یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

 

 

 

 

 

 

 

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل: Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحه :46

 

فهرست مطالب :

عنوان                                                      صفحه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه                         2

نمودار سازمانی تشکیلات                           3

سیستم سوخت رسانی بنزینی                      8

علائم سوختگی واشر سر سیلندر                      9

علائم تاب برداشتن سر سیلندر                      9

دلایل کمپرس در قسمتهای موتور                  10

میل لنگ                               11

قطعات میل سوپاپ                          12

نقطه تایمینگ                             12

انواع سوپاپ                              13

علت فیلر گیری سوپاپ ها                       14

موتور دیزل                            16

دلایل دل زدن کلاچ                          19

صدای غیر عادی در گیربکس                      20

قطعات اصلی گاردان                        21

سیستم جرقه  الکتریکی                         21

کویل                                  22

دلکو                                  23

استارت                                25

دینام                                 26

آفتامات                               27

سیستم سوخت رسانی بنزینی                      27

علائم مخلوط شدن روغن و بنزین                  28

کاربراتور                                29

سیستم خنک کننده و روغن کاری                     30

سیستم روغنکاری                               33

سیستم ترمز – فرمان و تعلیق                      34

تاریخچه سیستم ترمز ABS                       36

سیستم ABS  چیست ؟                     37

اصول کارکرد ABS                           39

سنسورهای سرعت چرخ                        42

 

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه

نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال 1379 بوسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای 1050متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود 200 میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود 300 میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . این مرکز در بدو تاسیس با 10 نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً 8 ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد .

نمودار سازمانی تشکیلات

این نمایندگی دارای بخشهای مختلفی است که در زیر به صورت اجمالی توضیحاتی درباره آنها می دهیم .

بخش اداری : در این بخش کارهای حسابداری مربوط به خرید و فروش خودرو و سند زدن برای ماشینها و گرفتن اجرت از مشتریان است در این بخش تمام بخشنامه هایی که از طرف سایپا ارسال می شود به صورت فکس و یا تلفنی یا نامه ای ابلاغ می شود گرفته و در اختیار مدیر عامل و مدیر نمایندگی قرار می گیرد و مسئول این بخش آقای اعظم پناه  است که کار سند زدن و گرفتن اجرت و گارانتی با ایشان می باشد و مسئول کارگاه تعمیرات آقای اصغر قلعه ای می باشد.

بخش فنی : مسئول این بخش که همان کارشناس فنی است آقای بهرام تقی پور است که مسئول این بخش باید حداقل دارای مدرک فوق دیپلم فنی خودرو و یا صنایع اتومبیل باشد در این بخش کارهای فنی خودرو عیب و ایرادهای خودرو را بر طرف می کنند و این بخش دارای یک سالن برای تعمیر ماشینها و یک اتاق برای پذیرش ماشین و یک اتاق هم به عنوان رختکن و استراحتگاه استفاده می شود سالن تعمیر دارای 3 چاله سرویس و سه جک بزرگ هیدرولیکی و چند جک کوچک برای بلند کردن ماشین و دستگاه بالانس و دستگاه تنظیم فرمان و دستگاه تنظیم موتور و سوخت ماشین است . از مشخصات بارز این نمایندگی وجود کلینیک اتومبیل که شامل انواع دستگاههای پیش رفته از جمله دیاگ و بالانس لاستیک ها می باشد . این واحد از چند بخش مکانیکی و برق خودرو آهنگری و اتاق رنگ می باشد به اضافه آچار ها ودیگرلوازم مورد نیاز تعمیر ماشین است . در اتاق پذیرش یک منشی وجود دارد که ماشینها را پذیرش و به استاد کار مربوطه تحویل می هد و برای ماشین یک کارت صادر می کند که در این کارت نوع خودرو مدل (شماره شهربانی ، نام و نام خانودگی صاحب ماشین ، شماره موتور ، مقدار کار کرد ماشین ، آدرس و تلفن ، شماره شاسی ، تاریخ تحویل از کارخانه و تاریخ پذیرش درج شده است) البته یادآور شوم که اگر مدت گارانتی آن تمام نشده باشد (برای پراید 20000 کیلومتر ) و زانتیاو سمند 2 تا 3 سال تمام کارهای که برای ماشین انجام می دهند مجانی است . و یک سالن استراحتگاه و رختکن هم وجود دارد شاگردان و استادکاران وسایل خود را آنجا گذاشته و لباسهایشان را عوض می کنند و هم افرادی که در این بخش کار می کنند باید استاد کاران حداقل باید تجربه و سابقه کافی داشته باشند و برای شاگردان حداقل داشتن دیپلم فنی الزامی است .

بخش خدماتی : که در این بخش ثبت نامها برای ماشین انجام می شود و دارای یک نمایشگاه کوچک از محصولات سایپا است و یک قسمت آن هم بخش فروش آن هم بخش فروش لوازم یدکی خودرو است و برای اینکه مشتری دیگر سرگردان نشود این بخش را تاسیس کرده اند و بخش فنی و این بخش در کنار هم هستند و اگر مشتری وسیله ای نیاز داشته باشد در هنگام تعمیر کارت نوشته شده برای ماشین برده و جنس را تحویل می گیرد و در آخر قیمت آن در تصویه حساب لحاظ می شود . در این بخش هم دو نفر کار می کنند و یک عدد کامپیوتر است که کالاهای فروخته شده را در داخل آن ثبت کرده و بعداً حسابرسی می کنند .


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی در نمایندگی سایپا مبارکه

دانلود پروژه سیستم انبارداری شرکت سایپا

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه سیستم انبارداری شرکت سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود پروژه سیستم انبارداری شرکت سایپا

اداره انبار های سازمان در برآورد و پیش بینی و تهیه وتامین احتیاجات و نیازمندی های سازمان و وظایف مهمی به عهده دارد و باید مراقبت و توجه نمود که در تمام اوقات کالا و اجناس لازم برای رفع احتیاجات واحدهای سازمانی در انبارهای مروبط موجود باشد و در عین حال در تهیه وتدارک اجناس غی ضروری و سرمایه گذاری زائد خوداری گردد و بهرحال متناسب با فعالیت و نوع عملیات واحدهای سازمان حاضر و آماده برای انجام کار باشد.

طبقه بندی و شماره گذاری و تنظیم و ترتیب اجناس و حفظ و نگهداری آنها بر طبق روشهای نوین انبارداری به عهده واحد انبارهای سازمان است این توضیح نیز ضروری استفاده که هر انبار برای احتیاجات یک واحد سازمانی تشکیل می گردد و از ترکیب چند انبار یک مخزن به وجود می آید و مخازن موجود در سازمان اداره انبارها راتشکیل می دهد و این اداره دارای سازمان اداری مرکزی خواهد بود و مراد از انبارهای ذخیره انبارهائی می باشند که احتیاجات کلی سازمان در آنجا گرد آمده و به مرور برای مصرف به انبارهای جز انتقال داده می شود.

و ...
در فرمت ورد
در 20 صفحه
قابل ویرایش


دانلود با لینک مستقیم


دانلود پروژه سیستم انبارداری شرکت سایپا

گزارش کار اموزی شرکت خودرو سایپا (زانتیا و ریو)

اختصاصی از یارا فایل گزارش کار اموزی شرکت خودرو سایپا (زانتیا و ریو) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کار اموزی شرکت خودرو سایپا (زانتیا و ریو)


گزارش کار اموزی شرکت خودرو سایپا (زانتیا و ریو)

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه34

 

بخشی از فهرست مطالب

مقدمه

 

آشنایی با محل کارآموزی

 

آشنایی با اجزا و عملکرد سیستم انژکتوری در مدل زانتیا2000

 

سالنامة  ریو                               

 

طراحی                               

 

مشخصات فنی                          

 

موتور و گیربکس                         

 

ریو به سهامداران سایپا امید داد                        

 

اولین محموله خودروهای ریو ساخت سایپا صادر شد        

 

تست رانندگی با خودروی " ریو "                      

 

مشخصات فنی Rio                                

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

مقدمه:

 

تصور کنید که روزی برایتان فرا رسیده ( و شاید امروز همان روز باشد ) که بخواهید یک خودرو از خودروهای مختلف کشورمان تهیه نمائید. برای خرید به یک نمایشگاه یا نمایندگی کمپانی می روید. رنگ ، فرم و حتی لیست اسامی خودروها ممکن است مهیج باشد. اما یک نگاه به جیب و یک نگاه هم به آنچه روبرویتان است فکر شما را مشغول می کند و ممکن است تصمیم گیریتان را دچار مشکل نماید. بخصوص در شهرهای بزرگ، وسعت جغرافیایی و حجم سنگین ترافیکی عوامل موثر دیگری هستند که بر شکل دهی ذهنیت شما نسبت به انتخاب اتومبیلتان تاثیر می گذارند. اگر با این سئوالات دست و پنجه نرم می کنید باید بگوئیم جای خوبی آمده اید. یک پایگاه اطلاعاتی موثر به بهترین وجه، ممکن است بتوانید شما را در این زمینه هدایت کند. ما با صدق نیت تلاش می کنیم نتایج بررسی های علمی و عملی خود را از اتومبیل های مختلف ارائه کرده و راه موثری در شناخت از جنس مورد نیازبرای هموطنان عزیز ایجاد نمائیم.

 

 

 

 

 

 

 

آشنایی با محل کار آموزی :

 

شرکت سایپا واقع در ابهر بلوار خرمشهر جنب پمپ بنزین نمایندگی سایپا ابهر با مساحت 2200 متر مربع و با تعداد کارکنان 28 نفر در قسمت فروش و ارائه خدمات پس از فروش به محصولات سایپا در این شرکت مشغول به فعالیت می باشند . فعالیتهای این شرکت شامل تعمیر و فروش لوازم و قطعات کلیه انواع ماشین های تخت پوشش این شرکت می باشد . 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

آشنایی با اجزا و عمکرد سیستم انژکتوری در مدل زانتیا 2000

 

اساس کار در سیستم گرفتن اطلاعات از سنسورها و پردازش آن و ارسال یک سری فرمان به عملگرها جهت محاسبه دقیق سوخت است .

 

عملگرها  (خروجی)                 ECU (پردازش)           اطلاعات سنسورها (ورودی)

 

سنسورها

 

1- سنسور دماسنج آب موتور WTS  : این سنسور یک حس گر است که داخل مدار خنک کننده موتور قرار گرفته و با تغییر مقاومت NTC ولتاژهای متغیری به ECU ارسال می کند . وقتی دمای آب موتور پایین است تبخیر سوخت ضعیف شده موتور نیاز به سوخت غنی تری دارد . در این حالت به علت زیادتر بودن مقاومت NTC سنسور آب ولتاژ در مدار  ECU و WTS زیاد است . ولتاژ زیاد در ECU از مدار سنسور آب ارسال سوخت زیاد است . وقتی دمای آب موتور افزایش می یابد مقاومت NTC کاهش یافته و به علت ارسال جریان ولتاژ در مدار کمتر می شود در این هنگام ECU با افزایش جریان سوخت ارسالی را کاهش می دهد . 2- سنسور دمای هوا  ATS سنسور هوا روی درپوش هواکش نصب شده است و وظیفه دارد دمای هوای ورودی به موتور را به ECU ارسال کند . با ارسال دمای هوا زمان باز بودن انژکتورها در حالت استارت زدن و دور آرام اصلاح شده و نیز روی تایمینگ جرقه و یا گرم شدن هوا مقاومت کاهش یافته و ولتاژهای متفاوتی به ECU ارسال می کند . با گزارش این سنوسر مقدار سوخت و تایمینگ جرقه زنی نیز تغییر می کند و لذا سنسور هوا یکی از سنسورهای مهم سوخت رسانی است .

 

3- سنسور وضعیت دریچه گاز TPS سنسور تعیین وضعیت دریچه گاز TPS روی دریچه گاز سوار شده و نسبت به درصد باز بودن دریچه گاز ولتاژهای متغیر به ECU ارسال می دارد . در نتیجه طول زمان باز بودن سوپاپ انژکتور تعیین می شود .

 

4- سنسور اکسیژن : این سنسور تشکیل شده از یک بدنه لوله ای سرامیکی پوشیده شده از لایه اکسید سیلیکونیوم (Zr) که مانند دو الکترود یک باتری کوچک عمل می کند . روی لایه سیلیکونیوم را با فلز پلاتین به ضخامت 10 میکرون پوشانیده اند . تا خاصیت کاتالیزوری اکسیداسیون داشته باشد . لایه خارجی در معرض لوله اگزوز و لایه داخلی در معرض هوای جو قرار دارد . برای محافظت از لایه خارجی آن را با سرامیک متخلخل 100 میکرونی پوشانیده اند و لایه داخلی فقط پوشش فلزی دارد . در دمای 300 درجه تا 900 درجه سانتیگراد وقتی خروجی با سوخت غنی به لایه خارجی می رسد . در دمای زیاد مقدار اکسیژن با سرعت با CO ترکیب و CO2 می دهد . بنابراین تجمع اکسیژن در لایه خارجی سنسور حداقل می شود . بر عکس در لایه داخلی اکسیژن هوا به صورت فراوان وجود دارد . اتم های اکسیژن در کنار لایه داخلی یونیزه شده و شارژ مثبت زیادتری را ایجاد می کند . و بر عکس در لایه خارجی شارژ منفی تولید می شود این اختلاف شارژ ولتاژی بین (8/0 تا 1 ولت ) در سنسور بوجود می آید در حالت سوخت ضعیف به علت فراوانی اکسیژن در دود شارژ لایه خارجی با لایه داخلی برابر شده لذا عمل الکتروموتیو به صفر می رسد و ارسال ولتاژ قطع می گردد . این سنسور دارای گرمکن است که در ابتدای کار گرمکن سنسور را به سرعت به دمای لازم برای اندازه گیری می رساند و عمل اندازه گیری انجام می شود . سنسور اکسیژن در سیستم انژکتوری مدل 1800 دارای گرمکن نبوده و فقط در مدل 2000 زانتیا دارای گرمکن بوده است .

 

5- سنسور دور سنج و زاویه سنج SKP و سنسور تعیین پیستور اول CMP : سنسور دور سنج موتور وظیفه دارد دور میل لنگ را در دقیقه به اطلاع سیستم مدیریتی EMS و در عین حال زاویه گردش میل لنگ را به اطلاع ECM می رساند . سنسور تعیین سیلندر اول موقعیت پیستون اول در زمان کار را گزارش می دهد . در زانتیا این کار توسط دو دیود نوری به کار رفته مشخص می شود . دیود اول مربوط به تعیین پیستون اول و دیگری مربوط به وضعیت میل لنگ است .

روش کار : یک صفحه مشبک روی میلدرکو قرار دارد که از میان پایه دیودهای نوری عبور می کند . تعداد شیارهای زاویه و دور سنج 20 عدد برای هر سیلندر است و سوراخ هم برای تعیین موقعیت سیلندر اول وجود دارد . وقتی صفحه مشبک دلکو می چرخد نور دیود LED از سوراخ مشبک دوار عبور می کند و به آنود دیود فتوسل که درست پایین جصفحه مشبک نصب شده می رسد و آن را فعال می کند . فعال شدن دیود فتو سل باعث می شود 5 ولت ارسالی از ECU که در مدار بوده به ترمینال های پشت مقایسه کننده می رسد و باعث می شود 6 ولت به ترانزیستور ECU ارسال داشته و آن را روشن کند در هر دور صفحه مشبک 4 سری سیگنال برای دور سنج و زاویه سنج میل لنگ و یک سیگنال برای تعیین سیلندر اول به ECU ارسال می شود . 6 – سنوسر فشار سنج هوای مانیفولد MAP : این


دانلود با لینک مستقیم


گزارش کار اموزی شرکت خودرو سایپا (زانتیا و ریو)

تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا – ولساپا

اختصاصی از یارا فایل تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا – ولساپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا – ولساپا


تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا –  ولساپا

تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا –  ولساپا

تاریخ انتشار : 25/آبان/1395

در این متن تحلیل تکنیکال در مورد سهم لیزینگ رایان سایپا ( ولساپا ) انجام شده است و پیشنهاد برای سهامداران این سهم آمده است.

 


دانلود با لینک مستقیم


تحلیل تکنیکال لیزینگ رایان سایپا – ولساپا

دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا


دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا

دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا

فرمت فایل: ورد قابل ویرایش

تعداد صفحات: 59

 

 

 

 

 

فهرست

عنوان        

تاریخچه       

استارت        

کلید قطع وصل موتور استارت           

دستگاه تبدیل سرعت        

مولد برق یا دینام            

آنالیز دستگاه استارت و دینام               

قطع کننده جریان معکوس               

آفتامات      

دستگاه ایجاد جرقه         

دستگاه احتراق اجزا          

کوئل         

دلکو         

درب دلکو   

خازن         

شمع ها      

بازدید شمع  

انواع شمع   

مگنت        

تأخیر یا تقدم زمان احتراق   

ریتارد         

سیم کشی اتومبیل          

رنگ های متفاوت  برای شناسایی سیم هاء               

ادوات داشبورد             

داشبورد پیکان               

روش تعویض فیوز دلکو   

نصب و تنظیم پلاتین        

طرز تعیین سیلندر شمارة یک و وایره آن  

مراقبت اساسی سیستم برق  

فیوز          

استفاده از فازمتر برای عیب یابی           

آزمایش آفتامات             

ردیابی و رفع اشکال تعدادی از ایرادات برقی             

الکترونیک در خودرو        

نقش EIS در خودرو      

سیستم جرقه (EIS )      

سیستم جرقه (EFI )      

سنسورها     


دانلود با لینک مستقیم


دانلود گزارش کارآموزی سیستم الکتریکی خودرونمایندگی سایپا