گزارش کار در مورد مقاومت مصالح تعداد صفحات 47
چکیده:
تحلیل سازهها یا آنالیز سازهها ( Structural analysis ) یا تئوری سازهها ( Theory of structures) یکی از زیر رشتهها و زمینههای عمده و مدرن در مهندسی عمران، و مهندسی هوافضا میباشد که با استفاده از قوانین ریاضی و فیزیک به تحلیل و پیش بینی رفتار سازهها میپردازد. روشی برای محاسبه میزان تغییر شکل، نیروهای داخلی و عکس العملهای تکیهگاهی یک سازه است. اطلاعات مورد نیاز برای این محاسبات مشخصات مقاطع سازه و بارهای وارد بر سازه هستند. پس از تحلیل سازه ها و تعیین نیروهای داخلی ( برشی، محوری، لنگر خمشی و نیروی پیچشی ) سازه را برحسب آنها طراحی می کنند. منظور از طراحی تعیین مقاطع لازم برای اعضای مختلف است.
سازهها از دو دیدگاه از لحاظ بارگذاری قابل بحث هستند:
بارگذاری دینامیکی
بارگذاری استاتیکی
همچنین عوامل موثر در تحلیل سازهها شرایط تکیهگاهی، اتصالات، و قیود آنها میباشد
فهرست:
نمونه سوالات تحلیل سازه های نامعین
نمونه سوالات تغییر شکل در سازه ها
نمونه سوالات پایداری و ناپایداری
نمونه سوالات خرپاها
The Automotive Chassis:
Engineering Principles
SECOND EDITION
Chassis and vehicle overall
Wheel suspensions and types of drive
Axle kinematics and elastokinematics
Steering – Springing – Tyres
Construction and calculations advice
تعمیرات موتور و گیربکس انواع پراید، تعمیرات سیستم جلو بندی و فنر بندی انواع پراید، بخش مربوط به تنظیم موتور با دستگاه، بخش مربوط به سیستم های برقی وباطری سازی، تعمیرات موتور و گیربکس کاروان، تعمیرات موتورو گیربکس زانتیا، بخش مربوط به شارژ و تعمیرات کولر و چندین قسمت دیگر.
مقدمه:
سیستم های مدرن الکترونیکی، چشم انداز جدیدی را در طراحی خودروها و سیستم های آن به وجود آورده اند.
موتورهای احتراق داخلی، بیش ازسایر سیستم ها،مورد رقابت وطراحی های مختلف قرار گرفته اند.
اینک نوبت آن فرا رسیده است تا در پاسخ به این نیازها، موتورهایی را با قدرت خروجی بالا، مصرف سوخت پایین و آلودگی خروجی کمتر، طراحی و به بازار عرضه کرد.
تشکیل مخلوط سوخت و هوا و نیز کنترل سیستم های اشتعال به طور جداگانه دارای مشکلاتی می باشد که به طور مثال در سیستمهای Jeteronic کنترل مصرف سوخت فقط در هنگامی که کنترل بهینه ای در سیستم انتقال وجود داشته باشد، اعمال می گردد.
سیستم Motronic، دو سیستم را به صورت یک جا فراهم آورده است. یک واحد کامپیوتری مقدار پاشش و اشتعال را بر اساس ضوابط و معیارهای بهینه شده سیستم، کنترل می کند واحد دیجیتالی پردازش و میکروپروسسورها، امکان ترجمه و پردازش اطلاعات گستردۀ کارکرد را به داخل واحد برنامه ریزی شده جهت کنترل پاشش سوخت و اطلاعات سیستم اشتعال، فراهم می آورد.
استفاده از سنسورهای اکسیژن و نیز یکپارچه سازی واحد کنترل لامبدا با واحد CPU، امکان کاهش آلودگیهای خروجی و تنظیم آن را بیش از پیش فراهم آورده است