یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی

اختصاصی از یارا فایل تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی


تحقیق بررسی حفاظت ژنراتور سنکرون و مطالعه موردی آن در نیروگاه خوی

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:140

فهرست مطالب:
فصل اول:    7
حفاظت ژنراتور و ژنراتور – ترانسفورمر از دید GEC  ALSTHOM    7
1-1 لزوم حفاظت ژنراتور:    8
1-2 زمین کردن (استاتور) و عیوب زمین:    12
1-3: ترانسفورمر زمین کننده ی نوترال ژنراتور:    17
1 – 4 : عیوب فاز به فاز    23
1 – 5 : عیوب اتصال حلقه    24
1 – 6 : حفاظت سیم پیچی ها :    26
1 – 6 – 1 : حفاظت دیفرانسیل طولی ژنراتورهای اتصال مستقیم به شبکه :    26
1 – 6 – 2 : حفاظت دیفرانسیل طولی ترانسفورمر – ژنراتور :    29
1 – 7 حفاظت اتصال حلقه در سیم پیچی استاتور    31
1 – 7 – 1 حفاظت دیفرانسیلی عرضی :    32
1 – 7 – 2 تشخیص اتصال حلقه به وسیله ی کنترل منتخبه ولتاژها :    33
1 – 7-3 روش رله ی جریان زیاد :    34
1 – 7 – 4 حفاظت حلقه به وسیله ی اندازه گیری مؤلفه ترتیب صفر ولتاژ    34
1 – 8 حفاظت اضافه بار :    36
1 – 9 حفاظت اضافه بودن :    37
1 – 9 – 1 حفاظت اضافه جریان کنترل شونده با ولتاژ    39
1 – 9 – 2 حفاظت اضافه جریان باز دارنده با ولتاژ :    40
1 – 10 حفاظت عیب زمین استاتور :    41
1-10-1 زمین کردن بامقاومت بالا :    43
1-10-2 زمین کردن باترانس توزیع :    44
1-10-3 حفاظت عیب زمین برای کل سیم پیچی استاتورک    46
1-10-3-1 طرح تزریق هارمونیک پایین :    47
1-10-3-2 طرح ولتاژ هارمونیک سوم:    47
1-11 حفاظت اضافه ولتاژ:    50
1-11-1 اضافه ولتاژ گذرا:    51
1-11-2 اضافه ولتاژ در فرکانس قدرت :    52
1-12  بارداری نامتعادل :    53
1-12-1 حفاظت ترتیب منفی :    56
1-13 عیوب روتور:    60
1-13-1 حفاظت عیب زمین روتور:    63
1-13-1-1 روش پتانسیومتر:    63
1-13-1-2 روش تزریق A.C :    64
1-13-1-3 روش تزیرق DC :    66
1-13-2 حفاظت جریان میدان برای ژانرتورهای بدون جاروبک :    67
1-14 کار کردن به صورت آسنکرون و لغزش قطب ) از دست دادن سنکرونیزم)    69
1-14-1 حفاظت در مقابل عملکرد آسنکرون:    77
1-14-2 حفاظت مقابل لغزش قطب :    78
1-15 فوق گرم شدن :    80
1-16 عیوب مکانیکی :    84
1-16-1 خرابی محرک اولیه :    84
1-16-2 فوق سرعت :    87
1-16-3 حفاظت بویلر :    89
1-16-4 فقدان خلاء :    90
1-16-5خرابی سیستم روغن روانکاری  :    90
1-16-6 اعواجاج روتور :    91
1-17 طرح حفاظتی کامل :    92
1-17-1  ژنراتور – ترانسفورمر :    94
1-17-2 حفاظت ترانسفورمر واحد :    95
1-18 فرونشانی تحریک میدان :    98
1-19 حفاظت ژنراتور  صنعتی :    99
1-20 رله های عددی :    100
1-21 عملکرد موازی با شبکه :    104

