خلاصه طرح:
موضوع طرح: طرح تولید لوله پلیاتیلن و پلی پروپیلن و اتصالات
نوع تولیدات: لولهپلی اتیلن سایز(160-400) و (20-63) و لوله پروپیلن (20-63) و اتصالات پلی پروپیلن
تعداد شاغلین: 41 نفر
مشخصات سرمایهگذاری طرح(ارقام به میلیون ریال)
سرمایه گذاری کل طرح: 5/20571
سرمایهگذاری ثابت: 12489
سرمایه در گردش: 5/6831
درآمد سالیانه: 50000
سود ویژه: 5/3968
دوره بازگشت سرمایه: 39 ماه
نرخ بازدهی سرمایه: 7/31%
شرح مختصر : لوله ها را می توان به انواع مختلف از نظر جنس ، کاربرد و نحوه اتصالات دسته بندی نمود .
نکاتی که در جوشکاری بایستی مورد توجه قرار گیرد :
لوله و اتصالات
انواع لوله :
لوله ها را می توان به انواع مختلف از نظر جنس ، کاربرد و نحوه اتصالات دسته بندی نمود .
لوله هایی که در سیستم آبرسانی و فاضلاب مورد استفاده قرار می گیرد به شرح ذیل می باشد .
* لوله های گالوانیزه :
لوله های گالوانیزه خود به دو دسته تقسیم می شوند : لوله های فولادی گالوانیزه و لوله های آهنی گالوانیزه این دو نوع در بازار به لوله های آهنی سفید معروفند و عموماً بین این دو فرقی گذاشته نمی شود ،در صورتیکه لوله های فولادی گالوانیزه در مقایسه با نوع آهنی آن سبک تر و براق تر هستند .
1- لوله های فولادی گالوانیزه :
این نوع لوله ها گاهی برای تخلیه فاضلاب لوازم بهداشتی کوچک به کار برده می شود ولی مورد استفاده اصلی آنها برای تهویه است . جنس این لوله ها از فولاد نرمی است که در ساختن آن ورقه فولاد را با فشار داخل قالب عبور داده درز آن را جوش می دهند و سپس آنها را جهت افزایش مقاومت در برابر اسیدها و زنگ زدگیها در یک وان آبکاری روی اندود (گالوانیزه) می کنند . این نوع لوله ها نسبت به نوع آهنی در برابر اسیدها مقاومت کمتری دارند و کلیه اسیدهایی که برای چدن مضر می باشند فولاد گالوانیزه را هم خراب می کنند .
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی تجربی و تئوری اتصالات مستقیم بادبندهای فلزی و قاب های بتنی
• دانشگاه شیراز
• استاد راهنما: دکتر محمود رضا ماهری
• پژوهشگر: اکبر حاجی پور
• سال انتشار: آبان 1380
• فرمت فایل: PDF و شامل 178 صفحه
چکیــــده:
استفاده از بادبند فلزی در سازه ها یکی از روش های مقابله با نیروهای حانبی وارده به سازه مانند نیروی زلزله میباشد. استفاده از بادبندهای فلزی در سازههای بتنی به خاطر اجرای آسان، اقتصادی بودن و قابلیت ایجاد نورگیر در دهانههای بادبندی شده نسبت به دهانههای دارای دیوار برشی و همچنین مقاوم کردن ساختمانهای بتنی ضعیف موجود در برابر زلزله، در چند دهه اخیر مورد توجه محققین قرار گرفته است.
آنچه تاکنون کمتر به آن پرداخته شده است، چگونگی اتصال مستقیم بادبند به قاب بتن آرمه میباشد که در این رساله بررسی شده است. ارائه اتصال و مدل مناسب که بتواند رفتار واقعی قاب بتن آرمه و بادبند فلزی را نشان دهد، مسئله مهمی است.
در این تحقیق ابتدا چند طرح اتصال پیشنهاد شده است. سپس این اتصالات مورد آنالیز، طراحی و ساخت قرار گرفته و نهایتا در آزمایشگاه مورد آزمایش قرار گرفته و رفتار اتصالات پیشنهاد شده بصورت تجربی مورد بررسی قرار گرفته است. اتصالاتی که در این رساله پیشنهاد شده اند عبارتند از:
1- اتصال جوشی: در این اتصال صفحه اتصال بادبند بوسیله آرماتورهای جوش داده شده به صفحه، در داخل بتن مهار میشوند.
2- اتصال یک سر پیچ و مهره: در این اتصال از یک طرف صفحه اتصال بادبند را پیچ و مهره نموده و طرف دیگر پیچها با طول مهاری محاسبه شده درون بتن خم میگردد.
3- اتصال دو سر پیچ و مهره: در این اتصال با قرار دادن یک صفحه دیگر در پشت تیر و ستون، صفحه اتصال بادبند از دو طرف ستون با تیر پیچ و مهره میشوند.
4- در این اتصال محل برخورد تیر و ستون مانند اتصالهای قبلی دارای کنج نبوده و ناحیه گوشه (بین تیر و ستون) از بتن پر شده و صفحه اتصال بادبند نیز همانند صفحه کف ستون روی این ناحیه قرار داده میشود.
نتایج آزمایشات نشان دهنده آن بود که اتصال چهارم نسبت به اتصالات دیگر عملکرد بهتری دارد، اگر چه تمام اتصالات معیارهای طراحی، که جاری شدن بادبند قبل از شکست اتصال میباشد، را برآورده نمودند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی خرابی سازه های فولادی مس سرچشمه (شکست اتصالات سیستم نگهدارنده لوله های انتقال آب)
• دانشگاه شهید باهنر کرمان
• استاد راهنما: دکتر محمدجواد فدایی
• پژوهشگر: علیرضا حبیبی
• سال انتشار: بهمن 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 158 صفحه
چکیــــده:
ارزیابی ایمنی و مقاوم سازی سازههای موجود پس وقوع خرابی در سازهها، برای بهره برداری مجدد ضروری میباشد. این سازهها عمدتاً توسط آئین نامههای قدیم طراحی شده است. کم و بیش به دلیل تاریخچه کوتاه تحقیقات درباره این موضوع هنوز هیچ روش مشخصی برای ارزیابی ایمنی و مقاوم سازی سازهها پایه گذاری نشده است. آئین نامههای طراحی نیز ضوابطی را برای طرح سازهها ارائه میدهد ولی ضابطه مشخصی را برای پیش بینی تحلیلی انهدام سازه تعیین نمیکند.
وقوع خرابی در سازهها تابع عوامل مختلفی میباشد که به دقت باید مورد بررسی قرار گیرد. پیش بینی رفتار و چگونگی بروز خرابی در سازهها امری پیچیده و مشکل است و نیاز به تحقیقات و آزمایشهای وسیع دارد.
در این پایان نامه خرابی در سازههای نگهدارنده خطوط لوله برافراشته (Elevated) بررسی میگردد. خطوط لوله برافراشته یکی از انواع خطوط انتقال سیالات است که در بالای سطح زمین و در یک ارتفاع مشخص عبور مینماید. در این تحقیق ابتدا علل ممکن برای خرابی در این نوع سازهها بیان گردیده و سپس با بررسی دقیق و موردی علل سعی میشود علت یا علتهای واقعی خرابی مشخص گردد.
علل خرابی مورد مطالعه در این پایان نامه شامل ضعف در اجرا، اشتباه در محاسبات، وقوع بارهای اضافی و پدیده خستگی در اثر بارهای دینامیکی میباشد.
در ارائه راه حل جهت تعمیر سازه پارامتر تعیین کننده هزینه تعمیر میباشد. در صورت توجیه پذیر بودن تعمیر سازه از لحاظ اقتصادی، اعضا و اتصالات خسارت دیده با اعضا و اتصالات جدید جایگزین یا تقویت میگردد.
بعنوان یک نمونه کاربردی، "سازه نگهدارنده لوله های انتقال آب و باطله" در مجتمع معدنی مس سرچشمه که دچار گسیختگی اتصالات انتهای بادبندیها در محل اتصال به تیر و ستون شده است مورد مطالعه قرار میگیرد. نتایج بدست آمده از بررسیها نشان میدهد که علت خرابی سازه، ضعف در اجرا، اشتباه در محاسبات، وقوع بارهای اضافی بدلیل عدم پیش بینی دقیق بارها و عدم کفایت ضوابط آیین نامههای زلزله موجود در مورد سازههای خاص مثل "سازه نگهدارنده خطوط لوله برافراشته" میباشد. نهایتا بعد از مشخص شدن علت گسیختگی اتصالات، راه حل مناسبی برای تعمیر اتصالات یا اصلاح طرح ارائه میشود.
در ارائه طرح یا ترمیم اتصالات بهترین راه حل (از لحاظ هزینه و روش) پیشنهاد میگردد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار لرزه ای اتصالات شکل پذیر سازه های بتنی پیش ساخته (دیوارهای بتنی پیش ساخته)
• دانشگاه زنجان
• استاد راهنما: دکتر علی جعفروند
• پژوهشگر: میلاد آژ
• سال انتشار: بهمن 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 176 صفحه
چکیــــده:
دیوارهای برشی پیش ساخته بتنی که دارای اتصالات در درز قائم و افقی میباشد، به علت وجود اتصالات انعطاف پذیر در امتداد درز قائم، دارای رفتار مناسبی در برابر بارهای زلزلهای است. این اتصالات انعطاف پذیر به عنوان کلیدهای برشی در امتداد درز قائم بین دیوارهای پیش ساخته درنظر گرفته میشود و با رفتار غیر خطی و جاری شدن در برابر نیروهای برشی در امتداد درز قائم که ناشی از بارگذاری زلزلهای میباشد، باعث افزایش شکل پذیری و میرایی دیوارهای برشی پیش ساخته میگردد.
طبق آیین نامههای طراحی، روش استاتیکی معادل برای طراحی سازههای یکپارچه بکار میرود و استفاده از این روش برای سازههای بتنی پیش ساخته با اتصالات شکل پذیر که قطعات پیش ساخته نسبت به هم دارای رفتار غیر یکپارچه است، بسیار محافظه کارانه میباشد، اما در سالهای اخیر روش طراحی جدیدی بنام روش تغییر مکان مستقیم پیشنهاد شده است که مناسب برای طراحی سازههای بتنی پیش ساخته میباشد، زیرا اثرات انعطاف پذیری اتصالات و نیز رفتار غیر الاستیک سازهها در آن قابل بررسی میباشد.
در این پایان نامه بازه ای از دیوارهای برشی پیش ساخته (2 و 4 و 8 و 12 طبقه) با و بدون درز قائم از لحاظ طراحی و رفتار لرزهای نسبت به هم مقایسه شده است و دیوارها یکبار توسط روش استاتیکی معادل و بار دیگر توسط روش تغییر مکان مستقیم براساس آیین نامههای UBC97 و ایران طراحی شده است و در نهایت، دیوارها تحت تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی 4 زلزله با شدتهای مختلف قرار گرفت.
از بررسیهای فوق نتیجه حاصل شد که روش تغییر مکان مستقیم روش صحیحی برای طراحی دیوارهای برشی پیش ساخته در حالت غیر الاستیک میباشد و همچنین بررسی گردید که طیف طراحی آیین نامه ایران دارای نقص میباشد و در نتیجه برش پایه بدست آمده از روش تغییر مکان مستقیم از برش پایه روش استاتیکی معادل بیشتر میباشد ولی این نتایج در آیین نامه UBC97 بر عکس است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **