مقاله با عنوان سیاستهای پولی هنوز انبساطی است ؛ بسته پولی زیر ذره بین بخش خصوصی در فرمت ورد در 11 صفحه و شامل مطالب زیر می باشد:
چرا استقبال از اوراق مشارکت کاهش یافت؟
سیاست های بانک مرکزی منطقی است نه انقباضی
80 درصد تورم کشور متاثر از نقدینگی است
سیاستهای پولی بانک مرکزی به حاشیه میرود
بستهای که «بسته» ماند!
منابع
دانلود پایان نامه با موضوع مطالعه اثر سرمایهگذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایهگذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران که با فرمت قابل ویرایش Word میباشد ، بشرح زیر است :
تعداد صفحات : 27
چکیده : حمل و نقل یکی از مهمترین عوامل شکل دهنده جامعه مدرن امروزی است. نقش اساسی حمل و نقل در شکل گیری ساختار اقتصادی جوامع موجب شده که همواره در بحث رشد اقتصادی نقش زیرساخت حمل و نقل مورد توجه قرار گیرد. اما در سالهای اخیر در کشورهای توسعه یافته به دلیل پیشرفتهای تکنولوژیکی و تحولات ایجاد شده در زمینههایی مانند: شیوه های جدید تولید و انبارداری، تجارت الکترونیک و توجه خاص به آثار خارجی این زیرساخت به ویژه در محیط زیست، موجب گسترش دیدگاه جدیدی مبنی بر کمرنگ تر شدن رابطه سرمایهگذاری در این زیرساخت و رشد اقتصادی در بین اقتصاددانان شده است. اما به نظر نمیرسد این دیدگاه در کشورهای در حال توسعه که این زیرساخت در آنها گسترش کافی نیافته صحت داشته باشد. هدف از این پژوهش مطالعه اثر سرمایهگذاری دولت در زیر ساخت حمل و نقل بر سرمایهگذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی ایران میباشد. در این راستا دو مدل برای سرمایهگذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی تبیین شده است. چارچوب دو مدل فوق بر اساس الگوی نئوکلاسیک سرمایهگذاری و رشد میباشد. دو مدل مذکور در دوره زمانی 1338 تا 1382 برآورد گردید. در تخمین مدل سرمایهگذاری از روش متغیر ابزاری و در مدل رشد از روش OLS استفاده شد. نتایج برآورد مدلهای مذکور نشان میدهد، رابطه قوی بین سرمایهگذاری در زیرساخت حمل و نقل و سرمایهگذاری بخش خصوصی وجود دارد. کشش مثبت بدست آمده برای سرمایهگذاری در حمل و نقل و رشد اقتصادی نشان میدهد سرمایهگذاری در این زیرساخت اثر مثبت و معناداری بر رشد اقتصادی کشور دارد. با توجه به نقش حمل و نقل جادهای در حمل و نقل و اقتصاد کشور، اثر سرمایهگذاری دولت در حمل و نقل جادهای بر سرمایهگذاری بخش خصوصی و رشد اقتصادی به صورت جداگانه نیز بررسی گردید. نتایج حاصله در دو مدل رشد و سرمایهگذاری، حاکی از بزرگتر بودن ضرایب سرمایه گذاری دولت در حمل و نقل جاده ای از سرمایهگذاری دولت در زیرساخت حمل و نقل است. بر اساس نتایج بدست آمده، افزایش سرمایهگذاری دولت در زیرساخت حمل و نقل به خصوص زیر بخش جادهای قابل توصیه میباشد.
گسترش تابع زمان - تاخیر در تقاطع های چراغ دار زیر اشباع
extension time-delay function for unsaturation signalized intersections
1- گیاهانی علفی یا چوبی هستند .
2- از نظر مورفولوژیک دارای ناهمگنی اند.
3- اعضاء این زیررده دارای برچه های متصل بهم اند ( به جز راسته دیلنیالس)
4- پرچم ها زیاد و دور از مرکز گل شکل گرفته اند.