پاورپوینت-ساختمانهای قاب فلزی سبک- Lightweight Steel Framing- lsf- در 30 اسلاید-powerpoin-ppt

اختصاصی از یارا فایل پاورپوینت-ساختمانهای قاب فلزی سبک- Lightweight Steel Framing- lsf- در 30 اسلاید-powerpoin-ppt دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت-ساختمانهای قاب فلزی سبک- Lightweight Steel Framing- lsf- در 30 اسلاید-powerpoin-ppt

ساختمانهای قاب فلزی سبک Lightweight Steel Framing موسوم به (LSF) این سیستم، به صورت خشک و به روش تولید صنعتی اجرا می‌شوند، قاب‌های فولادی سبک (LSF) که به وسیله نورد سرد تهیه می‌شود، یکی از انواع سیستم‌های ساختمانی مدرن می‌باشد که به وسیله این روش می‌توان ساختمان‌هایی را به صورت طبقات محدود (معمولاً تا ۵ طبقه) را اجرا کرد.[۱]

این نظام ساختمانی از ورق‌های فولادی تشکیل می‌شود که مقاطع عمدتاً به صورت U,C و Z می‌باشد. این عناصر فلزی خود به عناصر سازه‌ای اعم از باربر و غیر باربر که وظیفه اصلی آنها پایداری ساختمان است تقسیم می‌شوند. این سیستم با تکرار قطعات سبک در ساخت دیوارها و سقف‌ها و مانند ساختمان‌های چوبی اجرا می‌شود. اتصالات عمدتاً به صورت اتصالات پیچ و مهره است وجای قرار گیری پیچ‌ها به روش تولید صنعتی در کارخانه به دقت زیاد با مختصات دقیق و طبق طراحی انجام شده به وسیله دستگاه‌های مخصوص مشخص می‌شود. این سیستم یک سیستم سازه‌ای مستقل می‌باشد و برای پروژه‌های انبوه سازی، دفاتر و ساختمان‌های تجاری کوچک، ساختمان‌های چند طبقه، واحدهای صنعتی و سالن‌های ورزشی یک طبقه مناسب است. این سیستم قابل تلفیق با سیستم‌های سازه‌ای رایج را مانند بتنی یا فلزی را یه خوبی دارد و برای بالاتر بردن تعداد طبقات (بالاتر از ۵ طبقه) با استفاده از سیستم LSF از این سیستم‌های مختلط استفاده می‌شود. در ساخت و تولید این مقاطع به روش نورد سرد مطابق آیین نامه‌ها اشکال مختلف در ابعاد متفاوت با ضخامتی در حدود ۰٫۶ تا ۲٫۵ میلی‌متر از ورق‌های گالوانیزه نازک پدید می‌آید.[۲]

سه جز اصلی این ساختمان‌ها

1. مقاطع متشکل از ورق‌های فولادی که به وسیله نورد سرد تهیه شده به عنوان سازه اصلی
2. پانل‌های گچی به عنوان پوشش در داخل ساختمان
3. سمنت برد برای پوشش بیرونی خارجی ساختمان و بسته به نوع پروژه از لایه‌های عایق صوتیو حرارتی تشکیل می‌شود.[۱] تاریخچه

بر خلاف تصور، استفاده از این سیستم تنها به چند دهه اخیر محدود نمی‌شود و قدمت استفاده از این روش به ۱۰۰ سال پیش باز می‌گردد، دراوایل قرن نوزدهم و درسال ۱۸۵۰ میلادی در انگلیس و امریکا در ساخت پل‌ها از قطعات فلزی جداره نازک استفاده شد و تا کنون نیز به مرور در صنعت هواپیما سازی، اتوموبیل و ساختمان سازی نیز کاربرد دارد.

عناصر تشکیل دهنده

اعضای فولادی سیستم قاب فلزی سرد نورد شده را اصطلاحاً CSF می‌نامند این قطعات از ورقهای فولادی (گالوانیزه) به روش پرس یا نورد (به وسیله غلتک) پدید می‌آیند که این عناصر را می‌توان به طور مستقیم ویا به وسیله یک کلاف افقی به شالوده متصل کرد. در این سازه وظیفه تحمل بارهای عمودی و جانبی را عناصر عمودی که وادار(STUD) نامیده می‌شود بر عهده دارد و عناصر افقی در این سازه لاوک ((runner نام گذاری می‌شوند.(گلابچی۲) سقف در این سیستم در اکثر موارد سقف سبک و به صورت موردی با انواع دیگر اجرا می‌شود لازم به ذکر است که تیر و تیرچه‌های این نوع سقف‌های سبک، همانند استاد و تراک‌های دیوارها است. دراین نظام ساختاری در اجرای سقف معمولاً از تیرچه‌های فلزی با پروفیل‌های Z یا C استفاده می‌شود که متناسب با فواصل تیرچه‌ها برای پوشش میان آنها می‌توان از تخته‌های چوبی یا سیمانی و یا دال بتنی مسلح بهره گرفت.(ص۲) هر دیوار از تعدادی اجزای عمومی C شکل (STUD) به فواصل ۴۰ تا ۶۰ سانتی‌متر تشکیل می‌شود، که این اجزا از بالا وپایین به وسیله اجزای افقی با مقطع U یا C شکل (runner) متصل شده‌اند، تشکیل می‌شود. در صورتی که از مقاطع C شکل به عنوان تراک (runner) استفاده شود، لازم است برش‌هایی در محل نصب استاد انجام گیرد. در این سیستم سقف نهایی معمولاً به صورت شیبدار به وسیله خرپا و در ایران عمدتاً به صورت دال اجرا می‌شود.[۱]

