چکیده :
استراتژی حمل و نقل چندوجهی به منظور حمل یکسره کالا ها از مبدآ به مقصد را با استفاده از حداقل دو مد حمل و نقل با کرایه واحد و قابلیت اطمینان متناسب مطرح می گردد . بعضی از متخصصین حمل و نقل و راه ، حمل ونقل چندوجهی را یک مجموعه و سیستم علمی- کاربردی می دانند که حرکات کالا را با استفاده از وجه های متفاوت حمل و نقل تامین می نماید و بعضی دیگر مدعی هستند که سیستم حمل و نقل چندوجهی یک سیستم حمل و نقل با قیمت موثر در زمان مناسب و یک عامل تامین تسهیلات در حمل و نقل کلی و بین المللی تجارت است. آنچه که از مجموعه نظریات فوق مهم می باشد این است که سیستم حمل ونقل چند وجهی یک سیستم کارا در عین حال حرکت کالاها را براساس یک برنامه ریزی دقیق و هماهنگی کامل عوامل مرتبط به انجام می رساند. برعکس کانتیری شدن ، حمل و نقل چندوجهی یک انقلاب تکنولوژیکی نیست، چنانچه کانتیری شدن یک بخش از اقتصاد را تامین نماید سیستم حمل و نقل چندوجهی یک اقتصاد کلان محسوب شده و یک نوآوری در حمل و نقل است . همه عوامل و عناصر در حرکات سیستم چندوجهی به اندازه حمل و نقل قدیمی و کهنه هستند و کمبود آن هماهنگی و همزمانی مدهای مختلف درگیر در ترابری بوده است که با سیستم چندوجهی تامین می شود. ورود بسته بندی های کانتینری بطور حتم جامعیت مسئولیت هماهنگی را تامین نموده و بنابراین ابعاد افزوده به راهها و وسیله ها حرکات کالا در چارچوب های زمانی مشخص رساندن کالا از مبدآ به مقصد و بالعکس را در یک بازه جهانی می بیند. در این تحقیق مدهای حمل و نقل دریائی ، هوایی ، زمین ، تراک و ریلی تشریح با بررسی و ارزیابی مطالعات گذشته در ارتباط با حمل و نقل چند وجهی و با توجه به توسعه اقتصاد کلان کشور در سالهای آینده بطور مستقل و در قالب یک کریدور عمده انتقال کالا از کشورهای همجوار ارزیابی شد . بر این اساس و برای تامیین سرعت انتقال و اقتصاد عملیات و ارزیابی مطالعات گذشته انتگره سازی مدها تحلیل و مورد توجه قرار گرفت. سرعت بخشیدن به انتقال و حمل و نقل کالا با انجام سیستم های انتگره در بنادر کانتینری با تهیه یک برنامه با اعمال آمارهای مطالعاتی از بندر شهید رجایی شبیه سازی گردید . بهره گیری از این امر با بازنگری سیستم و توسعه امکانات ترمینالهای ریلی کانتینری اجرای حمل و نقل چندوجهی بطور یقین با نتیجه گیری مناسب می تواند انجام شود .
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
فصل اول : تعریف مسئله .............................................................................................. 1
1-1 کلیات 2
2-1 تعریف مسئله 3
1-2-1 کامیون – دریا 3
2-2-1 خطوط راه آهن – کامیون 3
3-2-1 خطوط هوایی – کامیون 3
4-2-1 عملکرد 4
5-2-1 ظرفیت 4
3-1 نیاز به مطالعه 6
4-1 اثرات مهم مطالعه 7
5-1 اهداف از مطالعه 7
6-1 دامنه اثرات مسئله در جامعه علمی و اجتماعی و اقتصادی 7
فصل دوم : کاوشدر متون ............................................................................................ 8
1-2 مقدمه 9
2-2 بررسی مقالات 9
1-2-2 بررسی مقالات خارجی 9
2-2-2 بررسی مقالات داخلی 13
3-2 بررسی تزها و پروژه ها 16
4-2 بررسی کتابها 19
5-2 بررسی کنفرانسها 20
فصل سوم : روشتحقیق ............................................................................................. 22
1-3 روش تحقیق 23
2-3 جمع آوری اطلاعات 23
3-3 تعاریف و اختصارات 24
4-3 ارائه مباحث ضروری علمی 26
5-3 برنامه کامپیوتری 26
B
عنوان مطالب شماره صفحه
فصل چهارم: بررسی زیرساختها و تنگناهای حمل و نقل ترکیبی و ارتقای آن ......... 27
1-4 مقدمه 28
2-4 حمل و نقل جاده ای 31
1-2-4 بررسی عملکرد بخشباری در حمل و نقل جاده ای 32
2-2-4 زیرساختهای حمل و نقل جاده ای در ایران 33
3-2-4 زیرساختهای حمل و نقل در آسیا 36
4-2-4 بررسی مصرف سوخت در ناوگان حمل و نقل جاده ای کشور 38
5-2-4 تنگناهای بخشجاده ای 40
3-4 حمل و نقل ریلی 40
1-3-4 بررسی عملکرد حمل و نقل ریلی از نظر بار 41
2-3-4 مقایسه بخشریلی و جاده از نظر حمل بار 42
3-3-4 زیر ساختهای حمل و نقل ریلی 43
4-3-4 زیر ساختهای حمل و نقل ریلی در آسیا 43
5-3-4 شاخصه های مهم در حمل و نقل ریلی در آسیا 45
6-3-4 بررسی مصرف سوخت در حمل و نقل ریلی 45
1-6-3-4 محاسبه مصرف سوخت برای یک نمونه 45
7-3-4 تنگناهای بخشریلی 46
4-4 حمل و نقل دریایی 49
1-4-4 عملکرد بنادر جمهوری اسلامی ایران در بخش حمل بار 49
2-4-4 زیرساختهای حمل و نقل دریایی در جمهوری اسلامی ایران 49
5-4 حمل و نقل هوایی 50
6-4 نتیجه گیری تنگناهایی کلی بخش حمل و نقل 51
7-4 حمل و نقل ترکیبی 52
8-4 اشکال مختلف عملیات حمل و نقل ترکیبی 55
1-8-4 کانتینریزه نمودن بار 55
1-1-8-4 کانتینر 55
2-1-8-4 علل استفاده از کانتینرها و اهمیت آن 57
3-1-8-4 مزایا و معایب حمل و نقل کانتینری – ترکیبی 57
4-1-8-4 خصوصیات حمل و نقل کانتینری – ترکیبی 58
5-1-8-4 انواع کانتینر از نظر نوع جنس 58
6-1-8-4 کانتینرهای باری 59
1-6-1-8-4 انواع کانتینرهای باری بر حسب نوع بار 59
C
عنوان مطالب شماره صفحه
2-8-4 حمل و نقل جاده ای بین المللی 60
3-8-4 عملیات حمل کامیون با راه آهن 60
1-3-8-4 مزایای حمل و نقل ترن – کشتی رو – رو 61
62 « رود ریلر » 2-3-8-4 حمل و نقل مرکب جاده و ریل
63 «Bi Modal» 1-2-3-8-4 بعضی از امتیازات سیستم
2-2-3-8-4 معایب این سیستم 64
65 Piggy back 3-3-8-4 سیستم
برای سیستم های بارگذاری قائم 66 Recess wagon 1-3-3-8-4
برای سیستم های بارگذاری Wippen wagon و Kangaroo wagon 2-3-3-8-4
افقی
66
9-4 حمل و نقل کانتینری و دریا 73
10-4 مزایای بالقوه حمل و نقل ریلی 75
11-4 حمل و نقل ترکیبی در ایران 75
1-11-4 اهمیت و ویژگی های حمل و نقل کانتینری و بررسی وضعیت آن در عرصه
اقتصاد جهانی
77
2-11-4 کارکردها و مشکلات حمل و نقل کانتینری در ایران 78
12-4 مشکلات حمل و نقل کانتینری از طریق راه آهن 79
1-12-4 تحلیل الگوی منطقی حمل و نقل کانتینری 79
13-4 ترمینالهای کانتینری 80
1-13-4 مکانیابی ترمینالهای کانتینری 81
2-13-4 احتیاجات مورد نیاز جهت یک ترمینال کانتینری 83
3-13-4 تجهیزات مورد نیاز ترمینالهای کانتینری 84
1-3-13-4 سیستم های جا به جائی کانتینر در ترمینالها 85
85 ( Chassis system ) 1-1-3-13-4 سیستم استفاده از کفی و تریلر
87 (Straddle – Carrier System ) 2-1-3-13-4 سیستم استفاده از استرادل
3-1-3-13-4 سیستم استفاده از جرثقیل دروازه ای محوطه ای
( Yard Gantry Crane system )
87
88 Fork – lift – system 4-1-3-13-4 سیستم کشنده های چنگکی
4-13-4 مشخصات یک ترمینال فرضی مجهز 88
14-4 لزوم ایجاد بزرگراه اطلاعاتی در حمل و نقل ترکیبی 91
15-4 مدل ترکیبی بندرگاه 92
93 VITS 1-15-4 مدل بندرگاهی ترکیبی
D
عنوان مطالب شماره صفحه
2-15-4 عناصر مدل بندرگاهی 93
3-15-4 معیار عملکرد برای بندرگاه 97
16-4 بررسی بنادر مهم ایران از لحاظ کاربری، تجهیزات و موقعیت 98
17-4 آمار تخلیه و بارگیری بنادر کشور 98
18-4 مقایسه جمهوری اسلامی ایران با سایر کشورها از لحاظ حمل و نقل کانتینری 107
19-4 مطالعه بر روی بندر شهید رجایی 111
1-19-4 مشکلات و مسائل جهت انتقال کانتینر در بندر شهید رجایی 116
20-4 اصطلاحات کاربردی در آمار منتشره 117
فصل پنجم : بررسی راهکارهایی جهت بهبود و بهینه سازی حمل و نقل ترکیبی از
طریق گسترشکریدورهای ترانزیتی و توسعه بنادر ................................................... 119
1-5 مقدمه 120
2-5 تاریخچه و وضعیت فعلی ترانزیت ایران 120
3-5 موقعیت سیاسی ایران 122
4-5 بررسی کریدورهای ترانزیتی کشور 123
5-5 وضعیت ترانزیتی کشورهای دارای قابلیت مناسب حمل و نقل بین المللی 127
6-5 حمل کانتینری ترانزیت از ایران 128
7-5 موقعیت جغرافیایی و سیاسی ایران در ارتباط با کشورهای همجوار 129
8 -5 کریدورهای آسیایی 130
1-8 -5 کریدور شمال به جنوب 130
2-8 -5 کریدورهای ریلی زمین – زمین به اروپا از طریق ایران 132
9 -5 طرح توسعه بندر شهید رجایی 132
10 -5 شبیه سازی ترمینال ریلی در بندر شهید رجایی 135
1 -10-5 شرح ترمینالهای ریلی 136
2-10-5 فرایند و نکات طراحی ترمینالهای ریلی 137
1-2-10-5 الزامات عملکرد ترمینال ریلی 138
2-2-10-5 فرمولهای تعیین ارزشها یا مقادیر پارامترهای طرح 139
3-2-10-5 برنامهریزی و طراحی تجهیزات 139
3-10-5 شبیهسازی 142
1-3-10-5 مدلسازی شبیهسازی 142
2-3-10-5 آزمایش سناریوهای شبیه سازی 147
E
عنوان مطالب شماره صفحه
4-10-5 ارزیابی سناریوها 150
150 YT با جریانهای متفاوت (C ،B ،A) 1-4-10-5 مقایسه سناریوها
با تعداد مختلف جرثقیلها 151 (E,D) 2-4-10-5 مقایسه سناریوهای
با تعداد مختلف مسیر 152 (H,G,F) 3-4-10-5 مقایسه سناریوهای
5 -10-5 نقشه کلی انتخاب شده نهایی 152
فصل ششم : نتیجه گیری ............................................................................................ 153
1-6 کلیات 154
2-6 مشخصات ترمینال ریلی 154
3-6 سایر نتایج 155
4-6 ارئه پیشنهاد جهت تحقیقات در آینده 158
پیوست 1 : بررسی انواع کانتینر 160
پیوست 2 : بررسی بنادر مهم ایران از لحاظ کاربری تجهیزات و موقعیت 172
منابع 187
عنوان پروژه : تجزیه و تحلیل و آنالیز سیستم بیمارستان
قالب بندی : PDF
شرح مختصر : در طراحی سیستم اطلاعات بیمارستان بایستی توجه نمود که آیا از قبل سیستمی وجود دارد یا خیر، درصورت وجود سیستم، شناخت سیستم و نقاط قوت و ضعف آن جزو مقدماتیترین فعالیتها محسوبمیشود. در این گزارش وضعیت موجود دریک بیمارستان از لحاظ نیرویانسانی موجود؛ گردش اطلاعات و فرمهای مربوطه و … تشریح گردیده و کاستیها و محدودیتهای آن تبیینمیگردد. بدیهی است شناخت وضعیت موجود مبنای طراحی سیستم مطلوب مرکز قرار خواهد گرفتکه در گزارشهای آتی به آن خواهیم پرداخت.
فهرست :
مقدمه و شرح سیستم و محل اجرا
شرح خدمات
شرح وظایف
اهداف
طبقه بندی کاربران سیستم
مفروضات و وابستگی ها
محیط عملیاتی
واسط کاربر
واسط نرم افزاری
واسط سخت افزاری
واسط ارتباطی
دیاگرام متن
نمودارها
فرمها
پایاننامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد “M.Sc.”
مهندسی مکانیک – تبدیل انرژی
عنوان:
آنالیز اگزرژی آبگرمکنهای خورشیدی
چکیده:
آبگرمکنهای خورشیدی پرکاربردترین سیستمهای حرارتی خورشیدی در جهانند. اصلیترین بخش آنها کلکتور خورشیدی است که انرژی تابشی خورشید را جذب کرده و به سیال عامل انتقال میدهد. استفاده از راندمان قانون اول ترمودینامیک به عنوان یکی از مهمترین پارامترها جهت معرفی و مقایسهی سیستمهای حرارتی از جمله کلکتورهای خورشیدی به طور متداول مورد استفاده قرار میگیرد. در حالیکه قانون اول ترمودینامیک به تنهایی قادر به بیان عملکرد کمی و کیفی این سیستمها نمیباشد. در این تحقیق مدلی تئوری و جامع برای تحلیل انرژی (قانون اول ترمودینامیک) و اگزرژی (قانون دوم ترمودینامیک) کلکتورهای خورشیدی صفحه تخت و لولهای خلاء با لوله حرارتی ارائه شده که در آن تاثیر مولفههای طراحی کلکتور روی عملکرد آن قابل بررسی است. پس از ارزیابی و تایید این مدل با استفاده از نتایج آزمایشات عملی به بررسی تاثیر پارامترهای طراحی مختلف روی راندمان انرژی و اگزرژی کلکتور پرداخته شده است.
مقدمه:
طبق آمار استخراج شده در سال 2006، %81 انرژی مصرفی در جهان توسط منابع فسیلی تامین میگردد [1]. با ادامهی این روند علاوه بر مشکلات حاصل از محدودیت این منابع، شاهد مشکلات زیست محیطی بسیاری نیز خواهیم بود. گرم شدن زمین در اثر افزایش گازهای گلخانهای یکی از مهمترین اثرات استفادهی روز افزون از انرژیهای فسیلی است. افزایش پنج درصدی غلظت دی اکسید کربن که مهمترین گاز گلخانهای محسوب میشود، در جو زمین در فاصلهی سالهای 1995 تا 2005 [1] نمونهای از خطرات زیست محیطی ناشی از ادامهی روند کنونی مصرف سوختهای فسیلی است که موجب روی آوردن بیشتر بشر به استفاده از انرژیهای پاک و تجدیدپذیر شده است. بطوریکه طبق سیاستهای منتشر شده استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در فاصلهی سالهای 2008 و 2035 سه برابر میشود [2]. در میان انواع مختلف انرژیهای تجدیدپذیر انرژی خورشیدی به دلیل دسترسی آسان و هزینه کارکرد پایین همواره مورد توجه خاصی بوده است. استفاده از این انرژی در دو مقیاس صنعتی (عمدتاً با هدف تولید برق ) و خانگی ( عمدتاً به منظور تولید حرارت ) در چند دههی اخیر رشد چشمگیری داشته است. در مناطق با آب و هوای گرم میتوان تا %75 نیاز گرمایش آب را با استفاده از سیستمهای حرارتی خورشیدی تامین کرد. این درصد در مناطق با آب و هوای سرد اروپا تا %20 کاهش مییابد [1]. آبگرمکنهای خورشیدی به دلیل قیمت پایین و تکنولوژی سادهترش پرکاربردترین سیستم حرارتی خورشیدی در جهان محسوب میشوند. اصلیترین بخش این سیستمها، کلکتور خورشیدی است که انرژی تابشی خورشید توسط آن جذب میگردد. کلکتور خورشیدی نوع خاصی از مبدل است که انرژی تشعشع خورشید را به حرارت تبدیل می کند اما از جهات مختلف با مبدلهای حرارتی تفاوت دارد. در مبدلهای گرمایی، گرما معمولا از طریق جابجایی یا هدایت به سیال دیگر منتقل می شود و انتقال گرما از طریق تابش در آنها بسیار ناچیز است درحالیکه در یک کلکتور خورشیدی، انتقال حرارت از طریق تابش دارای نقشی اساسی است. در سیستمهای خانگی عموماً از کلکتورهای صفحه تخت و لولهای خلاء استفاده میشود. شناخت و ارزیابی دقیق این کلکتورها میتواند تاثیر زیادی در طراحی بهینهی آنها داشته باشد. عمدهی تحقیقاتی که در سالهای گذشته روی این کلکتورها صورت گرفته بر پایهی قانون اول ترمودینامیک بوده است. اما این تحلیل هیچگونه اطلاعاتی در مورد افتها و بازگشتناپذیریهای داخلی نمیدهد و به تنهایی نمیتواند معیار مناسبی جهت ارزیابی کارایی کلکتورهای خورشیدی باشد. این امر لزوم استفاده از تحلیلهای بر پایهی قانون دوم ترمودینامیک را نشان میدهد. آنالیز اگزرژی واضح ترین تحلیل بر پایهی قانون دوم ترمودینامیک است. که یکی از مهمترین مزایای آن نسبت به قانون اول در نظر گرفتن شرایط محیط است که تاثیر بسیاری بر عملکرد سیستم و افزایش یا کاهش مصرف انرژی دارد. به همین دلیل در این پایان نامه به صورت تئوری و تجربی به بررسی راندمان انرژی و اگزرژی دو نمونه کلکتور صفحه تخت و لولهای خلاء موجود در سایت انرژی خورشیدی دانشگاه آزاد واحد تهران جنوب خواهیم پرداخت.
فصل اول: کلیات
1-1) هدف
انرژی خورشیدی یکی از مهمترین منابع انرژیهای تجدید پذیر و پاک به جهت جایگزینی سوختهای فسیلی است که استفاده از آن در سراسر جهان رو به گسترش است. این انرژی به صورت عمده به دو مصرف تولید برق و تولید حرارت می رسد. عمومی ترین مصرف این انرژی در آبگرمکن های خورشیدی است. در ارزیابی کارایی آبگرمکنهای خورشیدی از آنالیز انرژی ( قانون اول ) به طور گسترده ای استفاده شده، اما آنالیز قانون اول به تنهایی معیار مناسبی برای ارزیابی کارایی این سیستمها نیست، یکی از مهمترین مزایای آنالیز قانون دوم نسبت به قانون اول در نظر گرفتن شرایط محیط است که تاثیر بسیاری بر عملکرد سیستم و افزایش یا کاهش مصرف انرژی دارد، به همین دلیل لازم است سیستم بر مبنای قانون دوم ( آنالیز اگزرژی ) نیز بررسی شود تا بتوان تحلیل بهتری برای بازدهی سیستم و همچنین یافتن نقایص ترمودینامیکی و فرایندهایی از سیستم که امکان رشد و پیشرفتشان از لحاظ ترمودینامیکی وجود دارد ارایه داد.
در این پایان نامه روابط ترمودینامیکی و انتقال حرارت در کلکتورهای خورشیدی صفحه تخت و لولهای خلاء با لوله حرارتی برای تحلیل آنها بر پایهی قوانین اول و دوم ترمودینامیک با استفاده از کمترین فرضیات به منظور بدست آوردن راندمانهای انرژی و اگزرژی آنها و همچنین بررسی تاثیر تغییر پارامترهای طراحی بر عملکرد کلکتورها مورد بررسی قرار میگیرند. مطمئناً نتایج حاصله در کلیه سیستمهای حرارتی خورشیدی از قبیل گرمایشی و سرمایشی که از این کلکتورها استفاده میکنند قابل استفاده میباشند.
1-2) پیشینهی تحقیق
در سیستمهای خورشیدی به دلیل هزینه اولیه نسبتاً زیاد، نیاز به ارزیابی دقیق و ارائه راهکارهایی جهت بهبود عملکرد و کارایی ضروری به نظر می رسد. در سالهای اخیر مطالعاتی در زمینه آنالیز اگزرژی انواع مختلف سیستمهای خورشیدی صورت گرفته که عمدهی آنها روی کلکتورهای صفحه تخت میباشد. در این بخش به بررسی و مرور چند نمونه از تحقیقاتی که روی آبگرمکنهای خورشیدی و کلکتورهای خورشیدی که در واقع مهمترین بخش آبگرمکن است انجام شدهاند خواهیم پرداخت.
در سال 1986 جی. آر. هال [3] به وسیلهی مدلسازی یک کلکتور خورشیدی لولهای خلاء با لولهی حرارتی به بررسی مراحل انتقال حرارت از سطح جاذب کلکتور به آب پرداخته و با استفاده از پارامترهای بدست آمده، راندمان حرارتی کلکتور را مورد بررسی قرار داده است. نویسنده در این تحقیق به بررسی فرایندهای انتقال حرارت در کلکتور نپرداخته اما مدل کارامدی برای استفاده از روابط کلی انتقال حرارت مفید در کلکتورهای با تعداد مختلف لولههای خلاء ارائه کرده است.
در سال 1988 آکیو سوزوکی [4] در مقالهای به بررسی روابط اساسی در تحلیل اگزرژی کلکتورهای خورشیدی پرداخته و پس از آن دو مدل کلکتور صفحه تخت و لولهای خلاء را با فرض ثابت بودن ضریب افت حرارت کلی[1] از دیدگاه اگزرژی مقایسه کرده است. که به دلیل افت راندمان اپتیکی در نتیجهی وجود فاصله بین لولههای شیشهای در کلکتور لولهای خلاء، نتایج مقایسهی صورت گرفته بسیار به هم نزدیک بودهاند.
در سال 1989 سی. آی. ازکوی [5] در یک سیستم حرارتی خورشیدی از لولههای حرارتی برای جذب و انتقال انرژی تابشی خورشید به آب استفاده کرده است. البته این سیستم با کلکتورهای لولهای خلاء تفاوت دارد. و بیشتر شبیه کلکتور صفحه تختی است که از لوله حرارتی به جای صفحه جاذب و لولههای داخل آن استفاده شده باشد. نتایج حاصل از بررسی مدل طراحی شده نشاندهندهی پایینتر بودن ضریب دفع حرارت[2] در این کلکتور به نسبت کلکتورهای صفحه تخت معمولی است.
در سال 2000 سی. یاپ و همکارانش [6] به بررسی روابط انتقال حرارت در کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی پرداختند. نویسندگان در این مقاله با بررسی مقاومتهای حرارتی در مسیر انتقال حرارت از سطح جاذب به آب، روابطی برای محاسبهی ضریب اتلاف حرارت و حرارت مفید منتقل شده به آب ارائه کردند. هرچند که در این تحقیق از مدل مقاومت الکتریکی مناسبی جهت تحلیل رفتار کلکتور ارائه شده، اما برخی از روابط انتقال حرارتی استفاده شده مختص جریانهای داخلی مغشوش[3] هستند و استفادهی آنها برای جریانهای آرام مناسب نیست.
در سال 2003 لاندانو و ریورا [7] مدلی برای مطالعه رفتار کلکتورهای حجمی خورشیدی[4] تهیه کرده اند که تاثیر پارامترهای طراحی را روی عملکرد کلکتور بررسی میکند. این مدل بر پایه استفاده از اعداد بی بعد است که مفهوم فیزیکی مشخصی در سیستم دارند و از این مدل جهت تحلیل ترمودینامیکی کلکتورهای حجمی برای افزایش اگزرژی خروجی در آنها استفاده شده است. کلکتور حجمی کلکتوری است که از رابط نیمه شفاف برای جمع کردن تشعشع خورشید روی ماده جامد یا نیمه شفاف ناقل حرارت استفاده می کند. نمونهی این نوع کلکتورها حوضچه های خورشیدی[5] می باشند. در این مقاله ابتدا با استفاده از معادلات بی بعد شدهی انتقال حرارت توزیع دما در کلکتور مورد بررسی قرار گرفته و در مرحله بعد اگزرژی خروجی از کلکتور به عنوان نشانهای از ارتباط بین راندمان و دمای پایین کلکتور، که می تواند معیار مناسبی جهت سنجش راندمان و دمای بهینهای که اگزرژی خروجی را حداکثر می کند باشد، به صورت رابطهای بی بعد بدست آورد شده است. در حقیقت این رابطه نشان دهندهی درصدی از انرژی خورشید می باشد که توسط کلکتور جذب شده و می تواند به کار تبدیل شود. در مرحله بعد تغییرات اگزرژی خروجی با راندمان انرژی بر حسب مقادیر مختلف پارامتر بی بعد عرض کلکتور بررسی شده که نتایج آن نشان می دهد برای یک راندمان مشخص عمق بهینه ای وجود دارد که اگزرژی خروجی را بیشینه می کند و با رعایت این نکته می توان به راندمان بالاتر، عمق کمتر و اگزرژی خروجی بیشتر دست یافت. عدد بی بعد دیگری نیز برای خواص مواد بکار رفته در کلکتور تعریف شده که نتایج نشان می دهد بالاتر بودن این عدد موجب افزایش اگزرژی خروجی می گردد. در ادامه نویسندگان به بهینه سازی عملکرد کلکتور بر حسب پارامترهای بی بعد و همچنین متغیر عمق کلکتور پرداخته اند که حاصل آن بدست آمدن رابطه ای برای تغییرات راندمان بهینه کلکتور با عمق آن است. در صورتی که عمق کلکتور صفر فرض شود ، کلکتور حجمی تبدیل به کلکتور صفحه تخت می گردد ، اما گرافهای بدست آمده نشان می دهند که اگزرژی خروجی از کلکتور حجمی بسیار بیشتر از کلکتور صفحه تخت در شرایط مشابه می باشد.
در سال 2005 لومینوسا و فارا [8] تحقیقی با هدف نشان دادن وابستگی اگزرژی به نرخ جریان سیال و سطح کلکتور صفحه تخت و تاثیر این دو پارامتر در عملکرد کلکتور انجام دادند. روش بکار رفته شده در این تحقیق دامنه وسیعی از مقادیر ممکن برای دبی سیال ورودی ارائه میدهد اما در مورد اینکه مدل انتخاب شده بهترین حالت باشد با اطمینان اظهار نظر نمی کند. مدلهای تحلیلی برای راندمان انرژی و اگزرژی با در نظر گرفتن فرضیات مسئله مورد بررسی قرار گرفته وسپس این مدلها به یک برنامه محاسباتی به نام رِکس که در محیط نرم افزار توربو پاسکال نوشته شده منتقل شدهاند. در این برنامه راندمان اگزرژی، راندمان انرژی، دمای خروجی سیال از کلکتور، شدت جریان سیال و سطح کلکتور به عنوان پارامترهای قابل تغییر در نظر گرفته شده اند. راندمان اگزرژی به صورت تابعی از دبی و سطح مورد بررسی قرار گرفته و توسط برنامه کامپیوتری یک نقطه ماکزیمم کلی بدست آمده است. آنالیز اگزرژی ارائه شده در این مقاله بر پایه فرض برابری دمای ورودی سیال به کلکتور با دمای محیط و ثابت بودن ضریب افت حرارت کلی می باشد.
در سال 2005 هاوُ بن و وانگ ژیائو [9] با هدف دستیابی به روشهای جدید صرفه جویی در هزینه ها و حفظ و بالا بردن راندمان آبگرمکنهای خورشیدی در مقیاس خانگی و همچنین سنجش میزان اتلاف اگزرژی به تحلیل اگزرژتیک آبگرمکنهای خورشیدی پرداختند. آنالیز صورت گرفته بر مبنای تئوری است که تحلیل فرایندها را به سه مرحله تقسیم می کند. بر اساس این تئوری که توسط پرفسور هاوُ بن ارائه شده است [10] میتوان فرآیندهای تکنولوژیک را به سه زیر مجموعهی نزدیک به هم تقسیم کرد. فرایند تبدل، پروسه ی بهره برداری و پروسه ی بازگشت به حالت ابتدایی. در مقایسه با سایر تئوریهای آنالیز انرژی، تئوری فرایند سه مرحله ای مزایای قابل توجهی نشان داده است. در حقیقت این تئوری سیستم را در یک ساختار مناسبتری جهت آنالیز انرژی در اختیار ما قرار می دهد. روابط تئوری اگزرژی برای آبگرمکنهای ترموسیفون و با فرض توزیع خطی دما در مخزن ذخیره آب ساده شده اند. داده های مورد استفاده در روابط تئوری به صورت تجربی و توسط مرکز تست آبگرمکنهای خانگی خورشیدی چین بدست آمده است. راندمان انرژی و اگزرژی سیستم تست شده به ترتیب در حدود 15 و 77/0 درصد میباشند. پایین بودن راندمان اگزرژی می تواند نشان دهنده ی کیفیت خیلی پایین انرژی خروجی از آبگرمکن باشد. در ادامه با استفاده از داده های تجربی تغییرات رندمان اگزرژتیک کلکتور صفحه تخت بر حسب عرض آن و با در نظر گرفتن مقادیر مختلف ضریب اتلاف حرارتی کلکتور که نشان دهنده ی سه نوع کلکتور با پوشش تک لایه ، دو لایه و سه لایه می باشد بررسی شده است. و طی آن مشاهده می شود که راندمان اگزرژی کلکتور با افزایش عرض و ضریب اتلاف حرارتی کاهش می یابد. در نتیجه برای دستیابی به راندمان بالاتر می بایست کلکتور کوچکتر و با اتلاف حرارتی کمتر طراحی طراحی شود. با توجه به نتایج بدست آمده کلکتور با پوشش دو لایه و عرض صفحه بین 5 تا 10 سانتی متر برای آبگرمکنهای خنگی خورشیدی پیشنهاد شده است.
