دانلود پروژه رشته محیط زیست آشنایی با اکوسیستم طبیعی شهر تهران جهت اوقات فراغت با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 156
دانلود پروژه اماده
مقدمه
افزایش امکانات مادی، کاهش زمان کار روزانه ، افزایش تعطیلات هفتگی و سالانه ، پیدایش سالهایی در دوران جوانی که فرد با فقدان و یا کمی مسئولیت روبروست و در مجموع توجه بشر به زمان فراغت به عنوان بخشی جدی از دوران زندگی ، این پدیده را در جایگاهی قرار داده است که بی توجهی به آن علاوه بر ایجاد ضایعات و آسیب های اجتماعی ، موجبات نارضایتی جامعه را نیز فراهم خواهد نمود . افزایش اوقات فراغت از 3 سال در جامعه کشاورزی به 12 سال در جامعه صنعتی و حتی 19 سال در جامعه فراصنعتی در طول عمر یک نسل امروزی نسبت به سادگی بتوان از آن چشم پوشید. تأثیر بهره بردادری مطلوب از این بخش از زندگی ، در پرورش انسان و رشد و شکوفایی شخصیت وی و در نهایت تکامل جامعه به حدی است که برخی تمدن جدید را « تمدن فراغت » نامیده اند
دانلود پاورپوینت مصالح و محیط زیست 15 اسلاید
دانلود پایان نامه رشته محیط زیست بررسی وضعیت پرندگان باغ وحش تهران با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 80
دانلود پایان نامه آماده
مقدمه
پرندگان و حیوانات از دیر باز مورد توجه خاص و احترام ایرانیان بوده اند ، به نحوی که در روزگار هخامنشیان، برخی از آنان حتی جنبه تقدس یافته و هنرمندان تصویر آنها راروی دیوار کاخها و معابد نقش میکردند . علاوه بر آن، تصاویر این حیوانات و پرندگان به اصطلاح مقدس راگاه از سنگ ، نقره ، طلا ومفرغ میساختند ، یا تصویر آنها را بر آثار هندی خود نقش میکردند . عقاب و شاهین به خاطر بلند پروازی و تیز هوشی و تیز جنگی ، غالباّ به صورت تک تک و زمانی باهم ، در یک اثر هنری جلوه گری میکنند . با پیشرفت علوم و پی ریزی دانش اکولوژی و توسعه آن که نقش و اهمیت و جایگاه ویژه کلیه مجموعه حیاتی طبیعت و تاثیرات آنها را بر یکدیگر آشکارتر گرداند ، نقش پرندگان در زندگی انسان اهمیت بیشتری یافت . مطالعه در زمینه کنترل بیماریها و آفات کشاورزی توسط پرندگان ، اهمیت آنها رادو چندان کرده ، زیرا به طوری که آشکار شده ، پرندگان در زمره مهمترین عوامل کنترل کننده آفات نباتی قرار دارند . پرندگان علاوه بر دانه خواری و نتیجتاّ کنترل علفهای هرز ، ناقلین بیماریها و بسیاری از حشرات مضر را نیز کنترل میکنند . ذکر این مطلب ضروری است که بسیاری از پرندگان دانه خور ، خساراتی هم به مزارع وارد میکنند، ولی بر خلاف تصور عموم ، حتی اگر شواهد متعددی در مورد نقش زیانبار پرندگان برای محصولات زراعی بیش از آنچه موجود است در دست باشد، باز هم نمیتوان از ارزشهای بی شمار آنها چشم پوشید . اصولأّ در مقایسه با ارزشهای متعدد پرندگان در زمینه سالم سازی محیط زیست خسارات آنها جداّ قابل اغماض است . از طرف دیگر ، اهمیت اقتصادی پرندگان وحشی و اهلی برای انسان به عنوان منبع تامین پروتئین ، آنچنان روشن است که بی نیاز از توضیح است . تنها با توجه به نقش پرندگان در طبیعت است که میتوان به ارزش وجودی و اهمیت واقعی آنها پی برد .انسان شهر نشین امروز ، برای جبران دست کم برخی از زیانکاریها و لطمات هولناکی که به طبیعت وارد آورده است ، میبایست دست به تمهیدات برای حفظ تنوع زیستی زده و سعی در نگهداری بازمانده های طبیعت داشته باشد. ایجاد باغ وحش ها ، از جمله این تمهیدات است . متاسفانه ، شناخت و آگاهی مردم ایران از باغ وحش ها بسیار اندک است .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول : کلیات
1-1- هدف 4
1-2- پیشینه تحقیق 4
1-3- روش کار و تحقیق 4
فصل دوم : معرفی باغ وحشها و اهداف آنها
2-1- باغ وحش و سابقه تاریخی آن 7
2-2- اهداف ایجاد باغ وحش ها 10
2-3- لزوم ایجاد باغ وحش در شهرهای بزرگ 11
2-4- ضوابط ایجاد باغ وحش 12
2-5- حیوانات باغ وحش 13
2-6- مراقبتهای پزشکی 16
2-7- باغ وحش ویژه کودکان 16
2-8- نحوه طراحی باغ وحش ها 17
فصل سوم : مقدمه ای بر پرنده شناسی
3-1- رده بندی پرندگان 20
3-2- عادات و رفتار 22
3-2-1- عادات غذایی 25
3-3- نقش پرندگان در جوامع انسانی 26
3-3-1- جنبه های اقتصادی _ اجتماعی پرندگان 26
3-4- نقش پرندگان و تاثیر آنها بر آفات و بیماریها 28
3-4-1- بیماریها و آفات مهم 28
3-4-2- بیماریهای پرندگان در اسارت 31
3-4-2-1- عوارض تغذیه ای 33
3-4-2-2- انگلها 35
3-4-2-3- بیماریهای دستگاه حرکت 37
3-4-2-4- بیماریهای پوست و پر 37
فصل چهارم : معرفی پرندگان باغ وحش تهران و شرح وضعیت آنها
فصل پنجم : بحث و نتیجه گیری
نتیجه گیری 68
پیشنهادات 70
منابع و ماخذ:
فهرست منابع فارسی 85
فهرست منابع غیرفارسی 86
چکیده انگیسی 87
فهرست شکلها
عنوان صفحه
4-1- نمایی از باغ وحش تهران و آبگیرپرندگان 72
4-2- پلیکان پا خاکستری- ضد عفونی دریاچه 73
4-3- پلیکان و درنای معمولی- فلامینگو 74
4-4- درنای تاجدار- درنای طنّاز 75
4-5- شتر مرغ- طاووسک 76
4-6- کبک و آبچلیک خالدار- قیچی کردن پر و بال قوها 77
4-7- باقرقره- دال معمولی 78
4-8- تجمع کنه ها در بدن شاه بوف و ضدعفونی باسم سایپرمترین(محلول آکتومین) 79
4-9- شستشوی شاه بوف برای از بین بردن کنه ها- دستگاه انکوباتور 80
فهرست نقشهها
عنوان صفحه
2-1- نقشه باغ وحش تهران 81
2-2- نمای جنوبی ساختمان پرندگان بزرگ باغ وحش (که اجرا نشد) 82
2-3- نمای غربی و شمالی ساختمان پرندگان کوچک باغ وحش (که اجرا نشد) 83
دانلود پروژه رشته محیط زیست وجه تسمیه پارک ساعی با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 33
دانلود پروژه آماده
چکیده
مجموعه ای را که پیش رو دارید شامل یک سلسله اطلاعات واقعی در ارتباط با پارک ساعی تهران میباشد که در چندین بخش تقسیم گردیده است. از آنجاکه بررسی فضای سبز موجود در یک پارک از دیدگاه زیست محیطی در اولویت نگرش به آن قرار دارد در اولین مطالعات درون این پایان نامه به بررسی فضای سبز موجود در پارک پرداخته شده است. فضای سبز پارک مورد مطالعه در قالب درختان ، درختچه ها، گلها و گیاهان علفی جای گرفته است که بنا بر اهمیت بالاتر درختان و درختچه ها در مطالعات زیست محیطی به این دسته از گیاهان عنایت بیشتری شده است و انواع موجود، آمار و پراکندگی درختان و درختچه ها تعریف گردیده است. پس از آن گلها و گیاهان علفی ذکر شده است که در نهایت فضای سبز موجود در پارک را تشکیل داده است. بعد از این فعالیتها اجزای تشکیل دهنده پارک به لحاظ داشتن وسعت مطلب در دو گروه خدمات ضروری و خدمات رفاهی و تفریحی پارک تقسیم شده است و بررسی هرکدام از زیر مجموعه های این دو گروه بر حسب امکانات موجود و مطالعات صورت پذیرفته بخش عمده مطالعات را به خود اختصاص داده است .همان طور که میدانید بعد از هر کار صورت پذیرفته ای ، ارزیابی و چگونگی پیشرفت و یا رشد نزولی آن از عمده فعالیتهای لازم برای بررسی صحت عملکرد آن میباشد. در این پایان نامه نیز تا حدودی به این امر پرداخته شده است . ارزیابی پارک از جهات مختلف و نتیجه این مطالعات به همراهی بررسی تعارضات موجود در پارک از جمله فعالیتهای صورت گرفته است. با توجه به نتایج حاصله از ارزیابی و بررسی تعارضات موجود از دیدگاه زیست محیطی و طراحی منظر در نهایت به ارائه پیشنهادات اصلاحی در راه حل و یا بهبود تنگناها و مشکلات موجود در پارک پرداخته شده است. هدف عمده از ارائه این پیشنهادات بالا بردن کیفیت استفاده از پارک، آموزش بهینه استفاده کردن پارک برای مسئولان امر، رضایت خاطر بازدیدکنندگان و ساختن محیط زیستی سالم و سبز بوده است.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
چکیده 1
مقدمه 3
فصل اول : کلیات
1- 1- هدف از انجام تحقیق 5
1-2- پیشینه تحقیق 6
1-3- روش کار و تحقیق 7
فصل دوم : ضرورت پارکهای شهری ومعرفی پارک ساعی تهران 11
2-1- اهمیت پارکهای شهری 11
2-1-1-کاهش دما وافزایش رطوبت نسبی 12
2-1-2- تغییرمیکروکلیما 12
2-1-3- مقابله با جزایر گرما 12
2-1-4- کاهش میزان سرب در هوا 13
2-1-5- کاهش موثرآلودگی شیمیایی هوا 13
2-1-6- کاهش آلودگی صدا 13
2-1-7- تولیداکسیژن و جذب دیاکسیدکربن 14
2-1-8- کنترل تشعشعات وباز تاب نور 14
2-1-9 کنترل ترافیک 14
2-1-10-زیبایی آفرینی 14
2-1-11-معماری شهرها 15
2-1-12- جذب فون 15
2-1-13- کنترل باد 15
2-1-14- تفرجگاه 15
فهرست مطالب
عنوان صفحه
2-1-15- تاثیر روانی 15
2-1-16- ذخیره انرژی 16
2-1-17- برگاب 16
2-1-18- درختان و سیلاب 17
2-2- تاریخچه 18
2-3- فرازهایی از اندیشه مرحوم ساعی پرچمدار فضای سبز در ایران 19
2-4- ویژگیهای جغرافیایی 23
2-4-1- موقعیت 23
2-4-2- توپوگرافی 23
2-4-3- وسعت 25
2-5- جمعیت استفاده کننده 25
فصل سوم: فضای سبز موجود در پارک 32
3-1- درختان و درختچه ها 44
3-1-1- سوزنی برگان 44
3-1-2- پهن برگان همیشه سبز 44
3-1-3 – پهن برگان خزان دار 44
3-1-3-1- پهن برگان درختچه ای خزان دار 45
3-1-3-2- پهن برگان درختی خزان دار 47
3-1-4- وضعیت گونه های درختی و درختچه ای موجود 47
3-1-4-1- توده های سوزنی برگ 47
3-1-4-2- تک کاشتهای سوزنی برگ 48
3-1-4-3- توده های برگ پهن همیشه سبز 48
فهرست مطالب
عنوان صفحه
3-1-4-4- تک کاشتهای برگ پهن همیشه سبز 48
3-1-4-5- توده های برگ پهن خزان دار 49
3-1-4-6- تک کاشتهای برگ پهن خزان دار 49
3-2- گلها و گیاهان علفی 49
3-2-1- توده های گلکاری شده 53
فصل چهارم: سایر اجزای تشکیل دهنده پارک
4-1- ورودیها و معابر 56
4-2- خدمات ضروری پارک 58
4-2-1- شبکه آبرسانی 58
4-2-2- شبکه روشنایی 58
4-2-3- سرویس های پذیرایی و بهداشتی 60
4-2-4- مبلمان و سایر ملزومات 61
4-2-5- شبکه گاز شهری 61
4-2-6- شبکه ایمنی 62
4-2-7- امور اجرایی 62
4-2-7-1- نیروی انسانی متخصص 62
4-2-7-2- نیروی انسانی فنی 63
4-2-7-3- نیروی انسانی حفاظتی 63
4-2-7-4- نیروی انسانی متغیر 63
4-3- خدمات رفاهی و تفریحی پارک 64
4-3-1- زمین بازی کودکان 64
4-3-2- باغ ژاپنی 64
فهرست مطالب
عنوان صفحه
4-3-3- تراسهای سرو شیراز،کاج تهران و چنار 65
4-3-4- تپه گل 65
4-3-5- قطعات جنگلکاری 66
4-3-6- عرصه های پیاده روی 66
4-3-7- امکانات ورزشی 66
4-3-8 – محوطه کناری فرهنگسرای سرو 66
4-3-9- ساختارهای آبی 66
4-3-9-1- آبنمای موزیکال 66
4-3-9-2- آبنمای سه طبقه 69
4-3-9-3- آبنمای گلابی شکل 69
4-3-9-4- آبنمای استوانه ای مقابل ورودی شرقی 71
4-3-9-5- حوض سنگی فرهنگسرا 71
4-3-9-6- حوضچه پشت کلینیک گل و گیاه 71
4-3-10- بخش حیات وحش 72
4-3-11- کلینیک گل و گیاه 76
4-3-12- گلخانه 76
4-3-13- محدوده آموزشی حروف الفبای فارسی 76
4-3-14- فرهنگسرای سرو 77
4-3-15- مجتمع تفریحی خانه کودک 79
4-3-16- اماکن اداری 79
4-4- روند دگرگونیهای کاربری اراضی در پارک 81
فهرست مطالب
عنوان صفحه
فصل پنجم: بحث و نتیجه گیری
5-1- ارزیابی وضعیت کلی پارک 90
5-1-1- ارزیابی از جهت کاربریهای موجود 90
5-1-2- ارزیابی از جهت امکانات موجود 90
5-1-2-1- ارزیابی از جهت نوع امکانات موجود 90
5-1-2-2- ارزیابی از جهت کیفیت امکانات بررسی شده 91
5-2- بررسی تعارضات و ضرورت بازنگری در طراحی 93
5-3- ضرورت باز نگری در استفاده بهینه 96
5-3-1- از دید زیست محیطی 96
5-3-2- از دید امنیتی 97
5-3-3- از دید اقتصادی 98
5-3-4- از دید هزینههای جاری نگهداری 99
5-4- چکیده آراء و نظرات مختلف شهروندان نسبت به استفاده از پارک 100
5-5- ارائه پیشنهادات اصلاحی 102
5-5-1- تکمیل و ارتقاء کیفی سرویس های خدماتی 102
5-5-2- ایجاد سرویس های بهداشتی جدید و برقراری دریافت وجه مختصر
برای سرویس دهی بهتر 102
5-5-3- پراکنش و تعدد سکوهای آبخوری 103
5-5-4- ایجاد امکانات استحمام 103
5-5-5- ایجاد نمازخانه و جایگاه نیایش 104
5-5-6- ایجاد غرفه های فروش مواد خوراکی متناسب با وسعت پارک 104
فهرست مطالب
عنوان صفحه
5-5-7- ایجاد غرفه های کوچک در جهت رفع نیازمندیهای عمومی 105
5-5-8- ایجاد ایستگاههای مطبوعاتی 105
5-5-9- نصب باجه های تلفن و صندوق پستی 106
5-5-10- ایجاد بازارهای هنری و ورزشی 106
5-5-11- ایجاد امکانات تفریحی متناسب با شرایط اجتماعی و اقتصادی 107
5-5-12- ضرورت ایجاد پایگاههای ارشادی 107
منابع و مآخذ 110
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل شماره 1- مرحوم مهندس کریم ساعی 22
شکل شماره 2- حاشیه غربی باغ ژاپنی 30
شکل شماره 3- تپه گل با گلهای فصلی متفاوت 31
شکل شماره 4- درختچه ابریشم مصری 38
شکل شماره 5- درختان ژینکگوبیلوبا و ماگنولیا همیشه سبز 43
شکل شماره 6- درخت کاتالپا(جوالدوزک) 43
شکل شماره 7- درختچه انار گل 46
شکل شماره 8- درختچه یاس شیروانی 46
شکل شماره 9- گل کوکب 52
شکل شماره10- گل سلوی (مریم گلی) 52
شکل شماره 11- گل میمون 54
شکل شماره12- آبنمای سه طبقه 70
شکل شماره13- آبنمای گلابی شکل 70
شکل شماره14- قرقاول 75
شکل شماره15- برکه اردکها 75
شکل شماره16- سنجاب 75
شکل شماره17- طاووس 75
شکل شماره18- فرهنگسرای سرو 78
شکل شماره19- آمفی تئاتر فرهنگسرای سرو 78
شکل شماره 20- مجتمع فرهنگی – تفریحی خانه کودک 80
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول شماره 1- زمانبندی انجام پروژه (C.P.M) 9
جدول شماره2- بخشهای گسترده موجود در پارک 25
جدول شماره3- فهرست گونه های درختی موجود 33
جدول شماره4- فهرست گونه های درختچه ای موجود 36
جدول شماره5- آمار تعداد و درصد درختان و درختچه های موجود در پارک 39
جدول شماره 6-فهرست گلها و گیاهان علفی موجود 50
جدول شماره7- سیستم روشنایی مورد استفاده در پارک 60
جدول شماره8- ارزیابی امکانات بررسی شده 92
جدول شماره9- ارزیابی کیفیت فضای سبز 92
فهرست نقشه ها
عنوان صفحه
نقشه شماره 1- نقاط ارتفاعی موجود در پارک 24
نقشه شماره 2- پارک ساعی تهران در سال 1364 84
نقشه شماره 3- عکس هوایی پارک ساعی تهران در سال 1358 85
نقشه شماره4- عکس هوایی پارک ساعی تهران در سال 1374 86
نقشه شماره5- وضعیت موجود فضای سبز پارک ساعی تهران پیوست
دانلود پروژه رشته محیط زیست روشهای موجود برای بررسی شبکه حمل و نقل بعد از بروز زلزله با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 125
دانلود پروژه آماده
مقدمه
زلزله های اخیری که در شهرهای بزرگ دنیا، درکشورهای چون ترکیه (1992)، تایوان، ژاپن (1995)، آمریکا (1994)، مزیک (1990)، ارمنستان (1986) روی داده است، یادآور وضعیت خطرناکی است که در صورت وقوع زلزله درشهرهای بسیار بزرگ می تواند رخ دهد. امروزه با وسعت گرفتن شهرها و افزایش تراکم شهری بخصوص درشهرهای واقع درکشورهای در حال توسعه، این خطر بیشتر خود را نشان می دهد. زیرا بسیاری از این شهرها از شبکه مناسب حمل و نقل شهری برخوردار نیستند و یا در مناطق با زلزله خیزی بالا قرار گرفته اند. بعلاوه اکثریت ساختمانهای مسکونی و خدماتی برمبنای آئین نامه ها ساختمانی مقاوم در برابر زلزله ساخته نشدهاند. بروز زلزله ای با شدت بالا در این ابر شهرهامی تواند حجم بالای تلفات انسانی و در عین حال آسیب گسترده امدادی و از بین رفتن شبکه حمل و نقل شهری را در پی داشته باشد. مدیریت بحران، بخصوص در ساوات و روزهای اولیه حادثه، برای کاهش ضایعات انسانی، دارای اهمیت بالایی است. این مسئله در زلزله ارمنستان (1986) بگو نه ای و در زلزله کوبه ژاپن (1995) به صورتی دیگر کاملا دیده شد. برای برنامه ریزی و آمادگی در برابر این وضعیت داشتن برآوردی از شدت تخریب و آسیبها، میزان نیازها و نحوة پاسخگویی مهم می باشد و در این راستا نقش شبکههای حیاتی بویژه حمل و نقل دارای اهمیت زیادی خواهد بود.
فهرست
عنوان صفحه
1-1 مقدار 2
1-2 اهداف و دست آوردهای پروژه 5
2 بررسی کارهای انجام شده تاکنون 8
2-1 عملکرد اجزای شبکه بصورت مستقل 9
2-1-1 عملکرد فیزیکی و آسیب پذیری 10
2-1-2 کارآیی 11
2-2-1 ازائة معیارهای کارایی 11
2-2-2 بررسی تأخیرهای وارد از خرابی 17
2-2-3 اولیت دهی پلها برای بازسازی 20
2-3عملکرد کلی شبکة حمل و نقل 23
2-3-1 بررسی معیارهای کارایی شکبة تخریب شده 24
2-3-3 برآوردتأخیرهای وارده از خرابی 35
2-3-4 ارزیابی سیستم بیمارستانی منطقهای 38
2-3-5 ارزیابی ریسک منطقهای 42
2-3-6زمان جمع شدن افراد امداد رسان 47
2-4سفرهای ترافیکی بعد از زلزله 50
2-4-1-رابطة بین حجم سفرها و بازسازی بعد از زلزله 50
4-1 عملکرد شبکههای حمل و نقل ایران در زلزلههای گذشته 54
4-2 عملکرد شبکه های ح0مل و نقل دنیا در زلزله های اخیر 55
4-2-1زلزله کوبه ژاپن 1995 56
4-2-1-1 پلها و راههای اصلی کوبه 57
4-2-1-2 راه آهن کوبه 59
4-2-1-3 سیستم متروی کوبه 60
4-2-1-4 فرودگاههای اطراف کوبه 60
4-2-2 لزله نورث ریج. کالیفرنیا آمریکا 1994 60
4-2-3 زلزله لوما پریتا، آمریکا 1989 61
4-2-4 زلزله ارمنستان 1988 62
4-2-5 زلزله کاستاریا 1991 63
4-2-6 زلزله مکزیکوسیتی، مکزیک 1995 63
4-2-7 زلزله فیلیپین 1990 63
4-2-8 زلزله ازمیت ترکیه 1999 63
5ستاریوی زلزله 68
5-1کارهای انجام شده دردنیا در زمینه طراحی برمبنای سناریوی زلزله 69
5-2پارامترهای موثر در تعریف سناریو 69
5-2-1 زلزله 70
5-2-2 مقیاس اندازه گیری زلزله 72
5-2-3 آنالیز زلزله 72
5-2-4 پهنه بندی لرزه ای 72
5-2-5 روش پهنه بندی حرکات زمین تحت اثر زلزله 73
5-2-5-1 لرزه خیزی 73
5-2-5-2 کاهش شدت حرکات زمین در اثر دورشدن از مرکز زلزله 73
5-2-5-3اثرات وضعیت محل برروی حرکات زمین لرزه 74
5-2-6بررسی اثرات وضعیت محل برای پهنه بندی با دقت کم 74
5-2-7بررسی اثرات وضعتی محل برای پهنهبندی با دقت کم 74
5-2-8 بررسی اثرات وضعیت محل برای پهنهبندی با دقت زیاد 75
5-2-9کارهای انجام شده در دنیا درزمینه پهنهبندی لرزه 76
6 تقاضا 79
6-1 سفرهای خدماتی 80
6-2 سفرهای امدادی 82
6-3 برآورد مجروحین 84
6-3-1 ناحیه بندی ساختمانها 85
6-3-2 طبقه بندی ساختمانها 86
6-3-3 برآورد آسیبهای وارده به ساختمانها 86
6-3-4 نسبت تلفات انسانی 91
6-3-4-1 اعتبار سنجی تلفات برای شهرتهران 95
6-3-4-2 برآورد تلفات برای شهرتهران 96
7 بررسی رفتارهای انسانی 99
7-1 رفتار رانندگان در هنگام وقوع زلزله 100
7-1-1 عوامل موثر در وضعیت رفتار رانندگان 100
7-1-2 مشکلات احتمالی ناشی از رفتار رانندگان وعوامل تشدید کنندةآن 102
7-1-2-1اشغال سطح خیابانها 102
7-1-2-4 بروز تصادفات احتمالی 103
7-1-2-5 وسایل نقلیه رها شده 104
7-1-2-6 هراس ناشی از زلزله و عواقب آن 104
7-1-2-7 افزایش طول سفرها دراثر عدم اطلاع 104
7-1-3 راههای مواجهه با این مشکلات 104
7-1-3-1 آموزش و اطلاع رسانی 105
7-1-3-2 تخلیه و بازگشایی مسیر 105
7-2 رفتار رانندگان در استفاده از شبکه بعد از زلزله 106
7-3 رفتار نیروهای امنیتی و امدادی 107
7-4 رفتار نیروهای مدیریت امدادی و انتظامی 111
8 برآورد عرضه 115
8-1 برآورد شبکة حمل و نقل بعد از زلزله 115
8-1-1 اجزاء شبکه 115
8-1-1-1 راهها 115
8-1-1-2 تقاطعات 117
8-1-1-3 پلها 119
8-1-2 پارامترهای ارزیابی شبکه 120
8-1-3 خرابیهای مستقیم شبکهحمل و نقل بعد از زلزله 121
8-1-3-1 خرابی بدنة راه 122
8-1-3-2 تونل 124
8-1-3-3 خرابی پل 125
8-1-3-4 منحنیهای شکنندگی یا خرابی پلها 126
8-1-4 خرابی های غیر مستقیم شبکه حمل و نقل بعداززلزله 130
8-1-4-1 خرابی تأسیسات جانبی مسیر 131
8-1-4-2 عوامل ترافیکی 131
8-2 برآورد مراکز امداد رسانی 132
8-2-1 پارامترهای مهم برای ارزیابی مراکز امدادی 133
8-2-2 ظرفیت پذیرش مجروح 134
8-2-3 عملکرد بیمارستان بعد از زلزله 135
8-2-4 خرابی بیمارستانها 136
9 توزیع 140
9-1 شبیه سازی 140
9-1-1 روشهای ضریب رشد 142
9-1-2 ضریب رشد بکنواخت 143
9-1-3 روش میانگین ضریب رشد 143
9-1-4 مدل فراتر 144
9-1-5 مدل دیترویت 145
9-1-6 ضرایب رشد با محدودیت دوگانه (روش فورنیس) 145
9-1-7 مزایا و معایب ضریب رشد 146
9-1-8 مدل جاذبه 147
9-1-9 محدودیتهای مدل جاذبه 149
9-1-10 مدل فرصت بینابینی 150
9-2 توزیع به کک مدلهای برنامه ریزی خطی 152
9-3 مقایسة بین مدلهای توزیع 155
10 مدلهای تخصیص 159
10-1 تخصیص به روش هیچ یاهمه (کوتاهترین مسیر) 160
10-1-1 الگوریتم کوتاهترین مسیر 161
10-2 تخصیص تعادل ی (ظرفیت محدود) 162
10-2-1 روند تخصیص افزایشی 164
10-2-2 روند با سرعت تغییرات زیاد و کم 165
10-3-3 روند میانگین متوالی 165
10-3 تخصیص احتمالاتی 166
10-3-1 تخصیص احتمالاتی برمبنای شبیهسازی 166
10-3-2 تخصیص احتالاتی نسبی 168
10-4 روش برنامه ریزی خطی 168
10-5 روشMcLaughiln 169
11 تحلیل ریسک 171
11-1 شبیه سازی مونت کارلو 171
11-1-1 مزایای نمونه سازی مونت کارلو 173
11-2 نمونه سازیLatin Hyper cube یا LHS 173
11-3 مقایسه بین نمونه سازیLHS و مونت کارلو 175
11-4 توابع توزیع برای شبیه سازی 176
11-4-1 توابع توزیع 177
11-5- دقت برآوردهای احتمالاتی 177
12 ارائه مدل 182
12-1 سناریوی زلزله 182
12-2 برآورد تقاضا 184
12-3 برآورد عرضه 188
12-3-1 برآورد شبکه حمل ونقل 189
12-3-2-1 @ Risk 192
12-4-1 الگوریتم کوتاهترین مسیر 194
12-4-2 برنامه ریزی خطی 195
12-4-3 نرم افزار مدل 196
12-4-4 قابلیت توسعه 197
12-4-4-1 درنظر گرفتن ترافیک غیرامدادی رسانی 197
12-4-4-2 درنظرگرفتن وضعیت کنترل برترافیک 198
12-4-4-3 در نظر گرفتن احتمالی ظرفیت مراکز امدادشده رسانی 199
12-4-4-4 درنظردرنظرگرفت احتمالی ظرفیت مراکز امداد رسانی 199
12-4-4-5 مبداء و مقصدها مجازی 199
12-4-4-6 استفاده از تابع ارزش زمان 199
12-5 ارزیابی شبکه 200
12-5-1 ارزیابی کل شبکه 202
12-5-2 ارزیابی اجزاء شبکه 204
12-5-2-1 تحلیل حساسیت 204
13 بکارگیری مدل 202
13-1 شبکه ساده با یک مبداء و مقصد 208
13-1-1 روندانجام تحلیل شبکه 209
13-2 شبکه متشکل از چند مبداءو مقصد 212
13-2-1 نتایج تحلیل 214
14- پیشنهادات برای کارهای آینده 219
لیست اشکال
عنوان صفحه
شکل 2-1 تابع کارآیی زمان 14
شکل 2-2 21
