بشر ، این هوشمند کیهان ، با پیشرفتهای علمی و متمدن شدن ، به طبیعت آسیب میرساند. گیاهان و درختان را به دلایل مختلف از بین میبرد، فاضلابهای خانگی و صنعتی را به رودها و دریاها میریزد، کارخانهها و ماشینها و ... هوا را آلوده میکند و موارد بیشماری از این قبیل. بشر متمدن و دستاوردهایش علاوه بر اینکه آب و خاک و هوای زمین را آلوده کردهاند، پا را فراتر نهاده و فضا را هم آلوده نمودهاند.
بشر ، این هوشمند کیهان ، با پیشرفتهای علمی و متمدن شدن ، به طبیعت آسیب میرساند. گیاهان و درختان را به دلایل مختلف از بین میبرد، فاضلابهای خانگی و صنعتی را به رودها و دریاها میریزد، کارخانهها و ماشینها و ... هوا را آلوده میکند و موارد بیشماری از این قبیل. بشر متمدن و دستاوردهایش علاوه بر اینکه آب و خاک و هوای زمین را آلوده کردهاند، پا را فراتر نهاده و فضا را هم آلوده نمودهاند.
ما هزاران شی را در فضا جا دادهایم. این اشیاء شامل ماهوارههایی است که دور زمین میگردند و اطلاعات را به زمین ارسال میکنند. ماهوارههایی هم وجود دارند که کار آنها متوقف شده ولی هنوز در فضا سیر میکنند. برخی ماهوارهها منفجر شده یا با همدیگر تصادم کردهاند و در هر بار که این اتفاق افتاده به قطعات کوچکی تقسیم شدهاند. در واقع ، ایالات متحده آمریکا در نظر داشته است که برخی از این ماهوارههای از کار افتاده را برای آزمایش تجهیزات پروژه جنگ ستارگان منهدم کند.
فقط ماهوارهها نیستند که در فضا وجود دارند، ماهوارهها را موشک به فضا برده است لذا قطعات موشکی نیز در فضا وجود دارند. با پرتاب هر موشک به فضا مقدار بیشتری زباله در مدار زمین جمع میشود و این امر خطر برخورد فضاپیماها را به همدیگر در آینده بیشتر میکند.
زبالههای مدار نزدیک زمین مجددا به جو زمین بر میگردند، تکههای کوچکتر میسوزند و تکههای بزرگتر همانند ایستگاه فضایی SK lob در سال ۱۹۷۹ ، در زمین فرود میآیند. در فاصلههای دورتر از زمین ، زبالهها برای سالها در مدار باقی میمانند، ولی بطور بیحرکت. اگر این اشیا نسبت به زمین بیحرکت میماندند، حضورشان در فضا هیچ خطر مهمی در بر نداشت. چون حجم فضا واقعا بزرگ است و جای کافی برای این اشیا دارد.
ولی اگر آنها بیحرکت میبودند، به زمین میافتادند. این اشیا در فضا ماندهاند. چرا که با سرعتهایی تا ۸ کیلومتر در ثانیه حول زمین میگردند. با این سرعتها هر شی در فضا به منزله یک گلوله است و در بیشتر موارد ، خطرناکتر از گلولهای است که از تفنگ شلیک میکنیم. هر بار که ماهوارهای منهدم میشود، در حدود یک هزار قطعه حجیم بوجود میآید که همه آنها به دور زمین میگردند.
شامل 62 صفحه فایل word
مقدار ذرات در وضعیت با فیلتر در اطراف کارخانههای گچ سمنانی، مازندران و آجر سفالین حدود 154 میکروگرم در مترمکعب است و مقدار 2So حدود 20% میباشد که بسیار بالاتر از حد مجاز میباشد و با توجه به آلودگی محیط صنایع با استفاده از مدلهای تجربی ضریب پخش توزیع ذرات خروجی در اطراف کارخانهها محاسبه گردید. با توجه به فاکتورهای اندازه گرفته شده از دودکش کارخانه، ارتفاع مؤثر دودکش برای کارخانه مذکور محاسبه و پس توزیع ذرات در اطراف صنایع در وضعیت ارتفاع فعلی دودکش و ارتفاع مؤثر دودکش محاسبه و در نهایت راهحلهایی برای کاهش آلودگی ناشی از صنایع بزرگ ارائه شد.
اثرات آلودگی هوا بر انسان عمدتاً بر چشمها و دستگاه تنفسی است. هنگامی که گازهای ناشی از هوا، بخارات، دودهای غلیظ (فیومها)، غبار و غیره منتشر میشوند و با اعضای بدن تماس مییابند، سوزش چشم و تحریک چشمها، بینی، گلو و شش میگردند.
الف) دستگاه تنفسی
دستگاه تنفسی شامل ششها و مجاری تنفسی (مجرای عبور هوا از حفره بینی به ششها) میباشد. وظیفه دستگاه تنفسی عبارت است از استنشاق هوا به داخل ریهها، جداکردن ناخالصیها از هوا استنشاق شده به دستگاه گردش خون و خارج کردن گاز دیاکسید کربن در خون از طریق حفره بینی است. اگر ذرات معلق توسط انسان استنشاق شود، ممکن است بسته به اندازه آنها در قسمتهای مختلف دستگاه تنفسی رسوب نمایند. ذرات بزرگتر از 10 میکرون توسط مژههای بینی نگهداری میشوند و ذرات کمتر از 10 میکرون، ممکن است به مجاری تنفسی فوقانی وارد گردند. مجاری تنفسی فوقانی شامل: حفره، بینی، حلق بینی (فاز و فارنکس)، حنجره و نای میباشد. ذرات دارای اندازهی 2 تا 10 میکرون ممکن است به نای وارد گردند. امّا حرکت موجی شکل مژه مخاط از پایین به بالا ذرات را از نای به دهان برمیگرداند که در دهان، آنها میتوانند بلعیده شوند. مجاری تنفسی تحتانی شامل نایژهها، نایژکها، راههای هوایی، کیسههای هوایی، **** های ریوی میباشد. ذرات با اندازه کمتر از 25% تا یک میکرون وارد آلوئلهای دیده شده و رسوب مینمایند که در نتیجه حجم آلوئل را کاهش میدهند و بنابراین در اثر به حداقل رساندن تبادل اکسیژن از هوا به خون سبب آسیب به ریهها میگردند.
پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی هسته¬ای-پرتو پزشکی (M.Sc)
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات92
فهرست
عنوان صفحه
- خلاصه 1
- فصل 1 : مقدمه و کلیات
1-1 مقدمه 2
1-2 اهداف تحقیق 3
1-3 روش کار 4
1-4 مقدمه و مروری مختصر در مورد دوربین گاما و دستگاه شمارنده کل بدن 6
1-4-1 دوربین گاما 6
1-5 شمارنده های کل بدن (Whole Body Counters) 7
- فصل دوم : مروری بر تحقیقات گذشته
2-1 دقت اندازه گیری (Accarancy) و حساسیت (Sensivity) 9
2-2 حداقل اکتیویته قابل توجه و حداقل اکتیویته قابل آشکار سازی (MSA & MDA) 10
2-3 برآورد MSA و MDA 11
2-4 دوربین گاما (Gamma Camera) 13
2-4-1 ساختار اصلی دوربین های گاما 13
2-4-1-1 توضیح ساختار دوربین های گامای کاملا آنالوگ 16
2-5 کلیماتور 18
2-5-1 کلیماتورهای موازی Parallel 18
2-5-2 کلیماتورهای Pinhole 19
2-5-3 کلیماتورهای همگرا (Converging) 19
2-5-4 کلیماتورهای واگرا (Diverging) 19
2-5-5 کلیماتورهای FAN-BEAM 20
2-6 بررسی فاکتورهای کیفیت تصویر سیستم 21
2-7 نحوه تولید تصویر 24
2-8 برش نگاری کامپیوتری نشری Emission Computer Tomografy (ECT) 26
2-9 انواع تکنیکها در ECT 26
2-10 فانتوم های کالیبراسیون در اندازه گیری آلودگی داخلی به روش Invivo 27
2-10-1 محتویات داخل فانتوم 27
2-10-2 انواع فانتومهای شمارنده کل بدن 28
2-10-2-1 فانتوم REMAB 28
2-10-2-2 فانتوم REMCAL 30
2-10-2-3 فانتوم Livermore 32
2-10-2-4 فانتوم RSD 33
2-10-2-5 فانتوم IAEA/ANSI 36
2-10-2-6 فانتوم BOMAB 38
2-11 کالیبراسیون 40
2-11-1 کالیبراسیون و طیف مرجع 40
2-11-2 احتیاط در استفاده از محلولهای رادیواکتیو 40
2-11-3 روشهای کاربردی جهت کالیبراسیون دستگاههای شمارنده کل بدن 41 2-11-3-1 فانتوم های جانشین بافت 41
2-11-3-2 کالیبراسیون چشمه نقطه ای 41
2-11-3-3 کالیبراسیون با فانتوم (Anthropomorphic) 41