تعداد صفحه :87
توجه :
لطفا از این پروژه در راستای تکمیل تحقیقات خود و در صورت کپی برداری با ذکر منبع استفاده نمایید.
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
چکیده. 1
مقدمه. 2
فصل اول: کلیات.. 4
1-1) هدف.. 4
1-2) پیشینهی تحقیق.. 4
1-3) روش کار و تحقیق.. 10
فصل دوم: کلکتورهای خورشیدی.. 12
2-1 ) کلکتور صفحه تخت.. 12
2-1-1) ساختمان کلکتور صفحه تخت.. 12
2-1-2) تاثیر آب و هوا بر کلکتور صفحه تخت 15
2-2 ) کلکتورهای لوله ای خلاء 15
2-2-1) انواع کلکتورهای لوله ای خلاء 16
2-3 ) کلکتورهای متمرکز کننده. 19
2-3-1 ) اجزای کلکتورهای متمرکز کننده 20
2-3-2 ) انواع کلکتورهای متمرکز کننده 20
فصل سوم : آبگرمکنهای خورشیدی.. 24
3-1 ) اجزای اصلی آبگرمکن های خورشیدی 25
3-1-1) کلکتور خورشیدی 25
3-1-2) مخزن ذخیره آب گرم. 25
3-2-1 ) آبگرمکن خورشیدی ترموسیفونی 26
3-2-2) آبگرمکن های خورشیدی با سیستم های جابجایی اجباری 27
3-2-3) آبگرمکن های خورشیدی یکپارچه. 29
فصل چهارم : آنالیز قانون دوم ترمودینامیک... 31
4-1 ) انرژی و قانون اول ترودینامیک... 31
4-2) قانون دوم ترمودینامیک... 32
4-2-1) اگزرژی.. 33
4-2-2)اتلاف اگزرژی و تولید آنتروپی در فرایندهای ترمودینامیکی.. 38
فصل پنچم : آنالیز انرژی و اگزرژی کلکتورهای خورشیدی.. 41
5-1) کلکتور صفحه تخت.. 41
5-1-1) آنالیز انرژی.. 41
5-1-2) آنالیز اگزرژی.. 44
5-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 47
5-2-1) تحلیل حرارتی.. 47
5-2-2) راندمان انرژی.. 52
5-2-2) راندمان اگزرژی.. 52
فصل ششم : نتیجهگیری و پیشنهادات.. 54
6-1) ارزیابی عملی روابط تئوری.. 54
6-1-1) کلکتور صفحه تختف.. 55
6-1-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 61
6-2) بررسی تاثیر تغییر پارامترهای طراحی بر عملکرد کلکتورها 66
6-2-1) کلکتور صفحه تخت.. 66
6-2-2) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 75
6-3) جمع بندی و پیشنهادات.. 77
منابع و ماخذ. 78
فهرست منابع لاتین.. 78
سایتهای اطلاع رسانی.. 80
چکیده انگلیسی.. 81
صفحه عنوان انگلیسی ............................................................................................................................................................82
اصالت نامه .............................................................................................................................................................................83
فهرست جدولها
عنوان شماره صفحه
جدول 4-1) مقایسه بین انرژی و اگزرژی.. 34
جدول 6-1) مشخصات کلکتور صفحه تخت مورد استفاده جهت آزمایشات عملی.. 55
جدول 6-2) نتایج آزمایشات عملی کلکتور صفحه تخت.. 56
جدول 6-3) مشخصات کلکتور لولهای خلاء مورد استفاده در آزمایشگاه. 61
جدول 6-4) نتایج آزمایشات عملی و تئوری کلکتور لولهای خلاء 62
فهرست نمودارها
عنوان شماره صفحه
نمودار 6-1) تغییرات راندمان انرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب در دبیهای مختلف. 58
نمودار 6-2) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب در دبیهای مختلف. 60
نمودار 6-3) تغییرات راندمان انرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب در دبیهای مختلف. 64
نمودار 6-4) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب در دبیهای مختلف. 65
نمودار 6-5) تغییرات دمای صفحه جاذب بر حسب تغییرات و دبی جریان.. 67
نمودار 6-6) تغییرات راندمان انرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور. 68
نمودار 6-7) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور صفحه تخت بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور. 69
نمودار 6-8) تغییرات راندمان انرژی و اگزرژی کلکتور را بر حسب تغییرات قطر لولههای داخلی کلکتور. 70
نمودار 6-9) تغییرات راندمان انرژی کلکتور بر حسب ضخامت عایق پشت کلکتور. 71
نمودار 6-10) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب ضخامت عایق پشت کلکتور. 71
نمودار 6-12) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب سرعت وزش باد. 72
نمودار 6-13) تغییرات راندمان انرژی کلکتور بر حسب ، برای سه سیال عامل مختلف. 73
نمودار 6-14) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور بر حسب ، برای سه سیال عامل مختلف. 74
نمودار 6-15) تغییرات راندمان انرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور. 75
نمودار 6-16) تغییرات راندمان اگزرژی کلکتور لولهای خلاء بر حسب و دبی جریان ورودی به کلکتور. 76
فهرست شکلها
عنوان شماره صفحه
شکل 2-1 ) کلکتور صفحه تخت 15
شکل 2-2) کلکتور لولهای خلاء. 16
شکل 2-3 ) کلکتور لوله ای خلاء جریان مستقیم. 17
شکل 2-5 ) کلکتور لوله ای خلاء با دو لولهی شیشهای.. 18
شکل 2-6) نمای شماتیک کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی.. 19
شکل 2-7) کلکتور سهموی خطی.. 21
شکل 2-8) کلکتور فرنل.. 22
شکل 3-1 ) ابگرمکن ترموسیفونی با کلکتور صفحه تخت.. 26
شکل 3-2 ) آبگرمکن خورشیدی ترموسیفونی حلقه باز. 27
شکل 3-3) آبگرمکن خورشیدی با سیستم های جابجایی اجباری حلقه باز. 28
شکل 5-1) نمای شماتیک کلکتور صفحه تخت مورد بررسی. 41
شکل 5-2) لوله حرارتی در حالت افقی.. 48
شکل 5-3) کلکتور لولهای خلاء با لوله حرارتی مورد بررسی.. 49
شکل 5-4) مدل الکتریکی انتقال حرارت در کلکتور لوله خلاء با لوله حرارتی. 49
شکل 6-1) تجهیزات مورد استفاده در آزمایشگاه انرژی خورشیدی.. 54
کاربرد روش آنالیز دینامیکی افزایشی IDA در بررسی رفتار لرزه ای سکوهای ثابت فلزی دریایی
فرمت Pdf
170 صفحه
معمولا مهندسان و فیزیکدان ها یک پدیده فیزیکی را به وسیله دستگاهی از معادلات دیفرانسیل معمولی و یا پاره ای که در محدوده خاصی صادق است و شرایط مرزی و آغازین مناسبی را تامین می نماید توصیف می کنند. در واقع یک معادله دیفرانسیل با شرایط مرزی و اولیه مورد نیاز خود یک مدل ریاضی کامل از یک پدیده است. برای یافتن توزیع متغیرهای مورد نظر که ارتباط آن ها در فرم دیفرانسیلی توسط معادله حاکم بیان می گردد، می بایست معادله مذکور حل گردد تا بتوان مقادیر عددی هر کمیت مرتبط را در نقاط دلخواه بدست آورد. اما با توجه به اینکه تنها می توان اشکال بسیار ساده این معادلات آن هم در ناحیه های هندسی بسیار ساده را با روش های تحلیلی حل نمود، در اغلب معادلات حاکم به روش تحلیلی با مشکل بزرگی مواجه هستیم. برای مقابله با چنین مشکلاتی و نیز جهت استفاده از قدرتمندترین وسیله موجود در قرن حاضر یعنی کامپیوتر، ضروری است که مسئله مورد نظر در یک قالب کاملا جبری ریخته شود تا حل آنها تنها نیازمند عملیات جبری باشد. برای دستیابی به چنین هدفی می توان از انواع مختلف روش های گسسته سازی یک مسئله پیوسته تعریف شده به وسیله معادلات دیفرانسیل استفاده نمود...
جزوه آموزشی مجموعه مثال ها و نکات کاربردی از آنالیز و تحلیل مهندسی با نرم افزار المان محدود ABAQUS، یک جزوه آموزشی مفید، کاربردی و مبتنی بر تمرین های حل شده از نرم افزار المان محدود آباکوس است. این جزوه جامع مشتمل بر 9 فصل، 261 صفحه، به زبان فارسی، تایپ شده، به همراه تصاویر رنگی، با فرمت PDF، به ترتیب زیر گردآوری شده است:
جهت خرید جزوه آموزشی مجموعه مثال ها و نکات کاربردی از آنالیز و تحلیل مهندسی با نرم افزار المان محدود ABAQUS به مبلغ فقط 5500 تومان و دانلود آن بر لینک پرداخت و دانلود در پنجره زیر کلیک نمایید.
!!لطفا قبل از خرید از فرشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر قیمت محصولات ما را با سایر فروشگاه ها و محصولات آن ها مقایسه نمایید!!
!!!تخفیف ویژه برای کاربران ویژه!!!
با خرید حداقل 10000 (ده هزارتومان) از محصولات فروشگاه اینترنتی کتیا طراح برتر برای شما کد تخفیف ارسال خواهد شد. با داشتن این کد از این پس می توانید سایر محصولات فروشگاه را با 20% تخفیف خریداری نمایید. کافی است پس از انجام 10000 تومان خرید موفق عبارت درخواست کد تخفیف و ایمیل که موقع خرید ثبت نمودید را به شماره موبایل 09365876274 ارسال نمایید. همکاران ما پس از بررسی درخواست، کد تخفیف را به شماره شما پیامک خواهند نمود.