دانلود مقاله بتن

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله بتن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:43

چکیده:

مواد ساختمانی و اینکه چگونه آنها استخراج، تولید، انتقال، بهره‌برداری و بازیافت می‌شوند، تأثیر بسیار مهمی بر روی بهره‌وری اقتصادی، تأثیرات محیطی و دوام و ایمنی محیط ساختمان می‌گذارد. از قدیم مقدار زیادی از توجهات به استفاده از مواد نوآورانه به منظور تقویت صرفة اقتصادی،‌ ایمنی و دوام‌پذیری محیطی از ساختار زیربنایی محیطی، مبذول شده است مثلاً جاده‌های ما، پلها و تونلها و غیره. بهرحال، زیر ساختهای صنعتی، یک عامل اصلی از ظرفیت تولید صنعتی و کارآمدی و کیفیت امکانات مرتبط با آن می‌باشد و دارای اهمیت حیاتی است.

زیربنای صنعتی که اشاره به زیربنای مالکیت خصوصی دارد و تنها برای استفاده از استخراج مواد و تولدی محصولات صنعتی می‌باشد، از موضوعات پیچیده این تحقیق بوده و ترسیم کنندة تمام حوضه‌های اصلی طراحی، مهندسی و ترکیب‌بندی می‌باشد. هرحال بواسطة حجم پایة تولید صنعتی آمریکا، انتخابهای متفاوتی در مواد و روشهای مورد استفاده وجود دارد که تأثیرات مهم و برجستة اقتصادی و محیطی را بر جای می‌گارد. بنابراین علاوه بر حفاظت صنعت زیربنای، توانایی ایجاد محیطی صمیمانه، گزینشهای پایدار بدن کارآیی مواد،

ادغام ساختاری، بادوامی، هزینه و بهره‌وری صنعتی، اهمیت ویژه‌ای دارد. این مقاله قصد دارد یک نظر اجمالی در خصوص انواع مختلف مواد جدید و تکنولوژیهایی که وجود دارد، ارائه دهد ما قصد نداریم یک نگاه جامع به نوآوریهای جدید در مواد و تکنولوژیها داشته باشیم. همچنین قصد ما این نیست که یک گفتگو را در خصوص مکان تحقیق و گسترش آن ارائه دهیم زیرا در این راه موانعی وجود دارد این مقاله در دو بخش اصلی تنظیم گردیده است. بخش اول که یک نظر اجمالی در خصوص دسته‌های مختلف و متعددی از تکنولوژیها و یا روشهای پروسه شده می‌باشد که یا گسترش‌یافته‌اند و یا در حال کاربری هستند. هر کدام از اینها بعنوان یک نمونه از مواد تکنولوژیها و روشهایی است که برای بکارگیری در زیر ساختهای صنعتی وجود دارد و همچنین بحث در خصوص ابتکارات آنها و مزایای انرژی، محیطی، اقتصادی‌ای که آنها ارائه می‌دهند می‌بشد.

این بخش همچنین ویژگیهای این مواد را مورد بررسی قرار می‌دهد این ویژگیها شامل استقامت، انعطاف‌پذیری، مقاومت در برابر ترک، مقاومت در برابر فرسودگی، دوام در برابر انعطاف پذیری مقاومت در برابر سایش و پوسیدگی می‌باشد. بخش دوم نگاهی دارد به موانعی که این مواد و تکنولوژیها برای ورود به بازارهای بزرگتر تجاری با آنها روبرو هستند.
زمانیکه به مسائل پیرامون تأثیر گزینش مواد برای زیربنایی صنعتی نگاهی می‌اندازیم، درک محیط بزرگتری که در آن آنها مورد استفاده خواهند بود، مه می‌شود. بیش از تحقیقات عادی به منظور تقویت و دوام، یک سؤال باید در خصوص تأثیرات محیطی آنها و همچنین پتانسیل آنها برای پاسخگویی به بلایای طبیعی و ساخته بشر مطرح گردد. تکنولوژیهای جدید و عملکرد بالای مواد برای برآورده کردن ای نازها گسترش یافته است.

همچنین راه‌حلهای پایدار و خلاق برای مشکلات پایدار ارائه گردیده است. این مواد و تکنولوژیها، از آلیاژهای مقاوم در برابر پوسیدگی تا محصولات ترمیمی بتنی برای عایق‌بندی در مقابل لرزش ر در بر می‌گیرد. همگی آنها مزایایی را ارائه می‌دهند. چه از نظر پایداری ساختاری، محیطی و یا از نظر نگهداری و فرآیند تعمیرات.
ساختار یک بنا، که می‌تواند مستقیماً انرژی را مصرف کند، تأثیر بسیار مهمی بر کل انرژی مورد استفاده در اقتصاد را از طریق بنا و امکاناتی که ایجاد می‌کند، داشته باشد و ارائه‌کنندة فرصتی مهم برای بهره‌برداری از مواد جنبی و بی‌استفادة سایر صنایع و فرآیند‌های تغییر انرژی می‌باشد. دلیل این عوامل، صنعت پتانسیل بسیار بالایی را در تغییر الگوها و سطوح مصرف انرژی در کاهش اسراف مواد و ایجاد زیربنای بادوام، در حوزة عمومی و صنعتی، دارد.
بعبارت دیگر، زیر ساخت ایجاد شده می‌تواند تقویت‌کننده بهره‌وری در کل صنعت گردد اگر بطور کارآمدی طراحی و اجرا شود. برعکس آن می‌تواند بعنوان یک تباهی برای آن محصول گردد اگر طرح و ساختش ضعیف باشد.

بهمین دلیل، مفاهیم،‌ ابزارها و روشهای جدید در طراحی و ساختار صنعتی می‌تواند سهم بسزایی را در کارآیی انرژی، تغییر متعادل جو جهانی و ایجاد توسعة پایدار داشته باشد. این سطح‌بندی بطور خاص مرتبط با آن چیزی است که ما آنرا بعنوان مسائل گسترده و جدیدی از ایمنی زیر ساخت مورد توجه قرار می‌دهیم. جامعه ما بدرستی نمی‌تواند بدون الحاق پایدار، کارآمدی انرژی و بهره‌وری اقتصادی در داخل آن طرح، طرحی دقیق ارائه دهد.

تکنولوژی Road maps (نقشه‌های جاده‌ای) برای صنایع متنوع تولید انرژی متمرکز تحت عناوین زیر تولید شده است. تحت حمایت ادارة امور انرژی و انرژی جایگزین شونده (DOE-EERE) صنایع برنامه‌ریزی تکنولوژیکی برای استراتژی آینده (IOF). این Road map یک پهنة وسیع از زمینة مشترک را نشان می‌دهد و نظرت بسیاری را که ممکن است در حوزة ساختار صنعتی قابل اجرا باشد، ارائه می‌دهد.

