گوته فیلسوف آلمانی گفت استک «بین رنگها و نور رابطه بسیار دقیقی وجود دارد».
مسلما پدیده های رنگ و نور را نمی توان بدون استفاده از حس بینایی در کرد. همین مسئله ابهاماتی نظیر موارد زیر را بوجود آورده است :
فیزیکدان معروف، اسحاق نیوتن (1727 – 1643) با تجزیة نور خورشید به کمک یک منشور شفاف ثابت کرد که نور سفید خورشید در اقع از نورهای رنگی با طول موجهای متفاوت تشکیل شده است. نیوتن توانست از این طریق، 7 رنگ اصلی را که با ترتیب غیرقابل تغییر در کنار هم قرار دارند تشخیص می دهد.
رنگهای دارای طول موج کوتاه (بنفش ، نیلی ، آبی) شدیدتر از رنگهای دارای طول موج بلند انکسار پیدا می کنند و متقابلا شعاعهایی که در بالا قرار گرفته اند، بهتر از اشعه پایین منعکس می شوند.
عمل عکس این تجزیة نیز امکان پذیر است، یعنی می توان با ترکیب همان رنگها نور سفید را بدست آورد. اگر شما با فرفره ای که با رنگهای رنگین کمان رنگ شده بازی کرده باشید، می دانید ک در سرعت زیاد، رنگ فرفره سفید بنظر می رسد.
در فیزیک مدنر، رنگها فقط بخش کوچکی از طیف الکترومغناطیسی را تشکیل می دهد که طول موجآنها را براساس واحد انگستروم محاسبه می کنند.
مقدمه: نورهای و رنگها، طیف الکترومغناطیس
فصل 1- دریافت رنگ
دیدرنگ
حساسیت طیفی ص نوع مخروط
تفسیر رنگ در سیستم عصبی
درک نورسفید
تکمیل احساس رنگ بوسیله شبکیه مغز
دید فوتویک و دیداسکوتوپیک
فصل 2 کاربردهای ارگونویک رنگ
فصل 3 قابلیت ها و مقررات ارگونومیک رنگ
مقررات رنگ ارگونومیک
مقررات رنگ برای ایمنی جاده ها
مقررات رنگ برای ایمنی صنایع
مقرارت رنگ برای تشخیص لوله ها
مقررات رنگ برای سیستم های هیدرولیک
مقررات سیستمهای پنوماتیکی
مقرارت رنگ برای کابل ها
مقررات رنگ در راه آهن
رنگ در محصولات خطرناک
مقررات رنگ کنترل ها
منابع کتاب رنگها برای سلامتی شما
کتاب کاربرد رنگ در ارگونومی
شامل 26 صفحه فایل word
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:59
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
مقدمه 1
مداخله ارگونومی در کشور های در حال توسعه 3
انتفال تکنولوژی و ارگونومی 6
کارهای آموزشی – پژوهشی در ایران 9
مداخله ارگونومی در صنعت 10
بررسـی ارگونومی درایران 13
مداخله ارگونومی در بزرگترین شرکت خودروسازی ایران 16
- معرفی روشها و بیان تجربیات 16
- مقدمه و اهداف 16
- مواد و روش ها 19
- بحث 27
بررسی علل غیبت از کار در شرکت ایران خودرو 31
- مقدمه 31
- وضعیت موجود در شرکت 36
- روش انجام کار 37
- نتیجه گیری 38
طرح کنترل آلودگی صوتی در خطوط صافکاری سالن بدنه سازی شرکت ایران
خودرو 43
- مقدمه و اهداف 44
- روش انجام کار 45
طرح بهینه سازی ایستگاه های کار 49
- مواد و روش ها 51
- نتایج 52
- بحث 53
پیشنهادات 55
و درآخر 56
منابع 59
- مقدمه
از زمان پیدایش علم فاکتورهای انسانی تاکنون سه دوره متفاوت در حیات آن قابل تمایز می باشد. دوره اول که برخی آن را عصر «نسل اول» این علم محسوب می دارند، تقریبأ مقارن با سال های 1945 تا1960 است. در این دوره کوشش بنیان گذاران علم فاکتورهای انسانی (و در آن زمان روانشنا سی مهندسی) منحصرأ معطوف و مصروف طراحی و بهبود ایستگاههای کار تعبیه شده در سلاح های مختلف مثل هواپیما، تانک، کشتی و غیره، طراحی مشاغل و عمدتأ کارهای یدی و بدنی، بهبود نمودارها و آلات و ادوات کنترل ماشین مثل اهرم، کلید و غیره و بطور کلی تسهیل روابط تعاملی انسان- ماشین در موارد بسیار اختصاصی، جزئی و در سطح «خرد» متمرکز شد.
در فاصله سال های 1980 - 1960 که در حقیقت «دوره دوم» حیات علم فاکتورهای انسانی است به لحاظ رواج استفاده از کامپیوتر در سطح جامعه و نیز افزایش میزان مشاغلی که بیشتر نیازمند کار فکری بوده تا فعالیت یدی و بدنی، این علم با اولین مرحله تکاملی خود مواجه شد. در مقطع زمانی مذکور محققان این رشته بیشتر توجه خود را معطوف به مطالعه بر روی نحوه کسب و پردازش اطلاعات از جانب انسان کردند. در این دوره علم فاکتورهای انسانی مقولاتی در ارتباط با ظرفیت و قابلیت حواس شنوایی و بینایی جهت پذیرش و جذب و ضبط علایم و اطلاعات، طرز کار سیستم حافظه، توجه، ادراک، کارفکری تصمیم گیری و غیره را مدنظر قرار داد. این دوره را که مصادف با پرتاب سفینه های با سرنشین به فضا توسط سازمان هوانوردی و فضایی امریکا (NASA) بود را می توان دوره شکوفایی و باروری علم فاکتورهای انسانی محسوب کرد که ما حصل آن تالیف و تدوین مهم ترین کتب و مراجع این علم می باشد. البته لازم به یادآوری است که یکی از مهم ترین حوادث در حیات علم فاکتورهای انسانی در اواخر این دوره، یعنی در سال 1979 ، به وقوع پیوست و آن حادثه ای در نیروگاه اتمی «تری مایل آیلند» واقع در ایالت پنسیلونیا در ایالات متحده امریکا بود. علت العلل این حادثه که منجر به تعطیل همیشگی یکی از را کتورهای این نیروگاه و تخلیه موقت بیش از 140000 تن سکنه اطراف آن و میلیاردها دلار ضرر و زیان شد، همانا سر در گمی و اشتباه کارکنان اطاق کنترل عنوان شد. علت آن نیز به نوبه خود عدم ملحوظ داشتن ملاحظات اولیه فاکتورهای انسانی در طراحی اطاق کنترل ذکر شد و این امر در تمام گزارشات و تحقیقات بعدی به عنوان مهمترین نقص «فنی»این نیروگاه تشخیص داده شد. در هر صورت این واقعه نقطه عطفی در تاریخ علم فاکتورهای انسانی محسوب می شود، زیرا که موجب آشنایی مقامات کشوری و افکار عمومی در امریکا با اثرات حیاتی توجه به ملاحظات این علم در بهره برداری سالم و صحیح از تکنولوژی گردید.
در حقیقت از این زمان بود که علم مزبور به طور جدی به عنوان علمی موثر برای «پیشگیری» حوادث صنعتی با آسیب های جانی و مالی شناخته و مورد استفاده قرار گرفت . دوره سوم یا به عبارت دیگر «نسل سوم» علم فاکتورهای انسانی در آغاز دهه هشتاد (میلادی) آغاز شد.در این زمان تدریجا این اندیشه متبلور شد که در رابطه انسان با ماشین، نه تنها باید به بررسی تعامل این دو عامل در سطح بررسی ایستگاه های کاری و توانائی های روانی انسان ها پرداخت، بلکه در سطوح دیگر، از جمله آموزش و تحلیل عملکرد انسانها در حوزه ای فراخ تر و فراتر از محیط کاری درون اتاق کنترل و یا کابین خلبان را باید مورد بررسی قرار داد (علت تحت توجه قرار گرفتن این مقولات که شاید به ظاهر دور از عرصه های محیط کاری قلمداد شوند، همانا تاثیر مستقیم و نهایی آنها بر رفتار و عملکرد انسان اپراتور در حال انجام کار می باشد.) بدین ترتیب قلمروی «کلان» علم فاکتورهای انسانی متولد شد و مقولاتی از قبیل تاثیر تکنولوژی روی سازمان و مدیرت واحدهای صنعتی، نیازهای خاص سازمانی و اداری یک تکنولوژی مخصوص، نقش ساختار سازمانی در عملکرد و ایمنی یک تکنولوژی، تاثیر فرهنگ نهادی و سازمانی بر روی کارایی، کیفیت تولید و ایمنی و بالاخره اثرات فرهنگ جامه بر روی کاردهی و عملکرد کل سیستم متشکل از مورد مطالعه قرار گرفت.
مداخله ارگونومی در کشورهای در حال توسعه صنعتی
ارگونومی و کشورهای در حال توسعه صنعتی:
در طول یک قرن گذشته توسعه صنعتی به مقدار بسیار زیادی به توسعه اقتصادی کشورها وپیشرفت اجتماعی در دنیا کمک کرده است. در این مقوله سهم کشورهای توسعه یافته صنعتی از سهم کشورهای در حال توسعه صنعتی به مراتب بیشتر بوده است تا آنجا که در حال حاضر یک وضعیت بسیار ناعادلانه در این دهکده جهانی حکم فرماست.
از زمان جنگ جهانی دوم، صنایع به مقدار زیادی در جهت چند ملیتی و جهانی شدن پیش رفته اند. در حال حاضر سرمایه گذاری خارجی بطور متوسط بیش از 60 در صد کل سهم سرمایه گذاری در کشورهای در حال توسعه صنعتی را تشکیل می دهد.این پیشرفت سریع جهانی شدن صنعت و انتقال تکنولوژی از کشورهای صاحب صنعت به کشورهای در حالت توسعه صنعتی همیشه نتایج مثبت نداشته است. انتقال سریع تکنولوژی و پیشرفت صنعتی در کشورهای در حال توسعه صنعتی فشارهای زیاد جسمی و روحی بر طبقه کارگر و گروههای فعال این کشورها وارد نموده است و در بسیاری از موارد مشکلات اجتماعی و زیست محیطی ایجاد نموده است.
در کشورهای پیشرفته صنعتی کار برد علم ارگونومی به کاهش فشارهای کار و ایمنی نمودن محیط کار و در نتیجه افزایش بهره وری کار کمک نموده است. امروز علم ارگونومی در این کشورها به عنوان هماهنگ کننده و ایجاد توازن ما بین عوامل مختلف و درگیر سیستم های صنعتی و خدماتی جهت ایجاد توسعه پایدار و افزایش بهره وری و حفظ سلامت و رضایت افراد در گیر بکار گرفته می شود.
متاسفانه در کشورهای در حال توسعه صنعتی به علت عدم آگاهی، نبودن مقررات ایمنی، بهداشت و ارگونومی، نبودن سازمان های اجرایی متعهد و عدم علاقمندی و توجه کارفرمایان و سازمان های کارگری به این اصول مشکلات زیادی محیط های کاری این کشورها را در برگرفته ودر نتیجه بهره وری سیستم ها و کیفیت محصول این کشورها قابل رقابت با کشورهای پیشرفته صنعتی نیست.
عدم رعایت اصول ارگونومی در برنامه ریزی توسعه موجب زیان های بسیاری در کشورهای در حال توسعه صنعتی شده است. اتفاقات ناهنجار بوپال در کشور هندوستان مثالی است از صدها نمونه نا موفق توسعه صنعتی در کشورهای در حال توسعه در مورد بوپال، قرار دادن محل کارخانه در کنار منازل مسکونی مردم و رعایت نکردن اصول ارگونومی در انتقال تکنولوژی دلیل اصلی این حادثه بوده است.
مورد دیگر که در رابطه با توسعه صنعتی و ارگونومی مورد اهمیت است توجه به فرهنگ ایمنی در محل های کاری است. کمبود فرهنگ ایمنی در میان کارگران و مدیران صنایع و عدم تعهد به این اصول همراه با ضعف منابع انسانی و مالی از دلایل دیگر عدم توجه به اصول ارگونومی در مراکز کاری این کشورهاست.
کمبود دانش عمومی و گذر سریع از فرهنگ کشاورزی -روستایی به صنعتی- شهری باعث عدم جدی گرفتن این اصول در صنایع کشورهای در حال توسعه صنعتی شده است . این نادیده گرفتن ها در صنایع کوچک که بخش بزرگی از فعالیت های اقتصادی را در این کشورها شامل می گردد بیشتر است. صنایع کوچک معمولأ شامل بازبینی های دوره ای موسسات دولتی مسئول قرار نمی گیرند. کمبود سرمایه و دانش نیز در این صنایع کوچک باعث افزایش مشکلات و عدم توجه به اصول ایمنی- ارگونومی است از عوامل دیگری که در کشورهای در حال توسعه صنعتی باعث کاهش سلامت و بهره وری نیروی انسانی است، پایین بودن بهداشت عمومی، تغذیه ناکافی، عدم توجه دولت ها به نیازمندی های اولیه مردم و کمبود در آمد افراد و دیگر مشکلات اقتصادی -اجتماعی است که به ویژه گروه کارگری با آن در گیر است.
انتقال تکنولوژی و ارگونومی:
کشورهای در حال توسعه صنعتی انتقال تکنولوژی را به عنوان سریع ترین راه پیشرفت اقتصادی و در نهایت بهبود کیفیت زندگی مردم میدانند. تنها به علت مجموعه عوامل پیچیده فرهنگی – اجتماعی – زیر بنائی – اقتصادی – صنعتی و انسانی این سیاست همیشه منجر به بهبود اقتصاد و افزایش کیفیت زندگی اکثریت مردم نشده است.
توضیحات :
ارگونومی یا مهندسی فاکتور های انسانی یعنی قانون کار که به بررسی تعامل انسان با ماشین می پردازد. همچنین ارگونومی را تحت عنوان مطالعه ی قوانین کار و یا ارتباط بین کارگر و محیط کار می شناسیم. این پروژه تحت عنوان ارگونومی موبایل به بررسی مفاهیم ارگونومی سخت افزار و نرم افزار پرداخته است.
فهرست مطالب :
- مقدمه:
ایمنی عمومی به عنوان مبانی ایمنی صنعتی و از ملزومات بهداشت حرفهای محسوب می شود. برای ایجاد و استقرار ساختار بهداشت حرفه ای و ایمنی صنعتی – تخصصی (حریق، برق، ساختمان، ماشین آلات و ...) مناسب و کارا در یک کارخانه ابتدا بایستی یک ساختار ایمنی مناسب را داشته باشیم و این امر به دلیل محتوای ایمنی عمومی است.
طبق تحقیقی که (Health and Safety Authority) HAS در سالهای 1995 تا 1999 انجام داده 1114
بازرسی انجام داده به نقش مدیریت و توصیه ها و آگاهی های داده شده میپردازد که در میان تذکرات و دستورالعملهای داده شده در جدول زیر 1202 مورد تأکید بر تذکرات و اخطاریههای ممنوعیت و پیروی از قانونهای ایمنی در مورد داربستها و چارچوبها شده و 335 مورد توصیه در خصوص زده ها و حصارها و رفتار غیر ایمن در نقاط باز شده است. در شکل عمومی نشان می دهد که شرایط و فعالیت در ارتباط با سقوط از ارتفاع بیشترین توصیه ها و اصلاحات یا تذکرات ممنوعیت را به خود اختصاص داده اند و در اینجا نقش مدیران شامل گماشتن سرپرست پروژه، برای طراحی و مراحل ساختاری، برقراری طرحهای ایمنی و بهداشتی، طرحهای ایمنی و بهداشتی برای ریسکهای ویژه و توزیع مناسب این فعالیتها در خصوص سرویس گیرندگان می باشد.[1]
اعمال توصیه شده
اخطاریهها (تذکر ممنوعیتها)
دستورالعملهای اصلاحی
تذکرات اصلاحی
حمایت ناکافی
61
17
219
4769
(%43)
مدیریت (M)
1202
26
289
7665
(%8/68)
داربستها Scaffolding
335
5
100
2657
(%8/23)
لبهها/حصارها/نقاط باز
- مستندات قانونی:
طبق ماده 96 قانون کار به منظور اجرای صحیح قانون کار و ضوابط حفاظت فنی اداره کل بازرسی وزارت کار و امور اجتماعی با وظایف مشخص تشکیل گردیده که درمواد قانونی 97 ، 98 ، 99 ، 100 ، 101 ، 102 ، 103 ، 104 و 105 در مورد وظایف و اختیارات بازرسان کار در قبال مسائل ایمنی و حفاظت فنی کارخانجات و وظایف بازرسان در کارگاه های تحت نظارت آنان توضیحات تکمیلی ارائه می دهند. در ماده 93 چگونگی تشکیل و وظایف کمیتههای حفاظت آمده است. لازم به ذکر است که متن قوانین مربوط به هر قسمت به تفصیل در صفحات بعد آمده است.
- ایمنی عمومی شامل موضوعات زیر می باشد:
1- مدیریت و نقش آن در ایمنی و بهداشت کار
2- کمیته ایمنی و بهداشت کار
3- آموزش ایمنی و بهداشت کار
4- کاربرد رنگ، نشانه ها (علائم) برچسبها و اعلانات در ایمنی و بهداشت کار
5- نظم، انضباط و نظافت کارگاهی و نقش آن در ایمنی و بهداشت کار
6- کاربرد استانداردها در ایمنی و بهداشت کار.
- مدیریت و نقش آن در ایمنی و بهداشت کار:
ساختار مدیریتی به لحاظ این که از سطح علمی بالاتر، برنامه ریزی دقیق، حسابمند و آیندهنگرتر و همچنین نظم و انضباط و بر اثر بیشتری نسبت به ساختار دیالتی برخوردار است برای هر سازمان وسیع و یا هر بخش مستقل از یک سازمان، مناسبتر و کارایی بالاتر دارد. همکاری نزدیک مدیریت کل با مدیریت ایمنی و بهداشت پیامدهای سودمندی را به همراه دارد که عبارتند از:
1- شناخت صحیح مدیریت از بهداشت و ایمنی کار و تأثیر آن در کار.
2- شناخت، ارزیابی، نظارت و عملکرد علمی و سازمان یافته مسائل بهداشت و ایمنی کار.
3- عدم وقفه در ارسال طرحهای فوریتی و پیشنهادی در مورد مسائل بهداشتی و لزوم دخالت مدیریت در آنها.
4- عدم شبهه افکنی در لزوم انجام طرح به وسیله افراد و بدون تخصص در زمینه بهداشت و ایمنی کار.
5- عملکرد صحیح، به موقع در جهت اجرای طرح ها و خرید وسایل و مواد مناسب بهداشتی و ایمنی.
6- کاهش هزینه به دلیل عملکرد مناسب و به موقع در مورد مسائل بهداشت و ایمنی.
- ساختار مدیریتی برای مدیریت درون سازمان مرکز بهداشت و ایمنی کارخانه نیز پیامدهایی را به دنبال خواهد داشت که از آن جمله:
1- نظم، انضباط و سازمان یافتگی در امور بهداشت و ایمنی
2- تخصصی و علمی شدن مطالعات و فعالیتها
3- نظارت قاطعانه بر حسن اجرای اصول بهداشتی و ایمنی
4- برنامه ریزی دقیق و بلندمدت جهت شناسایی، ارزیابی و نظارت بر مسائل بهداشتی و ایمنی
- وظایف مدیریت (کارفرما) در امر بهداشت و ایمنی کار:
اولین وظیفه هر مدیر یا کارفرما ابراز علاقه قلبی به امور بهداشتی و ایمنی میباشد و این بدان معناست که اولین همکاری هر مدیر با مرکز بهداشت و ایمنی کار علاقه مندی نسبت به اصول بهداشت و ایمنی است. پس از آن بایستی با انجام وظایف خود علاقه مندی قلبی را به علاقه مندی عملی تبدیل نماید.
قانون کار با هدف تولید بهینه و حفظ و صیانت از نیروی انسانی در ماده 91 وظایف کارفرمایان چنین عنوان می نماید:
1- ارائه خدمات بهداشتی و ایمنی: تأمین بهداشت محیط کار و محیط های جانبی، ایجاد اماکن و شرایط بهداشتی خارج از محیط کار، حمام، رختکن، مواد بهداشتی مناسب، انجام معاینات قبل از استخدام و دورهای تأمین ایمنی در برابر عوامل حادثه ساز. تأمین هزینه جهت درمان ناشی از عوارض و بیماریها و حوادث ناشی از کار و تأمین غرامت جهت هر گونه از کار افتادگی دائم و موقت، جراحات و نقایص در اثر بیماری ها و حوادث ناشی از کار تأمین هزینههای خرید و وسایل حفاظت فردی مناسب.
2- آموزش: برگزاری دورهها و همایش های آموزشی، نمایش فیلمهای آموزشی تهیه برچسب و اعلانات آموزشی.
3- نظارت: کمک به تشکیل کمیته ایمنی و بهداشت کار اتخاذ و روشهای تشویقی و تنبیهی مناسب و الزام افراد جهت رعایت اصول بهداشت و ایمنی.
- بخش اجرایی خدماتی بهداشت حرفه ای:
طبق مواد قانونی مربوط به کلیات حفاظت فنی و بهداشت حرفه ای کارفرما ملزم به اجرای برنامه های ایمنی و حفاظت فنی به عنوان یکی از برنامه های خدمات بهداشت حرفه ای در صنعت تحت نظارت خودی باشد و نیز در این راستا کارفرما باید از افراد متخصص در زمینه ایمنی و حفاظت فنی استفاده کند. (ماده 93)
- کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار:
طبق ماده 93 قانون کار به منظور جلب مشارکت کارگردان و نظارت بر حسن اجرای مقررات حفاظتی و بهداشت در محیط کار و پیشگیری از حوادث بیماریها در کارگاههایی که وزارت کار و امور اجتماعی و وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی ضروری تشخیص دهند کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار تشکیل خواهد شد.
کمیته مذکور از افراد متخصص در زمینه حفاظت فنی و بهداشت حرفهای و امور فنی کارگاه تشکیل می شود و از بین اعضاء 2 نفر شخص واجد شرایطی که مورد تأیید وزارتخانه های کار و امور اجتماعی و بهداشت درمان و آموزش پزشکی باشند تعیین می گردند. که وظیفهشان برقراری ارتباط و میان کمیته مذکور و وزارت کار در امور اجتماعی و وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی می باشند.
- طبق ماده 2 آیین نامه های کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار کارگاههایی که دارای 25 نفر کارگر باشند کارفرما مکلف است کمیته ای به نام کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار در کارگاه با اعضاء ذیل تشکیل دهند:
1- کارفرما یا نماینده تامالاختیار او
2- نماینده شورای اسلامی کار یا نماینده کارگران کارگاه
3- مدیر فنی و در صورت نبودن او یکی از سر استاد کاران کارگاه
4- مسئول حفاظت فنی
5- مسئول بهداشت حرفه ای
طبق ماده 3 آیین نامه های حفاظت فنی و بهداشت کار در کارگاههایی که کمتر از 25 نفر کارگاه دارند و نوع کار آنها ایجاب می نماید با نظر مشترک و هماهنگ بازرسی کار و کارشناسی بهداشت حرفه ای محل، کارفرما مکلف به تشکیل کمیته مذکور خواهند بود.
طبق ماده 4 آیین نامه حفاظت فنی و بهداشت کار جلسات کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار باید لااقل هر ماه یکبار تشکیل گردد و در اولین جلسه خود نسبت به انتخاب یک نفر دبیر از میان اعضاء کمیته اقدام نمایند. تعیین زمان تشکیل جلسات و تنظیم صورتحساب کمیته بعهده دبیر جلسه خواهد بود.
طبق ماده 5 آیین نامه های حفاظت فنی و بهداشت کار وظایف کمیته فنی و بهداشت کار به شرح زیر است:
8 . پیگیری برای انجام معاینات قبل از استخدام ادواری برای پیشگیری از بیماریهای ناشی از کار و ارائه نتایج.
11 . بازدید و معاینه ابراز کار، وسایل حفاظتی و بهداشتی در محیط کار و نظارت بر حسن استفاده از آن.
14 . اعلام کانونهای ایجاد خطرات حفاظتی و بهداشتی در کارگاه.
- کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار در کارخانه شوگا:
این کمیته شامل 5 نفر اصلی و چند نفر دعوت شده با توجه به موضوع مورد بحث می باشد که جلسات آن هر 2 ماه یکبار تشکیل می شود که کارفرما مدیر کارخانه و در صورت نبودن مدیر کارخانه مدیر امور اداری مسئول آن میباشد مسئول بهداشت حرفه ای یک نفر کارشناس بهداشت حرفه ای که به صورت مشاور فقط 2 روز در هفته در شرکت حضور دارد مسئول ایمنی شرکت و پزشک شرکت نیز از اعضای این کمیته می باشند نماینده کارکنان سرپرست تعمیرات تولید با مدرک فوق دیپلم می باشد، نمایند. شورا که مسئول فنی نیز می باشد از پرسنل IS می باشد. در این کمیته به کارهای جزیی پرداخته نمی شود. فقط مسائل و مشکلات به صورت کلی مطرح شده و هماهنگیهای لازم و تقسیم کار بین اعضاء مشخص می شود.
از زمان تشکیل این کمیته علیرغم ضعفهای آن که بعداً به آن اشاره خواهد شد آمار حوادث این کارخانه کاهش محسوسی داشته و به کاهش غیبت و روزهای از دست رفته و بهره وری کار کمک نموده است و مدیران دیدشان نسبت به مسائل بهداشتی و حفاظتی کارگران و کلیه پرسنل بازتر شده و به اهمیت ایمنی و حفاظت و بهداشت کار تا حدودی پی برده اند.
- ارزیابی کمیته حفاظت شرکت شوگا و توصیه ها و موارد قانونی:
طبق ماده 2 آیین نامه کمیته حفاظت فنی و بهداشت کار کارگاههای دارای 25 نفر کارگر باید کمیته حفاظت را تشکیل دهند و طبق ماده 4 همین آیین نامه باید لااقل هر ماه یکبار تشکیل گردد که در این کارخانه هر 2 ماه یکبار تشکیل میگردد. با توجه به سختی کار و تعداد کارگران این کارخانه بهتر است یک نفر کارشناس ثابت برای مسائل بهداشت حرفه ای استخدام شود تا با صرف زمان بیشتری به ارزیابی مسائل و مشکلات این شرکت بپردازد.
طبق تبصرة 1 ماده 93 ، 2 نفر از اشخاص واجد شرایط جهت برقراری ارتباط میان کمیته مذکور با کارفرما و وزارت کار و امور اجتماعی و وزارت بهداشت درمان و آموزش پزشکی انتخاب شوند که این مورد اصلاً رعایت نمی شود و یکی از ضعفهای عمده این کارخانه برقراری ارتباط بین کمیته مذکور و مدیران و عدم توجه خاص مدیران به این مسائل می باشد.
- نظم و نظافت کارگاهی[2]:
نظم و نظافت کارگاهی ساخته و پرداخته مدیریت صنعتی ژاپن بوده است که فعالیت در محیط کار را اساس S7 پایه ریزی نموده اند که عبارتند از:
1- سوا کردن ضروریات Sort (Seiri)
2- سروسامان دادن و مرتب کردن Organize (Seition)
3- سپیدی و پاکیزگی محیط کار Clean (Seiso)
4- سلامتی و ایمنی Health and Safety (Seiketsu)
5- سازمان یافتگی و انضباط Tidy and Discipline (Shit suke)
6- سخت کوشی و کار با تمام نیرو (Hard working (Shikkari Yaru))
7- سماجت در انجام کار خوب Urge Repratelly (Shukknh)
البته 2 مورد آخر تنها در کشور ژاپن اجراء شده است و مخصوص این کشور است ولی در کشورهای صنعتی و تعدادی از کشورهایی که در حال صنعتی شدن هستند و همچنین در ایران تنها 5 مورد اول به اجرا درآمده است که در این کشورها به Fives یاد می شود.
- توصیه ها و پیشنهادات و موارد قانونی در مورد اجرای S5 در شرکت شوگا:
محیطی (فیزیولوژی کار و روانشناسی صنعتی ) ، نیروهای استاتیک و دینامیک روی بدن انسان (بیومکانیک )، احتیاط (روانشناسی صنعتی ) ، خستگی (فیزیولوژی کار و روانشناسی صنعتی )، طراحی و آموزش و طراحی ایستگاه کاری و ابزارها (آنتروپومتری و مهندسی )، سر و کار دارد. بنابراین ارگونومی از خیلی از علوم و مهندسی تشکیل یافته است .
موضوع ارگونومی :
ارگونومی شغلی تلاش میکند تا با بازبینی سیستم های کاری ، آنها را در جهت کاهش استرسهای حرفه ای تغییر دهد .
اصول ارگونومی در صنعت :
- طراحی تغییر ، جایگزینی و نگهداری تجهیزات برای ارتقای بهره وری ، زندگی کاری و کیفیت تولید
- طراحی و تغییر فضاهای کاری و جانمایی کاری برای سهولت و سرعت عملیات خدمات و نگهداری
- طراحی و تغییر روشهای کاری شامل اتوماسیون و تخصیص وظیفه بین اپراتور و ماشین
موضوع ارگونومی :
اصول ارگونومی در صنعت :
فاکتورهای استرس در محیط های کار :
نتایج بکارگیری ارگونومی:
بیومکانیک :
فیزیولوژی کار :
بیومکانیک حرفه ای :
جنبه های بهداشتی ارگونومی :
جنبه های اقتصادی ارگونومی :
خستگی ناشی از کار :
انواع خستگی :
عوارض خستگی :
برای مقابله با این ناهنجاریها نکات ساده و مهم بعدی را هنگام کار با کامپیوتر رعایت کنید:
استانداردهای ابعاد مناسب صندلی برای کارهای کامپیوتری:
توصیه هایی برای جلوگیری از آسیب های چشمی در حین کار با کامپیوتر:
چند راهکار مفید برای تسکین خستگی چشم ناشی از کار با رایانه:
شامل 22 صفحه فایل word