21 اسلاید
درصنایع غذایی تجهیزات تولیدفشار باید تحمل فشار 4000اتمسفر و حدود 10000گردش کاری در سال را داشته باشند.و روشهای تولید فشار بالا عبارتنداز: 1-تراکم مستقیم. 2-تراکم غیر مستقیم. 3-حرارت دادن ماده ناقل
مخازن تولید فشارکه مدل کوئینتوس ساخت شرکت اتوکلاو ای.بی.بی دارای مشخصات زیر می باشد.قطر 09. متر – طول225.متر- حجم- - لیتر – حداکثر فشار فراوری 9000 اتمسفر- حداکثر درجه حرارت 80 درجه سانتیگراد
.
مواد غذایی در ظروف استیل قرار گرفته درب ان محکم شده و سپس ظرف با مواد غذایی داخل آن که دارای لفاف اتیلن ونیل الکل و پلی ونیل الکل می باشند در مخزن فشار قرار می گیرند. درب مخزن بسته و ماده ناقل تزریق می شود که اکثرا از آب استفاده می شود.و مدت لازم برای فراوری که به نوع ماده غذایی و درجه حرارت فرایندبستگی دارد را می گذراند. و پس از طی این مدت محصول خارج شده و محصول جدید جایگزین می شود
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک بررسی رفتار هیدرو دینامیکی برخورد دو جت توربولانت با مقطع مثلثی با فرمت pdfدر 140صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
موضوع:
پروژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا
رشته : مکانیک خودرو
(فایل word قابل ویرایش و پاورپوینت ppt)
تعداد صفحات : 113
فهرست
بخش اول: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP5.2
فصل1 معرفی سیستم انژکتوری BOSCH MP5.2
فصل2 مدار تامین کنندة سوخت
فصل3 توضیحات مدار تامین کننده هوا
فصل4 توضیحات مبدل کاتالیزور Catalytic Converter
فصل5 توضیحات سیستم جرقه-
فصل6 مشخصات کلی انژکتور سوخت
فصل8 عملکرد انژکتور سوخت MP5.2
فصل9 سرویس و نگهداری
بخش دوم: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP7.3
فصل10 سیستمهای انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل11 بررسی اجمالی سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل12 عملکرد مدار سوخت
فصل13 عملکرد مدار هوا
فصل14 عملکرد سیستم جرقه
فصل15 عملکرد سیستم انژکتور
فصل16 چگونگی عملکرد تزریق هوا به داخل اگزوز
فصل17 عملکرد سیستم بازیافت بخارات بنزین ( کنیستر )
فصل18 چگونگی عملکرد سیستم عیب یابی ( EOBD )
فصل19 نحوه عملکرد سیستم انژکتوری BOSCH MP7.
فصل20 سرویس و نگهداری سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل21 مقایسه ) Xantia 1800 , 2000 MP5.2 و MP7.2 ( از نظر سیستم سوخت رسانی)
بخش سوم: سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا ( citroen )
فصل22 مقدماتی از تکنولوژی هیدروپنوماتیک
فصل23 مدار تامین کننده و حفظ فشار
فصل24 سیستم تعلیق suspension
فصل25 سیستم ترمز هیدرولیک Braking system
فصل26 سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering
1ـ1) مقدمه
1-1-2) کاربرد : در موتورهای بنزینی
این سیستم انژکتوری فعالیتهای زیر را کنترل می کند :
تزریق سوخت و زدن جرقه ، هر دو توسط ECU کنترل می شود.
1-1-2) سیستم جرقه زنی
این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد:
1-1-3) سیستم تزریق سوخت
این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد :
موضوع:
پروژه سیستم انژکتور و هیدرو پنوماتیک زانتیا
رشته : مکانیک خودرو
(فایل word قابل ویرایش و پاورپوینت ppt)
تعداد صفحات : 113
فهرست
بخش اول: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP5.2
فصل1 معرفی سیستم انژکتوری BOSCH MP5.2
فصل2 مدار تامین کنندة سوخت
فصل3 توضیحات مدار تامین کننده هوا
فصل4 توضیحات مبدل کاتالیزور Catalytic Converter
فصل5 توضیحات سیستم جرقه-
فصل6 مشخصات کلی انژکتور سوخت
فصل8 عملکرد انژکتور سوخت MP5.2
فصل9 سرویس و نگهداری
بخش دوم: سیستم انژکتوری زانتیا مدل BOSCH MP7.3
فصل10 سیستمهای انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل11 بررسی اجمالی سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل12 عملکرد مدار سوخت
فصل13 عملکرد مدار هوا
فصل14 عملکرد سیستم جرقه
فصل15 عملکرد سیستم انژکتور
فصل16 چگونگی عملکرد تزریق هوا به داخل اگزوز
فصل17 عملکرد سیستم بازیافت بخارات بنزین ( کنیستر )
فصل18 چگونگی عملکرد سیستم عیب یابی ( EOBD )
فصل19 نحوه عملکرد سیستم انژکتوری BOSCH MP7.
فصل20 سرویس و نگهداری سیستم انژکتوری BOSCH MP7.3
فصل21 مقایسه ) Xantia 1800 , 2000 MP5.2 و MP7.2 ( از نظر سیستم سوخت رسانی)
بخش سوم: سیستم هیدروپنوماتیک زانتیا ( citroen )
فصل22 مقدماتی از تکنولوژی هیدروپنوماتیک
فصل23 مدار تامین کننده و حفظ فشار
فصل24 سیستم تعلیق suspension
فصل25 سیستم ترمز هیدرولیک Braking system
فصل26 سیستم فرمان هیدرولیک Power assisted steering
1ـ1) مقدمه
1-1-2) کاربرد : در موتورهای بنزینی
این سیستم انژکتوری فعالیتهای زیر را کنترل می کند :
تزریق سوخت و زدن جرقه ، هر دو توسط ECU کنترل می شود.
1-1-2) سیستم جرقه زنی
این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد:
1-1-3) سیستم تزریق سوخت
این سیستم دارای ویژگیهای زیر می باشد :