شکل 2-3 تابع عملکرد منطقی a) حداقل معبرها b) کوتاهترین مسیر 21
شکل 2-4 قابلیت اطمینان بهینه شبکه حمل و نقل باتوجه به منابع دردسترس 23
شکل2-5 حداکثرجریان ترافیک درشبکه حمل ونقل برحسب منابع دردسترس 23
شکل2-6 رابطه بین معیارهای کارایی T,D,Q نسبت به مقادیر قبل از زلزله برای قبل مختلف نرخ
خرابی 26
شکل 2-7 همبستگی بین Q و D (5000 نمونه نسبت به مقادیر از زلزله سنجیده شدهاند) 26
شکل 2-8 فاصلة نسبی جمعیت ساکن منطقه ازمراکز امدادی 28
شکل 2-9 رابطه بین درصد جمعیت آسیب دیده وشدت زلزله 39
شکل 2-10 رابطة بین تعداد تخت کمپ بیمارستانی و فاصلة حملمجروح 41
شکل 6-1 فلوچارت برآورد خرابی برای ساختمانهای مسکونی 87
شکل 6-2 نسبت خسارت وارده به ساختمانهای مسکونی درزلزله منجیل 88
شکل 6-3 تابعآسیبپذیری ساختمانهای مسکونی به کاررفته در مطالعه JICA 88
شکل6-4 میانگین ضریب خرابی برحسب نمرهسازهای برای سازهPCI وO.22 = PGA 90
شکل 6-5 نسبت تلفات زلزله در ایران 94
شکل 6-6 نسبت تعداد تلفات زلزله روزهنگام به شب هنگام 94
شکل 6-7 اعتبار سنجیی تلفات برآوردشده کوبرن واسپنس 95
شکل 6-8 توزیع تلفات انسانی درشب بدون نیروهای نجات (مدل گسل ری) 91
شکل 8-1 توابع خرابی برای حالتهای مختلف خرابی راههای شهری 124
شکل 8-2توابع آسیبپذیر برای حالتهای مختلف خرابی اجراشده به روش حفاری و خاکبردای125
شکل 8-3 احتمال خرابی برای پلهای فولادی 128
شکل 8-4 احتمال خرابی برای پلهای بتنی 128
شکل 8-5 احتمال خرابی برای پل نوع 1 ث اب برای شتابg 8/0=PGA 129
شکل 8-6 احتمال خرابی برای پل نوع 3 ث اب برای شتابg 8/0=PGA 130
شکل8-7 احتمال خرابی برای پل نوع 6ث اب برای شتابg 8/0 = PGA 130
شکل 8-8 نمودار خرابی ساختمان بیمارستانها 138
شکل 9-1 تفاوت بین توابع مختلف جاذبه 148
شکل 9-2 مقایسه مابین روش جاذبه، فرصت بینابینی و فرصت بینابینی رقابتی 156
شکل 10-1 توزیع هزینههایی کهدرهر اتصال رانندگان آن رادرک میکنند 167
شکل11-1 رابطه بین X و F(x) و G(x) 172
شکل 11-2 مثال روش نمونه سازی آغازین بدون جایگزین 174
شکل 11-3 مقایسه بین ث بپ و مونت کارلو 175
شکل 11-4 179
شکل 12-1 روندکلی ارزیابی شبکه حمل و نقل بعد از بروز زلزله 184
شکله 12-2 روند برآورد تقاضا (سفرهای امدادی) بعداز بروززلزله 185
شکل12-3 روند برآورد عرضه مراکز امدادی 189
شکل12-4 تابع آسیب پذیری تول 99 Hazus 191
شکله 12-5 روند برآورد شبکه حمل و نقل 192
شکل 12-6 وضعیتهای مختلف کنترل ترافیک 198
شکل12-7 روند توزیع و تخصیص درشبکة حمل و نقل بعد از بروززلزله 200
شکل 12-8 روند ارزیابی شبکة حمل و نقل بعد از بروز زلزله 201
شکل 13-1 احتمال خرابی برای پل نوعHBRI برای شتاب g 8/0 = PGA 207
شکل 13-2 شبکه ساده با یک مبداء و مقصد 208
شکل 13-2 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط زمان حمل مجروح برای شدت زلزله g 60 به روش نمونه سازی مونت کارلو 212
شکل 13-5 شبکه متشکل مونت کارلو 212
شکل 13-6 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت زلزله g 2/0 با نمونه سازی LHS 215
شکل 13-7 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت زلزله g و 4/0 با نمودارLHS 216
شکل 13-8 نمودار تورنادو، تحلیل حساسیت برای متوسط خرابی کل شبکه برای شدت g 6/0 با نمونه سازی LHS 211
تصویر الف-1 خرابی دربزرگراه هانشین کوبه ژاپن 1995 221
تصویر الف-2 آتش سوزی بعد از زلزله درشهر کوبن ژاپن1995 222
تصویرالف-3 ترافیک بعد از زلزله درشهرکوبه ژاپن1995 222
تصویرالف-4 واژگونی پل در بزرگراه هانشین شهرکوبه ژاپن1995 223
تصویرالف-5 خرابی دربزگراه هانشین شهر کوبه ژاپن1995 223
تصویرالف-6 خرابی پایه پل بزرگراه هانشین، کوبه ژاپن1995 224
تصویرالف-7 خرابی پل نیشینومیاکو با دهانه 252 متری کوبه ژاپن 1995 224
تصویرالف-8 خرابی خط آهن وانسدا دراههای جانبی، کوبه ژاپن 225
تصویر الف-9 خرابی پل گاویون کانیون نورث ریج، کالیفرنیا آمریکا1994 225
تصویرالف-10 استفاده ازژاکت فولادی نورث ریج آمریکا1994 226
تصویرالف-11 انفجار خط لوله گاز و تاثیر آن برراه مجاور، نورث ریج1994 226
تصویر الف-12 خرابی درآزاد راه نیمیتز، اکلندا، زلزله لوما پریتا آمریکا 1989 22
تصویرالف-13 پل خلیج اکلند، لوما پریتا آمریکا 1989 227
تصویرالف-14ماشین آتشنشانی درترافیک شهرلنینکان، ارمنستان 1988 228
تصویرالف-15 تخریب بدنه راه براثر روانگرائی، کاستاریکا 1991
تصویرالف-16 تخریب شدید بدنه راه براثر روانگرایی، کاستاریکا 1991
تصویرالف-17 واژگونی تریلی درجاده، کاستاریکا1991 229
تصویرالف-18 تخریب بیمارستان، مکزیکو سیتی مکزیک1995 230
تصویرالف-19 خرابی پل کارمن، فیلیپین 1990 230
تصویرالف-20 روانگرای درمرکز شهرداگویان،فیلیپین1990 231
تصویرالف-21 بیمارستان رستم آباد، منجیل ایران1990 231
تصویرالف-22 تخریب پل قدیمی، منجیل ایران1990 232
تصویرالف-23 تخریب بزرگراه اروپایی، ازمیت ترکیه1999 232
لیست جداول
عنوان صفحه
جدول2-1- مثالی از ضرایب تاخیر(برای پیاده روی) 49
جدول6-1 نمره مقدماتی خطرسازه BSH برمبنای ATC –21 91
جدول شماره6-2 نمادهای ضرایب اصلاح کارآئی ساختمان 91
جدول6-3 نسبت تلفات درزلزلههای ایران 93
جدول8-1 طبقه بندی تقاطعات درتحلیل لرزه شبکه 118
جدول 8-2 معیارهای کارایی شبکة حمل و نقل درشرایط عادی 120
جدول8-3 مقادیر میانه وضریب توزیع نرمال لگاریتمی برای راههای شهری 123
جدول8-4 پارامترهای توابع خرابی تونل HAZUS99 125
جدول8-5 خلاصه خرابی های ثبت شده در زلزله کوبه 1995 127
جدول 8-6 ضرایب منحنیهای خرابی 128
جدول8-7 احتمال خرابی کامل و کوتاه مدت بیماستان برحسب درصد 135
جدول8-8 احتمال وقفه درخدمات بیمارستان 136
جدول10-1 نمایی از طبقهبندی روشهای تخصیصی ترافیک 160
جدول10-2 ضرایب اصلاح شدهBPR و 356 NCHRP و 1988 164
جدول13-1 درصد احتمال وقوع وضعیت خرابی برای سه نوع پل انتخابی 207
جدول13-2 مشخصات شبکه ساده با یک مبداء و مقصد 209
جدول13-3 مقایسه بین نتایج روشهای مختلف نمونه سازی و مقدارتئوری 210
جدول13-4 مقادیرآماری تحلیل معیارهای کارایی شبکه ساده (روشمونتکارل) 211
جدول13-5 مشخصات شبکه متشکل از دو مبداء و مقصد 213
جدول13-6 مشخصات آماری معیاری ارزیابی شبکه برای سناریوهای مختلف (به روش LHS) 214