پایان نامه ارشد عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیز آنها

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه ارشد عمران علل موجی شدن آسفالت تقاطع ها و پل ها و متدولوژی تحلیل و آنالیز آنها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فصل اول: معرفی پدیدة موجی شدن
مقدمه ۱
موجی شدن چیست ۳
انواع موجها ۳
عوامل موثر در موجی شدن ۵
فصل دوم: کاوشدر متون
فشار سطح تماس ۸
فشار برشی طولی ۹
فشار برشی عرضی ۱۰
فشار برشی عمودی ۱۱
فشار لاستیک بر روسازی ۱۱
نیروهای ناشی از ترمز ۱۳
میزان تنش ۱۴
چرخش تنشهای اصلی ۱۷
تئوریهای برشی آسفالت ۱۷
مدلهای رفتاری آسفالت ۲۱
اساس خرابیها ۲۴
مدلهای خرابی ۲۵
ارزیابی روسازی ۲۶
اصول روش ارزیابی ۲۷
عوامل موثر در کیفیت روسازیهای آسفالتی ۲۸
خرابی و سیستم شکست ۳۱
تاثیر میزان رطوبت بر خرابی ۳۳
تاثیر میزان درجه حرارت پایین بر خرابی ۳۴
تاثیر چگالی سنگدانه ها بر خرابی ۳۵
اثر چرخه های ذوب انجماد بر خرابی ۳۶
تاثیر چسبندگی بین لایه های آسفالتی بر خرابی ۳۷
تاثیر شرایط فصل مشترک بر توزیع تنش ۳۸
تاثیر شرایط چسبندگی در فصل مشترک بر ظرفیت باربری آسفالت ۴۳
روشهای محدود کردن تغییر شکلهای دائم در روسازی ۴۵
روشهای مرمت موجی شدن ۴۹
معرفی سیستمهای مختلف روکش عرشه پلهای فلزی ۵۰
سیستم اپوکسی آسفالت به عنوان روکش عرشه پلهای فلزی ۵۴
تاثیر دما و سرعت بارگذاری بر خواصمکانیکی نمونه های آسفالت ماستیک
تاثیر عوامل مختلف بر تنش وارده به روکش پل
۵۴
۶۰
اثر ضربه ۶۱
اثر ترمز ۶۱
اثر ضخامت لایه روکش ۶۲
اثر تغییرات درجه حرارت محیط ۶۳
اثر بارهای برشی ناشی از ترمز ۶۳
اثر مشخصات مکانیکی چسب ۶۵
فصل سوم: روشتحقیق در مورد پدیدة موجی شدن
دستگاه محفظه حلقوی ۶۷
فیلمهای حساس به فشار ۶۹
نحوة تعیین میزان تنش ۷۲
نمونه برداری ۷۵
نحوة انجام آزمایشات ۷۶
آزمایشهای آسفالت ۷۹
نوع قیر و دانه بندی مصالح مصرفی ۷۹
ساخت نمونه های آسفالتی ۸۵
آزمایش مارشال ۸۶
آزمایش کشش غیر مستقیم ۸۹
آزمایش مقاومت فشاری تک محوری ۹۴
آزمایش سه محوری ۹۶
فصل چهارم: جمع آوری و تحلیل اطلاعات پیرامون پدیدة موجی شدن
محاسبه تنشهای افقی و عمودی با استفاده از دستگاه محفظه حلقوی ۹۹
محاسبه تنش در نقاط تماس بین سنگدانهها با استفاده ازفیلمحساس بهفشار بالا ۱۰۲
نتایج آزمایشها: ۱۰۴
تحلیل نتایج آزمایش مارشال ۱۱۱
تحلیل نتایج آزمایش کشش غیر مستقیم ۱۱۹
تحلیل نتایج آزمایش تک محوری ۱۳۲
تحلیل نتایج آزمایش سه محوری آسفالت ۱۴۱
فصل پنجم: طرح مخلوط آسفالتی مقاوم در برابر موجی شدن
مقدمه ۱۵۶
ترکیب نتایج آزمایش تک محوری و کشش غیر مستقیم ۱۵۶
مقایسة مقاومت برشی حاصل از آزمایش سه محوری با ۱۵۸
نتایج حاصل از ترکیب آزمایشهای تک محوری و کشش غیر مستقیم
تعیین روابط بین پارامترهای مقاومت برشی و متغییرهای آزمایش مارشال ۱۶۲
تعیین معادلات ریاضی روابط بین پارامترهای مقاومت برشی و
متغیرهای آزمایش مارشال ۱۶۵
طرح مخلوط آسفالتی مقاوم در برابر موجی شدن
مراجع