2-11-3-4 کالیبراسیون با داوطلبان و بیماران 42
2-11-3-5 کالیبراسیون بوسیله محاسبات 42
فصل سوم : مواد و روشها
3-1 مقدمه 44
3-2 طراحی و ساخت فانتوم BOMAB 44
3-3 شرح فانتوم BOMAB 45
3-4 طراحی فانتوم BOMAB 47
3-5 ملاحظات ساخت فانتوم BOMAB 50
3-6 کنترل کیفی فانتوم 53
3-7 روشهای اندازه گیری و کالیبراسیون 54
3-8 ساخت فانتوم BOMAB 55
3-8-1 مواد و روشها 55
3-8-2 نتایج 56
3-9 مواد و روشهای بکار گرفته شده جهت انجام آزمایش 58
3-9-1 آماده سازی فانتوم 59
3-9-2 نحوه بکار گیری مواد رادیواکتیو در فانتوم BOMAB 60
3-9-2-1 بررسی فاکتور زمینه و بدست آوردن طیف آن 60
3-9-2-2 بررسی انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 61
3-9-2-3 بررسی پنجره انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 61
3-9-2-4 تزریق چشمه I-131 به داخل ده قطعه فانتوم BOMAB و 61
انجام پروسه شمارش در انرژی و پنجره انرژی مناسب بدست آمده
3-9-2-5 تحقیق و بررسی بر روی قطعه گردن به منظور مطالعه تیروئید 62
3-9-2-6 تزریق Cs-137 (سزیم) به داخل فانتوم BOMAB و انجام آزمایش 63
فصل چهارم : نتایج تحقیق
4-1 مقدمه 64
4-2 نتایج ساخت فانتوم BOMAB 64
4-3 نتایج حاصل از آزمایشات فصل سوم 65
4-3-1 نتایج حاصل از بررسی فاکتور زمینه و بدست آوردن طیف آن 65
4-3-2 نتایج حاصل از بررسی انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 68
4-3-3 نتایج حاصل از بررسی پنجره انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 68
4-3-4 نتایج حاصل از تزریق چشمه I-131 به داخل فانتوم BOMAB وانجام پروسه شمارش 71
4-3-5 نتایج حاصل از تحقیق و بررسی بر روی قطعه گردن به منظور مطالعه تیروئید 75
4-3-6 نتایج حاصل از تزریق Cs-137 بداخل فانتوم BOMAB و انجام آزمایش 76
فصل پنجم : بحث و نتیجه گیری
5-1 مقدمه 79
5-2 بحث و نتیجه گیری در خصوص طراحی و ساخت فانتوم BOMAB 79
5-3 بحث و نتیجه گیری در خصوص آزمایشات انجام شده بر روی فانتوم BOMAB 80
5-3-1 بحث و نتیجه گیری در خصوص بررسی فاکتور زمینه و بدست آوردن طیف آن 80
5-3-2 بحث و نتیجه گیری در خصوص بررسی انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 80
5-3-3 بحث و نتیجه گیری بررسی پنجره انرژی مناسب جهت انجام آزمایش 81
5-3-4 بحث و نتیجه گیری در خصوص تزریق چشمه I-131 به داخل ده قطعه فانتوم 81
BOMAB و انجام پروسه شمارش در انرژی و پنجره انرژی مناسب بدست آمده
5-3-5 بحث و نتیجه گیری در خصوص تحقیق و بررسی بر روی قطعه گردن به منظور مطالعه تیروئید 83
5-3-6 بحث و نتیجه گیری در خصوص تزریق Cs-137 (سزیم) به داخل فانتوم BOMAB و انجام آزمایش 83
5-4 پیشنهادات 84
- پیوست 85
- منابع و ماًخذ 90
- Summary (انگلیسی) 92
فرمت فایل : WORD ( قابل ویرایش ) تعداد صفحات:170
مقدمه
مسألهی آلودگی یکی از مهمترین و حادترین مسائل ناشی از تمدن انسانی در جهان امروز به شمار
میرود؛ چرا که از اعماق چند هزار متری زمین گرفته تا معادن، آبهای تحت الارضی، بیوسفر، تروپوسفر و حتی در داخل هواپیماهای بلند پرواز و جو خارجی زمین، چرخه و سیستم حیات را مورد تهدید قرار دادهاست. مولکول آلایندهای که امروزه از کارخانه یا منبع آلوده کنندهی دیگری مثلاَ در اروپا، وارد محیط میشود، اگر تجزیه نشود یا تغییر شکل ندهد، احتمالاَ بعد از چندی میتواند در
ریهی انسانهایی که در قلب جنگلهای آفریقا یا دشتهای وسیع آسیا زندگی میکنند وارد شود.
آلودگی برای افراد مختلف مفهوم و معنی متفاوتی دارد. مردم معمولی ممکن است تحریک چشم ناشی از یک گاز یا آبآلوده را آلودگی به حساب آورند. برای کشاورزی که یک عامل به گیاهان یا حیواناتش آسیب میرساند آلودگی محسوب میشود؛ اما هرگاه بخواهیم تعریف جامع و کلی و در عین حال ساده و همه فهمی برای آلودگی محیط زیست در نظر بگیریم چنین میتوان گفت که آلودگی محیط عبارت است از «وجود یک یا چند مادهی آلوده کنند در محیط زیست به مقدار و مدتی که کیفیت یا چرخهی طبیعی را بهطوری که مضر به حال انسان یا حیوان، گیاه و یا آثار و ابنیه باشد، تغییر دهد. به بیان سادهتر هرگاه ماده یا موادی بیگانه با غلظتی خاص وارد عناصر محیطی شوند و تعادل طبیعی آنها را بر هم بزنند صحبت از آلودگی میشود.»
اینکه جهان کنونی با بحران محیط زیست روبهرو است، مسئلهی تازهای نیست که اینجا از آن صحبت شود. کتابها و مقالههای بسیاری روزانه در سراسر جهان منتشر میشود که هشدار دهندهی این مسئله است. در کشور ما هم تا کنون کتابهای زیادی منتشر شده، مقالههای زیادی منتشر شده و روزنامهها و نشریات بارها و بارها به این نکتهی مهم پرداختهاند که تکرار آن اینجا ضرورتی ندارد و از موضوع بحث دور است. چیزی که حائز اهمیت است و کارشناسی تخصصی میطلبد این است که به طور ویژه در ایران برای مقابله با این آلودگیها چه اقداماتی شده است؟ سازمانهای متولی محیط زیست تا چه اندازه توانستهاند در این راستا موفق عمل کنند و باری از آلودگی روزافزون محیط زیست ایران را بردارند؟ آن هم در کشوری که با بحران محیط زیست روبهرو است و این را همه میدانند؛ حتی عموم مردم، هرچندکه این مطلب را ابتدایی درک کرده باشند؛ چه اینکه مردم ایران هر روز شاهد آلودگیهای بسیاری هستند؛ از آلودگی هوای شهرها گرفته تا طعم بد آبی که استفاده میشود. طراوت جنگلها و رودخانهها و دریاهای زیبای ایران از بین رفته و مردم به طور فزایندهای با این بحران روبهرو هستند و شاید وقت آن رسیده باسشد که صراحتاٌ اعلام شود اگر فکری به حال این معضل نشود آلودگی همچون یک بمب ساعتی عمل میکند و بالاخره روزی منفجر میشود و آنگاه تمام سازمانهایی که خود را مدافع این مهم میدانند باید پاسخگو باشند.
نمیتوان گفت که کدام آلودگی بیشتر است و کدام خطرناکتر؛ اما بیایید فرض کنیم که مثلاً آلودگی هوا را با رفتن به مناطق غیر آلوده و حتی خیلی سادهتر با زدن یک ماسک حل کنیم(کلاه بزرگی که شاید خود مردم سر خود گذاشتهاند)، آلودگی آب را چه می کنیم؟
فراموش نکنیم که آب یک منبع محدود دارد و تجدید آن سالهای سال طول میکشد. در جهان کنونی که تفکر غلط لازمهی پیشرفت بیشتر به ازای مصرف بیشتر منابع، روند رو به رشدی دارد، وقتی ما به سادگی شیر آب منزل خود را باز میکنیم و آب سرد و گوارا مینوشیم، تصور اینکه این مایهی حیات روزی تمام شود سخت است، اما به راستی اینگونه است.
بحران آلودگی آب در ایران بسیار جدیتر از چیزی است که رسانهها بیان میکنند و بیگمان این وظیفهی دولت است که با این مشکل روبهرو شود و آن را حل کند؛ اما دولت ایران چه کرده است؟ این تحقیق با عنایت به این موضوع و ضرورت آن اقدامات دولت رابرای حل بحران آلودگی آب ایران مورد بررسی قرار داده است و با نگاهی اجمالی به فعالیتهای دولت در راستا، بحران آلودگی آب در ایران و سیاستهای دولت برای رفع آلودگی پرداخته است.
فهرست مطالب:
مقدمه
بخش اول: درآمدی بر آلودگی آب
1. آلایندههای آب و تأثیرات آنها بر حیات انسان
2. آلودگی آب، فراتر از یک مسئلهی ساده
3. آلایندههای صنعتی آب
4. تاثیر فعالیتهای کشاورزی بر کیفیت آبهای سطحی و زیرزمینی
بخش دوم: دامنهها و پیامدهای بحران
1.تهران، شهر بی دفاع
2.کارون، یادگار ایرانی
3.آلودگی نفتی روستای اسماعیلآباد شهر ری، یک قدم تا پایتخت
4. زایندهرود، رود مرده
5. خزر زیبا، میان مرگ و زندگی
6.مشهد: آیا آب آلوده است؟
7. سد قشلاق، زیبای آلوده
8. رودخانهها، شریانهای حیات
9. تمام ایران، سرای من است.
بخش سوم: قانونهای بسیار، ضمانت اجرایی اندک
1. آیین نامهی جلوگیری از آلودگی آب (مصوب18/2/1373)
2.آییننامهی بهداشت محیط، مصوب هیأت دولت
3. متن کامل کنوانسیون حفاظت از محیط زیست دریای خزر
4. قطعنامهی هفدهمین کنگرهی بین المللی آبیاری و زهکشی اسپانیا - گرانادا
5. آییننامهی اجرایی ماده 134 قانون برنامه سوم توسعه
بخش چهارم: چه کردهایم؟چه بایدکرد؟
1. تشکیل کمیتهی کشوری حفاظت از رودخانهها، میراث طبیعی بیجان را نجات میدهد
2. بررسی تخلف سازمانهای مسئول حفاظت از رودخانهها در مجلس
3. حفاظت از رودخانههای کشور متولی مشخصی ندارد
4. طرح مجلس برای جلوگیری از آلودگی
5. نشست مشترک مدیران آب منطقهای مازندران و گلستان با قضات به منظور بررسی راهکارهای حفاظت از انفال عمومی
6. ایران عضو دائم منابع زیست محیطی خزر شد
7. آموزش خانه به خانهی مقابله با آلودگی آب، طرح ادارهی کل حفاظت محیط زیست استان اصفهان
8. دفتر بررسی آلودگی آب و خاک، گامی به جلو
9. الگوی ارزیابی زیست محیطی کارخانجات فولاد تدوین شد
10. پالایشگاه تهران بیش از 200 میلیارد ریال جریمه شد
11. اجرای پروژهی جمع آوری فاضلاب روستاههای اطراف شهر تهران
12. عملیات اجرایی شش واحد تصفیه خانهی فاضلاب تهران آغاز میشود
نتیجه گیری
فهرست منابع و مأخذ
دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی شرکت ایران خودرو بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 20
