کارت ویزیت حمل بار ، باربری بصورت لایه باز - طرح 1

اختصاصی از یارا فایل کارت ویزیت حمل بار ، باربری بصورت لایه باز - طرح 1 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

طرح لایه باز کارت ویزیت باربری ، حمل بار فارسی

قابل ویرایش و تغییر تمام جزئیات کارت ویزیت

 

مشخصات :

Size : 4.8 x 8.4 cm

Color Mode : CMYK color

Type : PSD

Resolution : 300ppi

همراه فایل کارت ویزیت فونت مورد نیاز ویرایش هم داده میشود

نکته : قبل از باز کردن طرح لایه باز کارت ویزیت فونت را نصب کنید

دانلود مقاله ی صنعت حمل و نقل هوایی، بستر توسعه پایدار

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله ی صنعت حمل و نقل هوایی، بستر توسعه پایدار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 عنوان  : دانلود مقاله ی صنعت حمل و نقل هوایی، بستر توسعه پایدار

قالب فایل : (word قابل ویرایش )

تعداد صفحات (52)

مقدمه :
موقعیت مناسب ایران به دلیل قرار داشتن در شاهراه ارتباطی مناطق شرق و غرب آسیا با اروپا، ذهن مسؤولین و کارشناسان کشور را به این مساله معطوف نموده است که چگونه میتوان از این موقعیت خدادادی نهایت استفاده را برد؟ در این راستا احداث فرودگاه امامخمینی(ره) بهمنظور پاسخگویی به نیازهای مسافرتی حملونقل هوایی داخلی و بینالمللی و جذب پروازهای ترانزیت بینالمللی در جهت دستیابی به جایگاه ایران بهعنوان قطب اصلی و کانال عبوری پروازهای بینالمللی و بهره­برداری بیشتر از صنعت توریسم مورد توجه خاص قرار گرفته است. بحث ساخت یک فرودگاه بینالمللی در خارج از محدودة شهر تهران از سال ۱۳۴۷ تاکنون مطرح بوده است

فهرست مطالب :

عنوان :
- مقدمه
- صنعت حمل و نقل هوایی ، بستر توسعه پایدار
- فرودگاه امام خمینی 1
- سیاست نرخ گذاری ، آزاد سازی نرخ بلیت و حذف انحصارات
- آزاد سازی نرخ بلیت هواپیما
- رفع انحصار پروازهای خارجی از طریق اصلاح قوانین
- رقابت در پروازهای داخلی
- سوبسید دهی به مسیرهای کمتر ترافیک و نقاط محروم
- قرار دادن کف خدمات رسانی و برداشتن کف قیمت بلیت
- ضرورت و نحوه خصوصی سازی صنعت هوایی کشور
- فرودگا هها
- شرکت های هواپیمایی
- تاثیر متقابل صنعت گردشگری و صنعت حمل و نقل هوایی
- بحران جهانی حمل و نقل هوایی

- انتظار صنعت از دولت ها
- چالش های حمل و نقل هوایی کشور
- سیاست های نرخ گذاری
- نگاه بازرگانی و اقتصادی به فرودگاه هها
- نیاز به تدوین طرح جامع حمل و نقل هوایی و تاثیر آن بر صنعت حمل و نقل
- تحریم و تبعات آن بر صنعت حمل و نقل هوایی
- کاربرد RS در حمل و نقل هوایی
- کاربرد سنجش از دور در هوانوردی
- کاربرد سنجش از دور در فرودگاه
- تهیه مدل سه بعدی فرودگاه و مسیر پرواز با استفاده از سنجش از دور
- حمل و نقل هوایی و مقررات زدایی
- منابع

دانلود تحقیق از سری استاندرادهای OSHA با عنوان حفاظت- حمل و نقل و ذخیره سازی ضایعات خطرناک

