• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی نظری و عملی مقاومت برشی و خمشی اتصالات سازه های بتن مسلح پیش ساخته
• دانشگاه تربیت مدرس
• استاد راهنما: دکتر عباسعلی تسنیمی
• پژوهشگر: علیرضا مصیبی
• سال انتشار: 1371
• فرمت فایل: PDF و شامل 204 صفحه
چکیــــده:
در این پروژه رفتار اتصالات تیر - ستون کناری در سازههای بتن مسلح پیش ساخته مورد بررسی آزمایشی و تحلیلی قرار گرفته است. شش نمونه با مقیاس 1/2 تحت بار رفت و برگشی مورد آزمایش قرار گرفتهاند. بمنظور مهار میلگردهای طولی ستون و تقویت برشی اتصال، جزئیات گوناگونی بررسی گردیده است. بمنظور مقایسه بین رفتار اتصالات پیش ساخته، با اتصالات یکپارچه، یکی از نمونهها یکپارچه ساخته شده است.
فصل اول تا چهارم این گزارش به بیان جنبههای تئوریک و تحقیقات سایرین میپردازد و در فصول بعدی شرح آزمایشات و روش تحقیق این پروژه تبیین گردیده است. نتایج آزمایشات نشان میدهد که اتصالات پیش ساخته نیز قادر به انعطاف پذیری، مقاومت و استهلاک انرژی قابل مقایسه با اتصالات درجه میباشند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی
• نویسندگان: سیاوش صادقی ، محمدعلی رهگذر ، محمد رئیسی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.
چکیــــده:
هنگامی که قاب خمشی بتن آرمه تحت تاثیر نیروهای جانبی ناشی از زلزله قرار میگیرد، در اتصالات آن نیروهای برشی قابل توجهی ایجاد میشود که با تغییر شکلهای زیادی همراه است، لذا عملکرد صحیح اتصالات از مهم ترین عوامل موثر بر رفتار قاب خمشی هنگام وقوع زلزله میباشد. در این تحقیق هدف بر این است که با مقاوم سازی اتصالات بتن آرمه با استفاده از رزه فولادی (STEEL JACKET)، رفتار مقاومتی و شکل پذیری این گونه اتصالات را در برابر نیروهای جانبی وارد بر قاب خمشی بهبود بخشیم. برای این منظور، یک نمونه اتصال میانی، یک نمونه اتصال کناری و یک نمونه اتصال گوشه با ابعاد و آرماتور گذاری مشخص، به نمایندگی از اتصالات یک قاب خمشی بتنی سه طبقه که مطابق با مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران طراحی گردیده، در نظر گرفته شده است. سپس هر یک از نمونههای فوق با روشهای ارایه شده و با استفاده از زره فولادی تقویت شدهاند. روش تقویت، ترکیبی از به کارگیری ورقهها در راستاهای مختلف در ناحیه اتصال میباشد. اتصالات یاد شده با استفاده از روش المان محدود توسط نرم افزار ABAQUS مدل سازی سه بعدی شده و تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی (PUSHOVER) قرار گرفتهاند. با مقایسه نتایج تحلیل بر روی هر یک از سه نوع اتصال، ظرفیت باربری و همچنین شکل پذیری نهایی اتصالات، تا حدود زیادی بهبود یافته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده
• نویسندگان: مهدی سعادت نیا ، حسین تاجمیرریاحی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 13 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در این تحقیق ضریب رفتار سازههای بتنی موجود براساس روند FEMA p695 مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از انجام این تحقیق بررسی اثر جرم طبقات با فرض سقف سبک وسنگین و همچنین بررسی اثر سختی تیرها بر ضریب رفتار قابهای خمشی بتنی می باشد. بدین منظور مطالعه برای سازههای 3، 5 و 8 طبقه در سه حالت انجام گرفته است. حالت اول سازهها با سقف سبک و حالت دوم سازههای با سقف سنگین در نظر گرفته شده است. حالت سوم با تغییر در ابعاد تیرها و ستونهای سازه با سقف سنگین به نحوی که ارتفاع مقطع تیرها افزایش و ابعاد ستون کاهش یابد، البته با کنترل تیر ضعیف ستون قوی، انتخاب شده است. از نتایج مهم بدست آمده میتوان به بزرگتر بودن نسبت مرز فروریزش سازههای با سقف سبک نسبت به سازهای با سقف سنگین اشاره کرد که نشان دهنده رفتار لرزهای بهتر سازههای سبک نسبت به سازههای سنگین میباشد. همچنین نسبت مرز فروریزش در سازهای با سقف سنگین با افزایش ارتفاع مقطع تیر و کاهش بعد ستون با فرض کنترل تیر ضعیف - ستون قوی نسبت به حالت اولیه مقدار بزرگتری را نشان میدهد. در پایان مقدار میلگرد مصرفی در سازههای ذکر شده با هم مقایسه شده است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار خمشی تیرهای ساخته شده از بتن با مقاومت بالا
• دانشگاه مازندران
• استاد راهنما: دکتر مرتضی حسینعلی بیگی - جواد برنجیان
• پژوهشگر: رسول خیری
• سال انتشار: تیر 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 160 صفحه
چکیــــده:
جهت بررسی رفتار خمشی تیرهای بتن مسلح ساخته شده از بتن مقاومت بالا و تاثیر افزایش مقاومت بتن و میزان دورگیری بتن ناحیه فشاری تیر روی اینگونه تیرها برنامه آزمایشگاهی زیر ترتیب داده شد. در این بررسی آزمایشگاهی، تیرهایی به عرض b= 10cm، ارتفاع h=20cm و طول L=200cm ساخته شد. جهت بررسی تاثیر افزایش مقاومت فشاری بتن بر روی رفتار خمشی تیر، از تیرهایی با چهار نوع مقاومت فشاری مختلف استفاده شد. تیرهای گروه A از بتنی با مقاومت فشاری f'c=34MPa، تیرهای گروه B از بتنی با مقاومت f'c=52.3MPa، تیرهای گروه C از بتنی با مقاومت f'c=71.6MPa و تیرهای گروه D از بتنی با مقاومت f'c=91.5MPa ساخته شد. جهت بررسی تاثیر میزان دورگیری بتن ناحیه فشاری تیر بر روی رفتار خمشی این تیرها برای هر مقاومت بتن دو تیر ساخته شد. برای دورگیری بتن ناحیه فشاری این تیرها از آرماتور ساده نمره 5.5 نوع AI استفاده شده بود. تیرهای نوع 1 دارای خاموتهایی با فواصل 5cm و تیرهای نوع 2 دارای خاموتهایی با فواصل 10cm بودند. کلیه این تیرها بصورت ساده با دهانه l=180cm تحت بارگذاری دو بار متمرکز به فاصله 40cm در وسط تیر قرار گرفت. تمامی این تیرها با گام های 5000N بارگذاری شده و در هر گام بارگذاری تغییر مکان وسط دهانه تیر، کرنش در ارتفاعات مختلف اندازه گیری گردید و با توجه به این اطلاعات نتیجه گیری نهایی انجام شد. تیرهای A-1، A-2 و B-1 هر کدام دارای سه آرماتور نمره 14 و تیرهای B-2 و C-1 هر کدام دارای سه آرماتور نمره 16 و تیرهای C-2، D-1 و D-2 هر کدام دارای 3 آرماتور نمره 18 بودند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مروری بر رفتار چرخه ای انواع جدید اتصالات خمشی فولادی
• نویسندگان: سجاد آزادی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
خسارات گستردهی وارده به قابهای خمشی فولادی ویژه و خصوصاً اتصالات آنها در طی زلزلهی 1994 نورتریج کالیفرنیا، زمینهساز تحقیقات فراوانی شد که نتایج آنها بازنگری عمدهای در روشهای طراحی و ساخت متداول قابهای خمشی فولادی تا آن زمان را سبب گردید. در پی این بازنگری انواع جدیدی از اتصالات و روشهای طراحی ارائه شد که به روشهای طراحی پس از نورتریج شهرت یافتند. در این مقاله ضمن مرور اجمالی برخی از علل و عوامل مؤثر در وقوع این خسارات، و استراتژیهای اتخاذ شده برای مقابله با آنها، پنج نوع از عمدهترین اتصالات معرفی شدهی پس از نورتریج، شامل اتصالات تقویتشده با پشتبند، ورق کناری، ماهیچه، اتصالات با مقطع تیر کاهش یافته و اتصالات پس کشیده، مورد بررسی واقع شده است. نتیجهی کلی بررسیهای انجام شده نشان دهندهی آن است که رفتار چرخهای و عملکرد این اتصالات در صورت طرح و اجرای درست بسیار مطلوب بوده و قابلیت شکلپذیری و دستیابی به چرخشهای پلاستیک بسیار بیشتر از 0.03 رادیان را دارا میباشند.
