طرح توجیهی کمربند پژو 405
اختصاصی از یارا فایل طرح توجیهی کمربند پژو 405 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:29
فهرست مطالب:
مقدمه
نام شرکت
کارکنان خط تولید و آزمایشگاه
ساختمانها (متر مربع)
وسایل نقلیه اضافی
هزینه های جاری آزمایشگاه
شرح فرآیند برنامه ریزی خط تولید
تاسیسات جانبی
برق مصرفی واحد
تاسیسات آب
اطفاء حریق
اثاثیه و لوازم اداری
وسائل ارتباطی
سرمایش
تهویه
مدیریت
جدول نیروی انسانی
وسائل حمل و نقل
چارت سازمانی
هزینه نیروی انسانی مورد نیاز
هزینه تاسیسات
ساختمان سازی
هزینه کل زمین وعملیات ساختمانی
هزینه سرمایه گذاری ثابت
سرمایه در گردش طرح
برآورد هزینه سالانه تولید
هزینه سرمایه در گردش طرح
کل سرمایه گذاری
شرایط اخذ وام و کارمد تسهیلات دریافتی
هزینه متغیر کالا
هزینه ثابت
نقطه سر به سر
نوع قطعات تولیدی و مشخصات آنها
مقدمه
روند تغییر وتحولات در جامعه امروزی آنچنان سریع و شتابان شده است که پیش بینی آینده مقدور نیست. حرکت کشور ها به سوی یکپارچگی در زمینه های اقتصادی و فرهنگی و پدیده جهانی شدن بر اقتصاد والگوهای کسب و کار در سرتاسر دنیا تاثیر گذاشته است در سایه این تغییر و تحولات روند استخدام و معیار های آن نیز در کشورها در حال تغییر است به طوری که افراد مثل گذشته به دنبال استخدام مادام الهی و دائمیدر یک شغل نیستند. همچنین در شرکتها و سازمانها نیز دیگر چنین فرصتهایی وجود ندارد.
ماهیت تغییر و تحولات در دنیای مشاغل و حرفه ها طوری است که نیاز مستمر به کسب دانش و مهارت جدید در هر شغلی ضروری به نظر می رسد.
از طرف دیگر جهانی شدن و انتشار سریع دانش و اطلاعات در عرصه اقتصاد موجب رقابت پیشرفتی شرکتها شده است.
به همین دلیل دولتها به این نتیجه رسیده اند که برای کسب موفقیت اقتصادی در عرصه ملی و بین المللی در عرضه خدمات و تولید محصولات در سازمانها و شرکتها نیاز مبرم به توسعه کار آفرینی است که به عنوان عامل اصلی تغییر و محرک اصلی توسعه یعنی لوکوموتیو ران توسعه حرکتهایی را آغاز کند که منجر به خلاقیت و نو آوری مستمر شود. این نوآوری به وجود نخواهد آمد،مگر آنکه نهادهای مختلف زمینه و بستر آن رافراهم آورند.
کار آفرینی فرآیندی است که با نگاه فرصت گرایانه کار آفرینی آغاز می شود و نتیجه آن عرضه خدمات و محصولات جدید وایجاد اشتغال و رفاه در سطح جامعه و در واقع ایجاد یک چیز ارزشمند از هیچ چیز است برای افزایش میزان کار آفرینی در افراد جامعه می توان آگاهیها و توانایی های آنان را در این زمینه بالا برده به این ترتیب، راه اندازی کسب و کارهای تازه نیر رونق خواهد گرفت.
کار آفرینی موضوعی است که امروزه توجه، بیشتر سیاستگذاران، برنامه ریزان و جریان امور کشورهای مختلف را جلب کرده است این توجه، ناشی از نقش مهم آن در ایجاد ثروت و رفاه و همچنین ایجاد شغل در جامعه است.
موفقیت عبارت است از: بالفعل کردن استعدادهای نهانی که در وجود هر کس نهفته است. آدمی با این استعداد ها به دنیا می آید،بزرگ می شود و باید آنها را تمام و کمال در راه هدف و منظوری که اورا شاد و خرسند می کند به کار ببرد.
خواستن واقعی = تصمیم قطعی = عمل= نتیجه
در زیر به برخی از تجریبات موفق کار آفرینان اشاره می شود:
1- سمند، اولین خودروی ملی
2- دستیابی نوشابه ساز ایرانی به بازار جهانی (زمزم)
3- کارآفرینی صنعتی، زمینه فعالیت: تولید شیر کنترل اتوماتیک
4- کار آفرین IT: زمینه فعالیت: فروشگاه اینترنتی CD
5- کار آفرینی صنعت الکتریک: زمینه فعالیت: تولید ترانسفورماتور، آداپتور، منبع تغذیه، محافظ یخچال.
و .. ...
امیداوریم این طرح آنچنان که باید و شاید توانسته باشد مطالب مورد لزومن را ارائهدهد و در صورت وجود کاستی ها که حتما وجود دارد ما را مودر عطف خویش قرار داده.
