طراحی بهینه دور برگردان ها در بزرگراه های شهری

اختصاصی از یارا فایل طراحی بهینه دور برگردان ها در بزرگراه های شهری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه ....................................................................................................................................................................... 9
فصل اول : کلیات................................................................................................................................................... 10
فصل دوم : کاوش در متون.................................................................................................................................... 20
1 ) تاریخچه............................................................................................................................................ 20 – 2
2 ) مراجع غیر فارسی............................................................................................................................. 25 - 2
1 ) نشریات..................................................................................................................................... 25 - 2 - 2
2 ) مقالات..................................................................................................................................... 37 - 2 – 2
3-2 ) مراجع فارسی....................................................................................................................................... 48
فصل سوم : متدولوژی............................................................................................................................................ 59
1 ) مقدمه................................................................................................................................................ 59 – 3
2 ) اطلاعات مورد نیاز جهت ساخت مدل ............................................................................................ 61 – 3
1) وضعیت هندسی معبر................................................................................................................... 61 - 2- 3
2) وضعیت ترافیکی معبر ................................................................................................................... 66 -2 - 3
3 ) رگرسیون .......................................................................................................................................... 74 – 3
1) معیارهای ارزیابی مدل ................................................................................................................ 76 - 3 - 3
2 ) آزمونهای رگرسیون .................................................................................................................. 77 – 3 – 3
3 ) نمودارهای مهم در رگرسیون.................................................................................................... 79 – 3 – 3
4 ) نقش کامپیوتر در فرآیند مدلسازی.................................................................................................. 81 - 3
فصل چهارم : گردآوری اطلاعات............................................................................................................................ 83
1 ) دوربرگردانهای انتخاب شده جهت جمع آوری اطلاعات :............................................................. 83 – 4
٢
2 ) پارامترهای جمع آوری شده : ......................................................................................................... 90 - 4
3 ) نحوه آمارگیری و برداشت احجام حرکتی :..................................................................................... 93 - 4
4 ) نحوه جمع آوری اطلاعات مربوط به زمان سفر و تاخیر :.............................................................. 97 - 4
5 ) نحوه محاسبه سرعت متوسط حرکت :......................................................................................... 100 - 4
فصل پنجم : مدلسازی........................................................................................................................................ 103
1 ) مقدمه ............................................................................................................................................. 103 - 5
2 ) معرفی متغیرهای ورودی :............................................................................................................. 103 - 5
3 ) فرآیند مدلسازی : ........................................................................................................................... 110 - 5
4 ) آنالیز حساسیت مدلها : .................................................................................................................. 116 - 5
5 ) اعتبارسنجی مدلها :........................................................................................................................ 116 - 5
1- ) استفاده از اطلاعات جدید :..................................................................................................... 116 5 - 5
120............................................................................................................................. : F 2 ) آزمون - 5 - 5
120...........................................................................................................................: X 3 ) آزمون 2 - 5 - 5
4 ) نمودارهای احتمال نرمال و باقیمانده ها ................................................................................. 121 - 5 - 5
فصل ششم : نتایج و پیشنهادات......................................................................................................................... 123
1 ) نتایج................................................................................................................................................ 123 - 6
2 ) پیشنهادات...................................................................................................................................... 126 - 6
3 ) پیوستها........................................................................................................................................... 127 - 6
فهرست منابع فارسی : ........................................................................................................................................ 135
فهرست منابع لاتین............................................................................................................................................ 137
سایتهای اطلاع رسانی......................................................................................................................................... 140
141.................................................................................................................................................................ABSTRACT
٣
فهرست شکلها
1 : بازشدگی کامل بین تقاطعی بدون خط گردش به چپ................................................................................. 16 - شکل 1
2 : بازشدگی کامل بین تقاطعی با خطوط گردش به چپ................................................................................... 16 - شکل 1
3 : بازشدگی کامل بین تقاطعی با خطوط گردش به چپ و لون......................................................................... 16 - شکل 1
4 : بازشدگی جهتی بین تقاطعی بدون خطوط گردش به چپ............................................................................ 17 - شکل 1
5 : بازشدگی جهتی بین تقاطعی با خطوط گردش به چپ................................................................................. 17 - شکل 1
6 : بازشدگی جهتی بین تقاطعی با خطوط گردش به چپ و لون....................................................................... 17 - شکل 1
7 : بازشدگی کامل در تقاطعات سه راهی بدون خط گردش به چپ.................................................................. 17 - شکل 1
8 : بازشدگی کامل در تقاطعات سه راهی با یک خط گردش به چپ................................................................. 17 - شکل 1
9 : بازشدگی کامل در تقاطعات سه راهی با دو خط گردش به چپ................................................................... 17 - شکل 1
10 : بازشدگی کامل تقاط سه راهی با دو خط گردش به چپ و لون................................................................. 18 - شکل 1
11 : بازشدگی جهتی در تقاطعات سه راهی برای گردش به چپ از مسیر اصلی........................................... 18 - شکل 1
12 : بازشدگی جهتی در تقاطعات سه راهی برای گردش به چپ از مسیر فرعی به اصلی............................. 18 - شکل 1
13 : بازشدگی کامل در تقاطعات چهار راهی بدون خط گردش به چپ............................................................ 18 - شکل 1
14 : بازشدگی کامل در تقاطع چهار راهی با خطوط گردش به چپ.................................................................. 18 - شکل 1
15 : بازشدگی جهتی در تقاطع چهار راهی برای گردش به چپ از مسیر اصلی به فرعی.............................. 19 - شکل 1
16 : کاربرد دوربرگردان در کشور ایران ..................................................................................................................... 19 - شکل 1
1 : کاربرد دوربرگردان در ا یالت میشیگان کشور امریکا......................................................................................... 20 - شکل 2
22................................................................................................................[ 2 : انواع دوربرگردان در کشور آمر یکا[ 18 - شکل 2
3 : کاربرد دوربرگردان در کشور ا یران ........................................................................................................................ 24 - شکل 2
4 : عرض پیشنهادی آشتو در طراحی دوربرگردان .................................................................................................. 26 - شکل 2
5 : حالات خاص در طراحی گردش به چپها در آشتو ............................................................................................ 26 - شکل 2
41.................................................................................................[ 6 : انواع حرکات تداخلی در یک دوربرگردان [ 29 - شکل 2
44....................................................................................... [ 7 : فواصل و شعاعهای پیشنهادی در دوربرگردانها [ 17 - شکل 2
45.....................................................................................[ 8 : فواصل و شعاعهای پیشنهادی در طراحی میانه [ 17 - شکل 2
45..................................................[ 9 : فواصل و شعاعهای پیشنهادی طراحی دوربرگردانه همراه با تعریض [ 17 - شکل 2
٤
49........................................................................................................ 10 : طراحی دوربرگردان طبق آیین نامه 145 - شکل 2
12 : طول خط دوربرگردان......................................................................................................................................... 52 - شکل 2
13 : انواع بریدگی میانه............................................................................................................................................... 55 - شکل 2
1 : شعاع گردش برای اتوبوسهای مفصلی................................................................................................................. 63 - شکل 3
82...............................................................................SPSS 2 : نحوه انجام رگرسیون خطی با استفاده از نرم افزار - شکل 3
1 : کروکی تقاطع بلوار نبرد و بزرگراه محلاتی......................................................................................................... 84 - شکل 4
2 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد غربی تقاطع بلوار نبرد و بزرگراه محلاتی ................................................ 84 - شکل 4
3 : کروکی تقاطع بلوار ابوذر و بزرگراه محلاتی........................................................................................................ 85 - شکل 4
4 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد غربی تقاطع بلوار ابوذر و بزرگراه محلاتی................................................ 85 - شکل 4
5 : کروکی تقاطع خیابان 142 غربی و بزرگراه باقری............................................................................................ 86 - شکل 4
6 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد شمالی تقاطع خیابان 142 غربی و بزرگراه باقری................................. 86 - شکل 4
7 : کروکی تقاطع بزرگراهای رسالت و باقری........................................................................................................... 87 - شکل 4
8 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد شمالی تقاطع بزرگراهای رسالت و باقری................................................ 87 - شکل 4
9 : کروکی تقاطع خیابان رجایی و بزرگراه بعثت.................................................................................................... 88 - شکل 4
10 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد غربی تقاطع خیابان رجایی و بزرگراه بعثت......................................... 88 - شکل 4
11 : کروکی تقاطع بزرگراههای چمران و جلال آل احمد .................................................................................... 89 - شکل 4
12 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد جنوبی تقاطع بزرگراههای چمران و جلال آل احمد ......................... 89 - شکل 4
13 : کروکی برداشت حجمهای حرکتی................................................................................................................... 93 – شکل 4
1 : کروکی تقاطع خیابانهای کرمان و هاشمی با بزرگراه رسالت....................................................................... 117 - شکل 5
2 : دوربرگردان اجرا شده در رویکرد غربی تقاطع خیابانهای کرمان و هاشمی با بزرگراه رسالت............... 117 - شکل 5
٥
فهرست جداول
21......................................................................... [ 1 : تعداد دوربرگردانها در برخی از ایالات کشور آمریکا [ 18 – جدول 2
23................................................................[ 2 : تعداد دوربرگردانها به تفکیک نوع در ایالات کشور آمریکا[ 18 – جدول 2
3 : تعیین عرض میانه.............................................................................................................................................. 29 - جدول 2
30.....................................................................................[ 4 : شعاع قوسهای سه مرکزی گردش 180 درجه[ 39 - جدول 2
30................................................................................................[ 5 : شعاع قوسهای ساده گردش 180 درجه[ 39 - جدول 2
6 : طول لازم برای بخش کاهش سرعت.............................................................................................................. 32 - جدول 2
7 : طول لازم برای خطوط افزایش سرعت........................................................................................................... 33 - جدول 2
34....................................................................................................... [ 8 : میزان تعریض بر اساس عرض میانه[ 18 - جدول 2
9 : مسافت دید لازم برای دوربرگردانها................................................................................................................. 34 - جدول 2
10 : نرخ تصادفات انواع بریدگی میانه..................................................................................................................... 55 - جدول 2
1: تجزیه واریانس برای آزمون معنی دار بودن رگرسیون.................................................................................. 78 - جدول 3
1 : مشخصات هندسی تقاطعهای مطالعه شده................................................................................................... 92 – جدول 4
2 : حجمهای حرکت در تقاطع چمران – جلال آل احمد ............................................................................... 94 – جدول 4
3 : حجمهای حرکت در تقاطع بعثت – رجایی.................................................................................................. 95 – جدول 4
4 : حجمهای حرکت در تقاطع باقری – 142 غربی......................................................................................... 95 – جدول 4
5 : حجمهای حرکت در تقاطع محلاتی – نبرد ................................................................................................. 96 – جدول 4
6 : حجمهای حرکت در تقاطع باقری – رسالت................................................................................................. 96 – جدول 4
7 : حجمهای حرکت در تقاطع محلاتی – ابوذر ................................................................................................ 97 – جدول 4
8 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع چمران – جلال احمد................................................................... 98 – جدول 4
9 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع بعثت – رجایی............................................................................... 98 – جدول 4
10 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع باقری – 142 غربی.................................................................... 99 – جدول 4
11 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع محلاتی –نبرد ............................................................................. 99 – جدول 4
12 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع باقری –رسالت............................................................................. 99 – جدول 4
13 : مطالعات زمان سفر و تاخیر در تقاطع محلاتی –ابوذر ......................................................................... 100 – جدول 4
14 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع چمران – جلال احمد................................................................. 100 – جدول 4
٦
15 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع بعثت – رجایی............................................................................. 101 – جدول 4
16 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع باقری – 142 غربی..................................................................... 101 – جدول 4
17 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع محلاتی –نبرد .............................................................................. 101 – جدول 4
18 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع باقری –رسالت.............................................................................. 102 – جدول 4
19 : مطالعات سرعت متوسط در تقاطع محلاتی –ابوذر ............................................................................. 102 – جدول 4

بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر ( همراه با شکل گرافیکی طرح پروژه)

اختصاصی از یارا فایل بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر ( همراه با شکل گرافیکی طرح پروژه) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

بتن پیش تنیده نوعی جدید از ترکیب بتن و فلز می باشد با این تفاوت که فلز (عنصر کششی) بصورت ارادی و کنترل شده تحت کشش قرار می گیرد . در این روش ، از ترک های میکروسکوپی ناشی از خمش اندک بتن تا حد قابل توجهی جلوگیری شده و توانایی آن نیز برای بارگذاری افزایش می یابد . میزان بتن لازم برای تهیه ی آنها نیز کمتر می باشد. در روش اجرای طره‏ای ، ابتدا پایه‏ها ساخته می‏شوند . سپس با قالب‏بندی درجا قطعه صفر در روی پایه به صورت بتن‏ریزی درجا اجرا می‏شود . این قطعه ممکن است با پایه یکپارچه باشد و یا به صورت مفصلی بر روی نئوپرن بر پایه تکیه کرده باشد . در مرحله بعدی نوبت به قطعات عرشه می‏رسد که به نوبت در طرفین قطعه صفر قرار داده شده و توسط کابل‏ها کشیده می‏شوند . به این کابل‏ها ، کابل‏های طره‏ای گفته می‏شود . پس از تکمیل بازوهای طره‏ای و رسیدن دو بازوی چپ و راست در وسط دهانه ، قطعه کلید در وسط دهانه اجرا شده و پس از عبور دادن کابل‏های پیوستگی ، کشیده می‏شوند تا یکپارچگی کامل ایجاد گردد

فهرست:

معرفی بتن پیش تنیده

روش های تولید

تیر های پیش تنیده

تیر های T

دال های پیش تنیده

نمونه ی قطعات پیش ساخته

نمونه ی دال بتنی پیش تنیده دو طرفه

ستون های پیش تنیده

بزرگراه طبقاتی صدر

مقاطع پل

سرستونها

روش اجرای تابلیه

نوع فایل : پاورپوینت

تعداد صفحات : 39 صفحه

تحقیق درباره بررسی بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درباره بررسی بتن پیش تنیده و بزرگراه طبقاتی صدر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : power point (قابل ویرایش)

بتن پیش تنیده نوعی جدید از ترکیب بتن و فلز می باشد با این تفاوت که فلز (عنصر کششی) بصورت ارادی و کنترل شده تحت کشش قرار می گیرد . در این روش ، از ترک های میکروسکوپی ناشی از خمش اندک بتن تا حد قابل توجهی جلوگیری شده و توانایی آن نیز برای بارگذاری افزایش می یابد . میزان بتن لازم برای تهیه ی آنها نیز کمتر می باشد .

عناصر سازه ای پیش تنیده 3 دسته اند :

تیر ها

دال ها

ستون ها

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی سیستم های بزرگراه اتوماتیک AHS

اختصاصی از یارا فایل سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی سیستم های بزرگراه اتوماتیک AHS دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی عمران بررسی سیستم های بزرگراه اتوماتیک AHS با فرمت PDF تعداد صفحات 158

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر  مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.