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی شرکت ایران خودرو
با توجه به وجود نویز آزار دهنده در خطوط کانوایر صافکاری در اثر عملیات سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط اپراتور و به منظور بهبود وضعیت ارگونومی از نظر شرایط محیطی و با توجه به آمار آسیبهای شنوایی و گزارشات صدا سنجی در سالن های مشابه، تصمیم به بررسی و کاهش آلودگی صوتی در محدوده خطوط فوق الذکر اتخاذ گردید. روش تحقیق عبارتست از: 1. اندازه گیری صدا و آنالیز فرکانسی آن. 2. انتخاب مواد جاذب صوت با توجه به آزمایشات تعیین ضرب جذب. 3. محاسبه ضریب جذب دیواره های موجود. 4. بررسی نحوه افزایش سطوح جذبی دیواره ها . یافته های این تحقیق نشان داد که: 1. میزان تراز فشار صوتی در فاصله 5/1 متری از بدنه در حال صافکاری بین 100 تا 105 دسی بل قرار دارد و همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز بشار صوت در محدوده فرکانسی 500 تا 8000 هر تز به میزان 10 دسی بل بالاتر از حد مجاز (85 دسی بل) قرار دارد. 2. ماده جاذب، تایل اکوستیک با ضریب جذب متوسط 79/0 شامل دو لایه فوم پلی اورتان، پانل پشم سنگ و رویه MDF انتخاب گردید. 3. میزان سطح جذبی دیواره های موجود قبل از اعمال تغییرات برابر526/71 سابین متر مربع محاسبه شد. 4. افزایش سطح جذبی دیواره ها از طریق کاهش سطح شیشه خور و دوجداره نمودن آنها و مچنین ایجاد دیواره فوقانی با زاویه 45 درجه انجام گردید. مقدمه و اهداف: با توجه به اینکه یکی از معضلات اساسی بهداشتی صنایع کشور خصوصا صنایع فلزی مساله سر و صدا (Noise ) می باشد و با در نظر گرفتن تاثیرات و عوارض مخرب آن روی سیستم شنوایی و سایر اندامها تصمیم به اجرای طرح کنترل و کاهش صدا در خطوط صافکاری شرکت ایران خودرو گرفته شد. بر اساس اندازه گیری و ارزشیابی (Noise ) در خطوط کانوایر صافکاری محصولات پژو 405 و 206 و سمند در سالن بدنه سازی شماره 2 مشخص گردید که در خطوط مذکور فرآیندهای سنگ زنی و چکش کاری دستی توسط کارگران در طول خط انجام می گیرد. در اثر اجرای این فرآیندها محیط کار دارای (Noise ) آزار دهنده می باشد که آ نالیز فرکانسی و صداسنجی انجام شده در خط صافکاری مشخص نمود که در فاصله 5/1 متری از اطراف بدنه در حال صافکاری تراز فشار صوتی (SPLA ) بین 100 تا 105 دسی بل قرار دارد که بطور متوسط 20 دسی بل از حد مجاز قابل قبول بالاتر است. همچنین آنالیز فرکانسی اکتاوباند مشخص نمود که تراز فشار صوت در محدود فرکانس 500 تا 8000 هر تز بطور متوسط 10 دسی بل بالاتر از حد مجاز قرار دارد. از نکات حائز اهمیت این طرح عدم اجرای طرح مشابه در دیگر سالنهای شرکت ایران خودرو می باشد. روش انجام کار: با شناخت سر و صدای خطوط صافکاری و با توجه به ویژگیها و مشخصات فضای خطوط کانوایر صافکارسی سالن بدنه سازی شماره 2 پیشنهاد ایجاد سطوح جاذب در اطراف خط صافکاری مطرح گردید تا از بازتابهای صوتی در خط صافکاری کاسته شده و با ایجاد یک دیوار ترکیبی (جاذب – مانع) ضمن کاهش بازتابها از انتقال نویز به دیگر نقاط کارگاه جلوگیری شود. از نظر تئوری، طرح پیشنهادی یکی از روشهای Passive Noise Control می باشد که همان کنترل سر و صدا در مسیر انتشار می باشد. در خط صافکاری امواج صوتی منتشر شده به قسمتهای مختلف محیط برخورد کرده، بازتاب پیدا می کنند که در این طرح با استفاده از مواد جاذب بازتاب صدا کنترل می گردد. همچنین با ترکیب دیوار جاذب با موانع صوتی از عبور سر و صدا از یک نقطه به محیط مجاور جلوگیری می گردد که در واقع موثر ترین راه کنترل صدا در مسیر انتشار، استفاده توام جاذب و مانع صوتی است. در وضعیت موجود دیوار جداکننده خط صافکاری از جنس فلز و شیشه است که نقش بازتاب دهنده امواج را دارد. این دیواره به ارتفاع حدود 250 سانتیمتر است که ارتفاع قسمت فلزی (پائینی) 120 سانتیمتر و ارتفاع قسمت شیشه (بالائی) حدود 130 سانتیمتر است. طرح شامل حذف سطوح فلزی دیواره و جایگزینی آن با یک جاذب فیبری مناسب و اصلاح قسمت شیشه ای دیوار است. عملیات تولیدی در خط صافکاری سبب تولید نویز با فرکانس بالا می شود که برای تمام افراد خط ایجاد مزاحمت می کند. لذا طرح استفاده از پانل پشم سنگ به ضخامت 8 سانتیمتر با چگالی 80 کیلوگرم بر متر مکعب پیشنهاد گردیده که این جاذب فیبری صدا دارای مشخصات زیر است: 1. تا دمای 850 در جه سانتیگراد مقاومت دائم دارد و در مقابل شعله آتش مقاوم است. 2. ضریب رسانایی عایق پشم سنگ 03/0 کیلوکالری بر متر درجه سانتی گراد ساعت می باشد. 3. پشم سنگ از نظر شیمیایی خنثی بوده لذا باعث خوردگی سطح فلز نمی شود. 4.پشم سنگ به دست آسیب نرسانده و متداولترین نوع عایق بدون عارضه جانبی است. به منظور کنترل سر وصدای خط کانوایر صافکاری سالن شاتل در کنار خط کانوایر ایجاد دیوار ترکیبی جاذب و مانع سر و صدا ضروری بنظر می رسد. این دیواره از مواد زیر به ترتیب از خارج به داخل ساخته می شود: الف) پوشش خارجی دیواره ورق شادولاین ب) دو لایه پلی اورتان به ضخامت 2 میلی متر با توجه به موارد ذکر شده لازم است تا بهترین روش جهت کنترل صدا اجرا شود. اینرو روشهای زیر مورد اجرا قرار گرفتند. 1. حذف مولد صدا: نظر به ماهیت غملیات صافکاری و لزوم استفاده از ابزارهای بادی عملاً امکان حذف یا تغییر ابزار وجود ندارد. لذا این روش منتفی می باشد. 2. محصور کردن ناحیه مولد صدا: در اطراف خطوط صافکاری مورد بحث دیوارهایی با ارتفاع 250 سانتیمتر و بطول دیواره 74 متر در دو طرف وجود دارند که ارتفاع 130 سانتیمتر از دیواره شیشه خور می باشد. بهترین روش مسقف نمودن ناحیه و نیز بستن طرفین خطوط می باشد ولی بعلت مشکلات تهویه و نیز ورود و خروج بدنه از ابتدا و انتها خط، امکان اعمال تغییرات مذکور وجود ندارد. 3. استفاده از دیوارهای جاذب صوت با ضریب جذب مناسب. بر اساس طرح پیشنهادی با تغییر مصالح و استفاده از مصالح پیشنهادی سطح جذبی هر دیوار 6/2 برابر افزایش می یابد که از این طریق می توان پیش بینی نمود بازتاب صوتی از محدوده فرکانس های 800 تا 1000 هر تز در فضای بین خط و دیوارها بطور متوسط 7 تا 10 دسی بل و در فضای بین دو خط صافکاری بین 6 تا 4 دسی بل کاهش یابد که این کاهش در اثر جذب بازتابهای صوتی ناشی از دیواره های جاذب خواهد بود. 4. دیوار پیشنهادی نقش یک مانع برای امواج صوتی را نیز دارد. در واقع این دیواره با توجه به مصالح بکار رفته در آن می تواند در فاصله یک متری پشت دیوار افت انتقالی ( T . L ) در حدود 15 دسی بل ایجاد نماید.