با امید پیروژِ روز افزون و عنایت پروردگار حق.
به نام حق
نام شرکت: صنعتگران نوین
نحوه فعالیت: تولید قطعات کمربند پژو 405، (زبانه و پایه پلاستیکی، زبانه اصلی و لچ بالا و .. .. )
بانیان طرح: آقایان وارسته، رفیعی و خطیبی
تعداد تولید در سال: 450000 عدد.
نحوه فعالیت: تولیدی و به صورت قرار دادی با شرکت ایران خودرو (سفارشی) و تقریبا سری.
لازم به ذکر است تمامی اعداد و ارقامی که در این طرح استفاده شده بنا بر مستندات مربوطه از طرف سازمان صنایع و معادن بوده و با لواقع تلاش گردیده تا طرح موجود بتواند تا حد امکان به واقعیت نزدیک باشد توضیحات مربوطه به نوع مواد و دستگاهها در آخر طرح آمده است در ضمن جداول مربوط به سازمان صنایع و معادن در آخر طرح آورده شده است. که ارقامی چون، زمین، هزینه ساخت و ساز، انرژی مصرفی و .. .. با توجه به آن منظور گردیده است.
معرفی نقشه ایموبلایزر جدید پژو 405
اختصاصی از یارا فایل معرفی نقشه ایموبلایزر جدید پژو 405 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
در این فایل به معرفی نقشه ایموبلایزر جدید پژو 405 پرداخته شده که در قالب 3 صفحه به شما ارائه می شود.
در این فایل به صورت تشریحی و تصویری به معرفی نقشه ایموبلایزر جدید پژو 405 پرداخته شده است
این فایل جدیدترین معرفی نقشه ایموبلایزر جدید پژو 405 میباشد.
ME177 -طراحی و تحلیل قالب وکیوم پژو 405 توسط نرم افزار Mold Folow
اختصاصی از یارا فایل ME177 -طراحی و تحلیل قالب وکیوم پژو 405 توسط نرم افزار Mold Folow دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات300
مقدمه :
پلاستیک ها به شکل شگفت انگیزی زندگیمان را بهبود داده اند . بدون مواد پلاستیک ، اتومبیل ها ، قطعات الکترونیکی ، تجهیزات و لوازم صنعتی و اداری ، ماشین های تجاری ، و محصولات مصرفی و تفریحی بسیار متفاوت می بودند . خیلی از تسهیلات روزمره که به نظر ما عادی می باشند ، مانند تلفن های همراه ، کامپیوترهای قابل حمل (notebook) ، بطری های آب و بسته بندی های غذا وجود نمی داشتند .
پلاستیک ها سبک ، با دوام ، و اقتصادی هستند . بعضی از آن ها شفاف هستند ، و اگر لازم باشد می توانند رنگ آمیزی شوند . تکنولوژی طراحی تا حدی پیشرفت کرده که می توان محصولات مجازی را تحلیل کرده و دوباره طراحی نمود ، می توان مواد را تغییر داد و عملکرد را ارزیابی نمود ، بدون آن که نیاز به یک قطعه ی واقعی باشد . هم چنین فرآیند ساخت پلاستیک ها پیچیده تر و معمول تر شده است ، فرآیندهایی مانند قالب گیری دمشی و اکستروژن و قالب گیری تزریقی ، قطعات پیچیده ای را تولید می کنند که تا اندازه ی زیادی باعث سادگی در مونتاژ ، کاهش هزینه های تمام شده و کاهش زمان تولید می شوند .
طراحان تولید و مهندسین ساخت امروزی بایستی اطلاعات کاربردی نسبت به این که مواد پلاستیک چگونه می توانند احتیاجات آن ها را برآورده کنند ، داشته باشند . بنابراین ، بایستی دانش کافی در زمینه های مواد پلاستیک ، طراحی با پلاستیک ها ، و تکنیک های تولید را داشته باشند .
سازندگان مواد فولادی و دیگر مواد ، حرکتی رو به جلو داشته اند و آلیاژها و فرآیندهای جدیدی را توسعه داده اند تا با پلاستیک ها رقابت کنند . در نتیجه نحوه ی انتخاب ماده ی دلخواه پیچیده تر شده است ، به شکلی که نه تنها ماده ی مورد نظر بایستی قابلیت برآورده کردن ملزومات عملکردی را داشته باشد ، بلکه قابلیت های طراحی و فرآیند تولید آن بایستی مقرون به صرفه ترین روش اجرای طرح را فراهم آورد .
