دانلود پروژه بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بار جانبی همراه عکس

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه بررسی عوامل موثر در سیستم های مقاوم در برابر بار جانبی همراه عکس دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:71

فهرست مطالب:

مقدمه :

سختی و مقاومت :

پایداری :

دیوارهای برشی فولادی تقویت شده

 طراحی تیرها و ستون های بالا و پایین

ظرفیت برشی دیوارهای برشی فولادی

ظرفیت خمشی دیوار برشی

ظرفیت های ترکیب V-M,V-M-P دیوار برشی فولادی

تغییر مکان ها

تغییر مکان برشی

تغییر مکان خمشی

طراحی دیوار برشی فولادی تقویت شده

مقدمه :
دو عامل تعیین کننده در سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی مانند سیستمهای مهاربند،‌دیوارهای برشی فولادی، قابهای ممان گیر، دیوارهای برشی بتنی و غیره سختی  و مقاومت   آنها میباشد. که به کمک دیاگرام بار – تغییر مکان جانبی آنها تعیین میگردد. در شکل 6-1 یک نمونه از این دیاگرامها در یک تصویر کلی نشان داده شده است.
در دیاگرام مذکور شیب خط OA سختی سیستم مقاوم نامیده می شود و Fu مقاومت و یا بار نهایی سیستم مذکور می باشد. همانطور که در شکل 6-1 b مشاهده میگردد رابطه بین بار و تغییر مکان جانبی در محیط الاستیک بصورت زیر است:
(6-1)                                        F=KU
برای تعیین سختی سیستم در هر تراز دلخواه میتوان از رابطة (6-1) استفاده نمود،
(شکل6-2).
 



شکل 6-1 تصویر کلی دیاگرام بار – تغییر مکان جانبی سیستم
(6-2)                                        
سختی و مقاومت :
با توجه به لزوم کنترل تغییر مکان جانبی در ساختمانها،‌ سختی سیستم های مقاوم در برابر بارهای جانبی از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. طبیعتاً همانطور که در شکل 6-1- b مشاهده می گردد سیستم هایی که دارای سختی بیشتری می باشند، تغییر مکان جانبی آنها در مقابل بارهای جانبی کمتر است.
از جمله عواملی که در رابطه با آنها لزوم کنترل تغییر مکان جانبی نقش اساسی دارد، میتوان به موارد زیر اشاره نمود.





شکل 6-2 تعیین سختی سیستم در تراز دلخواه

- اثرات  
- آسیب دیدن اجزاء غیر سازه ای
- حفظ تجهیزات و لوازم حساس در ساختمانهای خاص
- تأمین ایمنی
در عمل،‌ هنگامی که بارهای جانبی به سازه اعمال میگردد، سازه جا به جا شده و در نتیجه بارهای قائم نسبت به محورهای قابها و دیوارها خارج از محوری پیدا می نمایند. متعاقب آن سازه تحت اثر لنگری اضافه قرار می گیرد. جابجایی اضافی، باعث لنگر داخلی بیشتر برای تعادل با لنگر اعمالی ناشی از بارهای قائم خواهد شد. این اثر بار قائم ‍P بر تغییر مکان جانبی   به اثر   موسوم است . اثر مذکور در یک طره در شکل 6-3 بصورت ساده نشان داده شده است.