ظهور مجدد چنین اهدافی نظیر افزایش حساسیت محیطی افزایش کارآمدی اقتصادی، تأکید بیشتر بر روی همکاری و برداشتن موانع تحقیق و توسعه، همگی ممکن است بعنوان گواهی بر روندهای مؤثرتر، ارائه گردد. همچنانکه قبلاً ذکر شد، صنعت ساختمان نقش ممتازی را هم برای مصرف‌کننده و هم برای تهیه‌کنندة کالا و خدمات برای صنایع IOF دارد. ارتباط اختصاص یافته بین صنعت ساختمان و صنایع معدنی، الوار، آلومینیوم، شیشه،‌ استیل ریخته‌گری و سیمان باید پاسخگوی این روند باشد. از این رو معطوف داشتن توجه به نوآوریها در مواد و روشهای موجود ضرورت دارد و این در صورتی است که صنایع طراحی و ساختمانی، روابط هم زیستانة خود را با صنایع آتی به حداکثر برسانند.

What are the Criteria
ملاک چه چیزهایی است؟
قبل از اینکه در خصوص مواد جدید و فرآیندهای موجود بحث کنیم. ضرورت دارد که مشخصه‌های مورد جستجو را تعریف نمائیم. مواد جدید و فرآیند تولید ممکن است یک پهنة وسیعی از مزایا، کم کردن تأثیرات محیطی تا افزایش تقویت و دوام و صرفة اقتصادی را در بر گیرد. برای اهداف این نوشته، معیارش توسط سازمان تحقیقات مهندسی شهری و سیستمها و مواد ساختمانی (CONMAT) استفاده خواهد شد. این برنامه یک تلاش مشترک در راستای صنعت طراحی و ساختمان است و نگاهی داد به مشخصه‌هایی که در مواد جدید منظور تنظیم اهداف چهارگانه صنعتی مطلوبیت دارد.

علاوه بر این، این برنامه قصد دارد از طریق نگاهی به مواد قدیمی دارای عملکرد بالا و همچنین مواد و تکنولوژیهای جدید، نوآوریها را تشویق نماید. معیارهای مشخص شده توصیف کننده ویژگیهای مطلوب در خود زیر ساخت می‌باشد. اما بخاطر ساختار صنعتی باید مشخصات مناسب و ویژه‌ای را کسب نماید. این مشخصات شامل موارد زیر است:

• انعطاف‌پذیری، سختی و قدرت بالا
• تقویت دوام و خدمات زندگی
• افزایش مقاومت در برابر فرسایش، پوسیدگی، مواد شیمیایی و فرسودگی
• مقرون به صرفه بودن چرخه زندگی
• در برابر بلایا و آتش‌سوزیها طبیعی مقاومت داشته باشد.

• ترکیب، کاربرد و نصب آن آسان باشد.
• زیبایی‌شناسی و سازگاری با محیط
• توانایی خود تشخیصی، خود بهبودی و کنترل ساختاری (۱۹۹۴ CERF)
در خصوص حملات تروریستی سپتامبر ۲۰۰۱، بهبود مقاومت در برابر انفجار و همچنین بهبود ادغام ساختاری و flexural به علت تقاضای زیاد م‌تواند به این لیست اضافه گردد.

در حالیکه این مشخصات ممکن است از روی حدس و گمان برای مواد زیربنایی صنعتی مطلوب باشد،‌ آنها بخاطر صنعت شدیدی که در این خصوص برای طراحی و صنعت ساختمان در گذشته وجود داشته است مورد خطاب قرار می‌گیرند. بهرحال، آنها همچنین بینشی را در خصوص توانایی صنعتی بمنظور فکر کردن بر فراز محدوده‌های موجود آن ارائه می‌دهد. و همچنین تلاش دامنه‌داری را برای بهبود و بهره‌برداری از منابع آن به هدف تحقق کامل نظرات ابتکاری، پیشنهاد می‌دهد. موضوعات اصلی‌ای که در ارتباط با کشف این ویژگیها نمایان می‌شود شامل پردازش و کار به مواد قدیمی و همچنین ایجاد مواد جدید، با کیفیت،‌ آلیاژها و کامپوزیتها قابل تحقیق است.

در نوشته زیر روشها و محصولات متعدد ویژه‌ای را اشاره خواهیم داشت. این مقاله قصد ندارد که هر محصول ویژه یا شرکت را مورد تأیید قرار دهد و شامل محصولات موجود در بازار هم می‌شود. از آنها فقط به عنوان نمونه‌ها و شمایلی از آنچه که در بازار برای استفاده صنعتی وجود دارد، نام برده می‌شود.
پلیمرهای فیبری تقویت‌شده Fiber Rein Foreed Polymers

پلیمرهای فیبری تقویت شده (FRP) در سالهای اخیر بکار گرفته می‌شود. آنها ساخته شده از فیبرهای کار گذاشته شده در یک رزین پلیمری می‌باشد و بجای فولاد تقویت شده برای ساختمانهای بتنی استفاده می‌شود. FRP از مواد غیر متالیک و پوسیده نشدنی ساخته شده است بدین معنی که در معرض پوسیدگی (زنگ‌زندگی) قرار نمی‌گیرد. علاوه بر این نشان داده شده است که کشش پذیری بالایی دارد و نسل جدیدتر قالبهای FRP می‌تواند انعطاف‌پذیری مناسبی داشته باشد و برای کاربریهای ساختمانی مناسب‌تر می‌باشد. علاوه بر این نصب تکه‌ها بر روی بنا سبب صرفه‌جویی در وقت و انرژی می‌گردد و نسب بنا بسیار سریع شود از هزینه‌های کارآمدی می‌کاهد. بر طبق موسسة صنعتی ساختمان، تکه‌های شیشه‌ای FRP ممکن است جایگزین مناسبی برای فولاد تقویت شود در بتن معماری می‌شود. این بتن در معرض نمک‌های یخ‌زدا، نمکهای دریایی یا بکار گرفته شده نزدیک وسیلة الکترومگنتیک می‌باشد (۲۰۰۲ Cll).

FRP می‌تواند هم برای تعمیر و هم برای اهداف ساختار مستقل استفاده شود. متفاوت با سایر موادی که ممکن است برای تعمیر یا مراقبت بکار می‌روند، FRP ممکن است بطور دائم در مکانی گذارده شود. بدون هیچ‌گونه نگران که بعلت مواد فرسوده وجود داشته باشد. FRP فابریک یا ورقه‌ها می‌تواند اطراف ستونهای بتنی یا میله‌ها پیچیده شود و سختی و دوام آنرا افزایش می‌دهد. این ورقه‌ها به المنت‌های ساختاری می‌چسبد و چسبندگی بالایی دارد و نسبت به ورقه‌های فولادی، وقت و تلاش کمتری را برای نصب می‌گیرد.

میله‌گذاری مجدد FRP هم‌اینک بجای میل‌های فولادی استفاده می‌گردد، زیرا قدرت کشش‌پذیری بالا و سختی دارد و از نظر ساختاری ممکن است. یکی از موانع در راه استفاده از FRP که در زیر بطور مفصل مورد بررسی قرار خواهد گرفت، هزینة بسیار بالای آن در مقایسه با فولاد است. بهرحال، انواع و مقدار فیبرها و رزین‌های مورد استفاده و همچنین کیفیت، نه تنها تعیین‌کنندة قیمت مواد می‌باشد بلکه کیفیت فنی و ساختاری پلیمر ایجادشده را معین می‌کند. تحقیق و آزمایش در یک پهنة وطنی و فرامرزی تحت انجام است. برای مثل Confibrecrefe شبکه تحقیق اروپا همراه با (فدراسیون بین‌المللی بتن) ۳/۹TG و lsls کانادا حول آزمایشهای Robin برای تقویت FRP سازمان یافته است. اطلاعات در خصوص پروژة بر روی اینترنت موجود است.
Concrefe Cement Product

تولیدات بتن و سیمان
تعمیر و مراقبت از ساختمانهای بتنی، یک بودجة مهم برای زیربنای دولتی و صنعتی می‌خواهد. طول مدت و سختی فرآیند تعمیر منجر به هزینه‌هایی می‌شود که بسرعت انباشته می‌گردد. علاوه بر این، ضرورت تعمیرات ساختاری ممکن است ایمنی و امنیت ریسک را بوجود آورد علاوه بر هزاران تغییر روی داده در اقتصاد جهانی، صنعت باید هم‌اکنون مایل به مسائل امنیتی و ایمنی باشد که چالشهایی را از هر دو سمت مهندسی و نقطه‌نظر اقتصادی ارائه می‌دهد. پیدایش تکنولوژیهای بتن فرصتی را برای کاهش احداث و زمان تعمیر ایجاد کرده و همچنین پروژه‌ها را مقرون به صرفه می‌نماید.

SIMCON
بتن MAT که بصورت گل آب از صافی در شده است (simcon) ، یک دسته از موادی است که بعنوان کامپوزیتهای تقویت شدة بتن ی دارای عملکرد فیبری زیادی هستند، شناخته می‌شود. (HPFRCCS) . این مواد در سالها اخیر برای پاسخ به هزینه‌های ایجاد و حفظ زیربنا گسترش یافته است. آنها در زمانیکه با بتنهای مرسوم و متداول مقایسه می‌شوند یک پایداری، قدرت زیاد، عمکرد در مقابل زلزله و کنترل ترک برداشتن را از خود و نشان می‌دهند. علاوه بر این HPFRCCS ویژه، نظیر SIMCON ممکن است بسیار سریعتر به کار گرفته شود و هزینه کمتری را نسبت به روشهای عادی داشته باشد. (۲۰۰۰cll) . SIMCON با استفاده از فیبرهای فولادی استیدلس قابل نصب است.

این Mat (معادل فارسی ندارد) در لوله‌های بزرگ به سایت انتقال می‌یابد و پس از آن فقط نیاز به جداسازی و قرار دادن آنها حول شکل کار می‌ماند. پس از اینکه Matها نصب گردید با یک غلظت بر پایه گل‌آب و سیمان تزریق می‌گردد. فیبر Mat برای تعیین مکان فیبر ساده می‌باشد و نسبت به SIFCON حجم فیبری بسیار پائین‌تری دارد. SIMCON برای اهداف تنظیم مجدد و برای سیستمهای ساختاری کامپوزیت بنا بکار می‌رود. این تکنولوژی می‌تواند احتیاجات زیر ساخت صنعتی را در بسیاری از راهها برآورده سازد. نصب آن بسیار سریعتر و ساختارش مقابل اطمینان و انتخابهای تعمیری آن بدون جهت گیری بر روی کیفیت و قدرت مواد عالی است. آزمایش گسترده بر روی SIMCON نشان‌دهنده انعطاف‌پذیری بالا و کنترل مناسب ترک و قدرت بالا می‌باشد. بواسطة ساختار فیبری MAT و مزایای انعطافی که آن ارائه می‌دهد،‌ ممکن است برای استفاده در فعالیت زلزله‌ای که مورد نگرانی است، مفید باشد.

تکنولوژیهای مرمت سریع Rapid Repair Technologies
یک کاربرد مهم مواد پیشرفته، تغییر ساختار بتنی در محل می‌باشد. این امر می‌تواند ابزار مهم بهبود کم کردن هزینه و خدمت زندگی زیربنای صنعتی باشد. یک تعداد از سازندگان محصولات مرمت سریع را ارائه می‌دهند و برنامه‌های تحقیقی فعالی را در نظر دارند. موسسة مالی استاندارد و تکنولوژی، آزمایش تحقیقاتی ساختمان و آتش (BFRL) ، یک کانون ویژه از این تحقیق است. این کار توسط یک گروه از صنایع که شامل مواد زیر است حمایتی می‌گردد:

• گروه Conproco
• شرکت سازندگان ارشد
• شرکت Sika
• سیستمهای حفاظت ساختاری
• شرکت WR Grace
CERF همچنین کارش ارزیابی مواد سریع تعمیر شونده می‌باشد. یک مثال اخیر، که انرژی ویژه و مزایای محیطی دارد، Ceracrefe می‌باشد. Ceracrefe اشاره دارد به یک تکنولوژی فرآیند شیمیایی که مورد استفاده برای ایجاد محصولات مرمت بتنی در سه قسمت می‌باشد، روکش جاده یا پیاده‌رو، Laymend و Verrimend . تمام این سه تولید شامل درصد بالایی از مواد بازیافت نظیر، خاکستر زغال، خاکستر زائد خاک شهری، پس مانده شنی، مواد لایروبی و گز تنورة دی‌سولفات است که توسط سایر تولیدات سبب ایجاد مزایای زیربنایی و همچنین محیطی می‌شود. تولیدات Ceracrefe یک گروه از سیمانهای فسفاتی هستند که در استفادة آنها از یک درصد بالا از مواد پس‌مانده و تولیدات زائدی که قبلاً ذکر شد یگانه هستند.

بستگی به مورد استفاده از محصول که می‌تواند گستره‌ای از پایدار سازهای ماسه‌ای را برای مرمت سریع باندهای فرودگاه در بر داشته باشد، آنها مواد ر بازیابی می‌کنند که می‌توانند در یک تراکم بالای ۸۰درصد وزنی بکار رود. برای کاربردهای مرمت سریع، مقداری که پیشنهاد می‌شود، هنوز قدرت بالای حفظ آن حدود ۴۰ درصد از مواد پس‌مانده است. در یک آزمایش که در فرودگاه نیروی هوایی آمریکا انجام شد، تولیدات Ceracrefe برای تعمیر چاله‌های باند فرودگاه بکار گرفته شد و قادر شد پس از ۴۵ دقیقه از بکارگیری آن، یک ترافیک کامل را ساپورت کند.

علاوه بر این آن می‌تواند در یک پهنة وسیع از حرارت بالا، وابسته به طول زمان ترکیب قبل از اینکه محصول بکار رود، استفاده شود. بواسطة واکنش اگزوترمیک که در مدت اختلاط روی می‌دهد هیچ نیازی به مادة افزودنی برای همراهی با درجات حرارتی بالا نیست تنها یک زمان ترکیب طولانی‌تر مورد نیاز است. علاوه بر این اینها مواد کوچک شده صفر هستند، از اینرو مرمتهایی که در محیطهای آب شدن یخ انجام می‌گیرد و حتی در مدت ماههای زمستان بسیار بادوام خواهد بود و نیازمند مراقبت کمتر نسبت به مواد سرهم‌بندی شده قدیمی است که نمی‌تواند سفتی و سختی آنها را یکسان و هماهنگ سازد. علاوه بر این، نسل جدیدی از محصولات یک زمان کارکردی مشخص دارند که به آنها اجازه می‌دهد برای تنها بیش از مرمتهای سریع استفاده شوند. اپوکسی‌ها سابقاً برای مرمت سریع جاده‌ها و باندهای فرودگاه استفاده می‌شدند اما قیمت هر واحد معمولاً در مقایسه با محصولات سیمانی بالا بود.

یک روش ویژه که در آن امکان استفاده مخصوص در کاربردهای زیربنایی صنعتی است توسط لوله‌های بتنی انجام می‌گیرد، و هر دوی آنها بعنوان یک ماده مرمتی و برای درست کردن مواد از پیش ریخته شده استفاده می‌شود. تولیدات Ceracrefe ساختار منفذ‌دار ظریفی نسبت به سیمان بتنی نفوذ کند، نتیجه‌اش ضعیف شدن آن خصوصاً در نقاطی می‌گردد که از میله‌های فولادی استفاده شده و نسبت به اکسیده شدن حساس هستند.

علاوه بر این به آنها اجازه می‌دهد تا از این میله‌ها بهتر از بتنهای قدیمی محافظت شود. Ceracrefe یک محصول خنثی PH می‌باشد و نظیر مزایای قلیایی نظیر آنچه که در بتن سیمانی پرتلند هست نمی‌باشد اما زمانیکه بطور کامل بر روی میله روکش شود از آن در برابر پوسیدگی حفاظت می‌کند. علاوه بر این،‌ بدلیل خنثی بودن PH، مانند آلومینیوم که در سیمان پرتلند خورده می‌شود نمی‌باشد. موادی نظیر Ceracrefe ارائه دهندة مزایای مختلفی با توجه به تأثیر اقتصادی و محیطی هستند. اولین آنها استفاده از بازیافت است و مواد زاید می‌تواند با یک روش پایدار در گورستان زباله‌ها بازیابی گردند.

علاوه بر آن فرایند ایجاد کردن معمولاً انتشار بسیار جزئی می‌باشد نظیر فرایندی که یکی از مخلوطهای پودرهای fine – grain می‌باشد و در برابر فرایند مرسوم ایجاد سیمان پرتلند می‌باشد. شورای جهانی کار برای توسعة پایدار (WBCSD) سیمانهایی را با محتوی کمتر خاک جوش نظیر کامپوزیتهایی که برای fingash و سیار محصولات بازاریابی پیشنهاد می‌دهد، نظیر یک روش برای کاهش انتشار Co2 .

هزینه‌های کل پروژه را می‌توان از طریق بکارگیری مواد مرمت سریع خیلی پایین بیاید. زیرا حرکت متناوب کم می‌شود. قدرت، سختی، دوام و ضخامت در برابر حرارت بسیار بیشتر از سیمان‌های (بتنهای) مرسوم و قدیمی است. علاوه بر این مهمترین فاکتور در حفظ و نگهداری، زمان است خواه زمان احداث بنا و حفظ کارگران برای انجام تعمیرات و خواه طول مدت زمانی که یک ساختمان جاده و یا لوله باید برای تعمیر بیرون آورده شود. موادی نظیر Cerarrefe پتانسیلهایی را برای استفاده در کاربردهای امنیتی پیشنهاد می‌دهد.

یک پتانسیل که بطور متناوب در توسعه بکار می‌رود استفاده از حفاظ برای ساختمانهاست. آن می‌تواند برای شکل دادن یک کف‌پوش(کاشی) سبک وزن بکار رود و در محل خارجی ساختمانها بکار رود. اگر اسلحه و یا هر نوع مادة انفرادی دیگر به این کاشی منفرد برخورد کند، آن بصورت ضربه‌گیر عمل می‌کند و شوک را جذب می‌نماید. اگر کاشی خرد شود بسادگی می‌توان آنرا از بخش خارجی ساختمان برداشته و عوض نمود. مزیت چنین سیستمی نظیر این مورد اینست که کاشی‌ها (کف‌پوشها) نظیر المانهای سادة معماری طراحی شده‌اند با این حال آنها یک ارزش امنیتی دارند، جذب‌کننده شوک هستند و از ساختمان حفاظت می‌کنند. یک سیستم مشابه هم اکنون برای برخی ماشینهای نظامی از کاشیهای سرامیک استفاده می‌شود.

Innovate Cement Manufacturing Processes
فرآیند تولید ابتکاری صنعتی سیمان
یکی دیگر از ابزارهای پیشرفتة تولیدی، طراحی مجدد و یا تقویت شیوه تولید صنعتی به منظور ایجاد یک محصول بهتر است. یک چین شیوه‌ای «سیمان اصلاح شده انرژیک» می‌باشد (EMC). EMC یک شیوه ثبت شده‌ای است که شامل «شبکه داخلی مخلوطی از سیمان پرتلند معمولی» (OPC) و موادی نظیر fly ash تفالة سوزانده شده کوره یا متن کوارتز از طریق شبکه آسیاب شده دارای غلظت چندگانه می‌باشد. محصول حاصل شده بواسطه روش شبکه‌بندی مورد استفادة کارآیی سطح را افزایش می‌دهد و نسبت بیشتری از Pozzolanاخیراً در تقویت مواد استفاده می‌شود.

واژة Pozzolan به هر مادة fine rain اشاره دارد که در آب واکنش نشان داده و با هیدروکسید کلسیم و قلیا برای شکل‌دهی ترکیبات سیمانی بکار رود. آن یک مادة افزودنی معدنی است که ممکن است بعنوان یک مکمل برای سیمان استاندارد پرتلند بکار رفته و ملاطی اضافه در مخلوط بتن می‌باشد. در آزمایش انجام گرفته در ایالات متحده و اروپا، بتنهای ساخته شده از EMC در خانه‌های ساخته شده از OPC بکار رفته و در برخی موارد آنها عملکرد بهتری داشته‌اند. نتیجة استقامت ، سختی و بادوامی محصول در نهایت وابستگی زیادی به ترکیب و درصد اجزائی دارد که درسیمان بکار رفته است. WBCSD ارزیابی نموده که علی‌رغم افزایش هزینه‌های سرمایه‌ای برای فرآیندهای اضافی مورد نیاز برای ایجاد EMC، آن احتمالاً نسبت به OPC برای تولید کمتر هزینه برمی‌دارد و آن امر خاطر درصد بالای بازیافت، اصلاح و یا مواد زائد مورد استفاده در این روند می‌باشد.

… تولید سیمان پرتلند، در اثر استخراج مواد تشکیل دهنده آن، میزان قابل توجهی از دی اکسید کربن (Co2) تولید می کند و در نتیجه عملیات استخراج معدن میزان آلاینده های محیط زیست را نیز افزایش می دهد. اضافه شدن خاکستر معلق، سرباره (تفاله)،‌ یا سایر مواد، استخراج کنند، مصرف کمتر انرژی و تولید کمتر CO2 را به همراه دارد. (۲۰۰۱,Horst).

تولید سیمان پرتلند عملیاتی است که به انرژی فوق العاده زیادی نیاز دارد، به طوری که برای تولید ۱ تن سیمان تقریباً ۶ میلیون BTV انرژی الزم است. با وجود این که پیشرفتهایی در زمینه مراحل تولید صنعتی صورت گرفته که میزان انرژی مورد نیاز برای تولید سیمان پرتلند را کاهش داده است، اما هنوز هم مرحله تولید آن هم به لحاظ انرژی و از نظر مالی پر هزینه می باشد. با توجه به هزینه تولید سمان پوتلند، استفاده از مواد زاید، به میزان زیادی مقدار انرژی و سرمایه، صرف شده برای تولید سیمان را کاهش خواهد داد. علاوه بر فوائد زیست محیطی، WBCSD همچنین پی برد که از استفاده از هوادی همچون پی برد که استفاده از موادی همچون خاکستر معلق می تواد ماندگاری با استفاده از مراحل شیمیایی، ماند تقویت واکنش آلکالی ـ سیلکا، و نیز نفوذپذیری گاز و مایعات، افزایش دهد. (پلاسیت وفلاور، ۲۰۰۲).

فلزها و آلیاژهای شبه فلز :
پیشرفتهای تکنولوژی در زمینه فلزها و الیاژهای شبه فلز که در سالهای اخیر صورت گرفته است و منجر به تولید نسل جدیدی از فولاد و سایر آلیاژهایی که سبکتر و قوی تر هستند، قابلیت جوشکاری را در آنها افزایش داده است و در مقابل پوسیدگی مقاوم تر شده اند. این ویژگیها به نوبه خود، باعث تولید محصولاتی خواهده شد که از دوام بیشتری برای امور ساختمانی و پروژه های مختلف برخوردارند.

فولادهای Fe-3Cr-w(v)Femitic :
دو گروه عمده فولادهای ضد رنگ وجود دارد : austentitic , ferritic. فولادهای austenitic مقاوم بیشتری در برابر پوسیدگی دارند و به عنوان بزرگترین گروه فولادهای تولید شده محسوب می شوند. آنها نسبت به فولادهای ferritic از درصد بالای نیکل و کروم برخوردارند. فولادهای ferritic که دومین گروه بزرگ فولاد می باشند،‌برای کاربردهای ضد زنگ به طور عمومی و دماهای بالا مناسب تر هستند.

تحقیقات و پیشرفتهای اخیر در زمینه فولاد نشانگر موفقیت های بزرگی اشت که در صنایع بزرگ گوناگونی قابل استفاده است.
به ویژه، صنعت شیمیایی بهره بیشتری از نوآوریهای ایجاد شده در فولادهای
ferritic می برد، با توضیحی که در مورد حداکثر دماها برای این فلزات ذکر، می توان به درستی این مسائل پی برد. ساخت اخیر تجهیزات شیمیایی با استفاده از فولادهایی که از اهن، کروم و مولبید نرم تشکیل شده است، که نیاز به گرما دارد و بدون محدود کردن سازگاری محصول، انجام نخواهد شد. آلیاژهای جدید تشکیل شده از آهن، کروم و تنگستن (Fe 3cr-w(v)) توسعه یافته اند و ممکن است نیاز به گرم کردن بعد از جوشکاری نداشته باشند و از استحکام بیشتر، وزن کمتر و درصد تراکم بیشتری برخوردار باشند. (طرح تکنولوژی صنعتی DOE-EERE 2002). چنین فوایدی می تواند روند تولید را ساده تر کرده، و با نیاز کمتری که به گرم کردن بعد از جوشکاری دارد، انرژی و هزینه کمتری مصرف کند و امکان تغییرات بیشتری را فراهم نماید، و در نتیجه منجر به تولید محصولاتی شود که نیاز مصرف کننده را به نحو احسن برطرف می کند.

آلیاژهای مقاوم در برابر پوسیدگی :
ذترکیبات سرامیک ـ فلز، دارای فواید زیادی برای تأسیسات صنعتی می باشد، این مواد ترکیب خوبی از مواد بوده عامه لحاظ داشتن وزنی ثابت و مقاومت در برابر دماهای زیاد و پوسیدگی،‌ از مزایای زیادی برخوردار می باشد. از آنها می توان در موارد گوناگونی استفاده کرد، مانند مواد مستقل، یا روکشی برای جلوگیری از پوسیدگی و از بین رفتن سایر مواد، که از حساسیت بیشتری برخوردارند. یک تکنیک که اخیراً برای استفاده در تولید این آلیاژها، کشف شده، ‌تزریق فلز واکنش پذیر (RMP) سرامیک متراکم است. این کار از فواید متعددی نسبت به استفاده قدیمی از ترکیبات کروم، که تولید و کاربرد آن پر هزینه تر بود، برخوردار است و اکنون نیز نتایج قابل اعتمادی را منجر می شود. RMP از طریق استفاده از سرامیک نسبتاً ارزانی روش کم هزینه تری برای تولید گونه ترکیبات می باشد و به حالتی که تقریباً شبکه ای که میزان عملیات پودر کردن و ماشین کردن ضروری برای تولید محصول لازم است، نزدیک تر می شود. این مراحل همچنین انرژی بسیار زیادی تولید می کند و از هدر رفتن آن جلوگیری می نماید.

دانلود ترجمه مقاله بتن تزئینی -Decorative concrete

اختصاصی از یارا فایل دانلود ترجمه مقاله بتن تزئینی -Decorative concrete دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحه انگلیسی:6

تعداد صفحه فارسی:7

Decorative concrete
Decorative concrete involves concrete structures being used in roles that are not strictly related to concretes functional elements. Concrete has long been prized for its great strength, especially when combined with steel rebar. Concrete can be used for, among other things, decorative walls, floors and countertops that are both structurally sound but also provide a decorative finish that resembles polished stone and has an extremely low cost for materials.

بتن تزئینی
بتن تزئینی دارای ساختارهایی از بتن است که در که اکیداً به عناصر عملکرد بتن ها ارتباطی ندارد, به کار       می رود.بتن بخاطر استحکام زیادش به ویژه زمانی که با فولاد rebar ترکیب می شود با ارزش پنداشته می شود. بتن می تواند برای دیوارهای تزئینی, کف زمین و سردر باجه ها که از نظر ساختاری زیبا و معتبر هستند به کار می رود اما پرداخت رنگ و روغن تزئینی ایجاد می کند که سنگ جلاداده ای را نشان می دهد و موادش هزینه کمی را در بردارد.

دانلود پروژه سازه های بتن آرمه

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه سازه های بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

توضیحات پروژه:

پروژه دانشجویی سازه های بتن آرمه شامل :
الف) محاسبات و جزئیات تحلیل و طراحی
   1. تعیین بار مرده و سربار کف ها با برآورد تقریبی ضخامت دال ها با فرض اینکه نوع دال با ضخامت یکنواخت باشد
   2. طراحی نهایی دال ها
   3. ارزیابی ارتفاع تیرها و ابعاد ستون ها
   4. تعیین بارهای قائم مشخصه وارد بر تیرها
   5. آنالیز قاب ها در اثر ترکیب بارهای قائم طراحی(1.0D, 1.25D+1.5L), ترسیم پوش منحنی لنگر خمشی و نیروی برشی تیرها, تعیین لنگرهای ماکزیمم دو سر ستون ها با بارهای قانم مربوطه و تعیین بارهای قائم ماکزیمم در ستون ها و لنگرهای مربوطه
   6. محاسبة ماکزیمم نیروی جانبی در اثر باد یا زلزله
   7. تعیین مقدار نیروی طراحی جانبی به قاب ساختمانی و دیوار برشی در طبقات مختلف
   8. آنالیز قاب ها تحت تاثیر ترکیبات مختلف بار قائم بعلاوة بار جانبی و ترسیم پوش مربوطه
   9. ترسیم پوش نهایی با استفاده از پوش های بدست آمده از ردیفهای 5 و8 برای تیرها و جدولبندی ترکیبات مختلف لنگر, نیروی محوری و برش در ستون ها در طبقات
  10. طراحی نهایی تیرها, تعیین مقادیر فولاد در مقاطع بحرانی و تعیین نقاط قطع فولاد
  11. طراحی نهایی ستون ها و تعیین مقادیر فولادهای مقاطع در طبقات مختلف و طراحی نقاط هم پوشانی
  12. طراحی پله ها
  13. طراحی دیوار برشی و دیوارهای بتن آرمة زیرزمین
  14. طراحی شالوده های ساختمان
  15. اصلاح طراحی بر اساس سازه های با شکل پذیری بالا در برابر زلزله
  16. کنترل حالت حدی بهره برداری خیز و ترک خوردگی و کنترل تغییرمکان بین طبقاتی
  17. برآورد تقریبی حجم مصالح مصرفی(بتن و فولاد(
ب) نقشه های کامل اجرایی پروژه

چکیده:

ترسیم مقاطع سه تیپ کف و تعیین بار مرده و سربار کف ها با برآورد تقریبی ضخامت دالها با فرض اینکه از نوع دال با ضخامت یکنواخت باشند.

مقاطع تیپ های کف(پارکینگ, مسکونی و بام) در نقشه های پیوست ترسیم شده است.

 الف ) تعیین ضخامت دال :

سیستم دال این ساختمان دو طرفه می‌باشد که بر اساس روابط موجود برای دالهای دوطرفه ، برای حدس اولیه ابعاد داریم :

 h = 1/160 (محیط)

ضخامت دال در بزرگترین چشمه :

h = 1/160 ( 2 * (5.1+5.2) ) = 12.875 ~ 13 cm

بنابراین با فرض یکنواخت بودن ضخامت دال, مقدار 15 سانتی متر بعنوان ضخامت دال پیشنهاد می شود.

ب)محاسبه بار کف ها:

– دال بتنی بام و خرپشته

برای پوشش کف در بام و سقف خرپشته از آسفالت استفاده شده است.

مقدار 5 سانتیمتر پوکه برای ایجاد فضای مناسب جهت انتقال و جاسازی تجهیزات در نظر گرقته شده است.

2-طراحی نهایی دالها:

دال مورد استفاده در این ساختمان در چهار لبه خود متکی بر دیوار یا تیرهای قوی می باشد. همه دالها دارای شرایط زیرند:

    در چهار طرف روی تیرها یا دیوارهایی تکیه دارند.
    رابطه زیر در مورد تیرهای زیرسری صادق است:

 که در رابطه فوق:

bw=عرض جان تیر که برابر با 40 سانتیمتر است.

hb=ارتفاع کل تیر که برابر با 50 سانتیمتر است.

ln=دهانه آزاد که حداکثر مقدار آن در بزرگترین چشمه برابر با 520-40=480 cm است.

hs=ضخامت دال که برابر با 15 سانتیمتر است.

    نسبت طول آزاد دالها به عرض آزاد آنها, کوچکتر یا مساوی 2 می باشد.
    بارهای وارد بر دالها, همه بارهای قائم بوده و بصورت یکنواخت پخش شده اند.

بنابراین تمام این دالها شرایط آئین نامه بتن ایران را برای دالهای دوطرفه متکی در لبه ها ارضاء می کنند. در هر طبقه این ساختمان 7 نوع دال داریم که اینها در نقشه تیپ بندی دالها رسم و نشان داده شده اند. دال تیپ 8 مربوط به دال سقف خرپشته است و مثل دال بام بارگذاری می شود.

برای طراحی این دالها از روش ضرایب جدولی استفاده می شود. بعنوان مثال برای دال تیپ 2 واقع در طبقه سوم داریم:

ضخامت اولیه دال:

ضخامت اولیه دال طبق مرحله قبل برابر با 15 سانتیمتر انتخاب می شود.

محاسبه بار نهایی وارد بر دال:

طبق بارهای حاصله در مرحله قبل بار مرده این طبقه برابر با 7.41 KN/m2 و بار زنده آن برابر با 2 KN/m2 می باشد. در نتیجه:

wu=1.25wD+1.5wL=1.25×7.41+1.5×2=12.2625 KN/m2

تعیین لنگرهای طراحی:

طول دهانه کوتاه برابر با 5.0 متر و طول دهانه بلند برابر با 5.2 متر می باشد و در نتیجه m برابربا 0.96 خواهد شد و ضرایب لنگر و برش براساس این m درون یابی می شوند.

لنگر منفی در لبه ممتد دال

(در امتداد دهانه کوتاه)M–=0.037×12.2625×5.02=11.343 KN.m/m

(در امتداد دهانه بلند)M–=0.057×12.2625×5.22=18.90 KN.m/m

لنگر مثبت

در امتداد دهانه کوتاه:

(بار مرده)M+=0.0216×9.2625×5.02=5.00 KN.m/m

(بار زنده)M+=0.0304×3×5.02=2.28 KN.m/m

کل M+=7.28 KN.m/m

در امتداد دهانه بلند:

(بار مرده)M+=0.0214×9.2625×5.22=5.36 KN.m/m

(بار زنده)M+=0.0276×3×5.22=2.24 KN.m/m

کل M+=7.60 KN.m/m

لنگر منفی در لبه غیرممتد

(در امتداد دهانه بلند)M–=3/4×7.60=5.7 KN.m/m

چون چشمه مذکور در امتداد دهانه کوتاه خود لبه غیرممتد ندارد, مقدار لنگر غیرممتد در امتداد آن دهانه برابر با صفر فرض می شود.

حال ظرفیت خمشی حداکثر ضخامت 150 میلیمتر را تعیین می کنیم.

چون شرایط محیط ملایم است, مقدار پوشش بتن برای دالها برابر 25 میلیمتر در نظر گرفته می شود.

d=h-cover=150-25=125 mm

b=1000 mm

 Asmax=ρmaxbd=0.0203×1000×125=2537.5 mm2

Mr=As(Фsfy)(d-0.5a)=2537.5×0.85×400×(125-0.5×67.7)=78.765 KN.m/m

ملاحظه می شود که لنگر فوق از تمام لنگرهای موجود بزرگتر می باشد, در نتیجه احتیاج به هیچ گونه فولاد فشاری نداریم.

تعیین فولاد حداقل:

فولاد حداقل=0.0018bh=0.0018×1000×150=270 mm2/m

محاسبه فولاد گذاری:

برای تعیین سطح مقطع فولاد ها از رابطه زیر استفاده شده است:

 که Mu حداکثر لنگری می باشد که برای فولاد طراحی می شود.

در نتیجه داریم:

سطح مقطع فولادهای دهانه کوتاه(d=125 mm)

(لبه ممتد)M–=11.343 -> As=274.95 mm2/m (Ф10at280 , As=280.5 mm2/m)

          M+=7.280 -> As=174.54 mm2/m

چون مقدار فوق از فولاد حداقل(Asmin=270 mm2/m) کمتر است, پس برابر با فولاد حداقل در نظر گرفته می شود,

         As=270 mm2/m (Ф10at290 , As=270.8 mm2/m)

(لبه غیرممتد)M–=0 -> As=Asmin=270 mm2/m (Ф10at290 , As=270.8 mm2/m)

 

سطح مقطع فولادهای دهانه بلند(d=115 mm)

(لبه ممتد)M–=18.90 -> As=514.00 mm2/m (Ф10at150 , As=523.6 mm2/m)

           M+=7.600 -> As=198.96 mm2/m

چون مقدار فوق از فولاد حداقل(Asmin=270 mm2/m) کمتر است, پس برابر با فولاد حداقل در نظر گرفته می شود,

         As=270 mm2/m (Ф10at 290 , As=270.8 mm2/m)

(لبه غیرممتد)M–=0 -> As=Asmin=270 mm2/m (Ф10at 290 , As=270.8 mm2/m)

 فولادهای نوارهای لبه ای

در هر امتداد لنگر متوسط در نوار لبه ای مساوی ⅔ لنگر نوار میانی است. بنابراین کافی است در نوار لبه ای, فاصله میلگردهای بدست آمده برای نوار میانی در 1.5 ضرب شود. البته فاصله حداکثر میلگردها نباید از h=3×150=450 mm یا 350 میلیمتر تجاوز نماید. پس داریم:

لبه ممتد در امتداد دهانه کوتاه=(Ф10at350)

وسط دهانه در امتداد دهانهکوتاه= (Ф10at350)

لبه غیرممتد در امتداد دهانه کوتاه=(Ф10at350)

لبه ممتد در امتداد دهانه بلند=(Ф10at220)

وسط دهانه در امتداد دهانه بلند= (Ф10at350)

لبه غیرممتد در امتداد دهانه بلند=(Ф10at350)

انتخاب نقاط قطع میلگردها:

نقاط قطع میلگردهای دال در هر جهت در نقشه های پروژه ترسیم شده است.

کنترل برش:

بار کل نهایی دال=WU=5.0×5.2×12.2625=318.83 KN

شدت بار گسترده یکنواخت روی تیر بلند=0.63/2×1/5.2×318.83=19.31 KN/m

شدت بار گسترده یکنواخت روی تیر کوتاه=0.37/2×1/5.0×318.83=11.80 KN/m

و مقاومت برشی مقطع=Vc=0.2Фc√fcbd=0.2×0.6×5×1000×125×10-3=75 KN/m

ملاحظه می شود که مقاومت برشی مقطع از برشها موجود بیشتر است و مقطع دال در برابر نیروهای برشی مقاوم است.

همچنین با توجه به ضرایب برش, 63% از بارها در امتداد دهانه کوتاه و 37% بقیه در امتداد دهانه بلند حمل می شوند.

محاسبه تغییرشکل دال:

محاسبات مربوط به تغییرشکل تحت بارهای بدون ضریب صورت می گیرد. با توجه به اینکه لنگرها بر اساس بارهای نهایی(بارهای بدون ضریب) محاسبه شده اند, لازم است بر ضریب بار تقسیم گردند, تا لنگر ناشی از بارهای خدمت بدست آیند.

Mbl=1/1.5×2.24=1.493 KN.m/m

 Mbd=1/1.25×5.26=4.288 KN.m/m

 Ec=5000√25=25000 N/mm2

 Ig=1000×1503/12=281250000 mm4

 EcIg= 7.03125E+12

 ∆l=3/32×1.493×106×52002/ 7.03125E+12=0.54 mm

 ∆d=1/16×4.288×106×52002/ 7.03125E+12=1.03 mm

چون ρ‘ برابر صفر است و با فرض محاسبه حداکثر نشست در بیش از 5 سال, تابع زمان ζ برابر با 2 خواهد شد, پس تغییرشکل کل ناشی از بار مرده برابر خواهد بود با:

کل ∆d=(1+λ)∆d=3.09 mm

∆T=∆l+∆d=3.63 mm

مقدار خیز مجاز برابر با 360/1 طول دهانه کوتاه است, که برابر با 14 میلیمتر می باشد, که از خیز محاسبه شده کمتر است, پس از نظر خیز دال قابل قبول است.

بدین ترتیب دال تیپ 2 واقع در طبقه سوم طراحی شد. طراحی بقیه دالها نیز در جداول صفحه بعدی آورده شده است.

پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه بررسی کیفیت بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت:word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:25

فهرست مطالب:

آزمایش جذب آب حجمی اولیه کوتاه مدت و دراز مدت 
    جذب آب سطحی 
    جذب آب موئینه بتن 
    آزمایش مقاومت الکتریکی بتن 
    آزمایش نیم پیل ( Half Cell ) 
    ASTM G109 ) 
    آزمایش پتانسیل و شدت خوردگی گالوانیکی
    آزمایش پتانسیل و شدت خوردگی به روش گالواپالسن 
    آزمایش تعیین عمق نفوذ یون کلر 
    آزمایش تعیین پروفیل یون کلر و تعیین ضریب نفوذ 
    آزمایش درجه نفوذ (مقاومت) بتن در برابر یون کلر 
    آزمایش شاخص الکتریکی قابلیت مقابله بتن در برابر نفوذ یون کلر 
    مقدمه 
    تخریب بتن ، آماده سازی محل تعمیر و میلگردها ، مواد و روشهای تعمیر
    کنترل وسعت خرابی ( بررسیهای نظری و آزمایشی ) 
    تعیین وسایل تخریب و روش آن 
    تعیین محدوده خرابی و شیار زنی 
    عمق تخریب
    بررسی میلگردها و اتخاذ تصمیم در مورد گسترش تخریب 
    زنگ زدائی ، اصلاح میلگردها ، تقویت و جایگزینی 
    آماده سازی سطح بتن و پوشش میلگردها 
    مواد تعمیری 
    روشهای تعمیر و جایگزینی بتن 

چکیده:

برای مشخص کردن بتن با دوام در برابر خوردگی میلگردها روشهای مختلفی ارائه شده است که هر آزمایش و روش پیشنهادی به پارامتر معینی توجه دارد . آزمایشهای بسیار ساده تا بسیار مشکل و پر هزینه در این مجموعه قرار دارد و معمولا” آزمایشهای دقیق تر و معتبر تر پر هزینه و زمان بر
می باشند . دست اندرکاران همواره بدنبال آزمایشهای ساده ، کم هزینه و سریع هستند هر چند از دقت کمتری ممکنست بر خوردار باشند .

معمولا” آزمایشهائی معتبر تلقی می گردند که مستقیما” به مسئله خوردگی میلگردها می پردازند . آزمایشهای غیر مستقیم همواره غیر معتبرتر تلقی میشوند ولی کاربرد آنها در دنیا رواج زیادی دارد .

آزمایشهای زیر از جمله این موارد است و در هر بررسی باید مشخص کرد که از کدام آزمایش زیر بهره گرفته ایم .

آزمایش جذب آب حجمی اولیه ( کوتاه مدت ) و نهائی ( دراز مدت ) بتن BS1881 و ASTM C 642

    آزمایش جذب آب سطحی ( ISAT ) بتن BS 1881
    آزمایش جذب آب موئینه بتن  RILEM

4-  آزمایش مقاومت الکتریکی بتن

5-  آزمایش نیم پیل ( پتانسیل خوردگی )   ASTM C 876

6-  آزمایش پتانسیل و شدت خوردگی ) G 109 ) بروش گالوانیک

7-  آزمایش شدت خوردگی بروش گالواپالس

8-  آزمایش درجه نفوذ یون کلر بتن       AASHTOT259

9-  آزمایش تعین عمق نفوذ یون کلر در بتن

10 – آزمایش تعین پروفیل یون کلر و ضریب نفوذ آن

                                                          C114  و C1218  و ASTM C1152

11 – آزمایش شاخص الکتریکی توانائی بتن برای مقابله با نفوذ یون کلر

ASTM 1202                                                                                        

هرچند عنوان برخی استانداردها و یا شماره آن در بالا ذکر شده است اما این آزمایشها ممکن است با تغییرات اندک و یا زیاد در استانداردهای دیگر نیز انجام شود که نتیجه آن الزاما” مشابه به استانداردهای دیگر نیست و از مفهوم واحد برخوردار نمی باشند .
آزمایش جذب آب حجمی اولیه کوتاه مدت و دراز مدت :

انواع آزمایش جذب آب حجمی وجود دارد . شکل و ابعاد نمونه ، طرز خشک کردن ( دما و مدت ) ، نحوه قرارگیری در آب ، دمای آب ( معمولی و جوشان ) ، مدت قرار گرفتن در آب و نحوه گزارش نتیجه از موارد اختلاف استانداردهای مختلف می باشد . بسیاری از استانداردها برای کنترل کیفیت قطعات بتنی پیش ساخته از این آزمایش استفاده می نمایند . مکعبی 10 ×10 و استوانه ای کوچک به قطر 5/7 تا 10 سانتی متر از اشکال و ابعاد رایج است . دمای خشک کردن نمونه ها از 40 تا 110 درجه متغیر می باشد. مدت خشک کردن از 24 ساعت ( دمای 110 ) تـــــــا 14 روز
( دمای 40 تا 50 ) پیش بینی شده است . در برخی استانداردها نحوه خاصی برای قرارگیری در آب و ارتفاع آب روی نمونه در نظر گرفته اند . دمای آب از 20 تا جوشانیدن آب منظور می شود . مدت قرار گیری در آب قرائت های مربوط به 10 دقیقه ، 30 و 60 دقیقه تا بیش از ســـــه روز
می باشد . در اکثر استانداردها تعریف جذب آب حجمی نسبت وزن آب جذب شده به وزن نمونه خشک اولیه است . لازم به ذکر است اگر بخواهیم این ویژگی را در بتن های سبک با بتن معمولی مقایسه کنیم بهتر است نسبت حجم آب جذب شده به حجم نمونه را مد نظر قرار دهیم ، بهرحال مقایسه نتایج جذب آب حاصله از آزمایش طبق استانداردهای مختلف کاملا” گمراه کننده است . برخی کتب ، بتن ها را از نظر میزان جذب آب طبقه بندی می نمایند . بطور مثال گفته می شود جذب آب اولیه مربوط به 30 دقیقه طبق BS1881 بهتر است کمتر از 2 درصد باشد تا بتنی با دوام داشته باشیم . معمولا” گفته می شود جذب آب کوتاه مدت برای کنترل دوام بتن معتبر تر است زیرا خصوصیات سطحی بتن را به نمایش می گذارد .

جذب آب سطحی :

این آزمایش عمدتا” در انگلیس کاربرد دارد و جذب یک جهته را در روی نمونه خاص در منطقه محدود اندازه گیری می نمایند . نوع خشک کردن اولیه بتن ، زمان و وسایل مربوطه در این استاندارد مشخص شده است . این آزمایش عملا” در ایران کاربرد کمی دارد .

جزوه بتن ۱ دکتر سید بهرام بهشتی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی

اختصاصی از یارا فایل جزوه بتن ۱ دکتر سید بهرام بهشتی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این جزوه به صورت پاورپوینت تبدیل شده به پی دی اف است.

این جزوه درس سازه های بتنی ۱ دکتر سید بهرام بهشتی دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی می باشد که به طور بسیار کامل به ارائه مباحث مطرح در این واحد درسی پرداخته است.

این جزوه در 250 اسلاید بوده و امیدواریم در جهت کمک به شما عزیزان مورد استفاده قرار بگیرد.