تعداد صفحات : 400
فرمت فایل: word(قابل ویرایش)
فهرست مطالب:
فصل اول:پمپ
قسمت اول: تقسیم بندی پمپها 2
قسمت دوم: انتخاب پمپ و تعاریف 5
قسمت سوم: پمپهای گریز از مرکز 15
قسمت چهارم: پمپهای پروانه ای و توربینی 24
قسمت پنجم: پمپهای دوار 30
قسمت ششم: پمپهای پیستونی 45
قسمت هفتم: پمپهای اندازهگیر 58
قسمت هشتم: پمپهای خاص 70
قسمت نهم: نگهداری پمپ 79
فصل دوم: بویلر
مقدمه 92
تقسیم بندی بر اساس ظرفیت 92
تقسیم بندی بر اساس تیپ و شکل 95
تقسیم بندی از نظر محتوای لوله ها 96
تقسیم بندی از نظر سیر کولاسیون سیال عامل 97
اجزای تشکیل دهنده ی دیگ های بخار 98
بررسی دیگ های لوله آبی 105
انتقال حرارت در لوله آتشی ها و لوله آبی 112
کاربری و انتخاب دیگ های بخار 119
فصل سوم : کوره
مقدمه 130
ساختمان کورهها 130
انواع کورهها 135
کورههای سنتی 136
کوره هوفمن 137
کوره های ماشین بخار 138
کورههای مخصوص 139
انواع کورههای الکتریکی 146
کوره های مقاومتی 148
مزایا و معایب استفاده از کوره های الکتریکی 151
انتقال حرارت در کورهها 152
کاربرد کورهها در صنعت 161
نکاتی پیرامون انتخاب کورهها 164
مدار آب / بخار کوره 169
انتقال حرارت در دسته لولهها 173
فصل چهارم: توربین ها
1-4 تعریف مفهوم 182
1-1-4 خروجی 182
2-1-4 سرعت مخصوص 182
3-1-4 خلاء زائی 184
4-1-4 سرعت رانش 186
2-4 انواع توربینها 189
1-2-4 توربین پلتون 189
2-2-4 توربین فرانسیس 191
3-2-4 توربین کاپلان 194
4-2-4 توربینهای لولهای 198
1-4-2-4 توربین حبابی 199
2-4-2-4 توربین لولهای 201
3-4-2-4 طراحی ژنراتور حاشیهای 202
فصل پنجم – کندانسور
مقدمه 206
چگالنده های سطحی 207
چگالندههای خنک شونده با جریان هوای سرد بصورت تماسی 208
اطلاعات کلی در مورد حذف هوا از چگالندههای توربینی بخار 218
برجهای خنککن 219
خصوصیات مبدلهای هوایی 223
جزئیات طراحی خنککنهای هوایی 225
انتخاب کندانسور 228
طبقه بندی کندانسورها برای کاربردهای صنعتی 230
طراحی حرارتی کندانسورها 233
محافظت و تمیز کاری کندانسورها 241
محدودکنندة عمرکاری 244
نشت آب سردکننده به کندانسورها 247
تمیز کردن کندانسورها 253
فصل ششم : ژنراتور
مقدمه 260
پیشینه تاریخی 261
استانداردها و مشخصات 265
عملکرد ژنراتور 267
اعمال بار 272
انواع ژنراتورها 273
ژنراتورهای توربینی با ظرفیت کمتر 273
ژنراتورهای سنکرون قطب برجسته آبی 275
ژنراتورهای قطب برجسته دیزلی 281
ژنراتورهای القایی 281
فصل هفتم :مبدل های حرارتی
مقدمه 283
دسته بندی مبدل های گرمایی 284
مبدل های لوله ای 284
مبدل های گرمایی صفحه ای 294
مبدل های گرمایی با سطوح پره دار 304
کثیف شدن مبدل های حرارتی 309
تغییرات زمانی فاکتور لایه ی جرمی 311
مکانیزم های جرم گرفتگی 314
تأثیر سرعت سیال 321
تأثیر درجه حرارت 322
فاکتور لایه جرمی در عمل 328
فصل هشتم: برج خنک کن
برج های خنک کن 331 برج های خنک کن تر 332
آب جبرانی 334
برج های خنک کن باجریان طبیعی هوا 334 برج های خنک کن باجریان مکانیکی هوا 336
برج با جریان هوای دمیده شده 336
برج باجریان هوای مکیده شده 337
جدول مقایسه برجها باجریان مکیده شده ودمیده شده 339
برج باجریان مکیده شده مخالف ومتقاطع 339
انتخاب نوع برج خنک کن تر 340
برج های خنک کن خشک 340
برج های خنک کن خشک مستقیم 342
برج های خنک کن خشک غیرمستقیم 343
برج های خنک کن تروخشک 349
یخ زدگی برج خنک کن 351
جدول مقایسه برج های خنک کن 352
جدول هزینه های یکساله برج های خنک کن 353
فصل نهم :راکتورهای هسته ای
مقدمه 355
انواع راکتور 356
اجزای جانبی راکتورها 363
طراحی راکتور 376
فصل دهم : خشک کن ها
مقدمه 380
خشک کن های ثابت 381
خشک کن های ناپیوسته 382
خشک کن های مستقیم 382
خشک کن های غیر مستقیم 383
خشک کن های انجمادی 384
خشک کن های مداوم 385
خشک کن های تونلی 386
خشک کن های بشکه ای 386
خشک کن های پاششی 377
منابع و ماخذ 388
قسمت اول
مقدمه
تقریباً در کلیه فرآیندهای شیمیایی، جابجایی سیال(گاز و مایع) صورت میگیرد. انرژی لازم برای حرکت سیال توسط پمپ، کپرسور و دمنده تأمین میشود. به کمک این دستگاهها میتوان بر انرژی مکانیکی این دستگاه ها افزود و باعث ازدیاد سرعت، فشار یا ارتفاع آنها شد. لازمة استفادة بهینه از دستگاه های یاد شده، آگاهی به اصول ترمودینامیک و مکانیک سیالات میباشد.
از پمپ در جابه جایی سیال مایع، از دمنده در انتقال سیال گازی، از کمپرسور در فشردهسازی و انتقال سیال گازی و از نقالهها و بالابرها در حمل و نقل پیسوته و مکانیکی مواد جامد استفاده میشود و نقاله در هر شکل، اندازه و وزن ( از یک گرم تا چند تن ) کاربرد دارند. در این فصل به منظور آشنایی با دستگاه های انتقال مواد توضیح مختصری پیرامون هر یک ارایه میشود. پمپ
دستگاهی است که با دریافت انرژی مکانیکی از یک منبع خارجی، آن را به سیال انتقال میدهد. بدین ترتیب انرژی سیال خروجی از پمپ افزایش مییابد. از این وسیله برای جابه جایی سیال در مدارهای مختلف هیدرولیکی، شبکه های لولهکشی، ارتفاع معین و به طور کلی انتقال سیال از یک نقطه به نقطه دیگر استفاده میشود. انرژی مورد نیاز در یک پمپ به عواملی چون ارتفاع سیال جابه جا شده، فشار سیال در مقصد، طول و قطر لوله، سرعت جریان و خواص فیزیکی سیال همچون گرانروی و چگالی بستگی دارد.
کاربرد پمپها در صنایع شیمیایی
کاربرد پمپها در صنایع شیمیایی فراوان میباشد؛ در زیر به مواردی از آنها اشاره میکنیم.
الف - پمپ کردن مایعاتی نظیر سولفوریک اسید، محصولات نفتی چون بنزین و نفتا از منبع ذخیره به محل فرآیند،
ب – پمپ کردن سیال به واکنشگاه،
ج- پمپ کردن سیال از مبادلهکن گرمایی،
د- پمپ کردن واکنش دهندهها به درون واکنشگاه،
هـ - پمپ آب خنک
و- پمپ نفت خام یا گاز طبیعی برای مسافتهای طولانی.
تقسیم بندی پمپها
پمپها براساس نحوة انتقال انرژی به سیال به قرار زیر تقسیم بندی میشوند.
الف- پمپهای دینامیکی: انتقال انرژی به سیال در این پمپها دائمی است. پمپهای گریز از مرکز، پمپهای محیطی و پمپهای خاص از انواع پمپهای دینامیکی میباشند.
ب- پمپهای جابهجایی: انتقال انرژی به سیال در این پمپها با تناوب صورت میگیرد. از انواع آنها میتوان به پمپهای رفت و برگشتی و پمپهای گردشی اشاره نمود.
تقسیم بندی کاملتری از پمپها در نمودار 1-1 ارایه شده است.
در ادامة بحث توضیح مختصری پیرامون پمپهای گریز از مرکز و رفت و برگشتی ارایده میشود. در این پمپها بیشترین کاربرد را در صنایع شیمیایی دارند.
مقدمه
در این قسمت به بررسی برخی از اصطلاحات و تعاریف مورد استفاده در هنگام انتخاب پمپ با بحث دربارة طرز کار آن خواهیم پرداخت. اطلاعاتی نیز دربارة ارتفاع مکش
(Suction Lift)، ارتفاع رانش (Discharge Head )، تلفات اصطکاک لوله ها، و تلفات اصطکاک مواد ارائه خواهد شد.
بیشتر این اصطلاحات توسط مهندسی که پمپ را انتخاب یا طراحی میکند به کار گرفته میشوند. این اصطلاحات همچنین توسط گروه نگهداری و تعمیرات در هنگام بازدید عملکرد پمپ نیز مورد استفاده قرار میگیرند. استفاده صحیح از این اصطلاحات در مورد پمپهای مختلف اجازه میدهد تا همه بفهمند دربارة چه موضوعی بحث میشود.
دانستن اینکه فرسایش عادی لولهها ، خوردگی و تغییرات سیستم لولهکشی چه تأثیری بر مقاومت سیال میگذارد، حایز اهمیت است. اگر بخواهید کارتان را به نحو مؤثر انجام داده و به دانش خود دربارة تجهیزات مورد استفاده بیفزایید لازم است اصول مربوطه و چگونگی تأثیر آنها بر کار پمپ را درک کنید.
مسایل مربوط به پمپ
- معمولاً هنگامی که یک فرد متخصص نگهداری و تعمیرات برای تعمیر پمپ اعزام میگردد، با مشکلاتی از قبیل نشتی، آب بندی و یاتاقانها مواجه میشود. گاهی لازم میشود کل پمپ عوض شود. شاید خود شما مستقیماً یا هنگامی که به عنوان دستیار کار میکردید با این مشکلات برخورد کرده باشید. شما با داشتن این تجربه حماً دریافتهاید که اگرچه ظاهر پمپ ها ممکن است شبیه هم باشد، اما قطعات داخلی آنها ممکن است کاملاً متفاوت باشند. همچنین میدانید که پمپ ها در صنایع انواع گوناگونی دارند و هریک از آنها ساختمان و طرز کار خاص خود را دارد.
- بیشتر مشکلات گفته شده جزئی هستند؛ (البته تعویض قطعات داخلی پمپها ممکن است یک مشکل کلی به شمار آید). اما گاهی اوقات ممکن است از شما خواسته شود پمپی را تعمیر کنید که هیچ نشان ظاهری از خرابی ندارد. این مشکلات میتواند ناشی از فشار ناقسمتت آب، وجود هوا در آب، یا عدم توانایی یک پمپ در انتقال آب از یک مخزن به سایر نقاط باشد. در این موارد، تعویض واشر ، یا کاسه نمد یا سایز قطعات در عملکرد پمپ تأثیری نمیگذارد. البته نخستین اقدامی که باید بکنید بررسی سیستم و حصول اطمینان از کارکرد صحیح سایر قطعات است.
- برای آنکه عملکرد پمپ را بهتر درک کنید، و نقاط مشکل آفرین را بهتر بشناسید، باید با چند تعریف آشنا شوید. این تعاریف همراه با چند مثال و مسئله در زیر خواهد آمد. اولین گروه این تعاریف به پمپهای آبی مربوط میشود که بالاتر از سطح آب قرار میگیرند. در این حالت مطابق شکل 1-1 ابتندا باید آب را تا سطح پمپ بالا آورد تا سپس توسط پمپ به دیگر نقاط منتقل شود.
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:102
فهرست مطالب: شماره صفحه
چکیده..........................................................................................................................1
مقدمه بر پمپ های گریز از مرکز..................................................................................2
فصل اول: بررسی پمپ های گریز از مرکز و ساختمان آنها
1-1- تاریخچه...............................................................................................................3
1-2- تعریف پمپ.........................................................................................................4
1-3- اساس مکش پمپ ها...........................................................................................4
1-4- مفاهیم بنیادی پمپ ها........................................................................................6
1-5- ساختار و ساختمان پمپ......................................................................................7
1-5-1- ساختمان هیدرولیکی...................................................................................7
1-5-1-1- مفاهیم مرتبط با ساختمان هیدرولیکی ..................................................9
-aدبی...................................................................................................................10
-bهد....................................................................................................................10
-cراندمان و توان مصرفی....................................................................................10
NPSH -d............................................................................................................11
-eمنحنی های عملکرد........................................................................................12
1-5-2- ساختار انتقال قدرت...................................................................................13
-aمحرکه.............................................................................................................13
-b کوپلینگ.........................................................................................................14
-1-bکوپلینگ صلب..........................................................................................15
-2-bکوپلینگ انعطاف پذیر................................................................................15
-cگیربکس..........................................................................................................15
-dپولی و تسمه....................................................................................................15
-eاجزا متحرک پمپ............................................................................................16
-1-eیاتاقان ها....................................................................................................16
-2-eشفت..........................................................................................................17
1-6- قسمت های اساسی پمپ گریزازمرکز...............................................................17
1-7- مهمترین پمپها.................................................................................................17
a - پمپهای سانتریفوﮊ..........................................................................................19
b- پمپهای رفت و برگشتی...................................................................................20
c- پمپهای چرخ دنده ای......................................................................................21
1-8-کاویتاسیون.......................................................................................................22
1-9- روشهای جلوگیری از کاویتاسیون....................................................................22
1-10- روش تست کاویتاسیون..................................................................................23
1-11- شرایط لوله کشی.............................................................................................23
1-12- محفظه آببندی................................................................................................25
1-13- رینگ تعادل....................................................................................................26
1-14- دسته بندی براساس نحوة عملکرد..................................................................26
1-15- مکانیکال سیل................................................................................................27
1-16- نصب پمپ ها در آبرسانی.................................................................................27
1-17- مزایا و معایب..................................................................................................29
فصل دوم: ملاحضات مربوط به طراحی محور پمپ ها
2-1- تراست محوری.................................................................................................30
2-2- تراست محوری در پمپ های یک طبقه با پروانه آویخته.....................................31
2-2-1- پروانه بسته با رینگ سایشی جلو..............................................................31
2-2-2- پروانه بسته با رینگ سایشی در هر دو طرف با سوراخ های تعادلی...........32
2-2-3- پروانه بسته با تیغه های پشتی...............................................................34
2-2-4- پروانه باز با رینگ سایشی جلو.................................................................36
2-2-5-پروانه مکش دوبل......................................................................................37
2-2-6- پمپ های چند طبقه.................................................................................38
2-2-7- پمپ های چند طبقه پروانه های پشت به پشت......................................39
2-3- بارهای شعاعی..................................................................................................39
فصل سوم- انواع آبندها مکانیکی مورد استفاده در پمپ ها
3-1- انواع آببندها....................................................................................................45
3-1-1- اورینگها.......................................................................................................45
3-1-2- آببندهای V شکل و U شکل.......................................................................46
3-1-3- سیل های فلنجی و گردگیرها......................................................................46
3-1-4- آببندهای فلزی...........................................................................................46
3-1-5- واشر کمپرسی.............................................................................................46
3-1-6- کاسه نمدها...................................................................................................46
3-1-7- گلندها........................................................................................................47
3-1-8- پکینگ کمپرسی........................................................................................47
3-2- جنس پکینگ ها.............................................................................................48
3-2-1- آزبستوس..................................................................................................48
3-2-2- متالیک.....................................................................................................48
3-3- آببندهای مکانیکی.........................................................................................48
3-4- آب بندی صحیح پمپها....................................................................................50
فصل چهارم: ارتعاشات و سرو صدا در پمپ ها
4-1- صدای پمپ ها...................................................................................................51
4-1-1- منابع ایجاد نویز در سیستم های پمپاژ..........................................................51
4-2- مبانی سر و صدای پمپ های ............................................................................51
4-2-1- بررسی و تحلیل آکوستیکی..........................................................................51
4-3- منابع سر و صدای پمپ.....................................................................................52
4-3-1- نا بالانسی در پمپ های گریز از مرکز.............................................................52
4-3-2- دلایل بروز نا بالانسی....................................................................................52
4-3-3- منابع سر و صدای مکانیکی........................................................................53
4-3-4- منابع سر و صدای سیالاتی.........................................................................53
4-3-5- منابع ضربه ای............................................................................................54
4-3-6- دلایل ارتعاشات...........................................................................................55
4-3-6-1- نصب و نگه داری.....................................................................................55
4-3-6-2-کاربرد......................................................................................................56
4-3-6-3- هیدرولیک.............................................................................................56
4-3-6-4- طراحی و ساخت.....................................................................................56
4-4- کنترل نویز......................................................................................................57
4-5- تعمیرات منظم.................................................................................................58
4-6- انتخاب متریال برای پمپ ها..................................................................................59
4-6-1- مهمترین ترکیبات عمومی............................................................................59
فصل پنجم- ملاحظات مربوط به نگهداری و تعمیرات پمپ ها
5-1-1- ساختمان پمپ...............................................................................................61
5-1-2- کاربرد ...........................................................................................................61
5-1-3- محدودیت فشار و دما..................................................................................62
5-2- برپا کردن .......................................................................................................62
5-2-1- فونداسیون...................................................................................................62
5-2-2- روش حمل ...................................................................................................63
5-2-3- نصب...........................................................................................................63
5-2-3-1- تراز کردن موتور پمپ روی شاسی..........................................................64
5-2-3-2- ابعاد انتهای موتور...................................................................................67
5-2-4- اتصالات ......................................................................................................68
5-2-4-1- مسیر مکش منفی ..................................................................................68
5-2-4-2- مسیر مکش با ارتفع مثبت......................................................................70
5-2-4-3- مسیر تعادل خلا.....................................................................................71
5-2-4-4- مسیر رانش............................................................................................71
5-2-5- محافظ کوپلینگ ........................................................................................72
5-2-6- بازرسی نهایی.............................................................................................72
5-3- آماده سازی ، راه اندازی و توقف......................................................................72
5-3-1-1- راه اندازی در مکش منفی.......................................................................73
5-3-1-2- راه اندازی در مکش مثبت......................................................................73
5-3-1-3- محفظه آببندی با نوارآببندی..................................................................73
5-3-1-4- محفظه آببندی با آببند مکانیکی...........................................................74
5-3-2- متوقف کردن .............................................................................................74
5-3-3- توقف طولانی مدت ....................................................................................74
5-4- راهکارهای بهره برداری .................................................................................75
5-5- تعمیرات ........................................................................................................75
5-5-1-1- محفظه آبندی با نوار آببندی ..................................................................75
5-5-1-2- تعویض نوار آببندی ................................................................................76
5-5-1-3- آببند مکانیکی .......................................................................................78
5-5-2-یاتاقان ها .....................................................................................................80
5-5-2-1- یاتاقان با روانکار گریس(آرایش استاندارد) .............................................80
5-5-2-2- یاتاقان با روانکار روغن(آرایش مخصوص) ..............................................80
5-5-2-3- مشخصات یاتاقان انواع پمپ ها ............................................................82
5-5-2-4- دمای یاتاقان ........................................................................................82
5-5-3- مشخصات روانکار ......................................................................................83
5-5-3-1- گریس ...................................................................................................83
5-5-3-2- روغن ....................................................................................................83
5-5-3-3- مقدار روانکار لازم ................................................................................84
5-6- راهنمای عیب یابی پمپ های گریز از مرکز .....................................................84
5-7- دمونتاژ و مونتاژ پمپ های اتانرم ....................................................................88
5-7-1- دمونتاژ پمپ ..............................................................................................88
5-7-2- مونتاژ پمپ .................................................................................................94
5-7-3- توصیه هائی برای قطعات یدکی ..................................................................95
5-7-4- نمای برش ولیست قطعات. .........................................................................96
5-7-4-1- پمپ های گریز از مرکز اتانرم با پماره محمور 25/1و 25..........................96
5-7-4-2- پمپ های گریز از مرکز اتانرم با شماره محور 35و 40............................98
5-7-4-3- پمپ های گریز از مرکز اتانرم 500- 300 با شماره محور 65/1................100
منابع.........................................................................................................................102
چکیده:
پمپ گریز از مرکز پمپی است که از یک پروانه گردان بمنظور افزودن فشار یک سیال استفاده می نماید. پمپ های گریز از مرکز عموماً برای جابجا کردن سیال از طریق یک سیستم لوله کشی کاربرد دارد. سیال در امتداد یا نزدیک محور چرخان وارد پروانه پمپ گشته و بوسیله این پروانه شتاب می گیرد و به سرعت به سمت بیرون و به داخل یک پخش کننده یا محفظه حلزونی جریان می یابد که از آنجا به درون سیستم لوله کشی پائین جریان خارج می گردد. تیغه های روی پروانه بطور تصاعدی از مرکز پروانه پهن می شوند که سرعت را کاهش داده و فشار را افزایش می دهد. این امکان به پمپ گریز از مرکز اجازه می دهد تا جریان های پیوسته با فشار بالا ایجاد نماید.
یک پمپ گریز از مرکز بر اساس تبدیل انرژی جنبشی یک سیال جاری به فشار ایستا کار می کند. این نحوه عمل بوسیله قانون برنولی توصیف می شود. قاعده عملکرد پمپ گریز از مرکز را می توان با ملاحظه تاثیر تکان دادن یک سطل آب بر روی یک مسیر دایره ای شکل توسط یک طناب، نشان داد. نیرویی که آب را به کف سطل فشار می دهد، نیروی گریز از مرکز است. اگر یک سوراخ در کف سطل تعبیه شود، آب از طریق این سوراخ جریان می یابد. از این گذشته اگر یک لوله ورودی در بالای سطل تعبیه شود، جریان آب به بیرون سوراخ منجر به تولید یک خلاء موضعی در داخل سطل خواهد شد.
این خلاء آب را از یک منبع در سمت دیگر لوله ورودی به داخل سطل خواهد کشید. بدین روش یک جریان پیوسته از منبع و به بیرون سطل بوجود می آید.
در رابطه با پمپ های گریز از مرکز، سطل و سرپوش آن متناظر با قاب پمپ، سوراخ و لوله ورودی متناظر با ورودی و خروجی پمپ هستند و طناب و بازو متناظر کار پروانه را انجام می دهد.
مقدمه:
پمپ وسیلهای مکانیکی برای انتقال مایعات است که با افزایش فشار جریان آن، امکان جابجایی مایعات را به ارتفاعی بالاتر (با افزایش هد) یا حتی پایین دست (معمولاً حوضچه یا مخزن) فراهم میآورد.
پمپ گریز از مرکز پمپی است که از یک پروانه گردان بمنظور افزودن فشار یک سیال استفاده می نماید. پمپ های گریز از مرکز عموماً برای جابجا کردن سیال از طریق یک سیستم لوله کشی کاربرد دارد. سیال در امتداد یا نزدیک محور چرخان وارد پروانه پمپ گشته و بوسیله این پروانه شتاب می گیرد و به سرعت به سمت بیرون و به داخل یک پخش کننده یا محفظه حلزونی جریان می یابد که از آنجا به درون سیستم لوله کشی پائین جریان خارج می گردد.
تیغه های روی پروانه بطور تصاعدی از مرکز پروانه پهن می شوند که سرعت را کاهش داده و فشار را افزایش می دهد. این امکان به پمپ گریز از مرکز اجازه می دهد تا جریان های پیوسته با فشار بالا ایجاد نماید.
1- بررسی پمپ های گریز از مرکز و ساختمان آنها
1-1- تاریخچه:
نیاز انسان به آب و جابجایی آن از نقطه ای به نقطه ای دیگر سبب شد که انسان به فکر ساخت دستگاهی که این مشکل را برطرف کند بی افتد. اولین نمونه های پمپ ها که نیروی محرک آنها توسط انسان یاحیوانات تامین میشد، توسط مصریان باستان در 17 قرن پیش از میلاد مسیح ساخته شد و مورد استفاده قرار گفتند. آنها توانسته بودند آب را با پمپ های رفت و برگشتی از عمق 91.5 متر ی زمین بیرون بکشند. در یونان باستان نیز پمپ های رفت و برگشتی با طرح ساده 4 قرن قبل از میلاد ساخته شده بود. تاریخ مشخصی در مورد ابداع پمپهای سانتریفیوژ[Centrifugal]وجود ندارد، اما گفته میشود که نقاشیهای لئوناردو داوینچی در قرن پانزدهم میلادی نشان میدهد که چگونه با اعمال نیروی گریزازمرکز به آب درون یک لوله خمیده، آب را تا مقدار معینی بالا برد.
اولین پمپ های سانتریفیوژ در اواخر قرن هفدهم و اوایل قرن هجدهم توسط مهندسین فرانسوی و ایتالیایی ساخته شده و کاربرد عملی یافتند (1732). در نیمه های قرن نوزدهم عیب اصلی پمپهای رفت و برگشتی که عبارت از مقدار جریان پایین می باشد، موجب این شد که پمپ های سانتریفیوژ با استقبال بیشتری روبرو شوند و جایگاه وسیعتری در صنعت پیدا کنند.
دانلود مقاله شرکت تجهیزات توربو کمپرسورنفت با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 41
وظیفة اصلی آن
سهامداران شرکت تجهیزات توربو کمپرسور نفت، شرکت تجهیزات توربو کمپرسور نفت (60%) و شرکت صنایع تجهیزات نفت (40%) هستند. چند سال پیش هنگامی که شرکت ملی گاز ایران موظف شد خط لوله سراسری شمارة 3 از جنوب (کتگان) به مناطق شمالی و مناطق مرکزی کشور را احداث نماید. در این میدان یکی از مهمترین بخش های پروژه که در حقیقت ساخت توربو کمپرسورهای گازی بود طی مناقصه ای به شرکت (Alstom Power) آلستوم پاور سوئد واگذار شد.
گاز در خط لوله در طی زمان و مسافت های طولانی انتشار پیدا می کند. برای رفع این مشکل ایستگاه های تقویت فشار طراحی شده و در آنجا گاز توسط کمپرسور کمپرس (فشرده) شده و در مسری خود با فشار حرکت داده می شود. توربین وظیفه به حرکت درآوردن کمپرسور را دارد. در حقیقت توربین نیروی محرکه کمپرسور می باشد. در عین حال توربین ها از نوع گازی (نه بخار و ...) هستند.
شرکت آلستوم که بعد از مدتی اعلام ورشکستگی نمود و توسط کمپانی مشهور زیمنس (آلمان) خریداری شد. پس از برنده شدن در این مناقصه شرکت توربو کمپرسور نفت (otc) را به عنوان پیمانکار خود در ایران برگزید. در این پروژه مونتاژ توربین های 25 مگاواتی به عهده یکی از شرکتهای زیرمجموعه otc یعنی شرکت تجهیزات توربو کمپرسور نفت نهاده شد. کارگاه مکونتاژ این شرکت در شهرک صنعتی شمس آباد – 45 کیلومتری اتوبان تهران – قم احداث شد و دفتر آن هم اکنون در خیابان گاندی – خیابان چهاردهم می باشد. شرکت OTCE یک هیئت مدیره دارد که در آن جناب آقای مهندس منتظری به سمت مدیرعامل برگزیده شده اند و 6 معاونت به نام های زیر دارد.
معاونت مالی – اداری – معاونت بازرگانی – معاونت طرح و برنامه – معاونت تولیذ – معاونت تحقیق و توسعه و معاونت فنی و مهندسی. چارت سازمانی شرکت به شکل زیر می باشد.
یکی از زیرمجموعه های معاونت طرح و برنامه دپارتمان مهندسی صنایه می باشد. و شرح وظایف آن نیز به شرح زیر می باشد.
در بخش تولید 3 سمت اصلی وجود دارد یکی بخش مونتاژ و دیگری بخش تست و راه انداری. مدیریت مونتاژ شامل 3 زیرگروه پایپلینگ، مکانیک و الکتریال می شود که این سه گروه همانطور که از اسم آنها پیدا مسوؤلیت مونتاژ و نصب قطعات مکانیکی توربینی و قطعات پایپینگ ها و مجموعه کامل کابل کشی ها و ... مربوط به الکتریکال را دارند. بخش تست و اره اندازی در حقیقت عهده دار کنترل تمام سیستم های مونتاژ شده است.
فصل دوم
مقدمه (فصل)
بهتر است قبل از آنکه استقرار بپردازیم، جایگاه آنرا در دید کلان برنامه ریزی معرفی شود تا در ابتدای کار درک بهتری نسبت به آن ایجاد شود. همچنین اهمیت آن بیش از پیش روشن گردد. در اینصورت می بایست به سراغ «برنامه ریزی تسهیلات» برویم. لغتی که در سالهای اخیر به طور خاص در صنعت از آن بسیار یاد شده و مقالات و کتاب های متنوع و زیادی در این باره نوشته شده است مدل های پیچیده ریاضی ارایه شده و روش ها و راهکارهای تحلیلی و آزمایشی مختلفی مطرح گردیده است.
برنامه ریزی تسهیلات در حقیقت تعیین می کند که چگونه با امکانات موجود و دارایی ثابت می توان بهترین حالت را برای انجام فعالیت در راستای هدف مورد نظر به وجود آورد.
برنامه ریزی تسهیلات یک موضوع عام و کلی است و کاربرد وسیعی دارد. میتوان از آن در یک بیمارستان، یک کارگاه مونتاژ یک مرکز خدمات مثلاً دانشگاه، انبار، فرودگاه یک مغازه و ... استفاده کرد.
عامل بهبود مستمر در برنامه ریزی تسهیلات جایگاه والایی دارد. شاید به همین دلیل است که یان پروژه (بهبود درمان) و بسیاری از پروژه های مشابه آن انجام می شود. زیرا نهایتاً منجر به بهبود می ود که این بهبود می تواند در زمینه ها مختلف و متفاوت مانند زمان، نیروی انسانی، ابزارآلات و ... شود. بهبود مستمر مستمر در چرخه برنامه ریزی تسهیلات را در شکل ـــ به صورت زیر آمده است.
به طور کلی مبحث برنامه ریزی تسهیلات شامل 2 بخش مهم است: مکان یابی تسهیلات و طراخ تسهیلات. مسئله مکان یابی و تعیین مکان جهت واحد است و از اطلاعاتی در باره مشتریان، عرضه کنندگان مواد اولیه و عرضه سایر تسهیلات پیروی می کند.
طراحی تسهیلات شامل 3 بخش طراحی سیستم های تسهیلات، طراحی پیدمان و طراحی سیستم های انتقال است. طراحی سیستم های تسهیلات شامل سیستم های ساختاری، سیستم های فضایی، سیستم های ساختمانی، سیستم های روشنایی، سیستم های ایمنی و سیستم های بهداشت و ... می شود. چیدمان شامل کلیه تجهیزات، ماشین آلات و اسباب و اثاثیه داخلی می شود. همچنین سیتم های انتقال شامل مکانیزم های مورد نیاز برای ایجاد ارتباط متقابل در داخل واجد موجود است.
به طور کلی سلسله مراتب برنامه ریزی تسهیلات را می توان در شکل ـــ مشاهده نمود.
مکان یابی تسهیلات در حقیقت دید کلان از برنامه ریزی تسهیلات است درحالیکه طراحی تسهیلات با بررسی جزء به جزء در سطوح خرد به این مسئله می نگرد.
به عنوان مثال در پرئژه یک کارخانه مونتاژ می توان بدین صورت گفت:
آنچه پس از بررسی اجمالی در باره مبحث برنامه ریزی تسهیلات – با توجه به سلسله مراتب و اجزاء آن – همچنان مهم به نظر می رسد، اجرای مستمر آن است و تأکید در این پروژه نیز در همین راستا می باشد.
حال بهتر می توان در مورد موضوع مورد نظر این پروژه یعنی چیدمان صحبت کرد و جایگاه آنرا یا یک دید کلان بررسی کرد. چیدمان بخشی از مبحث طراحی کارخانه است. هنگامی که در برنامه ریزی تسهیلات مکان مشخص شد، 3 موضوع مطرح می شود. طراحی سیستم ها چیدمان و حمل و نقل ها. تا حدودی در طراحی نیز ترتیب همین است ولی در عین هر سه ایتم به یکدیگر نیاز دارند. به طور کلی برنامه ریزی تسهیلات شامل موارد زیر می شود و هدف ما در بخش چیدمان کمک به بهبود مستمر این فرآیندها است به طوریکه اهداف و مقاصد مورد نظر ما را برآورده نموده. همچنین با تغییراتی که در (مثلاً) بخش چیدمان انجام می شود. برخی موارد به سمت بهبود میل پیدا می کند.
دریافت، بازرسی در محوطه، انبار، بازاریابی، ارسال به تولید و مونتاژ، حرکت در داخل تولید و مونتاژ، انبار محصولات در جریان ساخت، کنترل مواد، بستهبندی، ارسال به انبار، انتخاب سفارش، ارسال برای حمل، جمع آوری سفارش حمل، نگهداری و خدمات کارمندی، همچنین لازم است از کنترل موجودی کنترل تولید، کنترل کیفیت، خیرد، بازاریابی، طراحی محصول، بسته بندی، توسعه محصول، ساخت، سیستم هیا اطلاعاتی و مدیریت نیز اطلاعاتی به عنوان ورودی گرفته شود.
این مجموعه مناسب برای دانشجویان رشته فیزیک پزشکی، رادیولوژی،مهندسی هسته ای گرایش پرتو پزشکی می باشد
لازم به ذکر است که این دوره با همکاری سازمان انرژی اتمی برگزار می شود که در پایان دوره یک ازمون از شرکت کنندگان به عمل می اید که شامل این سوالات می باشد.َ
عنوان پروژه : تجهیزات سیستم های قدرت و بکارگیری تست های غیر مخرب در آزمایش آنها (NDT)
تعداد صفحات : ۱۰۳
شرح مختصر پروژه : پروژه حاضر تحت عنوان تجهیزات سیستم های قدرت و بکارگیری تست های غیر مخرب در آزمایش آنها (NDT) برای دانلود آماده شده است.تجهیزات سیستم های قدرت اعم از کلید قدرت ؛ ترانس ، عایق های مایع ، عایق های جامد و .. به دلیل اهمیت زیاد در بکارگیری آنها بایستی قبل از استفاده در شبکه قدرت تست شوند.از این رو استفاده و بکارگیری تست های غیر مخرب در آزمایش تجهیزات قدرت (NDT) اهمیت خود را نشان میدهد.تمام سیستمهای N.D.T رابطه نزدیکی با هم دارند و با توجه به موارد کاربرد ممکن است به تنهایی یا همراه با دیگری مورد استفاده قرار گیرند. انتخاب بهترین روش بیشتر به نوع عیب موجود و شکل و اندازه قطعات مورد آزمایش بستگی دارد.
روشهای مختلف تستهای غیرمخرب به طروق بسیار متفاوتی مورد استفاده قرار گیرند و محدوده وسایل مورد دسترس نیز بسیار وسیع است. هنگامی که از سیستم های آزمون های غیرمخرب استفاده میشود، باید دقت کافی به خرج داده مراحل کنترل کرد بطوریکه نه تنها اطلاعات کیفی بلکه اطلاعات کمی نیز بدست آورد.ضروری است که امکان خطرناکترین عیبهای یک قطعه قبلاً پیش بینی شود. تا اینکه بتوان انواع اندازه های محدود عیب های بالقوه خطرناک را حدس زد.
استفاده از روشها و سیستم های آزمون های غیر مخرب زمانی میتواند موفقیت آمیز باشد که متناسب با قطعات مورد آزمایش و معایب مربوطه باشد و اپراتور نیز باید دارای تجربه وآموز شکافی باشد و استاندارد پذیرش مناسب با هر نوع مشخصات ناخواسته قطعات مورد آزمایش را بشناسد.استاندارد نامناسب ممکن است عیب های کم اثر یا بی اثر را بر روی عملکرد محصول جدی تلقی کند ولی معایب قابل توجه را ناچیز فرض نماید.
یکی از فوائد بدیهی و روشن استفاده صحیح تستهای غیر مخرب، تعیین هویت معایب است که اگر بدون تشخیص در قطعه باقی بماند موجب شکست فاحعه آمیز قطعه و درنتیجه بروز خسارت های مالی و جانی فراوان خواهند شد.بکارگیری هر یک از سیستم های بازرسی متحمل هزینه است ، اما اغلب استفاده موثر از تکنیکهای بازرسی مناسب موجب صرفه جوئی های مالی قابل ملاحظه ای خواهد شد نه فقط نوع بازرسی بلکه مراحل بکارگیری آن نیز مهم است.
چکیده
فصل ۱- ارتباط پایداری شبکه با عملکرد صحیح تجهیزات
۱-۱- مقدمه
۱-۲- تجزیه و تحلیل تجهیزات در شبکه های توزیع ، فوق توزیع و انتقال
۱-۲-۱- کلیدهای قدرت
۱-۲-۲- اشکالاتی که ممکن است باعث عدم عملکرد صحیح کلیدها شوند
۱-۲-۳- اشکالات ناشی از عدم عملکرد صحیح کلیدها
۱-۲-۴- عوامل موثر در میزان عملکرد کلیدهای قدرت بر پایداری سیستم
۱-۲-۵- خصوصیات عمده و مهمی که کلیدهای قدرت باید داشته باشند.
۱-۲-۶- تقسیم بندی کلیدهای فشار قوی بر حسب وظیفه ای که دارند
۱-۲-۷- انواع کلیدهای قدرت (دیژنکتور)
۱-۲-۸- سکسیونر و کلید زمین و کلید ویژه تخلیه بارالکتریکی
۱-۲-۹- کلید زمین
۱-۲-۱۰- کلید مخصوص تخلیه بار الکتریکی ( کلید زمین با توانایی وصل)
۱-۲-۱۱- فیوز
۱-۲-۱۲- کلید بار
۱-۲-۱۳- سکسیونر قابل قطع زیر بار
۱-۲-۱۴- انواع و موارد استفاده ترانسفوماتورها
۱-۳- انتخاب کلیدهای فشار قوی
۱-۳-۱- انتخاب برحسب مشخصات نامی
۱-۳-۲- انتخاب با توجه به وظیفه قطع و وصل
فصل ۲- ضرورت بازرسی و روشهای مختلف بازبینی و بازرسی فنی
۲-۱- مقدمه
۲-۲- روشهای مختلف بازبینی وبازرسی فنی
فصل ۳- بررسی سیستم های مختلف آزمونهای غیر مخرب
۳-۱- مقدمه
۳-۲- تکنیک بازرسی با مایع نافذ
۳-۲-۱- اصول بازرسی بامایع نافذ
۳-۲-۲- ویژگی های یک مایع نافذ
۳-۲-۳- مزایا و محدوئدیت ها ودامنه کار برد تکنیک بازرسی با مایع نافذ
۳-۳- سیستم بازرسی با ذرات مغناطیسی
۳-۳-۱- مغناطیسی کردن قطعات
۳-۳-۲- آشکار سازی عیب بوسیله ذرات مغناطیسی
۳-۳-۳- مزایا و محدودیت ها و دامنه کاربرد تکنیک بازرسی با ذرات مغناطیسی
۳-۴- سیستم بازرسی با جریان فوکو
۳-۴-۱- ساختمان سیم پیچ ها
۳-۴-۲- انواع مدارهای سیم پیچی جریان های گردابی
۳-۵- سیستم بازرسی بارادیوگرافی
۳-۵-۱- برخی از محدودیت های رادیو گرافی
۳-۵-۲- اصول رادیو گرافی
۳-۶- سیستم ترموگرافی
فصل ۴- مطالعه و بررسی و سیستم های ترموگرافیک در تست تجهیزات شبکه های توزیع و انتقال نیرو
۴-۱- مقدمه
۴-۲- تاریخچه عکس های حرارتی مادون قرمز
۴-۳- طیف اشعه مادون قرمز
۴-۴- اصول و نحوه کار سیستم های ترموگرافیک
۴-۵- استفاده از عکسهای حرارتی در برنامه تعمیراتی تجهیزات
فصل ۵- بررسی و تعیین نقاط معیوب تجهیزات با استفاده از ترموگرافی
۵-۱- مقدمه
۵-۲- اولویت های تعمیرات برحسب دمای اضافی
۵-۳- عوامل مشکل زا در تعیین درجه حرارت اضافی
۵-۴- نمونه هایی از عکس های حرارتی و نحوه تجزیه و تحلیل آنها
فصل ۶- دوربین کرونا
۶-۱- مقدمه
۶-۲- کرونا
۶-۳- دوربین کرونا
۶-۴- ساختار عملیاتی دوربین های کرونا
۶-۵- کاربرد دوربینهای کرونا
۶-۵-۱- بازدیدهای زمینی خطوط انتقال نیرو
۶-۵-۲- بازدیدهای پریودیک تجهیزات پستهای فشار قوی
۶-۵-۳- بازدیدهای پریودیک شبکه های توزیع
۶-۵-۴- بازدیدهای هلیکوپتری خطوط انتقال نیرو
فصل ۷- بررسی روغن ترانسفور ماتورها و روشهای بازرسی آن
۷-۱- مقدمه
۷-۲- عایق روغن
۷-۳- آزمایشات روغن
۷-۳-۱- آزمایش گازکراماتوگرافی
۷-۳-۲- رطوبت
۷-۳-۳- ویسکوزیته
۷-۳-۴- کشش بین سطحی
۷-۳-۵- عدد اسیدی کل
۷-۳-۶- نقطه اشتعال
فصل ۸- گازکروماتوگرافی
۸-۱- مقدمه
۸-۲- گاز کاروماتوگرافی
۸-۳- آنالیز نتایج حاصل از کروماتوگرافی
۸-۳-۱- روش نسبت دورننبرگ (Dornen Bergs Ratio Methol)
۸-۳-۲- روش نسبت راجرز(Rogers Ratio Methogd)
۸-۳-۳- روش نسبت راجرز پیشرفته
نتیجه گیری و پیشنهادات
اختصارات