یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

پروژه نیروگاه های حرارتی و اثرات زیست محیطی آنها

اختصاصی از یارا فایل پروژه نیروگاه های حرارتی و اثرات زیست محیطی آنها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروژه نیروگاه های حرارتی و اثرات زیست محیطی آنها


پروژه نیروگاه های حرارتی و اثرات زیست محیطی آنها

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:62

پروژه کارشناسی در رشته بهداشت محیط

فهرست مطالب:
عنوان       شماره صفحه
فصل اول : نیروگاه حرارتی
1-1    مقدمه    1
1-2    انواع نیروگاهها    2
1-3    انواع پساب های نیروگاه     4
1-4    انواع سوخت نیروگاه     7
1-5    سیستم های الوده ساز نیروگاه     8
فصل دوم : نیروگاه برق _ آبی
2-1  مقدمه    10
2-2  نیروگاه آب تلمبه ای    10
2-3   نیروگاه جزر ومدی    11
2-4  نیروگاه آبی با امواج دریا    12
2-5   اثرات زیست محیطی نیروگاه    12
2-6   مقایسه اجمالی بین نیروگاه حرارتی ونیروگاه برق _آبی    14
فصل سوم : نیروگاه بادی
3-1    مقدمه    15
3-2    انرژی باد    15
3-3    برق بادی در مقیاس های کوچک    17
3-4    اثرات زیست محیطی نیروگاه    18
3-5    بزرگترین توربین بادی جهان    19
فصل چهارم : نیروگاه زمین گرمایی
4-1    مقدمه    20
4-2    انواع نیروگاه های زمین گرمایی    21
4-3    اثرات زیست محیطی نیروگاه    22
4-4   نیروگاه زمین گرمایی در ایران    24
فصل پنجم : نیروگاه خورشیدی
5-1    مقدمه    25
5-2    تاریخچه    26
5-3    تأسیسات نیروگاه خورشیدی    27
5-4    دودکش های خورشیدی    29
5-5    مزایای نیروگاه خورشیدی    30
5-6    کاربردهای انرژی خورشیدی    31
فصل ششم : انواع آلودگی های نیروگاه ها وکنترل آن ها
6-1     مقدمه    34
6-2     انواع آلاینده ها    35
6-3     سهم نیروگاه ها در آلودگی هوا    38
6-4    انتشار آلاینده ها در اتمسفر    39
6-5   انتخاب ارتفاع مناسب دودکش    42
6-6   کنترل اکسیدهای نیتروژن وگوگرد    43
فصل هفتم : تصفیه پساب نیروگاه ها
7-1   مقدمه    46
7-2   مواد زائد    47
7-3   پیش تصفیه مواد زائد    49
7-4   فاضلاب صنعتی    51
7-5   انواع فاضلاب های صنعتی    53
7-6   حذف آلاینده های محلول از فاضلاب    55
منابع و مأخذ     58

 

 

 

فصل اول
نیروگاه حرارتی

1-1-    مقدمه
یک نیروگاه حرارتی نیروگاهی است که در آن محرک اولیه به وسیله ی بخار به حرکت در می آید. در این نیروگاه ابتدا آب گرم شده و سپس به بخار تبدیل می شود و این بخار باعث چرخاندن توربین بخاری می شود که این توربین نیز باعث چرخاندن ژنراتور(مولد) الکتریکی می شود. وقتی که بخار از میان توربین حرکت می کند، در یک کندانسور(متراکم کننده) متراکم می شود. این موضوع بیشتر با نام "سیکل ترکیبی" شناخته می شود. بیشترین تغییر در طراحی نیروگاه های حرارتی ناشی از منابع سوخت مختلف می باشد. بعضی جاها ترجیح داده می شود که در این نیرو گاه ها از یک مرکز انرژی استفاده کنند چونکه این امکانات باعث تبدیل انرژی گرمایی به انرژی الکتریکی می شود. تقریبا تمام نیروگاه های زغالی، نیروگاه های هسته ای، زمین گرمایی، نیروگاه های خورشیدی و بعلاوه ی خیلی از نیروگاه های گازی جزو نیروگاه های حرارتی محسوب می شوند. در نیرو گاه سیکل ترکیبی گاز طبیعی به طور مکرر در توربین های گازی و دیگ های بخار سوزانده می شود. گرمای اتلاف شده از توربین گازی می تواند برای ایجاد بخار استفاده شود و این کار باعث بهبود بازده کلی نیروگاه های سیکل ترکیبی می شود. موتورهای بخاری از قرن هجدهم و با بهبودهایی که جیمزوات بر روی آنها انجام داد به عنوان راه انداز دستگاه های مکانیکی استفاده شده اند. یکی از نخستین نیروگاه های مرکزی تولید برق در سال 1882 در لندن و نیویورک از موتور های بخار استفاده می کرده.  به مرور زمان که اندازه ی مولد های برق افزایش می یافت، برای افزایش بازدهی و هزینه ی پایین ساخت جایگزین موتور های بخار قدیمی شدند. تا سال 1920 همه ی نیروگاه های مرکزی برق با توان بیشتر از چند هزار کیلو وات از توربین ها به عنوان محرک اولیه استفاده کردند. [14]

1-2-    انواع نیروگاه ها
انواع نیروگاههای حرارتی شامل نیروگاههای بخاری متداول، گازی، چرخه ترکیبی، دیزلی، تلمبه ذخیره ای و هسته ای، خورشیدی و زمین گرمایی است.
 1-2-1- نیروگاه بخاری متداول(ساده)
نیروگاهی حرارتی است که در آن با سوزاندن سوختهای فسیلی، آب تبدیل به بخار شده و انرژی بخار تولیدی، سبب چرخش توربین و سپس تولید انرژی برق می شود. در این نوع نیروگاه ها که عموما دارای ظرفیت تولید برق بالایی می باشند، ازسوخت مازوت و یا گاز طبیعی برای تولید بخار توسط بویلر جهت به حرکت درآوردن پره های توربین و روتور ژنراتور استفاده شده که در نهایت موجب تولید برق میگردد. در این نیروگاه ها از سیستم خنک کننده خشک و ترجهت خنک کردن آب حاصل از بخار خروجی از توربین بخار استفاده می گردد.  میزان آب مصرفی برای یک نیروگاه بخاری در هر مگاوات ساعت معادل 2 تا 3 مترمکعب تخمین زده شده است و با این فرض که 70 درصد مقدار الکتریسیته تولیدی در جهان را نیروگاه‌های بخاری تولید می‏کنند، مقدار متوسط مصرف سالیانه آب خام به  1014 × 5/6 مترمکعب خواهد رسید که قسمت اعظم آن به فاضلاب های نیروگاهی تبدیل شده و در آلوده‏سازی منابع آبی مختلف جهان سهم بسزایی را به خود اختصاص خواهد داد. [2]
نیروگاه‌های بخار، ازجمله صنایع تولید کننده پساب هستند که با ایجاد آلودگی در آبهای سطحی و عمقی منطقه، سهم بسیاری در آلودگی آب ها دارند. نیروگاه‌های گازی چنین پسابی تولید نمی‏کنند. عمده منابع تولید پساب‏های صنعتی در نیروگاه‌های بخار، مربوط به واحدهای تصفیه آب خام، زیر آب برج‏های خنک کننده تر، و شست‏وشوی شیمیایی تجهیزات به‏کار رفته در بویلر و متعلقات آن است. این پساب ها از نظر کیفی بیشتر به پنج گروه پساب‏های نمکی، پساب های سمی، پساب های بهداشتی، پساب های آلوده به سوخت و روغن، و پساب‏های داغ تقسیم می‏شوند.
این نیروگاه ها معمولا به یکی از دو منظور ذیل مورد استفاده قرارمی گیرند:
 - نیروگاه های بخار جهت تولید برق
-  نیروگاه های بخار جهت مصارف صنعتی
درشبکه سراسری برق ایران حدود 65 % از برق تولیدی توسط نیروگاه های بخارتأمین می شود.
بزرگترین نیروگاه بخار ایران نیروگاه رامین اهواز است .[12]
1-2-2- نیروگاه چرخه ترکیبی(سیکل ترکیبی)
نیروگاهی مرکب از واحدهای گازی و بخاری است که در آن به منظور افزایش بازده کلی حرارتی و بازیافت بخشی از انرژی باقیمانده در گازهای خروجی از توربین های گازی، این گاز را به دیگ بخار بازیافت کننده هدایت می کنند. بخار حاصل از این طریق، توربین بخاری را به گردش در می آورد. برای بهینه کردن مشخصات بخار می توان از سوخت تکمیلی هم استفاده کرد. در توربینهای گازی جهت کنترل درجه حرارت در اتاق احتراق ضروری است که احتراق با هوای بسیار زیاد صورت پذیرد . دود خروجی از اگزوز توربین گاز ، علاوه بر اینکه دارای درجه حرارت بالایی است ، اکسیژن کافی نیز جهت احتراق دارد ولی در نیروگاههای سیکل ترکیبی از انرژی گاز خروجی از اگزوز به روش های مختلفی جهت تولید بخار استفاده می شود نیروگاهی است که شامل تعدادی توربین گاز و توربین بخار می‌شود. در این نوع نیروگاه، با استفاده از بویلر بازیاب، از حرارت موجود در گازهای خروجی از توربین‌های گاز، برای تولید بخار آب مورد نیاز در توربین‌های بخار استفاده می‌شود. اگر توربین گاز به صورت سیکل ترکیبی نباشد، گازهای خروجی آن، که می‌توانند تا ۶۰۰ درجه سانتیگراد دما داشته باشند، مستقیماً وارد هوا شده و انرژی باقی‌مانده در آن هدر می‌رود. در حالی که در نیروگاه سیکل ترکیبی، از این انرژی استفاده شده و بویلر توربین بخار بدون نیاز به سوخت، بخار آب تولید می‌کند. بنابراین، با استفاده از این روش، راندمان سیکل افزایش می‌یابد. به صورت تئوریک، انرژی قابل بازیابی از اگزوز توربین‌های گازی حدود نصف انرژی تولید شده توسط خود توربین گاز است. بنابراین، توان توربین بخار حدود نصف توربین گاز خواهد بود. در برخی از طراحی‌ها، دو توربین گاز، انرژی مورد نیاز برای یک توربین بخار را ایجاد می‌کنند و در نتیجه، توان تولیدی توربین‌های بخار در حدود توربین‌های گاز می‌شود. [2]. نیروگاه‌های سیکل ترکیبی، همانند نیروگاه‌های گازی، معمولاً از گاز طبیعی یا گازوئیل به عنوان سوخت استفاده می‌کنند. در سال ۱۳۸۸ برای اولین بار در دنیا، یک نیروگاه سیکل ترکیبی با استفاده از انرژی خورشیدی در شهر یزد ساخته شد.
1-2-3- نیروگاه هسته ای
 نیروگاهی است که در آن انرژی ناشی از سوخت هسته ای(اورانیوم غنی شده و...) بخار آب تولید کرده و سپس این بخار، توربینی را به گردش در می آورد و سبب تولید انرژی برق می شود .[2]
1-2-4- نیروگاههای دیزلی
در این نوع نیروگاهها، نیروی محرکه ژنراتور یک موتور درو نسوز دیزلی است . امروزه از نیروگاه دیزلی به عنوان یک نیروگاه پایه ، کمتر استفاده می شود و بیشتر برای مواقع اضطراری و احتمالا برای حداکثر شبکه استفاده می گردد در حالیکه در مناطقی از ایران که به شبکه سراسری وصل نیستند ، از نیروگاههای دیزلی هم که قدرت تولیدی آنها معمولا تا 5000 کیلو وات می باشد ، استفاده می شود. [2]
1-2-5- نیروگاه تلمبه ذخیره ای
در بعضی از مناطق که شرایط جغرافیایی مناسبی وجود داشته باشد ، از مبادله آب بین دو منبع در سطوح مختلف ، می توان انرژی مورد نیاز را برای چرخاندن توربین ها ایجاد نمود . در این نوع نیروگاهها ، آب از منبع در سطح پائین ( که می تواند یک دریاچه باشد ) توسط پمپ هایی در ساعاتی از روز که مصرف انرژی الکتریکی پائین است به منبع بالایی فرستاده می شود . سپس در مواقعی که به انرژی الکتریکی نیاز است ، از منبع بالایی آب را توسط لوله هایی به روی پره های یک توربین آبی هدایت می کنند و بدین ترتیب انرژی الکتریکی تولید می شود. [2]
1-3-  انواع پسابهای تولیدی در نیروگاههای حرارتی
1-3-1- آلودگی حرارتی آب
آبهای خنک کننده در نیروگاههای حرارتی حاوی انرژی زیادی است که به همراه آنها به آبهای پذیرنده تخلیه می گردد. در سیستمهای خنک کننده، آب عبوری از چگالنده ها پس از خروج از آن ها معمولاً 10 ـ8 درجه سانتیگراد گرمتر از لحظه ورود می باشد . این آب حرارت اضافی را یا در برجهای خنک کننده تر یا خشک به اتمسفر دفع می نماید و یا اینکه در مواردی که آب از دریا یا دریاچه یا رودخانه های بزرگ تامین می شود و فقط یکبار از چگالنده عبور می کند حرارت اضافی را به همراه خود به محیط آبی تخلیه می نماید . در صورت استفاده از سیستمهای یکبارگذر در نیروگاههای واقع در سواحل دریا و رودخانه های بزرگ، حجم قابل توجهی از آب که از محیط آبی برداشت می شود با افزایش 8 تا 10 درجه سانتیگراد دوباره به محیط آبی تخلیه می شود. این آب باعث ایجاد آلودگی حرارتی در محیط آبی گردیده و همچنین حاوی انواع مواد شیمیایی بازدارنده خوردگی و ضدعفونی کننده می باشد که پیش از ورود به سیستم خنک کننده به آن افزوده شده است. [4]
1-3-2- پسابها ی ناشی از واحد تصفیه آب و واحد زلال سازی آب چگالنده ها
واحدهای تصفیه آب نیروگاهها جز در موارد معدود عمدتاً حاوی واحدهای پیش تصفیه و ته نشینی  (کلاریفایرها), فیلترهای شنی, رزینهای تبادل یونی کاتونی و آنیونی و بستر مخلوط و در برخی موارد واحدهایی نظیر اسمز معکوس می باشند. در مرحله حذف ذرات معلق و کدورت درکلاریفایرها معمولاً موادی نظیر آهک، کلرید آهن، ( FeCl3 )، سولفات آهن یا سولفات آلومینیوم  (Al2(SO4)3) و کمک منعقد کننده های پلیمری به آب اضافه می گردد. بنابراین می توان انتظار داشت که زایدات حاصل از آبگیری این لجنها و رسوبها حاوی چه نوع موادی باشند. همچنین در موارد کاربـرد سـولفـات آلومینـیوم نیـز مـمکن است همزمان از آهک و کمک منعقد کننده های پلیمری استفاده گردد که با توجه به جمیع جهات ترکیبات کلسیم، منیزیم و آهن, مواد آلی, کربنات های کلسیم, هیدروکسیدمنیزیم , TSS, pH  قلیایی معمولاً در این نوع زایدات وجود دارد. عنصرAl  در صورت استفاده از‌‌‌‌‌‌‌ آلوم ( سولفات آلومینیوم) به مقدار بیشتری در لجن و زایدات نهایی وجود خواهد داشت. [4]
1-3-3- پسابهای آلوده به ترکیبات نفتی
انواع ترکیبات نفتی( نفت کوره، انواع روغنها، نفت گازو انواع ترکیبات حاوی هیدروکربنها) ازجمله آلاینده هایی هستند که دارای پیامدهای  شدید بر کیفیت منابع آب می باشند. میزان حلالیت این ترکیبات بستگی به دمای جوش آنها داشته و ترکیباتی نظیر نفت کوره که دارای نقطه جوش بالایی هستند به مقدار بسیار کم در آب حل می شوند و در صورت تخلیه به محیط آبی بدون حل شدن باعث ایجاد لایه باریکی در سطح آب و جلوگیری از ورود اکسیژن به آن خواهد گردید. علاوه بر این سمیت این ترکیبات نیز باعث بروز صدماتی بر موجودات آبزی خواهد گردید. منابع اصلی ورود ترکیبات نفتی به پساب در نیروگاهها عبارتند از : محوطه های مخازن  ذخیره  سوخت و تجهیزات مربوطه، تجهیزات الکتریکی به خصوص مبدلها، خدمات پشتیبانی و جانبی مانند خط آهن انتقال سوخت، بخشهای تعمیرات و سالنها و محوطه های کمپرسورها. [4]
1 -3-4- پسابهای ناشی از شستشوی سطوح خارجی ( سمت گاز ) لوله های بویلر، پیش گرمکنها , اکونومایزر, سوپرهیتر و کوره
سطوح خارجی لوله های بویلر, سوپرهیتر, اکونومایزر و سطوح انتقال حرارت در پیش گرمکنهای هوا و محفظه احتراق کوره که عمل احتراق در آن انجام شده و یا مستقیماً با دود و گاز حاصل از عمل احتراق در تماس می باشند بدلیل چسبیدن و رسوب کردن برخی از مواد روی این سطوح بطور متناوب باید از این ذرات و رسوبات پاکسازی گردد تا عمل انتقال حرارت به نحو مناسب انجام شود و خوردگی لوله ها و سطوح به حداقل برسد.  عمل پاکسازی معمولاً بوسیله شستشو با جریان آب پرفشار انجام می گیرد. اگرچه ممکن است در برخی موارد که رسوبات و ذرات خاصیت اسیدی شدید داشته باشند اندکی مواد قلیایی نیز به آب افزوده گردد. پساب حاصل از این عمل حاوی انواع ذرات معلق و آلاینده های مختلف از جمله عناصر سنگین , آهن , مواد آلی هیدروکربنی و .. می باشد. این پساب معمولاً بوسیله آهک یا سود و در برخی موارد اضافه کردن کمک منعقدکننده ها تصفیه و خنثی سازی شده و عناصر سنگین آن ته نشین می گردد. بنابراین نتیجه عمل خنثی سازی و ته نشینی تولید لجن آبدار حاوی انواع آلاینده های موجود در پساب است که در حال حاضر در نیروگاههای کشور یا مستقیماً دفع می گردد و یا در برخی نیروگاهها که دارای تجهیزات پیشرفته تری هستند بوسیله فیلتر های فشاری یا فیلترهای خلأ و یا استخرهای تبخیری آبگیری می گردد. نتیجه عمل فوق تولید زایدات جامد خشک و کم آب است که باید دفع گردد و معمولاً حاوی مقادیر قابل توجهی از آلاینده های موجود در پساب بخصوص انواع عناصر سنگین می باشد. [4]
1-3-5- پسابهای ناشی از شستشوی شیمیایی (اسیدشویی‌یاقلیاشویی)لوله‌‌های بویلر, سوپرهیترها و سایر تجهیزات ( سمت آب یا بخار)
در دوره بهره برداری از نیروگاه انواع رسوبات و محصولات خوردگی لوله ها در درون لوله های بویلر و کندانسورها و مبدلها و سوپرهیتر تشکیل شده و رسوب می‌نمایند. این فرایند هم باعث کاهش انتقال حرارت و افت راندمان واحد شده و هم باعث توزیع غیر یکنواخت حرارت بر سطوح لوله ها گردیده و همچنین ممکن است باعث ایجاد انواع دیگر خوردگی گردیده و کاهش عمر لوله های بویلر و مبدلها و کندانسور و سوراخ شدن و ترکیدگی لوله و افت تولید یا توقف تولید الکتریسیته را موجب گردد. برای کاهش صدمات مذکور رسوبات و محصولات خوردگی درون لوله ها ( سمت آب یا بخار ) بصورت دوره ای بوسیله شستشوهای شیمیایی محلولهای اسیدی یا قلیایی پاکسازی و رسوب زدایی می گردد. ترکیب پساب حاصل بستگی به عواملی نظیر کیفیت آب خام نیروگاه, جنس لوله ها, نوع آب شستشو و محلول مورد استفاده دارد. اما بطور کلی این نوع پسابها حاوی مقادیر قابل توجهی آهن و مقادیر متفاوتی از عناصری از قبیل مس , روی ، کرم, کلسیم و منیزیم خواهد بود. همچنین به دلیل کاربرد احتمالی انواع مواد بازدارنده خوردگی این پساب ممکن است حاوی مقادیر قابل توجهی از مواد آلی نیز باشد. همچنین pH  این نوع پساب نیز ممکن است کاملاً اسیدی یا قلیایی باشد. البته فرایند شستشو دارای مراحل مختلفی است و ممکن است از شستشو با آب شروع و در مراحل بعدی انواع اسیدهای مختلف مورد استفاده قرار گیرد. اسیدهای مورد استفاده عمدتاً اسید کلریدریک  و اسید سیتریک , اسید فتالیک و اسید سولفوریک و مواد قلیایی مورد استفاده ممکن است سود, هیدروکسید آمونیم, هیدرازین  و نیتریت سدیم باشند. پسـاب حاصل از این شستشو نیز عمدتاً بوسیله روشهای افزودن آهک یا سـود و تغییر pH  خنثی سازی و عناصر سنگین آن ته نشین گردیده و تصفیه می گردد. لجن حاصل از این روش تصفیه حاوی انواع عناصر سنگین و برخی مواد آلی بوده و از جمله زایدات نیمه جامد نیروگاههای حرارتی , بخار و چرخه ترکیبی می باشد. در صورت وجود تجهیزات آبگیری لجن از جمله فیلترهای فشاری یا خلاء و یا استخرهای تبخیری , لجنهای حاصل از تصفیه این پساب آبگیری گردیده و مقداری زایدات جامد کم آب تولید می گردد که حاوی انواع عناصر سنگین موجود در پساب مورد اشاره می باشد. [4]
1-3-6- پسابهای ناشی از سیستم هیدرولیکی انتقال خاکستر در نیروگاههای با سوخت جامد یا زغال سنگ
خاکستر و غبار حاصل از احتراق سوخت های جامد در نیروگاهها ی حرارتی بخار معمولاً بوسیله سیستمهای هیدرولیکی انتقال پیدا کرده و دفع می گردد. در بازگردش آب مورد استفاده در سیستم انتقال خاکستر بخشی از آب به صورت فاضلاب تخلیه شده و جایگزین می گردد. کیفیت این نوع پساب بستگی کاملی به ترکیب شیمیایی خاکستر, سیستم جداسازی خاکستر و وجود یا عدم وجود سیستم تصفیه دود دارد. [4]


دانلود با لینک مستقیم

پروژه نیروگاه و رآکتور هسته ای

اختصاصی از یارا فایل پروژه نیروگاه و رآکتور هسته ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروژه نیروگاه و رآکتور هسته ای


پروژه  نیروگاه و رآکتور هسته ای

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:92

فهرست مطالب:
عنوان                                                                                                                صفحه
پیشگفتار       1
چکیده       2
  مقدمه    6
فصل اول (هسته)  
هسته     8
نیمه عمر      9
  درون هسته     10
اسپین     11
ایزواسپین و نیروى هسته اى      12
نیروى هسته اى قوى      13
نیروى هسته اى ضعیف      14
شکافت     15
گداخت       16
شکافت هسته ای    17
  انرژی هسته ای      18
  چرخه سوخت هسته ای     20

عنوان                                                                                                                صفحه
 فصل دوم ( راکتورهای هسته ای )
 ساختمان راکتور    33
سوخت هسته‌ای      33
غلاف سوخت راکتور    34
مواد کند کننده نوترون     35
خنک کننده‌ها      35
مواد کنترل کننده شکافت    36
راکتور های شکافت هسته ای     36
اجزای اصلی راکتور    38
راکتورهای هسته ای طبیعی     42
راکتورهای حرارتی    43
راکتور آب جوش      44
راکتور آب تحت فشار     46
راکتور های سریع     47
راکتورهای سریع LMFR     47
راکتورهای  BFR       48
راکتور خود سوخت زا     48
راکتور های هسته ای قدرت      50
عنوان                                                                                                                صفحه
انواع راکتور های قدرت    51
 کاربردهای راکتورهای هسته‌ای    56
سیستم های ایمنی در راکتور      57
حفاظت راکتور     58
فصل سوم ( نیروگاه اتمی )
نیروگاه اتمی     61
تاریخچه ای از نیروگاه اتمی      62
 نگاهی به نیروگاه اتمی بوشهر     64
انواع گوناگون نیروگاه های هسته ای     68
مقایسه نیروگاه های هسته ای مختلف     70
فصل چهارم (انواع سوخت هسته ای )
انواع سوخت هسته ای     74
اورانیوم ( U92)      75
پلوتونیوم (PU94 (    76
  توریوم (TH90  (    77


عنوان                                                                                                                صفحه
فصل پنجم ( توان هسته ای )
توان هسته ای      79
برق هسته ای       80
سهم برق هسته‌ای در تولید برق کشورها    82
دیدگاه اقتصادی استفاده از برق هسته‌ای     84
دیدگاه زیست محیطی استفاده از برق هسته‌ای     85
نتیجه گیری     90
منابع و مأخذ    92

 

 

پیشگفتار:
استفاده از انرژی هسته‌ای برای تولید برق روشی پیچیده اما کارآمد برای تامین انرژی مورد نیاز بشر است. به طور کلی برای بهره‌برداری از انرژی هسته‌ای در نیروگاه‌های هسته‌ای، از عنصر اورانیوم غنی شده به عنوان سوخت در راکتورهای هسته‌ای استفاده می‌شود که ماحصل عملکرد نیروگاه، انرژی الکتریسته است. عنصر اورانیوم که از معادن استخراج می‌شود به صورت طبیعی در راکتورهای نیروگاه‌ها قابل استفاده نیست و به همین منظور باید آن را به روشهای مختلف به شرایط ایده عال برای قرار گرفتن درون راکتور آماده کرد. اورانیوم یکی از عناصر شیمیایی جدول تناوبی است که نماد آن ‪ U‬و عدد اتمی آن۹۲ است. این عنصر دارای دمای ذوب 1450‬درجه سانتیگراد بوده و به رنگ سفید مایل به نقره‌ای، سنگین، فلزی و رادیواکتیو است و به رغم تصور عام، فراوانی آن در طبیعت حتی از عناصری از قبیل جیوه، طلا و نقره نیز بیشتر است.
 
    

چکیده :
هسته ی بعضی از اتم ها ی سنگین مانند اورانیوم و توریم می تواند بر اثر واکنش شکافت هسته ای انرژی قابل ملاحظه ای تولید کند، در این نوع واکنش که معمولاً در یک راکتور هسته ای انجام می شود، هسته ی اتم های سنگین بر اثر واکنش با نوترون، به دو هسته ی سبک تر شکافته می شود و تولید گرمای بسیار زیادی می کند.راکتور هسته ای در واقع کوره ای است که سوخت آن به جای ذغال سنگ، نفت یا گاز ، ماده ی شکافت پذیر است، در نتیجه می تواند یک توربین بخار معمولی مولد برق را به کار اندازد.هر چند سوخت هسته ای آلاینده هایی چون CO2 و SO2 تولید نمی کنند، امّا استفاده از این سوخت ها با مسائل و مشکلات بزرگی همراه است. که عبارتند از:

-    مقدار عناصر شکافت پذیر که سوخت راکتورهای هسته ای را تشکیل می دهند محدود و تمام شدنی است.

-    هسته ی اتم های شکافت پذیر نیز پرتو زا هستند و کار کردن با آن ها زیان بار است.

-    آماده سازی این عناصر برای فرایند شکافت در راکتورهای هسته ای، فرایندی مشکل و پر هزینه است.

طی سال های گذشته اغلب کشورها به استفاده از این نوع انرژی هسته ای تمایل داشتند و حتی دولت ایران 15 نیروگاه اتمی به کشورهای آمریکا، فرانسه و آلمان سفارش داده بود. ولی خوشبختانه بعد از وقوع دو حادثه مهم تری میل آیلند (Three Mile Island) در 28 مارس 1979 و فاجعه چرنوبیل (Tchernobyl) در روسیه در 26 آوریل 1986، نظر افکار عمومی نسبت به کاربرد اتم برای تولید انرژی تغییر کرد و ترس و وحشت از جنگ اتمی و به خصوص امکان تهیه بمب اتمی در جهان سوم، کشورهای غربی را موقتاً مجبور به تجدیدنظر در برنامه های اتمی خود کرد .
نیروگاه اتمی در واقع یک بمب اتمی است که به کمک میله های مهارکننده و خروج دمای درونی به وسیله مواد خنک کننده مثل آب و گاز، تحت کنترل درآمده است. اگر روزی این میله ها و یا پمپ های انتقال دهنده مواد خنک کننده وظیفه خود را درست انجام ندهند، سوانح متعددی به وجود می آید و حتی ممکن است نیروگاه نیز منفجر شود، مانند فاجعه نیروگاه چرنوبیل شوروی.
 یک نیروگاه اتمی متشکل از مواد مختلفی است که همه آنها نقش اساسی و مهم در تعادل و ادامه حیات آن را دارند. این مواد عبارت اند از :
  1. ماده سوخت متشکل از اورانیوم طبیعی، اورانیوم غنی شده، اورانیوم و پلوتونیم است عمل سوختن اورانیوم در داخل نیروگاه اتمی متفاوت از سوختن زغال یا هر نوع سوخت فسیلی دیگر است. در این پدیده با ورود یک نوترون کم انرژی به داخل هسته ایزوتوپ اورانیوم 235 عمل شکست انجام می گیرد و انرژی فراوانی تولید می کند. بعد از ورود نوترون به درون هسته اتم، ناپایداری در هسته به وجود آمده و بعد از لحظه بسیار کوتاهی هسته اتم شکسته شده و تبدیل به دوتکه شکست و تعدادی نوترون می شود. تعداد متوسط نوترون ها به ازای هر 100 اتم شکسته شده 247 عدد است و این نوترون ها اتم های دیگر را می شکنند و اگر کنترلی در مهار کردن تعداد آنها نباشد واکنش شکست در داخل توده اورانیوم به صورت زنجیره ای انجام می شود که در زمانی بسیار کوتاه منجر به انفجار شدیدی خواهد شد . در واقع ورود نوترون به درون هسته اتم اورانیوم و شکسته شدن آن توام با انتشار انرژی معادل با 200 میلیون الکترون ولت است این مقدار انرژی در سطح اتمی بسیار ناچیز ولی در مورد یک گرم از اورانیوم در حدود صدها هزار مگاوات است. که اگر به صورت زنجیره ای انجام شود، در کمتر از هزارم ثانیه مشابه بمب اتمی عمل خواهد کرد. اما اگر تعداد شکست ها را در توده اورانیوم و طی زمان محدود کرده به نحوی که به ازای هر شکست، اتم بعدی شکست حاصل کند شرایط یک نیروگاه اتمی به وجود می آید. به عنوان مثال نیروگاهی که دارای 10 تن اورانیوم طبیعی است قدرتی معادل با 100 مگاوات خواهد داشت و به طور متوسط 105 گرم اورانیوم 235 در روز در این نیروگاه شکسته می شود و همان طور که قبلاً گفته شد در اثر جذب نوترون به وسیله ایزوتوپ اورانیوم 238 اورانیوم 239 به وجود می آمد که بعد از دو بار انتشار پرتوهای بتا (یا الکترون) به پلوتونیم 239 تبدیل می شود که خود مانند اورانیوم 235 شکست پذیر است. در این عمل 70 گرم پلوتونیم حاصل می شود. ولی اگر نیروگاه سورژنراتور باشد و تعداد نوترون های موجود در نیروگاه زیاد باشند مقدار جذب به مراتب بیشتر از این خواهد بودو مقدار پلوتونیم های به وجود آمده از مقدار آنهایی که شکسته می شوند بیشتر خواهند بود. در چنین حالتی بعد از پیاده کردن میله های سوخت می توان پلوتونیم به وجود آمده را از اورانیوم و فرآورده های شکست را به کمک واکنش های شیمیایی بسیار ساده جدا و به منظور تهیه بمب اتمی ذخیره کرد .
2. کند کننده ها موادی هستند که برخورد نوترون های حاصل از شکست با آنها الزامی است و برای کم کردن انرژی این نوترون ها به کار می روند. زیرا احتمال واکنش شکست پی در پی به ازای نوترون های کم انرژی بیشتر می شود. آب سنگین (D2O) یا زغال سنگ (گرافیت) به عنوان کند کننده نوترون به کار برده می شوند .
3. میله های مهارکننده: این میله ها از مواد جاذب نوترون درست شده اند و وجود آنها در داخل رآکتور اتمی الزامی است و مانع افزایش ناگهانی تعداد نوترون ها در قلب رآکتور می شوند. اگر این میله ها کار اصلی خود را انجام ندهند، در زمانی کمتر از چند هزارم ثانیه قدرت رآکتور چند برابر شده و حالت انفجاری یا دیورژانس رآکتور پیش می آید. این میله ها می توانند از جنس عنصر کادمیم و یا بور باشند .
4. مواد خنک کننده یا انتقال دهنده انرژی حرارتی: این مواد انرژی حاصل از شکست اورانیوم را به خارج از رآکتور انتقال داده و توربین های مولد برق را به حرکت در می آورند و پس از خنک شدن مجدداً به داخل رآکتور برمی گردند. البته مواد در مدار بسته و محدودی عمل می کنند و با خارج از محیط رآکتور تماسی ندارند. این مواد می توانند گاز   CO2، آب، آب سنگین، هلیم گازی و یا سدیم مذاب باشند .



مقدمه
دل هر ذره را که بشکافى…
اتم در زبان یونانى به معنى تقسیم ناپذیر است. این ایده، زاده تفکر دموکریتوس فیلسوف یونانى در ۲۳۰۰ سال پیش است. براى او این تصور محال بود که اجسام مادى بتوانند بى حد و حصر تقسیم شوند. اما «جان دالتون» شیمیدان بود که نخستین نظریه اتمى نوین را ارائه کرد. دالتون که کارش پژوهش در مورد هواشناسى بود، به ترکیب گازها علاقه مند شد و خیلى زود ایده تشکیل گازها از واحدهاى کوچک غیرقابل تقسیم در ذهنش شکل گرفت. او این نظریه را در سال ۱۸۰۸ تحت عنوان «سیستم جدید فلسفه شیمى» منتشر کرد. تا دهه پایانى قرن نوزدهم دو جنبه اساسى فیزیک کلاسیک یعنى مکانیک کلاسیک و الکترومغناطیس به خوبى شناخته شده بود و دانشمندان گمان مى کردند که طبیعت براساس دو نیروى گرانشى و الکترومغناطیسى ساخته شده است. درست در همین زمان بود که پدیده هایى مشاهده شد که طى دهه هاى ابتدایى قرن بیستم منجر به بزرگترین انقلاب هاى تاریخ علم یعنى نسبیت عام و مکانیک کوانتومى شدند.


دانلود با لینک مستقیم

تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی

اختصاصی از یارا فایل تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی


تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:140

فهرست مطالب:
فصل اول:    7
حفاظت ژنراتور و ژنراتور – ترانسفورمر از دید GEC  ALSTHOM    7
1-1 لزوم حفاظت ژنراتور:    8
1-2 زمین کردن (استاتور) و عیوب زمین:    12
1-3: ترانسفورمر زمین کننده ی نوترال ژنراتور:    17
1 – 4 : عیوب فاز به فاز    23
1 – 5 : عیوب اتصال حلقه    24
1 – 6 : حفاظت سیم پیچی ها :    26
1 – 6 – 1 : حفاظت دیفرانسیل طولی ژنراتورهای اتصال مستقیم به شبکه :    26
1 – 6 – 2 : حفاظت دیفرانسیل طولی ترانسفورمر – ژنراتور :    29
1 – 7 حفاظت اتصال حلقه در سیم پیچی استاتور    31
1 – 7 – 1 حفاظت دیفرانسیلی عرضی :    32
1 – 7 – 2 تشخیص اتصال حلقه به وسیله ی کنترل منتخبه ولتاژها :    33
1 – 7-3 روش رله ی جریان زیاد :    34
1 – 7 – 4 حفاظت حلقه به وسیله ی اندازه گیری مؤلفه ترتیب صفر ولتاژ    34
1 – 8 حفاظت اضافه بار :    36
1 – 9 حفاظت اضافه بودن :    37
1 – 9 – 1 حفاظت اضافه جریان کنترل شونده با ولتاژ    39
1 – 9 – 2 حفاظت اضافه جریان باز دارنده با ولتاژ :    40
1 – 10 حفاظت عیب زمین استاتور :    41
1-10-1 زمین کردن بامقاومت بالا :    43
1-10-2 زمین کردن باترانس توزیع :    44
1-10-3 حفاظت عیب زمین برای کل سیم پیچی استاتورک    46
1-10-3-1 طرح تزریق هارمونیک پایین :    47
1-10-3-2 طرح ولتاژ هارمونیک سوم:    47
1-11 حفاظت اضافه ولتاژ:    50
1-11-1 اضافه ولتاژ گذرا:    51
1-11-2 اضافه ولتاژ در فرکانس قدرت :    52
1-12  بارداری نامتعادل :    53
1-12-1 حفاظت ترتیب منفی :    56
1-13 عیوب روتور:    60
1-13-1 حفاظت عیب زمین روتور:    63
1-13-1-1 روش پتانسیومتر:    63
1-13-1-2 روش تزریق A.C :    64
1-13-1-3 روش تزیرق DC :    66
1-13-2 حفاظت جریان میدان برای ژانرتورهای بدون جاروبک :    67
1-14 کار کردن به صورت آسنکرون و لغزش قطب ) از دست دادن سنکرونیزم)    69
1-14-1 حفاظت در مقابل عملکرد آسنکرون:    77
1-14-2 حفاظت مقابل لغزش قطب :    78
1-15 فوق گرم شدن :    80
1-16 عیوب مکانیکی :    84
1-16-1 خرابی محرک اولیه :    84
1-16-2 فوق سرعت :    87
1-16-3 حفاظت بویلر :    89
1-16-4 فقدان خلاء :    90
1-16-5خرابی سیستم روغن روانکاری  :    90
1-16-6 اعواجاج روتور :    91
1-17 طرح حفاظتی کامل :    92
1-17-1  ژنراتور – ترانسفورمر :    94
1-17-2 حفاظت ترانسفورمر واحد :    95
1-18 فرونشانی تحریک میدان :    98
1-19 حفاظت ژنراتور  صنعتی :    99
1-20 رله های عددی :    100
1-21 عملکرد موازی با شبکه :    104

فصل دوم:    105
نمونه عملی: بررسی توابع حفاظتی و تنظیمات رله های حفاظتی واحد بخار نیروگاه خوی (طرح ABB)    105
2-1 تابع حفاظتی عیب زمین محدود شده ترانسفورمر GSU (64):    106
2-2 تابع حفاظت معکوس زمانی مؤلفه منفی (1 – 46) – مرحله ی تریپ:    107
2-3 تابع حفاظتی DT مؤلفه ی فاز منفی (2 – 46) – مرحله ی آلارم:    108
2-4 تابع حفاظت دیفرانسیل ژنراتور (87):    109
2-5 تابع حفاظت 95/% عیب زمین استاتور ژنراتور (64 S – 1):    109
2-6 تابع حفاظت زیر امپدانس (21):    110
2-7 تابع حفاظتی اضافه جریان ولتاژ کنترل شده (51 V) :    111
2-8 تابع حفاظت خرابی میدان ژنراتور (40):    112
2-9 تابع حفاظت زیر فرکانس (2/1 – U 81):    114
2-10 تابع حفاظت لغزش قطب (78):    115
2-11 تابع حفاظت 95% عیب زمین استاتور (2 – s 64)    116
2-12 تابع حفاظت در برابر از دیاد شار ترانسفورمر و ژانراتور (24) – تریپ    118
2-13 تابع حفاظت ازدیاد شار ترانسفورمر ژانراتور – آلارم:    119
2-14 تابع حفاظت عیب زمین روتور (64 R – 1/2):    119
2-15 تابع حفاظت اضافه ولتاژ (59 – 1/2):    120
2-16 تابع حفاظت زیر ولتاژ (2V):    120
2-17 تابع حفاظت توان معکوس (32R)    121
2-18 تابع حفاظت دیفرانسیل ترانسفورمر (8VT) GSU    122
2-19 تابع حفاظت عیب زمین در طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر (51 N) GSU :    125
2-20 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی ولتاژ پایین تر ترانسفورمر GSU (51):    127
2-21 تابع حفاظت مدار باز O / C لحظه ای طرف ولتاژ پایین ترانسفورمر (50)    129
2-22 تابع حفاظت در برابر فوق گرم شدن ترانسفورمر GSU (49):    129
2-23 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر GSU (51) :    130
2-23 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر (51) GSU :    131
2-24 تابع حفاظت مدار باز O / C لحظه ای طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر GSU (50) :    133
2-25 تابع حفاظت O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانس کمکی واحد (51):    134
2-26 تابع حفاظت O / C طرف ولتاژ بالای UAT (50):    136
2-27 تابع حفاظت دیفرانسیل مرسوم (87 GT) :    136
منابع و مراجع:    140


 

 

فصل اول:
حفاظت ژنراتور و ژنراتور – ترانسفورمر از دید GEC  ALSTHOM


1-1 لزوم حفاظت ژنراتور:
یک ژنراتور به عنوان قلب یک سیستم قدرت شناخته می شود که انرژی مکانیکی را به معادل الکتریکی آن تبدیل می کند که در قالب ولتاژهای با سطوح مختلف در دسترس است.
بنابراین در نظر گرفتن یک محرک اولیه جهت تأمین توان مکانیکی ورودی لازم است که می تواند در قالب توربین بخار، گاز، آبی یا موتورهایی دیزل برآورده شود. توربین های بخار عمدتاً در کاربردهای مربوط به تأمین برق پایه استفاده می شوند در صنعت غالباً سه نوع محرک اولیه استفاده می شود:
1.    توربین بخار: معمولاً در جاهائیکه بخار آب قابلیت دسترسی دارد به عنوان بار پایه یا ذخیره جهت تولید توان لحاظ می شود.
2.    توربین گازی: عموماً جهت برآوردن بارهای پیک و همچنین کاربردهای سیار در جهت به کار می رود.
3.    موتورهای دیزل: عمدتاً به کاربردهای مربوط به واحدهای آماده به کار ذخیره مربوط می شود.
ژنراتورهای سایز کوچک و متوسط عموماً مستقیماً به شبکه توزیع وصل می شوند. در حالیکه واحدهای توان بالاتر، از طریق ترانسفورمر به شبکه های EHV وصل می شوند. (شکل های زیر را ببینید.)
 
شکل 1-1: ژنراتورهای سایز کوچک و متوسط
 
شکل 1-2: واحدهای تولیدی بزرگ

یک واحد تولیدی بزرگ، سیستمی پیچیده است و از اجزایی کلی به صورت زیر تشکیل یافته است:
-    سیم پیچی استاتور با ترانسفورمرهای واحد و اصلی مربوطه
-    روتور با سیم پیچی میدان و اکسایترهای مربوطه.
-    توربین با بویلر، کندانسور، پمپ و فن های کمکی مربوطه اش.
عیب ها و خطاهای خیلی زیادی می توانند در سیستم رخ دهند که شیوه های حفاظتی متنوع و متفاوتی برای هر کدام مورد نیاز است. تمامی این شیوه ها در دو قالب زیر گروه بندی می شوند.
مکانیکی    الکتریکی
بروز عیب در محرک اولیه    عیب خرابی عایق های استاتور
خلاء کندانسوری پایین    اضافه بار
ایراد سیستم روغن کاری    اضافه ولتاژ
از دست دادن منبع حرارتی بویلر    بار نامتعادل
فرا سرعت    عیوب روتور
اختلالات روتور    فقدان تحریک
نوسانات خیلی زیاد    از دست دادن (فقدان) سنکرونیزم
.......    .......
عمده توجه ما به طرف الکتریکی و حفاظت های مربوطه به آن معطوف است. عیوب مختلفی می تواند در سیستم نیروگاه رخ دهد که بسته به گوناگونی عیب، روشهای حفاظتی متفاوتی مورد نیاز است. حجم حفاظت های صورت گرفته به فرضیات و شرایط اقتصادی طرح بستگی دارد. اهمیت ماشین و جایگاهش در سیستم قدرت باید رعایت گردد.
موارد ایجاد خطر و تهدید های قابل پیش بینی زیر باید به طور جدی مورد ارزیابی قرار گیرند:
1)    عیوب عایق کاری استاتور
2)    اضافه بار.
3)    اضافه ولتاژ.
4)    بار نامتعادل.
5)    عیوب روتور.
6)    فقدان تحریک.
7)    از دست دادن سنکرونیزم.
8)    از کار افتادن محرک اولیه.
9)    فقدان خلاء.
10)    از کار افتادن سیستم روغن کاری.
11)    از دست دادن آتش بویلر.
12)    فرا سرعت.
13)    اعوجاج روتور.
14)    اختلاف در انبساط قسمت های چرخان و ساکن.
15)    نوسانات فوق العاده.

1-2 زمین کردن (استاتور) و عیوب زمین:
نقطه نوترال سیم پیچی استاتور ژنراتور، معمولاً جهت حفاظت زمین می شود و برای محدود کردن جریان عیب زمین، معمولاً از طریق امپدانس این کار صورت می گیرد. خرابی عایق بندی استاتور می تواند منجر به عیب زمین در سیستم گردد. قوس های شدید به هسته ی ماشین می تواند منجر به سوختن آهن در نقطه ی بروز عیب و از بین رفتن لایه های عایقی و به هم چسبیدم ورقه های ذوب شده در آن نقطه شود. در موارد شدید و حاد، باید هسته دوباره طراحی و ساخته شود و هزینه های گزاف را تحمیل کند.
در عمل، جریان خطای زمین با توجه به محدودیت های اعمالی از مقدار جریان بار نامی تا مقادیر کمتر از آن نظیر 5A متغیر است.
ژنراتورهایی که مستقیماً به شبکه های توزیع وصل می شود معمولاً از طریق یک مقاومت زمین می شوند. در حالیکه واحد های ترانس – ژنراتور بزرگتر (که می توانند جداگانه و ایزوله از سیستم های انتقال EHV در نظر گرفته شوند) عموماً از طریق سیم پیچی اولیه ی یک ترانسفورمر ولتاژ زمین می شوند و سیم پیچی ثانویه با یک بار اهمی کوچک باردار می شود، مقاومت انتقالی، خیلی بزرگ است. (متناسب با مجذور نسبت دور) و این امر مانع از ایجاد اضافه ولتاژ گذاری شدید ناشی از آرک زنی در عیب زمین است.

 


دانلود با لینک مستقیم

تحقیق در مورد حیطه گرمایی به سبب گرما و نیروگاه (CHP)

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد حیطه گرمایی به سبب گرما و نیروگاه (CHP) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحقیق در مورد حیطه گرمایی به سبب گرما و نیروگاه (CHP)


تحقیق در مورد حیطه گرمایی به سبب گرما و نیروگاه (CHP)

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:14

فهرست مطالب:

چکیده
کلید واژه
1)    مقدمه
2)    طرح اولیه منبع گرمائی
1-2) بارهای گرمائی
2-2) طرح تولید مشارکتی الکتریسیته و حرارت
3-2) بهترین شعاع گرمائی
انتقال واسطه حرارتی
1-3) انتقال انواع واسطه ها
2-3) پارامترهای حرارتی در واسطه های انتقال
3-3) روش هی افزایش شعاع گرمایشی در حلقه اولیه شبکه آب گرمایشی
1)    دفا دما و افت فشار در واسطه های گرمایشی
1-4) ضخامت نگهداری گرمایشی
2-4) کاهش گرمائی در نگهداری گرما
3-4) محاسبه افت دما
4-4) محاسبه افت فشار
نتیجه گیری

 

 

چکیده
شرط همگردانی در برنامه باز پروری الکتریکی – گرمائی اخیراً منتشر شده است که می گوید تحت شرایطی به سبب دشمنی فنی منطقی: منبع گرمایی تا حد امکان در فاصله دوری تمرکز خواهد کرد.
با بوجود آمدن منطقه گرمائی، بسط دادن حیطه گرمائی در تاسیسات ناحیه ای و نیروگاههای الکتروگرمائی شرکتی طرح ریزی برنامه CHP می تواند گسترش یابد. مزیت گسترش حیطه گرمایی در کارخانجات CHP به صورت زیر است: بسط و گسترش حوزه گرمائی، کمیت گرمایی، کاهش منبع گرمائی، ساده سازی طرح بندی، برای نیروگاههای گرمای ممکن است که در ناحیه شهری مستقر شوند، تا فشار حفاظت محیطی را کاهش دهند. این تحقیق عوامل مرتبط با تشخیص و تعیی حوزه گرمائی تاسیساتی CHP را توضیح می دهد طرح بندی منبع گرمایی، انتقال واسطه های گرمائی، افت دمایی و افت فشار در وسایل گرمائی را توضیح می دهد. پیشنهاداتی در مورد حوزه گرمائی تاسیسات CHP ارائه شده است.
کلید واژه
طرح اولیه منبع گرمائی، شعاع گرمائی، انتقال واسطه حرارتی، افت دما در وسایل گرمائی افت فشار در وسایل حرارتی.
1)    مقدمه
آن از نیروگاه متراکم متفاوت است، تاسیسات CHP نزدیک مناطق گرمائی ساخته می شود. تاسیسات CHP خدماتی را برای حوزه های قطبی به سبب متمایز نبودن گرمائی تهیه می شود. تصمیمات منطقی در حوزه گرمایی به شدت به وسیله انتخاب تجهیزات، تعیین شرایط کاری، و شاخص های اقتصادی در نیروگاه همگام با افزایش محیط حفاظتی لوازم و استانداردها، مناطق مختلف ارزیابی های متفاوت و استانداردهای نشری مطابق، به ویژه برای بعضی از شهرها، نیازمندیها و تجهیزات خیلی سخت هستند. دیگ بخار صنعتی داده ها را آشکار می کنند توسط نیروگاه حرارتی که بازده بالائی دارد جاگیزین می شود. فاصله شبکه حرارتی باید طولانی باشد. چون آن از منطقه شهری دور خواهد بود. بنابراین ظرفیت واحد اکزوگارمائی به تدریج افزایش می یابد، و آنرا برای توسعه شبکه لوله ای ممکن می سازد. کنون، ظرفیت مجزای طرح در کارخانه CHP به mw600 رسیده است. عوامل زیادی وجود دارند که ناحیه گرمائی را در کارخانه CHP تحت تاثیر قرار می دهند. منبع گرمائی، انتقال واسطه های حرارتی افت دما و فشار در این مقاله توضیح داده می شود.
2)    طرح اولیه منبع گرمائی
طرح اولیه منبع گرمائی به این صورت تعریف می شود. در ناحیه گرمائی شهر مورد نیاز طرح اولیه منبع ایده آل گرمائی مطابق با بازگرمائی در طرح گرمائی شهر طرح ریزی شده است. بتن حاوی موارد زیر است محل ایده ال در طرح CHP ، مقیاس نهائی، مرحله ساخت، زمان عملیاتی برای هر مرحله، و ظرفیت هر مرحله. محل اتات کوده، و چگونگی تعداد اتاق ها که باید ساخته شوند، کل ظرفیت هر اتاق کرده و مراحل ساخت باید در نظر گرفته شوند. مشکلات زیادی در ساخت نیروگاه حرارتی وجود دارد، مثل عدم مطابقت بین بازگرمائی و مقیاس نیروگاه، طرح اولیه غیر منطقی در نیروگاهها، هست که محدودیت های زیادی در توسعه تولید مشترک گرما برق دارد. طرح اولیه غیر منطقی منبع حرارتی مسائلی را در تعیین و شناسائی مقیاس گرمائی القاء می کند. فاکتورها و عوامل زیر یا برای طرح اولیه منبع گرمایی در نظر گرفته شود.


دانلود با لینک مستقیم

گزارش کارآموزی سد و نیروگاه کارون 3

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی سد و نیروگاه کارون 3 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کارآموزی سد و نیروگاه کارون 3


گزارش کارآموزی سد و نیروگاه کارون 3

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:146


فهرست مطالب:
1)    هدف از سیستم
2)    اجزاء اصلی سیستم AC نیروگاه
 الف- ترانسفورماتورهای سرویس و تغذیه کننده
 ب- تابلوهای سیستم ولتاژ متوسط
 ث- تابلوهای فشار ضعیف
 د- تابلوهای MCC تغذیه کننده
 م- تابلوهای تکفاز
 ن- تابلوهای سکسیونر ولتاژ متوسط
3)    شرح طراحی سیستم توزیع برق AC مصرفی نیروگاه
 الف- کلیات
 ب- ترانسفورماتورهای خشک
 ث- ترانسفورماتورهای روغنی
 ج- تابلوهای ولتاژ متوسط
 د- تابلوهای فشار ضعیف
 م- تابلوهای MCC


4)    تست ای راه اندازی
 الف- ترانسفورماتورهای خشک
 ب- ترانسفورماتورهای روغنی
 ث- تابلوهای سوئیچ کننده و توزیع ولتاژ متوسط
 د- تابلوهای فشار ضعیف
 م- تابلوهای MCC





1- عمومی                                           
1-General                                                   

            نیروگاه کارون 3 بر روی رودخانه ی کارون در استان خوزستان در 15 کیلومتری شهرستان ایذه قرار گرفته است . این نیروگاه در بالادست نیروگاه کارون 1 احداث گردیده ، ظرفیت این نیروگاه 2040 مگاوات می باشد ودارای8 توربین ژنراتور به ظرفیت255*8 مگاوات می باشد . هر واحد برای کار در پیک بار طراحی شده است که با توجه به شرایط آب مخزن دریاچه در صورت نیاز می توانند به طور دائم نیز در مدار باشند ، همچنین هر واحد می تواند به صورت کندانسر سنکرون جهت اصلاح ولتاژ شبکه و تأمین میزان مگاوار مصرفی مورد نیاز بر اساس در خواست دیسپاچینگ ملی وباتوجه به ولتاژ وظرفیت ژنراتور (MV A) ودرجه حرارت رتور در مدار قرار گیرد .
شرکت پیمانکاری فراب پیمانکارایرانی و متخصص در نصب وراه اندازی نیروگاه های آبی مسئولیا انجام این پروژه بزرگ را به عهده گرفته و با شرکت های HPE,HEC  که دوشرکت چینی هستند در رابطه با خرید و مونتاژ قرارداد امضاء نموده وخرید تجهیزات توربین وشیرپروانه ای از طریق این شرکت ها صورت گرفته و در رابطه با ژنراتورها ، ترانس ها وسیستم تحریک با شرکت مهندسی الین قرارداد امضاء شده و تعداد زیادی شرکت های ایرانی با شرکت فراب در رابطه با این پروژه قرارداد امضاء نموده اند .
این دستورالعمل خلاصه ای از شرح تجهیزات و بهره برداری از تجهیزات را ارائه می دهد به طور مثال شرح توربین ، شیرپروانه ای ، سیستم های فشار روغن ، سیستم های اتوماتیک و همچنین چگونگی عملکرد دستی تجهیزات ، دستورالعمل های ایمنی مربوطه در بخش 466.352.OEA  آورده شده است .
2 - اطلاعات اساسی تجهیزات توربین
 1-2- اطلاعات اساسی تجهیزات توربین
    - تعداد واحد 8 عدد
    - قدرت نامی هر توربین  255MW
    - حداکثر قدرت هر توربین295MW
    - ارتفاع مؤثر161M
    - حداقل ارتفاع مؤثر M 131/5
    - حد اکثر ارتفاع دریاچه M 845.9
    - حد اکثر نرمال ارتفاع در یاچه   840.0M
    - حداقل ارتفاع آب دریاچه M  800.0
    ارتفاع آب رودخانه
   ارتفاع آب رودخانه بر اساس شرایط سیلابی (110000YRFLOOD) 688.5 متر نسبت به سطح در یاهای آزاد می باشد . حد اثر نرمال سطح آب رودخانه در شرایطی که 8 واحد در مدار و ارتفاع آب در یاچه 840 باشد برابر M 659.24مرکز ارتفاع توزیع کننده سطح آب رودخانه M 653.1 .
 مشخصات اساسی تجهیزات توربین
نوع توربین HLA685-LJ-454
 میزان خروجی از توربین
تحت شرایطی که ارتفاع مؤثر در یاچه  161 M وتولیدی ژ نراتور255MW باشد جریان آب خرجی 171.6 متر مکعب در ثانیه می باشد تحت شرایطی که ماکزیمم ارتفاع مؤثر 179 متر باشد جریان اب خروجی با حد اکثر بار 295MWبرابر 180.3 متر مکعب بر ثانیه است . در شرایطی که حداقل مقدار ارتفاع مؤثر ( 131.5) را داشته باشیم میزان جریان آب با تولید 191MW   برابر156.6 متر مکعب در ثانیه می باشد .
دور نامی توربین 187.5RPM
راندمان توریبین در صورتی که گشودگی در یچه های متحرک توربین 94.1 درصد باز باشند و شرایط زیر حاکم باشد تولید برابر 255 مگاوات خواهد بود ارتفاع مؤثر 161Mو خروجی آب 171.6M3/S
اضافه سرعت 370RPM
جهت چرخش : در جهت عقربه های ساعت
حد اکثر فشار محوری هیدرولیکی 8000KN
ارتفاع مکش برابر با  HS=-13Mوقتی که حداکثر سطح آب رودخانه (8واحد با حد اکثر باز بودن دریچه ها و ارتفاع 840 در مدار باشند ) برابر 666.1متر است .
سرو موتور دریچه ها
تعداد 2عدد
قطر سیلندر 600mm
مقدار حرکت پیستون 450mm
فشار نامی 600bar
زمان دو مرحله بسته شدن دریچه های متحرک توربین 29 ثانیه
حد اکثر افزایش فشار
حداکثر فشار محفظه حلزونی 2320kpa
حد اکثر افزایش سرعت
حد اکثر افزایش سرعت زمانی است که بار به طور ناگهانی از روی واحد برداشته شده در این  
صورت سرعت به 65%نسبت به دور نامی افزایش می یابد .


دانلود با لینک مستقیم