مدلسازی و تحلیل دینامیکی سازه های فضاکار با سیستم اتصال نیمه صلب گویسان MERO

اختصاصی از یارا فایل مدلسازی و تحلیل دینامیکی سازه های فضاکار با سیستم اتصال نیمه صلب گویسان MERO دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مدلسازی و تحلیل دینامیکی سازه های فضاکار با سیستم اتصال نیمه صلب گویسان MERO  

• دانشگاه مازندران  

• استاد راهنما: دکتر جواد واثقی  

• پژوهشگر: رضا عبدالوند  

• سال انتشار: تیر 1380  

• فرمت فایل: PDF و شامل 131 صفحه

چکیــــده:

تحلیل و طراحی سازه‌های مشبک، معمولا با فرض عملکرد رفتاری اتصالات بصورت صلب یا مفصلی ساده می‌شود. با این حال رفتار واقعی اتصالات بر هیچ یک از این دو محدوده رفتاری منطبق نمی‌باشد رفتار واقعی اغلب اتصالات در عمل در جایی بین دو حالت فوق الذکر می‌افتد و رفتار حاصله بر عملکرد رفتاری نیمه صلب موسوم می‌باشد. عموماً از دو روش اصلی برای در نظر گرفتن انعطاف پذیری اتصالات در تحلیل سازه‌ها بروش سختی استفاده می‌شود.

• در روش اول، ماتریس‌های سختی اعضا چنان اصلاح می‌شوند که اثر نیمه صلبیتی اتصالات در دو انتهای آن‌ها لحاظ شود.
• در روش دوم فرض می‌شود که اتصال نیمه صلب بوسیله تعدادی فنر جایگزین می‌شود، بطوریکه این فنرها بصورت المان‌هایی مستقل از هم رفتار می‌کنند.

در مقایسه با سازه‌های قاب مستطیلی فولادی، مطالعات اندکی بر روی سازه‌های فضاکار صورت گرفته است. برخی از مطالعات بمنظور بررسی اثرات اتصالات بر روی پایداری گنبدهای مشبک تک لایه و رفتار شبکه‌های دو لایه انجام شده است. نتایج آزمایشگاهی بر روی عضو و سازه‌های فضاکار مونتاژ شده، نشان می‌دهند که درجه گیرداری اتصالات می‌تواند اثرات مهمی بر روی رفتار سازه داشته باشد. با وجودیکه چندین مطالعه تحلیلی بر روی رفتار دینامیکی سازه‌های فضاکار با اتصالات، نیمه صلب وجود دارد، اما بنظر می‌رسد که هیچ کار آزمایشگاهی بر روی رفتار دینامیکی سازه‌های فضاکار با اتصالات نیمه صلب انجام نشده باشد.

در این پایان نامه بمنظور مدلسازی نیمه صلبیتی نوع خاصی از سیستم‌های اتصال در سازه‌های فضاکار موسوم به سیستم اتصال ‏‎MERO‎‏، از برنامه عمومی المان محدودی ‏‎ANSYS‎‏ استفاده شد. سپس صحت مدل نیمه صلب، از مقایسه با یک کار آزمایشگاهی استاتیکی در مرجع (31) و نتایج تحلیل آنالیز دینامیک در مرجع (9) مقایسه شد. نتایج تحلیل‌های دینامیکی نشان می‌دهند که نیمه صلبیتی اتصالات بر روی دامنه و فرکانس سازه‌های فضاکار تاثیر می‌گذارد، همچنین فرکانس سازه‌های فضاکار در حد فاصل بین فرکانس‌های سازه‌های با اتصالات مفصلی و صلب قرار می‌گیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

آنالیز دینامیکی غیرخطی اتصالات نیمه صلب خورجینی تحت بارهای زلزله

اختصاصی از یارا فایل آنالیز دینامیکی غیرخطی اتصالات نیمه صلب خورجینی تحت بارهای زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز دینامیکی غیرخطی اتصالات نیمه صلب خورجینی تحت بارهای زلزله  

• دانشگاه علم و صنعت ایران  

• استاد راهنما: دکتر محمد علی برخورداری  

• پژوهشگر: احمدعلی فلاح  

• زمستان 1373  

• فرمت فایل: PDF و شامل 181 صفحه

چکیــــده:

در این رساله اتصالات ساختمان‌های فولادی بعنوان عناصر انعطاف‌پذیر سازه مورد بررسی قرار گرفته و همچنین نشان داده خواهد شد که چگونه رفتار واقعی اتصالات خورجینی تحلیل خواهد شد. در فصل اول کلیاتی در مورد اتصالات و اینکه اتصالات خورجینی در رده اتصالات نیمه‌صلب قرار گرفته و رفتاری غیرخطی خواهند داشت بیان خواهد شد. همچنین چگونگی مدل کردن یک اتصال خورجبینی در فصل دوم مورد بررسی و تحلیل قرار خواهد گرفت. پس از آن آنالیز دینامیکی قاب‌های فولادی با اتصالات نیمه‌صلب را در فصل سوم مورد تجزیه و تحلیل قرار داده و با استفاده از دو روش عددی و انتگرالگیری گام به گام به بررسی آنالیز دینامیکی غیرخطی قابهای با اتصالات نیمه‌صلب پرداخته شده که ماحصل روش دوم یعنی روش انتگرالگیری گام به گام به صورت تحلیل کامپیوتری دینامیکی اتصالات خورجینی با در نظر گرفتن رفتار غیرخطی اتصال در فصل چهارم بیان شده است. جهت آنالیز دینامیکی قاب با اتصالات نیمه‌صلب خورجینی نیاز به پارامترهایی مانند سختی اولیه اتصالات بوده که روش بدست آوردن این پارامترها در فصل پنجم آورده شده است. نرم‌افزاری که جهت آنالیز دینامیکی اینگونه سازه‌ها نوشته شده در فصل 6 شرح داده شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی روش های تعیین رفتار و خصوصیات اتصالات فلزی نیمه گیردار صفحه انتهایی پیچی

اختصاصی از یارا فایل بررسی روش های تعیین رفتار و خصوصیات اتصالات فلزی نیمه گیردار صفحه انتهایی پیچی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی روش های تعیین رفتار و خصوصیات اتصالات فلزی نیمه گیردار صفحه انتهایی پیچی  

• نویسندگان: حامد کیخا ، مسعود مفید  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

روش‌های طراحی موجود برای قاب‌های فولادی در طول سه دهه گذشته به منظور گنجاندن رفتار نیمه صلب اتصالات فولادی در جهت پیشبرد طراحی قاب، اصلاح شده است و از آنجایی که تحلیل و طراحی سازه‌ها غالباً براساس فرض صلب بودن کامل یا مفصلی بودن صورت می‌گیرد لذا بررسی رفتار واقعی اتصالات و مدلسازی آن‌ها می‌تواند به درک رفتار واقعی سازه‌ها کمک کند. تحقیقات نشان می‌دهد که سازه‌های با اتصالات نیمه صلب ویژگی‌هایی دارند که سبب برتری این اتصالات نسبت به اتصالات صلب می‌شود. برای مثال می‌توان برش پایه کمتر، اقتصادی‌تر بودن، قابلیت جذب انرژی بیشتر و ... را نام برد. قسمت عمده تغییر شکل این نوع اتصالات مربوط به ورق انتهایی و پیچ‌های کششی آن می‌باشد. پارامترهای مختلفی از جمله: ضخامت ورق انتهایی، جنس ورق انتهایی، ارتفاع ورق انتهایی، عرض ورق انتهایی، قطر پیچ‌ها فاصله پیچ‌ها نسبت به یکدیگر و فاصله پیچ‌ها از لبه ورق انتهایی، بر رفتار خمشی، سختی اولیه، مقاومت و ظرفیت دورانی این نوع اتصال تاثیر دارد. رفتار این نوع اتصالات با توجه به منحنی لنگر – دوران اتصال تعیین می‌شود. در این مقاله سعی می‌شود روش‌های تعیین سختی اولیه، درصد گیرداری، مقاومت، ظرفیت دوران و شکل پذیری اتصال مورد بررسی و تجزیه تحلیل قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

اختصاصی از یارا فایل مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان  

• نویسندگان: امیر مسعود حسن زاده حسین آبادی ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه FRP به دلیل دارا بودن برخی خواص ذاتی آن از جمله بالا بودن مقاومت کششی، وزن کم، مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی، حمل و نقل آسان و ... در کانون توجه محققین قرار گرفته است. در چند دهه اخیر نیز کاربرد آن به صورت انواع میلگرد، ورق و پروفیل در کنار سایر مصالح کلاسیک مانند بتن و فولاد رواج یافته است. در این تحقیق، تیر مرکب مورد بررسی شامل یک مقطع ذوزنقه‌ای شکل نیمه محصور شده از جنس GFRP می‌باشد که روی آن توسط دو لایه GFRP و بتن پوشانده شده است و اتصال بین لایه بتن و لایه GFRP از نوع چسب می‌باشد. به منظور بررسی ظرفیت باربری، مدل سازی اجزای محدود تیر مرکب مورد نظر تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان انجام و نتایج حاصل با استفاده از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مشابه که توسط محققین دیگر به دست آمده اعتبار سنجی گردید. سپس در ادامه تحقیق، تاثیر پارامترهای ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه‌ای شامل ضخامت قاعده بالایی، قاعده پایینی، بال‌های مورب مقطع، ضخامت لایه بتنی، ضخامت لایه GFRP و تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل بر ظرفیت باربری سازه مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه بنا بر بررسی‌های صورت گرفته در بین تمامی ضخامت‌های مقطع، ضخامت بال‌های مورب به عنوان مهمترین پارامتر بر ظرفیت باربری تیر معرفی می‌شود همچنین تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل نیز موجب افزایش ظرفیت باربری تیر مرکب می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مطالعه تاثیر رفتار اتصالات نیمه گیردار بر رفتار سازه های فولادی

اختصاصی از یارا فایل مطالعه تاثیر رفتار اتصالات نیمه گیردار بر رفتار سازه های فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مطالعه تاثیر رفتار اتصالات نیمه گیردار بر رفتار سازه های فولادی
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر محمدرضا بهاری
پژوهشگر: حسین قاسمی
شهریور 1377
فرمت فایل: PDF و شامل 228 صفحه

چکیده:
جهت آنالیز و طراحی سازه‌های متعارف فولادی رفتار واقعی اتصالات تیر به ستون به صورت یکی از دو حالت حدی و ایده‌ال گیردار و یا مفصلی مدلسازی می‌شوند.
فرض اتصال صلب و مفصلی برای رفتار اتصالات مراحل آنالیز و طراحی را به مقدار قابل توجهی ساده‌تر می‌کند لیکن پاسخ سازه ایده‌ال شده ممکن است مطابقت اندکی با پاسخ سازه واقعی داشته باشد. دلیل امر این است که اغلب اتصالات استفاده شده در سازه رفتار نیمه گیردار از خود نشان می‌دهند که روی پاسخ سازه اثر می‌گذارد.
تحقیقات آزمایشگاهی انجام شده روی رفتار اتصالات به وضوح نشان می‌دهد که اتصالات مفصلی اندکی سختی دورانی دارند در حالی که اتصالات گیردار نیز درصدی انعطاف‌پذیری از خود نشان می‌دهند.
رفتار نیمه گیردار اتصالات ، تاثیر قابل توجهی در توزیع نیروهای داخلی سازه‌های فولادی دارد. بنابراین صرفنظر کردن از رفتار واقعی اتصالات ممکن است باعث برآورد غیرواقعی از پاسخ و مقاومت سازه‌های فولادی شده و در عمل طرح نامعقول شود. با شناخت اهمیت رفتار اتصالات نیمه گیردار و نیز توسعه روزافزون استفاده از اتصالات پیچی (اتصال تیر به ستون) که رفتار نیمه گیردار قابل توجهی از خود نشان می‌دهند، در این پایان‌نامه پس از بررسی اجمالی انواع اتصالات و رفتار آنها و نیز انواع مدلهای پیشنهادی برای درنظر گرفتن رفتار اتصالات اقدام به محاسبه روابط بار - جابجایی اعضاء با اتصالات نیمه گیردار در حالت آنالیز مرتبه اول و دوم پرداخته و سپس درصد گرداری اتصالات را تعریف کرده و منحنی رفتار این درصدهای گیرداری را در حالت آنالیز مرتبه اول و دوم مطالعه خواهیم کرد و در نهایت همان طور که از عنوان این پایان‌نامه نیز مشخص است تاثیر رفتار اتصالات نیمه گیردار در رفتار سازه‌های فولادی بررسی خواهد شد. به عبارت بهتر هدف کلی از این پایان‌نامه بررسی حساسیت‌پذیری سازه‌های فولادی از در نظر گرفتن رفتار اتصالات نیمه گیردار است .


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/122n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **