فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:63
فهرست مطالب:
عنوان مطلب صفحه
فصل اول
تاریخچه ماشین تراش 13
شناسایی قسمتهای ماشین تراش مرغکدار 14
جعبه دنده اصلی 16
محور اصلی 16
جعبه دنده پیشروی 16
میز ماشین 17
کلیدهای راه انداز ماشین 17
چگونگی تنظیم تعداد دوران ماشین تراش 18
شرح جدولهای پیشروی ماشین تراش 18
تنظیم اهرمهای پیشروی 19
نکات ایمنی در راه اندازی ماشین 19
فصل دوم
تعریف سرعت برش درتراشکاری 22
عوامل موثر در انتخاب سرعت برش 23
فصل سوم
شناسایی جنس قطعات تراشکاری 26
جنس رنده های تراشکاری 27
فرم لبه برنده رنده های تراشکاری 29
انواع رنده های روتراشی 30
رنده های بغل تراشی 31
چگونگی انتخاب رنده های روتراشی 31
بستن رنده های تراشکاری 32
بستن رنده های پیشانی تراشی 33
بستن رنده های رو تراشی 33
تنظیم رنده های روتراشی 34
فصل چهارم
بستن قطعه کار در ماشین تراش 36
سه نظام 36
چهار نظام 37
صفحه نظام با فکهای تک رو 37
فشنگی 37
صفحه نظام 37
درنها 38
سوار و پیاده کردن سه نظام بر روی ماشین تراش 38
بستن قطعه کار در سه نظام یا چهار نظام 39
تنظیم قطعه کار و رفع لنگی دوران 40
فصل پنجم
شناسایی سنگهای سنباده 43
بستن سنگهای سنباده 44
دستگاه سنگ سنباده 44
صاف کردن سنگهای سنباده 45
فصل ششم
تمیز کردن دستگاه تراش 47
نکات ایمنی و حفاظتی در تمیز کردن 48
تمیز کردن محیط کار 48
نکات حفاظتی ماشین تراش 49
فصل هفتم
مکانیزم حرکت بار و پیشروی در ماشین تراش 51
اصول درجه بندی حلقه های تنظیم دستگاه سوپرت 51
شناسائی علائم صافی سطوح 52
روشهای کنترل سطوح تراشکاری 52
پیشانی تراشی 53
پلیسه گیری 54
روتراشی قطعات کوتاه 55
فصل هشتم
انواع مرغک 58
انواع صفحه مرغک 59
گیره قلبی و موارد استفاده 59
بستن قطعات بین دومرغک 60
روتراشی قطعات بلند 61
کمربندها 61
بستن کمربند روی دستگاه تراش 62
منابع 63
مقدمه
آشنایی با مکان کارآموزی
کارگاه تراشکاری آرارات در منطقه صنعتی کمرد واقع شده است .این کارگاه در محیطی آرام وصمیمی و با پرسنل کارآزموده و سابقه چندین ساله خدمات تراشکاری و سوراخکاری قطعات را با قیمت مناسب و کیفیت عالی به مردم منطقه و مشتریان خود ارائه می کند . کارگاه مذکور دارای دستگاه تراش و دستگاههای سوراخکاری می باشد . خدمات این کارگاه شامل سوراخکاری ، تراشکاری ، تعمیر سر سیلندر ، تعمیر دلکو و ........ می باشد . کارگر تراشکار نیازمند به یک دستگاه تراش پیشرفته و کلیه لوازم جانبی می باشد تا خدمات مناسبی به مشتریانش ارائه نماید.کار تراشکاری دلچسب و سرگرم کننده است و درآمد خوبی دارد. درضمن بنده از مدیریت این کارگاه جناب آقای آرمون سرکیسیان که تجارب ارزنده خود را در اختیار من قرار دادند تشکر می نمایم و توفیق روز افزون ایشان را در حرفه تراشکاری از خداوند منان خواستارم.
فصل اول
تراشکاری
تاریخچه ماشین تراش
ماشین تراش از ابتدایی ترین انواع ماشینهای ابزار به شمار می رود . بشر برای تراشیدن چوب و تهیه ابزار از نوعی ماشین استفاده می کرده است . او برای تراشیدن قطعات ابتدا دو سر یک چوب را میان دو درخت می گذاشت ، سپس با استفاده از طناب و یک شاخه درخت ،چوب را حول محور خود به حرکت در می آورد در پایان با ابزار نوک تیزی چوب را فرم می داد . گفته می شود که مصریها در دو هزار سال قبل از میلاد مسیح از این وسیله استفاده می کردند . اکنون موزه ملی فرانسه نوعی ماشین تراش وجود دارد که مربوط به سالهای 1740 میلادی است . در این ماشین تراش با استفاده از یک چرخ دستی و پیچ امکان تراشیدن پیچ نیز فراهم شده است . در سال 1796 یک انگلیسی بنام فریلاند برای اولین مرتبه ماشین تراشی با میله پیچ بری ساخت که با تعویض چرخدنده های محور اصلی و محور پیچ بری ، امکان تراشیدن پیچهای مختلف فراهم می گردید . در همین سالهاماشین تراشی ابداع شد که با استفاده ازحول محور کار می توانست به چرخش در آید. در سالهای 1772کارگاهی ساخته شد که با استفاده از یک فلکه بزرگ تعدادی ماشین تراش به طور همزمان شروع به گردش می کردند ،به این ترتیب که یک نفر با استفاده از اهرم ، محور بزرگی را به چرخش در می آورد. این حرکت به وسیله یک تسمه به محور کاری که ترانسمیسیون نام داشت، منتقل می شد ، سپس از طریق آن محور به وسیله تسمه هایی تعدادی ماشین به حرکت در می آمد.
بشر همواره در فکر تکمیل این دستاورد بوده و پیوسته برای ساخت آن کوشش می کرده است . امروزه ما شاهد پیشرفت شگرف ماشینهای تراشی هستیم که با بکار گیری کامپیوتر قطعاتی را با دقت اندازه 0/001 میلیمتر تولید می کنند . با پدیده جدید تکنولوژی پیشرفته ، روند تکامل صنعت متوقف نشده و صنعتگران همواره درصدد تکامل ماشینهای خود هستند .
شناسایی قسمتهای مختلف یک ماشین تراش مرغکدار
در این قسمت سعی می شود ماشین تراشی معرفی شود که در صنعت کاتربرد فراوانی دارد. قسمتهای مختلف یک ماشین تراش عبارتند از :
1- میز ماشین
2- میله پیچ بری
3- سینی
4- بست نگهدارنده سینی
5- پایه ماشین
6- مخزن مایع خنک کننده
7- جعبه دنده اصلی
8- اهرم تعیین تعداد دور
9- اهرم انتقال حرکت میله کشش به میله پیچ بری و بعکس
10-سوپرت عرضی
11-گردگیر میز
12-دستگاه مرغک
13-دستگاه حامل سوپرت اصلی
14-درب محفظه (پایه سمت چپ)
15-مفصل تنظیم چراغ
16-چراغ
17-کلید اصلی برق ماشین
18-درب قسمت مدار فرمان
19-شستی روشن کردن موتور
20-شستی خاموش کردن موتور
21-لامپ سیگنال (لامپ خبر)
جعبه دنده اصلی
با وجود این جعبه دنده محور اصلی ماشین تراش می تواند تعداد دورهای مختلفی داشته باشد . نوعی از جعبه دنده دو محوره ای وجود دارد که آن به کمک اهرم و جابجایی کوپلینگ روی محور به طور کشویی صورت می گیرد . در نمونه کاملتر جعبه دنده اصلی ماشین به کمک اهرمها و جابجایی و چرخدنده ها و کشوییها و تنظیم آنها می توان دورهای بیشتر بدست آورد.
محور اصلی
عبارت است از یک محور فولادی تو خالی که در قسمت داخلی جعبه دنده اصلی یاتاقان بندی شده است. قسمت سر محور که از جعبه دنده اصلی بیرون است ،برای سوار کردن سه نظام ، چهار نظام ، صفحه نظام و مرغک ثابت مورد استفاده قرار می گیرد.
جعبه دنده پیشروی
این جعبه دنده در زیرجعبه دنده اصلی ماشین قرار گرفته، وظیفه آن انتقال دور از جعبه دنده اصلی به قسمت سوپرت است.برای این منظور از جعبه دنده های مختلفی استفاده می کنند که یکی از آنها جعبه نورتن است . درون این جعبه دنده یکسری چرخ دنده تعبیه شده که به کمک اهرمهایی می توان بر اساس جدول ماشین ، مقدار پیشروی را به میله هادی یا میله کشش منتقل نمود و تنظیم مقدار پیشروی قلم با استفاده از این دستگاه انجام می گیرد .
میز ماشین
یکی از قسمتهای اساسی ماشین تراش میز یا بستر ماشین است که ساختمانی دقیق و محکم دارد . این قسمت روی پایه های چدنی قرار گرفته و از دو دیواره Tشکل و اتصالاتی پره مانند چدنی با روش ریخته گری ساخته شده است . معمولا مقطع راهنما هایی که روی میز تعبیه شده به شکل ذوزنقه یا مثلثی است . و بر سطوح آنها آبکاری و سنگکاری صورت گرفته است . برای دقت هر چه بیشتر سطح آن و حفظ روغنکاری لازم سطح سنگکاری شده آنرا شابر می زنند . معمولا میزماشین تراش مرغک دار را در قسمت زیر سه نظام دو تکه می سازند ، چون ممکن است کارهایی با قطر بیشتر از دو برابر شعاع کارگیر نیاز به تراشکاری داشته باشد . در آن صورت می توان آن قسمت میز را از پایه باز کرده امکان تراشکاری با قطر زیاد و طول کم را فراهم کرد .
کلید های راه انداز ماشین و شرح چگونگی راه اندازی ماشین تراش
برای راه اندازیی ماشین تراش به ترتیب زیر عمل می کنیم :
1- کلید اصلی ماشین را روشن می کنیم .در این وضعیت ماشین به جریان برق متصل می شود، اما موتور اصلی به کار نمی افتد .
2- شستی راه انداز شماره 20 را فشار می دهیم . در این حالت موتور اصلی دستگاه روشن می شود ، اما محور اصلی ، ماشین همچنان ثابت است .
3- تعداد دور ماشین را متناسب با شرایط کار تنظیم می کنیم
4- میله راه انداز را به طرف پایین فشار می دهیم . در این حالت محور اصلی با تعداد دور تنظیم شده به چرخش در می آید .
5- معمولا جهت دور محور کار در ماشینهای تراش دارای دو وضعیت است ؛ اگر اهرم میله کلاچ بطرف پایین به حرکت درآید، گلویی ماشین در جهت مخالف عقربه های ساعت شروع به چرخش می کند اگر اهرم میله کلاچ به طرف بالا هدایت شود ، جهت حرکت گلویی در جهت موافق عقربه های ساعت خواهد بود .