پروژه بررسی تست های غیرمخرب (NDT) در تجهیزات سیستم های قدرت – مهندسی برق

اختصاصی از یارا فایل پروژه بررسی تست های غیرمخرب (NDT) در تجهیزات سیستم های قدرت – مهندسی برق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

سیستمهای آزمون غیر مخرب به اختصار NDT نامیده می شود . بکارگیری هریک از سیستمهای بازرسی متحمل هزینه است ، اما اغلب استفاده موثر از تکنیکهای بازرسی مناسب موجب صرفه جویی های مالی قابل ملاحظه ای خواهد شد. نه فقط نوع بازرسی بلکه مراحل به کارگیری آن نیز مهم است. دراین پایان نامه به بررسی و تشریح انواع تست های غیر مخرب ومزایا و محدودیت های آنها و بکارگیری آنها در سیستم قدرت پرداخته شده است.

فهرست مطالب :

• چکیده

فصل اول ارتباط پایداری شبکه قدرت با عملکرد صحیح تجهیزات

• مقدمه
• تجزیه وتحلیل تجهیزات در شبکه های توزیع، فوق توزیع وانتقال
• کلیدهای قدرت
• اشکالاتی که ممکن است باعث عدم عملکردصحیح کلیدها شود
• اشکالاتی ناشی ازعدم عملکرد صحیح کلیدها
• عوامل موثر در میزان تاثیر عملکرد کلیدهای قدرت بر پایداری سیستم
• خصوصیات عمده ومهمی که کلیدهای قدرت باید دارا باشند
• تقسیم بندی کلیدهای فشار قوی بر حسب وظیفه ای که دارند
• انواع کلیدهای قدرت
• انتخاب کلیدهای فشارقوی
• انتخاب کلیدهای فشار قوی برحسب مشخصات نامی
• انتخاب کلیدهای فشار قوی برحسب وظیفه قطع و وصل
• سکسیونر و کلید زمین و کلید و ویژه تخلیه بار الکتریکی
• کلید زمین
• کلید مخصوص تخلیه بار الکتریکی
• فیوز
• کلید بار
• سکسیونر قابل قطع زیر بار
• انواع وموارد استفاده ترانسفورماتورها

فصل دوم ضرورت بازرسی و روشهای مختلف بازبینی

• مقدمه
• روشهای مختلف بازبینی و بازرسی فنی

فصل سوم بررسی سیستمهای مختلف آزمون های غیر مخرب

• مقدمه
• تکنیک بازرسی بامایع نافذ
• اصول بازرسی بامایع نافذ
• آماده سازی قطعه
• استعمال مایع نافذ
• تمییز کردن مایع اضافی
• ظهور
• مشاهده و بازرسی
• ویژگیهای یک مایع ناذ
• مزایا ومحدودیت ها و دامنه کاربرد تکنیک بازرسی بامایع نافذ
• سیستم بازرسی با ذرات مغناطیسی
• مغناطیسی کردن قطعات
• آشکار سازی عیب بوسیله ذرات مغناطیسی
• مزایا ومحدودیت ها و دامنه کاربرد تکنیک بازرسی با ذرات مغناطیسی
• سیستم بازرسی با جریان فوکو
• ساختمان سیم پیچ ها
• انواع مدارهای سیم پیچی جریان های گردابی
• شبکه پل
• مدارهای تشدید
• سیستم بازرسی با رادیو گرافی
• برخی ازمحدودیت های استفاده از سیستم رادیو گرافی
• اصول استفادهاز سیستم رادیوگرافی
• سیستم ترمو گرافی

فصل چهارم بررسی سیستمهای ترموگرافیک درتست تجهیزات شبکه قدرت 

• مقدمه
• تاریخچه عکس های حرارتی مادون قرمز
• طیف اشعه مادون قرمز
• اصول و نحوه کار سیستمهای ترموگرافیک
• استفاده از عکسهای حرارتی در برنامه تعمیراتی تجهیزات

فصل پنجم بررسی و تعین نقاط معیوب تجهیزات بااستفاده از ترموگرافی

• مقدمه
• اولویت های تعمیرات برحسب دمای اضافی
• عوامل مشکل زا در تعین درجه حرارت اضافی
• نمونه هایی از عکس های حرارتی

فصل ششم دوربین کرونا

• مقدمه
• کرونا
• دوربین کرونا
•  ساختار عملیاتی دوربینهای کرونا
• کاربرددوربین های کرونا
• بازدید زمینی خطوط انتقا ل نیرو
• بازدیدهای پریودیک تجهیزاتپست های فشار قوی
• بازدیدهای پریودیک شبکه های توزیع
• بازدیدهای هلیکوپتری خطوط انتقال نیرو

فصل هفتم بررسی روغن ترانسفورماتور و روشهای بازرسی آن

• مقدمه
• عایق روغن
• آزمایشات روغن
• رطوبت
• ویسکوزیته
• کشش بین سطحی
• عدد اسیدی کل
• نقطه اشتعال

فصل هشتم گاز کارماتوگرافی

• مقدمه
• گاز کارماتوگرافی
• آنالیز نتایج حاصل از گاز کارماتوگرافی
• روش دورننبرگ
• روش نسبت راجرز پیشرفته

نتیجه گیری و پیشنهادات

اختصارات

واژه نامه

مراجع

لایه جی ای اس حوزه میانی غربی مشهد ( تاسیسات و تجهیزات شهری )

اختصاصی از یارا فایل لایه جی ای اس حوزه میانی غربی مشهد ( تاسیسات و تجهیزات شهری ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این لایه دربرگیرنده اطلاعاتی نظیره: TBS، چاه آب، مرکز مخابرات، BTS، PVC، پست برق، توزیع گاز، شبکه توزیع آب، کابل مخابرات، شبکه پیشنهادی آب، برق کل، شبکه موجود آب، برق حوزه، تصفیه خانه و مناطق مخابرات در منطقه 1 مشهد و منطقه 2 مشهد و منطقه 8 مشهد می باشد.

پروژه طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن

اختصاصی از یارا فایل پروژه طراحی پست ۲۰ کیلو ولت و تجهیزات مورد استفاده در آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی در مواقع بروز خطا در سیستم مورد استفاده قرار می گیرند عبارتند از:

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده . پست ۲۰ کیلو ولتی که برای استاندارد اجرایی های کوتاه مدت در سیستم بکار  می روند و در هنگام کار نرمال سیستم ، یک جریان پیوسته ای از این ترانسفورماتورها  عبور می کند.

پست ۲۰ کیلو ولت  تکفازی هستند که در سیستم های ، ما بین نوتر سیستم و زمین متصل گردیده و جهت استاندارد اجرایی فاز به زمین در مواقع بروز خطا بکار می روند. پست ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده ، عموما جریان پیوسته ای نداشته و یا اینکه بطور پیوسته فقط جریان کوچکی را تحمل می نمایند. بسته به نوع کاربرد، پست ۲۰ کیلو ولت  دیگری برای منظورهای متفاوت ، می توانند در این بخش تحت پوشش قرار گیرند.

این ترانسفورماتورها  عبارتند از:

–               پست ۲۰ کیلو ولت  مقسم بار برای بالانس کردن جریان در مدارهای موازی

–               پست ۲۰ کیلو ولت  استارتر، که در موتورهای a.c. بصورت سری و جهت استاندارد اجرایی راه اندازی موتور به کار برده می شوند.

ترانسفورماتور یکی از نیازهای بسیار مهم سیستم‌های انتقال بسیار بزرگ می‌باشد .این بدان علت است که ترانسفورماتور همچون وسیله‌ای برای انتقال قدرت برق به مقادیر واقعی ولتاژ در هر یک از مراحل چندگانه‌ی انتقال و توزیع عمل می‌کند .از مرحله‌ی تولید در منبع تا ولتاژی که احتیاجات مصرف کننده‌را برآورده می‌کند ،ترانسفورماتورهای متعددی در ایستگاه‌های قدرت و شبکه‌های توزیع برق مورد استفاده قرار می‌گیرند این مجموعه ترانسفورماتورهای متفاوت را می‌توان به دسته‌های گوناگونی تقسیم نمود که

هر یک هدف خاصی را برآورده می‌سازد .این پروژه‌ی پایان نامه به بررسی ترانسفورماتورهای برق قدرت و شرایط خطای مربوط به آن‌ها می‌پردازد .  ترانسفورماتورهای قدرت روغنی حجم اصلی ترانسفورماتورهای قدرت به کاربرده شده در شبکه‌ی انتقال و توزیع برق را تشکیل می‌دهند

.