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق از سری استاندرادهای OSHA با عنوان حفاظت- حمل و نقل و ذخیره سازی ضایعات خطرناک دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود تحقیق  از سری استاندرادهای OSHA  با عنوان  حفاظت- حمل و نقل و ذخیره سازی ضایعات خطرناک

فرمت فایل (word )

تعداد صفحات (26)

فهرست
- پیش گفتار
1- مقدمه
2- دیدگاهها
3- مفاد استاندارد
1-3 برنامه های حفاظتی و بهداشتی در محیط کار
1-1-3 طرح اولیه
2-1-3 کنترل و ارزیابی محیط
3-1-3 تدابیر ویژه حفاظتی و بهداشتی
4-1-3 آموزش و اطلاع رسانی
5-1-3 تجهیزات حفاظت فردی
6-1-3 دستگاههای اعلام خطر
7-1-3 نظارت پزشکی و بهداشتی
8-1-3 روش های پاکسازی و رفع آلودگی
9-1-3 اقدامات اضطراری
4- سایر دیدگاهها
1-4 کنترل و ارزیابی فنی و مهندسی
2-4 حمل و نقل و برچسب گذاری بشکه های حاوی ضایعات خطرناک
3-4 رعایت اصول حفاظتی و بهداشتی در محیط های کاری کوتاه مدت (موقت)
5- ثبت اطلاعات

پیش گفتار

    حمل و نقل ضایعات خطرناک و به طور کلی کار با این مواد اگر تحت اصول ایمنی، حفاظتی و بهداشتی نباشد می تواند از خطرات زیادی برخوردار باشد. به همین منظور، انجمن ملی بهداشت و حرفه ای آمریکا (OSHA) به منظور کاهش تعداد حوادث و بیماریهای ناشی از تماس با ضایعات خطرناک اقدام به تهیه استانداردی برای آموزش کلیه کارگران و کافرمایان نموده است

مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله

اختصاصی از یارا فایل مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله رشته صنایع طراحی مدلی برای برنامه ریزی حمل ونقل و ذخیره سازی غله با فرمت pdf تعداد صفحات 12

چکیده
در این مقاله، مدلی برای برنام ه ریزی حم ل ونقل و ذخیر ه سازی غله ار ائه و ح ل م ی شو د. هدف ا ز طراحی مدل برنامه ریزی حم ل ونقل و ذخیره سازی، پیشنهاد الگویی برای نحوه توزیع گندم داخلی بین استانه ای کشور است. د ر واقع نتایجاین مسأله پاسخی به سؤال ذیل است که "چه مقدار گندم در کدام ماه سال از کدام استان صاد رکننده به کدام استان گیرنده فرستاده شود تا متضمن حداقل هزینه حمل ونقل بین استانها و نیزهزینه انبارداری باشد". به عبارت ساده تر، هدف از ارائه این مدل کمین ه سازی هزین ههای توزیع و نگهداری گندم است. در این راستا، ابتدا به شناخت وضعیت کنونی سیستم حمل ونگهداری غله در کشور و نقاط ضعف آن پرداخته شد. سپس به منظور بهینه سازی سیستم، یک مدل ریاضی طراحی می شود.
مدل طراحی شده تحت عنوان "مدل بهین هیابی سیستم ذخیر ه سازی و حم ل ونقل گندم در کشو ر" قابلیت دریافت اطلاعات مربوط به هر سال و ارائه برنامه مناسب حمل ونقل و ذخیره سازی ماهیانه گندم در کل کشوررا دارد. مقایسه هزینه حاصل ا زجرای این مدل و هزینه ناشی از اجرای برنامه تجربی پیشین، صرفه جویی قابل توجهی را در اثر به کارگیری این مدل می دهد.

مقدمه
سیستم ذخیر ه سازی و حم ل ونقل گندم در کشو ر سیس تمی است که امکانات ثابت آن شامل انواع انبارها، کارخانجات آردو جاد ه هاست؛ انبارها بطور همزمان هم نقاط عرضه و هم نقا ط تقاضا هستند. موجودی ت های جاری این سیستم ناوگانی ازوسایل نقلیه یکسا ن است. ایران کشوری با وسعت جغرافیایی زیاد و تنوع آب وهوایی گوناگون اس ت. به دلیل همین وسعت وتنوع آب و هوایی در بازه زمانی وسیعی از سال (از اوایل بهار تا اواسط پایی ز) در کشور ما گندم تولید م ی شو د. نواحی شمالغربی کشور در ابتدای این بازه زمانی و نواحی جنوبی کشور در انتهای این بازه زمانی قرار دار د. نکته جالب این است که میزانتولید گندم در طول این بازه نیزیکنواخت نیست؛ در اوایل بهار گندم کمی در کشور تولید م یگردد؛ در تابستان میزان تولیدگندم به شدت افزایش م ی یابد و در پاییز مجدداً تولید گندم کاهش م ی یابد. نکته مهم این است که تولید گندم در بعضی ازاستان های ایران کم، بعضی متوسط و بعضی زیاد است؛ لیکن مصرف در همه آنها به صورت یکنواخت در طی سال و بر حسب جمعیت موجود در آنها وجود دار د. این عدم توازن بین میزان تولید و مصرف گندم استا ن هادر دور ه های مختلف زمانی از سال،وجود حمل ونقل و ذخیره سازی گندم را گریز ناپذیر می سازد. بعضی استان ها در بعضی دوره ها، تولید گندم بیش از مصرف آناست؛ این گندم اضافی یا باید برای مصرف به استا ن های دیگر حمل شود (حمل ونقل)، یا باید برای مصرف در استان تولیدکننده انبار شود تا در زمانی دیگر مصرف شود (ذخیره سازی)، و یا هر دو!

گزارش کارآموزی رشته هوافضا سیستم حمل و نقل هوایی

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی رشته هوافضا سیستم حمل و نقل هوایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلودگزارش کارآموزی رشته هوافضا سیستم حمل و نقل هوایی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات55

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارورزی,گزارش کارآموزی


این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی

شرکت فرودگاههای کشور به موجب مصوبه شورایعالی اداری در تاریخ 25/12/1370 و به منظور نیل به اهداف و تکالیف مندرج در قانون توسعه کشور و در راستای رونق بخش حمل و نقل هوایی و تحول ساختاری در زمینه تفکیک تصدی از حاکمیت رسما‌ آغاز به کار نمود . این شرکت همانگونه که از ماده 1 اساسنامه و اصلاحیه آن مستفاد می گردد با هدف بازرگانی نمودن سیستم عملیات اجرایی و بخش تصدی فعالیتها و وظایف سازمان هواپیمایی کشوری شکل گرفت . دستیابی به این اهداف و اخذ مجوزهای لازم از دستگاههای ذیربط دولتی ومجلس شورای اسلامی در سالهای گذشته همواره اهداف استراتژیک این شرکت را تحت تاثیر قرار داده و برنامه ریزی برای دستیابی به فرایندهای لازم جهت برطرف نمودن این چالشها، روند فعالیتهای شرکت را همواره تحت تاثیر قرار داده است . سازمان هواپیمایی کشوری سازمان هواپیمایی کشوری ابزار حاکمیت دولت در بخش مهم و حساس صنعت حمل و نقل هوایی است که بر مجموعه فعالیتهای هوانوردی و فرودگاهی و حمل و نقل نظرات عالیه اعمال مینماید. هدف اساسی این سازمان تامین ایمنی و سلامتی پروازها در فضای هوائی کشور می باشد. در سطح بین المللی کشور به عضویت سازمان بین المللی هواپیمائی  کشور (ایکائو) در آمده و سازمان هواپیمائی کشوری به عنوان نماینده رسمی جمهوری اسلامی ایران در سازمان ایکائو می باشد. سازمان هواپیمائی کشوری به منظور تقویت حوزه مرکزی در جهت اعمال حاکمیت دولت در صنعت حمل و نقل هوائی و انتزاع وظایف تصدی از سازمان با ایجاد شرکت فرودگاههای کشور کلیه وظایف مربوط به اداره، نگهداری، توسعه، تجهیز و بهره برداری از فرودگاههای کشور را به آن شرکت انتقال داد. اکنون عمده وظایف آن در زمینه سیاست گذاری، برنامه ریزی و تعیین خط مشی ها میباشد.  خلاصه ای از فعالیتها: 1.    تدوین سیاستها و مقرارت ملی هوانوردی      سازمان به منظور کنترل فضای کشور و تامین ایمنی پرواز هواپیماهای داخلی و خارجی و برقراری ارتباط هوایی درون و برون مرزی و با در نظر گرفتن استاندارد ها و رویه های توصیه شده بین المللی ایکائو، مقررات و استاندارد های ملی هوانوردی در زمینه فعالیت های هوانوردی از جمله مراقبت پرواز، ارتباطات هوانوردی، ایمنی زمینی، تامین و نصب سیستم های ارتباطی، ناوبری، راداری، روشنایی باند، فعالیتهای امنیتی، ساخت فرودگاهها، تسهیلات فرودگاهی، ساخت و منتاژ و تعمیر و نگهداری و خرید و اجاره انواع هواپیماها، تنظیم شبکه پروازی داخلی و بین المللی را تدوین و یا مورد بازنگری قرار داده است.      با توجه به وظیفه سازمان ایکائو مبنی بر تصویب استانداردهای بین المللی، سازمان از طریق شرکت در اجلاس ها و کمیته های تخصصی هوانوردی آن سازمان بین المللی و ارایه نظریات مختلف در مورد پیش نویس استاندارد های بین المللی نقش بسزایی را در روند تصویب این استانداردها ایفا می نماید.     سازمان همچنین در اجلاس ها و کمیته های طرحهای هوانوردی منطقه خاورمیانه به عنوان یکی از اعضای موثر در منطقه شرکت نموده تا بتواند طرحهای هماهنگ هوانوردی منطقه در زمینه مسیرهای هوایی و تجهیزات هوانوردی و عبور و مرور هواپیماها و برقراری ارتباطات هوانوردی را به تصویب برسان د.      فعالیت تجاری پروازهای بین المللی میان دو کشور نیاز به انعقاد موافقت نامه های دو جانبه میان جمهوری اسلامی ایران و سایر کشور ها دارد که سازمان در اجرای این وظیفه پس از مذاکره با کشور های مختلف تا کنون حدود 70 موافقت نامه دو جانبه حمل و نقل هوایی را منعقد نموده است.      سازمان در مورد صدور گواهینماه های لازم برای ثبت هواپیما، صلاحیت خدمه پروازی، قابلیت پرواز هواپیما ها، کارگاههای تعمیراتی هواپیما، طراحی و ساخت هواپیما اقدام نموده و همچنین به منظور ارائه خدمات حمل و نقل هوائی ایمن جهت تامین نیازمندیهای مسافر و بار مجوز های لازم را برای ایجاد شرکت های حمل و نقل هوائی  داخلی، فعالیت شرکتهای حمل و نقل هوائس خارجی در ایران، باشگاههای هوانوردی، مرکز آموزش هوانوردی، شرکتهای فرودگاهی و دفاتر خدمات مسافرت هوائی و شرکتهای خدمات کارگزاری هوائی  صادر کرده است که گام موثری را در زمینه خصوصی سازی فعالیتها برداشته است.      علاوه بر این بر وضعیت جسمانی خلبانان و کنترلرها نظارت نموده و با آماده سازی دومین هواپیمای فلایت چک با برنامه های منظم دستگاههای ناوبری را کنترل کرده است.