چگونگی تولید هارمونیک و تاثیر آن بر تجهیزات قدرت و روش های کاهش هارمونیک ها

اختصاصی از یارا فایل چگونگی تولید هارمونیک و تاثیر آن بر تجهیزات قدرت و روش های کاهش هارمونیک ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقدمه

با پیشرفت تکنولوژی و استفاده روز افزون از تجهیزات با تکنولوژی بالا مانند کامپیوترها و کنترل کننده های برنامه پذیر منطقی ( PLC) که وابستگی بیشتری به انرژی الکتریکی و کیفیت آن دارند، دیگر تنها استفاده از انرژی الکتریکی مورد پذیرش نبوده، بلکه کیفیت و خصوصیات برق تحویلی نیز مهم است. از سوی دیگر گسترش روز افزون استفاده از تجهیزاتی مانند کنترل کننده های سرعت، محرکه های تغییر دهنده فرکانس و خازن هایی که برای اصلاح توان راکتیو به کار می روند، همگی موجب کاش کیفیت برق و ایجاد مشکلات متعدد برای تجهیزات الکترونیکی می شود. لذا با در نظر گرفتن افزایش حساسیت تجهیزات و استفاده روز افزون از تجهیزاتی که موجب کاهش کیفیت برق می شوند، مبحث کیفیت برق روز به روز از اهمیت بیشتری برخوردار می گردد. شبکه قدرت ایده ال شبکه ای است که در آن انرژی الکتریکی به صورت ولتاژ و جریان سینوسی در فرکانس ثابت و در سطوح ولتاژ مشخص از سوی نیروگاه ها به مراکز مصرف منتقل می شوند. اما در عمل وجود و تجهیزات با مشخصه غیر خطی و بخصوص ادوات الکترونیک قدرت در بخش های مختلف تولید، انتقال و مصرف انرژی الکتریکی، موجب پیدایش اعوجاجات هارمونیکی در شکل موج سینوسی جریان ولتاژ در شبکه قدرت می شود. این موضوع اهمیت آشنایی و مطالعه هارمونیک ها در شبکه قدرت را به عنوان یک شاخه جدید در مهندسی قدرت مطرح می نماید. لذا در این پروژه سعی بر آن داشتم که از چگونگی تولید هارمونیک ها و اثرات آنها تا راه های کاهش هارمونیک ها مباحثی هر چند اندک بیان شود. امید بر آن است که حق مطلب ادا گردیده باشد

فهرست مطالب :

چکیده

مقدمه

فصل ۱-   شناخت و بررسی مقدماتی هارمونیک ها

۱-۱-    کلیات

۱-۲-    اعوجاج هارمونیکی

۱-۳-    اعوجاج ولتاژ و جریان

۱-۴-    مقادیر مؤثر و اعوجاج هارمونیکی کل

فصل ۲-   منابع تولید هارمونیک‌ها

۲-۱-    مقدمه

۲-۲-    منابع تغذیه تک فاز

۲-۳-    مبدل های قدرت سه فاز

۲-۳-۱-     مبدل های AC/DC

۲-۴-    محرکه های DC

۲-۵-    محرکه های AC

۲-۶-    تجهیزات قوس کننده

۲-۶-۱-      کوره های الکتریکی

۲-۷-    جبران کننده های استاتیکی توان راکتیو

۲-۸-    تراسنفورمرهای قدرت

۲-۸-۱-     اشباع ناشی از افزایش ولتاژ

۲-۹-    جریان هجومی ترانسفورمرها

۲-۱۰-  لامپ های تخلیه ای

۲-۱۱-  سایر منابع

فصل ۳-   آثار هارمونیک‌ها

۳-۱-    مقدمه

۳-۲-    خازن ها

۳-۲-۱-     اثرات مستقیم

۳-۲-۲-     اثرات غیر مستقیم

فصل ۴-   پخش عادی جریان های هارمونیکی

۴-۱-    تشدید موازی

۴-۲-    تشدید سری

۴-۳-    لامپهای روشنایی و المان های حرارتی

۴-۴-    موتورهای آسنکرون ( القایی)

۴-۵-    ماشین های سنکرون

۴-۶-    ترانسفورمرها

۴-۶-۱-      افزایش تلفات جریان گردابی در هادی ها

۴-۶-۲-      افزایش تلفات هیسترزیس

۴-۶-۳-      افزایش تلفات جریان گردابی در هسته

۴-۶-۴-      کاهش توان نامی ترانسفورمر

۴-۷-    عملکرد رله ها

۴-۸-    وسایل اندازه گیری انرژی الکتریکی

۴-۸-۱-     توان حقیقی

۴-۸-۲-     توان راکتیو

۴-۸-۳-     توان ظاهری

۴-۹-    کید های فشار قوی

۴-۱۰-  عایق ها

۴-۱۱-  فیوزها

۴-۱۲-  سیستم های مخابراتی

۴-۱۳-  تاثیرات دیگر هارمونیک ها

فصل ۵-   روشهای حذف هارمونیکها

۵-۱-    مقدمه

۵-۲-    روش های چند پالسه

۵-۲-۱-     چگونگی حذف هارمونیک‌ها

۵-۲-۲-     ترانسفورمرهای دو سیم پیچه

۵-۲-۵-     ترانسفورمرهای تک سیم پیچه

۵-۳-    فیلترهای غیر فعال

۵-۳-۱-     انواع فیلترهای غیر فعال

۵-۳-۲-     پارامترهای فیلترهای غیر فعال

۵-۳-۳-     طرحی فیلترهای تک تنظیمه

۵-۳-۴-     طراحی فیلترهای دو تنظیمه

۵-۳-۵-     طراحی فیلترهای بالا گذر

۵-۳-۶-      طراحی بهینه فیلترهای غیر فعال

۵-۳-۷-     ملاحظات لازم در طراحی و نصب فیلترهای غیر فعال

۵-۴-    فیلترهای غیر فعال

۵-۴-۱-     فیلترهای فعال موازی

۵-۴-۲-     فیلترهای فعال هایبرید

۵-۵-    سیستم هایبرید سری

۵-۶-    سیستم هایبرید موازی

۵-۷-    سایر روشها

۵-۷-۱-     روش میکروپروسسوری تزریق جریان

۵-۷-۲-     استفاده از ماشین سنکرون با مدار تحریک رزونانس

پیشنهاد

منابع و مؤاخذ

پایان نامه بررسی تجهیزات پست های فشار قوی

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه بررسی تجهیزات پست های فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 این فایل در قالب ورد وقابل ویرایش در 160 صفحه می باشد.

فهرست مطالب

خطوط انتقال …………………………………………………………………………………………1
سیم گارد ……………………………………………………………………………………………..2
گوی حفاظتی …………………………………………………………………………………………3
پستها ………………………………………………………………………………………………….3
اجزاء تشکیل دهنده پستها  ………………………………………………………………………..5
مقره ها  ………………………………………………………………………………………………5
برق گیر ………………………………………………………………………………………………5
کنتور برق گیر ………………………………………………………………………………………8
برق گیر موجود در پست دوشان تپه …………………………………………………………..9
ترانسفور ماتور ولتاژ ……………………………………………………………………………..9
ترانسفورماتور ولتاژ در پست دوشان تپه……………………………………………………. 9
ترانسفورماتور جریان …………………………………………………………………………..12
پارامترهای اساسی در ترانسفورماتور جریان ……………………………………………..12
C.V.T  …………………………………………………………………15
تله موج …………………………………………………………………17
سکسیونر و انواع آن ……………………………………………………..17
بریکر و انواع آن …………………………………………………………22
ترانسفورماتور  ………………………………………………………….37
علائم اختصاری اتصالات …………………………………………………40
ساختمان ترانسفورماتور ………………………………………………….42
سیستم خنک کننده ……………………………………………………….43
تب چنجر ………………………………………………………………..45
کنسرواتور ………………………………………………………………46
رطوبت گیر ………………………………………………………………48
خازن ……………………………………………………………………49
خازن پست دوشان تپه ……………………………………………….……51
راکتور …………………………………………………………………..52
شبکه ارتینگ پست …………………………………………………………53
ولتاژ گام …………………………………………………………………..54
باکس ها کانالها …………………………………………………………….55
انواع شینه بندی در پستهای فشار قوی ………………………………………..68
شینه بندی ساده جدا شده  ………………………………………………….69
شینه بندی ساده U  شکل …………………………………………………..69
شینه بندی اصلی و انتقالی ………………………………………………….70
شینه بندی دوبل …………………………………………………………..71
شینه بندی 5/1 کلیدی  ……………………………………………………..72
شینه بندی حلقوی …………………………………………………………73
شینه بندی سه کلیدی ………………………………………………………73
اصول کلی در تهیه دیاگرام تک خطی …………………………………………75
سوئیچ گیر های 20 کیلو ولت …………..……………………………………78
فهرست مطالب HB …………..……………………………………………79
 تجهیزات پست مشیریه ……………………………………………………143
تجهیزات پست دوشان تپه…………………………………………………..146 
فهرست منابع…………………………………………………..161 

فصل اول

خطوط انتقال

انرژی تولیدی توسط نیروگاهها جهت مصرف بایستی به نقاط مختلف کشور انتقال داده شود زیرا کل تولید یک نیروگاه در بیشتر از مصرف آن منطقه می باشد بدین منظور انرژی بوجود آمده که در نقاط دیگر مورد نیاز می باشد توسط خطوط هوائی که عمدتاً فشار قوی هستند و قادرند با ولتاژهای بالا انرژی برق را به مسافت های دور برسانند و انتقال داده شود. انتقال انرژی الکتریکی توسط خطوط هوائی نیاز به پایه هائی که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که نگهدارنده سیم باشد دارند این پایه ها که بایستی مشخصات مربوط به نوع خط را دارا باشند بعضی دارای تا چهار سیم برای یک مدار و یا بیشتر می باشند که جنس این پایه ها از نوع فلز مخصوصی گالوانیزه می باشد که براساس مشخصات خط و موقعیت زمین از ضخامت معینی برخوردار می باشد.

قابل توجه می باشد که پایه های کار گذاشته دارای اهمیت فراوانی می باشد زیرا اگر یکی از این پایه ها ناقص شود و یا صدمه ببیند انتقال انرژی را مختل می نمایند و باعث ضرر  فراوان می شود. بطور مثال در چند سال پیش بر اثر ایجاد بهمن تعدادی از دکل های بین نیروگاه بندرعباس و تهران فرو ریخت و باعث کمبود شدید برق در مرکز شد. بخصوص که در فصل سرما این اتفاق رخ داد.

برای انتقال قدرت الکتریکی بهتر است از سیم های آلومینیوم که در مقطع وسط آن از نوع فولاد بلحاظ نگهداری و استقامت آن بکار می رود، استفاده گردد. قابل ذکر است که جریان بیشتر از سطح خارجی سیم عبور می کند در مواردی که سطح بیشتری نیاز باشد تعداد سیم ها را بیشتر می نمایند. مثلاً دو بانده یا چهار بانده گفته می شود پدیده ای که الکترونها از سطح هادی عبور می کند یا سطح هادی جمع می شوند (پدیده پوستی) و در نتیجه رشته بودن سیم های هوائی باعث جلوگیری از کرونا در سیم می گردد.

خواص سیم های آلومینیم فولاد را بشرح زیر می توان بیان نمود.

• انتقال الکتریکی از سطح آن بیشتر است.
• مقاومت یا کشش مکانیکی بیشتر جبران می شود.
• نیروی وزن را بهتر عمل می نماید.
• تحمل در برابر نیروی باد را دارد.
• تحمل در برابر نیروی یخ و برف را دارد.

نکاتی چند در مورد خطوط انتقال:

شکم خط: قوسی که بین دو طرف کابل هوائی و بین دو دکل بوجود می آید شکم خط گویند و عوامل گرما و برف هم باعث ازدیاد شکم خط می شود.

فاصله خط KV 400 با زمین نه متر می باشد و در زمان عبور جریان از خطوط انتقال بین فازها با هم و همین طور فازها با زمین خاصیت خازنی تولید می شود. در تمام خطوط ضریب هدایت الکتریکی و طول سیم و سطح مقطع سیم و مقاومت اهمی آن محاسبه می گردد.

سیم گارد:

سیم هائی در بالای دکلها نصب می شود که بنام سیم گارد و یا سیم حفاظ که برای جلوگیری و یا برای انتقال ولتاژهای ناشی از عدد برق که اجازه نمی دهد، رعد و برق یا خطرات دیگر وارد تجهیزات برقی شود. و به آنها آسیب رسانند:

گوی حفاظتی:

در مسیر خطوط وسائلی نصب می کنند که محل نصب آن روی فازها می باشد که شبرنگ است بخاطر اینکه در شب هم دیده شود و ماشین یا هواپیمائی که از آن مسیر عبور می کنند فاصله خود را با آن حفظ کنند تا دچار برق گرفتگی نشوند و محل نصب آن ها بیشتر در مقاطع اتوبان ها و اطراف فرودگاهها قرار داده می شود.

پستها

فصل دوم:

• قدرت تولیدی نیروگاهها تماماً در محل مصرف نخواهد شد. بمنظور انتقال، انرژی تولید شده از محل به مکانهای دیگر نیاز به انتقال انرژی توسط هادیهای الکتریکی می باشد. و این مسئله بدلیل اینکه ولتاژ خروجی ژنراتور در ایران حداکثر KV20 می باشد و با توجه بقدرت تولیدی جریان انتقال خیلی زیاد خواهد بود و باین دلیل سطح مقطع هادی مورد نیاز افت ولتاژ و توان انتقالی خیلی زیاد خواهد بود بمنظور پائین آوردن تلفات انتقال از ولتاژهای بالا استفاده می نمایند زیرا تلفات حرارتی خط انتقال یا مجذور جریان نسبت مستقیم دارد و لذا سعی می شود با بالا بردن ولتاژ جریان را کاهش دهند.

تلفات P = R.I2         P = UI – P

از طرفی در خطوط انتقال فشار قوی بخاطر اندوکتیویته و کاپاسیتو و مقاومت تلفات زیاد نیز وجود دارد. ضمناً ولتاژهای بالا از نظر مخارج و هزینه اقتصادی محدودیت دارد زیرا در فشارهای خیلی بالا هزینه و وزن سیم های انتقال و دکل ها زیادتر شده و پستهای فشار قوی گرانتر می شود.

ولتاژهای مورد مصرف در ایران عبارتند از:

400KV – 230KV – 132KV – 66KV – 63KV – 33KV – 20KV

پستهائی که از قسمتهای مهم شبکه انتقال و توزیع الکتریکی می باشند زیرا وقتی که بخواهیم انرژی الکتریکی را از نقطه ای به نقطه ای دیگر انتقال دهیم، برای اینکه بتوانیم از افت ولتاژ جلوگیری نمائیم بایستی بطریقی ولتاژ تولید شده ژنراتور را بالا برده و سپس آنرا انتقال داده تا به مقصد مورد نظر برسیم و در آنجا دوباره پائین آورده تا جهت توزیع آماده شود. کلیه این اعمال در پستهای انتقال و توزیع انجام می شود.

در یک پست فشار قوی وظیفه اصلی تبدیل ولتاژ و انتقال می باشد که بشرح ذیل می باشد.

پستهای فشار قوی به سه دسته تقسیم می شوند.

• پستهای نیروگاهی (بالابرنده ولتاژ) Step Up Substation ایستگاههائی که از ترانسفورماتورهای افزاینده ولتاژ واحدهای تولید نیرو در نیروگاه را تا سطح تعیین شده پست افزایش داده و به شبکه انتقال متصل می کند.
• پستهای کاهنده ولتاژ که به پستهای توزیع معروفند. Distribation Substation

پستهای کاهنده که ترانسفورماتورهای آنها بستگی به ظرفیت خطوط توزیع منشعب از آنها دارد.

Swiching Substation

• پستهای کلیدی:

پستهائیکه وظیفه انتقال قدرت را بعهده داشته و کار ارتباط و انشعاب خطوط و شبکه را انجام می دهند.

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

دانلود کارآموزی اداره کل امور فنی و تجهیزات شرکت فرودگاههای کشور

اختصاصی از یارا فایل دانلود کارآموزی اداره کل امور فنی و تجهیزات شرکت فرودگاههای کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این اداره از ادارات شرکت فرودگاههای کشور و تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری وابسته به وازت راه و ترابری می باشد ، شرکت فرودگاههای کشور شامل ادارات دیگری از جمله اداره تشریفات ، اداره تدارکات و سایر ادارات مربوطه        می شود .

اداره فنی و تجهیزات فرودگاههای کشور در ضلع شمالی فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و دارای یک محوطه جداگانه از فرودگاه می باشد .

این اداره شامل اداره جات فنی منطقه می باشد ، از جمله اداره ماشین آلات – اداره برق و قدرت ، اداره خرید ، اداره تاسیسات می باشد .

محدوده خدمات این اداره در بخش روشنایی و برق باندهای فرودگاههای کشور          می باشد که توسط اداره برق که دارای ترانس ها و ژنراتورهای بسیار بزرگ می باشد و تکنسین ها و مهندسین مربوط در آن مشغول به کار می باشند .

در اداره ماشین آلات تعمیر و سرویس و نگهداری ماشیم ها و اتومبیل ها و تمامی قطعات مکانیکی مورد استفاده در فرودگاهها و اتومبیل های تحت اختیار شرکت فرودگاهها ، سازمان هواپیمایی کشوری پلیس فرودگاه و کامیونت های حمل و لیفتراک و ماشینهای مخصوص خط کشی باندها در این مکان صورت می گیرد .

این اداره شامل قسمت های مختلفی می باشد از جمله کارگاه اتومبیل های بنزینی – کارگاه دیزل – کارگاه برق خودرو – کارگاه صافکاری – کارگاه نقاشی – کارگاه پنچر گیری و کارگاه تعویض روغن و کارگاه تراشکاری می باشد .

این محوطه در یک سوله در حدود 1500 متر در اختیار دارد که دفاتر مسئولان نیز در همین قسمت می باشد . مسئول اداره ماشین آلات آقای مصطفوی است که مسئول کار آموزی اینجانب نیز بوده است . در قسمت دیگر از اداره ماشین آلات انبار وجود دارد که قطعات مورد نیاز کارگاههای موجود در اداره را تامین می کند .

هر یک از کارگاههای نامبرده شده در قسمت قبل دارای چند تکنسین و کارگر فنی و یک مسئول بوده اند ، که اینجانب در کارگاه اتومبیل های بنزینی بنابر صلاحدید سرپرست کاآموزی مشغول بوده ام .

در این کارگاه اتومبیل های سواری از جمله پیکان ، پژو – رنو- پاترول – وانت مزدا –و دیگر اتومبیل های دولتی مربوط برای تعمیر و عیب یابی و سرویس مراجعه می کردند و رسیدگی می شدند .

مهمترین کارهای صورت گرفته که توسط اینجانب در کنار تکنسین های این بخش که بر روی این اتومبیل ها صورت می گرفته بدین صور بود :

تنظیم موتور – تنظیم دلکو – تنظیم کاربراتور – تشخیص عیوب – تعویض لنت های جلو و عقب – تعویض قطعات معیوب – تنظیم و رگلاژ ترمز و کلاچ- تعویض قطعات رادیاتور از جمله عیب آب – ترموستات و اتصالات .

بازدید سطح روغن ترمز و کلاچ – بازدید باتری – و در نهایت تائید عیوب برای انجام تعمیرات در خارج از اداره این کارگاه دارای 5 نفر کارگر فنی می باشد که همگی در استخدام اداره می باشند و ساعات کاری از 7 صبح تا 5/3 عصر می باشد .

شامل 44 صفحه فایل word

پایان نامه انواع پست های فشار قوی و تجهیزات آن

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه انواع پست های فشار قوی و تجهیزات آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این فایل در قالب ورد و قابل ویرایش در 117 صفحه می باشد.

فهرست

فصل اول: انواع پستهای فشار قوی۱
پستهای فشار قوی از نظر عملکرد۱
پستهای فشار قوی از نظر عایق بندی۲
اجزا تشکیل دهنده پستها۳
فصل دوم :تعاریف واصول کار ترانسفور ماتور۱۵
نحوه اتصال سیم پیچ ها۱۸
تپ چنجر۱۹
سیستمهای خنک کننده ترانسها۲۲
ترانسفورماتورهای اندازه گیری۲۷
فصل سوم:شینه بندی ۴۴
انواع شینه بندی۴۵
آثار وقوع خطا۵۴
انواع رله های جریان زیاد۶۶
انواع تکیه گاه ومقره ها۶۷
فصل چهارم: مدار شکن۷۸
فرایند رفع اشکال خط۷۸
انواع مدار شکن ها۸۲
مدار شکن های خلا۹۲
فصل پنجم:کدگذاری۱۱۷

۱-   انواع پستهای فشار قوی از نظر عملکرد

پستهای از نظر وظیفه ای که در شبکه بر عهده دارند به موارد زیر تقسیم بندی می شوند

الف: پستهای افزاینده ولتاژ

این پستها که به منظور افزایش ولتاژ جهت انتقال انرژی از محل تولید به مصرف بکار می روند معمولا در نزدیکی نیروگاهها ساخته می شوند.

ب: پستهای کاهنده ولتاژ:

این پستها معمولا در نزدیکی مراکز مصرف به منظور کاهش ولتاژ ساخته می شوند.

ج: پستهای کلیدی:

این پستهای معمولا در نقاط حساس شبکه سراسری و به منظور برقراری ارتباط بین استانهای مختلف کشور ساخته می شوندو معمولا رینگ انتقال شبکه سراسری را بوجود می آورند در این پستها تغییر ولتاژ صورت نمی گیرد و معمولا بخاطر محدود کردن تغییرات ولتاژ از یک راکتور موازی با شبکه استفاده می شود در بعضی از مواقع از این راکتورها با نصب تجهیزات اضافی مصرف داخلی آن پست تامین می شود.

د: پستهای ترکیبی تا مختلط

این پستها هم به عنوان افزاینده یا کاهنده ولتاژ و هم کار پستهای کلیدی را انجام می دهند و نقش مهمی در پایداری شبکه دارند.

۲- انواع پستهای از نظر عایق بندی

الف: پستهای معمولی

پستهایی هستند که هادیهای فازها در معرض هوا قرار دارند و عایق بین آنها هوا می باشند و تجهیزات برقرار و هادیها بوسیله مقره هایی که بر روی پایه ها و استراکچرهای فولادی قرار دارند نصب می شوند این پستها در فضای آزاد قرار دارند در نتیجه عملکرد آنها تابع شرایط جوی می باشد.

ب: پستهای گازی یا پستهای کپسولی        ) G.I.S)

در این پستها بجای استفاده از عایق های چینی و شیشه ای p.v.c از گاز هگزا فلوئور سولفور به عنوان عایق استفاده می شود این گاز نقاط برقدار را نسبت به یکدیگر و نسبت به زمین ایزوله می کند در این نوع پستها کلیه تجهیزات درون محفظه قرار دارند و طوری طراحی شده اند که گاز به بیرون نشت نکند از محاسن این پستها اشغال فضای کم می باشد و چون در فضای بسته قرار دارند تابع شرایط جوی نمی باشند و از معایب آنها به دلیل تکنولوژی بالای که دارند تعمیر و نگهداری آنها مشکل است.

اجزاء تشکیل دهنده پستها

سوئیچگیر(سوئیچ یارد):Switchgear

ترانسفورماتر قدرت:Power Transformer

ترانسفورماتور زمین:Ground Transformer

ترانسفورماتور مصرف داخلی:Staition Service  ( T )

جبران کننده ها:Componsators

تاسیسات جانبی:

 *سوئیچگیر:

به مجموعه ای از تجهیزات که در یک ولتاژ معین رابطه بین دو باس را برقرار می کند گفته می شود وشامل قسمتهای زیر است:

۱- باسبار (شینه):   Bas bar

2- کلیدهای قدرت:Circuit Breaker

3- سکسیونرها:    Disconector Switch

4- ترانس جریان:  Current Transformer

5- ترانس ولتاژ:Voltage Transformer

6- مقره اتکایی:    (P.I)

7- برقگیر:Lighting Arester

     ۸- تله موج: Line Trap

9- واحد منطبق کننده:L.M.U= Line Matching Unit

جبران کننده ها:

۱- خازنها

۲-سلفها(راکتورها)

تاسیسات جانبی:

اتاق فرمان.

اتاق رله .

باطریخانه.

دیزل ژنراتور.

تابلو توزیع AC

تابلو توزیع DC

باطری شارژر.

روشنایی اضطراری.

روشنایی محوطه.

 تاسیسات زمین کردن و حفاظت در مقابل صاعقه.

بی خط:

به موقعیت ست و تعداد ورودیها و خروجیها بستگی دارد و به مجموعه ای از تجهیزات که تشکیل یک خط ورودی یا خروجی را بدهند بی خط گفته می شود که شامل:

برقگیر

ترانس جریان

لاین تراپ

سکسیونر ارت

سکسیونر خط

ترانس جریان

سکسیونر

بریکر

سکسیونر

بی ترانس:

به تعداد ترانسهای قدرت بستگی دارد و به مجموعه تجهیزاتی که ارتباط باسبار و ترانسفورماتور را برقرار می نماید بی ترانس گفته می شودو شامل:

سکسیونر

 بریکر

سکسیونر

ترانس جریان

ترانس ولتاژ

برقگیر

تله موج یا تله خط یا موج گیر:Line  Trap,  vawe Trap

از خطوط انتقال نیرو به منظور سیگنالهای مختلف نظر سیگنال اندازه گیری و کنترل ار راه دور,مکالمات تلفنی,تله تایپ,حفاظت جهت ارسال و دریافت فرمان از پست های دیگر نیز استفاده می شود. جهت جلو گیری از تداخل این سیگنالها که دارای فرکانس بالا می باشند و جدا کردن آنها از فرکانس سیستم قدرت و هم چنین به منظور جلو گیری از انتقال سیگنال به قسمتهای دیگر و امکان ایجاد عملکرد صحیح از موج گیر استفاده می شود.موج گیرباید طوری باشد که بتواند حداکثر جریان نامی و جریانهای اتصال کوتاه را تحمل نماید, موج گیر بطور سری در انتهای خطوط انتقال نیرو و در ایستگاهها نصب می شود و بعد از ترانسفورماتورهای ولتاژ قرار می گیرد) در انتها و ابتدای خطوط قرار می گیرد).

سیگنالهای p.L.c دارای فرکانس بالا بوده و در شبکۀ ایران از ۳۰khz تا۵۰۰khz تغییر می کند.موج گیرها معمولا از یک سلف که دارای هسته می باشد و یک مجموعه خازن و مقاومت که مجموعا بطور موازی با هم قرار گرفته اند تشکیل می شود از سلف(سیم پیچ) جریان خط بطور مستقیم عبور نموده و مجموعه خازن و مقاومت معمولا در داخل سیم پیچ نصب می گردند.

در یک موج گیر برای تغییر فرکانس و پهنای باند مسدود کننده فقط با تعویض خازن و تغییر ظرفیت آن این عمل صورت می گیرد. به منظور حفاظت لاین تراپ در مقابل اضافه ولتاژهای ناگهانی که ممکن است در دو سر لاین تراپ پدید آید از برقگیر استفاده می شود.

*موج گیرها در پستهای فشار قوی به سه طریق نصب می شوند:

  ۱- بصورت آویزی

  ۲- نصب موج گیر بر روی مقره اتکایی

  ۳- نصب موج گیر بر روی ترانسفورماتور ولتاژ.(مزیت این طرح صرفه جویی در زمین پست است.)

*تذکر :موج گیرها فقط در دو انتهای خطوطی که سیستم P.L.C بین دو پست برقرار باشد نصب می گردد و معمولا بر روی دو فاز نصب می شوند.( گاهی بر روی یک فاز ویا هر سه فاز نیز نصب می گردند.)

پایان نامه بررسی شیوه‌های افزایش بهره‌وری اماکن، تاسیسات و تجهیزات ورزشی

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه بررسی شیوه‌های افزایش بهره‌وری اماکن، تاسیسات و تجهیزات ورزشی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این فایل در قالب ورد وقابل ویرایش است.

بیان موضوع پژوهش

   بهره‌وری و کاربرد وسیع این مفهوم در عرصه‌های گوناگون زندگی فردی و اجتماعی انسان روندی فزاینده داشته است. سوابق تاریخی نشان می‌دهد که برای اولین بار در سال 1766 میلادی در یک سند رسمی (Productiuity) با مفهوم بهره‌وری، مورد استفاده قرار گرفته است. به طور کلی، بهره‌وری را همان خارج قسمت ستاده به نهاده تعریف کرده‌اند. بهره‌وری فقط در نسبت ستاده به داده خلاصه می‌شود و در صورتی رقمی و عددی به خود می‌گیرد که درک و مقایسه میزان رشد آن نسبت به قبل به مراتب ساده‌تر از وجوه دیگر است و از آنجا خود این نگرش هم تحت تاثیر قرار می‌گیرد و به بیان ساده بهره‌وری می ‌شود، “ نسبت ستاده به داده”  به میزان تحقق اهداف تعریف شده، تغییر می یابد و مفهومی عمیق تر پیدا می‌کند. تلاش برای افزایش بهره‌وری جدی ترین مبارزه‌ای است که مدیریت در آستانه قرن بیست و یکم با آن روبروست و به نظر می‌رسد در عصر ما، کارآیی و بهره‌وری بالاترین هدف و ارزشمندترین مقصد همه مدیران است. بهره‌‌وری به طور معجزه آسایی موجب بالا رفتن شگرفت معیارها و کیفیت زندگی در کشورهای پیشرفته شده است و این حرکت از یک قرن پیش تا به حال همچنان ادامه دارد.

بکارگیری دانش و شیوه‌های ارتقا بهره‌وری در بسیاری از عرصه‌های اجتماعی و در موارد گوناگون به منظور دست یابی به کیفیت های مورد نظر توصیه می شود. ورزش که یکی از پدیده‌های محبوب عصر ما تلقی می‌شود نیز یکی از موضوعاتی است که در دانش بهره‌وری مورد توجه می‌باشد. یکی از این دیدگاهها که زاویه تازه‌ای از موضوع بهره‌وری را مورد ارزیابی قرار می دهد، اندازه گیری بهره‌وری در اماکن ورزشی است که کاری است تازه و بدیع.

ارتقا بهره وری اماکن ورزشی و بخش های خدماتی از این دست، نه تنها در کشور ما بلکه در سطح بین‌المللی نیز در ابتدای راه خود می‌باشد و احتمالاً بزرگترین و دشوارترین چالشی است که مدیریت ورزشی در کشورمان در حال حاضر و در دهه‌های آینده باآن روبرو خواهد بود.

مستندات مربوط به تحلیل عملیات عمرانی بخش تربیت بدنی و ورزش طی ده سال 67-1376 نشان می‌دهد که 104 درصد بیش از اعتبارات مصوبهای برنامه های پنجساله اول و دوم در اختیار این بخش قرار داده شده است. این امر نشان دهنده توجه بیشتر به ایجاد و توسعه اماکن و تاسیسات ورزشی می‌باشد. در حالیکه همین مستندات پائین بودن استفاده از تاسیسات ورزشی در مقایسه با ظرفیتهای موجود را تاکید کرده‌اند. بنا به دلایل مختلف از جمله فقدان اطلاعات و آمار صحیح و دقیق ساعات بهره‌برداری و استفاده از تاسیسات ورزشی موجود در نوبت کاری مختلف در کلیه روزهای هفته و ماههای سال، نداشتن سیستم های مناسب مالی و کمبود نیروی متخصص، تاکنون تعیین و محاسبه شاخص های بهره‌وری بخش ورزش در حوزه اماکن ورزشی امکان پذیر نشده است.

تعیین میزان بهره‌وری اماکن، تاسیسات و تجهیزات ورزشی به شناخت و به کارگیری شاخص‌های متقن و گوناگونی بستگی دارد. از این رو شناسایی و بررسی عاملها و پارامترهای موثر در بهره‌وری، اولویت‌بندی آنها و تعیین شاخص‌های بهره‌وری از جمله مواردی هستند که در این تحقیق مورد بررسی قرار خواهد گرفت.

ضرورت و اهمیت پژوهش

اندازه‌گیری[1]، جزء لاینفک و به تعبیر برخی نقطه آغاز فرایند علمی مدیریت بهره‌وری است اگر بخواهیم بهره‌وری را در فرهنگ سازمانی جلوه‌گر سازیم، شرط اساسی آن، وجود ابزاری برای کنترل و نظارت بر پیشرفت، فراهم آوردن بازخورد، تعیین هدفهای قابل اندازه گیری و ارزیابی عملکرد مدیریت است. به عبارتی دیگر، اندازه‌گیری بهره‌وری، فراهم آورنده اطلاعاتی است که امکان ارزیابی و قضاوت را پیرامون چگونگی حرکت به سوی هدف (وضع موعود) را از نقطه عزیمت و شرایط قبلی‌ (وضع موجود) ایجاد می‌کند.

شاخص‌های بهره‌وری در بخش اماکن ورزشی به برقراری هدفهای واقعی و شناخت مراحل کنترل کمک کرده و تنگناها و محدودیتهای انجام کار را به روشنی نشان می‌دهد و به مدیران ورزشی کمک می‌کند که فعالیت های گذشته را تجزیه و تحلیل نموده و برای فعالیتهای جدید برنامه‌ریزی کنند. بعلاوه بدون یک سیستم مناسب اندازه‌گیری بهره‌وری در بخش اماکن ورزشی نمی توان انگیزه ها و روابط کاری را بهبود بخشید. این شاخص ها همچنین برای مقایسه بین امکان ورزشی مختلف یا بخشهای مختلف اماکن ورزشی ایجاد رقابت بین آنها بسیار مفیدند و به این علت است که اندازه‌گیری بهره‌وری باید جز اولویتهای نخست مدیرتی اماکن ورزشی قرار گیرد. یک سیستم اندازه‌گیری بهره‌وری جز لاینفکی از سیستم اطلاعات مدیرتی است که می تواند برای رسیدن به موازنه بین هزینه‌ها و ارائه خدمات به کار آید. اندازه‌گیری بهره‌وری در بخش اماکن ورزشی نشان می دهد که منابع چگونه مصرف شده‌اند و توجه به کدام بخشها می تواند در افزایش بهره‌وری فضای ورزشی تاثیر بیشتری داشته باشد. با اندازه‌گیری بهره‌وری، مدیریت می‌تواند دریابد که آیا استراتژی‌های انتخابی وی به درستی انجام می‌شوند یا نه؟ و یا نتایج حاصل از آنها همان نتایج مورد انتظار است یا خیر؟

اندازه‌گیری بهره‌وری جدای از منافع استراتژیک آن کارکردهای تقویت کننده سودمند دیگری را نیز برای اماکن ورزشی در بر دارد. به طور خلاصه برخی از کارکردهای مفید اندازه گیری بهره‌وری اماکن و تجهیزات ورزشی در پژوهش حاضر عبارتند از:

• اطلاع از میزان بهره وری اماکن ورزشی
• شناسایی فرصتها، تهدیدات و نقاط ضعف
• فراهم کردن اطلاعات لازم جهت تصمیم گیری

اهداف پژوهش

هدف کلی:

بررسی شیوه‌های افزایش بهره‌وری اماکن، تاسیسات و تجهیزات ورزشی

اهداف اختصاصی:

• تعیین عوامل اصلی موثر در بهره‌وری اماکن ورزشی سازمان تربیت بدنی ا زدیدگاه مدیران اماکن ورزشی
• تعیین اجزای هریک از عوامل اصلی موثر در بهره‌وری اماکن ورزشی از دیدگاه مدیران اماکن‌ورزشی
• تعیین داده‌های سیستم (اماکن ورزشی)
• تعیین ستانده‌های سیستم (اماکن ورزشی)
• تعیین شاخص‌های بهره‌وری اماکن ورزشی

 

فهرست مطالب

بیان موضوع پژوهش.. ۵

ضرورت و اهمیت پژوهش.. ۷

اهداف پژوهش.. ۹

اهداف اختصاصی: ۹

جامعه آماری. ۱۰

نمونه آماری. ۱۰

روش اجرای پژوهش.. ۱۲

روشهای آماری پژوهش.. ۱۳

محدودیت‌های پژوهش.. ۱۴

الف: محدودیتهای خارج از کنترل پژوهشگر ۱۴

ب: محدودیتهای تحت کنترل پژوهشگر ۱۴

تعاریف و واژه های پژوهش.. ۱۵

مدیر فضای ورزشی: ۱۵

کارشناس ورزشی: ۱۵

کارشناس بهره وری: ۱۵

بخش اول: مبانی نظری پژوهش.. ۲۱

تاریخچه بهره وری. ۲۱

تعریف لغوی بهره‌وری. ۲۳

تعریف بهره‌وری. ۲۵

تعریف کاربردی بهره وری. ۲۷

دیدگاههای مختلف درباره بهره وری. ۲۹

الف- تعریف بهره وری از دیدگاه سیستمی. ۲۹

بهره‌وری از دیدگاه سیستمی. ۳۰

ب ـ بهره‌وری از دیدگاه ژاپنی. ۳۱

ج- رویکرد اقتصادی بهره وری. ۳۳

سطوح بهره‌وری. ۳۴

سطوح اندازه گیری بهره وری. ۳۷

کارآیی، اثر بخشی و بهره وری. ۴۱

شاخص‌.. ۴۳

شاخص های اطلاعاتی. ۴۴

شاخص‌های پیش بینی. ۴۴

شاخص های شناسایی مشکلات.. ۴۵

شاخص های ارزیابی برنامه ۴۵

شاخص های بهره‌وری. ۴۶

ویژگیهای شاخص‌های مطلوب.. ۴۸

نسبت‌ها ۵۳

انتخاب نسبتها ۵۴

انواع شاخصهای اندازه‌گیری بهره‌وری. ۵۷

بهره‌وری کار: ۵۹

شاخص های ارزش افزوده ۶۶

مزایا و محدودیتهای استفاده از شاخص های بهره وری. ۷۳

مزایا و محدودیتهای استفاده از انواع شاخص اصلی بهره وری در شرکتها ۷۳

طراحی شغل و بهره وری. ۷۸

روش های طراحی شغل برای بهره وری. ۷۹

روش فرایندگرا ۸۰

روش مردم گرا ۸۱

کارسنجی و بهره وری. ۸۱

بهبود روشها و بهره وری. ۸۳

جلوه‌های بهره وری. ۸۴

استراتژیهای بهره وری. ۸۵

مدلهای بیانگر عوامل موثر بر بهره وری منابع انسانی. ۸۶

عملکرد ۸۸

شیوه‌های مدیریتی و بهره‌وری. ۸۹

مقایسه روشهای ژاپنی و غربی. ۹۸

اندازه گیری بهره وری. ۹۹

روشهای اندازه‌گیری بهره وری. ۱۰۱

رویکرد هزینه واحد. ۱۰۶

مشخصات مطلوب سیستم اندازه‌گیری بهره‌وری. ۱۰۷

دوره ارزیابی بهره وری. ۱۰۹

مبنای مقایسه در بهره وری. ۱۱۱

تنوع دیدگاهها در اندازه‌گیری بهره‌وری. ۱۱۲

دیدگاه اقتصاد دانان: ۱۱۳

دیدگاه رفتاریون: ۱۱۳

دیدگاه مهندسین: ۱۱۴

دیدگاه مدیران: ۱۱۴

مفهوم ارزش افزوده ۱۱۶

برنامه های بهبود بهره وری. ۱۱۶

فرآیند الگو سازی. ۱۲۳

مدلهای بهبود بهره‌وری. ۱۲۴

مدل گودوین. ۱۲۶

الگوریتم آگاروال. ۱۲۸

مدل «هرشاور» و «راش». ۱۲۸

مدل تحلیلی بهبود بهره وری (APIM) 132

مدل CREST. 132

وجدان کاری و بهره وری. ۱۳۳

تعریف داده‌ها: ۱۳۵

عوامل موثر بر بهره‌وری. ۱۳۹

یک الگوی ادغام شده در مورد عوامل موثر بر بهره‌وری از دیدگاه I.L.O. 140

2- عوامل سخت افزاری. ۱۴۵

۱-  تغییرات ساختاری. ۱۴۸

۲- منابع طبیعی. ۱۴۹

۳- دولت و زیرساخت‌ها: ۱۵۰

الگوی ماهواره‌ای عملکرد سازمانی. ۱۵۰

عوامل موثر بر بهره وری از دیدگاه «ناکایاما»: ۱۵۲

عوامل موثر بر بهره وری از دیدگاه وزارت کار ژاپن: ۱۵۳

عوامل موثر بر بهره وری از دیدگاه سومانث در آمریکا ۱۵۴

عوامل موثر بر بهره وری از دیدگاه پرفسور نایوداما ۱۵۵

ملاحضات ویژه برای مقیاس های داده ۱۵۷

ضوابط اندازه گیری داده‌ها ۱۶۱

انواع ضوابط متداول برای اندازه گیری داده‌ها ۱۶۱

فنون اندازه گیری داده ها ۱۶۲

تعریف نهاده‌ها ۱۶۵

هزینه های پرسنلی. ۱۶۵

هزینه های سرمایه‌ای. ۱۶۵

هزینه های انرژی. ۱۶۶

هزینه‌های مادی. ۱۶۶

هزینه های خدماتی. ۱۶۷

ملاحظات ویژه برای مقیاسهای نهاده ۱۶۷

اندازه گیری نهاده‌ها ۱۷۰

رویکردهای پیاده کردن سیستم های بهره وری. ۱۷۳

مقایسه رویکردهای پیاده کردن سیستم‌های بهره‌وری. ۱۷۵

توسعه فلسفه شخصی در مدیران اماکن ورزشی. ۱۷۶

بخش دوم: پیشینة پژوهش.. ۱۷۹