بررسی تغییرات پارامترهای دینامیکی ماسه فیروزکوه تحت دامنه کرنش متوسط

اختصاصی از یارا فایل بررسی تغییرات پارامترهای دینامیکی ماسه فیروزکوه تحت دامنه کرنش متوسط دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تغییرات پارامترهای دینامیکی ماسه فیروزکوه تحت دامنه کرنش متوسط  

• نویسندگان: علی هدایتی فر ، کاظم فخاریان  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.

چکیــــده:

مدول برشی دینامیکی و نسبت میرایی از مهمترین پارامترهای دینامیکی خاک در مسائل مهندسی ژئوتکنیک لرزه‌ای می‌باشند. در این تحقیق به بررسی دامنه کرنش برشی بر روی مدل برشی دینامیکی و نسبت میرایی ماسه‌ی فیروز کوه تحت شرایط آزمایشگاهی پرداخته شده است. ماسه‌ی فیروزکوه به صورت مصنوعی و توسط سنگ شکن تولید می‌گردد. برای انجام آزمایش‌ها از دستگاه سه محوری سیکلی برای طیف دامنه کرنش برشی (0.05%~0.5%) درصد استفاده شده است. آزمایش‌ها تحت شرایط تحکیم یافته زهکشی نشده و کرنش - کنترل با یک مقدار ثابت تنش میانگین اصلی انجام شده است. فرکانس انجام آزمایش‌ها 0.1 هرتز بوده و آماده سازی نمونه به روش تراکم مرطوب انجام شده است. نتایج بدست آمده در این تحقیق نشان می‌دهد که با افزایش دامنه کرنش برشی مقدار مدول برشی دینامیکی کاهش و مقدار نسبت میرایی افزایش پیدا می‌کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی

اختصاصی از یارا فایل بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی مقاوم سازی اتصالات قاب های خمشی بتنی متوسط تحت بار جانبی با استفاده از زره فولادی 

• نویسندگان: سیاوش صادقی ، محمدعلی رهگذر ، محمد رئیسی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد.

چکیــــده:

هنگامی که قاب خمشی بتن آرمه تحت تاثیر نیروهای جانبی ناشی از زلزله قرار می‌گیرد، در اتصالات آن نیروهای برشی قابل توجهی ایجاد می‌شود که با تغییر شکل‌های زیادی همراه است، لذا عملکرد صحیح اتصالات از مهم ترین عوامل موثر بر رفتار قاب خمشی هنگام وقوع زلزله می‌باشد. در این تحقیق هدف بر این است که با مقاوم سازی اتصالات بتن آرمه با استفاده از رزه فولادی (STEEL JACKET)، رفتار مقاومتی و شکل پذیری این گونه اتصالات را در برابر نیروهای جانبی وارد بر قاب خمشی بهبود بخشیم. برای این منظور، یک نمونه اتصال میانی، یک نمونه اتصال کناری و یک نمونه اتصال گوشه با ابعاد و آرماتور گذاری مشخص، به نمایندگی از اتصالات یک قاب خمشی بتنی سه طبقه که مطابق با مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران طراحی گردیده، در نظر گرفته شده است. سپس هر یک از نمونه‌های فوق با روش‌های ارایه شده و با استفاده از زره فولادی تقویت شده‌اند. روش تقویت، ترکیبی از به کارگیری ورقه‌ها در راستاهای مختلف در ناحیه اتصال می‌باشد. اتصالات یاد شده با استفاده از روش المان محدود توسط نرم افزار ABAQUS مدل سازی سه بعدی شده و تحت تحلیل استاتیکی غیرخطی (PUSHOVER) قرار گرفته‌اند. با مقایسه نتایج تحلیل بر روی هر یک از سه نوع اتصال، ظرفیت باربری و همچنین شکل پذیری نهایی اتصالات، تا حدود زیادی بهبود یافته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP)

اختصاصی از یارا فایل مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدلسازی متوسط حجم روزانه ترافیک با استفاده از شبکه های عصبی انتشار برگشتی (BP) 

• نویسندگان: شاهین شعبانی ، مهدی معتمدی سده ، فرید امجدی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پیش بینی دقیق جریان ترافیک کوتاه مدت، نقشی بنیادی در سیستم‌های هوشمند حمل و نقل و نیز سیستم‌های مدیریت ترافیک پیشرفته ایفا می‌کند. در پژوهش حاضر، از شبکه‌های عصبی انتشار برگشتی به منظور پیش بینی متوسط حجم روزانه ترافیک استفاده شده است. داده‌های حقیقی استفاده شده برای مدلسازی، از جاده قدیم قم - تهران طی دوره زمانی بین سال‌های 1385 تا 1387 بدست آمده است. سپس، تغییر متغیری بر روی داده‌ها صورت پذیرفته و داده‌های حاصل از نگاشت، به منظور آموزش شبکه عصبی، بکار گرفته می‌شوند. در این راستا برای دستیابی به بهترین شبکه، از الگوریتم‌های آموزشی مختلفی استفاده شده است. سپس شبکه‌های آموزش دیده برای پیش بینی احجام ترافیکی روزهای آتی مورد استفاده قرار گرفته و اعتبار سنجی می‌شوند. نتایج نشان می‌دهد که روش حاضر، احجام روزانه ترافیکی را با دقتی بالا و سرعتی مطلوب پیش بینی می‌کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

پایان نامه ساخت و کاربرد تابلوهای فشار متوسط و فشار ضعیف در توزیع انرژی الکتریکی

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه ساخت و کاربرد تابلوهای فشار متوسط و فشار ضعیف در توزیع انرژی الکتریکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه ساخت و کاربرد تابلوهای فشار متوسط و فشار ضعیف در توزیع انرژی الکتریکی

85 صفحه در قالب word

مقدمه:
نحوه مونتاژ تابلوهای قدرت و فرمان فشار قوی فلزی را که درکارخانجات ومراکز صنعتی مورد استفاده می باشد درحد امکان شرح می دهیم در ابتدا تعاریف و طبقه بندی، مقادیر نامی، طرح و ساخت تابلوها بیان شده و در انتها آزمونهای نوعی و معمول لازم در مورد تابلوها آورده شده است.

فهرست کلی مطالب:
تابلوهای قدرت
تابلوهای فرمان
تابلوهای قدرت و فرمان با پوشش فلزی
تابلوهای قدرت و فرمان مونتاژ کارخانه
تابلوهای تمام بسته
تابلوهای تمام بسته ایستاده
تابلو ایستاده تمام بسته قابل دسترسی و فرمان از جلو
تابلو ایستاده، تمام بسته، کشویی
ولتاژ اسمی (تابلوهای قدرت و فرمان با پوشش فلزی)
مقدار اسمی سطح عایقی (برای تابلو های قدرت و فرمان با پوشش فلزی)
جریان ایستادگی کوتاه مدت (برای یک مدار)
دمای هوای محیط (برای تابلو قدرت یا فرمان با پوشش فلزی)
شرایط حمل و نقل، انبار کردن و نصب
کلیات و ایمنی در کار
انرژی ذخیره شده خازنی
زمین کردن
شینه ها
مشخصات فنی ساخت و روش نصب
تابلو توزیع فرعی نیروی برق- نوع دیواری
تابلو نیم‌اصلی توزیع نیروی برق فشار ضعیف- نوع ایستاده چندخانه‌ای
تابلو توزیع نیرو و روشنایی برای نصب در محوطه باز
کنتاکتورهای فشار ضعیف
فیوزها
ترانسهای جریان
وسایل اندازه‌گیری و نمایشگر
چربی گیری
زنگ زدایی
فسفاته کاری
تابلو های فرمان وسایل موتوری
لوازم، وسایل، و تجهیزات داخل تابلو
کلید های اتوماتیک بارله حرارتی و مغناطیسی
کنتاکتورهای فشار ضعیف

و...

پایان نامه همراه با منابع و ماخذ میباشد

1-1 مقدمه

نحوه مونتاژ تابلوهای قدرت و فرمان فشار قوی فلزی را که درکارخانجات ومراکز صنعتی مورد استفاده می باشد درحد امکان شرح می دهیم  در ابتدا تعاریف و طبقه بندی، مقادیر نامی، طرح و ساخت تابلوها بیان شده و در انتها آزمونهای نوعی و معمول لازم در مورد تابلوها آورده شده است.

2-1 تابلوهای قدرت و فرمان

ترکیبی از وسایل کلید زنی همراه با تجهیزات کنترلی، حفاظتی و تنظیم است که شامل وسایل جانبی، اتصالات مربوطه، محفظه ها و سازه های نگهدارنده آنها می باشد.

1-2-1 تابلوهای قدرت

ترکیبی از وسایل کلید زنی همراه با تجهیزات کنترل، اندازه گیری، حفاظت و تنظیم است که شامل وسایل جانبی، اتصالات مربوطه، محفظه ها و سازه های نگهدارنده آنها نیز می باشد و اصولاً در ارتباط با تولید، انتقال و توزیع و تبدیل انرژی الکتریکی بکار می رود.

2-2-1 تابلوهای فرمان

ترکیبی از وسایل کلید زنی همراه با تجهیزات کنترل مانند استپ استارت ها کلید سکسیونرها دبریکرهای موجود در این تابلوها در اتاق های کنترل ، اندازه گیری، ولت متر، آمپرمتر- واتمتر- فرکانس مترو...، حفاظت و تنظیم است که شامل وسایل جانبی، اتصالات مربوطه، محفظه ها و سازه های نگهدارنده آنها می باشد و اصولاً برای کنترل تجهیزات مصرف کننده انرژی الکتریکی، بکار می رود.

3-1 تابلوهای قدرت و فرمان با پوشش فلزی

مجموعه تابلوهای قدرت و فرمان که داری پوشش خارجی فلزی بوده و دارای اتصال زمین      می باشند و به استثناء اتصالات خارجی، بطور کامل سوار شده اند.

در این فصل، هر جا که از تابلو قدرت و فرمان ذکری به میان آید، منظور تابلو قدرت و فرمان با پوشش فلزی است.

4-1 تابلوهای قدرت و فرمان فلزی (متال کلد)

به تابلوهای قدرت و فرمانی اطلاق می شود که اجزاء بکار رفته در تابلو، در خانه های  بسته فلزی که زمین شده اند قرار گرفته است.

توجه : این تابلوها دارای بخشهایی با درجات حفاظتی مشخص شده و حداقل خانه های بسته فلزی  که شامل اجزا زیر است، در آنها وجود دارد:

الف- کلید اصلی

ب- اجزائی که یه یک طرف کلید اصلی متصلند، مانند فیدرها

ج- اجزائی که به طرف دیگر کلید اصلی متصلند، مثل: شیشه ها، جائیکه بیش از یک گروه از شیشه ها وجود دارد هر گروه دارای خانه های جدا گانه هستند.

5-1 تابلو های قدرت و فرمان سلولی

به تابلوهای قدرت و فرمان با پوشش فلزی ، می گویند.

توجه: این تابلوها دارای یکی از مشخصات زیر می باشند:

الف- یا فاقد هر نوع جداره ای هستند.

ب- یا تعداد خانه های آنها کمتر از تعدادی است که برای تابلوهای فلزی نیاز می باشد.

ج- یا دارای جداره های فلزی نمی باشد.

د- یا جداره های فلزی دارای درجه حفاظت کمتری نسبت به درجات توصیه شده می باشد.

6-1 تابلوهای قدرت و فرمان مونتاژ کارخانه

تابلوهای قدرت و فرمان که در کارخانه ساخته شده و قابل حمل بوده و مسئولیت آزمایش آنرا کارخانه سازنده به عهده گرفته است. مانند تابلوهای فرمان تپ چنجر ترانس و تابلو های کنترل موجود در اتاق فرمان در پست های انتقال و توزیع کلیه ی وسایل مورد نیاز در تابلو اعم از اندازه گیری و حفاظتی و... در کارخانه در داخل آنها نصب شده اند و در محل نصب فقط کاکش بندی می شوند.

7-1 تابلوهای تمام بسته :

این تابلو ها عبارتند از مجموعه سوار شده در کارخانه که تمام جوانب آن، جز سطح نصب که ممکن است باز باشد، به نحوی بسته باشد که حد اقل درجه حفاظت 20IP تأمین شود. تابلوهای تمام بسته فشار قوی، به اشکال مختلف ساخته می شود که عمده ترین آنها به شرح زیر است:

1-7-1 تابلوهای تمام بسته ایستاده

منظور تابلویی است که بتواند بطور مستقل و بدون اتکا به دیوار، در روی کف ساختمان استقرار پیدا کند مانند شکل زیر:

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

پایان نامه بررسی تلفات شبکه های فشار ضعیف و متوسط و راهکارهای کاهش آن

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه بررسی تلفات شبکه های فشار ضعیف و متوسط و راهکارهای کاهش آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:112

پایان نامه کارشناسی
مهندسی  برق - قدرت

فهرست مطالب:

چکیده    1
بررسی تلفات توان و  انرژی در شبکه های توزیع:    2
مقاومت هادی ها برای چه در چه حرارتی محاسبه می گردد؟    3
- عوامل مؤثر در تلفات توان:    3
آیا وقتی تمام پارامترهای فنی یکسان باشند تلفات توان برابر است؟    9
2-2-1- محاسبه تلفات توان    10
تلفات توان در ترانسفورماتورها:    11
تلفات توان در سایر تجهیزات:    12
تلفات توان مرتبط باکرونا:    12
تلفات توان مرتبط با نشتی جریان    13
تلفات توان ناشی از سایر عوامل:    13
1-3-1- عوامل مؤثر در تلفات انرژی    14
محاسبه تلفات انرژی    17
تلفات انرژی در خطوط انتقال و توزیع نیرو:    17
تلفات انرژی دو ترانسفورماتور:    18
تلفات انرژی در سایر تجهیزات:    19
تلفات انرژی ناشی از کرونا    19
تلفات انرژی ناشی از نشتی جریان:    20
4-1- رابطه تلفات توان و انرژی    20
5-1- مشخصه های مهم مصرف    22
متوسط پیک بار :    28
1-6-1- مدل کلی ضریب تلفات:    30
مصارف ویژه:    37
ارائه مدل مناسب:    39
1-8-1- حداقل تلفات    44
انتخاب چند نمونه مصرف    49
اندازه گیری تلفات توان و انرژی واقعی در فیدر 20 کیلو ولت زاغمرز 1    64
محاسبۀ تلفات انرژی    80
پیشنهادات برنامه کوتاه مدت    95
پیشنهادات برنامه میان مدت    96
پیشنهادات برنامه دراز مدت:    98
پیشنهادهایی مربوط به کاهش تلفات توسط اتصالات و اتصالات سُست:    99
روشهای جلوگیری از استفاده غیر مجاز برق    100
نتیجه گیری:    106


 
چکیده
با توجه به توسعه سریع و روز افزون صنعت برق در جهان معاصر، مسئله تامین انرژی مورد نیاز مشترکین از اهمیت خاصی برخوردار می باشد. لذا با افزایش تراکم مصرف در شهر ها و مناطق صنعتی مسائل فنی و اقتصادی بسیاری را برای طراحان و بهرهبرداران سیستم بوجود می آید.

از جمله مسائل فنی تلفات انرژی در شبکه های انتقال و توزیع می باشد که باعث می شود ظرفیت نیروگاهی زیاد تلف شود و هزینه های زیادی بر دوش جامعه سنگینی کند بدلایل مختلف که در ادامه آورده شده است تلفات انرژی در بخش توزیع بیشتر از سیستم های انتقال انرژی می باشند و براساس بررسی های بعمل آمده جهانی مشخص شده است که بیش از 10 الی 15 درصد انرژی تولیدی توسط نیروگاه ها در شبکه توزیع تلف می شود و براین اساس و به لحاظ گرایش جهانی به صرفه جویی در مصرف انرژی و ملاحظات زیست محیطی کاهش تلفات

در سیستم توزیع انرژی الکتریکی اخیرا مورد توجه زیادی قرار گرفته است.


بررسی تلفات توان و  انرژی در شبکه های توزیع:
با اینکه سعی و تلاش کلیه مسئولین شبکه های برق رسانی در کاهش تلفات می باشد، اما درصد قابل توجهی از توان و انرژی تولیدی نیروگاه ها در حد فاصل تولید تا مصرف هدر می رود که حدود 80 درصد این تلفات سهم خطوط انتقال و توزیع نیرو است.
گرچه محاسبه تلفات توان و انرژی ظاهراً کار ساده ای است اما در عمل تغییرات مقاومت و جریان عبوری از هادی ها باعث می شود که حتی استفاده از رابطۀ سادۀ R.I2 که برای محاسبۀ تلفات توان بکار گرفته می شود براحتی عملی نباشد چون در این رابطه I و R هر 2 متغیر بوده و مضافاً به اینکه مقاومت R ضمن اینکه به درجه حرارت محیط وابسته می باشد، به مقدار I نیز ارتباط دارد یا به عبارت دیگر حتی اگر این وابستگی باعث پیچیدگی محاسبه تلفات توان در خطوط انتقال و توزیع نیرو             می گردد. محاسبه تلفات انرژی ضمن اینکه مشکلات مشابه تلفات توان را دارا می باشد به تغییرات جریان در طول شبانه روز، هفته و ... نیز وابسته است. که در نتیجه بر مشکلات محاسبات افزوده می شود، لذا لازم است از طریق مدل سازه های مختلف و محاسبات نسبت به رفع این کاستی اقدام نمود.
- تلفات توان:
تلفات توان یا قدرت در یک خط انتقال یا توزیع نیرو که مقاومت هادی های هر فاز آن R و جریان عبوری از آن I می باشد از طریق رابطۀ زیر بدست می آید:
RL=3RI2  
مسلماً در صورتیکه مقادیر جریان و مقاومت هادی های در دست باشند محاسبه تلفات توان کار ساده ای است ، اما در عمل تغییرت شرایط محیطی سبب می شوند تا مقاومت هادی های نیز دچار تغییر شوند. لذا سؤالی که در اینجا مطرح می گردد این است که:
مقاومت هادی ها برای چه در چه حرارتی محاسبه می گردد؟
در خطوط انتقال و توزیع نیرو که درجه حرارت هادی ها تحت تأثیر درجه حرارت محیط، تابش مستقیم خورشید و جریان الکتریکی عبوری از آن، تغییر می کند، تا حدودی نمی توان سادگی به این پرسش پاسخ داد، چون اگر درجه حرارت محیط و افزایش درجه هادی ها تحت تابش مستقیم خورشید در دست باشد، محاسبه                  تأثیر گذاری جریان عبوری از هادی ها در مقدار مقاومت آن ها قدر مشکل است، بنابراین لازم است قبل از ارائه مدل های مناسب جهت محاسبۀ تلفات توان و انرژی در خطوط انتقال و توزیع نیرو این عوامل و تأثیر آن ها در تلفات انرژی مورد بحث  بررسی قرار گیرد.

- عوامل مؤثر در تلفات توان:
یکی از عوامل سهم و مؤثر در محاسبه تلفات انرژی خطوط شبکه های برق رسانی آگاهی از مقدار تلفات توان در ساعات پیک مصرف می باشد. گر چه ساعت پیک مصرف برق در شبکه سراسری برق در ساعات اولیه شب می باشد اما این قاعده در کلیه مناطق یا شبکه های توزیع یا خطوط انتقال صادق نیست.
بعنوان مثال ساعات پیک بار پست های توزیع تأمین کننده مشترکین خانگی در ساعات شب و پست های تغزیه کننده مناطق صنعتی عموماً در ساعات روز می باشد.
تلفات توان در ساعات پیک شبکه سراسری برق باعث کاهش ظرفیت مفید نیروگاه ها می گردد، یا بعبارت دیگر آن دسته از مصرف کنندگان که دارای تلفات بالاتری در ساعات پیک شبکه سراسری برق می باشد، زیان بیشتری را بر شرکت های برق تحمیل می کنند.