گزارش کارآموزی فرودگاه حمل بار و طریقه بارنامه زدن

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی فرودگاه حمل بار و طریقه بارنامه زدن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کارآموزی فرودگاه حمل بار و طریقه بارنامه زدن

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :

مقدمه مربوط به دوره کارورزی

با گذشت حدود دو ماه در یک دوره تخصصی کامل در مهرآباد که مخصوص کارمندان شرکت هواپیمایی است توانستم مدرک مربوط به حمل بار مرحله مقدماتی را بگذرانم و طریقه زدن بارنامه را در این دوره آموزش دیدم و در حال حاضر حدود یک ماه مشغول به زدن بارنامه در شرکت ارفع تجارت عاد هستم.

برای تجارت هوایی بایستی در مرحله اول با یک شرکت هواپیمائی که زیر پوشش هواپیمای کشوری است قرارداد ببندیم.

مشتری از طریق تبلیغات با شرکت هواپیمایی تماس می گیرد و بعد یکی از کارمندان شرکت برای بازدید از باز به محل بار می رود سپس از طریق کتب قانون که در انتهای این جزوه موجود می باشد تشخیص می دهند که کالاما تجاری است یا غیر تجاری هر کالایی که بتوان از طریق آن کالا مبلغ هنگفتی دلار ( ارز) وارد کشور کدر را کالای تجاری از نوع قیمتی می گویند که برای حمل اینگونه کالاها مثل کالا زعفران و سنگهای گران قیمت احتیاج به یک سیستم امنیتی قوی داریم.

در مورد کالاهای غیر تجاری می توان گفت که کالاهایی هستن که به دلایل شخصی از یک کشور به کشور دیگر فرستاده می شود.

بعد از شناخت کالاهای مختلف حال به انواع کالا با نوع بسته بندی و حمل آنها آشنا می شویم:

کالاهای مرجوعی:

یکسری از کالاهایی هستن که از یک کشور دیگر برای ما فرتساده می شود اما داخل ایران این نوع کالاها مجاز نیم باشند پس اجازه ورود به داخل کشور داده نمی شود و آنها را داخل یک سری انبارهای مخصوص نگهداری می کنند تا زمان پرواز مجدد بعد از این مرحله یک بارنامه صادر می شود و از طریق پس کرایه جواز صادر می شود و بار مرجوعی به کشور مقصد خود برگدانده می شود و کرایه حمل آن از صاحب کالا گرفته می شود اما زمانی امکان دارد کالاهای مرجوعی ما یک کالای فاسد شدنی باشد مثل سبزیجات اما به دلیل بسته بندی مناسب و آفت زدگی آن اجازه ورود آن به کشور مبدا ارانه هند در این صورت کالای ما به کشور مقصد برگردانده نمی شود بلکه از هواپیمایی کشور مقصد مقدار هزینه ای برای نابود کردن آن بار گرفته می شود و بعد شرکت هواپیمایی هم جریمه می شود تا برای دفعات بعدی نسبت به بسته بندی و آفت کشی بار اطمینان حاصل کند و سپس آن را از طریق هوایی حمل کند.

فرش:

فرش برای خود یک تجارت جداگانه نسبت که کالاهای دیگر دارد در مرحله اول اجازه خروج فرشهایی که در آنها چهره به کار رفته به هر شخصی داده نمی شود و بعد از آن اگر کارگذار تشخیص دهد که آن فرش یک عتیقه است بایستی فرش به فرهنگی فرستاده شود و آنها اجازه خروج بدهند.

بعد از این مرحله فرش بایستی بسته بندی شود که در مورد فرش بسته بندی از نوع عدل بندی داریم که آنها را در پایان تسمه کشی می کند براساس اظهار نامه فرستنده شرکت هواپیمایی بارنامه صادر می کند اما از صدور بارنامه بایستی برای بار جار زو شود بعد از آن بارنامه صادر می گردد و Lable ها روی فرش بسته بندی چسبانده می شود و جواز از طریق گمرک صادر می گردد و تا زمان پرواز بار به همراه Lable های آن به انبار فرستاده می شود و یک کپی از برانامه به وسیله فکس به کشور مبدا فرستاد

می شود.

کالاهای فاسد شدنی:

پس از وارسی کارمندان شرکت هواپیمایی نمونه آن بار را به سازمان حفظ نباتات فرستند تا آنها بر اساس آزمایشات تشخیص دهند که آیا می توان این بار را به کشور مبدا فرستاد یا خیر، اگر جواز مربوط به سازمان حفظ نبایات را بدهد بعد از این مرحله بایستی بار را بسته بندی شود سپس شرکت هواپیمایی برای بار خود در هواپمیایی جارزو می کند و تاریخ و ساعت پرواز مشخص می شود سپس بارنامه در شرکت هواپیمایی صادر می شود و به همراه Lable ها بار به کمرگ فرستاده می شود بعد از این مرحله بایستی جواز صادر شود از طریق کمرگ و بار بسته بندی شده که سردخانه فرستاده می شود تا زمان پرواز برسد.

کالای خطرناک:

برای این گونه کالاها احتیاج به یکسری قوانین خاص داریم که براساس این قوانین بایستی این کالاها فرستاده شوند زیرا امکان دارد یکسری از موارد در ارتفاعات یا دمای خاصی باعث انفجار شوند.

پس بار که به شرکت آورده شد برای وارس بایستی کاتالیز آن از طریق آزمایشگاه فرستاده شود که بر اساس کتاب کالاهای خطرناک آن را بسته بندی کنند که برای بسته بندی این نوع کالاها احتیاج به دو نوع بسته بندی داریم داخلی و خارجی و بین آنها از یکسری فیلترهای خاص استفاده می شود تا در صورت نشت بار به بیرون از بسته بندی انتقال پیدا نکند برای این مرحله هم بارهای قبل عمل می کنیم.

انواع سازمانهای موجود برای حمل و نقل هوایی کالا در کل جهان و در پروازها داخلی که هر کدام از این سازمانها وظیفه مربوط به خود را انجام می دهند.

1- سازمان یاتا IATA

2- سازمان ایکالود ICAO

3- سازمان بهداشت جهانی WHO

4- سازمان انرژی اتمی IAEO

این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد.

(فایل قابل ویرایش است )

تعداد صفحات : 37

مقاله آنالیز طراحی و برنامه های کاربردی لیزر بال بار برای دقت کالیبراسیون ماشین های چند محور( همراه فایل اصلی مقاله به زبان انگ

اختصاصی از یارا فایل مقاله آنالیز طراحی و برنامه های کاربردی لیزر بال بار برای دقت کالیبراسیون ماشین های چند محور( همراه فایل اصلی مقاله به زبان انگلیسی) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)- فایل زبان اصلی PDF

تعداد صفحات:25

چکیده :

روش­های معمول برای اندازه­ گیری خطای حجمی از مختصات دکارتی ماشین ابزار با استفاده از یک گام سنج یا تداخل سنج لیزر وقت گیر است. برای ماشینهای چند محور که اسپیندل مستواند نوسان کند, کالیبراسیون خطای حجمی حتی سختتر است.

در این تحقیق یک لیزر بال بار سه بعدی جدید (3D-LBB) برای راه­اندازی و اندازه­گیری سریع موقعیت ابزار نسبت به میز کار در هر نقطه کاری از ماشین چند محور توسعه داده شده است.دستگاه شامل استفاده از یک لیزر بال بار و دو انکودر لیزری دورانی برای تشخیص مسیر هدف در سیستم مختصات کروی است. طراحی ابزار مورد بحث است و ویژگی­های خطا برای ارتقاء دقت دستگاه تجزیه و تحلیل شده­اند.برنامه­های کاربردی برای اندازه­گیری خطای حجمی یک روبات و دو نوع از ماشین ابزار ,قابلیت دقت بالای لیزر بال بار سه بعدی را نشان می­دهد.

معرفی

تکنیک انجام تست دقت ماشین ابزار CNC می­تواند در خیلی از استاندارد­ها مانندISO230 یا ASME B5.54(1993) یافت شود.اکثر ابزار­های اندازه­گیری خطی موجود تک بعدی هستند. مانند تداخل سنج لیزر یا گام سنج. برای تست دایره­ای در حرکت دو بعدی به طور مشخص در ISO230-4(1998) آمده است.بعضی ابزار­ها مانند دابل بال بار (DBB) توسط(Bryan1982) و (Burdekin و jwye 1992) ودر آخرین لیزر ­بال ­بار

(LBB) توسط (Ziegert و Mize , Schmitz و Ziegert 2000 ) توسعه داده شدند. اگرچه این ابزار ها قادر به اندازه­گیری خطای دو محور هستند اما آنها هنوز تنها به یک بعد حساس هستند.

برای اندازه­گیری خطای حجمی ماشین ابزار,روشهای زیادی برای تشخیص 21 خطای جزئی وجود داردو سپس از روش ماتریس انتقال همگن (HTM) یا روش آنالیز حرکتی (Soons,Theuws,و Schellenkens 1992) برای خطاهای فضایی در حالت خاموشی خط (OFF-LINE) استفاده می­کنند.وانگ , در سال 2000 مطابق استاندارد ASME B5.54 برای اندازه­گیری خطای حجمی به طور مستقیم عمل کرد. استاندارد یک لیزر داپلر تغییر مکان سنج (LDDM) و یک آینه تخت بزرگ برای اندازه­گیری چهار قطر بدنه و ارزیابی خطای حجمی با استفاده از روش برداری را بکار می­گیرد.استاندارد صرفه جویی در زمان است اما تنها برای سختی ماشین­های cnc نوع سریالی معتبر است.

ماشین ابزار های شش محور برای انعطاف پذیری در پنج محور حرکتی توجه بیشتری را جلب می­کنند

(Patel و Ehman 1997). به هر حال با توجه به نوسان اسپیندل در جهات Pitch و yaw بیشتر سنسورها نیازمند به ایجاد امکان اندازه­گیری حرکت حجمی هستند. (Parenti و Gregorio 1999) . به هر حال در عمل این تجهیزات برای اجرا در صنعت خیلی گران قیمت هستند . تا کنون بعضی سیستم های ردیابی لیزری خوب (LTSs) طراحی شده در سیستم مختصات کروی وجود دارد که مستقیما می­تواند خطای حرکت سه بعدی را تشخیص دهد. (API 2002) . این سیستم در یک مسیر فعال در حال کار باید اجرا شود که نیاز به سنسور بازخورد و سرو کنترل برای ردیابی زمان واقعی هدف در حال حرکت دارد.این سیستم­ها نیاز به سیستم­های کنترل خیلی سریع و در نتیجه هزینه خیلی زیاد دارند.

یک طراحی جدید که مزایای LBB و LTSs را ادغام می­کند در این تحقیق برای اندازه­گیری سه بعدی اجسام در حال حرکت در زمان واقعی آمده است . این سیستم لیزر بال بار سه بعدی (3D-LBB) نام گذاری شده که بر اساس اصل مختصات کروی شامل تنها یک دستگاه اندازه­گیری خطی لیزری دقیق و دو انکودر چرخشی لیزری دقیق در حلقه پایه با یک بال بار قابل تغییر طول می­باشد. در این صورت یک چنین سیستمی می­تواند با یک کلگی مغناطیسی توسط هر هدف در حال حرکت سه بعدی تغییر طول دهد و حرکت آزادانه در فضا داشته باشد .این سنسورها به طور همزمان موقعیت گوی را ضبط کرده و تبدیل به مختصات دکارتی در زمان واقعی می­کنند.سیستم توسط یک تداخل سنج لیزری HP کالیبره می­شود که دقت سیستم می­تواند جبران شده باشد و به درجه بالاتری ارتقاء یابد. از آنجائیکه این سیستم در حالت غیر فعال در فضای سه بعدی اجرا شده, هزینه ارزان است.

