کارخانه بافندگی تابان در سال 1353 هجری شمسی تأسیس شد سهام کارخانه ابتدا به صورت شخصی و خصوصی بود ولی در طی زمان به علت مشکلاتی که دامن گیر اکثر کارخانجات نساجی و به طور کلی منابع نساجی کشور شد . مقداری از سهام کارخانه واگذار شد . سهام واگذار شده اکثرا توسط سازمان های دولتی خریده شد . به همین جهت در حال حاضر 51% از سهام کل کارخانه توسط بنیاد شهید صدوق خریداری شده و بقیه سهام که حدودا 49 % می باشد شخصی است. یکی از افتخاراتی که سالیان سال است کارخانه بافندگی تابان یزد به آن می بالد این است که ، کارخانه بافندگی تابان اولین کارخانه ای می باشد که در سطح ایران پتو اکریلیکی را تولید کرده است . قابل توجه است که محصولات این کارخانه دارای نشانه استاندارد ایران می باشد .
مشخصات کلی و موقعیت کارخانه:
کارخانه تابان یزد در زمینی به مساحت 10000 متر مربع بنا گردیده که از لحاظ جغرافیایی در سمت جنوب شهر یزد و در 4 کیلومتری جاده کرمان جنب سازمان صدا و سیما ی مرکز یزد واقع شده است . فاصله کارخانه تا مرکز شهر حدود 12-10 کیلومتر می باشد . شماره تلفن های که می توان با این شرکت در ارتباط بود 8-8220901-0351 و شماره فاکس این شرکت 8220907 (0351 )می باشد.
یکی دیگر از راههای ارتباط مشتریان با این کارخانه از طریق آدرس پستی آنها می باشد. کارخانه بافندگی تابان : یزد – صندوق پستی 366/89195
منابع تهیه مواد اولیه این کارخانه در داخل و خارج کشور می باشد . منبع تهیه مواد اولیه خارجی از کشور ژاپن می باشد که محصول صادر شده از این کشور به منظور استفاده در این کارخانه « الیاف اکریلیک و نل» می باشد . ولی منبع تهیه مواد اولیه داخل کشور شرکت پلی اکریلیک اصفهان می باشد که محصولات این شرکت اصفهان به بیشتر نقاط ایران فرستاده تا در صنایع نساجی در کارخانجات مورد استفاده قرار گیرد . محصولات کارخانه در شهرهای کشور به خصوص تبریز ، تهران برای فروش فرستاده می شود ، اما بازار فروش خارجی کشور افغانشتان می باشد که لازم به ذکر است محصولات کارخانه به همین کشور صادر می شود.
عنوان صفحه
فهرست 3
مقدمه 9
فصل اول
تاریخچه کلی کارخانه 11
مشخصات کلی و موقعیت کارخانه 11
فصل دوم
تشکیلات سازمانی کارخانه 13
فصل سوم
مواد اولیه 14
محصولات 15
فصل چهارم
تأسیسات 17
بخار و آب 17
دیگ بخار 17
منبع دیگازور 17
منبع زمینی 18
منبع هوایی 18
چهار منبع استوانه ای در داخل سالن 18
سالن دیگازور و تهویه 18
تصفیه آب 19
منابع سوخت و مصرفی 19
تخلیه و رسوب گیری دیگ بخار 19
برق 19
فصل پنجم
کنترل کیفیت 21
فصل ششم
گردش مواد اولیه تا محصول 23
انبار مواد اولیه 23
رنگرزی 23
حلاجی 23
کاردینگ 24
رینگ 24
بوبین پیچی 24
چله پیچی 24
بافندگی 24
تکمیل 25
خیاطی 25
فصل هفتم
انبار 26
پرس و عدل بندی کردن 26
الیاف اکریلیک 27
الیاف ارلون 28
الیاف اکریلان 29
خواص فیزیکی و شیمیایی الیاف اکریلیک 29
فصل هشتم
ماشین آلات 30
فصل نهم
رنگرزی 33
کاربرد مواد مورد استفاده در سالن رنگرزِی 34
فصل دهم
باز کردن و تمیز کردن الیاف (حلاجی کردن) 35
اهداف حلاجی 35
روش حلاجی در کارخانه تابان 36
طرز کار ماشین باز کننده ولف 37
آب و روغن زدن الیاف 39
اهداف آب و روغن زدن به الیاف 39
روشهای آب و روغن زدن به الیاف 40
فصل یازدهم
کاردینگ 41
طرز کار ماشین کاردینگ 41
قسمت های اصلی ماشین کارد 46
دستگاه تغذیه 46
کارد مقدماتی 48
کارد میانی (بریکو دوم) 48
کارد نهایی (کاردر) 49
کندانسور 49
عملیات کارد 50
پوشش کارد 50
تنظیم فواصل بین قسمتهای کارد51
نکات مهم در مورد تنظیم فاصله بین قسمتها 52
عیوب کلی در ماشین کارد 53
نتایج کلی در مورد عیوب ماشین های کارد 53
فصل دوازدهم
رینگ 55
اهداف استفاده از ماشین رینگ 55
طرز کار ماشین رینگ 55
قسمتهای اصلی تشکیل دهنده ماشین های رینگ 56
تاب نخ 63
فصل سیزدهم
بوبین پیچی 64
اهداف بوبین پیچی 64
انواع ماشین های بوبین پیچی 66
غلطک محرک بوبین 68
به کار انداختن و متوقف کردن ماشین 68
کنترل بسته نخ و تنظیم آن 70
قرار دادن نخ روی بسته 70
دلایل به کارگیری وسایل توقف دستگاه 70
وضعیت ماسوره ریسندگی روی ماشین بوبین پیچی 71
فصل چهاردهم
چله پیچی 72
قفسه یک ردیفه: (single End) 75
قسمت جلو ماشین (Head stock) 75
قسمت توقف الکتریکی (stop motion) 76
شانه 77
کشش وارده به نخ در چله پیچی 77
چله پیچی بخشی(SECTIONAL WARPING)79
کیفیت کار چله پیچی 82
فصل پانزدهم
نخ کشی 86
ماشین گره زنی 87
روشهای نخ کشی (چله کشی) 88
فصل شانزدهم
بافندگی 89
کناره گیر پارچه 91
ورد ماشین بافندگی 92
میل میلک 92
لامل و دنده شانه ای 93
غلطک نخ تار (اسنو) 94
پل نخ تار 95
پل پارچه 95
غلطک پیچیدن پارچه 96
عملیات مختلف در ماشین بافندگی 96
ماشین ژاکارد 98
اصول کار ژاکارد 98
مراحل مختلف آماده کردن یک ماشین ژاکارد 100
فصل هفدهم
تکمیل 105
خارزنی 105
تراش 107
عیوب ترا ش 108
طرح فانتزی وجلا دادن به پرز 108
بخار دادن 109
خیاطی 110
منابع111
شامل 111 صفحه فایل word
عمر بافندگی احتمالاً به قدمت تمدن بشری است زیرا یکی از نیازهای ضروری انسان پوشاندن بدن برای محافظت از اثرات بیرونی ( سرما و گرما) بوده است و البته با این کار «متمدن تر » نیز به چشم می آمده است سایر دلایل پیشرفت صنعت پوشاک در طول تاریخ عبارت اند از : وضعیت اجتماعی ، نیازهای مذهبی و .. البته مدل لباس ها و مکان استفاده آنها نیز بستگی داشت .
یافته های تاریخی حاکی از این است که مصریان در حدود 6000 سال پیش پارچههای تاری پودی بافته اند و چینیها نیز در حدود 4000 سال پیش پارچه های بسیار ظریفی از جنس ابریشم می بافتند . گمان می رود که دستگاه بافندگی دستی به دفعات زیاد در تمدن های مختلف ابداع شده است و این صنعت تا پیدایش ماکو به عنوان یک صنعت خانگی باقی ماند . کی در سال 1733 عبور ماکو از دهنه را اختراع کرد این ماکو با دست پرتاب می شد. دو کانسون در 1745 دستگاهی بافندگی ساخت که بعداً ژاکارد آن را کامل تر کرد در این دستگاه هر نخ تار به صورت جداگانه کنترل می شد .در سال 1785 ، کارترایت ماشین بافندگی موتوری را اختراع کرد .
در سال های اولیه قرن نوزدهم ، ماشین های بافندگی از چدن درست می شدند و با نیروی بخار کار می کردند ماشین بافندگی موتوری به نخ های تار قوی نیاز داشت این نیاز به ساخته شدن اولین ماشین آهار در سال 1803 منجر شد در دهه 1830 ، بیش از 100 هزار ماشین ماکویی در انگلستان کار می کردند اساس کار این ماشین ها بسیار شبیه ماشین های ماکویی امروزی بود
در سالهای آغازین قرن بیستم ، پیشرفت هایی در زمینه بوبین پیچی و چله پیچی نخهای تار حاصل شد و ماشین های بافندگی پیشرفتهتر شدند . دستگاه های گره زنی و نخ کشی نخ تار به بازار آمدند. پس از پایان جنگ جهانی دوم ، صنعت نساجی مدرن شروع به ظهور کرد تا این که اختراع الیاف مصنوعی محدوده عمل صنعت نساجی را بسیار تغییر داد . در 1930 مهندسی به نام روزمن نمونه اولیه ماشین بافندگی پروژکتایل را اختراع کرد و در 1953 اولین ماشین های پروژکتایل تجاری فروخته شدند تولید ماشین های راپیری و ایرجت در سالهای 1972 و 1975 شروع شد .
اصول بنیادی بافندگی در طول قرن های متمادی بدون تغییر باقی ماند .امروزه ، همانند گذشته ، پارچههای تاری پودی با عبور نخ ها از هم با زاویه قائمه تهیه میشوند این سبک تولید منسوجات مزیت های زیادی دارد؛ ثبات و مقاومت در برابر تغییر شکل بر اثر فشردگی و تنش کششی. این ویژگی ها پارچه های تاری پودی را از منسوجات ارزان تر حلقوی و منسوجات بی بافت متمایز می کند تا همین اواخر، تمام پارچههای تاری پودی در جهان با ماشین های تک فاز تولید می شدند ولی تمرکز بر روی پیشرفت های فنی باعث شتاب بخشیدن به پروسه بافندگی معمولی شده است برای مثال در یک دوره مشخص ، توان پود گذاری از چند متر بر دقیقه به بیش از 2000 متر بر دقیقه افزایش یافته است .
2-1 بافندگی
2-2- اجزاء یک دستگاه بافندگی
2-3-کنارگیر پارچه
2-4- ورد ماشین بافندگی
2-5- میل میلک
2-6- لامل و دنده شانه ای
2-7- غلتک نخ تار
2-8- پل نخ تار
2-9- میله های تقسیم کننده نخهای تار
2-10- پل پارچه
2-11- غلتک پیچیدن پارچه
2-12- دفتین زدن در ماشین های بافندگی سولرز
2-13- تنظیم ماشین سولرز
2-14- طرز تشکیل پارچه در ماشین بافندگی سولرز
2-15- مکانیزم کنترل کننده نخ تار
2-16- مکانیزم رزرو نخ پود
2-16-1 مکانیزم کنترل نخ پود
2-17- کنترل کننده زمان کار
2-18- حس کننده C
2-19- حس کننده D
2-20- حس کننده E
2-21- سیستم حرکت راپیرها
2-22- تنظیم درجه ماشین
2-23- کلاچ
2-24- تغییر سرعت ماشین
2-25- سوار کردن راپیرها
2-26- محفظه نوار راپیر
2-27- راپیر سمت راست
2-28- راپیر سمت چپ
2-29- دفتین و شانه
2-30- رگولاتور منفی غلتک نخ تار
2-31- رگلاتور غلتک پارچه
2-32- مکانیزم انتخاب رنگ پود در ماشین های بافندگی سولرز
2-33- انواع دهنه در لحظه دفتین زدن
2-34- لحظه تشکیل دهنه
2-35- عیوب بافت پارچه
2-36- چله پیچی مستقیم
2-37- تعمیر و نگهداری ماشین چله پیچی
2-38- اهداف بوبین پیچی
2-39- نخ کشی
2-40- ماشین گره زنی
فصل سوم معرفی و توضیحات دستگاه ژاکارد
3-1- یادآوری
3-2- تکرار طرح بافت
3-3- ترسیم طرح ژاکارد
3-4- مکانیزم تشکیل دهنه ژاکارد
3-5- اصول کار ژاکارد
3-5-1 مکانیزم ژاکارد ( ونسانزی)
3-5-2- مکانیزیم ژاکارد ( وردل)
3-6- مزایا و معایب ژاکارد و نسانزی و وردل نسبت به هم
3-7- ژاکارد الکترونیکی گروسه
3-8- مراحل مختلف آماده کردن ماشین ژاکارد
3-8-1- راپورت نقش ( راپورت شکل یا راپورت تصویر)
3-8-2- راپورت تار
3-8-3- راپورت ماشین
3-9- ریسمان کشی
3-9-1- ریسمان کشی باز
3-9-2- ریسمان کشی مورب
3-10- انواع ریسمان کشی نسبت به نقش پارچه
3-10-1- ریسمان کشی متوالی
3-10-2- ریسمان کشی جناغی
3-11- ریسمان¬کشی برای پارچه¬های راه¬راه طولی با استفاده از ورد برای بافت زمینه
3-12- اتصال ریسمان ها به قلاب ها
3-13- اتصال ریسمان ها به میل میلک
3-14- تقسیم بندی میل میلک ها
شامل 65 صفحه فایل word
ماشین بافندگی پروژکتایل در آغاز دهه 50 وارد بازار شد و هنوز هم در سراسر جهان به کارمی رود. به دلیل نوآوری های پیوسته و استفاده از سیستم های الکترونیکی پیشرفته و نیز استفاده از ریزپردازنده برای نظارت و کنترل وسایل مختلف این ماشین سطح بازده خوب و قابلیت کارکرد بالایی به دست آورده است. این ماشین به خصوص در حوزه ماشین های با عرض شانه زیاد جای خود را تثبیت کرده است.
در این ماشین بافندگی، پودگذاری به وسیله پرتابه های گیره دار کوچکی به نام پروژکتایل انجام می گیرد که تعداد آنها بستگی به عرض بافت دارد. این پرتابه ها به وسیله نخ گیره های خود نخ پود را از بوبین های بزرگ با پیچش گرفته و آن را از دهانه تار در یک جهت می گذراند. پروژکتایل به نوبت عمل می کند و به صورت پی در پی پرتاب می شود. بنابراین یکی پس از دیگری حرکت کرده و در فضا یک مسیر پیوسته و حلقوی را تعریف می کند. که گویی بر روی یک زنجیره نقاله قرار گرفته اند. پروژکتایل اول پود را به صورت یک دنباله در عقب خود گرفته و نگه می دارد. سپس به وسیله میله ای ترشن بار پرتاپ می شود. پروژکتایل از دهانه تار عبور کرده و نخ پود را از داخل نخ های تار می کشاند و پس از آن پایین می افتد و به وسیله قسمتی که از زیر ردیف نخ های تار عبور می کند با سرعتی کمتر به نقطه آغاز خود برمی گردد. در اینجا پروژکتایل برای گرفتن پود جدید به سمت مکان پرتاپ می رود. همزمان پروژکتایل های دیگر پی در پی حرکت کرده و همین عمل را انجام می دهد.
1- تاریخچه سازمان آموزشی فنی و حرفه ای:
سازمان آموزش فنی و حرفه ای کشور وابسته به وزارت کار و امور اجتماعی که از ادغام سه نهاد آموزشی در 1359 و به منظور ارائه آموزش های فنی و حرفه ای تشکیل گردیده و براساس بیش از ده قانون موضوعه و ماده 151 قانون برنامه سوم و تنفیذ آن در برنامه چهارم متولی آموزشهای فنی و حرفه ای کوتاه مدت بوده و فعالیت های آموزشی خود را در دوبخش دولتی و غیردولتی اجرا می نماید.
رکن اصلی فعالیت های سازمان آموزش است که فرآیند آن ماموریت و رسالت سازمان را شکل می دهد و در قالب دوره های یک تا هیجده ماهه از طریق آموزش در مراکز ثابت، آموزش توسط تیمهای( سیار و زندان)، آموزش در پادگان ها، آموزش در صنایع آموزش در مرکز تربیت مربی و بالاخره آموزشگاههای آزاد ( بخش غیردولتی) نسبت عهده دار آموزش رایگان برادران و خواهران علاقه مند به کسب مهارت در رشته های مشروحه زیر می باشد:
مقدمه 1
1- تاریخچه سازمانهای آموزش فنی و حرفه ای 2
2- مشخصات کلی و موقعیت مرکز آموزش فنی و حرفه ای 4
3- مقدمات بافندگی 10
4- چله پیچی 16
5- نخ کشی 24
6- بافندگی 31
7- مکانیزم تشکیل دهنده و پودگذاری 39
8- دفتین زدن در ماشین بافندگی پروژکتایل 52
9- مکانیزم کنترل و مراقبت 54
شامل 60 صفحه فایل word
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات107
عنوان........................................................................................................................... صفحه
فهرست....................................................................................................................... 3
مقدمه.......................................................................................................................... 9
فصل اول
تاریخچه کلی کارخانه ................................................................................................ 11
مشخصات کلی و موقعیت کارخانه.............................................................................. 11
فصل دوم
تشکیلات سازمانی کارخانه.......................................................................................... 13
فصل سوم
مواد اولیه..................................................................................................................... 14
محصولات.................................................................................................................. 15
فصل چهارم
تأسیسات...................................................................................................................... 17
بخار و آب.................................................................................................................. 17
دیگ بخار .................................................................................................................. 17
منبع دیگازور............................................................................................................... 17
منبع زمینی.................................................................................................................... 18
منبع هوایی................................................................................................................... 18
چهار منبع استوانه ای در داخل سالن ........................................................................... 18
سالن دیگازور و تهویه.................................................................................................. 18
تصفیه آب................................................................................................................... 19
منابع سوخت و مصرفی................................................................................................ 19
تخلیه و رسوب گیری دیگ بخار................................................................................. 19
برق.............................................................................................................................. 19
فصل پنجم
کنترل کیفیت .............................................................................................................. 21
فصل ششم
گردش مواد اولیه تا محصول........................................................................................ 23
انبار مواد اولیه.............................................................................................................. 23
رنگرزی ...................................................................................................................... 23
حلاجی....................................................................................................................... 23
کاردینگ.................................................................................................................... 24
رینگ.......................................................................................................................... 24
بوبین پیچی ................................................................................................................. 24
چله پیچی.................................................................................................................... 24
بافندگی....................................................................................................................... 24
تکمیل......................................................................................................................... 25
خیاطی......................................................................................................................... 25
فصل هفتم
انبار............................................................................................................................. 26
پرس و عدل بندی کردن.............................................................................................. 26
الیاف اکریلیک............................................................................................................ 27
الیاف ارلون.................................................................................................................. 28
الیاف اکریلان ............................................................................................................. 29
خواص فیزیکی و شیمیایی الیاف اکریلیک................................................................... 29
فصل هشتم
ماشین آلات................................................................................................................ 30
فصل نهم
رنگرزی ...................................................................................................................... 33
کاربرد مواد مورد استفاده در سالن رنگرزِی................................................................. .34
فصل دهم
باز کردن و تمیز کردن الیاف (حلاجی کردن).............................................................. 35
اهداف حلاجی............................................................................................................ 35
روش حلاجی در کارخانه تابان.................................................................................... 36
طرز کار ماشین باز کننده ولف..................................................................................... 37
آب و روغن زدن الیاف ............................................................................................... 39
اهداف آب و روغن زدن به الیاف ............................................................................... 39
روشهای آب و روغن زدن به الیاف ............................................................................. 40
فصل یازدهم
کاردینگ.................................................................................................................... 41
طرز کار ماشین کاردینگ............................................................................................ 41
قسمت های اصلی ماشین کارد..................................................................................... 46
دستگاه تغذیه............................................................................................................... 46
کارد مقدماتی.............................................................................................................. 48
کارد میانی (بریکو دوم)............................................................................................... 48
کارد نهایی (کاردر)..................................................................................................... 49
کندانسور..................................................................................................................... 49
عملیات کارد............................................................................................................... 50
پوشش کارد................................................................................................................ 50
تنظیم فواصل بین قسمتهای کارد..............51
نکات مهم در مورد تنظیم فاصله بین قسمتها................................................................. 52
عیوب کلی در ماشین کارد........................................................................................... 53
نتایج کلی در مورد عیوب ماشین های کارد.................................................................. 53
فصل دوازدهم
رینگ.......................................................................................................................... 55
اهداف استفاده از ماشین رینگ.................................................................................... 55
طرز کار ماشین رینگ.................................................................................................. 55
قسمتهای اصلی تشکیل دهنده ماشین های رینگ........................................................... 56
تاب نخ......................................................................................................................... 63
فصل سیزدهم
بوبین پیچی................................................................................................................... 64
اهداف بوبین پیچی....................................................................................................... 64
انواع ماشین های بوبین پیچی......................................................................................... 66
غلطک محرک بوبین................................................................................................... 68
به کار انداختن و متوقف کردن ماشین.......................................................................... 68
کنترل بسته نخ و تنظیم آن............................................................................................. 70
قرار دادن نخ روی بسته................................................................................................. 70
دلایل به کارگیری وسایل توقف دستگاه....................................................................... 70
وضعیت ماسوره ریسندگی روی ماشین بوبین پیچی....................................................... 71
فصل چهاردهم
چله پیچی..................................................................................................................... 72
قفسه یک ردیفه: (single End)............................................................................... 75
قسمت جلو ماشین (Head stock)............................................................................ 75
قسمت توقف الکتریکی (stop motion)................................................................. 76
شانه............................................................................................................................. 77
کشش وارده به نخ در چله پیچی.................................................................................. 77
چله پیچی بخشی(SECTIONAL WARPING)...........79
کیفیت کار چله پیچی ................................................................................................. 82
فصل پانزدهم
نخ کشی...................................................................................................................... 86
ماشین گره زنی............................................................................................................ 87
روشهای نخ کشی (چله کشی)..................................................................................... 88
فصل شانزدهم
بافندگی ...................................................................................................................... 89
کناره گیر پارچه........................................................................................................... 91
ورد ماشین بافندگی...................................................................................................... 92
میل میلک.................................................................................................................... 92
لامل و دنده شانه ای..................................................................................................... 93
غلطک نخ تار (اسنو).................................................................................................... 94
پل نخ تار...................................................................................................................... 95
پل پارچه...................................................................................................................... 95
غلطک پیچیدن پارچه................................................................................................... 96
عملیات مختلف در ماشین بافندگی............................................................................... 96
ماشین ژاکارد............................................................................................................... 98
اصول کار ژاکارد........................................................................................................ 98
مراحل مختلف آماده کردن یک ماشین ژاکارد............................................................ 100
فصل هفدهم
تکمیل......................................................................................................................... 105
خارزنی....................................................................................................................... 105
تراش........................................................................................................................... 107
عیوب ترا ش................................................................................................................ 108
طرح فانتزی وجلا دادن به پرز...................................................................................... 108
بخار دادن.................................................................................................................... 109
خیاطی......................................................................................................................... 110
منابع....................................111
مقدمه:
انسان از زمان های بسیار دور ، علاوه بر اینکه با شکار حیوانات می توانست مواد غذایی خود را تأمین کند ، از پوست آنها نیز به عنوان وسیله مناسبی برای گرم نگه داشتن بدن خود استفاده می کرد.در یک زمان از طول تاریخ انسان دریافت که رویش مویین پوست حیوانات و رشته های نازک و بلند برخی از گیاهان آمادگی دارند که به وسیله تابیده شدن به دور خود ، رشته های بلند تری را تشکیل دهند که موسوم به نخ است و سپس پی برد که از به هم بافتن این نخ به صورت تار و پود ، محصولی می تواند به دست آورد که برای پوشانیدن بدن انسان بسیار مناسب است و آن را پارچه نامید. بعد ها متوجه شد که می تواند این پارچه را با مواد رنگ دار طبیعی رنگین کند و به آن زیبایی و ظرافت بخشد. بدین ترتیب بود که الیاف طبیعی نظیر پنبه و پشم و ابریشم و دیگر الیاف هر یک به نحوی شناخته شدند و انسان نیازمند ، جهت استفاده از آن ها روش های عملی و فنی لازم را هم ابداع کرده و هم زمان با کاوشهای و یافته های دیگری که در سایر زمینه های زندگی و برای رفع سایر نیازمندیها به عمل آورد ، رفته رفته تکنیکها و روشهای مکانیکی ساده و اولیه را کشف کرد و وسایلی ساخت که بتواند از این منابع طبیعی موجود حداکثر استفاده را ببرد. ریسندگی و بافندگی ، جزو اولین صنایعی هستند که انسان پی به آن برد. ابتدا با استفاده از یک دوک چوبی ساده ، توانست تعداد بیشماری الیاف را به دور هم بتابد و نخ تولید کند. و ماشین های ساده بافندگی که قاب چوبی ساده ای بودند توانست نخ را به پارچه تبدیل کند. بالاخره در قرن هیجدهم با ظهور انقلاب صنعتی در انگلستان ، نیروی بخار بتدریج جای نیروی دست را گرفت و تحولات بعدی بویژه در قرن نوزدهم نیز سبب توسعه روز افزون این صنعت شد . در این بین کشور ایران و الخصوص استان یزد در این صنعت قدمت دیرینه ای دارد.استان یزد با وجود چندین کارخانه نساجی یکی ازقطب های مهم تولید این منسوجات در کشور به شمار می رود. یکی از کارخانجاتی که در تولید یکی از انواع محصولات نساجی اشتغال دارد کارخانه تابان یزد می باشد که در زمینه تولید پتو فعالیت دارد . اینجانب قصد دارم هر چند کوتاه و خلاصه اما مفید مختصری از فعالیت های انجام شده در زمینه خط تولید این کارخانه را به صورت گزارش کار آموزی ارائه دهم.
امیدوارم که این گزارش بتواندراه کارمناسب درزمینه بهبودکیفیت این کارخانه ارائه دهد.
تاریخچه کلی کارخانه :
کارخانه بافندگی تابان در سال 1353 هجری شمسی تأسیس شد سهام کارخانه ابتدا به صورت شخصی و خصوصی بود ولی در طی زمان به علت مشکلاتی که دامن گیر اکثر کارخانجات نساجی و به طور کلی منابع نساجی کشور شد . مقداری از سهام کارخانه واگذار شد . سهام واگذار شده اکثرا توسط سازمان های دولتی خریده شد . به همین جهت در حال حاضر 51% از سهام کل کارخانه توسط بنیاد شهید صدوق خریداری شده و بقیه سهام که حدودا 49 % می باشد شخصی است. یکی از افتخاراتی که سالیان سال است کارخانه بافندگی تابان یزد به آن می بالد این است که ، کارخانه بافندگی تابان اولین کارخانه ای می باشد که در سطح ایران پتو اکریلیکی را تولید کرده است . قابل توجه است که محصولات این کارخانه دارای نشانه استاندارد ایران می باشد .
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:68
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
2-1 بافندگی
2-2- اجزاء یک دستگاه بافندگی
2-3-کنارگیر پارچه
2-4- ورد ماشین بافندگی
2-5- میل میلک
2-6- لامل و دنده شانه ای
2-7- غلتک نخ تار
2-8- پل نخ تار
2-9- میله های تقسیم کننده نخهای تار
2-10- پل پارچه
2-11- غلتک پیچیدن پارچه
2-12- دفتین زدن در ماشین های بافندگی سولرز
2-13- تنظیم ماشین سولرز
2-14- طرز تشکیل پارچه در ماشین بافندگی سولرز
2-15- مکانیزم کنترل کننده نخ تار
2-16- مکانیزم رزرو نخ پود
2-16-1 مکانیزم کنترل نخ پود
2-17- کنترل کننده زمان کار
2-18- حس کننده C
2-19- حس کننده D
2-20- حس کننده E
2-21- سیستم حرکت راپیرها
2-22- تنظیم درجه ماشین
2-23- کلاچ
2-24- تغییر سرعت ماشین
2-25- سوار کردن راپیرها
2-26- محفظه نوار راپیر
2-27- راپیر سمت راست
2-28- راپیر سمت چپ
2-29- دفتین و شانه
2-30- رگولاتور منفی غلتک نخ تار
2-31- رگلاتور غلتک پارچه
2-32- مکانیزم انتخاب رنگ پود در ماشین های بافندگی سولرز
2-33- انواع دهنه در لحظه دفتین زدن
2-34- لحظه تشکیل دهنه
2-35- عیوب بافت پارچه
2-36- چله پیچی مستقیم
2-37- تعمیر و نگهداری ماشین چله پیچی
2-38- اهداف بوبین پیچی
2-39- نخ کشی
2-40- ماشین گره زنی
فصل سوم معرفی و توضیحات دستگاه ژاکارد
3-1- یادآوری
3-2- تکرار طرح بافت
3-3- ترسیم طرح ژاکارد
3-4- مکانیزم تشکیل دهنه ژاکارد
3-5- اصول کار ژاکارد
3-5-1 مکانیزم ژاکارد ( ونسانزی)
3-5-2- مکانیزیم ژاکارد ( وردل)
3-6- مزایا و معایب ژاکارد و نسانزی و وردل نسبت به هم
3-7- ژاکارد الکترونیکی گروسه
3-8- مراحل مختلف آماده کردن ماشین ژاکارد
3-8-1- راپورت نقش ( راپورت شکل یا راپورت تصویر)
3-8-2- راپورت تار
3-8-3- راپورت ماشین
3-9- ریسمان کشی
3-9-1- ریسمان کشی باز
3-9-2- ریسمان کشی مورب
3-10- انواع ریسمان کشی نسبت به نقش پارچه
3-10-1- ریسمان کشی متوالی
3-10-2- ریسمان کشی جناغی
3-11- ریسمان¬کشی برای پارچه¬های راه¬راه طولی با استفاده از ورد برای بافت زمینه
3-12- اتصال ریسمان ها به قلاب ها
3-13- اتصال ریسمان ها به میل میلک
3-14- تقسیم بندی میل میلک ها
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 2-1- نمای کلی یک دستگاه بافندگی
شکل 2-2- نمای کنارگیر سوزنی
شکل 2-3- ورد ماشین بافندگی
شکل 2-4- میل میلک های ماشین بافندگی
شکل 2-5- نمای سیر حرکت نخ و تشکیل پارچه
شکل 2-6- غلطک پیچیدن پارچه
شکل 2-7- مکانیزم انتقال نیرو برای کناره گیر پارچه
شکل 2-8- کنرل کننده پاره گی نخ پود
شکل 3-1- ترسیم طرح ژاکارد قسمت A
شکل 3-2- کارت پانچ برای فرمان به ژاکارد
شکل 3-3- نخ کشی ژاکارد
شکل 3-4- قرار گیری پلاتین ها
شکل 3-5- سیلندر فرمان ژاکارد
شکل 3-6- سیلندر فرمان ژاکارد
شکل 3-7- سیلندر فرمان ژاکارد
شکل 3-8- سیستم انتقال و اجرای فرمان ژاکارد
شکل 3-9- سیلندر فرمان و جعبه فنر میله های ژاکارد
شکل 3-10- نمای از بالای ژاکارد ونسازی
شکل 3-11- نمای از بالای ژاکارد وردل
شکل 3-12- ژاکارد الکترونکی گروسه
شکل 3-13- تخته ریسمان
شکل 3-14- ریسمان کشی باز
شکل 3-15- ریسمان کشی مورب
