پایان نامه رشته مهندسی برق پست 63 کمال آباد در غرب تهران

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه رشته مهندسی برق پست 63 کمال آباد در غرب تهران دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه آماده

دانلود پایان نامه رشته مهندسی برق پست 63 کمال آباد در غرب تهران با فرمت ورد و قابل ویرایش تعدادصفحات 209

خلاصه گزارش

در این گزارش سعی شده است که با رعایت اختصار گوشه ای از قسمت عظیم و گسترش انتقال الکتریکی تشریح شود .در مقدمه این گزارش آشنایی با مشخصات کلی الکتریکی پست 63 کیلو ولتی کمال آباد کرج آمده است . در بخش نخست گزارش دلایل وجود پستهای فشار قوی و همچنین انواع آنها با توجه به استانداردهای موجود شرح داده شده دربخش دوم گزارش مهمترین و اساسی ترین تجهیزات تشکیسل دهنده پست به تفصیل شرح و بررسی گردیده است . همچنین در مورد رله هایی که محافظت خطوط و ترانسفورماتورها و دیگر تجهیزات مهم یک مجموعه را عهده دارند توضیحاتی داده شده است دربخش بعدی اصول و روشهای بهره برداری بهینه از پستهای فشار قوی بطور اعم شرح داده شده است که این توضیحات در جهت بهره وری بیشتر و همچنین راندمان بالاتر و جلوگیری از بروز هر گونه خطر و یا اشال احتمالی به کلیه دست اندرکاران یک پست فشار قوی توصیه می شود . بخش بعدی مربوط به شرح و توضیح اشکالات احتمالی که ممکن است در پست 63کمال آباد بروز کند و همچنین شرح کارهایی که برای رفع این عیوب باید انجام شود . بخش آخر نیز مربوط به نحوة بهره برداری از مدارهای اینترلاک پست 63 کمال آباد می باشد که در آن نحوه برق دار کردن خط با در نظر گرفتن کلیه اصول فنی برای جلوگیری از بروز هر گونه نارسایی در سیستم و شبکه شرح گردیده است .
مقدمه
پست 63 کمال آباد در غرب تهران در 50 کیلومتری تهران واقع در کرج قرار دارد . پست توسط 4 ترانس اصلی التا ساخت آلمان هر یک بقدرت نامی 15MVA تغذیه می شود دارای 4 ترانس داخلی ساخت UNELEC هر یک بقدرت نامی 100KVA با گروه برداری PYNU یا پست تبدیل ولتاژ نامی 20/0.4KV با نسبت تبدیل ( جریان نامی )2.88/144.3,A می‌باشد .
و دارای ترانسفورماتور ولتاژ 63 کیلو ولت  P.T خطوط سازنده کارخانه SPANNUN GSWANPLER می باشد با قدرت 250,VA  و کلاس 0.5 می باشد . دارای دوبی ورودی63 از طریق پست 23 کیلو ولتی کمال آباد به فاصله 2 کیلو‌متری از پست به کدهای 606,605 و یک بی خروجی به پست اختصاصی بی‌سیم واقع در 1 کیلومتری پست که در مواقع مانور از این خط استفاده می شود . و در حال حاضر 12 خط خروجی به شرح ذیل می باشد:
ماهواره 20kv           نان شهر 20kv          بوستان 20kv
عرب آباد //              استناد      //              فرهنگ   //
پدم        //              قزوین     //              مردآباد    //   
علومی   //               زندان      //              پارک شهر  //
هر بی ورودی شامل تجهیزات زیر می باشد :
1ـ برقگیر 2ـ ترانس ولتاژ   3ـ سکسیونر سرخط ( عمودی )  4ـ سکسیونر زمین   
5ـ ترانس جریان 6ـ بریکر 63     7ـ سکسیونر یا سیار    8ـ سکسیونر ارتباط با سیار      9ـ بریکر 63       10ـ ترانس جریان     11ـ ترانسفورماتور قدرت    12ـ سکسیونر اتصال زمین ترانس      13ـ ترانسفورماتور داخلی      14ـ ترانسفورماتور نوتر

دستگاههای اندازه گیری
این دستگاهها عبارتند از : ولتمتر ، آمپر متر ، واتمتر ، وارمتر ، کنتور اکتیو و راکتیووسازنده‌این‌دستگاهها‌B.B.C‌می باشد‌و‌دستگاههایشان الکترومغناطیسی می‌باشد .

رله های حفاظت خط
1ـ رله دیستانس اولیه ، ساخت آلمان B.B.C دارای سه زون
2ـ رله رکلوزتیک ( دوباره وصل کن ) ، ساخت آلمان B.B.C
3ـ رله جریان زیاد ، ساخت آلمان B.B.C

رله های حفاظتی خط 20c
1ـ رله اضافه جریان
2ـ رله اتصال زمین
ضمناً کلیه اتفاقات در پست توسط دستگاه ثبت می گردد و در حادثه ای که درخطهای خروجی رخ دهد توسط مودم ارسال و ثبت می گردد .
 

پایان نامه مهندسی برق - بررسی طراحی پستKV 63 230 کرج و سیستم حفاظتی آن 370 صفحه

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه مهندسی برق - بررسی طراحی پستKV 63 230 کرج و سیستم حفاظتی آن 370 صفحه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان پروژه : 

بررسی طراحی پست KV 63 /230 کرج

و سیستم حفاظتی آن

370 صفحه در قالب word

فهرست مطالب

پیشگفتار

فصل اول           شاخص های مهم در طراحی یک پست فشار قوی

فصل دوم          پست و انواع آن

فصل سوم         کدگذاری تجهیزات

فصل چهارم       آرایش فیزیکی ودیاگرام تک خطی

فصل پنجم        شینه بندی

فصل ششم        ایزولاسیون ایستگاههای فشار قوی

فصل هفتم         اجزاء تشکیل دهنده یک پست فشار قوی

فصل هشتم       کلید قدرت

فصل نهم           سکسیونر

فصل دهم          ترانسفورماتور

فصل یازدهم      ترانسفورماتور زمین

فصل دوازدهم    ترانسفورماتور ولتاژ

فصل سیزدهم    ترانسفورماتور جریان

فصل چهاردهم   برقگیر

فصل پانزدهم     طراحی سیستم زمین پستهای فشار قوی

فصل شانزدهم   حفاظت

فصل هفدهم      روشنایی

۱ –۱ . مسائلی که در طرح یک پست فشار قوی باید مد نظر قرار گیرند

     ۱-۱-۱ .  پست فشار قوی باید طوری طرح و ساخته شود که بتوان عملیات لازم در پست را که عبارتند از مراقبت ، نظارت ، فرمان قطع و وصل کلیدها ، خارج کردن لوازم و اسباب و ادوات الکتریکی ، تمیز کردن شینها و مقره ها به راحتی و بدون هیچ مشکلی انجام داد .

     ۱-۱-۲ .  فواصل قطعات زیر ولتاژ نسبت به هم و نسبت به قطعات زمین شده بدنه از یک حداقل مجازی کمتر شود ، بزرگ انتخاب کردن این فواصل در ضمن اینکه از نظر الکتریکی محاسن چندانی ندارد باعث بزرگ شدن تاسیسات و سطح زیربنا نیز می گردد که مسلما مقرون به صرفه نخواهد بود .

     ۱-۱-۳ .  متصدیان پست دچار برق گرفتگی و برق زدگی در اثر برخورد جرقه و یا در اثر تماس با قطعات زیر ولتاژ نشوند . بیشتر جرقه ها و قوسهای الکتریکی در اثر قطع بی موقع سکسیونرها بوجود می آید که علاوه بر اینکه در طرح غلط مستقیما باعث برق گرفتگی شخص قطع کننده کلید می گردد پیشروی آن در امتداد شین ها نیز خساراتی به ادوات برقی تاسیسات وارد می سازد.

     با توجه به شرایط فوق هر کشوری برای تاسیس و ساختمان پست های فشار قوی دارای ضوابط و قوانین جدول و مشخصی است مثلا در آلمان پستهای فشار قوی با توجه به ضوابط و شرایطی که VDE0101 تعیین کرده است ساخته می شوند .

     البته در موقع طرح یک پست فشار قوی باید به موارد ذیل نیز توجه داشت .

     اولا : سطح زیر بنا به حداقل ممکن برسد البته بدون اینکه در فضای لازم بین دستگاه ها و فواصل آنها صرفه جویی شده باشد بلکه منظور از بکارگیری حداقل فضا برای نصب تاسیسات پست فشار قوی ، جلوگیری از هرگونه فضای خالی و تلف شده و بدون استفاده است . بدون اینکه به راهروها و محوطه لازم برای مونتاژ ، ترانسپورت و سرویس لطمه وارد شود . بدیهی است که سطح زیر بنا بستگی به سطح و قدرت اتصال کوتاه شبکه و حتی انتخاب نوع تجهیزات و شینها دارد .

     ثانیا : همیشه امکان توسعه پست در نظر گرفته شود ، منظور از توسعه در نظر گرفتن فضای خالی برای توسعه پست بدون نصب دستگاه ها و ادوات رزرو و ذخیره می باشد زیرا بنظر نمی رسد که بتوان آینده نگری درستی داشت .

     ثالثا : روشنایی پست در حدود ۲۰۰-۱۵۰ لوکس تامین گردد .

     رابعا : در مورد پستهایی که دستگاه ها و وسایل آن شامل شین و سیم  و ترانسفورماتور و مقره و کلیدها و قفسه های فرمان و غیره در محوطه باز نصب می شوند و تحت تاثیر تمامی عوامل جوی از قبیل حرارت ، شبنم ، باران ، برف ، باد ، طوفان و حتی گرد و غبار و آلودگی شدید قرار می گیرد باید از کیفیت خاصی برخودار باشند .

کلیدها باید به نحوی انتخاب شوند که بتوان آنها را در بدترین شرایط جوی براحتی بکار انداخت مسلما یک کلید سکسیونر تیغه ای پوشیده از برف و یخ زده را نمیتوان به سرعت و به سادگی باز کرد ولی کلید سکسیونر گردان بار یخ زده را به آسانی از خود دور می کند .

     شینها و نقاط اتکای آنها یعنی مقره ها و پایه ها باید در مقابل تغییرات درجه حرارت و عوامل جوی پایدار و مقاوم باشند بار برف را تحمل کنند و در اثر سرمای شدید خیلی کشیده نشوند و در درجه حرارت زیاد و زیر اشعه خورشید در حدود C 80 درجه زیاد شل و آویزان نگردند.

     در سیم های آلومینیومی باید توجه داشت که در محل اتصال و ارتباط آنها با فلزات دیگر مثل برنز و مس بخصوص در موقع مرطوب شدن ایجاد کروزیون الکترولیتی نکند لذا باید حتما از بست ها و ترمینالهای مخصوص   ( بستALCU ) استفاده شوند . دکلها و قفسه های فرمان و تمام وسایل فولادی دیگر نیز در مقابل زنگ زدگی و خوردگی و پوسیدگی حفظ شوند . در داخل قفسه های فرمان باید هوا جریان داشته باشد بدون اینکه قطرات آب باران در آن نفوذ کند .

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

دانلود تحقیق آشنایی با پست 63 کیلو ولتی کمال آباد کرج

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق آشنایی با پست 63 کیلو ولتی کمال آباد کرج دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:206

فهرست مطالب:

خلاصه گزارش.. ۱

مقدمه ۲

دستگاههای اندازه گیری. ۳

رله های حفاظت خط. ۳

رله های حفاظتی خط ۲۰c. 3

مشخصات باطریهای ۱۲۷v. 4

مشخصات باطریهای D.c 48v. 4

مبانی و تعاریف مربوط به پست فشار قوی. ۴

ولتاژهای استاندارد : ۷

تعریف پست فشار قوی: ۸

انواع پستهای فشار قوی بر حسب نوع کار : ۸

پستهای باز نیز به چند دسته تقسیم می شوند : ۹

پستهای بسته یا داخلی نیز خود به سه نوع تقسیم می گردد : ۱۱

۱ـ۲) سویچگیر : ۱۴

ترانسفورماتور قدرت : ۱۵

۳ـ۲) ترانس زمین : ۱۵

۴ـ۲) جبران کننده ها : ۱۶

۵ـ۲) تأسیسات جانبی. ۱۸

۱ـ۳) باسبار یاشین (BUS BAR) 18

۲ـ۱ـ۳) شینه بندی. ۲۰

۳ـ۱ـ۳) انواع شینه بندی : ۲۱

ب) قطع طولی شین بوسیله دیژنکتور : ۲۲

ب ـ ۳ـ۱ـ۳) شینه بندی چند تایی یا مرکب : ۲۲

الف) قطع طولی شین بوسیله سکسیونر تقسیم کننده باس بار : ۲۴

الف ـ روش دو دژنکتوری : ۲۵

ب ـ روش یک ونیم دیژنکتوری : ۲۶

ج ـ ۳ـ۱ـ۳) باسبار دوبل ( راهرو اصلی ) ۲۶

د ـ۳ـ۱ـ۳) سیستم شینه یندی حلقوی ( زنجیره ای ) ۲۷

مزایای این نوع شینه بندی : ۲۸

ز ـ۳ـ۱ـ۳) شینه بندی سه کلیدی : ۲۸

۴ـ۱ـ۳) ایمنی باسبار ۲۹

۲ـ۳)کلیدهای فشار قوی. ۳۱

۱ـ قطع کننده یا سکسیونر ۳۲

۲ـ کلید بار ۳۳

۳ـ کلید قدرت.. ۳۳

۱ـ۲ـ۳) قطع مدارات مختلف.. ۳۵

الف ـ قطع مدار اهمی. ۳۵

ب ـ قطع مدار سلفی : ۳۵

ج ـ قطع مدار خازنی : ۳۶

الف ـ وصل مدار اهمی. ۳۸

ب ـ وصل مدار سلفی. ۳۸

ج) وصل مدار خازنی. ۳۹

۳ـ۲ـ۳) روشهای سریع خاموش نمودن جرقه در کلیدها ۴۱

۱ـ ازدیاد طول قوس.. ۴۲

۲ـ تشدید خنک کردن قوس.. ۴۳

۳ـ مقطع کردن قوس.. ۴۳

۴ـ خاموشی درنقطه صفر ۴۴

۵ـ خازن موازی با کنتاکتها ۴۴

۶ـ خلاء ۴۵

۷ـ روغن. ۴۵

۴ـ۲ـ۳) قطع جرقه درکلیدهای فشار قوی. ۴۶

عامل مؤثر در قطع یا برقراری مجدد جرقه ۴۷

۵ـ۲ـ۳) انواع خاموش کننده ها ۴۹

الف ـ ۵ـ۲ـ۳) خاموش کننده جامد. ۴۹

ب ـ ۵ـ۲ـ۳) خاموش کننده مایع. ۵۰

ج ـ ۵ـ۲ـ۳) خاموش کننده گازی. ۵۱

کلیدهای فشار قوی : ۵۳

۶ـ۲ـ۳) کلید بدون بار ( سکسیونر ) ۵۴

الف ) موارد استعمال سکسیونر ۵۵

سکسیونر دورانی : ۵۶

سکسیونر قیچی ایی : ۵۷

۷ـ۲ـ۳) کلید قابل قطع زیر بار ۵۸

۸ـ۲ـ۳) کلید قدرت یا دیژنکتور ( بریکرها ) ۶۰

الف ـ ۸ـ۲ـ۳) کلید روغنی ( تمام روغنی ) ۶۱

ب ـ۸ـ۲ـ۳) کلید قدرت نیمه روغنی. ۶۲

د ـ ۸ـ۲ـ۳) کلید خلاء ۶۵

رـ۸ ـ۲ـ۳) کلید هوایی ( کلید هوای فشرده ) ۶۶

زـ۸ ـ۲ـ۳) کلید اکسپانزیون ( آبی ) ۶۸

س ـ ۸ـ ۲ـ۳) کلید گازی جامد. ۶۹

۹ـ۲ـ۳) مکانیزم قطع و وصل کلیدهای فشار قوی. ۶۹

الف ـ ۹ـ۲ـ۳) مکانیزم فنری. ۷۰

ب ـ ۹ـ۲ـ۳) مکانیزم روغنی ( هیدرولیکی ) ۷۰

ج ـ۹ـ۲ـ۳) مانیزم هوایی یا بادی. ۷۰

۱۰ـ۲ـ۳) مشخصات الکتریکی بریکرها ۷۱

۳ـ۳) ترانسفورماتور های جریان Current  transformer 71

۱ـ۳ـ۳) پارامترهای اساسی در C.t ها ۷۳

۲ـ کلاس و دقت اندازه گیری ترانس جریان. ۷۴

۳ـ نسبت تبدیل ترانس جریان : ۷۶

۴ـ ظرفیت ترانس جریان. ۷۶

۳ـ۳ـ۳) مشخصات الکتریکی ترانسهای جریان. ۸۰

۴ـ۳) ( ترانسفورماتورهای ولتاژ) ۸۱

۵ـ۳)( مقره ها Insulaturs ) 83

انواع مقره ها : ۸۵

۶ـ۳) ( برقگیرها [Lightning Aresster] ) 87

انواع برقگیرها : ۸۸

۲ـ  برقگیر با مقاومت غیر خطی : ۸۸

۳ـ برقگیر لوله ای : ۸۹

کنتور برقگیر : ۸۹

۱ـ۴) رله اضافه جریان. ۹۴

۲ـ۴) رله اتصال زمین.. ۹۶

۳ـ۴) رله دیفرانسیل (Differctial relay) 97

۴ـ۹ رله افت ولتاژ (Under voltage reloy) 99

۵ـ۴) رله اضافه ولتاژ (over Voltage realy) 100

۶ـ۴) رله اضافه فرکانس (over freguency relay) 102

۷ـ۴) رله افت فرکانس (under freguency relay) 103

۸ـ۴) رله اضافه فلوی مغناطیسی (over flux relay) 103

۹ـ۴) رله دایره کشنال. ۱۰۳

۱۰ـ۴) رله دیستانس (Distane relay) 104

۵) اصول و روشهای بهره برداری از پستهای فشار قوی. ۱۰۷

دستورالعملها : ۱۰۹

دستورالعمل مخصوص پستها : ۱۱۰

تعیین وظایف و تقسیم مسئولیتها : ۱۱۱

روش عملیات در مواقع بروز حادثه : ۱۱۱

قطع کلی سیستم : ۱۱۱

روش برگردانیدن سیستم بوضع عادی : ۱۱۲

انجام عملیات درموقع وضعیت غیر عادی ولتاژ: ۱۱۲

طرز عمل در مواقع نامتعادلی فازها : ۱۱۳

قطع و وصل خودکار خطوط : ۱۱۴

دیاگرامهای عملیاتی : ۱۱۴

سنکرون کردن : ۱۱۵

۶) آمار حوادث و اتفاقات احتمالی کار ۱۱۸

* سکسیونرها ۱۲۲

* باس بارها ۱۲۲

*C.V.T ها ۱۲۲

* C.T ها ۱۲۳

* L.T ها ۱۲۳

* برقگیرها ۱۲۳

* شارژرها ۱۲۴

* باطریها ۱۲۴

* دیزل ژنراتور اضطراری. ۱۲۴

کنترل ولتاژ ۱۲۵

۱-ولتاژ عادی ( افزایش تا ۲ درصد یا کاهش تا ۲ درصد ) ۱۲۶

۲-ولتاژ غیر عادی ( افزایش تا ۵ درصد یا کاهش تا ۱۰ درصد ) ۱۲۷

۳-ولتاژ غیر قابل ( افزایش بیش از ۵ درصد یا کاهش بیش از ۱۰ درصد ): ۱۲۷

عملیات در پستهای فوق توزیع نوع فیدرترانس.. ۱۲۸

عملیات در پستهای فوق توزیع دارای باسبار ۶۳ کیلو ولت.. ۱۳۱

بهره برداری از ترانسفور ماتورهای فوق توزیع. ۱۳۷

الف – خازنهائی که در پستهای نوع کوژلکس نصب شده اند . ۱۴۳

ب – خازنهای نصب شده در سایر پستها ۱۴۳

الف : خازنهائی که در پستهای نوع کوژلکس نصب شده اند . ۱۴۳

۱-وصل کردن خازنها ۱۴۳

۲- قطع کردن خازنها ۱۴۴

ب- خازنهای نصب شده در سایر پستها : ۱۴۵

۱- حالت دستی. ۱۴۵

۱-۱-برقدار کردن خازنها ۱۴۶

۲-۱- بی برق کردن خازنها ۱۴۶

۲- حالت خود کار ۱۴۷