مقدمه:
به طور کلی عوامل مؤثر در آسیب اتصالات، در طی زلزلهی نورتریج را میتوان بطور خلاصه اینگونه بیان نمود؛ - اثرات مخرب باقی ماندن تسمهی پشت بند جوش شیاری بعد از جوشکاری (عمل کردن سطح مشترک ناپیوستهی عمودی بین تسمهی پشت بند و بال ستون همانند یک ترک ریز). - وجود تمرکز تنش در ناحیهی مجاور جوش شیاری اتصال. - محدود شدن شدید تغییر شکلها در اتصال (به علت وجود جوش شیاری بال تیر به ستون) که منجر به ایجاد تنشهای کششی سه محوره در اتصال شده و از رفتار شکلپذیر آن جلوگیری میکند. - عدم رعایت ضابطهی ستون قوی/تیر ضعیف. - ضعیف بودن چشمه ی اتصال. بعلاوه، عملکرد اتصالات جوشی در قابهای خمشی ویژه، در طی زلزلهی نورتریج، ممکن است توسط متغیرهای بسیاری از جمله حرکات زمین، فرضیات طراحی و جزئیات، خواص مصالح، نحوهی ساخت و روشهای بازرسی و نظارت، تحت تأثیر قرار گرفته باشد. در سازههای آسیبدیدهی نورتریج، تنها شواهد اندکی، دال بر اینکه نواحی پلاستیک واقعاً تشکیل شده باشند، وجود دارد، که شاید، عمدهترین دلیل آن، نحوهی در نظر گرفتن محل تشکیل مفصل پلاستیک، در طراحی اتصالات، بوده باشد. طراحی اتصالات قبل از نورتریج به نحوی صورت میگرفته است که مفصل پلاستیک در بر ستون، یعنی جایی که بالاترین قیود و تنشهای سه محوره وجود دارند، به وقوع بپیوندد. تنشهای سه محوره تأثیر شدیدی در کاهش شکل پذیری و بروز رفتار ترد دارند. بنابراین، به منظور حصول شکل پذیری، در قابهای خمشی فولادی ویژه، مسئلهی بسیار حائز اهمیت و حیاتی، این است که، محل تنشهای حداکثر ایجاد شده در اثر بار اعمالی، در ناحیهای با شرایط تنش یک محوره، با امکان حصول شکلپذیری ذاتی فولاد، واقع شده باشد. دو رویکرد متفاوت، که سبب ایجاد چنین وضعیتی میشوند، به صورت موفقیت آمیزی، مورد آزمایش واقع شدهاند. رویکرد اول، تقویت موضعی اتصال است که رفتار مطلوب را، با کاهش سطح تنش در اتصال، و جابهجا کردن محل مفصل مورد انتظار، به ناحیهی تنش یک محوره، بوجود میآورد. دومین رویکرد، کاهش عمدی و سنجیدهی ظرفیت تیر، از طریق حذف مقداری از مصالح بال، در یک محدودهی کوچک، و در محلی با امکان بروز رفتار شکلپذیر است، که به این ترتیب، ناحیهی تشکیل مفصل، به این محدوده انتقال مییابد.
پس از وقوع زلزلهی نورتریج، معیار طراحی برای اتصالات خمشی فولادی در قابهای خمشی ویژه، مورد تجدید نظر و بازنگری واقع شد. بر طبق مقررات لرزهای AISC1997 و راهنمای FEMA برای طراحی لرزهای، اتصالات خمشی، باید در آزمایشهای معرفی شده در این دو، به چرخش پلاستیک حداقل 0.03 رادیان یا زاویهی رانش طبقهی حداقل 0.04 رادیان، دست یابند. از این رو، به منظور تأمین معیارهای تعیین شده، تاکنون انواع گوناگونی از اتصالات خمشی فولادی، بر مبنای یکی از استراتژیهای پیش گفته و یا تلفیق آنها، معرفی و رفتار آنها مورد مطالعه واقع گردیده است. در این مقاله پنج نوع از عمدهترین این اتصالات شامل اتصالات با مقطع تیر کاهش یافته (RBS) ، اتصالات تقویت شده با ماهیچه (Haunch) ، ورق کناری (Side Plate)، پشت بند (Rib) و اتصالات پس کشیده (Post Tensioned)، مورد بررسی قرار گرفته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **