دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
ترجمه مقاله ISI رفتار برشی پانچ دال های بتنی مسلح فیبری بسیار سبک وزن در 24 صفحه ورد توسط مترجم تخصصی عمران ترجمه شده است. ترجمه از مقاله ISI سال 2016 می باشد که اصل مقاله نیز به همراه ترجمه ارائه شده است. دیگر نیازی به دانلود و ترجمه با صرف هزینه زیاد ندارید به راحتی فایل را دانلود کرده و در مقالات و پروژه های خود استفاده نمایید.
چکیده
رفتار نهایی سازه های نازک بتن مسلح، مانند دال ها، از طریق پانچ به علت بارهای نقطه ای کنترل می شود. این مد شکست شکننده زودرس می تواند در دال های عرشه پل، اغلب تحت شرایط شدید بارهای متمرکز در نواحی کوچک رخ دهد و با یک ضخامت کاهش یافته مشخص می شود. در این نوع سازه ها، تقویت مناسبی در برابر پانچ قابل اجرا نیست، اما رفتار موضعی و کلی را می توان با افزودن فیبرهای کوتاه بهبود بخشید. سه دال در مقیاس کامل، با شبیه سازی عرشه های پل ها، در آزمایشگاه دانشگاه تورورگاتا رم، به منظور بررسی اثر مواد مسلح فیبری سبک وزن بر روی مقاومت برشی پانچ مورد آزمایش قرار گرفتند. علاوه بر این، خاکستر احتراق مواد زائد جامد شهری (MSW)، با واکنش پوزولانی، به مخلوط بتن اضافه شد. نتایج به دست آمده ارائه می شوند، مورد بحث قرار گرفته و با مقررات MC2010 مقایسه می شوند.
واژگان کلیدی: برش پانچ، دال ها، بتن مسلح فیبری، زباله جامد شهری، آزمایش های تجربی
- مقدمه
برش پانچ، شرایط بار بحرانی برای دال های بتنی مسلح است به ویژه زمانی که ضخامت کاهش یافته استفاده می شود و آرماتور عرضی قابل استفاده نیست. به عنوان مثال، تایید برش پانچ، در دال های بتنی، که در آن ضخامت باید به منظور کاهش بار سازه محدود شود مشکل است و آرماتور عرضی مناسب نمی تواند جایگذاری شود. در واقع، موقعیت بار نقطه ای به علت وسایل نقلیه شناخته شده نیست و آرماتور عرضی واقع در طول کل سازه منجر به افزایش قابل توجه هزینه ساخت و ساز می شود.
شکست پانچ در دال های تخت بدون آرماتور برشی، به شیوه ای شکننده با تغییرشکل محدود توسعه می یابد و با تلفات تقریبا کامل ظرفیت باربری دنبال می شود. مدل های مختلف مکانیکی برای ارزیابی مقاومت پانچ موثر دال های تخت توسعه یافته اند [4، 14، 21،26-28]. در میان این روش ها، قابل توجه ترین روش فعلی برمبنای مدل مکانیکی تئوری ترک برشی بحرانی [30] و [31،32]، همچنین اتخاذشده در مرجع [16] است. با توجه به بالا بودن بار موضعی و چاپی های پنوماتیک کاهشی، ضخامت دال معمول (200-250 میلی متر) برای برآوردن کنترل ایمنی پانچ کافی نیست. یک راه حل ممکن، به منظور جلوگیری از افزایش ضخامت، و پس از آن افزایش بار مرده بر روی المان های اصلی ساختاری پل، انتخاب بتن مناسب است. مطالعات تجربی مرجع [20] نشان می دهند استفاده از بتن های با مقاومت بالا (در حدود 130 مگاپاسکال) در دال های تخت، ظرفیت پانچ را افزایش می دهد، اما شکل پذیری نسبت به به دال های مشابه در بتن با مقاومت معمولی به طور مداوم کاهش می یابد. نتایج مشابهی توسط نویسندگان دیگر [23،24،33] در مورد بتن با مقاومت بالا با مقاومت حدود 90 مگاپاسکال به دست می آیند. برای افزایش انعطاف پذیری خرابی پانچ و همچنین مقاومت، استفاده از بتن مسلح فیبری پیشنهاد می شود. در این مورد، بهبود مقاومت برشی در المانهای تیر به خوبی شناخته شده است و با تحقیقات تجربی و عددی اعتبارسنجی می شود [6،15،29]...
اطلاعات مقاله اصلی
Composites Part B 99 (2016) 257e265
Punching shear behavior of lightweight fiber reinforced concrete slabs
Angelo Caratelli a, Stefania Imperatore b, Alberto Meda a, Zila Rinaldi a
Article history:
Received 7 January 2016
Received in revised form
27 April 2016
Accepted 4 June 2016
Available online 6 June 2016
a b s t r a c t
The ultimate behavior of thin reinforced concrete structures, such as slabs, can be governed by punching
due to point loads. This premature brittle failure mode can occur in bridge deck slabs, often subjected to
severe conditions of loads concentrated in small areas, and characterized by a reduced thickness. In this
kind of structures, a proper punching reinforcement is not applicable, but the local and global behavior
can be improved by the addition of short fibers. Three full-scale slabs, simulating bridge decks, were
tested in the Laboratory of the University of Rome Tor Vergata, to investigate the effect of lightweight
fiber reinforced material on the punching shear resistance. Furthermore, ashes coming from the combustion
of Municipal Solid Waste (MSW), with pozzolanic reaction, were added to the concrete mix. The
obtained results are presented, discussed and compared with the MC2010 provisions.