بررسی نقاط قوت و ضعف سیستم قاب سبک فولادی

در این سیستم سازه‌ای قطعات باربر وغیر باربر به دقت درون کارخانه تولید شده و در محل مناسب درون کارگاه نصب می‌شوند که روشی صنعتی درتولید قطعات پیش‌ساخته خواهد بود، از محاسن این روش سرعت بالا، دقت بالا، کیفیت بالا و کنترل کلیه استانداردها در تولید قطعات را می‌توان نام برد. از دیگر محاسن این روش ودر صورت اجرای صحیح افزایش سرعت ساخت، کاهش وزن ساختمان، کاهش حجم عملات پی‌ریزی، سطح مفید تمام شده بیشتر، کاهش هزینه‌های حمل و نقل، انعطاف‌پذیری بیشتر فضاها، سهولت در اجرا، عدم نیاز به ماشین آلات سنگین، حذف جوشکاری و کیفیت بالای اتصالات را بر شمرد.[۱] وزن سازه در این روش ۵۰٪ نسبت به سایر روش‌های رایج کمتر است و متعاقب آن کاهش نیروی زلزله وارد شده بر ساختمان نیز کمتر خواهد شد و با توجه به کمتر شدن وزن ساختمان بار وارده بر فونداسیون کمتر شده و کاهش ابعاد آنرا سبب می‌شود.[۱]

بهره‌گیری از اعضای فولاد سرد نورد شده از دهه ۱۸۵۰ میلادی آغاز گردید، ولی استفاده از آن تا انتشار اولین ضوابط انجمن امریکایی فلزات در ۱۹۴۶ گسترش زیادی پیدا نکرد، اولین استاندارد طراحی بر مبنای تحقیقات انجام یافته در دانشگاه کرنل سال ۱۹۳۹ و با پشتیبانی AISI تدوین گردید.

امروزه بدلیل کیفیت مناسب ساخت و سرعت بالا و مقاومت عالی در برابر زلزله از آن در کشورهای انگلستان، آمریکا، کانادا، استرالیا، ژاپن استفاده می‌گردد.

ساختمان‌های پیش ساخته فولادی سبک (LIGHT WEIGHT STEEL FRAME) به ساختمانهای LSF موسوم بوده که بصورت خشک و عمدتاً" با استفاده از اتصالات پیچی بکار می‌روند.

اجزا

این ساختمانها از ۳ جزء اصلی شامل: مقاطع متشکل از ورقهای فولادی سرد نورد شده برای سازه، صفحات گچی یا PVC به عنوان پوشش و لایه عایق حرارتی و صوتی تشکیل می‌شوند. کاربرد این ساختمان‌ها به عنوان یک سیستم سازه‌ای مستقل و اکثراً" در انبوه سازی ساختمانهای دو یا سه طبقه ویلاها، ساختمانهای کوچک، واحدهای صنعتی و سالن‌های ورزشی یک طبقه است.[۳] این روش یک سیستم سازه‌ای باربر ثقلی است که قابلیت ترکیب شدن با سیستم‌های سازه‌ای دیگر، مانند دیوارهای بتن مسلح سازه‌ای (دیوارهای برشی) را دارد و در ساختمانهای کوتاه بصورت سیستم سازه‌ای مختلط بکار می‌رود.

استفاده از اشکال مختلف آن طبق آیین نامه مجاز بوده و مقاطع آن دارای ابعاد متنوع و محدوده تغییرات ضخامتی بین ۶/۰ تا ۵/۳ میلیمتر می‌باشد. اتصال LSF به شالوده توسط کلاف افقی با مقطع C، شکل گرفته و اجزای قائم به عنوان عضو باربر ستونی در بارهای ثقلی عمل می‌کند، برخی از این اعضا در دهانه مهاربندی جانبی سازه علاوه بر بار ثقلی، متحمل نیروهای ناشی از بار جانبی هم می‌باشد که تحت نام (STUD) در سیستم معرفی شده‌اند.

سقف این سازه‌ها متشکل از تیرچه‌های LSF سرد نورد شده می‌باشد. تیرها و تیرچه‌ها عمدتاً" دارای مقاطع با اشکال C و Z می‌باشند. پوشش سقف از دال بتنی است ولی درصورت نیاز به یکپارچگی لازم بین بتن و پروفیل فولادی تیرچه، می‌تواند به عنوان سقف مرکب فلزی طراحی و اجرا شود.LSF بمنظور باربری جانبی سازه در امتداد اصلی متعامد، از دهانه‌های باربر جانبی استفاده شود[۴]

دهانه باربر

دهانه‌های باربر به ۴ روش ایجاد می‌شود که عبارتند از سیستم دهانه‌های مهاربندی شده با اعضای قطری، سیستم دیوار برشی با ورق فولادی نازک، سیستم دیوار باربر با پوش‌های OSB، سیستم دیوار برشی بتن‌آرمه.

در حال حاضر در کشور ایران استفاده از سیستم دهانه‌های مهاربندی شده با اعضای قطری برای ساختمان‌ها تا ۲ طبقه مسکونی و سیستم باربر جانبی دیوار برشی بتن‌آرمه برای ساختمان‌های تا ۵ طبقه مجاز می‌باشد عملکرد صوتی دیوارها و سقف‌های ساخته شده با این سیستم در صورت رعایت تمهیدات لازم به راحتی پاسخگوی انتظارات تعیین شده در مقررات ملی ساختمان می‌باشد.[۳]

پروفیل‌های سرد نورد شده مقامت کمی در برابر حریق دارند و باید به خوبی محافظت شوند. یکی از دلایل کاربرد گچ به عنوان پوشش داخلی ساختمان‌ها، دستیابی به این هدف است. از عمده مزایای ساختمان‌های سبک فولادی LSF کاهش جرم ساختمان می‌باشد که تاثیر فراوانی در جهت کاهش هزینه‌های ناشی از مصالح، نیروی انسانی و نیز زمان احداث پروژه‌ها خواهد داشت. به کارگیری این سیستم در ساختمان‌های پنج طبقه کشور با رعایت تمهیدات خاصی مقدور بوده و به نظر می‌رسد به عنوان یک گزینه در انبوه سازی می‌تواند موفق باشد مشروط بر آنکه بر اساس عملکرد سازه‌ای، طراحی و اجرای آن، محدودیت‌ها و ضوابط موجود در سایرآیین نامه‌ها بررسی و برای کشور تدوین و تهیه گردد. قدر مسلم آنکه اصلاحاتی در خصوص مقاطع ستونی، اعضای قطری مهاربند و نیز اتصالات این سیستم مورد نیاز می‌باشد که می‌بایست به نحو شایسته‌ای بدان پرداخته شود. این سیستم در زمینه‌های انرژی، حریق، اکوستیک و سازه در مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن، مورد ارزیابی قرار گرفته و کاربرد آن در حیطه الزامات ارائه شده، مجاز می‌باشد[۴]

الزامات طراحی و اجرا

1. در نظر گرفتن تمهیدات لازم برای مشارکت نکردن این پانل‌ها در سختی جانبی سازه الزامی است.
2. طراحی پانل‌های خارجی و اتصالات مربوط در مقابل بار باد مطابق مقررات ملی ایران مبحث ششم انجام گیرد.
3. حداکثر ارتفاع خالص مجاز پانل‌ها ۳٫۲ متر است.
4. حداکثر وزن پانل‌های خارجی به ۱۰۰ کیلوگرم بر متر مربعو پانل‌های داخلی به ۵۰ کیلوگرم بر متر مربع محدود می‌شود.
5. رعایت مشخصات فولاد سرد نورد شده بر اساس استانداردASTM الزامی است.
6. ضوابط مربوط به اجزاء اتصالی شامل پیچ خودکار، پیچ و مهره می‌بایستی مطابق آیین نامه AISCو استانداردAISI تأمین شود.
7. در صورت استفاده از اتصالات جوش، رعایت ضوابط و مقررات مربوط به جوشکاری اعضای نورد شده مطابق استانداردAISI و آیین نامه هایAISCو AWS الزامی است.
8. لازم است تمهیدات لازم مناسب باشرایط مختلف اقلیمی و محیط‌های خورنده ایران صورت پذیرد. ۹. الزامات مربوط به انرژی باید مطابق مبحث ۱۹ مقررا ت ملی ساختمان رعایت شود.
9. در صورتی که عایق حرارتی به صورت پرکننده اجرا شود، باید نوع و ضخامت عایق، مقاومت حرارتی مورد نیاز را تأمین کند.
10. به منظور کاهش اثر پل حرارتی، لازم است حدفاصل وادارها و لایه خارجی جداره با نوعی عایق حرارتی متراکم پر شود.
11. لازم است ملاحظات کامل هوابندی در جداره‌های داخلی و خارجی، بازشوها و همچنین محل نصب اجزای اتصالی نظیر پیچ و مهره، با توجه به اقلیم مورد نظر و همچنین خطرمیعان به عمل آید.
12. رعایت مبحث سوم مقررات ملی سختمان درخصوص حفاظت ساختمان‌ها در مقابل حریق و همچنین الزامات نشریه شماره ۴۴۴ مرکز تحقیقات ساختمان و مسکنمربوط به مقاومت جداره‌ها در مقابل حریق با درنظر گرفتن ابعاد ساختمان، کاربری و وظیفه عملکردی اجزای ساختمانی الزامی است.
13. صدابندی هوا برد جداکننده‌های بین واحدهای مستقل و پوسته خارجی ساختمان و صدابندی سقف بین طبقات می‌بایست طبق مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان تأمین شود.
14. کلیه مصالح و اجزا در این سیستم اعم از معماری و سازه‌ای از حیث دوام، خوردگی، زیست محیطی و غیره می‌بایستی بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران یا آیین نامه‌های ملی یا معتبر بین‌المللی شناخته شده و مورد تایید، به کار گرفته شود.
15. اخذ گواهی نامه فنی برای محصول تولیدی، پس از راه اندازی خط تولیدکارخانه، از مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن الزامی است[۵]

الزامات طراحی اجرا در ایران

1. در مناطق با خطر نسبی کم، متوسط و زیاد (مطابق آیین نامه ۲۸۰۰ ایران) استفاده از این سیستم سازه به عنوان قاب ساختمانی ساده به همراه دیوار برشی بتن مسلح حداکثر در ۵ طبقه یا ارتفاع ۱۸ متر از تراز پایه بلامانع است.
2. استفاده از این سیستم در مناطق با خطر نسبی کم، متوسط و زیاد (مطابق آیین نامه ۲۸۰۰ ایران) تا حداکثر ۲ طبقه یا ارتفاع ۷٫۲۰ متر از تراز پایه، با اجرای مهاربندی قطری بلا مانع است.
3. به کارگیری این سیستم در مناطق لرزه خیز با خطرنسبی بسیار زیاد (مطابق آیین نامه ۲۸۰۰ ایران) مجاز نیست.

سیستم در مناطق لرزه خیز با خطرنسبی بسیار زیاد (مطابق آیین نامه ۲۸۰۰ ایران) مجاز نیست.

1. به کارگیری حداکثر دهانه ۵ متر و حداکثر ارتفاع ناخالص (با احتساب ضخامت سقف)۳٫۶۰ متر برای هر طبقه در این سیستم مجاز است.
2. طراحی کلیه اجزا ء اتصالات در این سیستم بر اساس استانداردAISI و طرح سازه‌ای و لرزه‌ای آن بر اساس آیین نامه‌های ASCE-05و IBC2003 و ویرایش‌های بعد از آن انجام گیرد.
3. کنترل سازه در مقابل بار باد بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران مبحث ششم و با در نظر گرفتن سیستم مقاوم در برابر بار جانبی ناشی از زلزله که در بندهای ۱ و ۲ آمد ه است انجام شود.
4. رعایت محدودیت حداکثر بار مرده و زنده به ترتیب ۲۵۰ کیلوگرم بر متر مربع و ۳۵۰ کیلوگرم بر متر مربع برای سقف‌ها الزامی است.
5. رعایت مشخصات فولاد سرد نورد شده بر اساس استانداردASTM الزامی است.
6. رعایت ضوابط فصل ۲۱ آیین نامهACI-318-05 و ویرایش‌های پس از آن برای طراحی دیوارهای برشی بتن مسلح الزامی است.
7. تأمین ضوابط دیافراگم صلب برای کلیه سقف‌ها الزامی است.
8. کلیه اتصالات اعضای قایم به اعضای افقی می‌باید به گونه‌ای باشد که یکپارچگی اعضا در ارتفاع سازه تأمین شود.
9. ضوابط مربوط به اجزاء اتصالی شامل پیچ خودکار، پیچ و مهره می‌بایستی مطابق آیین نامهAISC و استانداردAISI تأمین شود.
10. در صورت استفاده از اتصالات جوش، رعایت ضوابط و مقررات مربوط به جوشکاری اعضای نورد شده مطابق استانداردAISI و آیین نامه هایAWS و AISC الزامی است.
11. سقف سازه‌ای این سیستم متشکل از تیرچه فلزی دال بتن مسلح فوقانی به صورت مقطع مرکب است که می‌باید بر مبنای ضوابط مقاطع مرکب مطابق آیین نامه و دال‌های بتن مسلح بر مبنای آیین نامهACI تأمین شود.
12. به کارگیری مصالح بنایی در دیوارهای خارجی و داخلی مجاز نمی‌باشد. حداکثر وزن متر مربع دیوارتمام شده در جداکننده‌های داخلی نبایستی بیشتر از ۵۰ کیلوگرم بر متر مربع و در دیوارهای خارجی نبایستی بیش از ۱۰۰ کیلوگرم بر مترمربع باشد.
13. لازم است تمهیدات لازم به منظور عدم مشارکت پانل‌های غیر باربر و جداکننده‌ها در سختی جانبی سازه صورت پذیرد.
14. لازم است تمهیدات لازم متناسب باشرایط مختلف اقلیمی و محیط‌های خورنده ایران صورت پذیرد.
15. کلیه مصالح و اجزا در این سیستم اعم از معماری و سازه‌ای از حیث دوام، خوردگی، زیست محیطی و غیره می‌بایستی بر مبنای مقررات ملی ساختمان ایران یا آیین نامه‌های ملی یا معتبر بین‌المللی شناخته شده و مورد تایید، به کار گرفته شود.
16. الزامات مربوط به انرژی باید مطابق مبحث ۱۹ مقررا ت ملی ساختمان رعایت شود. ۲۰. در صورتی که عایق حرارتی به صورت پرکننده اجرا شود، باید نوع و ضخامت عایق، مقاومت حرارتی مورد نیاز را تأمین کند.
17. به منظور کاهش اثر پل حرارتی، لازم است حدفاصل وادارهاstud) (و لایه خارجی جداره با نوعی عایق حرارتی متراکم پر شود.
18. لازم است ملاحظات کامل هوابندی در جداره‌های داخلی و خارجی، بازشوها و همچنین محل نصب اجزای اتصالی نظیر پیچ و مهره، با توجه به اقلیم مورد نظر و همچنین خطر میعان به عمل آید.
19. رعایت مبحث سوم مقررات ملی سختمان درخصوص حفاظت ساختمان‌ها در مقابل حریق و همچنین الزامات نشریه شماره ۴۴۴ مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن مربوط به مقاومت جداره‌ها در مقابل حریق با درنظر گرفتن ابعاد ساختمان، کاربری و وظیفه عملکردی اجزای ساختمانی الزامی است.
20. صدابندی هوا برد جداکننده‌های بین واحدهای مستقل و پوسته خارجی ساختمان و صدابندی سقف بین طبقات می‌بایست طبق مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان تأمین شود.
21. اخذ گواهی نامه فنی برای محصول تولیدی، پس از راه اندازی خط تولید کارخانه، از مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن الزامی است .

دیوارهای غیر باربر

صفحات دیواری سبک که از سیستم ساختمانی قاب‌های سبک سرد نورد شده منشعب می‌شوند قابل کاربرد در اکثر سیستم‌های ساختمانی می‌باشند. این صفحات دیواری بر اساس کاربرد اجزایی به نام studوادار وtrack (تیرچه) شکل گرفته است و ساختار اصلی دیوارها از ترکیب نیمرخ‌های فولادی گالوانیز

دانلود پایان نامه فاصله مورد نیاز ساختمانهای با قاب خمشی فولادی، به منظور جلوگیری از برخورد در حین زلزله

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه فاصله مورد نیاز ساختمانهای با قاب خمشی فولادی، به منظور جلوگیری از برخورد در حین زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در هنگام زلزله ساختمانهایی که نزدیک هم قرار دارند به علت تفاوت در خصوصیات دینامیکی پاسخهای متفاوتی از خود نشان می دهند و ارتعاش مشابه و هماهنگ نخواهند داشت و در نتیجه احتمال برخورد و انهدام در اثر ضربه برای این ساختمانها وجود دارد.
این پدیده برای اولین بار پس از زلزله سال 1985 مکزیکوسیتی مورد ارزیابی قرار گرفته و به عنوان یکی از عوامل تاثیر گذار بر میزان شدت خرابی های ناشی از نیروی زلزله در نظر گرفته شد. از مهمترین راهکارهای ارائه شده در زمینه کاهش نیروی تنه ای می توان به تعبیه درز انقطاع کافی بین دو ساختمان مجاور هم، اشاره کرد. در این تحقیق فاصله مورد نیاز بین سازه های با سیستم قاب خمشی فولادی با تحلیل غیر خطی به روش ارتعاشات پیشا محاسبه شده و اثر پارامتر ها ی دینامیکی (زمان تناوب، میرایی، جرم) روی این فاصله بررسی می¬گردد. همچنین رابطه ای برای محاسبه درز انقطاع مدلهای سازه ای مورد نظر پیشنهاد شده و نتایج حاصل از این رابطه با روابط آیین نامه های IBC2006 و استاندارد 2800 ایران مقایسه شده است.
نتایج نشان می دهند که با نزدیک شدن زمان تناوب دو سازه و همچنین افزایش میرایی، فاصله بین سازه ها کاهش می یابد. همچنین  درز انقطاع محاسباتی  بر اساس استاندارد 2800 ایران برای سازه های تا 7 طبقه، کمتر و برای سازه های بیشتر از 7 طبقه، بیشتر ازمقدار بدست امده بر اساس آیین نامه IBC2006 و روش استفاده شده در این تحقیق می باشد.
1- مقدمه
در هنگام زلزله در اثر حرکات زمین، ساختمانها تحت نیروهای دینامیکی قرار می‌گیرند و به ارتعاش در می‌آیند. در ساخت سازهای شهری به مواردی برخورد می‌کنیم که ساختمانهای مجاور به هم چسبیده و یا با فاصله کم از یکدیگر قرار دارند. این سازه‌ها بدلیل اختلاف خواص دینامیکی در یک جهت معین دارای زمان تناوبهای مساوی نمی‌باشند. تفاوت زمان تناوب در سازه باعث اختلاف در واکنشهای آنها نسبت به شتاب زمین خواهد شد و در نتیجه با توجه به تعییر مکانهای آنها در لحظات مختلف، در طول زلزله دو سازه گاهی به هم نزدیک و گاهی از هم دور خواهد شد. و اگر فاصله دو سازه به اندازه کافی بزرگ نباشد در هنگام زلزله ممکن است با یکدیگر برخورد کرده و ضربه‌ای به همدیگر وارد نمایند برای جلوگیری از این رخداد باید فاصله بین ساختمانهای مجاور قرار داده شود تا از برخورد آنها جلوگیری گردد این فاصله را درز انقطاع گویند.
در بسیاری از زلزله‌های مهم گذشته در اکثر کلان شهرهای موجود در سراسر دنیا، بحث خرابی ناشی از نیروهای تنه‌ای مشاهده شده است. بحث نیروی تنه‌ای (Pounding) یکی از رایجترین و مرسوم ترین پدیده‌های است که در خلال زلزله‌های مهیب قابل رویت است. نیروی تنه‌ای می‌تواند باعث ایجاد خسارتهای سازه‌ای و معماری در ساختمان شده و بعضاً باعث ریزش کلی ساختمان می‌گردد.
در خلال زلزله 1985 مکزیکوسیتی حدود 15% از 330 ساختمان تحت اثر نیروی برخورد (تنه‌ای) تخریب شدند. همچنین در خلال زلزله 1989 لوماپریوتا، تا حدود 200 مورد شکل گیری نیروی تنه‌ای مشاهده گردید. در این میان حدود 79 درصد از ساختمانها دچار تخریب معماری شدند ] [.
در طی زلزله 1964 آلاسکا  برج هتل آنچوراگ وستوارد  دراثر برخورد با قسمتی از یک سالن رقص سه طبقه مجاور هتل، تخریب شد. همچنین، خرابی های ناشی از نیروی تنه ای  در زلزله های  1967 ونزوئلا  و 1971سانفرناندو  نیز مشاهده گردید] [.

