بررسی رفتار لرزه ای ستون های مشبک با بست افقی در کنار مهاربند همگرا
چکیده
امروزه ستون های مرکب با بست موازی در بسیاری از ساختمان های فولادی در کشور مورد استفاده می باشد . عدم رواج استفاده از این ستون ها در مناطق لرزه خیز جهان موجب شده که تحقیقات کافی در مورد رفتار این ستون ها در زلزله انجام نشود . در حال حاضر در آیین نامه های ساختمانی موجود ، طراحی این ستون ها براسا رفتار استاتیکی آنها تحت بارهای محوری انجام می شود . در نتیجه بررسی رفتار کمانشی و نیز لرزه ای این ستون ها و عملکرد آنها در زلزله ضروری به نظر می رسد.
در این نوشتار پس از بررسی ستون ها از دیدگاه پایداری سازه ها و آشنایی با تئوری های مطرح شده برای تعیین بار بحرانی ستون ها مروری بر روابط آیین نامه ای مربوط به ستون های مرکب با بست موازی انجام شده و در ادامه رفتار کمانشی و لرزه ای این ستون ها و پارامتر های دخیل براین دو رفتار مورد ارزیابی قرار گرفته است . در نهایت با مشاهده مود های خرابی این ستون ها در زلزله های گذشته ، عملکرد این ستون ها در زلزله بیشتر مورد ارزیابی قرار گرفته است.
فصل اول: پایداری ستون ها و تیر ستون ها
1-1) مقدمه
2-1) ستون ها
3-1) تیر ستون ها
فصل دوم: مروری بر روش های طراحی تیر ستون های مرکب با بست موازی
1-2) مقدمه
2-2) کمانش غیرالاستیک
3-2) منحنی طراحی
4-2) رابطه آئین نامه ایران
5-2) طراحی ستون های مرکب با بست
فصل سوم: رفتار ستون های مرکب با بست موازی تحت بارهای ثقلی و لرزه ای
1-3) مقدمه
2-3) رفتار کمانشی ستون های مرکب
3-3) رفتار لرزه ای ستون های مرکب
فصل چهارم: عملکرد ستون های فولادی مرکب با بست موازی در زلزله های گذشته
1-4) مقدمه
2-4) اساس طراحی ستون های مرکب با بست
3-4) مکانیزم های خرابی در ستون های مرکب با بست
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
پیشنهادات
فهرست منابع فارسی
فهرست منابع لاتین
چکیده 1
-1 مقدمه 3 -1
-2 ستونهای مرکب 4 -1
-3 معرفی پروژه و هدف از انجام آن 8 -1
10 CFT فصل دوم : بررسی تاثیر عوامل مختلف بر رفتار ستونها
-1 مقدمه 11 -2
11 CFT -2 تاثیر لاغری و فشردگی مقطع فولادی در ستونهای -2
-3 تاثیر محبوس شدگی بتن بر مقاومت و شکل پذیری 16 -2
-4 تاثیر نوع فولاد مصرفی و بتن پرکننده تنشهای پسماند و اثرات گوشه ایی 21 -2
24 CFT -5 اثرات خزش و گرفتگی بتن پرکنند ستونهای -2
28 CFT -6 تاثیر نوع اتصالات و چسبندگی بین بتن و فولاد در ستونهای -2
دو برابر آتش سوزی 37 CFT -7 بررسی رفتار ستونها -2
42 CFT -8 ظوابط آیین نامه در طراحی ستونهای -2
-9 نتیجه گیری 49 -2
51 CFT فصل سوم : برسی چشمه اتصال در ستونهای فولادی پر شده با بتن
-1 مقدمه 52 -3
53 CFT شکل به ستون H -2 مدلسازی اتصال تیر -3
62 CFT -3 فلسفه طراحی وتحلیل تئوریک انواع اتصالهای ستونهای -3
-4 مدل سازی و انجام تحلیل های عددی 70 -3
-5 مشخصات هندسی مدلهای ساخته شده 73 -3
ز
-6 بارگذاری اعمال شده بر مدلهای ساخته شده 81 -3
-7 مطالعه موردی بر روی مدلهای ساخته شده بر اساس خروجی های گرفته شده از -3
ANSYS نرم افزار
83
-8 صحت سنجی 141 -3
-9 برسی ترک و گسیختگی بتن در مدلهای ساخته شده 142 -3
CFT -10 مقایسه اثر سخت کننده های مختلف بر روی چشمه اتصال ستون -3
ANSYS براساس نتا یج خروجی های
157
بر اساس CFT -11 مقایسه اثر برشگیر بر روی عملکرد چشمه اتصال ستونهای -3
ANSYS نتا یج خروجی های
164
-12 مقایسه اثر بارهای فشاری اولیه وارد بر ستون بر روی عملکرد چشمه اتصال -3
ANSYS بر اساس نتا یج خروجی های CFT ستون
167
-1 فصل چهارم : نتیجه گیری 173 -4
-1 نتیجه گیری 174 -4
2پیشنهادات برای تحقیقات بیشتر: 174 -4
منابع 176
• مقاله با عنوان: تحلیل تنش های پسماند ناشی از جوشکاری در ستون های ساخته شده از ورق
• نویسندگان: مجتبی ملک زاده ، فرزاد شهابیان ، مسعود حمیدی فرد
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
در عملیات جوشکاری بعد از مرحلهی سرد شدن جسم، تنشهایی در آن باقی میماند که به آنها تنشهای پسماند میگویند. در روش اجزای محدود با استفاده از یک تحلیل حرارتی، تاریخچه دمایی جسم به دست میآید که از آن به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده میشود. نتایج حاصل از تحلیل مکانیکی، تنشهای پسماند را در اختیار قرار میدهد. در این مقاله با استفاده از روش اجزای محدود غیرخطی در نرمافزار تحلیل حرارتی و مکانیکی جوش برای یک ستون ساخته شده از ورق انجام گرفته و تنشهای پسماند به دست میآید. توزیع تنشهای، ANSYS پسماند ناشی از جوشکاری باعث تغییر رفتار ستون میگردد. این تغییر رفتار به علت ایجاد تغییر در منحنی تنش-کرنش ستون است. در ادامه، رفتار ستون با اثر تنشهای پسماند با حالت بدون تنشهای پسماند، مقایسه میشود. نتایج حاصل نشان میدهد که برای طراحی ایمن ستونها، باید اثر تنشهای پسماند ناشی از جوشکاری مورد توجه قرار گیرد.
مقدمه:
استفاده از فناوری جوشکاری موجب استفاده گسترده از مقاطع مرکب در طراحی اعضاء فولادی شده است. از این جمله میتوان به ستونهای ساخته شده از ورق اشاره نمود. در عملیات جوشکاری بعد از مرحلهی سرد شدن جسم تنشهایی در آن باقی میماند که به آنها تنشهای پسماند میگویند. این تنشها بر رفتار جسم تأثیر گذاشته، منحنی تنش-کرنش را از حالت ایده آل کشسان- مومسان به حالت غیرخطی در میآورد. تغییر منحنی تنش-کرنش سبب تغییر در مقاومت عضو میگردد.
سابقه تحلیل حرارتی و مکانیکی تنشهای پسماند جوش به سال 1930 برمیگردد. در این سال روزنتال یک روش تقریبی برای حل معادله دیفرانسیل حرارت گذرا در جوشکاری ارائه داد. میرز با استفاده از فرضهای ساده کنندهای توانست محدودیتهای روش پیشنهادی روزنتال را برطرف کند.
