فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:148
فهرست مطالب:
مقدمه ................................... 3
فصل اول : تاریخچه طراحی ................. 7
فصل دوم : معرفی محصول .................. 12
فصل سوم : عملکرد خودرو ................. 14
فصل چهارم : معرفی و تشریح ویژگیهای فنی سیستمها و مجموعههای خودرو .......................................... 18
فصل پنجم : آزمایشهای سیستم خنک کاری .... 35
فصل ششم : آزمایشهای سیستم روشنایی ...... 48
فصل هفتم : آزمایشهای سیستم شیشه بالابر... 80
فصل هشتم : تستهای عملکردی خودرو ........ 83
فصل نهم : آزمایش ترمزون ................ 98
فصل دهم : آزمایشهای کنترل پذیری و پایداری ون
فصل یازدهم : آزمایشهای مقاومت حرکتی و مصرف سوخت 137
فصل دوازدهم : تستهای عمر خودرو ........ 146
مقدمه:
بطور کلی آزمایشات انجام شده برروی خودرو به دو دسته عمده زیر تفکیک میگردد :
الف – آزمایشات تایید قطعات و مجموعهها
ب – آزمایشات تایید کلی خودرو
که به ترتیب به آنها پرداخته خواهد شد.
الف – آزمایشات تایید قطعات و مجموعهها :
در طول مسیر طراحی خودرو پس از انجام فرآیند طراحی هر قطعه و مجموعه و ساخت نمونه آن توسط سازنده مربوطه مجموعهای از آزمایشات گوناگون روی نمونه ارسالی انجام گرفته و تنها پس از گذراندن این آزمایشات قطعه تایید شده است.
نوع و شیوه این آزمایشات بسته به حساسیت قطعه متغیر بوده است ولی در یک دیدگاه کلی بصورت زیر قابل تفکیک است :
تستهای فوق عمدتاً بوسیله مرکز طراحی خودرو و یا سازندگان قطعات انجام گردیده و در هر مورد خاص در صورت نیاز دستگاه تست مورد نیاز ساخته میشود.
درزمینه قطعاتی که از منابع خارجی تهیه میشود صلاحیت منبع تأمین قطعات مورد بررسی قرار گرفته و تنها از منابع شناخته شده و معتبر قطعه تهیه میشود.
ب – آزمایشات تایید کلی خودرو
به منظور تضمین کیفیت خودرو، پس از ساخت پیشگونه نهایی (Final Prototype) مجموعه آزمایشاتی بر روی انجام شده است. گذرانیدن این آزمایشات لازمه دستیابی به کیفیت لازم برای عرضه به بازار مصرف بوده است. کلیه آزمایشات فوق الذکر بر اساس استانداردهای جهانی خودرو همچون ISO JIS و ECE صورت گرفته است. بطور کلی این آزمایشات به دو دسته زیر قابل تفکیک هستند.
1- آزمایشات عملکردی
این آزمایشات بمنظور برآورد عملکردهای متفاوت خودرو انجام شدهاند و بشرح زیر میباشند :
کلیه آزمایشات فوق با بهره گیری از ابزارهای پیشرفته بوسیله دستگاههای تست مربوطه، در جاده و یا در دو حالت بنا بر استاندارد تست شده و نتایج بدست آمده است.
2- آزمایشات عمر و دوام
دارا بودن عمر و دوام مناسب از مشخصههای مهم هر خودرو است. برای خودروها معمولاً عمری معادل 000/200 کیلومتر کارکرد در شرایط کاری نرمال در نظر گرفته میشود. جهت تایید این ویژگی علاوه بر آزمایشات عمر و دوام انجام شده بر روی قطعات و مجموعهها، کل خودرو نیز آزمایش میشود. بدیهی است تست خودرو از طریق پیمودن این مسافت مدت زمان بسیار طولانی لازم خواهد داشت لذا بنابر روشهای متداول جهانی با طراحی یک روش استاندارد تست شامل طی مسیرهای خاکی، جاده، ترافیک شهری، دست اندازهای تعریف شده که در مجموع یک شرایط کاری سنگین را شبیه سازی میکنند، معادل 000/200 کیلومتر کارکرد در شرایط نرمال با کارکرد 000/20 کیلومتر در این شرایط شبیه سازی شده است. خودرو در مراحل متعدد و پس از طی مسافتهای مشخص بازدید شده و نتیجه مشکلات احتمالی ثبت میگردد.