آشنایی با انژکتور

اختصاصی از یارا فایل آشنایی با انژکتور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 

آشنایی با انژکتور

بشر در گذشته با شتاب فراوان در جهت صنعتی شدن گام برداشت، اما به دلیل عدم رعایت اصول زیست محیطی و با رهم زدن اکوسیستم محیط، جانداران گوناگونی که در چرخه حیاط نقش داشتند را منقرض کرد، تخریب لایه ی اوزن و به طبع آن گرم شدن سطح کرده زمین ، بارش باران های اسیدی و ... از دیگر عواملی بود که ادامه حیاط تمام موجودات زنده سطح کرده زمین را تهدید می کرد، لذا این عوامل باعث شد تا کشورهای صنعتی قوانین و استاندارد هایی را برای تولیدات کارخانجات خود اتخاذ نمایند، برای نمونه پیمان کیوتو( کنترل گازهای کلخانه ای) کشورها را وادار می سازد تا براساس رعایت اصول زیست محیطی کارخانجات و تولیدات خود را طراحی کنند، همان طور که می دانیم یکی از عوامل مهم آلوده کننده در جهان خودروها هستند، لذا کارخانه های سازنده مکلف هستند تا موتورهایی طراحی کنند که کم ترین آلودگی را داشته باشند، مهم ترین بخش آلوده کننده محیط در ماشین آلات، سیستم سوخت رسانی است، لذا به واسطه تغییرات در سیستم سوخت رسانی و کیفیت سوخت بایستی در نگهداری و تعمیرات آن ها مراقبب و دقت های لازم اتخاذ گردد

پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

اختصاصی از یارا فایل پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع:

پروژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

رشته : مکانیک خودرو

(فایل word  قابل ویرایش  و پاورپوینت ppt)

تعداد صفحات : 113

فهرست

بخش اول: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP5.2
فصل1 معرفی سیستم انژکتوری BOSCH MP5.2 
فصل2 مدار تامین کنندة سوخت
فصل3 توضیحات مدار تامین کننده هوا
فصل4 توضیحات مبدل کاتالیزور Catalytic Converter
فصل5 توضیحات سیستم جرقه-
فصل6 مشخصات کلی انژکتور سوخت
فصل8 عملکرد انژکتور سوخت MP5.2
فصل9 سرویس و نگهداری
بخش دوم: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP7.3
فصل10 سیستمهای انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل11 بررسی اجمالی سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3 
فصل12 عملکرد مدار سوخت
فصل13 عملکرد مدار هوا
فصل14 عملکرد سیستم جرقه
فصل15 عملکرد سیستم انژکتور
فصل16 چگونگی عملکرد تزریق هوا به داخل اگزوز
فصل17 عملکرد سیستم بازیافت بخارات بنزین ( کنیستر )
فصل18 چگونگی عملکرد سیستم عیب یابی ( EOBD )
فصل19 نحوه عملکرد سیستم انژکتوری BOSCH MP7.
فصل20 سرویس و نگهداری سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل21 مقایسه ) Xantia 1800 , 2000 MP5.2 و MP7.2 ( از نظر سیستم سوخت رسانی)
بخش سوم: سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا ( citroen )
فصل22 مقدماتی از تکنولوژی هیدروپنوماتیک
فصل23 مدار تامین کننده و حفظ فشار
فصل24 سیستم تعلیق suspension
فصل25 سیستم ترمز هیدرولیک Braking system
فصل26 سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering

1ـ1) مقدمه

1-1-2) کاربرد : در موتورهای بنزینی

این سیستم انژکتوری فعالیتهای زیر را کنترل می کند :‌

• جرقه زدن
• توزیع سوخت
• اندازه گیری میزان سوخت

تزریق سوخت و زدن جرقه ، هر دو توسط ECU کنترل می شود.

1-1-2) سیستم جرقه زنی

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد:

• جرقه زدن الکترونیکی یکپارچه
• آوانس Cartographic

1-1-3) سیستم تزریق سوخت

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد :

• تزریق چند نقطه ای سوخت ( این سیستم دارای 4 انژکتور الکترومکانیکی میباشد )
• برنامه ریزی مدت زمان باز بودن انژکتور
• مدت زمان پاشش سوخت قابل تغییر

پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

اختصاصی از یارا فایل پرو ژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع:

پروژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا

رشته : مکانیک خودرو

(فایل word  قابل ویرایش  و پاورپوینت ppt)

تعداد صفحات : 113

فهرست

بخش اول: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP5.2
فصل1 معرفی سیستم انژکتوری BOSCH MP5.2 
فصل2 مدار تامین کنندة سوخت
فصل3 توضیحات مدار تامین کننده هوا
فصل4 توضیحات مبدل کاتالیزور Catalytic Converter
فصل5 توضیحات سیستم جرقه-
فصل6 مشخصات کلی انژکتور سوخت
فصل8 عملکرد انژکتور سوخت MP5.2
فصل9 سرویس و نگهداری
بخش دوم: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP7.3
فصل10 سیستمهای انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل11 بررسی اجمالی سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3 
فصل12 عملکرد مدار سوخت
فصل13 عملکرد مدار هوا
فصل14 عملکرد سیستم جرقه
فصل15 عملکرد سیستم انژکتور
فصل16 چگونگی عملکرد تزریق هوا به داخل اگزوز
فصل17 عملکرد سیستم بازیافت بخارات بنزین ( کنیستر )
فصل18 چگونگی عملکرد سیستم عیب یابی ( EOBD )
فصل19 نحوه عملکرد سیستم انژکتوری BOSCH MP7.
فصل20 سرویس و نگهداری سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل21 مقایسه ) Xantia 1800 , 2000 MP5.2 و MP7.2 ( از نظر سیستم سوخت رسانی)
بخش سوم: سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا ( citroen )
فصل22 مقدماتی از تکنولوژی هیدروپنوماتیک
فصل23 مدار تامین کننده و حفظ فشار
فصل24 سیستم تعلیق suspension
فصل25 سیستم ترمز هیدرولیک Braking system
فصل26 سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering

1ـ1) مقدمه

1-1-2) کاربرد : در موتورهای بنزینی

این سیستم انژکتوری فعالیتهای زیر را کنترل می کند :‌

• جرقه زدن
• توزیع سوخت
• اندازه گیری میزان سوخت

تزریق سوخت و زدن جرقه ، هر دو توسط ECU کنترل می شود.

1-1-2) سیستم جرقه زنی

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد:

• جرقه زدن الکترونیکی یکپارچه
• آوانس Cartographic

1-1-3) سیستم تزریق سوخت

این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد :

• تزریق چند نقطه ای سوخت ( این سیستم دارای 4 انژکتور الکترومکانیکی میباشد )
• برنامه ریزی مدت زمان باز بودن انژکتور
• مدت زمان پاشش سوخت قابل تغییر

گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( انژکتور و سیستم تزریق سوخت )

اختصاصی از یارا فایل گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( انژکتور و سیستم تزریق سوخت ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع :

کارگاه اتومکانیک

 انژکتور و سیستم تزریق سوخت

فایل word قابل ویرایش

طرز کار سیستم تزریق سوخت

عمل دستگاه سوخت رسانی موتورهای بنزینی عبارتست از رسانیدن بنزین از باک به کاربراتور به وسیله پمپ بنزین و در کاربراتور به نسبت معین با هوا مخلوط شده و از راه منیفولد هوا به اطاقک احتراق می رسد.( در کاربراتور هوا و بنزین به نسبت وزنی 15 به 1 با هم مخلوط شده و گاز قابل احتراق تهیه می گردد.) . ساختمان کاربراتور در اتومبیلهای مختلف متفاوت بوده و به طور کلی از قسمتهای زیر تشکیل شده است:

پیاله بنزین- شناور و سوزن، دهانه دو مخروطی(ونتوری)،- ژیگلورها،- دریچه گاز- ساسات

در زمان تنفس که پیستون پائین می رود و سوپاپ هوا باز است هوا از طریق هواکش موتور وارد کاربراتور شده با بنزینی که از ژیگلور فوران می کند مخلوط شده و از راه منیفولد هوا به سیلندر وارد می شود. روشن است که هرچه دریچه گاز بیشتر باز باشد سرعت موتور زیادتر می شود.

تعداد ژیگلورها در کاربراتورهای مختلف متفاوت می باشد به طور کلی سه ژیگلور در هر ......

تعداد صفحات : 7 صفحه

نوع فایل : word (قابل ویرایش )

گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( پمپ انژکتور آسیابی یا دوار)

اختصاصی از یارا فایل گزارش کار کارگاه اتومکانیک ( پمپ انژکتور آسیابی یا دوار) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع :

کارگاه اتومکانیک

پمپ انژکتور آسیابی یا دوار

فایل word قابل ویرایش

پمپ انژکتور آسیابی

در این گزارش کار با نحوه کارکرد یک پمپ انژکتور آسیابی که در موتورهای دیزل بکار برده می شود آشنا می شویم.

بدین صورت از ورودی سوخت شروع میکنیم و تا تزریق به پیستون پیش میرویم. برای این منظور شکل کلی از یک پمپ انژکتور آسیابی را در صفحه بعد مشاهده می کنید که اجزای آن نشان داده شده است.

همانطور که میبینید پمپ، نیروی محرکه خود را از موتور دریافت می کند که سرعت پمپ در موتورهای دو زمانه با سرعت موتور برابر است که این به دلیل تزریق سوخت در هر مرحله میباشد. و در موتورهای چهار زمانه سرعت پمپ نصف سرعت موتور است یعنی در یک دور موتور، تزریق سوخت در نیمی از سیلندرها صورت می پذیرد و در دور دوم موتور در نیم بعدی تزریق میشود.

پمپ یک مجرای ورودی سوخت دارد به تعداد سیلندر مجرای خروجی دارد و یک مجرای خروجی دیگر که سوخت نشتی در داخل پمپ را به مخزن بر می گرداند.

از ورودی شروع می کنیم در ورودی سوخت......

تعداد صفحات : 9 صفحه

نوع فایل : word (قابل ویرایش )