دانلود کارآموزی آژانس هواپیمایی

اختصاصی از یارا فایل دانلود کارآموزی آژانس هواپیمایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:22

فهرست مطالب:

عنوان                                              صفحه
تقدیر و تشکر ........................................................................................................................
مقدمه ....................................................................................................................................  1
تعریف صنعت گردشگری  ..................................................................................................... 2
وظایف و سمت کارمندان آژانس..........................................................................................   2
شرح وظایف .........................................................................................................................  5
تورهای داخلی و خارجی  ...................................................................................................  10
تور معمولی و تور کامل .....................................................................................................   12
تورهای خارجی ..................................................................................................................   13
کشورهایی که ویزا می خواهند ..........................................................................................   15
کشورهایی که ویزا نمی خواهند ..........................................................................................  16
اصطلاحات مورد استفاده .....................................................................................................  18
صدور گواهینامه بین المللی..................................................................................................   20
خدمات بار..........................................................................................................................   21
ابعاد مهم گردشگری ..............................................................................................................22

وظایف وسمت کارمندان آژانس
در هر آژانس مسافرتی افرادی مشغول به کارهستند که وظایف متعددی دارند ممکن است یک نفر چندین کار را انجام دهد و یا اینکه کارها  وظایف از یکدیگر تفکیک شده و هر کس مسئول انجام کار بخصوص شود.
وظایف و مسئولیت ها در یک آژانس مسافرتی به شرح ذیل است:
1-    سهامداران : سهامداران که از نظر مالی آژانس را تامین کرده و بیشترین سود را برداشت می کنند و در واقع مالکان آژانس می باشند.
2-    مدیریت: در یک آژانس مسافرتی مدیر سرپرستی و نظارت بر امور تورها و همچنین تنظیم کننده امور ، رسیدگی به شکایات میزان فروش ، علت کم یا زیاد بودن فروش، کیفیت سفرها و تلاش برای فروش بیشتر و کارهای تبلیغاتی شرکت را بر عهده دارد .
3-    پروازهای خارجی: کسی که مسئول عرضی بلیط های سفر خارج از کشور است
4-    پروازهای داخلی: کسی که مسئول عرضه بلیط های سفر به داخل کشور است
5-    تورخارجی: کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای خارجی است
6-    تور داخلی : کسی که مسئول فروش و عرضه بسته سفرهای داخلی است
7-    امور زیارتی : کسی که به مشتری بسته سفرهای زیارتی عرضه می دارد
8-    بلیط قطار: کسی که بلیط های قطار را صادر کرده و به مشتری عرضه می دارد.
9-    صدور گواهی نامه بین الملل : یکی از کارهای پیگیری که دریک آژانس مسافری صورت می گیرد صدور گواهی نامه بین المللی است که برای مسافرانی است که قصد سفر به خارج ازکشور را دارند و می خواهند در کشور مورد نظر رانندگی کنند به همین جهت نیاز به گواهی نامه رانندگی بین المللی دارند که توسط کارگزار مربوطه  این گواهی نامه صادر می شود
10-    خدمات باز : کسی که مسئول حمل بار افراد به شهرها و کشورهای دیگر است حمل بار فقط به صورت هوایی به مقصد مورد نظر ارسال می شود و به ازای هر یک کیلو بار که حمل می شود نرخ مشخصی دریافت می گردد.
11-    حسابداری: نام پرونده ها به مسئول حسابداری تحویل داده می شود و بعد از انجام عملیات حسابداری بر روی آنها بایگانی میشوند.
12-    صندوق: مانند اکثر شرکت ها که صندوق از قسمت حسابداری جدا می باشد در آژانس مسافرتی نیز (برای مسائل امنیتی) صندوق از حسابداری جدا است که مشتریان برای پرداخت وجه بلیط یا تور به این قسمت مراجعه می کنند.

دانلود پروژه سیستم مکانیزه آژانس هواپیمایی

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه سیستم مکانیزه آژانس هواپیمایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:61

فهرست مطالب:

موضوع                                                     شماره صفحه



مقدمه ای در باره نرم افزار آژانس هواپیمایی........................................................ 1


معرفی فازهایRUP  ......................................................................................... 3


بانک اطلاعاتی برنامه........................................................................................... 7


معرفی برنامه و فرم ها ........................................................................................14


توابع برنامه با روال های برنامه............................................................................38

چکیده:

مقدمه ای برای نرم افزارساخته شده برای آژانس هواپیمایی:

این نرم افزاربعد ازشناخت نیازها وخواسته های یک اژانس هواپیمایی وبرای مکانیزه شدن آن طراحی شد.همانطور که گفته شد برای طراحی این نرم افزاراززبان برنامه نویسی vb وبانک اطلاعاتیMicrosoft access،  Crystallreport11  برای گزارشات استفاده شد.
همچنین از متدلوژی RUPبرای تحلیل سیستم استفاده کردیم.
اکنون اندکی با فعالیت های آژانس هواپیمایی ونیارهای آن آشنا می شویم.
قسمتهای داخلی این آژانس هواپیمایی عبارت است از:
مدیریت ، حسابداری ، فروش بلیط های خارجی ، داخلی که همگی به دو قسمت زمینی وهوایی تقسیم می شود وهمچنین تورهای( داخلی،خارجی وزیارتی).
برای یک آژانس هواپیمایی نیاز به داشتن یکی از دو بند الف وب از سازمان گردشگری می باشد،البته تفاوتهای آن دوبند به نوع ارتباطات آنها
با شرکتهای هواپیمایی ونوع وظایف آنها مربوط میشود.
آژانس های بند الف با استفاده از شبکه های محلٌی با شرکتهای طرف قرارداد مرتبط هستندووظیفه صدور بلیط ،رزروبلیط وخرید بلیط را بر عهده دارند ولی آژانس های بند ب با استفاده ازتلفن با آژانس های مذکور در ارتباط هستند وبلیط های مورد نیازرا ازاین آژانس ها دریافت میکنند.فعالیت هایی نظیر خرید وفروش بلیط وگرفتن چارترازوظایف این آژانس هاست.
ساعت کاری این آژانس ها از ساعت 9 صبح  شروع میشود وقیمت بلیط ها معمولا ًبرای افراد زیر 12سال نیم بها حساب شده و20% ازدرآمد حاصل از فروش بلیط ها حق آژانس وبقیه مربوط به شرکتهای صادر کننده است.



ارتباط بین موجودیت ها:




 
معرفی فازها:

متدلوژی که برای تحلیل سیستم کاری ونیازها وخواسته های آژانس درنظر
گرفته شد روش RUP بود،دراین متدلوژی که 4فازدارد طی مراحل مختلف
بخش هایی ازپروژه تکمیل شداین 4 مرحله عبارتند از:


فاز1 :
دراین مرحله با توجه به روش های جمع آوری اطلاعات طی تحقیقات و جلسه هایی که با کارکنان اژانس داشتیم به شناسایی نیازها ومواردی که باید
الزاماً پیاده سازی شود پرداختیم.
این فاز4 هفته بطول انجامید.


فاز2:
پس از پشت سر گذاشتن فاز1وشناسایی خواسته ها و نیازهای کارکنان و تجزیه وتحلیل سیستم ونتیجه هایی که بدست امد سه  Abjectزیرشناسایی شد:


اژانس هواپیمایی+شرکت هواپیمایی+مسافر

گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع طریقه ساخت تجهیزات هواپیمایی

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع طریقه ساخت تجهیزات هواپیمایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته مهندسی صنایع طریقه ساخت تجهیزات هواپیمایی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 20

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی


این پروژه کارآموزی بسیاردقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

«مقدمه»

در این گزارش نامه کارآموزی ما سعی داریم مختصر و مفید در باره موارد ذیل بحث کنیم: 1-در باره ی خود صنعت هوایی و مواد ترکیبی فجر و اینکه طریقه ی ساخت و بهره برداری و بکارگیری از هواپیمای فجر 3 چگونه است و تا حدودی خود را با این مسئله آشنا سازیم. 2-قسمت دوم این پروژه به نقشه های ویراش شده و از 0 تعیین شده و در مورد یک دستگاه بنام (Hover Craft) می باشند که بوسیله ی اینجانب تدوین گردیده که مدت زیادی از طول دوره ی کارآموزی با این نقشه ها کار کرده ام. پس در شروع ابتدا قسمت اول یعنی در مورد خود هواپیمای فجر 3 سخنانی به میان می آوریم و پس می توانیم در قسمت دوم نقشه هایی را در مورد  پروژه ی Hover Craft ببینیم.    فصل اول «صنعت هوایی و مواد ترکیبی فجر» هواپیمای فجر 3 صنعت هوایی فجر که در کیلومتر 5 جاده ی مخصوص تهران – کرج واقع شده است تحت نظر وزارت دفاع و برای پشتیبانی از نیروهای مسلح به ساخت هواپیماهای تمام کامپوزیتی فعالیت می کند. با توجه به اینکه ساخت یک هواپیما از صفر تا 100 که از طریق کشورهای خارحی وارد ایران شده است و در ایران با نظارت مهندسین کشورهای خارجی به تأیید رسیده و مونتاژ گردد به صرفه نبوده و گران تمام می شود و مقرون به صرفه نیست. این صنعت تصمیم به این امر گرفت که با استفاده از چندین متخصص ایرانی و تحصیل کرده هایی که در کشورهای خارجی فارغ التحصیل شده اند و علاقه مند به خدمت در جمهوری اسلامی ایران هستند و دوست دارند که بنیانگذار ساخت هواپیما در ایران باشند، دست به ساخت اولین هواپیما در ایران بزنند و موفق به ساختن از صفر تا صد هواپیمای فجر 3 جمهوری اسلامی ایران بشوند. این صنعت با همکاری و مساعدت جمعی از متخصصان و تحصیل کرده ها توانست این قدم و پیشرفت را در کشوری که به هیچ وجه هیچ گونه اطلاعاتی در زمینه ی ساخت هواپیمایی نداشت و فاقد اطلاعات در این زمینه بود بردارد و مورد توجه کشورهایی قرار گیرد که چگو.نه بتوان بدون اینکه هیچ اطلاعاتی در مورد چیزی باشد، دست به ساخت و تولید چیزی زده شود و بسیار نیز در این زمینه موفق باشد. این صنعت از سال 1372 شروع به کار کرده و در طی این سال توانسته است که به طور موفقیت آمیزی 5 فروند هواپیمای فجر را به مرحله ی استفاده برساند. در کشورهای خارجی ساختن یک هواپیما از 0 تا 100 و اینکه آن مورد استفاده و بهره برداری برسد حدود 5 سال طول می کشد اما خوشبختانه در ایران و در این صنعت به دلیل بالا بودن نیروی انسانی و توانمندی های بالای آنها این مدت به 4 سال رسیده است. البته لازم به ذکر است که زمان 4 سال در ایران و 5 سال در کشورهای خارجی مثل انگلیس به صورت تحقیقاتی و صنعتی صورت می گیرد یعنی از هیچ چیز به یک هواپیما رسیدن و از آن بهره برداری کردن می باشد. ولی اگر مثلاً بخواهیم خط تولید این هواپیما را در ایران راه اندازی کنیم بسیار زمان کمتری برای تولید یک چنین هواپیمایی طول می کشد. هواپیمای فجر به صورت کاملاً کامپوزیتی ساخته شده است که در مورد ساختن کامپوزیت و اینکه از چه موادی ترکیب یافته و چه موادی روی هم قرار گرفته تا توانسته است این ماده کامپوزیتی را ایجاد کند توضیح داده خواهد شد. با توجه به اینکه این هواپیما در ایران ساخته شده است و با توجه به قابلیت هایی که دارد و به خود اختصاص داده است و با توجه به هواپیماهای خارجی پیشرفته که استانداردهای قابل توجهی را به خود اختصاص داده اند از استانداردهای جهانی هواپیمای فجر 3 توانسته است به این درجه برسد که استاندارد 24-GARE را به خود اختصاص دهد. هر بخش یا شرکت و موسسه ای برای تولید و انجام عملیات صنعتی خود نیاز به یک سری قسمتهای خاص و ویژه ای که کنترل و تنظیم صنعت از ابتدای ساخت و مونتاژ قطعات و برداشت محصول تهیه شده دارد. صنعت هوایی و مواد ترکیبی فجر نیز همانند دیگر موسسات از قسمتهایی از قبیل زیر تشکیل شده است. 1-بخش مدیریت و برنامه ریزی: همان طور که هر شرکت و یا موسسه ای به یک مدیر و برنامه ریز نیاز دارد که با توجه به یک مرجع خاص برنامه ریزی و مدیریت کند این صنعت نیز از یک بخش مدیریتی و برنامه ریزی تشکیل شده است. 2-بخش تکنولوژی و تولید: واحد تکنولوژی در اصل دربرگیرنده و هماهنگ کننده ی تمام واحدهای نام برده شده است که از مدیریت و طراحی تا ساخت را با همدیگر هماهنگ کرده و می تواند به عنوان یک سیستم حیاتی برای یک مجموعه کار و فعالیت کند.