مقایسه ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به المان جدید برید و ژئوتکستایل در حالت دو بعدی و سه بعدی

اختصاصی از یارا فایل مقایسه ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به المان جدید برید و ژئوتکستایل در حالت دو بعدی و سه بعدی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مقایسه ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به المان جدید برید و ژئوتکستایل در حالت دو بعدی و سه بعدی 

• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینتتیکی می‌باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود می‌سازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینتتیکی جدیدی موسوم به برید که محدودیت پیشگفته را ندارند و المان‌های ژئوتکستایل در دو بعد و سه بعد استفاده شده است. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر تسلیح بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسه‌ای مسلح به این اجزاء و مقایسه بین ظرفیت باربری در حالت دو بعدی و سه بعدی این مسلح کننده‌ها است. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 40×70×150 سانتی متر ساخته شده است. نتایج نشان می‌دهند که در حالت بهینه پارامترها، برای حالتی که نوع تسلیح در سه بعد انجام شود به نسبت دو بعد تاثیر بسیار بیشتری در افزایش ظرفیت باربری دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید 

• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی می باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود می‌سازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لوله‌ای شکل جدیدی موسوم به برید استفاده شده است که محدودیت پیش گفته را ندارند. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامترهای مختلف خاک و المان برید بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسه‌ای مسلح به این اجزاء می‌باشد. از جمله این پارامترها می‌توان به قطر، فاصله قرارگیری لایه اول برید نسبت به سطح، فواصل لایه‌های دیگر برید از یکدیگر، عرض و فاصله پی نواری از لبه شیروانی اشاره کرد. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتی متر ساخته شده است. نتایج نشان می‌دهند که با کاهش فاصله پی از لبه شیب و کم کردن فاصله لایه اول برید از سطح شیروانی و همچنین کم کردن فاصله لایه‌ها از یکدیگر و افزایش تعداد لایه‌ها ظرفیت باربری افزایش یافته و نشست کم می‌گردد. با افزایش عرض تا یک مقدار مشخص ظرفیت باربری افزایش و نشست کاهش می‌یابد ولی بعد از آن با افزایش عرض پی نشست افزایش و ظرفیت باربری کاهش می‌یابد. میزان بهینه‌ی هر یک از پارامترهای پیشگفته برای ظرفیت باربری بیشتر مورد ارزیابی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل عددی ظرفیت باربری و دوران حاصل از بار برون محور پی های سطحی بر روی خاک ماسه ای به روش تفاضل محدود

اختصاصی از یارا فایل تحلیل عددی ظرفیت باربری و دوران حاصل از بار برون محور پی های سطحی بر روی خاک ماسه ای به روش تفاضل محدود دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تحلیل عددی ظرفیت باربری و دوران حاصل از بار برون محور پی های سطحی بر روی خاک ماسه ای به روش تفاضل محدود 

• نویسندگان: عبدالحسین حداد ، نوید عباسی بابارود ، رضا امینی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

در این تحقیق ظرفیت باربری نهایی پی های سطحی صلب و زبر که تحت شرایط بار برون محور و بر روی خاک یکنواخت ماسه‌ای قرار گرفته‌اند، مورد بررسی قرار گرفته است. در مطالعات انجام شده از روش تفاضل محدود برای مدلسازی پی سطحی استفاده شده و رفتار خاک الاستوپلاستیک بوده و از معیار گسیختگی موهر-کولمب تبعیت می‌کند. مشاهده شد که با افزایش مقدار برون محوری بار، ظرفیت باربری نهایی پی کاهش یافته و مقدار آن با نتایج روش اجزای محدود و نیز تئوری عرض مؤثر میرهوف مورد مقایسه قرار گرفت. همچنین با مقایسه مقدار تغییر مکان ایجاد شده در پی سعی شده تا رابطه ای میان دوران شالوده و مقدار خروج از محوریت و میزان بار وارده ارائه گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه

اختصاصی از یارا فایل محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: محاسبه ضرایب ظرفیت باربری لرزه ای پی های نواری در مجاورت شیروانی ها با روش خطوط مشخصه  

• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله  

• استاد راهنما: دکتر فرج الله عسگری  

• پژوهشگر: نیما فرنیا  

• سال انتشار: 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 186 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه با استفاده از روش خطوط مشخصه ظرفیت باربری استاتیکی و لرزه‌ای پی‌ها بر روی زمین صاف و همچنین در مجاورت شیروانی‌ها مورد محاسبه قرار گرفته است.

در این روش یک دستگاه معادلات دیفرانسیل پاره‌ای به یک دستگاه معادلات دیفرانسیل معمولی تبدیل می‌گردد، سپس این معادلات به وسیله روش تفاضل‌های محدود حل می‌شود. یک خط مشخصه مسیری است که در طول آن یک کمیت، مانند موج، انتقال یافته و یا گسترش می‌یابد. به عبارت دیگر یک خط مشخصه خطی است که در طول آن انرژی گسترش می‌یابد. مسیر طی شده توسط یک وسیله نقلیه، خطوط (یا صفحاتی) که نیرو در طول آنها در یک توده خاک منتشر می‌شود و خطوطی که اختلال ناشی از ضربه در امتداد آنها انتقال می‌یابد، همگی مثال‌هایی از خطوط مشخصه هستند.

روش مشخصه از دیرباز به عنوان یک روش ریاضی برای حل معادلات دیفرانسیل پاره ای مطرح بوده، لیکن اوج کاربرد آن در مکانیک خاک و بررسی پایداری پی‌ها، شیب‌ها و دیوارهای حائل توسط سوکولوفسکی (Sokolovski-1960) می‌باشد. این روش در سایر مسائل مانند مکانیک سیالات توسط استریتر (Streeter) جهت حل مسئله "ضربه قوچ" بکار برده شده است. کاربرد این روش در ابتدا به مسائل ساده و تحت شرایط ساده محدود بوده است. ولی بعدها پیشرفت‌های زیادی در کاربرد این روش صورت گرفته است.

این پایان نامه در شش فصل تنظیم شده است. در فصل اول روش‌های حدی به طور کلی معرفی شده‌اند. در فصل دوم به معرفی روش خطوط مشخصه از دیدگاه کاربردی آن در مکانیک خاک پرداخته شده است. در فصل سوم با مبانی ریاضی خطوط مشخصه آشنا می‌شویم. در فصل چهارم با استفاده از مفاهیم فصل سوم به محاسبه معادلات خطوط مشخصه در حالت کلی می‌پردازیم. در فصل پنجم برنامه کامپیوتری نوشته شده معرفی شده و در نهایت در فصل ششم نتایج حاصل از برنامه کامپیوتری با کار سایر محققان مقایسه شد و دستاوردهای این پایان نامه ارائه می‌گردد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید

اختصاصی از یارا فایل مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید 

• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیــــده:

از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی می‌باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود می‌سازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لوله‌ای شکل جدیدی موسوم به برید که محدودیت پیش گفته را ندارند و المان‌های ژئوگرید از همان جنس که تسلیح را در دو بعد انجام می‌دهند استفاده شده است. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامتر خواص المان‌های تسلیح بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسه‌ای مسلح به این اجزاء و مقایسه بین ظرفیت باربری حالت برید و ژئوگرید این مسلح کننده‌ها است. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتیمتر ساخته شده است. نتایج نشان می‌دهند که در حالت بهینه پارامترها، برای حالتی که نوع محصور کنندگی حالت کشسانی کمتری داشته باشد المان برید نسبت به المان ژئوگرید ظرفیت باربری را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **