دانلود پایان نامه راههای ایجاد علاقه به پوشش اسلامی

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه راههای ایجاد علاقه به پوشش اسلامی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :
حجاب و پوشش یکی از دستورات تمامی ادیان مخصوصا دین مبین اسلام است که رعایت آن سبب پاک ماندن انسانها و جوامع شده و همچنین تکامل معنوی و رشد اخلاقی آنان را به دنبال خواهد داشت.
بی توجهی به این امر مهم و کم رنگ شدن آن در بین دانش آموزان ما را بر آن داشت تا موانع رعایت پوشش را تشخیص و به رفع آن بپردازیم تا زمینه برای رعایت حجاب و پوشش اسلامی دانش آموزان فراهم شود. برای این منظور مرکز پیش دانشگاهی و دبیرستان سماء پایه اول انتخاب شد و از طریق پرسشنامه نظرات آنها مورد بررسی و تشخیص قرار گرفت.
نتایج حاصل از این پژوهش نشان می دهد که به ترتیب : 1 – روحیه خود نمایی ؛ مدگرایی و تقلید از مدلهای نامناسب 2 – سطحی بودن شناخت نسبت به پوشش ؛ 3 – کم توجهی والدین به این امر، سبب بدحجابی دختران جوان ما شده است . اینجانب در پی برطرف نمودن دو عامل اول بر آمدم از روشهای تربیتی و آموزشی خاصی استفاده نمودم و توانستم در تفکر و اندیشه دانش آموزان تغییر ایجاد کنم . در بعضی از دانش آموزان تغییر در تفکر و اندیشه دانش آموزان رفتار گردید. در بعضی ها بطور موقت خود را نشان داد و در پرسش پایان پژوهش بعضی از دانش آموزان شرط تغییر رفتاری را گذشت تدریجی زمان می دانستند چون با تغییر دفعی رفتار، از طرف دوستان و اطرافیان زیر سوال می رفتند.
امیدوارم با استعانت از الطاف الهی و یاری مسئولین آموزش و پرورش تمامی موانع بدحجابی را از جلو راه فرزندانمان بر داریم تا آنان بتوانند وظیفه الهی خویش را در این زمینه انجام دهند.
انشاء الله
 
فهرست مطالب
عنوان     صفحه
مقدمه     
فصل اول : طرح تحقیق
1-1-    بیان موضوع     
1-2-    توصیف وضعیت موجود و بیان مسئله
فصل دوم : یافته های تحقیق یا عوامل موثر در بدحجابی
2-1- گرد آوری اطلاعات ( شواهد )     
2-2- نظر مسئولین راجع به پوشش     
2-3- دانش آموزان راجع به پوشش     
2-3-1- میزان پذیرش حجاب     
2-3-2- شناخت نسبت به حجاب در ادیان دیگر     
2-3-3- آیا چادر همان پوشش کامل است     
2-3-4- شناخت دانش آموزان از قرآن راجع به پوشش     
2-3-5- شناخت نسبت به الگوهای حجاب     
2-3-6- پوشش و سهل انگاری     
2-3-7- تشویق خانواده بر حجاب دختران     
2-3-8- تاثیر پوشش معلمان و مسئولین مدرسه     
2-3-9- تاثیر پوشش معلمان دینی     
2-3-10- تاثیر خودنمایی بر پوشش دختران     
2-3-11- تاثیر مدگرائی بر پوشش دختران     
2-3-12- پوشش و حفظ معنویت     
2-3-13- مدگرائی و اقتصاد خانواده     
2-3-14- میزان اعتقاد فرد بر حجاب     
2-4- تجزیه و تحلیل داده ها     
2-4-1- میزان شناخت دانش آموزان     
2-4-2- سهل انگاری و پوشش     
2-4-3- نقش خانواده در رعایت پوشش     
2-4-4- اثربخشی پوشش معلمان و مسئولین مدرسه     
2-4-5- اثر بخشی پوشش معلمان دینی     
2-4-6- خودنمایی     
2-4-7- مدگرایی     
2-4-8- پوشش و معنویت     
2-4-9- پوشش و اقتصاد     
2-4-10- اعتقاد و تعهد نسبت به حجاب     
فصل سوم : ارائه راه حل برای رفع و عوامل بدحجابی
3-1- انتخاب راه حل جدید     
3-2- اجرای طرح     
3-2-1- گام اول     
3-2-2- گام دوم     
3-2-3- گام سوم     
فصل چهارم : ارزیابی تاثیرگذاری راه حل
4-1- گردآوری اطلاعات ( شواهد 2 )     
4-2- مشاهدات     
4-3- ارزیابی یافته های جدید و تعیین اعتبار     
4-3-1- نظر مسئولین و بعضی از دبیران راجع به تغییر رفتار در پوشش دانش آموزان      
4-3-2- نظر دانش آموزان راجع به پوشش خود بعد از دوره پژوهش و تحقیق     
فصل پنجم :
5-1- چند پیشنهاد     
5-2- پیوستها و منابع     
فصل اول :
طرح تحقیق