فصل دوم:    105
نمونه عملی: بررسی توابع حفاظتی و تنظیمات رله های حفاظتی واحد بخار نیروگاه خوی (طرح ABB)    105
2-1 تابع حفاظتی عیب زمین محدود شده ترانسفورمر GSU (64):    106
2-2 تابع حفاظت معکوس زمانی مؤلفه منفی (1 – 46) – مرحله ی تریپ:    107
2-3 تابع حفاظتی DT مؤلفه ی فاز منفی (2 – 46) – مرحله ی آلارم:    108
2-4 تابع حفاظت دیفرانسیل ژنراتور (87):    109
2-5 تابع حفاظت 95/% عیب زمین استاتور ژنراتور (64 S – 1):    109
2-6 تابع حفاظت زیر امپدانس (21):    110
2-7 تابع حفاظتی اضافه جریان ولتاژ کنترل شده (51 V) :    111
2-8 تابع حفاظت خرابی میدان ژنراتور (40):    112
2-9 تابع حفاظت زیر فرکانس (2/1 – U 81):    114
2-10 تابع حفاظت لغزش قطب (78):    115
2-11 تابع حفاظت 95% عیب زمین استاتور (2 – s 64)    116
2-12 تابع حفاظت در برابر از دیاد شار ترانسفورمر و ژانراتور (24) – تریپ    118
2-13 تابع حفاظت ازدیاد شار ترانسفورمر ژانراتور – آلارم:    119
2-14 تابع حفاظت عیب زمین روتور (64 R – 1/2):    119
2-15 تابع حفاظت اضافه ولتاژ (59 – 1/2):    120
2-16 تابع حفاظت زیر ولتاژ (2V):    120
2-17 تابع حفاظت توان معکوس (32R)    121
2-18 تابع حفاظت دیفرانسیل ترانسفورمر (8VT) GSU    122
2-19 تابع حفاظت عیب زمین در طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر (51 N) GSU :    125
2-20 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی ولتاژ پایین تر ترانسفورمر GSU (51):    127
2-21 تابع حفاظت مدار باز O / C لحظه ای طرف ولتاژ پایین ترانسفورمر (50)    129
2-22 تابع حفاظت در برابر فوق گرم شدن ترانسفورمر GSU (49):    129
2-23 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر GSU (51) :    130
2-23 تابع حفاظت مدار باز O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر (51) GSU :    131
2-24 تابع حفاظت مدار باز O / C لحظه ای طرف ولتاژ بالای ترانسفورمر GSU (50) :    133
2-25 تابع حفاظت O / C معکوس زمانی طرف ولتاژ بالای ترانس کمکی واحد (51):    134
2-26 تابع حفاظت O / C طرف ولتاژ بالای UAT (50):    136
2-27 تابع حفاظت دیفرانسیل مرسوم (87 GT) :    136
منابع و مراجع:    140


 

 

فصل اول:
حفاظت ژنراتور و ژنراتور – ترانسفورمر از دید GEC  ALSTHOM


1-1 لزوم حفاظت ژنراتور:
یک ژنراتور به عنوان قلب یک سیستم قدرت شناخته می شود که انرژی مکانیکی را به معادل الکتریکی آن تبدیل می کند که در قالب ولتاژهای با سطوح مختلف در دسترس است.
بنابراین در نظر گرفتن یک محرک اولیه جهت تأمین توان مکانیکی ورودی لازم است که می تواند در قالب توربین بخار، گاز، آبی یا موتورهایی دیزل برآورده شود. توربین های بخار عمدتاً در کاربردهای مربوط به تأمین برق پایه استفاده می شوند در صنعت غالباً سه نوع محرک اولیه استفاده می شود:
1.    توربین بخار: معمولاً در جاهائیکه بخار آب قابلیت دسترسی دارد به عنوان بار پایه یا ذخیره جهت تولید توان لحاظ می شود.
2.    توربین گازی: عموماً جهت برآوردن بارهای پیک و همچنین کاربردهای سیار در جهت به کار می رود.
3.    موتورهای دیزل: عمدتاً به کاربردهای مربوط به واحدهای آماده به کار ذخیره مربوط می شود.
ژنراتورهای سایز کوچک و متوسط عموماً مستقیماً به شبکه توزیع وصل می شوند. در حالیکه واحدهای توان بالاتر، از طریق ترانسفورمر به شبکه های EHV وصل می شوند. (شکل های زیر را ببینید.)
 
شکل 1-1: ژنراتورهای سایز کوچک و متوسط
 
شکل 1-2: واحدهای تولیدی بزرگ

یک واحد تولیدی بزرگ، سیستمی پیچیده است و از اجزایی کلی به صورت زیر تشکیل یافته است:
-    سیم پیچی استاتور با ترانسفورمرهای واحد و اصلی مربوطه
-    روتور با سیم پیچی میدان و اکسایترهای مربوطه.
-    توربین با بویلر، کندانسور، پمپ و فن های کمکی مربوطه اش.
عیب ها و خطاهای خیلی زیادی می توانند در سیستم رخ دهند که شیوه های حفاظتی متنوع و متفاوتی برای هر کدام مورد نیاز است. تمامی این شیوه ها در دو قالب زیر گروه بندی می شوند.
مکانیکی    الکتریکی
بروز عیب در محرک اولیه    عیب خرابی عایق های استاتور
خلاء کندانسوری پایین    اضافه بار
ایراد سیستم روغن کاری    اضافه ولتاژ
از دست دادن منبع حرارتی بویلر    بار نامتعادل
فرا سرعت    عیوب روتور
اختلالات روتور    فقدان تحریک
نوسانات خیلی زیاد    از دست دادن (فقدان) سنکرونیزم
.......    .......
عمده توجه ما به طرف الکتریکی و حفاظت های مربوطه به آن معطوف است. عیوب مختلفی می تواند در سیستم نیروگاه رخ دهد که بسته به گوناگونی عیب، روشهای حفاظتی متفاوتی مورد نیاز است. حجم حفاظت های صورت گرفته به فرضیات و شرایط اقتصادی طرح بستگی دارد. اهمیت ماشین و جایگاهش در سیستم قدرت باید رعایت گردد.
موارد ایجاد خطر و تهدید های قابل پیش بینی زیر باید به طور جدی مورد ارزیابی قرار گیرند:
1)    عیوب عایق کاری استاتور
2)    اضافه بار.
3)    اضافه ولتاژ.
4)    بار نامتعادل.
5)    عیوب روتور.
6)    فقدان تحریک.
7)    از دست دادن سنکرونیزم.
8)    از کار افتادن محرک اولیه.
9)    فقدان خلاء.
10)    از کار افتادن سیستم روغن کاری.
11)    از دست دادن آتش بویلر.
12)    فرا سرعت.
13)    اعوجاج روتور.
14)    اختلاف در انبساط قسمت های چرخان و ساکن.
15)    نوسانات فوق العاده.

1-2 زمین کردن (استاتور) و عیوب زمین:
نقطه نوترال سیم پیچی استاتور ژنراتور، معمولاً جهت حفاظت زمین می شود و برای محدود کردن جریان عیب زمین، معمولاً از طریق امپدانس این کار صورت می گیرد. خرابی عایق بندی استاتور می تواند منجر به عیب زمین در سیستم گردد. قوس های شدید به هسته ی ماشین می تواند منجر به سوختن آهن در نقطه ی بروز عیب و از بین رفتن لایه های عایقی و به هم چسبیدم ورقه های ذوب شده در آن نقطه شود. در موارد شدید و حاد، باید هسته دوباره طراحی و ساخته شود و هزینه های گزاف را تحمیل کند.
در عمل، جریان خطای زمین با توجه به محدودیت های اعمالی از مقدار جریان بار نامی تا مقادیر کمتر از آن نظیر 5A متغیر است.
ژنراتورهایی که مستقیماً به شبکه های توزیع وصل می شود معمولاً از طریق یک مقاومت زمین می شوند. در حالیکه واحد های ترانس – ژنراتور بزرگتر (که می توانند جداگانه و ایزوله از سیستم های انتقال EHV در نظر گرفته شوند) عموماً از طریق سیم پیچی اولیه ی یک ترانسفورمر ولتاژ زمین می شوند و سیم پیچی ثانویه با یک بار اهمی کوچک باردار می شود، مقاومت انتقالی، خیلی بزرگ است. (متناسب با مجذور نسبت دور) و این امر مانع از ایجاد اضافه ولتاژ گذاری شدید ناشی از آرک زنی در عیب زمین است.

 


دانلود با لینک مستقیم

نظرات 0 + ارسال نظر
امکان ثبت نظر جدید برای این مطلب وجود ندارد.