گزارش کارآموزی آشنایی با ساختار شبکه شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی آشنایی با ساختار شبکه شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه(مترو) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:65

گزارش کارآموزی : آشنایی با ساختار شبکه

محل کارآموزی : شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه(مترو)

فهرست مطالب:
عنوان    صفحه
مقدمه    1  
فصل 1 : معرفی شرکت    
•    تاریخچه مترو    3
فصل 2 : معرفی شبکه    
•    شبکه کامپیوتری چیست؟      5
•    اینترنت چیست؟      5
•    اهداف شبکه    5
•    مفهوم گره nod و ایستگاههای کاری work station       6
•    تجهیزات سخت افزاری شبکه    6
•    تجهیزات استاندارد برای اتصال یه اینترنت    7
•    مدل های شبکه    7
•    اجزاء شبکه       8
•    استانداردهای شبکه       9
•    تقسیم بندی شبکه ها      11
•    پروتکل    20
•    پروتکل های شبکه      20
•    مدل OSI      22
•    ابزارهای اتصال دهنده      24
فصل 3 : عملکرد شبکه
•    مفاهیم مربوط به ارسال سیگنالها و پهنای باند    
•    عملکرد یک شبکه packet switching    29
•    کابل شبکه    29
•    انواع کابل در شبکه      29
•    کارت شبکه    37
•    عملکردهای اساسی کارت شبکه      38
•    نصب کارت شبکه    38
•    تنظیمات مربوط به ویندوز برای ایجاد شبکه    40
فصل 4: تجهیزات سخت افزاری شبکه در یک سازمان    
•    تجهیزات مورد نیاز برای شبکه بندی    41
•    تجهیزات سخت افزار شبکه    41
•    شبکه بندی    41
فصل 5 : روند پیاده سازی شبکه در یک سازمان    
•    روشهای اتصال      44
•    پهنای باند چیست؟      46
•    روتر چیست؟    46
•    ساختار تشکیل دهنده شبکه    48
فصل 6: کارگاه عملی شبکه LAN
•    تهیه وسایل موردنیاز برای راه اندازی    
•    ساخت کابلهای روابط و برقراری اتصالات فیزیکی    53
•    انجام تنظیمات tcp/ip    55
•    تست ارتباط شبکه با دستور ping    58
•    Share چاپگر
منابع      62
65


 
فهرست اشکال
عنوان    صفحه
شکل 1    8
شکل 2    8
شکل 3     10
شکل 4     11
شکل 5     14
شکل 6     14
شکل 7     16
شکل 8     16
شکل 9     18
شکل 10     18
شکل 11     19
شکل 12     19
شکل 13     20
شکل 14    23
شکل 15     24
شکل 16    25
شکل 17     25
شکل 18     27
شکل 19     28
شکل 20     30
شکل 21    31
شکل 22     31
شکل 23    32
شکل 24    33
شکل 25    34
شکل 26    36
شکل 27    43
شکل 28    47
شکل 29    52
شکل 30    52
شکل 31    52
شکل 32    56
شکل 33    57
شکل 34    58
شکل 35    59
شکل 36    60
شکل 37    61
شکل 38    62
شکل 39    63
شکل 40    64
    

مقدمه:
امروزه تکنولوژی, به یک عامل استراتژیک برای اقتصادی کشورها مطرح است. در کشورهای پیشرفته صنعتی  دستیابی و به کارگیری موثرتکنولوژی جدید,یکی از راههای اساسی کسب قدرت,نفوذ ورقابتبین المللی محسوب می شود. در آغازهزاره سوم میلادی,انبوه تولید ورقابت نزدیک تولیدکنندگان, شرایط بین المللی را به گونه ای ساخته است که کسب سهم از تجارت جهانی متاثرازشیوه ها و روش های منطبق بر اصول  بین المللی در زمینه تولید وبازرگانی است وحفظ بازارها و بدست آوردن بازارهای جدید برای محصولات وارایه به موقع خدمات ,سهل وآسان نمی باشد.صنعت خودرو که تنها حدود یک قرن ازعمرآن می گذرد,به دلیل تاثیر درسایر گروههای صنعتی، ایجاد ارزش افزوده ومیزان فروش بالا تاثیردر تولید ناحالص داخلی ,ارتباط نزدیک با صنعت حمل ونقل وبا زندگی روزمره مردم ,استفاده از آخرین دستاوردهای علمی وصنعتی وایجاد اشتغال به عنوان یکی ازمهمترین گروههای صنعتی مطرح می باشد.
مدیریت عالی ایران خودرو با درک صحیح از شرایط روزاین صنعت,به روزآ وری روشهای کاری واستفاده از تکنولوژی جدید را درجهت ایجاد تنوع تولید وافزایش کیفیت محصول در دستور کار قسمتهای مختلف قرارداده است.



تاریخچه مترو  :
سابقه بحث و گفتگو درباره احداث قطار شهری در تهران 110 سال قبل باز می گردد. تاسیس تراموای شهری از جمله نکات پیش بینی شده در امتیاز نامه ای بود که بارون ژولیوس دو رویتر در عهد ناصرالدین شاه روی کاغذآمد.
در همین سال ها یک خط آهن روزمینی بین دروازه شهری ری (حضرت عبدالعظیم) و میدان باغ شاه که به واگن اسبی معروف گشت، احداث شد.
سال 1350
شروع مطالعات اجتماعی، اقتصادی و ترافیکی شهر تهران و پیش بینی تغییرات آن برای سال 1370توسط شرکت های سوفرتو و RATP.

سال 1353
ارایه گزارش نهایی و انتخاب سیستم مختلط (سیستم مختلط شامل یک شبکه خیابانی با یک کمربندی در پیرامون منطقه مرکزی و دو بزرگراه برای نواحی تازه ساز شهری و یک شبکه مترو با 7 خط که به وسیله شبکه اتوبوس رانی و تاکسی رانی تکمیل می شد) .

سال 1354
تصویب قانون تاسیس شرکت راه آهن شهری تهران و حومه (مترو).

سال 1356
شروع عملیات اجرایی.

سال های 65-1359
توقف کامل طرح به دلیل جنگ تحمیلی.

سال 1374
عقد قرارداد برای خرید تجهیزات ثابت و متحرک خطوط 1 ، 2 و 5

سال 1377
افتتاح و بهره برداری از قطار سریع السیر تهران – کرج
سال 1378
افتتاح و بهره برداری از بخش غربی خط 2، از ایستگاه صادقیه (تهران) تا امام خمینی (ره) .
سال 1380
افتتاح و بهره برداری از نیمه شمالی خط یک از ایستگاه میرداماد تا علی آباد به طول 14.6 کیلومتر و 17 ایستگاه.
سال 1383
افتتاح و بهره برداری از ایستگاه گلشهر بعنوان بزرگترین ایستگاه مترو در خاورمیانه در خط 5.
سال 1384
* بهره برداری از ایستگاه چیتگر (خط 5)
* بهره برداری از ایستگاه باقرشهر (خط 1)
* افتتاح و بهره برداری از پایانه فتح آباد
* افتتاح نیمه شرقی خط 2 به طول 9 کیلومتر و بهره برداری از ایستگاه های دانشگاه علم و صنعت، سرسبز و شهید مدنی
سال 1385
* بهره برداری از ایستگاه های سبلان و دروازه شمیران
* بهره برداری از ایستگاه های نظام آباد و گلبرگ
* بهره برداری از ایستگاه اتمسفر
* بهره برداری از ایستگاه امام حسین (ع)
سال 1386
* بهره برداری از ایستگاه اکباتان
* بهره برداری از ایستگاه شهدا
سال 1387
* بهره برداری از خط 4 متروی تهران به طول 5/2 کیلومتر از ایستگاه دروازه شمیران تا فردوسی
 
فصل دوم :
معرفی شبکه


شبکه کامپیوتری چیست ؟

به مجموعه ای از اتصالات بین دو یا چند کامپیوتر و زبانی( Protocol) که این کامپیوترها به کمک آن با یکدیگر صحبت می کنند شبکه می گویند. اساساً یک شبکه کامپیوتری شامل دو یا بیش از دو کامپیوتر وابزارهای جانبی مثل چاپگرها، اسکنرها ومانند اینها هستند که بطور مستقیم به منظور استفاده مشترک از سخت افزارها و نرم افزارها، منابع اطلاعاتی ابزارهای متصل ایجاده شده است، توجه داشته باشید که به تمامی تجهیزات سخت افزاری ونرم افزاری موجود در شبکه منبع1(Resource) گویند.
در این تشریک مساعی با توجه به نوع پیکربندی کامپیوتر، هر کاربر می تواند در آن واحد منابع خود را اعم از ابزارها وداده ها با کامپیوترهای دیگر همزمان مورد استفاده قرار دهد.

اینترنت چیست ؟

اینترنت یک شبکه جهانی است . شبکه ای که از لحاظ مقیاس جغرافیایی در سطح جهان گسترش یافته است . اینترنت مخفف کلمات International Network به معنای شبکه جهانی می باشد.

اهداف شبکه :

1 - استفاده مشترک از منابع (Resources):
استفاده مشترک از یک Resource اطلاعاتی یا امکانات جانبی رایانه ، بدون توجه به محل جغرافیایی هریک از آنها را استفاده از منابع مشترک گویند.
2 - کاهش هزینه :
متمرکز نمودن منابع واستفاده مشترک از آنها وپرهیز از پخش آنها در واحدهای مختلف واستفاده اختصاصی هر کاربر در یک سازمان کاهش اتلاف وقت و در نتیجه کاهش هزینه را در پی خواهد داشت .
3 - قابلیت اطمینان :
این ویژگی در شبکه ها بوجود سرویس دهنده های پشتیبان در شبکه اشاره می کند ، یعنی می توان از منابع گوناگون اطلاعاتی وسیستم ها در شبکه نسخه های دوم وپشتیبان تهیه کرد ودر صورت عدم دسترسی به یکی از آنها در شبکه " بعلت از کارافتادن سیستم " از نسخه های پشتیبان استفاده کرد. پشتیبانی از Service در شبکه کارآیی، فعالیت وآمادگی دایمی سیستم را افزایش می دهد.
4 - کاهش زمان :
یکی دیگر از اهداف ایجاد شبکه های رایانه ای ، ایجاد ارتباط قوی بین کاربران از راه دور است ؛ یعنی بدون محدودیت جغرافیایی تبادل اطلاعات وجود داشته باشد. به این ترتیب زمان تبادل اطلاعات و استفاده از منابع خود بخود کاهش می یابد.
5 - قابلیت توسعه :
یک شبکه محلی می تواند بدون تغییر در ساختار سیستم توسعه یابد وتبدیل به یک شبکه بزرگتر شود. در اینجا هزینه توسعه سیستم هزینه امکانات وتجهیزات مورد نیاز برای گسترش شبکه مد نظر است.
6 - ارتباطات:
کاربران می توانند از طریق نوآوریهای موجود مانند پست الکترونیکی ویا دیگر سیستم های اطلاع رسانی پیغام هایشان را مبادله کنند، حتی امکان انتقال فایل نیز وجود دارد.

در طراحی شبکه مواردی که قبل از راه اندازی شبکه باید مد نظر قرار دهید شامل موارد ذیل هستند:

1 – وسعت سازمان و پراکندگی جغرافیایی
2 - سطح امنیت
3 - نوع فعالیت
4 - سطح مدیریت
5 - مقدار ترافیک
6 – بودجه

مفهوم گره " Node" وایستگاههای کاری  Work Stations]] :

 هرگاه شما کامپیوتری را به شبکه اضافه می کنید ، محل اتصال آن با شبکه را Nodeیا گره می‌نامند.
برای شبکه جایگاه وآدرس یک ایستگاه کاری مترادف با هویت گره اش است.
یک ایستگاه کاری ؛ کامپیوتری است که به شبکه الصاق شده است و در واقع اصطلاح ایستگاه کاری روش دیگری است برای اینکه بگوییم یک کامپیوتر متصل به شبکه است.
 
تجهیزات سخت افزاری شبکه :

1- Network Adapter یا کارت رابط شبکه یا (NIC) برای هر یک از کامپیوترهای شخصی
2-  Patch Cableکابل برای متصل کردن کامپیوتر به شبکه مقدار و نوع کابل بستگی به توپولوژی شبکه دارد.