راههای جذاب کردن ساعت انشاء دانش آموزان مقطع راهنمایی

اختصاصی از یارا فایل راههای جذاب کردن ساعت انشاء دانش آموزان مقطع راهنمایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

راههای جذاب کردن ساعت انشاء دانش آموزان مقطع راهنمایی

تهیه شده با فرمت ورد و طبق نگارش آموزشی و پرورشی

فهرست مطالب

چکیده 1
مقدمه ........... ...3
بیان مساله 8
جمع آوری اطلاعات ( شواهد 1 ) 10
ادبیات موضوع 14
ارایه راه حل 17
انتخاب راه حل 21
مشکلات حین اجرا 30
چگونگی نظارت بر راه حل 31
نتیجه گیری 33
پیشنهادات 35
منابع 37

چکیده‌
نگارش درواقع زبان وکاربردآن درعرصه ی تفکروبیان تفکر است.هم گام باآموزش نگارش-به عنوان امری زبان شناختی-بایدبه جنبه ی فکری واندیشه ای آن هم توجه کرد.یعنی درنگارش زبان درخدمت تفکر است نه درخدمت آفرینش وادب وهنر. (حق شناس،76،شماره ی42)
دردرس نگارش،قدرت تفکر،تمرکزواستنتاج دانش آموزان را باید تقویت کنیم وبه او بیآموزیم که چگونه درمسیر ارتباطات اجتماعی خود،به ارتباط های وسیع تردست یافت.(سنگری،76،شماره ی42)
درس نگارش می تواندبه یادگیری مجموعه دروس دیگر کمک کند.دانش آموزوقتی دراین عرصه توانا می شود،قدرت دریافت درس های دیگرراپیدا خواهد کرد.
درواقع مادانش آموزرابرای ارتباط اجتماعی آماده می کنیم و زبان نگارش را به او می آموزیم.به اوتمرین می دهیم برای این که مسائل خودراحل کند؛بتواند فکر کندوازمحیط بیرون از خود،شناختی برون گرایانه داشته باشد.درعین حال،اورابرای آفرینش ونویسندگی خلاق آماده می سازیم وبه او کمک می کنیم تاآن چه راکه دردرون خوددارد،بابیانی خلاق متجلی سازد.

دانلود تحقیق علمی با موضوع کزاز و راههای شیوع،پیشگیری و درمان

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق علمی با موضوع کزاز و راههای شیوع،پیشگیری و درمان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود تحقیق علمی با موضوع کزاز و راههای شیوع،پیشگیری و درمان آن که شامل 12 صفحه و بشرح زیر میباشد:

نوع فایل : Word

بیماری کزاز
کزاز بیماری است عفونی مشترک بین انسان و دامها که معمولاً بصورت تک تک و پراکنده دیده می شود . بعلت آلوده بودن وسائل جراحی نیز ممکن است چند تن در بخش جراحی بدان دچار گردند . این بیماری متأسفانه در کشور عزیز ما زیاد دیده می شود .
کزاز میکروب خاصی است که در انتهای آن اسپور وجود دارد ( سنجاق مانند ) در محیط خارج مقاومت زیادی از خون نشان می دهد و اسپوری تولید می کند که مقاومتش خیلی زیادتر است . اثرات میکرب بواسطه سم بسیار قوی است که ترشح می کند و از راه لنف ، خون بمراکز عصبی میرود ........
مطلب مهم اینکه ابتلاء به کزاز ایمنی کاملی ایجاد نمی کند لذا بهترین وسیله برای جلوگیری از آن واکسیناسیون می باشد . از سوی دیگر سرم ضد کزاز برای پیشگیری سودمند است ولی برای درمان بویژه پس از بروز نشانه های بیماری ندارد .
«نشانه های کزاز»
دوران پنهانی متوسط بیماری ۸-۷ روز است هر قدر دوران نهفتگی کوتاهتر باشد عاقبت بیماری خطرناکتر است گاهی در مرحله ی نهائی چرک زخم کم شده و سوزش و انقباض عضلانی ظاهر می شود . امکان ابتلاء مجدد در غیاب واکسیناسیون وجود دارد و هر اندازه فاصله بین شروع و انقباض عمومی حاصل از سم بیشتر باشد پیش آگهی بهتر است .
اولین نشانه ی کزاز دشواری بلع و کلید شدن دهان است . بیمار خیلی بزحمت دهان خود را باز می کند عضلاتی که برای جویدن بکار میرود در موقع انقباض دردناک و سفت هستند سپس انقباض در عضلات گردن ، صورت و ستون فقرات و شکم و غیره فرا می رسد ( انقباض عمومی ) .
انقباض عضلات صورت ، شکل مخصوصی به مبتلا می دهد و مانند این است که بیمار خنده بی نمکی به لب دارد ( خنده شیطان ) در حالت حمله عضلات جونده منقبض شده و بواسطه گرفتاری ماهیچه های ستون فقرات بدن بعقب خم می شود ( نظیر کمان ) یعنی سطح اتکاء تنها پشت سر و پاشنه ها می باشد .............
انقباض عضلات عمومی بصوت حمله ای ظاهر می شود یعنی در اثر تحریک بیمار با روشنائی و صدا ، تزریق و یا لمس بدن ، جمع شدن عمومی بدن فرا میرسد ، فکها سخت بهم فشرده شده و سایر عضلات نیز سفت می شوند ...............
تب در ابتدای بیماری درحدود ۳۸ درجه بوده و بتدریج بالا میرود به ۴۰ و بالاتر میرسد . نبض سریع نیست تعداد تنفس درخارج از حملات تند است و اگر به ۴۰ بار در دقیقه برسد تقریباً وقوع مرگ حتمی است ...............
« پیشگیری »
اسپور کلستریدیوم تتانی از راه خراش کوچک و بزرگ و زخم و شکستگی ها و غیره وارد بدن می شود ، اگر شرایط رشد و افزونی آن فراهم باشد سم ترواش می کند و این سم راهی مراکز عصبی می شود ، بنابراین قبل و بعد از وارد شدن باسیل در بدن می توان پیش گیری لازم را انجام داد .....
« واکسیناسیون »
تزریق واکسن مؤثرترین روش حفاظت در برابر کزاز است .
کزاز نوزادان با واکسینه کردن مادر در زمان حاملگی قابل پیشگیری است .
* پیشگیری پاسیو
ایمنی پاسیو می تواند بوسیله آنتی توکسین کزاز ( ایمونوگلوبولین انسانی ) تأمین گردد .
سرم اسبی ممکن است موجب واکنشهای آلرژیک و حتی مرگ در اثر شوک آنافیلاکتیک ((حساسیتی ))شود .............
* پیشگیری با آنتی بیوتیکها
کلستریدیوم نسبت به پنی سیلین حساس است بنابراین کاربرد آن در زخمهای مشکوک منطقی و گاه ضروری است ولی باید بخاطر داشت که در زخمهای له و خراب شده دارو بمحل زخم نمی رسد ( بسبب اختلال جریان خون ) لذا امکان زنده ماندن و رشد باسیلها وجود دارد ...........

• مصرف آنتی بیوتیک

• پوشش زخم

  در معرض هوا بودن زخم به بهبودی آن کمک می نماید، اما پانسمان زخم را تمییز نگاه داشته و از ایجاد عفونت های مضر جلوگیری می کند............

تحقیق راههای ساده برای منشی حرفه ای

اختصاصی از یارا فایل تحقیق راههای ساده برای منشی حرفه ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحقیق راههای ساده برای منشی حرفه ای

مقدمه

شرکتها، موسسات تولیدی و خدماتی سعی می کنند با کاهش هزینه ها و به گردش درآوردن تمامی تواناییهای موجود بهترین بهره برداری را از امکانات خود داشته باشند. این امر مستلزم آن است که نیروهای انسانی موجود در حرفه خود تخصص لازم را کسب نمایند. این تواناییها چه به صورت دانشگاهی و چه به صورت تجربی جزو سرمایه های یک شرکت محسوب می شود.

به طور حتم یکی از ارکان اساسی هر شرکتی منشی آن است و گواه این مطلب درخواست بی وقفه آن در روزنامه های کثیرالانتشار می باشد.

منشی موفق علاوه بر آشنایی حداقل و مقدماتی با یک زبان خارجی، اپراتوری رایانه و تسلط به آن به عنوان یک محور هماهنگ کننده با مدیر، باید خلاقیت در سازماندهی درونی شرکت و شناسایی نیازهای مشتری را دارا باشد.

از خصوصیات بارز یک منشی موفق و مؤثر قبل از هر اقدامی شناخت کامل و اطلاعات دقیقی است که در مورد شرکت، محصول و یا خدمات شرکت خود به دست می‌آورد. مسئولیت خطیر یک منشی وقتی نمایان می گردد که او به عنوان صورت و نمای درونی و بیرونی شرکت مطرح می شود. او باید نشان دهد شرکت یا مؤسسه او با دقت و حسن توجه به دنبال نیاز خریدار به چه نوع محصولی است. او باید قادر باشد با اطلاعات خود یک مشتری را قانع کند. از خصوصیات منحصر به فرد یک منشی باهوش و با استعداد راز نگهداری و روحیه ترغیب کنندگی اوست. بنابراین با توجه به مسائل فوق الذکر، سعی شده که از جزئی ترین نکات تا برجسته ترین آن جهت رفع نیازها و خواسته های یک منشی موفق تهیه و ارائه گردد.

این مجموعه به شما کمک می کند که راههای موفقیت شغلی را زودتر بپیمایید. اداره کردن و رهبری یک شرکت اگر به صورت آزمون خطا و دریافت تجربی اطلاعات باشد؛ کار مشکلی است و به زمان زیادی احتیاج دارد.

هفت فصل که دارای مطالب بسیار برجسته ای است به شما کمک خواهد کرد که تمام پتانسیل خود را به کار گیرید. هر فصل نمایانگر سالها تجربه است که افراد موفق و مسئول عنوان نموده اند و به صورت کاربردی و (نه سلیقه ای) ارائه گردیده است.

در17صفحه اماده شده است

مقاله نگهداری و مدیریت راههای و جاده ها

اختصاصی از یارا فایل مقاله نگهداری و مدیریت راههای و جاده ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:120

فهرست مطالب:
عنوان                                                                                           صفحه
چکیده :    1
فصل اول :    3
معرفی انواع قیرها وکاربردآنها در    3
آسفالتهای حفاظتی    3
1ـ1ـانواع قیرها :    4
1ـ2 ـقیرهای امولسیونی    6
1ـ2ـ1ـ تاریخچه کاربرد امولسیونهای قیری    6
1ـ 3ـ طبقه بندی وساختار امولسیون های قیری    8
1ـ 3ـ 1ـ تعریف امولسیون قیری :    9
1ـ 4 ـ انواع امولسیونهای قیری    10
1ـ 4ـ 1ـ 1ـ امولسیونهای قیری تند شکن ( ناپایدار )    10
1ـ4ـ1ـ2ـ امولسیونهای قیری کند شکن ( نیمه پایدار )    11
1ـ4ـ1ـ3ـ امولسیونهای قیری دیر شکن (پایدار ):    11
1ـ 4ـ2ـ رده بندی امولسیونهای قیری از نظربار الکتریکی    12
1ـ4ـ2ـ1ـ امولسیونهای قیری کاتیونیک    12
1ـ4ـ2ـ2ـ امولسیونهای قیری آنیونیک    13
1-5 موارد کاربرد امولسیونهای قیری    15
1-6-  اجزای تشکیل دهنده امولسیون های قیری    16
1-6-1- قیر    16
1-6-2- آب    17
عنوان                                                                                           صفحه
1-6-3- امولسیون ساز    17
1-6-4- پایدار کننده ها    19
1-7- خواص امولسیون قیری    20
1-7-1-کند روانی    20
1-7-2- نشست    20
1-7-3- لخته شدن    22
1-7-4- انعقاد    23
1-7-5- شکست    23
1-7-6- چسبندگی    28
فصل دوم :    30
معرفی انواع روشهای نگهداری    30
1-2- مقدمه    31
2-3-1- دوغاب آببندی Slurry Seal ) )    34
2-3-2- آسفالت نازک سطحی (Micro Surfacing )    34
2-3-3- اندود آببندی سنگدانه ای (Chip Seal )    35
2-3-4- اندود آببندی بدون سنگدانه (Fog Seal )    35
فصل سوم :    36
آسفالت های حفاظتی از نوع دوغاب آببندی (Slurry Seal )    36
3-1- مشخصات    37
3-2- مصالح    37
3-2-2- سنگدانه ها    38
3-2-2-1- تست های کیفیت    39
عنوان                                                                                           صفحه
3-2-2-2- دانه بندی    39
3-2-2-3- فیلرهای معدنی    41
3-2-2-5- افزودنیها    41
3-3 ارزیای های  آزمایشگاهی    42
3-3-1- طرح مخلوط    42
3-3-2- سرعت کاربرد    44
3-3-3- نوسانات:    45
3-4- تجهیزات    46
3-4-1- تجهیزات اختلاط    46
3-4-2- وسایل تنظیم نسبت    47
3-4-3- تجهیزات پخش    47
3-5- تنظیمات    48
3-6- محدودیتهای آب و هوایی    49
3-7- کنترل ترافیک    49
3-8- آماده سازی سطحی    50
3-8-1- تک کت:    50
3-8-2- ترک ها:    51
3-9- کاربرد:    51
3-9-1- درزها    52
3-9-2- پایداری مخلوط    52
3-9-3- وسایل دستی    52
3-9-4- خطوط    53
3-9-5- غلطک زنی    53
3-10- کنترل کیفیت    53
3-10-2- قیر امولسیونی    54
3-10-3- دانه بندی    54
3-10-4- فیلرهای معدنی    56
فصل چهارم:    59
آسفالت های حفاظتی از نوع آسفالت    59
نازک سطحی (Micro Surfacing)    59
4-1 معرفی    60
4-2 مشخصات کاربردی    61
4-3- مصالح مصرفی    61
4-3-2- سنگدانهها    63
4-3-3- فیلر های معدنی    66
4-4- ارزیابی های آزمایشگاهی    67
4-4-2- سرعت کاربرد    70
4-5- تجهیزات:    72
4-5-1- تجهیزات اختلاط    72
4-5-2- دستگاههای نسبت بندی    73
4-5-3- دستگاههای پاشش    73
4-6- کالیبراسیون    75
4-7- محدودیت‌های آب و هوایی:    75
4-8- آماده ساختن سطوح    76
4-9- کاربردها    77
4-10- آزمایشات طرح اختلاط    79
4-10-2- آزمایش شیار خیس    80
فصل پنجم:    82
آسفالت‌های حفاظتی از نوع اندود آببندی سنگدانه‌ای (Chip Seal)    82
5-1- مقدمه    83
اهداف:    83
5-2- فاکتورهایی که به طراحی و عملکرد آسفالت سطحی تأثیر می گذارند    84
5-2-1- حجم ترافیک و سرعت    84
5-2-2- شرایط و سختی سطح موجود راه    84
5-2-3- اندازه و سایر مشخصات سنگدانه ها    85
5-2-4- بافت سطفحی و مقاومت سایشی    88
5-2-5- نوع قیر    90
5-2-5-1- دلایل استفاده از قیرهای پلیمری در UK    90
خصوصیات قیر کاتیونیک K1-70 (تندشکن):    91
5-2-5-2- مقایسه قیرهای محلول و امولسیون    92
فصل ششم:    109
خلاصه و نتیجه گیری    109
مراجع    113
واژه نامه:    114

چکیده :

نگهداری و مدیریت راههای و جاده­ها یکی ازمهمترین وبنیادی ترین اصول زیربنایی کشورهاست .نوع وکاربرد انواع اقدامات پیش گیرانه برای نگه­داری روسازیهای آسفالتی وبتنی طی سالهای متمادی تحت بررسی وتحقیق قرارگرفته است. کاهش هزینه ها واقدامات کاهش دهند هزمان ترمیم راهها از جمله نکاتی است که با استفاده از آسفالتهای حفاظتی تحقق می­یابد. تحقیقات نشان داده­ است که صرف مقدار ناچیزی ازکل هزینه ها به اقدامات نگهداری باعث کاهش بسیار زیادی ازهزینه­های تعمیرات وترمیم روسازیها خواهد شد .بنابراین اهمیت توجه­ به­ زمینه اقدامات نگهداری ومدیریتی به وضوح روشن می­گردد.

دراین مقاله ضمن معرفی وشناسایی اقدامات نگهداری پیش گیرانه بویژه آسفالتهای حفاظتی ، راهکارهای علمی آزمایشگاهی وعلمی درزمینه تهیه واجرای انواع آسفالت‌های حفاظتی ارائه میگردد. آسفالتهای حفاظتی ازجمله موارد نگهداری پیش گیرانه محسوب میشوند . آسفالتهای نازک سطحی ،اندودهای سنگدانهای، دوغاب آببندی واندودآببندی بدون سنگدانه ودرزگیرها ازجمله آسفالتهای حفاظتی بشمار می­روند .هدف ازاین تحقیق معرفی انواع مختلف آسقالتهای حفاظتی ونحوه طراحی واجرا وانتخاب نوع وزمان استفاده ازهریک وانتخاب راهکار مناسب جهت شرایط موجود می­باشدتا گامی درراستای افزایش ایمنی وکارایی راههای کشور برداشته شود .

فصل اول : معرفی انواع قیرها وکاربردآنها در آسفالتهای حفاظتی
1ـ1ـانواع قیرها :

قیرهاازلحاظ کلی به سه دسته کلی تقسم میشوند.

ـ قیرهای خالص

ـ قیرهای محلول

ـ قیرهای امولسیونی

قیرهای خالص ازتقطیر وپالایش نفت سیاه بدست می­آیند . انواع دیگری ازاین قیرها به صورت طبیعی ودرمحدوده نواحی نفت خیز بدست می­آیند . این نوع قیراساس سایر قیرها بشمار می­روند .درکشورهای نفت خیز بویژه کشور عزیزمان بعلت قیمت ارزان آن ازاین نوع قرها استفاده گسترده ای صورت می­گیرد. این گونه قیرها درساخت مخلوطهای آسفالتی گرم بویژ درکارهای آسفالتی حجیم ،استفا ده گستردهای دارند .

امروزه سعی شده است تا ازاین ماده­­­­­ بصورت محدودتر یا استفاده شود . استفاده ازاین نوع قیرها علاوه برهزینه بالای ساخت واجراباعث آلودگی محیط زیست محیط زیست نیز میگردد. کاربرداین گونه مخلوطها درکارهای کوچک مقرون بصرفه نیست . حرارت بالایی که کاربرد اینگونه قیرها درآسفالتهای گرم می­طلبد، باعث ایجاد هزینه های بالای مصرف انرژی می­شود علاوه براین دمای بالای مخلوط حین اجرا باعث می­گردد که کاربا این نوع مخلوط‌هامشکل شود .

محدودیتهای شرایط آب وهوایی نیز براجرای این مخلوطها تاثیر گذار است .این روش درنواحی کوهستانی امکان فراهم ساختن کارخانه آسفالت ، اختلاط ،حمل وکوبش درمحل میسر نمی­باشد. تمام این مشکلات ونواقص موجود باعث شد تا استفاده از قیرهای امولسیونی ومخلوطهای آسفالتی سرد متداول گردد.

قیرهای محلول :این قیرها بیشتردرآسفالتهای سرد کاربرد دارند .ازاین نوع مخلوطها بشتر درساخت آسفالتهای سطحی استفاده می­شود. این قیرها ازانحلال قیرهای خالص درمواد نفتی مانند نفت سیاه، گازوئیل وبنزین بدست می­آید .نوع ماده حلال مصرفی سرعت گیرش این نوع قیرها رامشخص می­سازد. این نوع قیرها به سه دسته دیرگیر (sc)،کند گیر (mc)وتندگیر(Rc) تقسیم می­شوند. آلودگی محیط زیست ،خطرات ناشی ازاستفاده این مخلوطها مانند آتش سوزی ،وهزینه بالای استفاده ازمحلولهای نفتی .استفاده ازاین نوع مخلوطها رامحدودکرده است لذا استفاده ازقیر های امولسیونیدرکاربرد های نه چندان حجیم رواج یافته است.

1ـ2 ـقیرهای امولسیونی 1ـ2ـ1ـ تاریخچه کاربرد امولسیونهای قیری

استفاده ازامولسیونهای قیری برای ساخت ونگهداری راه ،روش تازه­ای نیست .نخستین باردر اوایل قرن بیستم ازاین قیرها استفادهشدهاست .گرچه تا قبل ازسالهای 1920 امولسیونهایی که امروزه می­شناسیم هنوز تولیدنشده بودند و کاربردهای آن فقط به قیر پاشی وتثبیت گرد وغبار درراههای شنی وخاکی محدود میشد .کمبود اطلاعات وعدم تولید انواع مختلف امولسیونهای قیری، استفاده ازآنها رامحدود کرده بود.تولید امولسیونهای قیری ودرجه بندی آنها به همراه پیشرفت وسایل ساخت واجرا،موجبات استفاده وسیع ازآن رادرعملیات راهسازی فراهم نموده است ازسالهای 1953کاربرد امولسیونهای قیری افزایش گستردهای یافتهاست .درحال حاظر بیشترین مصرف این قیرها درساخت آزاد راها وبزرگراهها ،راه­های اصلی،فرعی وروستایی به روش آسفالت سرد، انواع آسفالتهای حفاظتی ،اندود سطحی ،لکه گیری ونگهداری وبهسازی راه­ها ،تثبیت خاک وفرو نشاند گرد وغبار می­باشد. یکی ازمزایای امولسیون قیری نسبت به قیرهای محلول امکان استفاده آنها برروی سطوح مرطوب میباشد کهبدونازدستدادن چسبندگی ،لایه نازکی از قیر رابرروی مصالح سنگی یا سطوح روسازی برجای می­گذارد .

با مصرف امولسیونهای قیری، تعمیر، نگهداری وبهسازی راهها درمناطق دور افتاده که از محل کارخانه آسفالت فاصله زیادی دارند با استاندارد بالا قابل اجرا می با شد. البته امولسیون های قیری بر حسب مورد مصرف باید خصوصیات ویژه ای داشته باشند. مثلا مشخصات امولسیون های قیری که برای ایجاد لایه چسبنده بین دو لایه آسفالتی بکار می روند با امولسیون قیری که برای تهیه مخلوط آسفالتی گرم بکار می رود، متفاوت است. لذا به صرف تهیه امولسیون قیری وبدون در نظر گرفتن کیفیت لازم نمی توان آن را مصرف نمود.

بطور کلی استفاده از امولسیون قیری موجب ایمنی بیشتر، صرفه جویی در هزینه، تنوع کاربرد، صرفه جویی در انرژی وایجاد آلودگی کمتر میگردد. با توجه به اینکه در جریان استفاده از امولسیون های قیری نیازی به حرارت دادن زیاد وخشک کردن مصالح سنگی نمی باشد وبا مصالح سنگی مرطوب نیز قابل مصرف می باشد لذا مصرف آنها از نظر ایمنی واقتصادی نسبت به قیرهای معمولی برتری دارد. استفاده از امولسیون قیری بر روی بستر مرطوب شنی وآسفالتی راه نیز میسر است وازآنجا که بر خلاف قیرهای محلول، فقط آب تبخیر می شود از نظر زیست محیطی واقتصادی مطلوب تر است. استفاده از امولسیون قیری بویژه در مناطق شهری برای حفظ محیط زیست وجلوگیری از آلودگی هوا مناسب است. مصرف امولسیون قیری بدون استفاده از گرم کردن ویا حرارت دادن آنها به مقدار کم در مرحله نگهداری واختلاط با مصالح سنگی هزینه های انرژی را به حداقل می رساند.

1ـ 3ـ طبقه بندی وساختار امولسیون های قیری

امولسیون، مخلوطی از دو مایع غیر امتزاج است که یکی از این مایعات به صورت ذرات ریز در مایع دیگر معلق می باشد. مایع معلق شده ( فاز داخلی یا فاز پیوسته ) مایعی است که یکی بصورت ذرات بسیار ریز در داخل مایع دیگر که فاز خارجی ( پیوسته ) نامیده می شود، شناور شده است. امولسیون ها به لحاظ نوع فاز معلق به دو دسته آب در روغن و روغن درآب تقسیم می شوند. در امولسیونها به روشهای مختلف می توان مشخص نمود که کدام فاز پیوسته وکدام فاز غیر پیوسته است. به عنوان مثال در امولسیون روغن در آب، روغن فاز غیر پیوسته وآب فاز پیوسته است.

جهت تعادل دو فاز داخلی وخارجی در امولسیون ویا به عبارت دیگر برای ساخت امولسیون وحفظ ثبات این دو فاز به صورت معلق، موادی به مخلوط دو مایع افزوده می گردد که امولسیون ساز نامیده می شود. در بعضی موارد لازم است که پایداری امولسیون را افزایش داد، به این منظور ماده دیگری بنام پایدار کننده به امولسیون افزوده می شود. قطر ذرات قیردر امولسیون قیری معمولاً از1 0/0تا 1 00/0 میلیمتر متغییر است که بزرگتر از قطر ذرات محلولهای حقیقی وکلوئیدی است.

1ـ 3ـ 1ـ تعریف امولسیون قیری :

امولسیون قیری مخلوطی از قیر وآب است که به کمک ماده امولسیون ساز ساخته می شود. در این مخلوط، قیر در آب حل نشده بلکه به صورت گلبولهای بسیار ریز در آب شناور است. در بعضی موارد ممکن است همراه با ماده امولسیون ساز، ماده پایدار کننده نیز استفاده گردد. رنگ امولسیون قیری قبل ازمصرف قهوه ای است وبعد از شکستن به رنگ سیاه قیر تبدیل می شود.

امولسیون های قیری ازنظر نوع فاز معلق به دو دسته آب در روغن و روغن در آب تقسیم می شوند. که امولسیونهای قیری عمدتاً از نوع امولسیونهای روغن در آب هستند که قیر در فاز آب پراکنده می باشد. در این نوع امولسیون های قیری، مقدار قیر بستگی به کاربرد آن دارد که معمولاً در آئین نامه ها از حداقل 55 درصد تا حداکثر 65 درصد تغییر می کند. زمانی که مقدار قیر در امولسیون به حداکثر می رسد، ذرات قیر بیشتر به یکدیگر نزدیک می شوند، بدون اینکه تغییری درشکل ذرات بوجود آید. سپس ذرات قیر به نحوی به یکدیگر می چسبند که آب محبوس شده بین آنها بصورت گلبول در می آید که نتیجه این عمل، ایجاد امولسیون آب در روغن است. امولسیونهای آب در روغن، رفتار مشابهی با قیرهای با کند روانی زیاد دارند. مقدار قیر این نوع امولسیونها در محدوده بین 70 تا 80 درصدقرار دارد. این دو حالت را می توان در شکلهای ( 1ـ 1 و 1ـ 2 ) مشاهده نمود.

1ـ 4 ـ انواع امولسیونهای قیری

امولسیونهای قیری را از نظرسرعت شکسته شدن وبار الکتریکی ذرات معلق می توان رده بندی نمود.

1ـ 4ـ 1ـ رده بندی امولسیونهای قیری از نظر سرعت شکستن

بعد از مصرف امولسیون قیری آب موجود در مخلوط جدا وتبخیر شده وقیر به تدریج سطح راه ویا اطراف سنگدانه ها را اندود می کند که این فرایند شکست امولسیون نامیده می شود. امولسیونهای قیری بر اساس پایداریشان در مقابل شکستن به سه گروه اصلی تند شکن ( ناپایدار ) ، کند شکن ( نیمه پایدار ) ودیر شکن ( پایدار ) تقسیم می شوند که هر گروه اصلی زیر گروه های مختلفی دارند.

1ـ 4ـ 1ـ 1ـ امولسیونهای قیری تند شکن ( ناپایدار )

امولسیونهای قیری ناپایدار روی سطح مصالح بسیار سریع شکسته می شوند ویک لایه بسیار نازک قیر به جای می گذارند. مصرف عمده آنها در آببندی با مصالح سنگی، آببندی با ماسه، آسفالتهای سطحی وماکادام نفوذی می باشد. امولسیونهای قیری تند شکن برای آنکه در سطح جاری نشوند،از کند روانی بالایی برخوردار می باشد.

1ـ4ـ1ـ2ـ امولسیونهای قیری کند شکن ( نیمه پایدار )

این دسته شاملا امولسیونهای قیری است که نسبت به امولسیونهای تند شکن پایداری بیشتری داشته ومی توان آنها را با مصالح سنگی مخلوط نمود زیرا که بلا فاصله پس از تماس با سنگدانه ها شکسته نمی شوند ومخلوط آسفالتی برای چندین دقیقه کارایی خود را حفظ می کند. این امولسیونهای غالباً در کارخانه های آسفالت سیار تهیه شده ویا به شکل آسفالت مخلوط در محل استفاده می شوند. امولسیونهای قیری کند شکن پوشش بهتری به مصالح سنگی، در دمای بالای محیط می دهند.

1ـ4ـ1ـ3ـ امولسیونهای قیری دیر شکن (پایدار ):

این دسته شامل امولسیونهای قیری است که پس از تماس با مصالح سنگی پایداری زیادی دارند. این امولسیونهای را می توان با مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته ومقادیر زیادی ریز دانه استفاده نمود. امولسیونهای قیری دیر شکن کندروانی کمی دارند که می توان با اضافه کردن آب، کند روانی آنها را بیشتر کاهش داد. این گروه وقتی رقیق گردند، می توانند برای اندود سطحی، اندود آب بندی بدون سنگدانه و فرونشادن گرد وغبار استفاده شوند. اگر سرعت شکست تندتری در مخلوط آسفالتی، مثلاً در دوغاب امولسیون قیری مورد نیاز باشد می توان به آن سیمان پرتلند یا آهک اضافه کرد.

1ـ 4ـ2ـ رده بندی امولسیونهای قیری از نظربار الکتریکی

امولسیونهای قیری از نظر بار الکتریکی ذرات معلق قیر به سه نوع کاتیونیک، آنیونیکوغیر یونی تقسیم می شوند که هر یک از آنها با امولسیون سازهای مختلف ساخته می شوند.