بررسی رفتار غیر خطی سیستم بادبندی فضاکار پیشنهادی (SBF)

اختصاصی از یارا فایل بررسی رفتار غیر خطی سیستم بادبندی فضاکار پیشنهادی (SBF) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: بررسی رفتار غیر خطی سیستم بادبندی فضاکار پیشنهادی (SBF) 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک 

• پژوهشگر: سید علی یوسفی 

• سال انتشار: خرداد 1383 

• فرمت فایل: PDF و شامل 253 صفحه

چکیــــده:

در طراحی سیستم های سازه ای نوین مقاوم در برابر زلزله، دو هدف عمده مدنظر قرار می‌گیرد؛ یکی از تأمین سختی کافی برای مهار کردن تغییر مکان‌های جانبی و دیگر فراهم نمودن شکل پذیری و قابلیت استهلاک انرژی بالا، جهت جلوگیری از ایجاد ناپذیری تحت این تغییر مکان‌ها. دو سیستم سازه‌ای فولادی بادبندی همگرا و قاب خمشی که امروزه بطور وسیعی در صنعت ساختمان سازی بکار می‌روند، قادر به تأمین همزمان این دو خصوصیت نیستند. بادبندی واگرا هم با اینکه سختی و شکل پذیری خوبی از خود نشان می‌دهد، ولی تحت زلزله‌های شدید، آسیب زیادی به کف طبقه آن وارد می‌شود.

سیستم باربر جانبی جدیدی که برای اولین بار در اینجا معرفی می‌گردد، دارای دو ویژگی فوق می‌باشد. این سیستم مجموعه‌ای بادبندهای فضایی لوله‌ای است که انتهای همه آنها به یک گوی فولادی توخالی متصل می‌گردد و به همین دلیل بادبندی فضاکار (Spatially Braced Frame) نام گرفته است. ایده اصلی این طرح، استفاده از گوی (برگرفته از پیونده‌های نیامی سازه‌های فضاکار) در سیستم بادبندی، برای ایجاد میرایی و جذب انرژی تحت تحریکات لرزه‌ای بوده است. عملکرد گوی مذکور مانند شکل پذیری است که با تغییر شکل‌های غیر ارتجاعی خود از کمانش بادبندها جلوگیری می‌کند.

سیستم پیشنهادی که تحلیل‌های متعددی در این پایان نامه برای پی بردن به رفتار غیرخطی آن انجام شده است، علاوه بر افزایش سختی و شکل پذیری، مزایای دیگری نیز دارد که عبارتند از امکان طراحی اقتصادی‌تر بادبندها بواسطه نیروی فشاری کمتر نسبت به نیروی کششی در آن‌ها و همچنین سختی و مقاومت یکسان آن در کلیه جهت‌های بارگذاری و کاربرد آن غیر از سیستم مقاوم جانبی ساختمان‌ها، به عنوان مهاربندی پایه پل‌ها و سکوها نیز قابل بررسی می‌باشد.

لازم به توضیح است که به دلیل متقارب بودن امتداد محور همه بادبندها از نقطه‌ای واقع در مرکز گوی، سیستم مذکور تحت بارگذاری پیچشی، ناپایداری هندسی داشته و بایستی همراه با یک سیستم دیگر، نظیر قاب خمشی که لنگر پیچشی در پلان را تحمل می‌نماید، مورد استفاده قرار بگیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل دینامیکی غیر خطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری

اختصاصی از یارا فایل تحلیل دینامیکی غیر خطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تحلیل دینامیکی غیر خطی صفحات فولادی تحت اثر بارهای انفجاری 

• نویسندگان: یونس نوری ، فرزاد شهابیان مقدم 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

تحقیقات در زمینه تاثیر انفجار بر سازه‌های فولادی در حال گسترش می‌باشد. وجود اعضای صفحه گونه در سازه‌های فولادی، آنها را مستعد تغییر شکل‌های بزرگ و غیرخطی در اثر بارهای دینامیکی ناشی از انفجار می‌سازد. در این تحقیق، تغییر شکل‌های بوجود آمده در صفحات در اثر بارهای انفجای مورد تحلیل و بررسی قرار می‌گیرد. اثرات ناشی از تغییر ضخامت صفحه، درصد سطح بازشو و شدت انفجار، در این مقاله در نظر گرفته شده است. در تحلیل، از مدلسازی مستقیم خرج انفجاری استفاده گردیده که باعث بالا رفتن دقت در روند محاسبات می‌شود. نتایج تحلیل، نشان می‌دهد که در صفحه بدون بازشو با 5 برابر شدن مقدار وزن انفجاری، مقدار تغییر شکل صفحه 1.6 برابر می‌شود. به ازای افزایش 60 درصد در ضخامت صفحه، مقدار تغییر شکل نسبت به درصد سطح بازشو، به میزان 10 تا 25 درصد کاهش می‌یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی روش تحلیل طیف ظرفیت ( CSM ) و روش تحلیل استاتیکی فزاینده غیر خطی مودی ( MPA )

اختصاصی از یارا فایل بررسی روش تحلیل طیف ظرفیت ( CSM ) و روش تحلیل استاتیکی فزاینده غیر خطی مودی ( MPA ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: بررسی روش تحلیل طیف ظرفیت ( CSM ) و روش تحلیل استاتیکی فزاینده غیر خطی مودی ( MPA ) 

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله 

• استاد راهنما: دکتر محسن غفوری آشتیانی  

• پژوهشگر: محمدرضا منشوری 

• سال انتشار: 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 135 صفحه

چکیــــده:

با افزایش دانش بشر درباره پدیده زلزله و نحوه رفتار سازه‌ها در زمان زلزله، راهکارهای افزایش ایمنی در مقابل این پدیده نیز بروز می‌شوند. در این میان ارائه تعریف مشخصی از ایمنی، عملکرد و خطر زلزله باعث ایجاد زبان مشترک بین محققان و مهندسان و امکان به کارگیری این تعاریف در محاسبات سازه‌های جدید و کنترل سازه‌های موجود می‌گردد. با توسعه مفاهیم طراحی لرزه‌ای، ابزار محاسباتی نیز توسعه یافته است. در این میان روش‌های تحلیل استاتیکی غیر خطی با توجه به سادگی، سرعت انجام و سادگی تفسیر نتایج در مقایسه با روش‌های تحلیل دینامیکی غیر خطی به سرعت مورد اقبال مهندسان واقع شده‌اند. هدف از این تحقیق، ارائه دو روش تحلیل شبه استاتیکی غیر خطی به نام الف: روش تحلیل طیف ظرفیت ( Capacity Spectrum Method ) و ب : تحلیل استاتیکی فزاینده غیر خطی مودی ( Modal Pushover Analysis ) و مقایسه خطای آنها نسبت به روش تحلیل دینامیکی تاریخچه زمانی غیر خطی می‌باشد. یکی دیگر از اهداف این تحقیق، شفاف سازی مراحل انجام روش تحلیل استاتیکی غیر خطی است. با توجه به نبود این روش‌ها در آیین نامه‌های طراحی لرزه‌ای مانند آیین نامه 2800، می‌توان در مرحله اول نسبت به اصلاح و توصیه انجام این روش‌ها و در مرحله بعد گنجاندن آنها در این آیین نامه و آیین نامه‌های مشابه اقدام نمود. در این تحقیق از 3 قاب با ارتفاع متفاوت و 1 قاب نامنظم با سیستم بار بر جانبی دوگانه برای مقایسه نتایج استفاده شده است. 3 قاب اول 4، 8 و 16 طبقه با سیستم قاب خمشی و قاب چهارم 16 طبقه با سیستم قاب خمشی و بادبندی است. تغییر در ارتفاع و سیستم مقاوم در برابر بار جانبی باعث تغییر ویژگی‌های دینامیکی سیستم و الگوی توزیع بار جانبی و همچنین تغییر در نحوه و میزان تاثیر مودهای بالاتر می‌گردد.

مواردی که مورد بررسی قرار گرفته‌اند عبارتند از الف: خطای بیشینه تغییر مکان انتهای دو روش فوق، ب: تغییر در مقدار میانگین خطای بیشینه تغییر مکان انتهای روش MPA با تغییر مقدار PGA برای قاب 16 طبقه نامنظم، ج: مقایسه نسبت تغییر مکان نسبی (Draifty Ratio) طبقات در روش MPA و روش تحلیل دقیق دینامیکی و د: مقایسه نحوه تشکیل مفاصل پلاستیک در قاب‌ها برای زلزله‌های منتخب.

نتایج این تحقیق حاکی از آن است که گرچه روش‌های فوق نسبت به روش دقیق دارای خطا می‌باشند، اما با میانگین گیری از نتایج زلزله‌های مختلف و همچنین با دخالت دادن مودهای بالاتر به ویژه در سازه‌هایی که این مودها تاثیر زیادی در پاسخ نهایی دارند، می‌توان خطای حاصل را کاهش داد، اما برخی از مفاصل پلاستیک قابل بازسازی و تشخیص توسط روش‌های شبه استاتیکی نمی‌باشند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل غیر خطی تاثیر تداخلی فولاد و بتن در المان های سازه ای

اختصاصی از یارا فایل تحلیل غیر خطی تاثیر تداخلی فولاد و بتن در المان های سازه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تحلیل غیر خطی تاثیر تداخلی فولاد و بتن در المان های سازه ای  

• نویسندگان: ابوالفضل رحیمی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:

هدف اصلی این مقاله بررسی رفتار لرزه‌ای انواع ستون‌های کمپوزیت در قاب در حالت غیر ارتجاعی تحت بار دینامیکی می‌باشد لذا در این پژوهش از سه تیپ ستون کمپوزیت استفاده شده است، تیپ 1 (مقاطع فولادی IPB مدفون در بتن) ، تیپ 2 (مقاطع جدار نازک فولادی پر شده از بتن) ، تیپ 3 (مقاطع IPB نیمه مدفون در بتن) که این ستون‌ها برای قاب‌های ساختمانی 3 و 8 طبقه به روش پلاستیک طراحی شده‌اند. در این مطالعه مشخص شده که قاب‌های طراحی شده با ستون‌های کمپوزیت تیپ 1 و 3 عملکرد خمشی، رفتار سازه‌ای مشابهی دارند بطوریکه شکل پذیری، نرمی و عملکرد مناسب برای دفع نیروی جانبی از ویژگی‌های این دو مقطع می‌باشد. مدل کمپوزیت تیپ 2 با اینکه دارای ابعاد مقاطع بزرگی است اما در تحمل لنگر خمشی ضعیف بوده و این به نقش ضعیف بتن در کشش بر می‌گردد. از طرفی مقدار بتن در مقطع در تحمل نیروی فشاری مهم است و برای سازه‌های با نیروی فشاری بالا مقاطع کمپوزیت 1 و 2 بهتر عمل می‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی ضریب Cd (رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی) در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF)
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام – دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: یعقوب خوشنود
آذر 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 149 صفحه

چکیده:
در طراحی لرزه‌ای، بیشینه جابجایی جانبی غیرخطی (واقعی) یک سازه ناشی از زلزله‌های شدید را می‌توان با اعمال ضریبی بنام ضریب افزایش تغییر مکان (Cd) بر جابجایی‌های حاصل از تحلیل خطی سازه تحت اثر بارهای جانبی آئین‌نامه‌ای تخمین زد. تخمین جابجایی واقعی سازه (پاسخ غیرخطی) از روی جابجایی حاصل از تحلیل خطی که به آسانی توسط مهندسین و بوسیله بیشتر برنامه‌های تحلیل سازه‌ای انجام می‌شود، می‌تواند در تعیین حداقل فاصله مجاز بین دو ساختمان مجاور، تعیین محدودیت جابجایی نسبی طبقات به منظور کنترل کرنش در مصالح و اجزا غیرسازه‌ای و تاسیساتی و ... کاربرد داشته باشد. ضریب افزایش تغییر مکان نیز همانند دیگر پارامترهای لرزه‌ای یک سازه مثل ضریب رفتار، به مشخصات زلزله ورودی، پریود اصلی ارتعاش سیستم، تعداد درجات آزادی سیستم و ... بستگی دارد. در این پایان‌نامه تلاش بر این بوده است که ضریب Cd برای سیستم‌های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF) با تعداد درجات آزادی (طبقات) مختلف تحت اثر 9 زلزله مبنا مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرد و تغییرات نسبت ضریب افزایش تغییر مکان به ضریب رفتار (Cd/R) نسبت به ضریب کاهش نیرو ناشی از شکل‌پذیری (R)، پریدطبیعی ارتعاش سیستم (T) و نیز نسبت پرید طبیعی ارتعاش سیستم به پرید غالب (T/Tg) بصورت جداول و نمودارهایی ارائه شده است. مقایسه نتایج بدست آمده با سایر تحقیقات و نیز با مقادیر ارائه شده در آئین‌نامه‌های 2800 ایران، UBC-97 و UBC-94 بخشی دیگر از این رساله را تشکیل می‌دهد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/133n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **