یراق آلات خطوط هوایی شبکه های توزیع و انتقال
111 صفحه در قالب word
چکیده:
در این پروژه انواع یراق آلات خطوط انتقال و توزیع شرح داده شده همراه با عکسهای مربوط به هر تعریف و انواع مهار ها و کاربرد های آنها و همچنین فصل چهارم هم به اختصار مقدار کمی راجع به تجهیزات خطوط انتقال و توزیع پرداخته است.
فهرست مطالب:
فصل اول
مقدمه
رابط چشمی
رکاب گیرنده
رکاب انتهایی
رکاب پیچیده
رکاب گوشتکوبی
قلاب گوشتکوبی
گیره انتهایی
گیره انتهایی مستقیم سیم مسی
گیره آویزی
گیره آویز زاویه ای
مادگی چشمی
مادگی رکابی
میله جلوبر مقره(لینک کششی)
پیچ U شکل
مهره چشمی بیضی
صفحه گوشواره و صفحه اتصال مقره
رابط
پیچ و مهره
پیچ و مهره 5 سانتیمتری
پیچ و مهره دوسررزوه
معرفی انواع آرایش پایه ها
کنسول گنبدی(تاجی)
کنسول جناقی
کنسول v شکل
کنسول های یکطرفه یا ساید آرم
کنسول یکطرفه قائم یا پرچمی
ساید آرم L شکل (طرح افقی)
کراس آرم های چوبی
کراس آرم کمپوزیت
کراس آرم های فلزی
کراس آرم های بتنی
حایل کراس آرم
راک یا پایه مقره فشار ضعیف
بازوی جلوبر (براکت شبکه فشار ضعیف)
فصل دوم
مهار ها
انواع مهار ها
مهار ساده یا معمولی
مهار اسپان (تیر به تیر)
مهار پیاده روی یا زانویی
مهار مرکب
مهار حایل فشاری (تودلی)
مهار سر
نیروی نگهدارنده صفحه مهار
فاصله آزاد سیم مهار تا سطح زمین
اجزاء مهار ساده
فصل سوم
مقدمه
انواع اتصالات
روش های عمومی تولید
برش
ریختگری
پرداخت با ماسه
عملیات حرارتی
پرداخت کاری
پرس داغ یا فورجینگ
پرس سرد
جوشکاری
خم کاری
نرم کردن یا آنی لینگ
روی اندود یا گالوانیزه کردن
سوار کردن یا منتاژ کردن
1 فولاد و آلیاژهای فولادی
2 چدن خاکستری
3 فولا فورجینگ
4 آلومینیوم خالص
5 آلیاژهای آلومینیوم
6 روی ( NC) .
محاسبات مکانیکی
کرون
شرایط گالوانیزاسیون
شرایط قابل قبول از نظر ولتاژ
ولتاژ فاز به فاز قابل قبول یرا قآلات و ملحقات
شرا یط لازم برای تخلیه الکتریکی(کرون)و تداخل رادیویی
شرایط لازم برای جریان اتصال کوتاه
شرایط لازم برای رفع تنش سیم
شرایط لازم برای استحکام مکانیکی
فصل چهارم
مقدمه
شینه ها
کلیدها (دژنکتورها- ***یونرها)
ترانسفورماتور های قدرت
ترانسفور ماتور های ولتاژ.
ترانسفور ماتورهای جریان
ترانسفور ماتور های زمین
خازنها
خطوط ولتاژ کم
خروجی ها
خروجی های اضطراری
گزارش پروژه
مراجع
مقدمه:
یراق آلات مورد نیاز برای مونتاژ مقره ها و نیز برپایی سازه های خطوط هوایی شبکه های توزیع ، دارای تنوع و گونه های فراوان است . برای آشنایی با تعدادی ازاین قطعات که کاربرد انبوه تری در شبکه های توزیع ایران دارند ، در این پروژه به معرفی و ارایه مشخصات فنی و جزییات ساخت این یراق آلات پرداخته می شود . بیشتر این اتصالات ، از فولاد گالوانیزه 1 یا آلیاژ آلومینیوم 2 و بعضی از چدن نرم (آهن مالیبل )3 ساخته شده اند که کلیه قطعات آهنی برای جلوگیری از زنگ زدگی باید به صورت گرم گالوانیزه شوند . همچنین به دلیل اهمیت کیفیت این قطعات ، علاوه برکنترل ضخامت گالوانیزه آنها باید ازنظر کمترین مقاومت (کشش ) مکانیکی مورد آزمایش قرار گیرند . بدیهی است در یک زنجیره مقره کششی که متشکل از چندین قطعه اتصالات فلزی و نیزمقره های بشقابی میباشد ، ضعیف ترین حلقه ، نقطه پارگی آن سازه ها خواهد بود بنابراین در طراحی مکانیکی ونکات استقامت زنجیره مقره ، باید انتخاب قدرت یکنواخت این یراق آلات را در مد ّ نظر قرار داد . برای راحتی شناخت انصالات در جدول (1-1) نام هر یک از آنها آورده شده است استاندارد سیستم های قفل کننده (کوپلینگ) مقره های بشقابی ایران ، از نوع بال و سوکت در ردیف 16 میلی متری نوع A بر اساس استاندارد IEC آورده شده است ، که معادل نوع B استاندارد BS,ANSI می باشد .
لازم به توضیح است که در تدوین ابعاد و مشخصات فنی ، از کاتالوگ کارخانه NGK 4 ، استاندارد های توزیع و استاندارد مقره های به کار رفته در شبکه های توزیع استفاده شده است .
جدول(1-1):خلاصه نامگذاری اتصالات زنجیره مقره ها
رابط چشمی (Ball-Eye):
رابط چشمی با گیرنده رکاب ، از فولاد ساخته شده، به صورت گرم گالوانیزه گردیده است درشکل (1-1) رابط چشمی یا همان بال آی دیده می شود . قطعه توپی شکل (Ball) آن در قسمت کلاهک مقره ها (محل مادگی) قرار گرفته و به کمک یک اشپیل قفل می شود.در واقع حلقه اول بعد از مقره در سمت کنسول است که به اصطلاح دراستاندارد وزارت نیرو آن را «گیرنده رکاب » نیزگویند. قابل توجه است که دونوع رابطه چشمی دیگر وجود دارد که یک نوع چشمی دایره ای به ارتفاع و نوع دیگر چشمی دایره ای ساق بلند به طول قطعه است.شکل(1-1)که در مواردخاص قابل استفاده می باشد.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
بهترین فلزات از نظر هدایت الکتریکی نقره و طلای سفید می باشد که به علت گرانی و کمیابی نمی توان از آن استفاده نمود. بنابراین فلزاتی که بعنوان هادیهای شبکه بکار می روند عبارتند از : مس ‚ آلومینیوم وفولاد که ممکن است به تنهایی یا بصورت ترکیبی از دو یا چند فلز بکار روند
مانند: مس ‚ فولاد و آلومینیوم/ فولاد.
بهترین فلزات از نظر هدایت الکتریکی نقره و طلای سفید می باشد که به علت گرانی و کمیابی نمی توان از آن استفاده نمود. بنابراین فلزاتی که بعنوان هادیهای شبکه بکار می روند عبارتند از : مس ‚ آلومینیوم وفولاد که ممکن است به تنهایی یا بصورت ترکیبی از دو یا چند فلز بکار روند
مانند: مس ‚ فولاد و آلومینیوم/ فولاد.
• مقاله با عنوان: ارزیابی عددی تاثیر جابجایی گسل امتداد لغز بر بازتاب خطوط لوله فولادی مدفون
• نویسندگان: محسن داودی مقدم ، حسین تحقیقی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
بررسی عملکرد خطوط لوله طی زلزله های گذشته نشان می دهد که تغییر شکلهای ماندگار زمین در مقایسه با ارتعاشات لرزهای عامل عمده خرابی لولهها میباشند. در این مقاله با استفاده از تئوری اجزا محدود به بررسی بازتاب خطوط لوله مدفون در محل عبور از گسل امتداد لغز میپردازیم. روش تحلیل، استاتیکی غیرخطی و اثر اندرکنش لوله و خاک لحاظ میشود. مصالح لوله و خاک بصورت الاستو پلاستیک و توسط المانهای shell و solid مدل میشوند. اثر زلزله به شکل تغییر مکان گسل بر لوله اعمال شده و در نتیجه باعث ایجاد نیرو و تنش در لوله میشود. حساسیت عوامل موثر در بازتاب لوله طی مطالعات پارامتری بحث و بررسی میگردد. نتایج تحلیل نشان میدهد که با کاهش تغییر مکان گسل، کاهش عمق دفن لوله، افزایش ضخامت لوله، افزایش قطر لوله و زاویه جهت گیری لوله با گسل سبب کاهش پاسخ لولهها و کاهش خسارات وارده به لوله خواهد شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:132
پایان نامه کارشناسی
مهندسی برق - قدرت
فهرست مطالب:
چکیده 1
امپدانس در سمت رله یا امپدانس طرف دوم (secondary impedance) 3
دیاگرام امپدانس 4
المان اندازه گیر امپدانس (المان دیستانس) 5
تشخیص جهت عیب 13
المان starting و وظایف آن 14
المان راه انداز از نوع اضافه جریان 15
المان راه انداز از نوع under-impedance 16
رله با استارتر under-impedance نظارت شده توسط رله حساس به زاویه فاز 21
المان استارتر از نوع امپدانس 22
زونها یا نواحی حفاظتی در رلههای 28
تنظیم کار المانهای اندازهگیر در هر زون و کنترل تأخیر زمانی 32
بستگی تأخیر زمانی کار زونها و کنترل المانهای اندازهگیر با استفاده از المان استارتر 32
صدور سیگنال قطع از طریق هر المان اندازهگیر به صورت مستقل 33
طرح های حفاظت دیستانس 34
طرح حفاظتی گسترش زون اول 35
طرح حفاظتی انتقال تریپ مستقیم با برد کم 37
طرح حفاظتی انتقال تریپ با برد کم مجاز 38
طرح برد کم مجاز شتاب یافته 40
طرح انتقال تریپ با برد زیاد مجاز 41
طرح حفاظتی مسدود کننده 44
قفلشدن رله دیستانس در صورت بروز نوسانات توان 45
المان اندازهگیر امپدانس نوع دیجیتال 50
تعریف مدار بسته عیب 50
امپدانسهای منبع تغذیه 51
امپدانس مؤلفه مسقیم منبع تغذیه 51
امپدانس مؤلفه صفر منبع تغذیه 52
امپدانس عیب زمین منبع تغذیه ( ) 52
برآورد امپدانس مدار عیب اندازهگیری شده توسط رله 54
بدست آوردن امپدانس مدار عیب برای خطاهای فاز به فاز 54
محاسبات امپدانس به روش دیجیتال 56
روش محاسبات کامپیوتری 56
تأثیر مقاومت قوس در اندازهگیری نامناسب امپدانس 63
بررسی تأثیر مقاومت قوس در اندازهگیری نامناسب امپدانس با فرض تغذیه از یک انتها 63
مقایسه روش اندازهگیری دیجیتال امپدانس با آنالوگ برای عیب فاز به زمین همراه با مقاومت قوس 65
بررسی تأثیر مقاومت قوس در اندازهگیری نامناسب امپدانس در عیب زمین با تغذیه از دو انتها 68
بررسی تأثیر مقاومت عیب (قوس) در اندازهگیری نامناسب امپدانس در عیب زمین با تغذیه از دو انتها بدون در نظر گرفتن جریان بار 68
بررسی تأثیر مقاومت در اندازهگیری نامناسب امپدانس در عیب زمین با تغذیه از دو انتها با در نظر گرفتن جریان بار 70
حفاظت دیستانس خطوط چند پایانه ای 74
امپدانس ظاهری دیده شده توسط رلههای دیستانس 74
تأثیر جریان بار قبل از خطا 77
تأثیر جریان خطای جاری شده به سمت خارج در یک ترمینال 78
کاربرد طرحهای حفاظتی دیستانس برای حفاظت فیدرهای T شکل 80
حفاظت دیستانس در شبکههای مرکب با چند فیدر T شکل 80
تنظیم ناحیه 1 81
تنظیم ناحیه 2 82
تنظیم ناحیه 3 84
حفاظت دیستانس خطوط دو مداره 85
امپدانس متقابل در خطوط موازی 85
تأثیر متقابل مؤلفه صفر در اندازهگیری فاصله 90
کمپانسه نمودن امپدانس اندازهگیری شده در خطوط موازی 97
محدودیت جبرانسازی القای متقابل در امپدانس اندازهگیری شده در خطوط موازی 98
بررسی و توضیح یک مثال از کاربرد حفاظت دیستانس در شبکه دو مداره تغذیه از یک سو 99
جبرانسازی جریان باقیمانده (Residual compensation) 99
تنظیمات بردار امپدانس زون ها برای خطاهای فاز 101
برد امپدانس زون اول المان خطای فاز 101
برد امپدانس زون دوم المان خطای فاز 102
برد امپدانس زون سوم المان خطای فاز 102
تنظیمات تأخیر زمانی کار زونها 103
تنظیم برد مقاومتی رله برای خطاهای فاز 104
تنظیم بردهای رله برای خطاهای 105
تنظیم برد امپدانسی زون اول المان خطای زمین 105
تنظیم برد امپدانسی زون دوم المان خطای زمین 106
تنظیم برد امپدانس زون سوم المان خطای زمین 107
تنظیم برد مقاومتی رله برای خطاهای 107
رلههای الکترومکانیکی 110
رله آرمیچر جذبی 110
رلههای دیسکی 111
رلهی القایی فنجانی 113
رلههای با سیمپیچی متحرک 115
رلههای پلاریزه با آهن 116
رله MHO الکترومکانیکی 116
رلههای استاتیکی 120
مدارات تایمرها در رلههای استاتیکی 121
مدار آشکارسازی 122
مدار یک مقایسه گر 122
آشکارساز 125
منابع 127
چکیده
در این پایاننامه به بررسی مسائل و مشکلات حفاظت دیستانس میپردازیم. در ابتدا در فصل اول به بررسی اصول حفاظت دیستانس میپردازیم و سپس به معرفی انواع طرحهای حفاظت دیستانس و مزایا و معایب هریک میپردازیم. در ادامه به معرفی مدل مدار عیب در حالتی که عیب بدون مقاومت قوس رخ دهد، میپردازیم و نحوهی محاسبات دیجیتال امپدانس اندازهگیری شده رله برای انواع خطاهای فاز به فاز و فاز به زمین بررسی میکنیم. سپس به معرفی مدل مدار عیب برای حالتی که خطا همراه با مقاومت قوس باشد، میپردازیم. در ادامه به بررسی تاثیر منبع تغذیه در حالتی که یک طرف خط و همچنین حالتی که دو طرف خط را تغذیه میکند، در اندازهگیری امپدانس ظاهری یا دیده شده توسط رله میپردازیم.
در فصل دوم به بررسی حفاظت دیستانس مدارات T شکل و مسائل و مشکلات آنها میپردازیم. از جمله مشکلات مدارات T شکل، مساله کاهشبرد آنها میباشد که در حالات خاصی این پدیده رخ میدهد که به بررسی این حالات میپردازیم. در ادامه به تحلیل پارامتری تنظیم یک رله در یک شبکه مرکب از چند مدار T شکل خواهیم پرداخت. در ادامهی فصل دوم به بررسی حفاظت دیستانس در خطوط دو مداره و بررسی انواع حالاتی که رله واقع در یکی از خطوط دو مداره در اندازهگیری امپدانس دچار افزایشبرد و کاهشبرد میشود، خواهیم پرداخت.
در فصل سوم به بررسی تغذیه رلهها میپردازیم که شامل تغذیه انواع رلههای الکترومکانیکی، استاتیکی و دیجیتال و همچنین مدارات کنترل و فرمان بین رله و بریکر موجود در پست میباشد، میپردازیم.
مقدمه
رله حفاظتی دیستانس، با اندازهگیری امپدانس خط از محل رله تا محل عیب در مدار بسته حاصل از فازهای تحت عیب، شامل مسیر جریان عیب، وقوع عیب را تشخیص میدهد. امپدانس اندازهگیری شده توسط رله با امپدانس تنظیمی رله مورد مقایسه قرار گرفته، در صورتی که امپدانس اندازه گیری شده کمتر از امپدانس تنظیمی رله باشد، آنگاه امپدانس اندازهگیری شده در داخل مشخصه حفاظتی رله دیستانس قرار میگیرد. امپدانس اندازهگیری شده در روش فوق با توجه به کمیات ولتاژ و جریان در محل رله بدست میآید. روش فوق سادهترین روش حفاظت دیستانس میباشد که نیاز به هیچ گونه کمیات و اطلاعات اضافی دیگر همچون انتقال سیگنالها با استفاده از کانالهای مخابراتی و فرکانس بالا نمیباشد.