شکل 3-16- ریسمان کشی متوالی برای چند راپورت نقش
شکل 3-17- ریسمان کشی متوالی بای 5/2 راپورت
شکل 3-18- ریسمان کشی جناغی
شکل 3-19- ریسمان کشی برای پارچه های راه راه طولی
شکل 3-20- اتصال ریسمان ها به قلاب ها
شکل 3-21- اتصال ریسمان ها به میل میلک
جدول 3-1- ترتیب ریسمان کشی
جدول 3-2- تقسیم بندی میل میلکها در نخ کشی ژاکارد
تاریخچه بافندگی
عمر بافندگی احتمالاً به قدمت تمدن بشری است زیرا یکی از نیازهای ضروری انسان پوشاندن بدن برای محافظت از اثرات بیرونی ( سرما و گرما) بوده است و البته با این کار «متمدن تر » نیز به چشم می آمده است سایر دلایل پیشرفت صنعت پوشاک در طول تاریخ عبارت اند از : وضعیت اجتماعی ، نیازهای مذهبی و .. البته مدل لباس ها و مکان استفاده آنها نیز بستگی داشت .
یافته های تاریخی حاکی از این است که مصریان در حدود 6000 سال پیش پارچههای تاری پودی بافته اند و چینیها نیز در حدود 4000 سال پیش پارچه های بسیار ظریفی از جنس ابریشم می بافتند . گمان می رود که دستگاه بافندگی دستی به دفعات زیاد در تمدن های مختلف ابداع شده است و این صنعت تا پیدایش ماکو به عنوان یک صنعت خانگی باقی ماند . کی در سال 1733 عبور ماکو از دهنه را اختراع کرد این ماکو با دست پرتاب می شد. دو کانسون در 1745 دستگاهی بافندگی ساخت که بعداً ژاکارد آن را کامل تر کرد در این دستگاه هر نخ تار به صورت جداگانه کنترل می شد .در سال 1785 ، کارترایت ماشین بافندگی موتوری را اختراع کرد .
در سال های اولیه قرن نوزدهم ، ماشین های بافندگی از چدن درست می شدند و با نیروی بخار کار می کردند ماشین بافندگی موتوری به نخ های تار قوی نیاز داشت این نیاز به ساخته شدن اولین ماشین آهار در سال 1803 منجر شد در دهه 1830 ، بیش از 100 هزار ماشین ماکویی در انگلستان کار می کردند اساس کار این ماشین ها بسیار شبیه ماشین های ماکویی امروزی بود
در سالهای آغازین قرن بیستم ، پیشرفت هایی در زمینه بوبین پیچی و چله پیچی نخهای تار حاصل شد و ماشین های بافندگی پیشرفتهتر شدند . دستگاه های گره زنی و نخ کشی نخ تار به بازار آمدند. پس از پایان جنگ جهانی دوم ، صنعت نساجی مدرن شروع به ظهور کرد تا این که اختراع الیاف مصنوعی محدوده عمل صنعت نساجی را بسیار تغییر داد . در 1930 مهندسی به نام روزمن نمونه اولیه ماشین بافندگی پروژکتایل را اختراع کرد و در 1953 اولین ماشین های پروژکتایل تجاری فروخته شدند تولید ماشین های راپیری و ایرجت در سالهای 1972 و 1975 شروع شد .
اصول بنیادی بافندگی در طول قرن های متمادی بدون تغییر باقی ماند .امروزه ، همانند گذشته ، پارچههای تاری پودی با عبور نخ ها از هم با زاویه قائمه تهیه میشوند این سبک تولید منسوجات مزیت های زیادی دارد؛ ثبات و مقاومت در برابر تغییر شکل بر اثر فشردگی و تنش کششی. این ویژگی ها پارچه های تاری پودی را از منسوجات ارزان تر حلقوی و منسوجات بی بافت متمایز می کند تا همین اواخر، تمام پارچههای تاری پودی در جهان با ماشین های تک فاز تولید می شدند ولی تمرکز بر روی پیشرفت های فنی باعث شتاب بخشیدن به پروسه بافندگی معمولی شده است برای مثال در یک دوره مشخص ، توان پود گذاری از چند متر بر دقیقه به بیش از 2000 متر بر دقیقه افزایش یافته است .