عملیات در شرایط بی برق شدن باسبارهای ۶۳و ۲۰ کیلوولت.. ۱۴۷

الف – گزارش های شفاهی. ۱۵۱

ب – گزارش های کتبی. ۱۵۲

۲۰۸- مقررات ابطال کارت احتیاط. ۱۵۵

۲۰۹- مقررات عمومی کارت احتیاط. ۱۵۷

۲۱۰- کارت حفاظت شخصی. ۱۶۰

۲۱۱- کاربرد کارت حفاظت شخصی. ۱۶۱

۲۱۲- وظایف درخواست کننده کارت حفاظت شخصی. ۱۶۲

۲۱۳- وظایف صادر کننده کارت حفاظتی شخصی. ۱۶۲

۲۱۴- مقررات ابطال کارت حفاظت شخصی. ۱۶۵

۲۱۵- مسئول بهره برداری موظف است موارد زیر را اجرا کند. ۱۶۶

مقررات عمومی کارت حفاظت شخصی. ۱۶۷

۲۳۶- کارت حفاظت دستگاه ۱۷۱

الف – حفظ دستگاه وتجهیزات از آسیب دیدن بیشتر ۱۷۱

ب- پایدار نگه داشتن سرویس برق. ۱۷۱

ج- حفظ دستگاهها وتجهیزات از صدمه دیدن : ۱۷۳

۳-۲۳۷- کارت حفاظت دستگاه باید به نحو زیر تکمیل ونصب شود. ۱۷۴

۲۳۹- مسئولان بهره برداری موظفند کارت را به نحو زیر تکمیل و آنرا نصب کنند. ۱۷۵

۲۴۰- برای ابطال کارت حفاظت دستگاه ، باید به ترتیب زیر عمل شود. ۱۷۵

۲۴۱- کاربرد فرمهای ضمانت نامه Guarantee Forms. 176

۲۴۲- فرمهای ضمانت نامه شامل : ۱۷۷

۲۴۳- صدور فرمهای ضمانت نامه ۱۷۷

۲۴۴- فرم درخواست صدور ضمانت نامه ۱۷۷

۲۴۵- نحوه تکمیل فرم درخواست صدور ضمانت نامه ۱۷۸

۲۴۶- وظایف مربوط به مسئولان بهره برداری. ۱۷۹

۲۴۷- وظایف تصویب کننده نهایی فرم درخواست صدور ضمانت نامه ۱۸۱

۲۴۸- مقررات عمومی درخواست صدور ضمانت نامه ۱۸۲

۲۴۹-وظایف مسئولان صادر کننده فرم ضمانت نامه ۱۸۴

۲۵۰- جدا سازی. ۱۸۵

۲۵۱- بدون انرژی کردن. ۱۸۷

۲۵۲- مسئولیتهای دارنده ضمانت نامه ۱۹۰

۲۵۳- ابطال فرم ضمانت نامه ۱۹۵

مقررات عمومی فرم های ضمانت نامه ۱۹۸

۲۷۶- برای معتبر کردن فرم ضمانت نامه باید عملیات زیر انجام پذیرد : ۲۰۳

۲۷۷- فرم تضمین نامه ایستگاه ۲۰۴

بخش دوم : (کارتها وفرمهای حفاظتی ) ۲۰۶

مشخصات مربوط به فرم درخواست صدور ضمانت نامه ۲۰۶

خلاصه گزارش

در این گزارش سعی شده است که با رعایت اختصار گوشه ای از قسمت عظیم و گسترش انتقال الکتریکی تشریح شود .در مقدمه این گزارش آشنایی با مشخصات کلی الکتریکی پست 63 کیلو ولتی کمال آباد کرج آمده است . در بخش نخست گزارش دلایل وجود پستهای فشار قوی و همچنین انواع آنها با توجه به استانداردهای موجود شرح داده شده دربخش دوم گزارش مهمترین و اساسی ترین تجهیزات تشکیسل دهنده پست به تفصیل شرح و بررسی گردیده است . همچنین در مورد رله هایی که محافظت خطوط و ترانسفورماتورها و دیگر تجهیزات مهم یک مجموعه را عهده دارند توضیحاتی داده شده است دربخش بعدی اصول و روشهای بهره برداری بهینه از پستهای فشار قوی بطور اعم شرح داده شده است که این توضیحات در جهت بهره وری بیشتر و همچنین راندمان بالاتر و جلوگیری از بروز هر گونه خطر و یا اشال احتمالی به کلیه دست اندرکاران یک پست فشار قوی توصیه می شود . بخش بعدی مربوط به شرح و توضیح اشکالات احتمالی که ممکن است در پست 63کمال آباد بروز کند و همچنین شرح کارهایی که برای رفع این عیوب باید انجام شود . بخش آخر نیز مربوط به نحوة بهره برداری از مدارهای اینترلاک پست 63 کمال آباد می باشد که در آن نحوه برق دار کردن خط با در نظر گرفتن کلیه اصول فنی برای جلوگیری از بروز هر گونه نارسایی در سیستم و شبکه شرح گردیده است .

