یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها


گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها

 

مشخصات این فایل
عنوان: اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها
فرمت فایل :word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات :  40

این گزارش کارآموزی درمورد اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها می باشد.

بخشی از تیترها به همراه مختصری از توضیحات هر تیتر از گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها

مقدمه :
مدرسه سازی یکی از مهمترین عوامل رشد و توسعه ی پایدار هر کشوری می باشد . علی الخصوص در کشور ما که با کمبود فضاهای آموزشی مواجه هستیم . بدین خاطر سازمانی در کشور به عنوان سازمان نوسازی مدارس تشکیل شده است که مسئولیت ساخت و مرمت فضاهای آموزشی  را بر عهده دارد .
خوشبختانه این سازمان در راستای اهداف عالیه خویش موفق بوده و مدارس زیادی را به .....(ادامه دارد)

نقشه های کارگاهی
نقشه های کارگاهی حاوی کلیه اطلاعات و جزئیات لازم برای ساخت قطعات سازه باید قبل از شروع ساخت توسط پیمانکار و به تائید مهندس سازه رسانده شود . این اطلاعات و جزئیات باید ابعاد عناصر سازه و محل انها ، نوع و اندازه جوشها ، پیچها و یا پرچها را شامل شود .
در این نقشه ها باید کلیه جوشها و پیچهای کارخانه ای از جوشها و پیچهای کارگاهی به خوبی متمایز شده باشد و نیز باید نوع اتصال پیچهای پرمقامت به وضوح مشخص و حد سفت کردن پیچها قید شده باشد . نقشه های کارگاهی باید با در نظر داشتن مناسبترین نوع اجرا و با توجه به سرعت اجرا حداقل دور ریز ورق و شرایط اقتصادی ساخت ونصب تهیه شود . .....(ادامه دارد)

ساختمانهای با پیچهای پر مقاومت
کلیه قسمتهایی که توسط پیچ به هم متصل می شوند باید در ضمن نصب با گذاردن پین یا پیچ و مهره موقت نسبت به هم کاملا تثبیت و سوراخها هم راستا شوند .
در اتصال پیچ پر مقاومت ، سطوحی که در تماس با سرپیچ و یا مهره آن قرار می گیرند نباید شیبی بیش از یک بیستم نسبت به صفحه عمود بر محور پیچ داشته باشند . در صورت عدم تامین شرط اخیر باید با استفاده از واشر شیبدار موازی نبودن سطوح را جبران کرد.
قطعاتی که با پیچ پر مقاومت به یکدیگر متصل می شوند باید کاملا به هم جفت شده باشند و نباید واشرهای پرکننده یا هر نوع مصالح تغییر شکل پذیر دیگری که بین آنها گذارده شود لیکن استفاده از ورقهای پر کننده با مقاومت نظیر قطعات اتصال و ضخامت یکنواخت مجاز است . .....(ادامه دارد)

کنترل نوع کار
کارخانه سازنده کار فلزی باید روشهای بازرسی و کنترل نوع کار ساخته شده را تا جاییکه بطور مطمئن نشان دهد کار مطابق با مشخصات و مقررات مربوط انجام می گیرد فراهم کند .
اضافه بر روشهای بازرسی کار باید مصالح به کار رفته و مهارتهای اجرایی به طور مداوم توسط دستگاه نظارت و بازرسان اجرایی واجد شرایط ،  تحت بازرسی و کنترل قرار گیرد  شرایط مربوط به این نوع عملیات باید در مدارک طرح و محاسبه قید شده باشد .
همکاری تا حد امکان بازرسیهای نمایندگان صاحبکار باید در کارخانه سازنده انجام گیرد
نمایندگان صاحبکار باید بازرسی خود را به صورت برنامه از پیش تعیین شده ای که حداقل وقفه را در کار ساخت بوجود آورد به اطلاع سازنده برسانند. .....(ادامه دارد)

سنگدانه ها
مصالح سنگی یا سنگدانه ها یا مصالح خنثی به مصالحی گقته می شود که توسط لعاب سیمان به یکدیگر چسبیده و استخوان بندی بتن را تشکیل می دهند . این مصالح خنثی نیستند و از لحاظ اسم خنثی به انها اطلاق می شود که در واکنشهای گرفتن و سخت شدن بتن وارد نمی شوند . در واقع ، سنگدانه ها دارای خواص شیمیایی و فیزیکی هستند که بر کیفیت و عملکرد بتن  کاملأ موثرند و از آنجا که در حدود سه چهارم وزن بتن را تشکیل می دهند ، شناخت آنها از اهمیت ویژه ای برخوردار است .
شکل و بافت سطحی مصالح سنگی درشت دانه بر کیفیت بتن موثر است . از این لحاظ می توان مصالح را بصورت زیر رده بندی نمود :

  • مصالح غلتیده که کاملأ توسط آب غلتیده و گردگوشه شده باشند . مثل شن رودخانه ای و دریایی .
  • مصالح تیزگوشه که دارای لبه های کاملأ مشخص در محل برخورد سطح جانبی مختلف با یکدیگر هستند . مثل سنگهای گدازه ای .
  • مصالح پولکی که ضخامت آنها نسبت به دو بعد دیگرشان بسیار کم است مثل سنگهای متورق شده . .....(ادامه دارد)

پروژه مدرسه ابن سینا                                  
مشخصات سازه:
اسکلت سازه به صورت تیر ورق می باشد  که توسط شرکت سوله ساز معتبر با پیشنهاد کار فرما وتایید نقشه های اجرایی توسط کار فرما ساخته می شود وزنی که در برآورد برای سازه منظور گردیده :
قاب حمال 350000 کیلو گرم – پرلین ها 7700 کیلوگرم _ تمام دیوارهای ساختمان آموزشی و سرایداری وسرویس ازتری دی پانل با مش میله گرد نمره 3 با فواصل 5*5 سانتی می باشد در ضمن پلاستو فوم مصرفی باید از نوع نسوز و استاندارد باشد .
اجرا:
به علت نامتقارن بودن پلان اجرای اسکلت در 2 بلوک می باشد در حال حاضر اسکلت بلوک 1 اجرا می شود .
شروع کار امروز با نصب ستون اغاز شد اما به علت مطابق نبودن ستون با نقشه از نصب ستون جلوگیری شد وبرای رفع نقص با شرکت مونتاژکننده آن مقاطع تماس گر فته شد .
با توجه به شرایط موجود بازده مطلوب کاری صورت نگرفت و کارگران نصاب به امورات دیگری مانند بستن پیچ ومهره ها می پردا ختند . .....(ادامه دارد)

ویژگیهای مطلوب بتن سخت شده
بتن گرفته و سخت شده باید تمام یا برخی از خصوصیات زیر را داشته باشد:

  • مقاومت به نیروهای وارده و تلاشهای حاصله .
  • پایایی ، به عبارت دیگر حفظ کیفیت و قابلیت بهره برداری در طی زمان .
  • مقاومت به عوامل محیطی که عبارتند از عوامل شیمیایی ، یخ بندان ، تر و خشک شدنهای متوالی و غیره .
  • ثبات حجم ، یعنی عدم تغییر حجم به نحوی که در سازه تنشهای بیش از حد ایجاد گردد.
  • مقاومت به سایش .
  • ناتراوایی . یعنی آب هر چه کمتر به درون آن نفوذ کرده و یا از آن عبور نماید، این امر بر پایائی بتن تاثیر بسزائی دارد .
  • مقاومت به اثر تخریبی آب اعم از سایش یا اثر خلأزایی .
  • مقاومت در برابر حرارت یا برودت زیاد .
    از فهرست فوق معلوم می شود که تمام خصوصیات فوق برای همه ابنیه لازم نیستند .....(ادامه دارد)

دانلود با لینک مستقیم


گزارش کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس با مسئولیت نظارت بر پروژه ها

ضوابط و مقررات بهسازی و نوسازی بافت حریم امامزاده شعیب سبزوار

اختصاصی از یارا فایل ضوابط و مقررات بهسازی و نوسازی بافت حریم امامزاده شعیب سبزوار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ضوابط و مقررات بهسازی و نوسازی بافت حریم امامزاده شعیب سبزوار


این فایل در برگیرنده ضوابط اجرایی نما و سیمای شهری محدوده امامزاده شعیب (ع) سبزوار می باشد


دانلود با لینک مستقیم

گزارش کارآموزی نظارت بر پروژه ها مکان کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس استان گلستان

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی نظارت بر پروژه ها مکان کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس استان گلستان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کارآموزی نظارت بر پروژه ها مکان کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس استان گلستان


گزارش کارآموزی نظارت بر پروژه ها مکان کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس استان گلستان

دانلود گزارش کارآموزی رشته عمران نظارت بر پروژه ها مکان کارآموزی اداره کل نوسازی مدارس استان گلستان با فرمت ورد و قابل ویرایش تعداد صفحات 40

دانلود کار اموزی اماده

 

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

مقدمه :

مدرسه سازی یکی از مهمترین عوامل رشد و توسعه ی پایدار هر کشوری می باشد . علی الخصوص در کشور ما که با کمبود فضاهای آموزشی مواجه هستیم . بدین خاطر سازمانی در کشور به عنوان سازمان نوسازی مدارس تشکیل شده است که مسئولیت ساخت و مرمت فضاهای آموزشی  را بر عهده دارد .خوشبختانه این سازمان در راستای اهداف عالیه خویش موفق بوده و مدارس زیادی را به بهره برداری رسانیده است و در اعتلای اهداف عمرانی وآبادانی کشور گام بلندی برداشته است.

 

توجه به شرایط بهره برداری در طرح و محاسبه

این فصل به عواملی که از نظر شرایط بهره برداری در طرح و محاسبه مطرح است و در بخشهای دیگر یاد نشده است می پردازد. شرایط بهره برداری عبارت است از شرایطی که در آن سازه ساختمان ضمن انجام نقش اصلی خود حفظ ظاهر عوامل سرویس و نگهداری و پایداری و نیز راحتی استفاده کنندگان را تامین می کند .

محدود کردن بازتاب سازه برای تامین شرایط بهره برداری باتوجه به نقشی که سازه به عهده دارد باید به میزان مناسبی صورت گیرد .


دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای


دانلود مقاله نگاهی به طرح جامع نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده ای

بهره وری در حمل و نقل عمومی کالا

 

بر اساس وابسته بودن خدمات حمل ونقل به سایر صنایع، بهره وری در این بخش همپوشانی زیادی با سایر بخش های خدماتی و صنعتی داشته و تأثیرات متقابلی نیز بر عملکرد یکدیگر می گذارند که در این رهگذر می توان بهره وری در حمل ونقل را از دو بعد سخت افزاری و نرم افزاری مورد بررسی قرارداد.

از بعد نرم افزاری مواردی مانند: ترکیب بهینه ناوگان، افزایش کارکرد وسیله نقلیه، کاهش یک سربار و کاهش حمل ونقل مضاعف را میتوان مثال زد و از بعد سخت افزاری نیز گسترش شبکه راهها و تأسیسات زیربنایی حمل ونقل و نوسازی ناوگان، از اهم موارد است.

ترکیب بهینه ناوگان:

برای جابه جایی یک بار از مبدأ تا مقصد گزینه های زیادی به لحاظ نوع و ظرفیت وسیله نقلیه وجود دارد؛ با در نظر گرفتن انواع باری که در کل کشور جابه جا میشود باید طیف گسترده ای از انواع بارگیرها در دسترس باشند. سؤال اصلی دراین میان این است که از هر نوع بارگیر چه تعداد مورد نیاز است تا در عین اینکه بار سریع و ایمن به مقصد برسد، ارزانترین گزینه نیز انتخاب شده باشد. در واقع با اصلاح این موضوع کالای مورد نیاز برای جابه جایی با کیلومتر طی شده کمتری منتقل میشود.

به عبارت دیگر ضریب تن – کیلومتر در یک بازه زمانی مشخص پایین می آید. نتایج مستقیم این موضوع، تعدیل عرضه و تقاضا، کاهش مصرف سوخت، کاهش عوارض زیست محیطی و افزایش فعالان این بخش است.

افزایش کارکرد وسیله نقلیه:

به رغم اینکه ایران از موقعیت ژئواستراتژیکی کم نظیری برخوردار است لیکن کارکرد (بهره وری) سالانه وسایل نقلیه عمومی به ویژه در بخش حمل ونقل کالا از رقم پایین در مقایسه با کشورهای اروپایی برخوردار است.

اصلیترین دلیل این ادعا جدا بودن شخصیت حقوقی شرکت و مالک وسیله نقلیه است به عبارت دیگر وقتی یک شرکت حمل ونقل توان مدیریت بر وسایل نقلیه مشخص و مدت داری را در حوزه کاری آن شرکت نداشته باشد نمی توان رابطه مالک وسیله نقلیه با شرکت را به یک نوع رابطه همکاری دو شخصیت مستقل تعبیر کرد. برخی معتقدند اگر شرکت مالک وسایل نقلیه باشد مشکل فوق مرتفع میشود. عده ای نیز این راهکار را مانع ورود سرمایه های خرد به بخش دانسته و معتقدند روابط متصدیان حمل و نقل نیاز به بازنگری اساسی دارد.

در هرحال نباید از نظر دور داشت که فارغ از عامل انسانی، وسیله نقلیه سرمایه و پیش نیاز اساسی بخش حمل و نقل محسوب میشود.
درخصوص بهبود کارکرد وسیله نقلیه عوامل دیگری همچون ناوگان کارآمد و نیز تعاملات بین المللی کشورمان با دیگر کشورها به ویژه کشورهای همسایه مهم و تأثیرگذار است.

کاهش یک سربار:

بخشی از پدیده یک سربار به ضعف برنامه ریزی از سوی شرکت های حمل و نقل بر می گردد که آن هم به نوعی به مشکل عدم مدیریت شرکت ها روی ناوگان باز می گردد. لیکن در شرایط حاضر ضعف اطلاع رسانی و سیستم که رانندگان توسط آن از وجود مراکز بار در سطح کشور آگاهی یابند موضوع برجسته ای به حساب می آید.

یقینا بهره گیری از IT در این زمینه می تواند بسیار راه گشا باشد که در نهایت میتواند به یک شبکه واحد اطلاع رسانی منجر شود و رانندگان و شرکت ها می توانند با دسترسی به این شبکه از اطلاعات کالاهای آماده حمل آگاهی یابند.

کاهش حمل ونقل مضاعف: حمل و نقل مضاعف یعنی این که باری بنا به شرایطی از یک مبدا به مقصدی حمل و دو باره به مبدا مورد نیاز بازگردانده می شود.این پدیده به دو علت حاصل می شود؛ اول این که تمرکزامکانات در برخی شهرها به ناچار باعث می شود کالا تا زمان مصرف، برای نگهداری به آن شهر منتقل و در زمان مصرف دوباره بازگردانده شود. به عنوان مثال انتقال گندم برای انبار کردن در سیلوهای مخصوص از این نوع است.

در این زمینه کمبود امکانات زیربنایی جنبه سخت افزاری دارد اما عامل دوم به عنوان جنبه نرم افزاری،نارسایی سیستم توزیع است. بسیاری از کالاها بعد از تولید به شهرهای بزرگ، که مراکز تجاری به حساب می آیند، منتقل و از آنجا به شهرهای دیگر انتقال داده می شوند. هرچند که این پدیده ریشه در ساختار بازارهای سنتی دارد لیکن امروزه با فراگیرشدن گردش اطلاعات و ایجاد بازارهای مجازی تا حدود زیادی توانسته اند این نارسایی را برطرف کنند.



دانلود با لینک مستقیم