در رابطه با محصولات پلاستیک ، اکثر طراحان یا با روش قالب گیری تزریقی آشنا هستند و یا به آسانی می توانند اطلاعاتی درباره ی آن کسب کنند که نیازهای آن ها را برآورده کند . برای فرآیندهای دیگر به غیر از قالب گیری تزریقی استاندارد ، این گونه اطلاعات به سادگی در دسترس نیست
-3 تاریخچه CAD/CAM/CAE
همانطور که از نام CAD/CAM/CAE پیداست ، این شاخه از علم با کامپیوترها عجین شده و در واقع پیشرفت آن، موهون پیشرفت سریع و قدرتمندتر شدن کامپیوترها می باشد . پس از انقلاب صنعتی ، سومین حادثة مهم زندگی بشر انقلاب انفورماتیک بود، که به نوبه خود در دیگر ارکان زندگی تأثیر فراوانی گذاشت. به صورتی که امروزه تقریباً هیچ پروژه صنعتی مهمی بدون کامپیوتر ها قابل انجام نیست . از اواخر دهه 50 میلادی با قوی شدن کامپیوترها در ظرفیت ذخیره اطلاعات و سرعت عمل آنها، کاربرد آنها ، در پروژه های مهندسی به طوروسیعی رو به فزونی نهاد. از طرفی با نگاهی به روند رشد صنعت و تاریخچه آن متوجه می شدیم که نیازهای این بخش نیز دز هر زمانی متفاوت بوده، به طوریکه در دهه 60 هدف این بوده که " چگونه بیشتر انجام دهیم" و در دهه 70 " چگونه ارزان تر انجام دهیم" و در دهه 80 " چگونه بهتر انجام دهیم" و در دهه 90 " چگونه سریعتر انجام دهیم " از این رو نیازهای صنعت و توانایی های رو به افزایش و کامپیوتر باعث شد، که طراحی به کمک کامپیوتر (CAD ) ، تولید به کمک کامپیوتر (CAM) و مهندسی به کمک کامپیوتر (CAE) به سرعت در صنایع مهندسی به خاطر توانایی آن در افزودن بهره وری مقبولیت یابد .
1-1-3 تعریف CAD ، CAM ، CAE
بطور کلی، طراحی به کمک کامپیوتر تکنولوژی است،که استفاده از سیستم های کامپیوتری برای کمک به خلاقیت ، بهبود ،تحلیل و بهینه سازی طراحی را مورد مطالعه قرار می دهد. بنابراین ، هر برنامه کامپیوتری که قابلیت گرافیک داشته و یا دارای قابلیت انجام بعضی از توابع مهندسی در طراحی را داشته باشد تحت عنوان نرم افزارهای CAD طبقه بندی می شود . به عبارت دیگر ،ابزارهای CAD می تواند از ابزارهای هندسی برای دسترسی به شکل از یک طرف و از طرف دیگر می تواند برنامه های کامپیوتری ویژه ، مانند آنهایی که برای تحلیل و بهینه سازی مورد استفاده قرار می گیرند نام برد. بین این دو مرحله حدی ، ابزارهای متداول امروزی شامل آنالیز تولرانس،محاسبات خواص جرمی و مدلینگ اجزاء محدود و شبیه سازی ،نتایج تحلیلی می باشد . یکی از اساسی ترین کاربردهای CAD ، تعریف هندسه طرح در قطعات مکانیکی ، سازههای معماری، مدارهای الکتریکی و غیره می باشد. زیرا هندسه طرح یکی از موارد ضروری برای فعالیت ها در سیکل تولید می باشد. نقشه کشی به کمک کامپیوتر و مدلینگ هندسی معمولاً برای اهداف به کار گرفته می شوند . به همین علت است که ، این گونه سیستمهای CAD به شمار می آیند. به علاوه ، هندسة به وجود آمده در این مرحله به عنوان پایة قابل استفاده برای سایر توابع در CAM ، CAE می باشند. این موضوع یکی از بزرگترین فواید سیستمهای CAD است ، که از تکرار و خطا ناشی از تعریف مجدد هندسه جلوگیری می نمایند . بنابراین ، نقشه کشی به کمک کامپیوتر و مدلینگ هندسی ، از
.
فهرست
عنوان صفحه
فصل اول
انواع پلاستیک ها خواص و کاربرد
خواص عمومی پلاستیک ها .................................................... 1
مواد پلیمری
مواد ضدبار ساکن ................................................................ 2
مواد پرکننده ....................................................................... 3
روان کننده ها
رنگدانه ها
نرم کننده ها
استحکام دهنده ها
پایدارکننده ها .................................................................... 4
مواد گرمانرم
پلاستیک های گرما سخت ...................................................... 6
پلاستیک های مهندسی ......................................................... 7
مواد مرکب (چندرگه) .......................................................... 9
اسفنج های ساختمان پذیر
الاستومرها ..................................................................... 10
آلیاژهای پلیمری ............................................................... 11
پلیمرهای بلور مایع (LCP) .................................................... 12
عنوان صفحه
مشخصه های بارز و برجسته برخی پلاستیک های مهم ..................... 12
پلاستیک های شبه بلوری
پلاستیک های بی شکل ( فاقد نظم مولکولی) ................................ 15
کش سان های گرما نرم ....................................................... 18
پلاستیک های گرما سخت
انتخاب پلاستیک ها .......................................................... .. 19
روش های شناسایی پلاستیک ها ............................................. 20
فصل دوم
روش های قالب گیری پلاستیک
مقدمه ......................................................................... 21
انواع روش های قالب گیری پلاستیک ..................................... 22
انتخاب فرآیند ................................................................. 23
قالب گیری تزریقی ............................................................ 25
5-1- قالب گیری تزریقی مواد گرما سخت ................................ 26
5-1-1- مزایا ................................................................ 27
5-1-2- معایب
5-1-3- مواد ................................................................. 28
5-2- قالب گیری اسفنج ساختاری ......................................... 29
Structural Foam Molding))
5-2-2- مزایا ................................................................. 30
عنوان صفحه
5-2-3- معایب ................................................................ 31
5-2-7- کاربردها ............................................................ 32
5-3- قالب گیری تزریقی به کمک گاز
Gas- Assist Injection Molding) )
5-3-2- مزایا ................................................................ 36
5-3-3- معایب
5-3-6- کاربردها ............................................................ 37
5-4- قالب گیری تزریقی دو گانه (ساندویچی ) ............................ 38
Coinjection (Sandwich) Molding))))
5-4-2- مزایا ................................................................. 39
5-4-3- معایب ............................................................... 40
5-4-5- ملاحظات طراحی .................................................. 41
5-4-6- کاربردها ............................................................ 42
5-5- قالب گیری چندجزئی .................................................. 43
Multicomp onent Molding))
5-5-2- مزایا ................................................................. 44
5-5-3- معایب
5-5-6- کاربردها ............................................................ 45
5-6- قالب گیری فشار پایین
Low - Pressure-Molding))
5-6-2- مزایا ................................................................. 46
5-6-3- معایب ............................................................... 47
5-6-6- کاربردها
عنوان صفحه
7-5- قالب گیری حذف ماهیچه ................................................. 48
Lost-Core Molding))
5-7-1- تناسب به کارگیری
5-7-2- مزایا .................................................................... 49
5-7-3- معایب
5-7-6- کاربردها ................................................................ 50
5-8- قالب گیری تزریقی- فشاری
Injection-Compression Molding))
5-8-2- مزایا .................................................................... 52
5-8-3- معایب
5-8-6- کاربردها
قالب گیری دمشی صنعتی ...................................................... 53
6-1- تناسب به کارگیری ....................................................... 54
6-2- مزایا
6-3- معایب ...................................................................... 55
6-6- کاربردها .................................................................. 56
قالب گیری چرخشی
7-2- مزایا ........................................................................ 58
7-3- معایب
7-6- کاربردها ................................................................... 59
شکل دهی گرمایی ............................................................... 60
8-2- مزایا ......................................................................... 61
8-3- معایب ...................................................................... 62
8-7- کاربردها ................................................................... 63
عنوان صفحه
قالب گیری دانه ی اسفنجی منبسط شده ......................................... 64
9-2- مزایا ........................................................................ 65
9-3- معایب
9-5- ملاحظات طراحی ........................................................ 66
9-6- کاربردها .................................................................. 67
قالب گیری فشاری
10-1- قالب گیری فشاری موادگرما سخت .................................. 68
10-2- قالب گیری.…………………………. SMC/BMC...... 69
10-2-1- مزایا .................................................................. 70
10-2-2- معایب ............................................................... 71
10-2-5- کاربردها ............................................................ 72
10-3- قالب گیری فشاری پلاستیک های گرما نرم
Thermo Plastic Cpmpression Molding) )
10-3-1- تناسب به کارگیری ................................................ 73
10-3-2- مزایا
10-3-3- معایب ............................................................... 74
10-3-6- کاربردها ............................................................ 75
قالب گیری تزریقی واکنشی
11-2- مزایا ................................................................... 77
11-3- معایب ................................................................. 78
11-6- کاربردها .............................................................. 79
11-8- قالب گیری تزریقی واکنشی ساختاری
Structural reaction Injection Molding))
11-8-2- کاربردها ......................................................... 80
عنوان صفحه
11-9- قالب گیری تزریقی واکنشی تقویت شده ................................ 81
Reinforced Reaction Injection Molding))
قالب گیری انتقال رزین ......................................................... 82
12-1- تناسب به کارگیری ...................................................... 83
12-2- مزایا ..................................................................... 84
12-3- معایب
12-6- کاربردها ................................................................ 85
محصولات RTM
فصل سوم
مراحل طراحی واجزاء قالب های تزریق پلاستیک
انواع ماشین قالب گیری تزریقی .............................................. 77
یکل قالب گیری ................................................................ 81
حالت ایده آل تزریق ........................................................... 84
اجزای یک قالب پلاستیک .................................................... 85
تقسیم بندی قالب ها از نظر تعداد صفحات .................................. 88
مراحل طراحی قالب ........................................................... 89
تعداد حفره ..................................................................... 98
آرایش حفره ها .............................................................. 107
حفره ها و ماهیچه های قالب .............................................. 110
مقایسه دو روش اینتگری واینسرتی ....................................... 115
بیرون اندازی (پران) .……....………………….EJECTOR118
مجموعه صفحه پران ...................................................... 119
عنوان صفحه
سیستم های پران .............................................................. 122
صفحه پران
شبکه پران ..................................................................... 124
شبکه پران خطی .............................................................. 125
شبکه پران قابی شکل ......................................................... 127
شبکه پران با تکیه گاه های گرد .............................................. 128
انواع روش های پران ......................................................... 129
پین پران ........................................................................ 131
عمل پران از نیمه ثابت قالب ................................................. 135
پران هوایی ....................................................................... 136
پران با صفحه بیرون انداز با اتصال زنجیری
بوش پران ....................................................................... 137
پران تیغه ای .................................................................... 138
پران والوی ..................................................................... 139
پران هوایی ..................................................................... 142
قاعده تجربی برای بدست آوردن تعداد پران ها ............................. 143
سیستم برگشت مجموعه صفحه پران
سیستم برگشت با پین برگردان ............................................... 144
سیستم برگشت با فنر
راهگاه کش
بوش های راهگاه کش ........................................................ 147
سیستم تغذیه FEED SYSTEM ............................................... 148
راهگاه وورودی RANNER&GATE ......................................... 149
عنوان صفحه
سیستم خنک کاری ........................................................... 149
FLUID CIRCU LATION SYSTEM
سیستم تغذیه
ابعاد پیشنهادی بوش تزریق ................................................ 151
حلقه ی تنظیم ................................................................ 152
4-2- راهگاه ................................................................ 153
انواع راهگاه ................................................................ 154
قالب های با صفحه ی راهگاه گرم ....................................... 156
2-1- شکل سطح مقطع راهگاه .......................................... 158
2-2- ابعاد راهگاه ........................................................ 159
محاسبه مقطع راهگاه .................................................... .. 161
2-3- جانما یی راهگاه ................................................... 163
4-3- ورودی ها .......................................................... 164
4-3-1- موقعیت ورودی ................................................. 165
4-3-2- سیستم متعادل کردن باورودی ................................. 167
4-3-3- انواع ورودی ها ................................................ 168
ورودی اسپرویی
ورودی لبه ای با مقطع چهارگوش ...................................... 169
ورودی پوششی ........................................................... 171
ورودی بادبزنی ........................................................... 173
ورودی برگه ای .......................................................... 174
ورودی دیافراگمی ........................................................ 175
ورودی حلقه ای ........................................................... 176
عنوان صفحه
ورودی فیلمی ............................................................... 177
ورودی پینی ................................................................ 178
ورودی لبه ای گرد ......................................................... 179
ورودی تونلی ............................................................... 180
ورودی وینکلی .............................................................. 181
سطح جدایش ................................................................ 182
5-1- کلیات
5-2- سطح جدایش تخت
5-3- سطح جدایش غیر تخت ............................................. 184
5-3-2- سطح جدایش منحنی دار
5-3-3- سطح جدایش زاویه دار .......................................... 185
5-3-6- متعادل کردن سطوح قالب ...................................... 186
-4- آزادسازی سطوح جدایش ............................................ 187
5-5- تخلیه هوا ............................................................ 190
خنک کاری قالب ........................................................... 191
6-1- کلیات
6-2- خنک کاری صفحات قالب نوع اینتگری ......................... 193
6-2-2- خنک کاری صفحه ی ماهیچه اینتگری ....................... 198
6-3- خنک کاری مجموعه های اینسرت – نگهدارنده ................ 199
6-3-1- خنک کاری نگهدارنده ......................................... 200
3-2- خنک کاری اینسرت های حفره ................................... 201
خنک کاری اینسرت های گرد ........................................... 203
6-3-3- خنک کاری اینسرت های ماهیچه ............................. 204
عنوان صفحه
6-4-2- خنک کاری پران والوی ........................................ 206
سیستم های استاندارد قالب ................................................ 207
7-1-1- محاسن ومحدودیت های واحدهای استانداردقالب ............. 209
محاسن
محدودیت ها ............................................................... 211
7-1-2- سازند گان ساختمان قالب
فصل چهارم
شبیه سازی و تحلیل قالب تزریق پلاستیک توسط نرم افزار
MOLD FLOW
3-1- تاریخچه CAD/CAM/CAE .................................... 200
1-1-3- تعریف CAE,CAM,CAD
2-1-3- ساخت به کمک کامپیوتر CAM .............................. 201
3-1-3- مهندسی به کمک کامپیوتر CAE ............................ 202
2-3- آشنایی با نرم افزارهای MoldFlow .......................... 203
3-3- چند نمونه پروژه طراحی قالب توسط mold flow .......... 204
شرکت SAMSUNG تولید کننده ماشین لباسشویی ................ 205
مشکل طراحی
شرکت Schefenacker تولید قطعات خودرو ..................... 207
مشکل طراحی
شرکت Viseton تولید کننده قطعات خودرو
4-3- معرفی نرم افزار (MPA ) .................................... 209
Mold Flow Plastics Adviser))
عنوان صفحه
5-3- معرفی نرم افزار (MPI) .......................................... 211
(Mold Flow Plastics Insight)
6-3- پروسه های قابل تحلیل در MPI ................................ 213
MPI / Co injection
MPI/Gas .............................................................. 214
MPI/Injection Compression
MPI/Mucell ......................................................... 215
MPI/Reactive Molding
MPI/Micro chip Encapsuletion ........................... 216
7-3- آنا لیز قطعه جدار نازک
1-7-3- مشخصات قطعه
2-7-3- مش بندی ...................................................... 219
4-7-3- تعیین پارامترهای مربوط به آنا لیز ......................... 220
8-3- آنالیز پرشدن قالب fil .......................................... 224
9-3- مقادیر عددی آنالیز filling ................................... 228
10-3- آنالیز خنک کاری cooling
11-3- آنالیز اعوجاج warpage .................................. 231
12-3- ابزارهای مشاهده اعوجاج ................................... 233
Warp Visualization tools
1-12-3- تکیه گاه ها (Anchors)
2-12-3- ابزار Best fit ........................................... 236
3-12-3- ابزار Translation .................................... 237
13-3- نتایج عددی اعوجاج ......................................... 238
14-3- بررسی سکانسهای مربوط به آنالیز اعوجاج ............. 239
عنوان صفحه
15-3- نتیجه گیری ........................................................ 242
مراجع ...................................................................... 243
فصل پنجم
طراحی و تحلیل قالب وکیوم کولر پژو 405
....................................................................... از241تا266
فصل ششم
عیوب قطعات پلاستیکی
عملکرد ماشین تزریق ..................................................... 267
کبودی (Blush)
تردی (Brittleness) .................................................... 268
محاسبه زمان تثبیت سیلندر ............................................... 269
Calculating Barrel Residence Time
سوختگی (Burns) ...................................................... 271
کدربودن choudy or Hazy ......................................... 273
قلاب های ماهی و خطوط جریان ........................................ 274
Fish hooks &flow lines ) )
تغییر شکل یافتگی ........................................................ 275
Deformed or Pulled))
مسائل ابعادی .............................................................. 276
Dimensional Problems))
مفهوم انقباض (Understanding Shrinkage) ................. 277
عنوان صفحه
علائم بیرون انداز (Ejector Marks) .................................. 279
پلیسه (قی) (Flash) ...................................................... 280
آلودگی Contamination ............................................... 282
فوران jetting ............................................................. 283
هم ردیف نبودن ............................................................ 284
Mismatch & Misalignment))
مواد ته نشین قالب Mold Deposits ................................ 285
پرنشدن کامل (Non-fill) .............................................. 287
تزریق ناقص (short shot)
فرورفتگی (sink) ...................................................... 289
خراش های مدور(splay or silver streaks) ................... 290
ناصافی سطح ............................................................ 292
(Incorrect surfsce finish)
تابیدگی (Warpage) .................................................. 293
حفره Voids ............................................................ 295
خطوط جوش وخطوط پیوستگی ....................................... 296
(Weld Lines / knit Lines)
چسبیدن مواد به بوش اسپرو ........................................... 297
(Sprue Sticking)
ریزش نازل (Droll) .................................................. 299
کند بودن مواد گیری مارپیچ .......................................... 300
(Poor Screw recovery)
زمان سیکل تولید اضافی .............................................. 301
(Excessive molded Part Variation)
گزارش کارآموزی رشته مکانیک آشنایی باقسمتهای مختلف 405
اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی رشته مکانیک آشنایی باقسمتهای مختلف 405 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
دانلود گزارش کارآموزی رشته مکانیک آشنایی باقسمتهای مختلف 405 بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 45
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
مقدمه
ایـنجـانـب بـابـک فـرهادی خانـکندی بشمـاره دانـشجـوئی m 81285496 کارآموزی خود را در مجتمع کارگاهی دانشگاه آزاد اسلامی واحد شهر علامه مجلسی (ره ) شروع نمودم . در این دوره کارآموزی،با وجود استادانی مجرب و تحصیل کرده و وجود اتومبیلهایی از نوع پژو(GLX)و بازدید از قسمتهای مختلف آن خصوصا موتور، به نکات جدید و جالبی رسیدم.از آنجائیکه در دوران تحصیلی از مکانیسم چنین اتومبیلهایی اطلاع کافی نداشتم برای من بسیار تازگی داشت و جالب بود. امیدوارم باز هم بتوانم با تلاش و پشتکار خود و کمک شما عزیزان به نکات جدید و آموزنده دیگری دست پیدا کنم. شاسی و بدنه و ترمز: دو پنجره جلو و عقب و در واقع مکانهایی که امکان چرخش الکترود وجود ندارد از جوش مقاومتی استفاده شده است. ترمز:سیستم ترمز در پژو دیسکی توربین دار و در عقب کاسه ایی می باشد. بدین صورت که یک بوستر یا تقویت کننده از فشار وارده بر روی پدال تاثیر می پذیرد . بر اساس همان روغن را از پمپ بالا به چرخها (4 چرخ) می فرستد که در چرخهای جلو فشار وارده بر روی پمپ اثر کرده و پمپ که تماس مستقیم با لنت ها دارد باعث فشرده شدن آنها روی دیسک می شود و باعث توقف می شود و در عقب فشار روغن روی پمپی بنام کاتوسکا اثر کرده کفشکها را از هر دو طرف به بیرون فشار داده و باعث چسبیدن کفشکها به کاسه می شود و عمل توقف در چرخهای عقب نیز صورت می گیرد.در ضمن مکانیزم ترمز دستی در پژو به صورت سیمی بوده و با کشیدن اهرم ترمز دستی اهرمها باعث چسبیدن کفشکها به کاسه می شود.شایان ذکر است که سیستم ترمز در پیکان کاملا شبیه این سیستم بوده و فقط در چرخهای جلوی پژو دیسک توربین دار و در پیکان دیسک است. قسمت تصادف:آن چیزی که در هنگام تصادف اتفاق می افتد یکی تاب برداشتن در قسمت شاسی است ولی چیزی که باعث تعجب است در تصادف هایی که تخریب آن معمولی می باشد سقف در جوار ستون های بین دو شیشه عقب و جلو تحت خمش و اکثراً به سمت داخل قرار می گیرد بسته به شدت تصادف کم و زیاد می شود . در ضمن در اکثر تصادفهایی که جلوی اتومبیل به سختی آسیب می بیند موتور سالم می ماند. در یک تحلیل می توان گفت که طراحی پژو به صورتی است که در جریان ضربات نیرو به موتور وارد نمی شود و بیشتر به کناره یا ورودی اتومبیل منتقل می گردد. دوماً نیرو به سرنشین وارد نمی شود که این امر با ستون های محکم که چهار چوب بالایی پژو هستند امکان پذیر می شود. فرمان هیدرولیکی(GLX): پژوهای جدید همگی از سیستم هیدرولیک فرمان سود می برند .در این سیستم که از لحاظ ظاهری شبیه سیستم قبلی است تنها یک سیلندر هیدرولیکی و همچنین سوراخها و منفذهای تنظیم پیستون که روی پیستون قرار دارند را دارا می باشد.بدین صورت که علاوه بر در گیری پیستون و شانه ، میله فرمان سمت راست به سر پیستون متصل شود در نتیجه هر گونه حرکتی از پیستون به سمت چپ و راست شدن چرخها ی جلو می شود.بدین صورت که روی پیستون 4 سوراخ وجود دارد که هر کدام نقش خاصی را بر عهده دارند. با چرخش فلکه فرمان پیستون نیز که این منفذها در آن قرار دارند، می چرخد و سوراخهای محیطی را در هر شرایط و بطور مختلف تطبیق می دهد . که این تطابق باعث می شود که با استفاده از فشار روغن هیدرولیک که در پمپ فرمان آنرا تأیین می کند پیستون به نرمی و راحتی به چپ یا راست حرکت می کند و این امر موجب می شود که چرخش راحت تر و نرمتر در حالت سکون صورت بگیرد. سیستم فنربندی پژو: سیستم فنربندی پژو: سیستم فنربندی پژو در جلو مقابل بازوهای عرضی و فنر های مارپیچ است و در عقب بصورت بازوهای طولی و فنرهای از نوع میله پیچشی .
فهرست
عنوان صفحه
1-مقدمه 2
2-سیستم شاسی و بدنه و ترمز پژو 405 3
3-سیستم فرمان هیدرولیکی پژو 405 5
4-سیستم فنربندی پژو 405 6
5-سیستم سوخت رسانی 9
6-سیستم خنک کار پیکان و پژو 405 11
7-سیستم انتقال قدرت در پژو 405 18
8-جمع آوری موتور 20
خلاصه ای بر ترمزهای ABS 25
ترمزهای ضد بلوکه ABS 26
اساس کار سیستم ABS 28
ترمزهای ABS در خودروهای سنگین 33
ABS در شرکتهای بزرگ خودروسازی 36
اصول هیدرولیک 40
ترمز پر قدرت کلسی – هیز 44
دانلود مقاله کاربراتور پژو 405
اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله کاربراتور پژو 405 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
در این مقا له با استفاده از روش حجم محدود،جریان آرام و جریان آشفته سه بعدی با تقارن محوری سوخت وهوای کا ربراتور ،مورد برسی قرار گرفته است .حوزه جریان توسط یک سیستم شبکه که به روش جبری ایجاد می شود ،شبکه بندی شده است.این شبکه منطبق بر جسم است.در حل معادلات مختصات عمومی به کار گرفته شده اند.افزون بر معادلات بقاء جرم ومو منتوم،معادله های بقاء مربوط به سوخت هوانیز حل شدهان تا میزان ونحوه اختلاط سوخت وهوا مورد برسی قرار گرفته با شد .در حل همزمان معادلات بقاءاز روش های تکرار ضمنی در قالب یک حل کننده بلوک سه قطری Block Tridiagona Silver )) استفاده شده است. با توجه به اعداد ماخ نسبتاًپایین در جریان مورد برسی،جریان تراکم ناپذیر فرض شده است. در این پژوهش ،روش تصحیح کننده ی فشار ، روش معادله کمکی پتانسیل(Method projection)می باشدکه خود بر حل یک معادله پواسون استوار است.با استفاده از نرم افزار توسعه یافته ،دینامیک جریان در چند مخلوط کننده گازی مورد برسی قرار گرفت.مقایسه عملکرد آنها با نتایج آزمایشگاهی نشان داد که این برنامه می تواند به عنوان یک ابزار مناسب برای طراحی مخلوط کننده گازی به خدمت گرفته شود.
واژه های کلیدی کار براتور،مخلوط کننده گازی،دینامیک جریان،مدل آشفتگی
مدتهاست که گاز سوز کردن موتورهای احتراق داخلی حل معادلات حرکت سیال وانتقال حرارت به کارگرفته شوند.یکی از مهمترین مزایای روش های عددی این است که تواناییهای ویژهای را در اختیار تحلیل به عنوان یکی از روش های کاهش آلودگی درشهرهای بزرگ دنیا مطرح می باشد.در ایران نیز از سال 1350 طرح گاز سوز کزدن خودو ها مورد بررسی قرار گرفته است . شرکت بوتان گاز در این مورد پیرو بود . در سال1354سازمان حفاظت محیط زیست ایرن به علت کارهای قبلی در زمینه طراحی مخلوط کننده، تنها آلودگی شهری تهران ،مساله گازسوزکردن تاکسی ها خودروهای درون شهری را با گاز( نفتی) مایعG LP (Liquified Petroleum gas )مطرح نمود .
در شیراز ومشهد نیز طرح گاز سورز کردن تاکسی ها با گاز طبیعی فشردهCNG ( compressed naturalGas ) از چندین سال قبل به مورد اجرا درآمده به طور یکه امروزه حدودچند هزار تاکسی از گازطبیعی یا گاز نفتی مایع به عنوان سوخت دوم استفاده می کنند{1}.مخلوط کننده مهمترین قسمت کیت های گازی است که در عملکرد موتورهای گاز سوزشده نقش مهمی ایفا می کندوهندسه آن باید متناسب با مشخصات موتور طراحی شود.از آنجاکه استفاده از نمونه های آزمایشگاهی مستلزم صرف وقت و هزینه هایگزاف می باشد،چنانچه بتوان با استفاده از روش های عددی رفتار جریان را شبیه سازی کرد،می توان با هزینه کم و وقت اندک بهینه سازی را انجام داد. غیر خطی بودن معادلات بقاءدر سیالات همواره سبب شده است تا حل تحلیلی این معادلات به جز مسایلی که از شرایط فیزکی وهندسی ساده برخوردارند ،غیر ممکن شود.مشکلات آزمایشگاهی و حل تحلیل باعث شده است تا روش های عددی – داشتن خصوصیت انطباق پذیری برشرایط هندسی و فیزیکی مسایل مورد نظر –به عنوان یک ابزار مناسب در در حل معادلات حرکت سیال و انتقال حرترت بکار گرفته شوند یکی از مهمترین روشهای عددی این است که تواناییهای ویژه ای در اختیار تحلیل گر عدددی قرار میدهند.مهمترین این توانایی ها امکان کنترل قابل ملاحظه بر متغیر ها حاکم بر جریان سیال است.به عنوان مثال یک تحلیل گر عددی می تواند به خوبی هریک از خواص سیال را در هر نقطه در هر زمان اتدازه گیری نماید بدوناینکهاثرات وسایل اندازه گیری در روند حرکت سیال وارد شوند. کارهای قبلی در زمینه طراحی مخلوط کننده تنها براساس تحلیل صفر بعدی جریانو یا بصورت تجربی است{2} در این مقاله یک برنامه رایا نه ای توسعه داده شده که توان برسی عملکرد یک کاربراتورهمراه با مخلوط کننده گازی را دارد،ارائه می شود. برای نشان دادن امکانات برنامه،دوجریان آرام وآشفته به عنوان نمونه در وانتوری کار براتورپژو 405همراه باچند هندسه مختلف مخلوط کننده ،حل و برسی شده است.
شامل 31 صفحه فایل word