فهرست :

مقدمه

معرفی

پست ۲۰ کیلو ولت خازن گذاری شده

پست  ۲۰ کیلو ولت  زمین کننده نوتر سیستم

انواع ترانسفورماتورها

اهداف

تعاریف

عنصر پست  ۲۰ کیلو ولتی

واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

بانک پست  ۲۰ کیلو ولتی

تجهیزات پست  ۲۰ کیلو ولت

وسیله تخلیه پست  ۲۰ کیلو ولت

ترمینالهای خط

ولتاژ نامی Un

سطح عایقی U

خروجی نامی

جریان نامی

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

تانژانت زاویه تلفات (tan )

حداکثر ولتاژ سیستم Um

دمای هوای محیط

دمای هوای خنک کننده

دمای افزایش یافته ناشی از محفظه پست  ۲۰ کیلو ولت

دمای استاندارد آزمایش

طراحی و ساخت

توان واحد پست  ۲۰ کیلو ولتی

اضافه بار قابل قبول

حداکثر ولتاژ قابل قبول

حداکثر جریان قابل قبول

پلاک شناسایی پست  ۲۰ کیلو ولت

مشخصات کلی پست  ۲۰ کیلو ولت

تعاریف

جریان نامی دائمی

آزمایشات معمول(Routine tets)

اندازه گیری مقاومت اهمی سیم پیچ

کلیات

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع خشک

پست  ۲۰ کیلو ولت  نوع روغنی

کنترانسها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان دائم نامی IN

جریان هجومی نامی

اندوکتانس نامی

فاکتور Q

جریان هجومی نامی

سطح عایقی

افزایش دما

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید  هر ترانسفورماتور داده شود.

آزمایشها

آزمایشهای معمول

اندازه گیری مقاومت سیم پیچ

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل منبع ولتاژ مجزا

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

تلرانسلها

مقدمه

معرفی

طراحی

تعاریف

جریان نامی  با فرکانس سیستم IN

ولتاژ  نامی با فرکانس سیستم

جریان نامی با فرکانس تنظیم IA

ولتاژ نامی  با فرکانس  تنظیم UA

فرکانس تنظیم نامی fA

اندوکتانس نامی LA

فاکتور Q نامی QA

جریان  کوتاه مدت نامی IKN

مقادیر نامی

مقادیر ولتاژ و جریان نامی

جریان کوتاه مدت نامی

فاکتور Q نامی

ضعیف ولتاژ و جریان

سطح عایقی

پلاک شناسایی

اطلاعاتی که باید برای هر ترانسفورماتور داده  شود.

آزمایشها

اطلاعات کلی در مورد آزمایشهای انجام شده ، نمونه و خاص در بخشهای بعدی آمده است.

اندازه گیری اندوکتانس

آزمایش تحمل اضافه ولتاژ القایی

اندازه گیری فاکتور Q

اندازه گیری تلفات

تعیین نحوه افزایش دما

تلرانس

مقدمه

طراحی

تعاریف

سیم پیچ اصلی

ولتاژ نامی

جریان زمین نامی

مقادیر نامی

ولتاژ نامی سیم پیچ اصلی

جریان زمین نامی

امپدانس توالی صفر نامی

سطح عایقی

پلاک شناسایی

نوع ترانسفورمر یا ترانسفورماتور

آزمایشها

آزمایشهای نمونه

آزمایشهای خاص

اندازه گیری امپدانس توالی صفر

افزایش درجه حرارت در جریان زمین نامی

تعیین توانایی تحمل جریان کوتاه مدت

تلرانسها

آزمایشات پست  ۲۰ کیلو ولت

کلیات آزمایشهای پست  ۲۰ کیلو ولت به دو نوع زیر می باشند

جزئیات آزمایشات

تلفات پست  ۲۰ کیلو ولت

آزمایش معلول

آزمایش نمونه

آزمایش پایداری حرارتی (آزمایش نمونه)

آزمایشات ولتاژ

برای واحدهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

برای بانکهای پست  ۲۰ کیلو ولتی

آزمایش یونیزاسیون پست  ۲۰ کیلو ولت (آزمایش نمونه)

سطوح عایقی و ولتاژهای تست بین ترمینال پست  ۲۰ کیلو ولت و زمین

مقدمه

معرفی

تعاریف

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

سیم پیچ کمکی

سیم پیچ ثانویه

ولتاژ نامی

جریان نامی

محدوده تنظیم

افزایش درجه حرارت سیم پیچ

سطح عایقی

پلاک شناسایی

آزمایش های خاص

اندازه گیری ولتاژ بی باری

آزمایش افزایش درجه حرارت

داده‌های تحلیل گاز محلول در روغن (خطای پست  )برای کاربر

تست برای شرایط خطا دار ترانسفورماتور

تشخیص خطاهای ترانسفورماتور

روش نسبیت چهارگانه‌ی راجر

نوع فایل : Word

تعداد صفحات : 101 صفحه

پایان نامه انواع پستهای فشارقوی و تجهیزات آن

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه انواع پستهای فشارقوی و تجهیزات آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

عنوان                                                                               صفحه

فصل اول: انواع پستهای فشار قوی..................................................1

پستهای فشار قوی از نظر عملکرد.................................................1

پستهای فشار قوی از نظر عایق بندی...............................................2

اجزا تشکیل دهنده پستها...............................................................3

فصل دوم :تعاریف واصول کار ترانسفور ماتور..................................15

نحوه اتصال سیم پیچ ها..............................................................18

تپ چنجر..............................................................................19

سیستمهای خنک کننده ترانسها......................................................22

ترانسفورماتورهای اندازه گیری....................................................27

فصل سوم:شینه بندی ................................................................44

انواع شینه بندی.......................................................................45

آثار وقوع خطا........................................................................54

انواع رله های جریان زیاد...........................................................66

انواع تکیه گاه ومقره ها..............................................................67

فصل چهارم: مدار شکن.............................................................78

فرایند رفع اشکال خط................................................................78

انواع مدار شکن ها...................................................................82

مدار شکن های خلا..................................................................92

فصل پنجم:کدگذاری.....................117

دانلود مقاله اداره فنی و تجهیزات شرکت فرودگاه های کشور

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله اداره فنی و تجهیزات شرکت فرودگاه های کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این اداره از ادارات شرکت فرودگاههای کشور و تحت نظارت سازمان هواپیمایی کشوری وابسته به وازت راه و ترابری می باشد ، شرکت فرودگاههای کشور شامل ادارات دیگری از جمله اداره تشریفات ، اداره تدارکات و سایر ادارات مربوطه        می شود .

اداره فنی و تجهیزات فرودگاههای کشور در ضلع شمالی فرودگاه مهر آباد قرار گرفته است و دارای یک محوطه جداگانه از فرودگاه می باشد .

این اداره شامل اداره جات فنی منطقه می باشد ، از جمله اداره ماشین آلات – اداره برق و قدرت ، اداره خرید ، اداره تاسیسات می باشد .

محدوده خدمات این اداره در بخش روشنایی و برق باندهای فرودگاههای کشور          می باشد که توسط اداره برق که دارای ترانس ها و ژنراتورهای بسیار بزرگ می باشد و تکنسین ها و مهندسین مربوط در آن مشغول به کار می باشند .

در اداره ماشین آلات تعمیر و سرویس و نگهداری ماشیم ها و اتومبیل ها و تمامی قطعات مکانیکی مورد استفاده در فرودگاهها و اتومبیل های تحت اختیار شرکت فرودگاهها ، سازمان هواپیمایی کشوری پلیس فرودگاه و کامیونت های حمل و لیفتراک و ماشینهای مخصوص خط کشی باندها در این مکان صورت می گیرد .

این اداره شامل قسمت های مختلفی می باشد از جمله کارگاه اتومبیل های بنزینی – کارگاه دیزل – کارگاه برق خودرو – کارگاه صافکاری – کارگاه نقاشی – کارگاه پنچر گیری و کارگاه تعویض روغن و کارگاه تراشکاری می باشد .

این محوطه در یک سوله در حدود 1500 متر در اختیار دارد که دفاتر مسئولان نیز در همین قسمت می باشد . مسئول اداره ماشین آلات آقای مصطفوی است که مسئول کار آموزی اینجانب نیز بوده است . در قسمت دیگر از اداره ماشین آلات انبار وجود دارد که قطعات مورد نیاز کارگاههای موجود در اداره را تامین می کند .

هر یک از کارگاههای نامبرده شده در قسمت قبل دارای چند تکنسین و کارگر فنی و یک مسئول بوده اند ، که اینجانب در کارگاه اتومبیل های بنزینی بنابر صلاحدید سرپرست کاآموزی مشغول بوده ام .

در این کارگاه اتومبیل های سواری از جمله پیکان ، پژو – رنو- پاترول – وانت مزدا –و دیگر اتومبیل های دولتی مربوط برای تعمیر و عیب یابی و سرویس مراجعه می کردند و رسیدگی می شدند .

مهمترین کارهای صورت گرفته که توسط اینجانب در کنار تکنسین های این بخش که بر روی این اتومبیل ها صورت می گرفته بدین صور بود :

تنظیم موتور – تنظیم دلکو – تنظیم کاربراتور – تشخیص عیوب – تعویض لنت های جلو و عقب – تعویض قطعات معیوب – تنظیم و رگلاژ ترمز و کلاچ- تعویض قطعات رادیاتور از جمله عیب آب – ترموستات و اتصالات .

بازدید سطح روغن ترمز و کلاچ – بازدید باتری – و در نهایت تائید عیوب برای انجام تعمیرات در خارج از اداره این کارگاه دارای 5 نفر کارگر فنی می باشد که همگی در استخدام اداره می باشند و ساعات کاری از 7 صبح تا 5/3 عصر می باشد .

شامل 40 صفحه فایل word