مقاله هیبیت و مارکل که در سال 1978 منتشر شد، اولین گام در استفاده از روش اجزای محدود برای پیشبینی تنشهای پسماند جوش است. در این تحقیق یک جوش دایرهای به روی یک دیسک متقارن مدل شده بود. نتایج به دست آمده از مدل حرارتی، تطابق خوبی با اندازهگیریهای تجربی نداشت و از میان نتایج تنش، فقط مقدار تنش بیشینه با مقادیر آزمایشگاهی همخوانی داشت. دیگارمو، حساسیت نتایج حاصل از تحلیل حرارتی را نسبت به شبکه بندی و گامهای زمانی، مورد بررسی قرار داد.
اندرسون یک مدل اجزای محدود برای جوشکاری لب به لب دو ورق فولادی ارائه داد. در این تحقیق خواص مواد وابسته به دما در نظر گرفته شد. اگرچه مدل حرارتی تطابق خوبی با دماهای تجربی در بیرون ناحیه متأثر از حرارت موسوم به HAZ (Heat Affected Zone) داشت، اما تنشهای پسماند محاسبه شده بسیار بیشتر از مقادیر اندازه گیری شده بود. ریبیکی، در مقالهای که در سال 1980 منتشر کرد، مدلی برای محاسبه دما و تنشهای پسماند در یک لوله با جوش دو پاسه محیطی بر اساس یک منبع حرارتی نقطهای متحرک ارائه داد. دماهای محاسبه شده نسبت به دماهای اندازهگیری شده، حداکثر دارای 9 درصد اختلاف برای پاس اول و 17 درصد اختلاف برای پاس دوم بودند.
دنگ و همکاران در سال 2007 به بررسی تغییرشکلهای ناشی از جوشکاری در یک مقطع سپری پرداختند. در این مدل خواص مواد به صورت وابسته به دما و دارای خاصیت سخت شوندگی ایزوتروپیک – سینماتیک در نظر گرفته شده است. آنها برای این کار از یک مدل سه بعدی بهره بردند و نتایج کار خود را با مدل آزمایشگاهی راستی آزمایی نمودند.
با پیشرفت روشهای عددی و نرم افزارهای اجزای محدود امکان تحلیل و اندازهگیری این تنشها به صورت دقیقتری فراهم گردیده است. در روش اجزای محدود با استفاده از یک تحلیل حرارتی، تاریخچه دمایی جسم به دست میآید که از آن به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده میشود. نتایج حاصل از تحلیل مکانیکی، تنشهای پسماند را در اختیار قرار میدهد. در این مقاله با استفاده از نرمافزار ANSYS ابتدا یک تحلیل حرارتی صورت گرفته و تاریخچه دمایی جسم در دسترس قرار میگیرد. با تغییر جزء حرارتی به جزء مکانیکی و تنظیم پارامترهای تحلیل، از تاریخچه دمایی به دست آمده از تحلیل حرارتی به عنوان بارگذاری در تحلیل مکانیکی استفاده میشود. با استفاده از نتایج نرم افزار، توزیع تنش پسماند در جسم در دسترس قرار میگیرد. با استفاده از این توزیع تنش، منحنی تنش-کرنش ستون ترسیم میشود. با ترسیم منحنی تنش-کرنش، میتوان رفتار کمانشی ستون را مورد بررسی قرار داد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
دانلود گزارش کارآموزی رشته عمران اجراء شالوده و ستون بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 30
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
اجراءشالوده:
شالودهها در ساختمانهای مسکونی، معمولاً به شکل شالودههای منفرد و نواری و گسترده هستند. شالوده گسترده: این نوعشالودهمعمولاً در زمینهائی مورد استفاده قرارمیگیرد که ظرفیت باربری خاک آن بسیار کم باشد. به این ترتیب اجرای شالوده برای کل سطح سازه ضروری است. در این نوع شالوده، کل سطح زیر سازه را آرماتوربندی میکنند. در این نوع شالوده بدلیل افزایش لنگر در یک محدوده کم نمیتوان میلگردهای شالوده را برای لنگر بیشینه طراحی نمود چون در این حالت شالوده کاملاً غیر اقتصادی است از طرفی شالوده باید برای لنگر بیشینه، طراحی گردد بنابراین طبق تشخیص مهندس محاسب ابتدا میلگردهای شالوده را برای یک لنگر بهینه طراحی میکنند سپس قسمتهائی را که لنگر موجود از لنگر طراحی بیشتر است، بوسیلة میلگردهای اضافی، تقویت میکنند. شالوده منفرد و نواری: در اکثر سازهها از این نوع شالودهها استفاده میگردد. درشالودهمنفرد برای هر ستون، یک شالوده طراحی میگردد. سپس تمامی شالودهها را بوسیلة شناژ بتنی (که آن هم دارای آرماتور است) به هم متصل میکنند که این کار جهت یکپارچهسازیشالودهدر مقابل نیروهای جانبی انجام میگیرد. عرض شناژ عمدتاً از عرض شالوده کوچکتر است. در شالودههای نواری، شالوده برای مجموعة چند ستون که در یک راستا هستند طرح میگردد. در این حالت عرض شالوده در تمام نقاط یک نوار تقریباً یکسان است. اگر شالوده پائینتر از سطح زمین اجرا شـود با کندن زمین در اندازههای داده شده و آرماتوربندی آن، به ساختشالودهمیپردازند ولی اگرشالودهبالاتر از سطح زمین باشد با چیدن بلوک محدودة بتنریزی را مشخص میکنند. نحوة اجرایشالودهدر سازة ابتدا با ریختن گچ روی زمین (ریختن رنگه) یا ریسمان کار نقشة پی و محدودة بتنریزی را مشخص میکنند. یکی از نکات اجرائی، قائمه کردن گوشة کار است که در اصطلاح آنرا گونیا کردن میگویند. این کار با اندازهگیری نقاط مشخص انجام میگیرد. فواصل روی اضلاع کناری باید مطابق با اضلاع مثلث قائمالزاویهای (مثلاً ابعاد ) باشد. این کار به این صورت انجام میشود که ابتدا روی یک ضلع کناری فاصلة و روی ضلع دیگر فاصلة را مشخص میکنند. حال فاصلة این دو نقطه را اندازه میگیرند که در صورت گونیا بودن گوشه باید برابر باشد. بعد از اجرای نقشه، در سه ردیف (مطابق با ضخامت شالوده) بلوکچینی انجام میشود. این بلوک نقش قالب را در بتنریزی دارد و در مقاومت نقشی ندارد. در هنگام بلوکچینی باید دقت شود فاصلة داخل به داخل برابر نقشه باشد. بلوکچینیشالودهبرای بتنریزی با مشخص شدن این محدوده، حدود 10- 5 سانتیمتر از کف را بتن مگر میریزند. بتن مگر برای شالوده سپس نوبت به آرماتوربندی است. برای میلهگردگذاری، ابتدا آنها را در اندازههای مورد نیاز میبرند و در نقاط انتهائی خم میکنند. ابتدا در یک ردیف طولی میلهگردهای عرضی (عمود بر جهت طولی) را که شکل هستند در زیر قرار میدهند. این میلگردها به صورت کششی در جهت عرضی عمل میکنند. قراردادن میلهگردهای کششی زیر سپس میلگردهای طولی را روی آنها، در فواصل مشخص شده قرار میدهند و بوسیلة سیم آنها را به هم میبندند. تمامی این میلهگردها در انتها دارای خم هستند تا طول مهاری را تأمین کنند. قرارگیری میلهگردهای شکل و میلگردهای طولی روی آنها پس از قرار دادن آرماتورهای زیر، میلگردهای طولی بالا را نیز روی همین آرماتورهای شکل قرار میدهند تا بعداً در جای مناسب خود نصب شوند. برای نصب آرماتورهای بالا در جای خود از نوعی پایه که توسط میلهگرد، خم و ساخته میشود به عنوان نگهدارنده استفاده میکنند.