فصل 1 معرفی درز انقطاع و پارامترهای موثر بر آن
1-1مقدمه
1-2نیروی تنه ای و اهمیت آن

فصل2 مروری بر تحقیقات انجام شده
2-1 سوابق تحقیق
 2-1-1 Anagnostopouls1988
 2-1-2 Westermo1989
 2-1-3Anagnostopouls1991
 2-1-3-1 تاثیر مقاومت سازه¬ای
 2-1-3-2 تاثیر میرایی اعضاء
 2-1-3-3 تاثیر بزرگی جرم سازه
 2-1-3-4 خلاصه نتایج
2-2-4 Maision,kasai,Jeng 1992
2-1-5 Jeng,Hsiang,Lin1997
 2 -1-6 Lin و Weng 2001
2-1-7 Biego Lopez Garcia 2005
 2-1-7-1 مدل خطی
 2-1-7-2 مدل غیر خطی
 2-1-8 فرزانه حامدی 1374
2-1-9 حسن شفائی 1385
2-1-10 نوید سیاه پلو 1387
 2-2 روشهای آیین نامه ای
2-2-1 آیین نامه IBC 2006
2-2-2 آیین نامه طراحی ساختمان¬ها در برابر زلزله (استاندارد2800)
عنوانصفحه
فصل 3 معرفی تئوری ارتعاشات پیشا
3-1 فرایند ها و متغیر های پیشا
3-2 تعریف متغیر پیشای X
 3-3 تابع چگالی احتمال
3-4 امید های آماری فرایند راندم (پیشا)
3-4-1 امید آماری مرتبه اول (میانگین) و دوم
3-5-2 واریانس و انحراف معیار فرایندهای راندم
3-5فرایندهای مانا و ارگادیک
3-5-1 فرایند مانا
3-5-2 فرایند ارگادیک
3-6 همبستگی فرایندهای پیشا
3-7 تابع خود همبستگی
3-8 چگالی طیفی
3-9فرایند راندم باد باریک و باند پهن
3-10انتقال ارتعاشات راندم
3-10-1 میانگین پاسخ
3-10-2 تابع خود همبستگی پاسخ
 ¬¬¬¬¬ 3-10-3 تابع چگالی طیفی
3-10-4 جذر میانگین مربع پاسخ
 3-11 روشDavenport
فصل 4 مدلسازی و نتایج تحلیل دینامیکی غیر خطی
4-1 مقدمه
 4-2 روش¬های مدل¬سازی رفتار غیرخطی
4-3آنالیز غیرخطی قاب های خمشی
 4-4 مشخصات مدل¬های مورد بررسی
 4-4-1 طراحی مدل¬ها
 4-4-2 مدل تحلیلی
 4-4-3 مشخصات مصالح
 4-4-4 مدل¬سازی تیر ها و ستون¬ها
 4-4-5 بارگذاری
عنوانصفحه
 4-5 روش آنالیز
 4- 5-1 معرفی روش آنالیز تاریخچه پاسخ
 4-5-1-1انتخاب شتاب نگاشت¬ها
 4-5-1-2مقیاس کردن شتاب نگاشت¬ها
4-5-1-3استهلاک رایلی
4-5-1-4 روش نیوتن¬ _ رافسون
 4-5-1-5 همگرایی
 4-5-1-6 محاسبه پاسخ سازه ها
4-6 محاسبه درز انقطاع
4-7 تاثیر زمان تناوب دو سازه
4-8 تاثیر میرایی
 4-9 تاثیر تعداد دهانه های قاب خمشی
4-10 تاثیر جرم سازه¬ها
فصل 5 روش پیشنهادی برای محاسبه درز انقطاع
 5-1 مقدمه
5-2 روش محاسبه جابجایی خمیری سازه ها
5-2-1 تحلیل دینامیکی طیفی
 5-2-1-1 معرفی طیف بازتاب مورد استفاده در تحلیل
 5-2-1-2- بارگذاری طیفی
 5-2-1-3- اصلاح مقادیر بازتابها
 5-2-1-4 نتایج تحلیل طیفی
 5-2-2آنالیز استاتیکی غیر خطی
5-2-2-1 محاسبه ضریب اضافه مقاومت
 5-2-2-2 محاسبه ضریب شکل پذیری ( )
 5-2-2-3 محاسبه ضریب کاهش مقاومت در اثر شکل پذیری
 5-2-2-4 محاسبه ضریب رفتار
 5-2-3محاسبه تغییر مکان غیر الاستیک
 5-2-4محاسبه ضریب
5-3محاسبه درز انقطاع
5-4 محاسبه جابجایی خمیری بر حسب ضریب رفتار
عنوانصفحه
فصل6مقایسه روش¬های آیین نامه ای
6-1 مقدمه
 6-2 آیین نامه (IBC 2006)
 6-3 استاندارد 2800 ایران
 6-4 مقایسه نتایج آیین نامه ها با روش استفاده شده در این تحقیق
فصل7 نتیجه گیری و پیشنهادات
 7-1 جمع بندی و نتایج
7-2 روش پیشنهادی محاسبه درز انقطاع
7-3 پیشنهادات برای تحقیقات آینده
مراجع
پیوست یک: آشنایی و مدل¬سازی با نرم‌افزار المان محدودOpensees
پیوست دو: واژه نامه انگلیسی به فارس

شامل 170 صفحه فایل word

مقاله ی مروری بر انواع قاب مهاربندی زیپی، خواص و نحوه عملکرد آن

اختصاصی از یارا فایل مقاله ی مروری بر انواع قاب مهاربندی زیپی، خواص و نحوه عملکرد آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نام محصول: مقاله ی مروری بر انواع قاب مهاربندی زیپی، خواص و نحوه عملکرد آن

فرمت : word

تعداد صفحات : 12

زبان : فارسی

سال گردآوری : 94

مقدمه :

سیستم باربر جانبی باید از سختی و مقاومت لازم جهت حفظ و کنترل تغییر شکل­های جانبی ساختمان برخوردار باشد. در صورت افزایش تغییر شکل­های جانبی ساختمان علاوه بر افزایش خسارت در عناصر غیر سازه­ای، امکان ناپایداری و خرابی کلی سازه نیز وجود دارد. سیستم­های مهاربند همگرا از متداول­ترین سیستم­های باربر جانبی هستند که از نظر رفتار لرزه­ای به دو دسته معمولی و ویژه تقسیم­بندی می­شوند.

پیدایش مهاربندهای ویژه به اواخر دهه 80 و اوایل دهه 90 میلادی و در پی تحقیقات ژئول و همکارانش باز می­گردد. تفاوت عمده مهاربند ویژه نسبت به انواع معمولی، توانایی آن­ها در جذب و تغییر شکل­های غیرخطی بزرگ است.

مطالعات گذشته نشان می­دهد که سازه­های قاب مهاربندی هم مرکز تمایل به تمرکز نیروی زلزله در یک طبقه خاص را دارند، بنابراین با طبقه خاص آسیب­پذیر و ابتلا به طبقه نرم روبه­رو می­باشیم که سازه را به سمت فروپاشی جانبی دینامیکی می­راند، قاب­های شورون، یکی از انواع قاب­های مهاربندی شده هم مرکز هستند. رفتار چنین سیستم­هایی توسط کمانش مهاربندها کنترل می­شود.

قاب­های همگرای ویژه نسبت به قاب­های شورون از عملکرد لرزه­ای بهتری برخوردار می­باشند انتظار می­رود اگر پیکربندی زیپی به درستی طراحی شود، بر مشکلات رفتاری متعدد غلبه کند و پاسخ لرزه­ای سیستم مهاری شورون را بهبود بخشد.

2- قاب مهاربندی زیپر

به منظور کاهش تشکیل طبقه نرم و برای رسیدن به پاسخ لرزه­ای غیر الاستیک پایدار در قاب­های شورون، افزودن ستون زیپر  در نقطه اتصال مهارها و تیر توسط خطیب و همکارانش پیشنهاد شد. هدف از اضافه کردن ستون زیپر را می­توان کمانش هممه مهارهای فشاری و تسلیم همه مهارهای کششی دانست به طوری که مقدار زیادی از انرژی مستهلک شود. مقررات لرزه­ای سازه­های فولادی ساختمان آمریکا سیستم قاب مهاربندی زیپی را به عنوان یک سیستم پیکربندی که عملکرد لرزه­ای غیر الاستیک بادبند شورون را بهبود بخشیده، پیشنهاد می­کند. مکانیسم خرابی در قاب­های مهاربندی شده زیپرمعمولی که توسط خطیب پیشنهاد شد در شکل زیر آمده است.

کمانش تقریباً هم زمان مهاربندها در کل ارتفاع سازه باعث توزیع یکنواخت خرابی و خسارت در سازه می­شود اما زمانی که مکانیسم زیپر در قاب تشکیل شود، ظرفیت جانبی قاب کاهش یافته و ناپایدار می­شود، به منظور مقابله با این مشکل قاب­های مهاربندی زیپر در سه حالت زیر بررسی شد:

1) ستون زیپر ضعیف(رفتار غیر الاستیک)

2) ستون زیپر قوی(رفتار الاستیک)

3) زیپر معلق

مطالعه بر روی سیستم قاب مهاربندی هم مرکز با ستون زیپر، توسط خطیب و مهین در سال 1998 آغاز شد، در سال 2000 با معرفی سیستم قاب مهاربندی هم مرکز با ستون زیپر ضعیف توسط سابلی ادامه پیدا کرد، سیستم قاب مهاربندی هم مرکز با ستون زپیر قوی در سال 2003- 2004 توسط ترمبلی و تریکا ترویج شد، و در نهایت در سال­های 2004-2007 سیستم زیپر معلق توسط یانگ و لئون توسعه یافت. در دهه گذشته چندین محقق مطالعات تحلیلی در زمینه رفتار وطراحی قاب مهاربندی زیپر انجام داده­اند، اما مطالعات تجربی صورت گرفته را می­توان محدود به سیستم زیپر معلق دانست.

2-1 روش ستون ضعیف:

در این روش ستون­های زیپر باید برای رفتار غیر الاستیک طراحی شوند.

دانلود وکتور قاب گلدار رز صورتی

اختصاصی از یارا فایل دانلود وکتور قاب گلدار رز صورتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

7 EPS

7 preview JPEG

21.2 MB

گزارش کارآموزی ساختمان با قاب فلزی با دیوار برشی

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی ساختمان با قاب فلزی با دیوار برشی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود  گزارش کارآموزی  رشته عمران ساختمان با قاب فلزی با دیوار برشی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 20

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه

این ساختمان از دو جهت شمال و جنوب منتهی به دو خیابان فرعی و از جهت های شرق و غرب با ساختمانهای مجاور و همسایه در ارتباط است  هفته اول :   ورود اینجانب به کارگاه همزمان با اجرای قاب فلزی ساختمان بود  ابتدا تیر آهنهای IPE در پایین و روی زمین به وسیله دستگاه برش استیلن برش زده و قسمتهای از ستون را که در کارخانه برش شده اند و لبه های صاف و یکدست تری دارند در سمتی از ستون که جهت اتصال بر روی صفحه کف ستون به کار می رود استفاده میکنیم تا هنگامی که می خواهیم ستون را بر روی صفحه کف ستون تراز کنیم     به راحتی عمل تراز به وسیله شاقول یا تراز بنایی انجام گیرد.  در هر طبقه ممکن است مقطع ستونها متفاوت باشد.بنا بر این باید اتصال مقاطع با ابعاد مختلف برای طویل کردن با دقت زیادی انجام گیرد.محل مناسب برای وصله ستونها به هنگام طویل کردن آنها حداقل در ارتفاع 45 تا    c m60 بالا تر از کف هر طبقه یا 6/1 ارتفاع طبقه می باشد.این ارتفاع اندازه حداقل ستونی است که از نظر دسترسی به محل اجرای جوش و نصب اتصالات مورد نیاز برای ادامه ستون یا اتصال بادبند لازم است.  بر روی ستون ها در فواصل 30 سانتیمتری نبشی 6 به صورت بر عکس نبشی های تکیه گاه های مفصلی جوش داده می شود تا از این نبشی ها برای بالا رفتن جوش کارها استفاده شود. در انتهای کار چون این نبشی ها توسط خال جوش جوش داده شده اند، به راحتی توسط چکش از ستون ها جدا می شوند. وصله ستونها به صورتهای زیر انجام می گیرد: 1-    اتصال مستقیم بال با جوش لب به لب و اتصال جان با ورق وصله 2-    اتصال با ورق وصله بال و جان با نیمرخهای هم اندازه برای دو ستون تحتانی و فوقانی 3-    اتصال با ورق وصله بال و جان وقتی که نیمرخهای تحتانی و فوقانی هم اندازه نیستند. در این حالت ضخامت ورق پر کننده بیشتر از  m m 7 است و باید ورق پر کننده بزرگتر از ورق وصله باشد. 4-    همان حالت شماره 3 با این تفاوت که ضخامت ورق پر کننده از   m m 7 کمتر است.  اتصال ستون به صفحه کف ستون: اتصال ستون به صفحه کف ستون بنا به نوع ساختمان به سه نوع مفصلی-گیر دار-نیمه گیر دار اجرا می شود.دراتصال مفصلی ستون به وسیله نبشی جان یا بال یا هر دو به کف ستون مفصل می شود.در اتصال نیمه گیر دار یک طرف از ستون معمولا بال به وسیله پلیت یا لچکی مهار و گیردار میشود.در اتصال گیردار دو طرف ستون به وسیله پلیت یا  لچکی مهار و گیردار میشود.                    قبل از آنکه ستون به وسیله جرثقیل بر روی صفحه کف ستون قرار بگیرد بر روی صفحه کف ستون یک طرف از اتصالات را نصب می کنند به عنوان مثال دردیتایل ابتدا پلیت و دو لچکی یک طرف را بر روی صفحه کف ستون نصب و جوش می کنند سپس ستونها را به وسیله جرثقیل یکی یکی بر روی صفحه کف ستون در محل مناسب قرارداده و به وسیله شاقول یا تراز ستون را عمود نگاه داشته و با یک خال جوش ستون را به صورت موقت بر روی صفحه کف ستون ثابت نگه میداریم.بعد از نصب تمامی ستونها اتصالها (پلیت ولچکی) را به طور کامل به ستون و صفحه کف ستون ها جوش می کنیم. پس از اینکه مراحل جوشکاری به پایان رسید سرباره جوش جدا میشود و روی اتصالات به وسیله قیر عایق بندی می شود تا هنگامی که زیر کف سازی میرود دچار پوسیدگی نگردد.  -استفاده از ماده ضد زنگ: برای جلوگیری از زنگ زدن تیرها و ستون ها یک لایه رنگ به عنوان ضد رنگ بر روی آنها زده می شود. هنگام رنگ زدن پرفیل ها به دو نکته باید توجه شود یکی اینکه در محل هایی که قرار است جوش کاری انجام شود و قسمت هایی که بتن با پروفیل در تماس است ضد زنگ زده نشود. مانند ستون هایی که درون دیوار برشی قرار می گیرند و یا بالای تیرها جایی که بالای پروفیل و برشگیرها درون بتن قرار می گیرند.  -اجرای تیر ها:   همان طور که در تصویر صفحه بعد مشاهده می شود تیر لانه زنبوری  در اثر برش پروفیل  I شکل و جوشکاری مجدد ان تکمیل شده است. عمدتا هدف اصلی از ساختن تیر لانه زنبوری افزایش ممان خمشی و کاهش خیز(تغییر شکل) تیر  می باشد. همچنین تیر زنبوری در مقایسه با نمونه نورد شده آن از وزن کمتری برخوردار است در نتیجه بار مرده سقف کاهش می یابد. به عنوان مثال میتوان پروفیل    18  IPE- که ارتفاع مقطع ان cm 18 میباشد می توان تا cm 27 افزایش داد. محاسن تیر های لانه زنبوری را می توان موارد زیر بیان کرد: 1-مدول مقطع و ممان اینرسی مقطع تیر افزایش می یابد. 2- مقاومت خمشی تیر افزوده می گردد در نتیجه تیری حاصل می شود با ارتفاع مقطع بیشتروقویتر وهم وزن تیر اولیه. 3- نتیجه تیری حاصل می شود با ارتفاع مقطع بیشتروقویتر وهم وزن تیر اولیه. از معایب آن میتوان به این نکته اشاره کرد که این تیرها چون توسط نیروی کار و در کارگاه ساختمانی تولید میشوند ممکن است در جوش ویا برش آنها نقص هایی وجود داشته باشدو در کل این مقاطع را نمیتوان در لیست مقاطع استاندارد قرار داد چون پای کار تولید میشود.     روشهای ساخت تیر زنبوری به صورت زیر می باشد: 1.    شیوه برش پانیر 2.    شیوه برش لیتسکا روشهای مختلف  برش تیر آهن به صورت زیر است:  1.    روش کوپال: با استفاده از دستگاه قطع کن سنگین که به گیوتین مجهز است تیر آهن در  طول خط منکسر قطع می شود.معمولا در کارگاه های ساختمانی کوچک مورد استفاده قرار نمیگیرد 2.    برش به روش برنول: برش در این حالت به صورت گرم انجام می گیرد به این صورت که کارگر ماهر برش را با شعله بنفش رنگ قوی حاصل از اکسیژن و گاز استیلن به وسیله لوله برنول انجام می دهد. بریدن تیرهای سبک به وسیله ماشین های برش اکسیژن شابلون دار نسبتا ساده است.معمولا در ایران تیر های لانه زنبوری را بیشتر با دست تهیه می کنند.روش ساخت این تیر ها از این قرار است:  ابتدا در روی جان تیر اهن نورد شده با استفاده از الگویی که به صورت 2/1 شش ضلعی از ورق آهن سفید   mm 1  (شابلون) با توجه به استاندارد ساخته شده علامت گذاری می کنند سپس تیر آهن را روی یک شاسی افقی با زدن تک خال جوش در نقاط مختلف ان برای جلو گیری از تاب برداشتن قرار می دهند .آنگاه با استفاده از یک دستگاه برش(برنول) در امتداد خط منکسر اقدام به برش می کنند تا پروفیل به دو قسمت 1و2 تقسیم شود . سپس لبه های دو قطعه را روی هم قرار داده و با جوش لب به لب به صورت تخت جوش می کنیم.بهتراست که    برای تاب بر نداشتن تیرآنرا یک در میان و به صورت پشت و رو جوش دهیم.طول جوش باید حد اقل 5 برابر بعد جوش باشد. در تصویر بالا اتصال تیر های دوبل لانه زنبوری را به ستون نشان می دهد که به آن اتصال خورجینی یا قیچی گفته می شود شاهتیرها عضوهای اصلی افقی هستند که با اتصالات لازم به ستون متصل می شود و بارهای ساختمان را از تیرهای فرعی گرفته و به ستون می دهد.هرگاه در شاه تیر ها به جای تیر تکی از تیر دوبله استفاده شود باید دو سمت تیر به یکدیگر مهار شود تا دو تیر تشکیل یک تیر یک پارچه را بدهند. .فاصله بین بستهای تیر خورجینی باید 3/1 طول کل پل خورجینی باشد. چنانچه پلها برای لنگر خمشی موجود کفاف ندهد انها را با اضافه کردن ورق تقویت یا تسمه تقویت می نمایند. اتصال در تیرهای لانه زنبوری از نوع مفصلی با نشیمن سخت شده یا مفصلی است که در این حالت لنگر بین تیر و ستون انتقال پیدا نمی کند.در اینگونه اتصالات نبشی روسری حکم نگه دارنده را دارد و در انتقال نیرو هیچ سهمی را ندارد.حد اقل اندازه نبشی روسری 100*100*10   باید باشد. درتقویت برشی تیرلانه زنبوری  باید حد اقل یکی از خانه ها پر شود.     اتصالات تیر به ستون: اتصالات تیر به ستون بسته به محاسبات و نوع ساختمان به چند روش اجرا می شوند . این روش ها عبارتند از :  1-اتصال مفصلی-گیردار-نیمه گیر دار حالت مفصلی برای ساختمانهایی طراحی می شود که ساختمان صلب نباشد و در ساختمان از باد بند استفاده شود.روش گیر دار برای زمانی به کار می رود که ساختمان به صورت صلب طراحی شده باشد.معمولا در حالت مفصلی بین انتهای تیر و ستون حدود 1 الی  c m 2 فاصله قرار میدهند که در حالت صلب این فاصله را به صفر میرسانند.  اتصالات مفصلی به صورت زیر اجرا می شود: 2-اتصال ساده با نبشی انعطاف پذیر: در این نوع اتصالات تیر بر روی نشیمن تقویت نشده(نبشی) قرار می گیرد. این اتصال متشکل از یک نبشی نشیمن می باشد که به کمک جوش به ستون متصل می شود.برای جلوگیری از چپ شدن تیر لازم است حد اقل یک نبشی   100*100*10 در بال فوقانی یا در جان تیر برای اتصال به ستون جوش شود.این نبشی باید انعطاف پذیر باشد تا از چرخش تکیه گاهی تیر جلوگیری ننماید. 3-اتصال با نبشی جان: این حالت زمانی به کار می رود که اتصال دو تیر به نحوی انجام گیرد که بال های فوقانی هر دو در یک تراز واقع گردد.دراین صورت قسمتی از بال تیری را که مقصود ایجاد اتصال ساده برای آن است را جدا کرده که این قسمت جدا شده سهم بسیار کمی در نیروی برشی دارد.در صورت که واکنش تکیه گاهی کوچک باشد از نبشی جان یک طرفه استفاده میشود. 4-اتصال با نشیمن سخت شده: وقتی که واکنش تکیه گاهی از حد قابل قبول برای نشیمن ساده تجاوز کند استفاده از نشیمن تقویت شده مورد استفاده قرارمی گیرد .در طراحی نشیمن سخت شده باید عرض نشیمن -ضخامت سخت کننده - طول و بعد جوش مورد بررسی قرار گیرد.  تصال صلب تیر به ستون معمولا به صورت اتصال صلب جوشی با ورق زیر سری و روسری  میباشد که در این حالت برای فراهم اوردن امکان جوشکاری در حالت تخت در کار گاه عرض ورق روسری کوچکتر از عرض بال فوقانی تیر و عرض ورق زیر سری بزرگتر از عرض ورق بال تحتانی انتخاب می شود.ورق رو سری و زیر سری باید با جوش شیاری تمام نفوذی به ستون جوش شود در نتیجه عرض ورق روسری لازم است در محل اتصال به ستون افزایش یابد و در نتیجه ورق رو سری باید به صورت کله گاوی در آید. همچنین نوع  دیگری از اتصال صلب  جوش مستقیم تیر به ستون می باشد که این عمل در کارگاه انجام می گیرد.