مقدمه

پست 63 کمال آباد در غرب تهران در 50 کیلومتری تهران واقع در کرج قرار دارد . پست توسط 4 ترانس اصلی التا ساخت آلمان هر یک بقدرت نامی 15MVA تغذیه می شود دارای 4 ترانس داخلی ساخت UNELEC هر یک بقدرت نامی 100KVA با گروه برداری PYNU یا پست تبدیل ولتاژ نامی 20/0.4KV با نسبت تبدیل ( جریان نامی )2.88/144.3,A می‌باشد .

و دارای ترانسفورماتور ولتاژ 63 کیلو ولت P.T خطوط سازنده کارخانه SPANNUN GSWANPLER می باشد با قدرت 250,VA و کلاس 0.5 می باشد . دارای دوبی ورودی63 از طریق پست 23 کیلو ولتی کمال آباد به فاصله 2 کیلو‌متری از پست به کدهای 606,605 و یک بی خروجی به پست اختصاصی بی‌سیم واقع در 1 کیلومتری پست که در مواقع مانور از این خط استفاده می شود . و در حال حاضر 12 خط خروجی به شرح ذیل می باشد:

ماهواره 20kv           نان شهر 20kv         بوستان 20kv

عرب آباد //             استناد     //             فرهنگ   //

پدم       //             قزوین     //             مردآباد   //  

علومی   //              زندان     //             پارک شهر //

هر بی ورودی شامل تجهیزات زیر می باشد :

1ـ برقگیر 2ـ ترانس ولتاژ   3ـ سکسیونر سرخط ( عمودی ) 4ـ سکسیونر زمین  

5ـ ترانس جریان 6ـ بریکر 63     7ـ سکسیونر یا سیار   8ـ سکسیونر ارتباط با سیار     9ـ بریکر 63       10ـ ترانس جریان     11ـ ترانسفورماتور قدرت   12ـ سکسیونر اتصال زمین ترانس     13ـ ترانسفورماتور داخلی     14ـ ترانسفورماتور نوتر

دانلود پروژه بررسی طراحی پستKV 63 /230 کرج و سیستم حفاظتی آن(word+pdf)

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه بررسی طراحی پستKV 63 /230 کرج و سیستم حفاظتی آن(word+pdf) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش),pdf

تعداد صفحات:350

فهرست مطالب:
پیشگفتار
فصل اول           شاخص های مهم در طراحی یک پست فشار قوی
فصل دوم          پست و انواع آن
فصل سوم         کدگذاری تجهیزات
فصل چهارم       آرایش فیزیکی ودیاگرام تک خطی     
فصل پنجم        شینه بندی
فصل ششم        ایزولاسیون ایستگاههای فشار قوی
فصل هفتم         اجزاء تشکیل دهنده یک پست فشار قوی
فصل هشتم       کلید قدرت
فصل نهم           سکسیونر
فصل دهم          ترانسفورماتور
فصل یازدهم      ترانسفورماتور زمین
فصل دوازدهم    ترانسفورماتور ولتاژ
فصل سیزدهم    ترانسفورماتور جریان
فصل چهاردهم   برقگیر
فصل پانزدهم     طراحی سیستم زمین پستهای فشار قوی
فصل شانزدهم   حفاظت
فصل هفدهم      روشنایی
همراه با ضمیمه


پیشگفتار
مقدمه
    امروزه می توان گفت که تمام وسایل صنعتی و خانگی و تجاری بطور مستقیم یا غیر مستقیم با انرژی الکتریکی سروکار دارند که نحوه تولید و توزیع این صنعت عظیم متضمن هزینه ها، نیروها و تخصص های مختلف است. یکی از مهمترین بخشهای صنعت برق همانا طراحی و احداث پست های فشار قوی می باشد که به علل گوناگون ضروری می نماید که از جملة این علتها :
    1- مصارف صنعتی، خانگی و تجاری در تمام ساعات روز یکنواخت نمی باشند . بدین معنی‌که مصارف خانگی بیشتر در شبها مورد استفاده قرار می گیرند و مصارف تجاری بیشتر در ساعت روز و مصارف صنعتی به نسبه مصارف یکنواختی در طول شبانه روز دارند. این ناهمگونی مصارف در طول ساعات شبانه روز سبب می گردد که اگر بفرض شهری یا منطقه أی صنعتی باشد در تمام روز یکنواخت انرژی الکتریکی تولید می گردد. در حالیکه برای شهرها یا بخش هایی که عمدتاً مصارف روشنائی و خانگی دارند در ساعات شب، پیک تولید داشته باشند و در ساعات روز کمتر انرژی تولید گردد .
    2- مراکز تولید برق (نیروگاهها) متضمن هزینه های ثابت و مخارج جاری که شامل هزینه های پرسنلی و استهلاک دستگاهها و سوخت مصرفی می باشد .
    3- از آنجا که تولید انرژی الکتریکی بعواملی چون انرژی اولیه یعنی نیروی ( آب، سوخت، زغال، گازوئیل و غیره ) نیاز دارد بنابراین نیروگاهها برحسب میزان دسترسی به سوخت و انرژی های مختلف احداث می گردند. برای مثال نیروگاه آبی در جائیکه امکان ایجاد سد وجود دارد و نیروگاه بخار در نقاطی که نزدیک مراکز سوخت است ایجاد می‌گردد .
    4- چون مراکز مصرف با توجه به آنچه که در مورد بند 3 توضیح داده شده عموماً در جوار مراکز تولید نیستند لذا لازم است برق بواصل دور منتقل شود. ولتاژ انتقالی با فاصله و قدرت مصرفی بستگی دارد. بطور کلی هر چقدر طول مسیر یا قدرت انتقالی بیشتر باشد ولتاژ بیشتر مورد نیاز است .
    5- برای اینکه بتوان از انرژی الکتریکی که مورد نیاز مثلا"درنقطه A نمی باشد درمحل دیگری مانندB استفاده کرد لازم است که شبکه ارتباط دهنده ما مرکز تولید و مصرف مانند شبکه سراسری برق ایران وجود داشته باشد .
    6- چون لازم است که از یک طرف در نقاط مختلف ( تولید، انتقال و توزیع ) ولتاژهای متفاوت داشته باشیم و از طرف دیگر شبکه ارتباطی وجود داشته باشد بنابراین مراکزی که این اعمال ( وصل کردن و تبدیل سطح ولتاژ هر نقطه با نقاط مختلف دیگر ) را بتوانند انجام دهند ضرورت پیدا می‌‌کند که این مراکز به پست های فشار قوی موسوم است .


تاریخچه صنعت برق
       تولید الکتریسیته ساکن و تحقیقات اولیه توسط فیزیکدانی بنام کولن و پس از آن در سال 1799 تولید الکتریسیته جاری توسط الکساندر ولتا با ساخت یک نوع باطری به مرحله اجرا درآمد که با پیشرفت علم در سال 1882 در اشتوتگارت آلمان برای اولین بار نیروگاهی ساخته شد که فقط قادر بود روشنایی چند خانه را تامین نماید.
       در سال 1891 اولین خط سه فازه به طول 175 کیلومتر با ولتاژ 15 کیلوولت کشیده شد که پس از گذشت 20 سال این ولتاژ به 110 کیلوولت و پس از 50 سال خطوط 400 کیلوولت مورد بهره برداری قرار گرفت و در همان سال در شوروی سابق خطوط 500 کیلوولت و در سال 1965 خط 735 کیلوولت در کانادا مورد بهره برداری قرار گرفت که با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی ولتاژ انتقال پیوسته رو به فزونی بوده و در حال حاضر انتقال نیرو به وسیله سیستم سه فازه با امکانات موجود بیش از 1000 کیلوولت می باشد .
تولید برق در کشورمان در سال 1283 هجری – شمسی با بهره برداری از یک مولد 400 کیلوواتی که توسط یک تجار ایرانی بنام حاج امین تهیه و در خیابان چراغ برق تهران نصب گردید. و متعاقب آن در سال 1316 مدرسه برق تهران تحت نام دایره روشنایی تهران که زیر نظر بلدیه اداره می گردید به اداره برق تهران تغییر نام یافت و در همین سال مولد 6000 کیلوواتی زیر نظر شهرداری شروع بکار نمود و در سا 1332 این ارگان موفق به راه اندازی دو واحد دیزل 2 مگاواتی و در سال 1338 نیروگاه طرشت با 4 واحد توربین بخار بقدرت هر واحد 5/12 مگاوات مورد بهره برداری قرار گرفت و در سال 1343 بصورت معاونت برق در وزارت مذکور ادغام گردید و در سال 1345 وزارت آب و برق به وزارت نیرو تغییر نام یافت .

دانلود پایان نامه بررسی طراحی پستKV 63 230 کرج و سیستم حفاظتی آن

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه بررسی طراحی پستKV 63 230 کرج و سیستم حفاظتی آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

امروزه می توان گفت که تمام وسایل صنعتی و خانگی و تجاری بطور مستقیم یا غیر مستقیم با انرژی الکتریکی سروکار دارند که نحوه تولید و توزیع این صنعت عظیم متضمن هزینه ها، نیروها و تخصص های مختلف است. یکی از مهمترین بخشهای صنعت برق همانا طراحی و احداث پست های فشار قوی می باشد که به علل گوناگون ضروری می نماید که از جملة این علتها :

1- مصارف صنعتی، خانگی و تجاری در تمام ساعات روز یکنواخت نمی باشند . بدین معنی‌که مصارف خانگی بیشتر در شبها مورد استفاده قرار می گیرند و مصارف تجاری بیشتر در ساعت روز و مصارف صنعتی به نسبه مصارف یکنواختی در طول شبانه روز دارند. این ناهمگونی مصارف در طول ساعات شبانه روز سبب می گردد که اگر بفرض شهری یا منطقه أی صنعتی باشد در تمام روز یکنواخت انرژی الکتریکی تولید می گردد. در حالیکه برای شهرها یا بخش هایی که عمدتاً مصارف روشنائی و خانگی دارند در ساعات شب، پیک تولید داشته باشند و در ساعات روز کمتر انرژی تولید گردد .

2- مراکز تولید برق (نیروگاهها) متضمن هزینه های ثابت و مخارج جاری که شامل هزینه های پرسنلی و استهلاک دستگاهها و سوخت مصرفی می باشد .

3- از آنجا که تولید انرژی الکتریکی بعواملی چون انرژی اولیه یعنی نیروی ( آب، سوخت، زغال، گازوئیل و غیره ) نیاز دارد بنابراین نیروگاهها برحسب میزان دسترسی به سوخت و انرژی های مختلف احداث می گردند. برای مثال نیروگاه آبی در جائیکه امکان ایجاد سد وجود دارد و نیروگاه بخار در نقاطی که نزدیک مراکز سوخت است ایجاد می‌گردد .

4- چون مراکز مصرف با توجه به آنچه که در مورد بند 3 توضیح داده شده عموماً در جوار مراکز تولید نیستند لذا لازم است برق بواصل دور منتقل شود. ولتاژ انتقالی با فاصله و قدرت مصرفی بستگی دارد. بطور کلی هر چقدر طول مسیر یا قدرت انتقالی بیشتر باشد ولتاژ بیشتر مورد نیاز است .

5- برای اینکه بتوان از انرژی الکتریکی که مورد نیاز مثلا"درنقطه A نمی باشد درمحل دیگری مانندB استفاده کرد لازم است که شبکه ارتباط دهنده ما مرکز تولید و مصرف مانند شبکه سراسری برق ایران وجود داشته باشد .

6- چون لازم است که از یک طرف در نقاط مختلف ( تولید، انتقال و توزیع ) ولتاژهای متفاوت داشته باشیم و از طرف دیگر شبکه ارتباطی وجود داشته باشد بنابراین مراکزی که این اعمال ( وصل کردن و تبدیل سطح ولتاژ هر نقطه با نقاط مختلف دیگر ) را بتوانند انجام دهند ضرورت پیدا می‌‌کند که این مراکز به پست های فشار قوی موسوم است.

تاریخچه صنعت برق

تولید الکتریسیته ساکن و تحقیقات اولیه توسط فیزیکدانی بنام کولن و پس از آن در سال 1799 تولید الکتریسیته جاری توسط الکساندر ولتا با ساخت یک نوع باطری به مرحله اجرا درآمد که با پیشرفت علم در سال 1882 در اشتوتگارت آلمان برای اولین بار نیروگاهی ساخته شد که فقط قادر بود روشنایی چند خانه را تامین نماید.

       در سال 1891 اولین خط سه فازه به طول 175 کیلومتر با ولتاژ 15 کیلوولت کشیده شد که پس از گذشت 20 سال این ولتاژ به 110 کیلوولت و پس از 50 سال خطوط 400 کیلوولت مورد بهره برداری قرار گرفت و در همان سال در شوروی سابق خطوط 500 کیلوولت و در سال 1965 خط 735 کیلوولت در کانادا مورد بهره برداری قرار گرفت که با گذشت زمان و پیشرفت تکنولوژی ولتاژ انتقال پیوسته رو به فزونی بوده و در حال حاضر انتقال نیرو به وسیله سیستم سه فازه با امکانات موجود بیش از 1000 کیلوولت می باشد .

تولید برق در کشورمان در سال 1283 هجری – شمسی با بهره برداری از یک مولد 400 کیلوواتی که توسط یک تجار ایرانی بنام حاج امین تهیه و در خیابان چراغ برق تهران نصب گردید. و متعاقب آن در سال 1316 مدرسه برق تهران تحت نام دایره روشنایی تهران که زیر نظر بلدیه اداره می گردید به اداره برق تهران تغییر نام یافت و در همین سال مولد 6000 کیلوواتی زیر نظر شهرداری شروع بکار نمود و در سا 1332 این ارگان موفق به راه اندازی دو واحد دیزل 2 مگاواتی و در سال 1338 نیروگاه طرشت با 4 واحد توربین بخار بقدرت هر واحد 5/12 مگاوات مورد بهره برداری قرار گرفت و در سال 1343 بصورت معاونت برق در وزارت مذکور ادغام گردید و در سال 1345 وزارت آب و برق به وزارت نیرو تغییر نام یافت .

 370 صفحه فایل ورد قابل ویرایش به همراه ضمائم کامل

فهرست مطالب
پیشگفتار
فصل اول           شاخص های مهم در طراحی یک پست فشار قوی
فصل دوم          پست و انواع آن
فصل سوم         کدگذاری تجهیزات
فصل چهارم       آرایش فیزیکی ودیاگرام تک خطی
فصل پنجم        شینه بندی
فصل ششم        ایزولاسیون ایستگاههای فشار قوی
فصل هفتم         اجزاء تشکیل دهنده یک پست فشار قوی
فصل هشتم       کلید قدرت
فصل نهم           سکسیونر
فصل دهم          ترانسفورماتور
فصل یازدهم      ترانسفورماتور زمین
فصل دوازدهم    ترانسفورماتور ولتاژ
فصل سیزدهم    ترانسفورماتور جریان
فصل چهاردهم   برقگیر
فصل پانزدهم     طراحی سیستم زمین پستهای فشار قوی
فصل شانزدهم   حفاظت
فصل هفدهم      روشنایی
ضمائم