پایان نامه تخصصی بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه تخصصی بررسی بردارهای ریتز وابسته به بار و روش MPA دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:161

سیمنار کارشناسی ارشد رشته عمران- زلزله

فهرست مطالب:

عنوان                                              صفحه
فصل اول: آنالیز دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار
    بخش اول: تحلیل دینامیکی    
مقدمه    
1-1- اصول اولیه تحلیل دینامیکی    
2-1- تعادل دینامیکی    
3-1- روش حل گام به گام    
4-1- روش برهم نهی مدی    
5-1- تحلیل طیف پاسخ    
6-1- حل در حوزه فرکانس    
7-1- حل معادلات خطی    
بخش دوم: محاسبه بردارهای متعامد بر جرم و سختی    
مقدمه    
1-2- روش جستجوی دترمینانی    
2-2- کنترل ترتیب استورم    
3-2- متعامد سازی گرام اشمیت    
4-2- تکرار زیر فضای بلوکی    
5-2- حل سیستمهای منفرد    
6-2- ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار    
بخش سوم: کلیات روش LDR    
1-3- روش جداسازی دو مرحله ای در تحلیل سازه ها    
    1-1-3- جداسازی مسائل خطی دینامیکی به وسیله برهم نهی مدی    
2-3- استفاده از بردارهای ریتز در دینامیک سازه ها    
    1-2-3- روش ریلی برای سیستمهای تک درجه آزادی    
3-3- تولید خودکار بردارهای ریتز وابسته به بار    
4-3- تاثیر فرمول بندی اجزای محدود بر ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار    
    1-4-3- ماتریس جرم    
    2-4-3- بردار بارگذاری    
        1-2-4-3- محتوای فرکانسی    
        2-2-4-3- توزیع مکانی    
بخش چهارم: ارتباط میان الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار و روش Lanczos    
1-4- روش Lanczos    
عنوان                                              صفحه
2-4- خواص اساس بردارهای ریتز وابسته به بار    
3-4- نکاتی در مورد تعامد بردارهای پایه ریتز وابسته به بار    
4-4- تحلیل سیستمهای با میرایی    
    1-4-4- روند حل برای میرایی متناسب (با ماتریس سختی)    
    2-4-4- روند حل برای میرایی غیر متناسب    
5-4- فلسفه اساسی فراسوی بردارهای ریتز وابسته به بار    
بخش پنجم: توسعه تخمین خطا برای بردارهای ریتز وابسته به بار    
1-5- تخمین های خطای مکانی برای ارائه بارگذاری    
2-5- ارائه بارگذاری به وسیله پایه بردارهای ریتز وابسته به بار    
3-5- تخمین های خطا با استفاده از مجموع بارهای ارائه شده    
4-5- تخمین خطا براساس معیار اقلیدسی بردار خطای نیرو    
5-5- روشهای جمع بندی برای آنالیز برهم نهی مستقیم بردار    
    1-5-5- روش تصحیح استاتیکی    
    2-5-5- روش شتاب مدی    
6-5- رابطه میان بردارهای ریتز وابسته به بار و حل مقدار ویژه دقیق    
بخش ششم: الگوریتمی جدید برای ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار    
1-6- استقلال خطی بردارهای ریتز وابسته به بار    
    1-1-6- روش Lanczos و مساله از دست دادن تعامد    
    2-1-6- بردارهای ریتز وابسته به بار و مساله از دست دادن تعامد    
    3-1-6- باز متعامد سازی انتخابی    
    4-1-6- کاربرد کامپیوتری متعامد سازی انتخابی    
2-6- تنوع محاسباتی الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار    
    1-2-6- بردارهای ریتز LWYD    
    2-2-6- کاربرد کامپیوتری با استفاده از فرم کاهش یافته سه قطری    
3-6- کاربرد عددی روی سیستمهای ساده سازه‌ای    
    1-3-6- حل مثال با استفاده از برنامه CALSAP    
    2-3-6- توضیح مدل ریاضی    
    3-3-6- ارزیابی گونه های محاسباتی الگوریتم ریتز    
بخش هفتم: تحلیل دینامیکی غیرخطی با برهم نهی مستقیم بردارهای ریتز    
1-7- منبع و حد رفتار غیرخطی    
2-7- تکنیک های راه حل برای تحلیل دینامیکی غیرخطی    
3-7- روشهای انتگرال گیری مستقیم    
عنوان                                              صفحه
4-7- روشهای برهم نهی برداری    
5-7- گزینش بردارهای انتقال برای روشهای برهم نهی    
6-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی کلی    
7-7- خط مشی های حل سیستمهای غیرخطی محلی    
بخش هشتم: توصیف فیزیکی الگوریتم ریتز و ارائه چند مثال    
1-8- مقایسه حل با استفاده از بردارهای ویژه و بردارهای ریتز    
مثال 1:
مثال 2:
مثال 3:
بخش نهم: تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز    
1-9- معادله حرکت کاهش یافته    
نتیجه    
مراجع فصل اول    
ضمیمه    
فصل دوم: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی مودال (MPA)
بخش اول: آنالیز استاتیکی فزاینده غیرخطی    
1-1- روندهای تحلیلی    
2-1- پیدایش روش غیرخطی استاتیکی    
3-1- فرضیات اساسی    
    1-3-1- کنترل براساس نیرو یا تغییر مکان    
    2-3-1- الگوهای بارگذاری    
    3-3-1- تبدیل سازه MDF به SDF    
    4-3-1- تغییر مکان هدف    
    5-3-1- حداکثر شتاب زمین    
4-1- روش آنالیز استاتیکی غیرخطی    
5-1- روش گام به گام در محاسبه منحنی ظرفیت    
    1-5-1- روش گام به گام محاسبه منحنی ظرفیت    
6-1- محدودیتهای POA    
بخش دوم: MPA    
1-2- معادلات حرکت    
2-2- معرفی سیستمهای مورد بررسی و حرکت زمین    
3-2- روند تقریبی تحلیل    
    1-3-2- بسط مدی نیروهای موثر    
    2-3-2- ایده اساسی    
4-2- روشUMRHA    
    1-4-2- سیستمهای خطی    
    2-4-2- سیستمهای غیرخطی    
5-2- MPA    
    1-5-2- سیستمهای الاستیک    
    2-5-2- سیستمهای غیرالاستیک    
6-2- خلاصه MPA    
7-2- برآورد روش    
 
فهرست اشکال
عنوان                                              صفحه
شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده    
شکل 1-3- الگوریتم ایجاد بردارهای ریتز وابسته به بار    
شکل 2-3- نیروهای اینرسی و الاستیک در مقابل فرکانسهای مدی    
شکل 1-4- روش Lanczos    
شکل 1-5- مقایسه مقیاسهای مختلف خطا ارائه شده توسط روابط مختلف    
شکل 2-5- الگوریتم ترکیب بردارهای ریتز وابسته به‌ار وتکرار زیرفضا برای حل مساله ویژه عمومی    
شکل 1-6- الگوریتم بردارهای ریتز وابسته به بار (اصلاح شده)    
شکل 2-6- مدل فرضی سکوی دریایی    
شکل 3-6- ارائه بارگذاری موج معیار خطای اقلیدسی    
شکل 4-6- ارائه بارگذاری زلزله معیار خطای اقلیدسی    
شکل 5-6- سطح تعامد باقی مانده با استفاده از الگوریتمهای مختلف    
شکل 6-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری موج)    
شکل 7-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (بارگذاری زلزله)    
شکل 8-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری موج    
شکل 9-6- اشکال مدی برای همگرایی بارگذاری زلزله    
 
فهرست جداول
عنوان                                              صفحه
جدول 1-6- تعداد عملیات لازم برای روندهای متعامدسازی    
جدول 2-6- حداکثر خطا در نیروی برشی تیر (%) بارگذاری زلزله    
جدول 1-8- درصد خطا (ریتز و ویژه)    
جدول 2-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه)    
جدول 3-8- مشارکت جرمی (ریتز)    
جدول 4-8- مشارکت جرمی (مقادیر ویژه دقیق)    

فصل اول

تحلیل دینامیکی با استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار
                  
 
بخش اول:

تحلیل دینامیکی



مقدمه
توسعه و رشد سریع سرعت کامپیوترها و روشهای اجزای محدود در طی سی سال گذشته محدوده و پیچیدگی مسائل سازه ای قابل حل را افزایش داده است. روش اجزای محدود روش تحلیلی را فراهم کرده است که امکان تحلیل هندسه، شرایط مرزی و بارگذاری دلخواه را به وجود آورده است و قابل اعمال بر سازه‌های یک بعدی، دو بعدی و سه بعدی می‌باشد. در کاربرد این روش برای دینامیک سازه‌ها ویژگی غالب روش اجزای محدود آن است که سیستم پیوسته واقعی را که از نظر تئوری بینهایت درجة آزادی دارد، با یک سیستم تقریبی چند درجه آزادی جایگزین نماید. هنگامی که با سازه‌های مهندسی کار می‌کنیم غیر معمول نمی‌باشد که تعداد درجات آزادی که در آنالیز باقی می‌مانند بسیار بزرگ باشد. بنابراین تأکید بسیاری در دینامیک سازه برای توسعة روشهای کارآمدی صورت می‌گیرد که بتوان پاسخ سیستم‌های بزرگ را تحت انواع گوناگون بارگذاری بدست آورد.
هر چند اساس روشهای معمول جبر ماتریس تحت تاثیر درجات آزادی قرار نمی‌گیرند، تلاش محاسباتی و قیمت، به سرعت با افزایش تعداد درجات آزادی افزایش می‌یابند. بنابراین بسیار مهم است که قیمت محاسبات در حد معقول نگهداشته شوند تا امکان تحلیل مجدد سازه بوجود آید. هزینه پایین محاسبات کامپیوتری برای یک تحلیل امکان اتخاذ یک سری تصمیمات اساسی در انتخاب و تغییر مدل و بارگذاری را برای مطالعة حساسیت نتایج، بهبود طراحی اولیه و رهنمون شدن به سمت قابلیت اعتماد برآوردها فراهم می‌آورد. بنابراین، بهینه سازی در روشهای عددی و متدهای حل که باعث کاهش زمان انجام محاسبات برای مسائل بزرگ گردند بسیار مفید خواهند بود.

 
شکل 1-1- ایده آل سازی سازه با جرم گسترده
استفاده از بردارهای ویژه، برای کاهش اندازة سیستمهای سازه‌ای یا ارائه رفتار سازه به وسیلة تعداد کمی از مختصات های عمومی (تعمیم یافته) – در فرمول بندی سنتی – احتیاج به حل بسیار گرانقیمت مقدار ویژه دارد.
یک روش جدید از تحلیل دینامیکی که نیاز به برآورد دقیق فرکانس ارتعاش آزاد و اشکال مدی ندارد توسط ویلسون Wilson یوان (Yuan) و دیکنز (Dickens) (1.17) ارائه شده است.
روش کاهش، بردارهای ریتز وابسته به بار WYD Ritz vectors) که D, Y, W (حروف اختصاری نویسندگان)( بر مبنای بر هم نهی مستقیم بردارهای ریتز حاصل از توزیع مکانی و  بارهای مشخص دینامیکی می‌باشد. این بردارها در کسری از زمان لازم برای محاسبة اشکال دقیق مدی، توسط یک الگوریتم بازگشتی ساده بدست می‌آیند. ارزیابی‌های اولیه و کاربرد الگوریتم در تحلیل تاریخچه زمانی زلزله نشان داده است که استفاده از بردارهای ریتز وابسته به بار منجر به نتایج قابل مقایسه یا حتی بهتری نسبت به حل دقیق مقدار ویژه شده است.
در اینجا هدف ما تحقیق در جنبه‌های عملی کاربرد کامپیوتری بردارهای ریتز وابسته به بار، خصوصیات همگرایی و بسط آن به حالتهای عمومی تر بارگذاری می‌باشد. به علاوه، استراتژی‌های توسعه برای تحلیل دینامیکی سیستمهای غیر خطی ارائه خواهد شد. نیز راهنمایی‌هایی برای توسعه الگوریتمهایی برای ایجاد بردارهای ریتز تهیه شده است.
1-1- اصول اولیه تحلیل دینامیکی
تمام سازه های واقعی هنگام بارگذاری یا اعمال تغییرمکان به صورت دینامیکی رفتار می کنند. نیروهای اینرسی اضافی، با استفاده از قانون دوم نیوتن، برابر نیرو در شتاب می‌باشند. اگر نیروها و یا تغییر مکانها بسیار آرام اعمال شوند نیروهای اینرسی قابل صرفنظر کردن می باشند و یک تحلیل استاتیکی قابل انجام است. بنابراین می توان گفت، تحلیل دینامیکی بسط ساده ای از تحلیل استاتیکی می‌باشد.
بعلاوه تمام سازه های حقیقی بالقوه دارای درجات آزادی نامحدودی می باشند. بنابراین بحرانی ترین قسمت در تحلیل سازه ایجاد مدلی با تعداد درجات آزادی محدود می باشد که دارای تعدادی اعضای تقریباً بدون جرم و تعدادی گره باشد، که بتواند رفتار سازه را به طور مناسبی تخمین بزند. جرم سازه را می توان درگره ها متمرکز نمود. نیز برای یک سیستم الاستیک خطی خصوصیات سختی اعضاء را می توان باصحت بسیار خوبی تخمین زد- باتوجه به داده های تجربی- هرچند تخمین بارگذاری  دینامیکی، اتلاف انرژی و شرایط مرزی می تواند بسیار مشکل باشد.
با در نظر گیری موارد گفته شده برای کاهش خطاهای موجود لازم است تحلیل های دینامیکی متعدد با استفاده از مدلهای مختلف دینامیکی، بارگذاری و شرایط مرزی به کار گرفته شود و انجام حتی 20 آنالیز کامپیوتری برای طراحی یک سازه جدید و یا برآورد یک سازه موجود ممکن است لازم شود.
 با توجه به تعداد زیادی آنالیزهای کامپیوتری که برای یک تحلیل دینامیکی نمونه لازم است  باید در کامپیوترها روشهای عددی مناسبی برای محاسبات به کار رود.
2-1- تعادل دینامیکی
تعادل نیرویی برای یک سیستم چند درجه آزادی با جرم متمرکز شده، به صورت تابع زمان را می توان این گونه نوشت:
F(t)I + F(t)D + F(t)S = F(t)    (1-2-1)
F(t)I : بردار نیروهای اینرسی عمل کننده بروی جرم
F(t)D : بردار نیروی میرایی لزج، یا اتلاف انرژی می باشد.
F(t)S : بردار نیروهای داخلی تحمل شده توسط سازه
F(t) : بردار بارهای اعمالی
معادله (1.2.1) برمبنای قوانین فیزیکی قرار دارد و برای هر دو دسته سیستمهای خطی و غیرخطی معتبر می باشد.
برای بسیاری از سیستمهای سازه ای تخمین رفتار خطی برای سازه انجام می گردد تا معادله فیزیکی
(1.2.1) تبدیل به گروهی از معادلات دیفرانسیل مرتبه دوم خطی گردد.
     (2-2-1)
که M ماتریس جرم، C ماتریس میرایی، K ماتریس سختی می باشند. بردارهای وابسته به زمان ,  , , مقادیر مطلق تغییر مکان، سرعت و شتاب می باشند.
برای بارگذاری زلزله F(t) نیروی خارجی برابر صفر می باشد. حرکت اساسی لرزه‌ای سه مؤلفه u(t)ig می باشند که در نقطه ای زیر پی ساختمان در نظر گرفته می شوند. بنابراین می توانیم معادله (1.2.2) را با توجه به ,  , ,که کمیاتی نسبی (نسبت به مؤلفه‌های زلزله) می باشند بنویسیم.
بنابراین مقادیر مطلق تغییر مکان، سرعت و شتاب را می توان از معادله‌ (1.2.2) حذف نمود.
u(t)a = u(t) + {rx} u(t)xg + {ry} u(t)yg + {rz} u(t)zg
 (t)a =  (t) + {rx}   (t)xg + {ry}  (t)yg + {rz}  (t)zg      (3-2-1)
ü(t)a= ü(t) + {rx} ü(t)xg + {ry} ü(t)yg + {rz} ü(t)zg
که {ri} برداری است که در درجات آزادی جهتی 1 می باشد و بقیه عناصر آن صفرند.
با قرار دادن این معادله (3-2-1) در (2-2-1) داریم:
Mü(t) + C (t) + Ku(t) = -Mx ü(t)xg - My ü(t)yg – Mz ü(t)zg    (4-2-1)
که
Mi = M{ri}
روشهای کلاسیک گوناگونی برای حل معادله (1-4) وجود دارد که هرکدام دارای محاسن و معایب خاص خود می باشند که آنها را به صورت خلاصه بیان می کنیم.
3-1- روش حل گام به گام
عمومی ترین روش تحلیل دینامیکی روش افزایشی است که معادلات تعادل در زمانهای t, 2t, 3t , …  حل می شوند. که تعداد زیادی از اینگونه روشهای افزاینده برای حل وجود دارد. در حالت عمومی این روشها شامل حل گروه کاملی از معادلات تعادل در هر افزایش زمان می باشند. در صورت انجام تحلیلی غیرخطی ممکن است لازم باشد تا ماتریس سختی سازه را شکل دهی مجدد نماییم.
نیز امکان دارد در هر گام زمانی برای رسیدن به تعادل نیاز به تکرار داشته باشیم. از دیدگاه محاسباتی ممکن است حل یک سیستم با چند صد درجة آزادی زمان بسیاری طلب نماید.
بعلاوه ممکن است نیاز داشته باشیم تا میرایی عددی یا مجازی را به دستة زیادی از این راه حلهای افزایشی برای بدست آوردن راه حلی پایدار اضافه کنیم. برای تعدادی از سازه های غیرخطی که تحت تأثیر حرکت زمین قرار گرفته اند، روشهای حل عددی افزایشی لازم می باشد.
برای سیستمهای سازه ای بسیار بزرگ ترکیبی از برهم نهی مودی و روشهای افزایشی می توانند بسیار مؤثر باشند. (برای سیستمهای با تعداد کمی المانهای غیرخطی).
4-1- روش برهم نهی مودی
معمول ترین و مؤثرترین رهیافت برای آنالیز لرزه ای سازه های خطی روش برهم‌نهی‌مودی می باشد. پس از آنکه گروهی از بردارهای متعامد برآورد شدند این روش دستة بزرگ معادلات تعادل را به تعداد نسبتاً کمتری از معادلات دیفرانسیل مرتبه دوم تبدیل می کند که این باعث کاهش قابل توجهی در زمان محاسبات می‌شود.
نشان داده شده است که حرکات لرزه ای زمین تنها فرکانسهای پایین سازه را تحریک می نماید.به صورت معمول حرکات زلزله در فواصل زمانی 200 نقطه در ثانیه ثبت می گردند. بنا بر این داده های بارگذاری پایه شامل اطلاعات بالای 50 دور در ثانیه نمی باشند.با توجه به این مطلب صرف نظر از مودها و فرکانسهای بالاتر معمولاَ باعث ایجاد خطا نمی شوند.
5-1- تحلیل طیف پاسخ
روش تحلیل برهم نهی مودی اولیه ، که تنها به سازه های الاستیک خطی محدود می باشد، پاسخ کامل تاریخچة زمانی تغییر شکلهای گره ها و نیروهای اعضا را به علت حرکت زمین ویژه ای بدست می دهد. استفاده از این روش دو عیب دارد:
این روش حجم خروجی بالایی ایجاد می کند که این امر سبب زیاد شدن عملیات طراحی به خصوص هنگامی که بخواهیم نتایج را برای کنترل طراحی به کار بریم می‌گردد.
تحلیل باید برای چندین زلزله دیگر هم تکرار شود تا اطمینان حاصل گرد که تمام مدها تحریک شده اند.
مزایای محاسباتی قابل توجهی در استفاده از تحلیل طیف پاسخ برای پیش بینی تغییر مکانها و نیروهای اعضاء در سیستمهای سازه ای وجود دارد. این روش فقط شامل محاسبة حداکثر مقدار تغییر مکانها و نیروهای اعضاء با استفاده از طیفی هموار شده است که میانگین چندین زلزله است، می باشد. سپس لازم است برای بدست آوردن متحمل‌ترین مقدار اوج تغییر مکان یا نیرو از روشهای CQC ، SRSS و یا CQC3 استفاده  گردد.
6-1- حل در حوزة فرکانس
رهیافت پایة استفاده شده در حل معادلات تعادل دینامیکی در دامنه فرکانس بسط نیروهای خارجیF(t) در قالب عبارات سری های فوریه یا انتگرالهای فوریه می باشد.
حل شامل عبارات مختلط است که محدوده زمانی+ تا - را پوشش می دهد. بنابراین روشی بسیار کارا برای گونه‌های بارهای تکرارای مانند: ارتعاشات مکانیکی، آکوستیک، امواج دریا و باد می باشد. هرچند استفاده از حل در حوزة فرکانس برای تحلیل سازه‌هایی که تحت تأثیر زلزله قرار می گیرند دارای معایب چندی نیز می باشد.
فهم ریاضیات به کار رفته برای دسته زیادی از مهندسان سازه بسیار مشکل می باشد. بنابراین مطمئن شدن از صحت حل بسیار مشکل است.
برای نوع بارگذاری لرزه ای  این روش از نظر عددی کارا نمی باشد. انتقال نتایج از حوزه فرکانس به حوزة زمان حتی با استفاده از روشهای FFT مقدار محاسبات عددی قابل توجهی را لازم دارد.
روش محدود به سیستمهای ساختمانی خطی می باشد.
روش برای حل غیرخطی تقریبی اندر کنش خاک / سازه و پاسخ در ساختگاه بدون توجیه نظری کافی استفاده شده است. به طور مثال، این روش به صورت، رفتاری تکراری برای ساختن معادلات خطی به کار می رود، جملات میرایی خطی بعد از هر تکرار تغییر می کنند تا استهلاک انرژی در خاک را تخمین بزنند. بنابراین تعادل دینامیکی در خاک ارضا نمی شود.
7-1- حل معادلات خطی
حل گام به گام معادلات دینامیکی، حل در حوزة فرکانس و برآورد بردارهای ویژه و بردارهای ریتز تماماً احتیاج به حل معادلات خطی دارند که به صورت زیر بیان می‌شود.
AX=B    (1-7-1)
که در اینجا A یک ماتریس N×N متقارن است که تعداد زیادی جمله صفر دارد. ماتریسهای B و X که
"N × M"هستند بیانگر این مطلب است که بیشتر از یک حالت بارگذاری در یک زمان قابل حل می باشد. که روشهای متعددی برای کاهش حافظه مصرفی توسط A وحل دستگاه همزمان وجود دارد. (روش حذفی گوس,حل اسکای لاین  و روشهای بسیار متنوع دیگر که برای معکوس سازی ماتریسها به کار می روند از جمله روشهای:افراز کردن,سه قطری کردن,کاهش ماتریس,روش جوردن و...)
 

دانلود گزارش کارآموزی اداره برق - کنترل بار

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی اداره برق - کنترل بار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:54

عنوان کارآموزی : کنترل بار

مکان : اداره برق شهرستان ایذه

فهرست مطالب:
فصل اول
1-1- آشنایی با مکان کارآموزی
2-1- تاریخچه شرکت و محل کارآموزی
3-1- نمودار و چارت سازمانی
فصل دوم
1-2- ارزیابی بخش مرتبط با رشته عملی کارآموز
 2-2- ارزیابی بخش های مشترکین و بهره برداری
3-2- قسمت عملیات و اتفاقات
4-2- قسمت مهندسی
5-2- تهیه طرح محل قرار گرفتن ترانس در شبکه توزیع
6-2- برنامه های آینده
فصل سوم
1-3- تشریح روند کار
2-3- نظارت
3-3- کنترل بار شبکه
4-3- چگونگی بررسی و رسیدگی به شکایات مشترکین
5-3- آشنایی با برخی از مفاهیم
6-3- آشنایی با مفاهیم برخی از لوازم قدرت
7-3- کلیدهای هوایی
فصل چهارم
نظرات و پیشنهادات
نتیجه گیری
منابع

فصل اول

آشنایی کلی با مکان کارآموزی

تاریخچه شرکت
باتوجه به اینکه کار آموزی اینجانب در شرکت توزیع نیروی برق شهرستان ایذه صورت گرفته لازم است که در ابتدای اطلاعاتی در خصوص تاریخچه تشکیل این شرکت ، چگونگی و نحوه خدمات رسانی نیروی به مشترکین این شهرستان داده شود.
محلی که در حال حاضر بعنوان قسمت اتفاقات ،  عملیات و خدمات مشترکین برق ایذه( نیروگاه سابق ) می باشد در سال 1346به نام موتور خانه شهرداری که در واقع خدمات برق رسانی به مردم زیر نظر شهرداری انجام می گرفت معرف بوده است که توسط سه ژنراتور دیزلی که دو دستگاه آن با توان اسم kva 160 کیلو آمپر و 1 دستگاه باظرفیت kva  500 (نیروگاه اسکودا ساخت آمریکا  ) بافت قدیمی این شهرستان را تغذیه می نمود.که پس از زمان اندکی ولتا ژ تولید شده توسط نیروگاه MVA 5/.مگاوات آمپری ( V 400) توسط دو دستگاه ترانس با ظرفیت  KVA 800 کیلو وات آمپر KV 11کیلو ولتی در قسمت اولیه این ترانس مقدار KV 11 کیلووات اترایش داده می باشد.
KH 11   V 400 ولتاژ   400 ولت تولید شده توسط نیروگاه مذکور به قسمت ثانویه ترانس ها داده می  شد واز اولیه آنها ولتاژ 11 کیلوولت بدست می آمد لذا این ولتاژ 11کیلو ولت با پایه های چوبی فشار متوسط شبکه 11 کیلو  به داخل شهر آورده شده و توسط 16 دستگاه ترانس در نقاط مختلف( بافت قدیمی شهر ) تبدیل به فشارضعیف ودر نهایت انشعا بات تکفاز و سه فاز مشتر کین از آن تغذیه می شود.لازم به توضیح است که بهره برداری و نگهداری برق گردید این شهر در سال 1352رسماً تحویل سازمان برق گردید.
این وضعیت تا اواخر سال 1356 ادامه یافت تا اینکه در زمان تحویل با احداث شبکه متوسط kv 33 کیلو ولت با مسیر طولانی از شهرستان هفتگی به باغملک و ایذه برق این دو شهر ازاین طریق به شبکه و فیدر مجزا ایستگاه هفتکل متصل شد  . با گسترش این دو شهر ستان ، ساخت ساز توسعه شهری و روستاهای همجوار علاوه بر بالا رفتن بار و توان مورد نیاز جهت تامین مشترکین جدید معضلات و مشکلات فراوانی نیز در خصوص تامین و نگه داری این فیدر ناشی از طولانی بودن آن ((افت ولتاژ شدید ، در نقاط انتهایی))  تکمیل شدن ظرفیت فیدر آسیب پذیری از طریق صاعقه رعد و برق ، شکستگی مقره ها ، باد و طوفان نهایتاًدرسال 1374 توسط احداث خط انتقال د و مداره فشار قوی kv 123کیلو ولت (خطوط 707و706) از ایستگاهkv   کیلو ولت  شهرستان رامهرمز به ایذه در 3 کیلومتری ورودی این شهر اقدام به احداث یک مکان پست و ایستگاه برق  با دو ترانس پارالل ( موازی)به ظرفیت m v a 27-20مگاولت آمپر و 6 فیدر خروجی kv33 کیلو ولت به نامهای 5012و5022و5032و5042و5052و5062 نمودندکه باز هم با  بالا رفتن میزان بار مصرفی ترانس سوم به ظرفیت (30-5/22) مگاولت آمپر در سال 1382نصب شد که 3 فیدر دیگر72 50و5082و 5092را شامل می شود که در حال حاضر از کلید 5092 استفاده ای نشده و بدون فیدر و شبکه می باشد


نمودار و چارت سازمانی تشکیلات

شرکت توزیع نیروی برق استان حوزستان که بعنوان پیمانکار زیر مجموعه ای از برق منطقه ای استان خوزستان می باشد امور برق شهرستان ایذه و دهدز با مدیریت منفک را شامل می شود یعنی به طور کلی کلیه شهرستان های خوزستان بجز شهرستان اهواز زیر نظر شرکت توزیع برق خوزستان فعالیت  می نمایند . بنابر این ، این امور نیز دارای یک چارت و نمودار سازمانی در حوزة عملکرد خود می باشد که اکنون به شرح آن می پردازیم.
حیطة  کاری و انواع خدمات رسانی شرکت :
     ارائة فعالیت در بخش امور مشترکین شامل فروش و واگذاری انشعابات برق تکفاز و سه فاز خانگی عمومی و دیماوندی، قرائت میزان مصرف انرژی و صدور قبوض آن ها و تحویل به مشترکین و کلیه مراحل بازرسی اولیه جهت واگذاری انشهاب ودر دو بخش مهندسی : 1- احداث و توسعه شبکه های برق رسانی در بخش های روستایی ، توسعه شهری و توسعه روستایی و نیرو رسانی
2- اصلاح و بهینه سازی شبکه های هزجور و فرسوده تهیه طرح و نظارت بر کلیه مراحل شبکه سازی توسط پیمانکاری
 3-کنترل بار مصرفی در مقایسه با منابع تغذیه انرژی الکتریکی بنحوی که ولتاژو جریانی که تحویل مشترکین داده می شود، مطابق با استاندارد باشد که آسیبی نه به تجهیزات سشبکه و نه به وسایل و تجهیزات مشتر کین وارد گردد.
4 – نصب روشنایی معابر در شبکه های موجود در خیابان ها و کوچه ها و معابر عمومی .و در بخش عملیات و اتفاقات :  بهره برداری و نگهداری از شبکه های موجود که شامل تعویض تجهیزات آسیب دیده ، معیوب و فرسوده ، اورهال به موقع خطوط و پست های ترانس موجود و بر طرف نمودن و عادی نمودن شرایط بحرانی در خطوط شبکه و ترانس در اثر عوامل مختلف مثلاً صاعقه رعد و برق طوفان ، بارندگی ، برخورد اشیاء و پرندگان که شامل بر طرف نمودن عیوب در کابل و کنتور مشترکین می باشد.
چگونگی و فرایند خدمات شرکت : به طور خلاصه شروع کار شرکت ابتدا از قسمت امور مشترکین که شامل بازرسی اولیه از محل مطابق تقاضای متقاضی انشعاب برق بوده که اگر فاصله محل مسکونی متقاضی تا نزدیکترین پایه و شبکه مطابق استاندارد باشد در همان قسمت هزینه انشعاب به مشترکاعلام شده تا پس از انجام امور مربوط در آن قسمت جهت تعیین فاز به قسمت مهندسی ارجاع  داده و این قسمت پس از مشخص نمودن فاز مشترک (( در صورت تکفاز بودن )) و دارا بودن ظرفیت پست موجود مجدداً فرم های تکمیل شده را جهت نصب کابل وکنتور متقاضی به امور مشترکین ارسال می کنند در صورتی که فاصله متقاضی از شبکه دور بوده و یا احیاناً پست موجود ظرفیت آن تکمیل باشد و یا متقاضی در نقطه ای بسیار و با فاصلة زیاد از ترانس موجود باشد که امکان افت ولتاژ شدید در فصل پر باری را ممکن سازد و یا متقاضی نیاز به شبکه و طرح اختصاصی و مشخص نماید در این صورت امور مشترکین یک فرم گردشکار راکه شامل نام و نام خانوادگی متقاضی ، آدرس محل و فاصله از شبکه و میزان توان درخواستی متقاضی در آن ذکر شده را جهت اقدامات بعدی به قسمت مهندسی ارسال می نماید که در ادمه در فصل های اول و دوم به طور مفصل به شرح اقداماتی که در این بخش صورت می گیرد می پردازیم پس از بازرسی صورت گرفته در مهندسی این قسمت اقدام به مسیر یابی ، پیکه تاژ ( نشانه گذاری محل پایه )تهیه کروکی لیست اجناس مورد نیاز ،پیگیری جهت اخذ اعتبارات و مجوزات ودر نهایت احداث شبکه فشار ضعیف و احیاناً متوسط و ترتنس همراه با نظارت کامل و مستمر بر پیمانکار خود می نماید.که پس از تکمیل و احداث شبکه طی یک فرم برقراری وارسال آن به قسمت عملیات شبکه بر قرار شده وبه مشترکین مطابق همان گرشکار اجازه داده می شود که به متقاضیان مذکور انشعاب داده شود حال این شبکه احداث شده جدید به شبکه موجود اضافه شده وکار بهره برداری و نگهداری از آن نیز به عهده عملیات و اتفاقات می باشد.

مقاله اثرات بار فلزی و تاریخچه مذاب روی پتانسیل در چدن نشکن

اختصاصی از یارا فایل مقاله اثرات بار فلزی و تاریخچه مذاب روی پتانسیل در چدن نشکن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:20

فهرست مطالب:
اثر بار فلزی و تاریخچه مذاب روی پتانسیل در چدن نشکن
اثر بار فلزی :
اثر بار فلزی و تاریخچه مذاب روی پتانسیل در چدن نشکن    67
سرد کردن گوه ها :
شکل شماره 1
چدن نشکن انتهای گوه :
شکل شماره 1
اثر ذوب مجدد :
شکل شماره 3
شکل شماره 4
اثر گرمایی بسیار :
شکل شماره 5  
منیزیم استاندارد :
شکل شماره 6 
اثر تمرکز منیزیم درانقباض : 
تمایل به تفکیک اجزاء :
تأیید کار:   
آزمایش گوه : 
اندازه گیری سختی راکول با نوک مخروطی الماس :

اثر بار فلزی :

اثر بار فلزی و تاریخچه مذاب روی پتانسیل در چدن نشکن

تاریخچة مذاب ، بسته به نوع بار مواد و چدنهایی که شکل داده اند وارد و از طریق علم شیمی و مرحلة ذوب کردن مواد پردازش می شوند که اثراتی بر روی ساختارهایی و خواص ریخته گری دارد . تشخیص پتانسیل هسته ای از گرافیت چدن قبل از عملیات تلقیح است که به مدت طولانی صورت می گیرد .

سرد کردن گوه ها :

آزمایش سرد کردن گوه ها بر پایة آهنهای کوپلی است و به اپراتور اندازة کیفیت گرافیتی ، پتانسیل هسته ای از آن چدن را نشان می دهد . شکل شمارة 1 .

چدنی که به میزان بالایی سرد شده است ( تمایل به تشکیل کاربید در مرحلة انجماد دارد )به این معنی است که دارای پتانسیل هسته ای پایینی است . بنابراین با اندازه گیری میزان سرد شده (کاربیدها ) قسمتی از گوه ، تغییراتی بر روی مقدار بار یا نوع موادی که می تواند ساخته شود می دهد . گوة دیگری را ریخته بعد از مرحلة تلقیح می توانیم تأثیری از تلقیح شدن را تشخیص دهیم . قبل از ورود برای تهیه کردن و زمان آنالیز شیمیایی و مخصوصاً قبل از توسعه و آنالیز منحنی سرد شده توسط کامپیوتر ، سرپرست باید کاردان باشد و این کارها بستگی به ریختگی سرپرست دارد . در واقع درآزمایش گوه تشخیصی مناسب از چدن بدهد . مذابها تغییرات در بار و تغییرات ترمودینامیکی و تغییرات واضح و دراماتیک در گوه سرد شده از چدن نشکن را به طور سریع پی می برند . برای مثال چدن معرفی شده به نسبت باری که دارد به نوعی مقدار سرد شدنش تغییر می کند و کاهش می یابد . همانطور که در فولاد بخشی از میان بار افزایش پیدا می کند ، مقدار سرد کردن نیز افزایش پیدا می کند . همچنین مذاب بسته به موقعیت و شرایط اکسیداسیون حرکت می کند که باعث افزایش سرد شدن می شود. تأثیر به حداکثر رساندن هسته دار کردن کک ( ذغال سنگ ) کنترل می شود ، تمام این تغییرات در پتانسیل هسته ای دیده شده هرچند که اکثر اوقات تغییرات را انجام نمی دهند . با افزایش و عمومی شدن کوره های ذوب به عنوان گدازه های اولّیه که در آزمایش گوه استفاده می شود . چندان مطلوب نبود و مورد توجه قرار نگرفت .از زمانیکه آنالیز شیمیایی را توانستند بیشتر کنترل کنند ، به طور غلط فرض

شکل شماره 1

    

شده بود که پتانسیل هسته ای بیشتر کنترل می شود .

چدن نشکن انتهای گوه :

اغلب اوقات افراد ریخته گر چدن نشکن چیزی به جز چدن سفید (%100 کاربیدیک) و شکستگی در پایه های گوة چدن ندیده اند . زیرا این مربوط به پایین بودن سولفور و سیلیکون و همچنین فاکتورهایی وجود دارد که تأثیر بر پتانسیل هسته ای و کیفیت چدن متالوژیست می گذارد .