علاوه بر وسایلی که در سیم پیچی ترانس بکار می رود مانند میکرومتر، اهم متر
(مولتی متر) وسایل اندازه گیری نیز برای موتور پیچ بصورت یک کلاف سیم در
می آورند توسط مدار یا نخ کلافها را بهم بسته تا از اتصال به دیگر کلافها و همچنین اتصال به بدنه جلوگیری می شود داخل هسته موتورها شیار هایی که کلاف در آنها قرار می گیرند انواع مختلفی دارد ولی بصورت باز و نیم بسته این شیارها ساخته میشوند در مورد شیارهای باز باید کلی کلاف نوار پیچی شود و در مورد شیارهای نیم بسته نوار پیچی دو طرف کلاف با در اصطلاح پیشانی کلافها کفایت می کند در ترانسها از نوار پیچی برای رفع عیب اتصالی یا قطعی سیمها استفاده می شود به این صورت که اگر سیمی قطع شود پس از اتصال و لحیم کاری سیمی داخل ؟؟ قرار داده می شود بر روی آن نوار پیچی یا نخ بندی میشود تا به قسمهتای دیگر اتصال نکند در آرمیچر بعلت سرعت زیاد موتور و داغ شدن زیاد سیمها امکان دارد در اثر نیروی گریز از مرکز سیمهای آرمیچر قطع می شود و بنابراین در قسمت بالای آرمیچر سیمها با نخ به نوار محکم می بندند تا از نظر میکانیکی استحکام لازم را داشته باشند.
؟؟؟؟ : از آنجایی که حجم داخل شیار های موتور محدود است سیمها باید تحت فشار قرار گیرند تا فضای خالی بین شان پر شود و جای کمتری را بگیرد توسط گره معمولاً از جنس چوب ساخته میشود سیمها را روی هم می کوبند تا در شیارها جای کمی بگیرد از گوه ها بصورت اشکال مثلثی یا ذوزنقه ای برای شیارهای دایره ای یا نیم
دایره ای ؟؟؟ نیم گرد استفاده میشود در موتورها آسنکرون (القایی) پس از قرار دادن هر کلاف در شیار روی آن را بوسیله کاغذ پرشمان فیبرنگاتیووفیبر استخوان
می پوشانند قبل از قرار دادن سیمها نیز در شیار برای جلوگیری از اتصال بدنه از فیلم نگاتیو ورقهای مایلر یا کاغذ سرشمان درون شیارها استفاده می کنند.
وسایل عبارتند از:
وسایل مورد نیاز برای موتورپیچی:
شارلاک زدن:
موتورهای آسنکرون:
ماشینهای الکتریکی:
شامل 7 صفحه فایل word
• مقاله با عنوان: رفتار اتصالات پیچی با نبشی بالا و پایین و جان در خرابی پیشرونده
• نویسندگان: غلامرضا عبدلله زاده ، سید عباس حسینی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه میباشد.
چکیــــده:
خرابی پیشرونده معمولا با حذف ستون شروع شده و پس از آن به سمت تخریب اعضای مجاور گسترش مییابد و در نهایت کل سازه یا قسمتی از آن فرو میریزد. در خرابی پیشرونده اتصالات بسیار مهم هستند و بهترین ایده برای مقاوم سازی سازه در برابر این پدیده مقاوم کردن اتصالات میباشد. با توجه به مطالعات بسیار در مورد اتصالات متداول جوشی در این زمینه و کم بودن مطالعات انجام شده در مورد رفتار اتصالات پیچی به بررسی اتصال با نبشی بالا و پایین و جان تحت سناریوی حذف ستون پرداخته میشود و پارامترهای مختلف در آن مطالعه میگردد.
مقدمه:
خرابی پیشرونده معمولا با حذف ستون شروع شده و پس از آن به سمت تخریب اعضای مجاور گسترش مییابد و در نهایت کل سازه یا قسمتی از آن فرو میریزد. در خرابی پیشرونده اتصالات بسیار مهم هستند و بهترین ایده برای مقاوم سازی سازه در برابر این پدیده مقاوم کردن اتصالات میباشد. یک روش طراحی مهم در سبک کردن خرابی پیشرونده ، روش مسیر جایگزین (The alternate path method) میباشد که در کدهای طراحی از جمله GSA و DOD برای طراحی پیشنهاد شده است. برای درک بهتر موضوع یک مثال در شکل 1 نشان داده شده که تحت سناریویی در آن ستون داخلی توسط انفجار برداشته شده و مسیر بار جایگزین توانسته به صورت زنجیرهای عمل کند. لازم به ذکر است که اتصالات تیر به ستون فولادی اجزای مهمی در هر نوع ساختار ساختمان سازی میباشند و معمولا مقدار عمل خرابی زنجیرهای را به دلیل مقاومت محدود و ظرفیت چرخشی اتصالات، به خصوص در سازههای فولادی و کامپوزیت کنترل میکند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی اثر آتش بر رفتار اتصال صلب پیچی فولادی در دو حالت اصطکاکی و اتکایی با استفاده از روش عددی
• نویسندگان: روح اله راه نورد ، میلاد کهزادیان ، اکبر حسنی پور
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 6 صفحه می باشد.
چکیــــده:
یکی از مهمترین اعضای سازههای فولادی ناحیه اتصالات به ویژه اتصال تیر به ستون است. اتصالات صلب در قابهای خمشی فولادی نقش ویژهای در رفتار این سازهها دارند و مقاومت و پایداری این اتصالات تحت اثر آتش سوزی میتواند بسیار حائز اهمیت باشد. در این مقاله به بررسی رفتار اتصال صلب پیچی در دو حالت اصطکاکی و اتکایی تحت اثر آتش سوزی با استفاده از روش عددی اجزاء محدود و با بکارگیری نرم افزار آباکوس پرداخته شده است. مدل اتصال از طریق دامنه الاستیک و پلاستیک تا زمان گسیختگی تجزیه و تحلیل گردیده و تغییر شکل های بزرگ در ناحیه غیر خطی لحاظ شده است. همچنین نحوهی مدل سازی عددی آتش سوزی بیان گردیده و در نهایت نتایج مناسب و منطقی به دست آمده است. نتایج این مقاله نشان میدهد که اتصال صلب پیچی به صورت اصطکاکی عملکرد بهتری نسبت به حالت اتکایی دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات50
در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است:
چگونگی برق و آثار آن
برق در همه جا حتی در بدن انسان نیز وجود دارد زمانی برق در صنعت مورد استفاده قرار می گیرد که بصورت الکتریسته جاری باشد هیچگاه برق بچشم دیده نمی شود. چون سرعت آن (حرکت الکترون ها) فوق العاده زیاد است. بنابراین از آثار آن پی به وجودش می بریم. مانند روشن شدن یک چراغ یا گرم شدن یک اتو که روشنایی چراغ و گرمائی اطو وجود برق را به ما می شناساند. سرعت جریان برق تقریباً برابر است با سرعت نور و معادل است با 156000 مایل در ثانیه که هر مایل مساوی با 1760 یارد است.
انواع الکتریسته:
1- الکتریسته ساکن 2- الکتریسته جاری
الکتریسیته ساکن، الکتریسیته ای است که در اثر مالش یا اصطکاک بوجود می آید مانند برخورد ابرها وکشیدن شانه بر سر.
الکتریسته جاری، الکتریسیته ای است که ا زحرکت الکترونها از قطبی به قطب دیگر بوجود می آید مانند برق باطری یا مولد.
تعریف مدار و انواع آن:
هرگاه جریان برقی از نقطه ای شروع بحرکت کند و مجدداً به همان نقطه بگردد تشکیل یک مدار داده است که به آن مدار ساده گویند. مدار بر دو نوع است، مدار باز یا ناقص و مداربسته یا کامل.
مدار باز OPEN CIRCUIT: هرگاه جریان برق ا زنقطه ای شروع بحرکت کند ولی بهمان نقطه برنگردد آنرا مدار باز گویند مانند سیم کشی یک چراغ.
مدار بسته SHOT CIRCUIT: هرگاه جریان برق ا زنقطه ای حرکت کند و باز به همان نقطه برگردد آنرا مدار بسته یا کامل گویند.
فرکانس:
تعدا تناوب را در واحد زمان فرکانس گویند. مثلاً وقتی که می گویند فرکانس 50 سیکل است یعنی در هر ثانیه 50 مرتبه جریان برق تغییر جهت می دهد و فرکانس یا ولتاژ هم نیز دارای رابطه ای می باشند چون ولتاژ شرکت نفت که 250 می باشد فرکانس آن 50 است ولی در برق آمریکا که ولتاژ 110 می باشد فرکانس آنن 60 می باشد و فرکانس را با فرکانس سنج یا اسلسکوپ (OSOLOSCOP) اندازه می گیرند.
فرق جریان AC و DC چیست ؟
جریان AC متناوب و قابل کم و زیاد شدن می باشد و دارای فرکانس نیز است ولی جریان DC مستقیم است و فرکانس ندارد، بهمین علت برق مصرفی یک شهر ACو متناوب است.
هادی و عایق
هر جسمی که جریان الکتریسیته به آسانی ا زآن عبور نماید هادی الکتریسیته می باشد و مهمترین آنها عبارتند ا زطلای سفید- نقره – مس – آلومینیوم – آهن و هر جسمی که مانع عبور جریان برق شود عایق نامند و مهمترین آنها عبارتند از هوا – چوب خشک – کاغذ – روغن – شیشه – میکا. این عایقها معمولاً هر کدام درجای مناسبی و مخصوص مصرف می شوند. مثلاً میکا در جاهای که حرارت زیاد است و چوب در جائی که حرارت وجود ندارد.
این فایل شامل: صفحه نخست، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت (word) در اختیار شما قرار می گیرد.
(فایل قابل ویرایش است)
تعداد صفحات: 50