مقاومت پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری

اختصاصی از یارا فایل مقاومت پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران سازه با عنوان: مقاومت پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا ، دکتر پرویز قدوسی 

• پژوهشگر: جمال احمدی 

• سال انتشار: دی 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه

چکیــــده:

با توجه به اهمیت مقاومت پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری در رفتار و عملکرد ملات‌های تعمیری، در این پروژه مقاومت پیوستگی دوازده نوع ملات تعمیری سازه‌های بتنی، مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است. و تاثیر متغیرهایی نظیر وجود میکروسیلیس، استفاده از مواد پلیمری (اکریلیک و ‏‎SBR‎‏) ، نسبت اختلاط، روش عمل آوری و نوع سنگدانه‌ها به همراه استفاده از الیاف مورد توجه و ارزیابی قرار گرفته است. همچنین با توجه به اهمیت شرایط سطحی، در این پروژه از بیست حالت سطحی مختلف برای بررسی اثر شرایط سطحی بر روی مقاومت پیوستگی استفاده شده است.

بر روی نمونه‌های ساخته شده از ملات‌های مختلف، آزمایش‌های تعیین مدول الاستیسیته دینامیکی، مقاومت فشاری، مقاومت کششی، تعیین مقدار جمع شدگی آزاد در سنین 7، 14 و 28 روزه و مقاومت پیوستگی (با استفاده از آزمایش اسلنت شیر و کشش مستقیم)، در سنین 7، 28 و 56 روز انجام پذیرفته است.

طبق نتایج به دست آمده در این پروژه، شرایط سطحی مهمترین عامل تاثیرگذار بر روی مقاومت پیوستگی می‌باشد، و طرح اختلاف (ترکیب مواد)، نوع مواد افزودنی و شرایط عمل آوری، در رده‌های بعدی اهمیت (از لحاظ اثرگذاری بر روی مقاومت پیوستگی) قرار دارند.

بر مبنای نتایج به دست آمده در این پروژه، بالا بردن نسبت سیمان به ماسه و تغییر دانه بندی (درشتر شدن دانه بندی مصالح سنگی) در طرح اختلاف، مقاومت پیوستگی را بطور قابل توجهی افزایش می‌دهد. همچنین استفاده از اکریلیک و بویژه ‏‎SBR‎‏ موجب افت و کاهش مقاومت پیوستگی شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

سازگاری ملات های تعمیری و تقویتی و بتن پایه از نظر یکسان بودن مدول الاستیسیته

اختصاصی از یارا فایل سازگاری ملات های تعمیری و تقویتی و بتن پایه از نظر یکسان بودن مدول الاستیسیته دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: سازگاری ملات های تعمیری و تقویتی و بتن پایه از نظر یکسان بودن مدول الاستیسیته 

• دانشگاه علم و صنعت ایران 

• استاد راهنما: دکتر رضا عباس نیا - دکتر پرویز قدوسی 

• پژوهشگر: رضا کفاش محمدجانی 

• سال انتشار: شهریور 1378 

• فرمت فایل: PDF و شامل 142 صفحه

چکیــــده:

با توجه به اهمیت مدول الاستیسیته در سازگاری رفتار ملات‌های تعمیری با بتن پایه، در این پروژه مدول الاستیسیته یازده نوع ملات تعمیری سازه‌های بتنی مورد آزمایش و بررسی قرار گرفته است. تاثیر متغیرهایی از قبیل وجود میکروسیلیس، وجود لاتکس اکریلیک، نسبت اختلاط، روش عمل آوری و نوع سنگدانه‌ها مورد توجه بوده است.

بر روی نمونه‌های ساخته شده از ملات‌های مختلف، چهار نوع آزمایش در سنین 7، 14، 28 و 91 روز انجام شده است که عبارتند از: آزمایش‌های تعیین مدول الاستیسیته استاتیکی، مدول الاستیسیته دینامیکی، مقاومت فشاری و مقاومت کششی.

طبق نتایج بدست آمده در این پروژه، استفاده از لاتکس اکریلیک به میزان 15 درصد وزن سیمان باعث کاهش شدید خواص مکانیکی و فیزیکی ملاتها می‌شود. در ملات‌های حاوی لاتکس، نسبت ماسه به سیمان کمتر جواب‌های بهتری را نتیجه می‌دهد. همچنین با عمل آوری دو روز اول زیر پلاستیک، بهترین نتیجه در بین عمل آوری‌های مختلف حاصل می‌شود.

مصرف 7 درصد میکروسیلیس تاثیر چندانی بر خواص ملات‌ها ندارد. همچنین استفاده از ماسه گرانیتی و ماسه سیلیسی نیز تفاوت محسوسی در خواص ملات‌ها ایجاد نمی‌کند.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مقاله انتخاب مصالح تعمیری بتن و روش آن

اختصاصی از یارا فایل مقاله انتخاب مصالح تعمیری بتن و روش آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:127

فهرست مطالب:

عنوان                                                                                                        صفحه
انتخاب مصالح تعمیری بتن و روش آن    1
مقدمه    2
ارزیابی سازه های بتنی    3
مراحل تعمیر    6
آماده کردن سطح برای تعمیر    7
حفاظت از خوردگی آرماتور    8
سیستم های تعمیری    9
الزامات    10
طبقه بندی مصالح تعمیری با توجه به نوع کاربرد    11
انواع ملات های تعمیری    14
ملات های سیمانی C-C    14
ملات های سیمانی اصلاح شده با مواد مصنوعی (PCC)    15
مکانیزم آسیب دیدگی    22
مکانیزم خوردگی آرماتور    22
تهاجم سولفات‌ها    26
کنترل کیفیت در ساخت سازه‌ها برای کاهش آسیب دیدگی    27
مواد مصرفی    27
ملاحظات اجرایی در هوای گرم ومرطوب    29
کلیات    35
1-1- اشکال مختلف اجرا    35
1-2- آشنایی با طرح وتنظیم برنامه اجرا    36
1-3- مدت اجرا    42
1-4- مدیریت اجرا ونیروی انسانی    45
انواع مخلوط‌کن بتن    48
4-2-2- کارایی مخلوط کنها    52
4-2-3- اختلاط مجدد بتن    52
4-2-4- اختلاط دستی بتن    53
4-3- حمل وریختن بتن    54
4-3-1- حمل بتن    54
4-3-2- وسایل حمل و ریختن بتن    55
4-3-3- ریختن بتن    63
4-3-3-1- تدارکات پیش از بتن ریزی    63
4-3-3-1-1- پی ها    64
4-3-3-1-2- درزهای اجرایی    67
جدول تعیین نسبت های مخلوط    75
جدول تعیین نسبت های مخلوط    76
فصل سوم : اختلاط بتن    76
اختلاط دستی    76
مخلوط کن ها مکانیکی    78
کامیون مخلوط کن(تراک میکسر)    81
ترتیب و نحوه ریختن مصالح در داخل دیگ مخلوط کن    82
اصول به کارگیری مخلوط کن ها    83
فصل چهارم:  بررسی وضعیت ظاهری و اندازه گیی روانی    85
کارایی بتن تازه    87
آزمون اسلامپ:    88
مراحل آزمایش اسلامپ به شرح زیر است:    89
طبقه بندی روانی ومیزان اسلامپ:    92
فصل پنجم: انتقال    94
استانبولی و زنبه    94
چرخ دستی یا فرغون    95
دامپر (فرغون موتوری)    96
دلو یا جام    97
ناوه (سطح شیبدار یا شوت)    99
شوت سقوطی    100
کامیون مخلوط کن (تراک میکسر)    101
فصل ششم: کنترل ها و آماده سازی قبل از بتن ریزی    105
فصل هفتم: عملیات بتن ریزی    110
تمهیدات کلی در بتن ریزی    110
بتن ریزی دالها    111
بتن ریزی ستونها و دیوارها    114
فصل هشتم: متراکم کردن بتن    118
برای تراکم بتن می توان از دو روش زیر استفاده نمود    118
تراکم دستی    119
تراکم مجدد    127

چکیده :

بتن و بتن مسلح بعنوان مصالح با دوام در بسیاری از سازه های بکار گرفته شده اند. اما در طول زمان عملکرد و دوام بتن نشان داده که ساختار فیزیکی و رفتار سازه‌ای آن تابع شرایط محیطی است. در صورتیکه بتن مناسب با شرایط محیطی و اقلیمی طراحی و اجرا نگردد دوام و عمر مفید آن کاهش یافته و نیاز به تعمیر آن افزایش می یابد. مصداق این موارد در کشورمان سازه های بتنی در سواحل جنوبی کشور و نواحی خلیج فارس است. در این منطقه به دلیل شرایط خاص محیطی (وجود کلر، سولفات و رطوبت و دمای زیاد)، سازه های بتن آرمه از عمر کوتاه ی برخوردارند.

عمر مفید یا سرویس دهی سازه ها تابع کیفیت مصالح مصرفی و نحوه اجراء است. بعبارت دیگر چنانچه برای ساخت سازه از مصالح نامناسب و اجرای نامطلوب بهره گرفته شود، عمر مفید سازه کوتاه بوده و نیاز به تعمیر خواهد داشت. اجرای یک سیستم کامل تعمیر پس از آماده سازی بتن پایه، اعمال مواد تعمیری و نهایتاً پوشش محافظ است. که در این مقاله به استرات‍ژی تعمیر سازه های بتنی پرداخته می شود.

مقدمه:

برای تامین عمر مفید سازه در زمان پیش بینی شده از لحاظ دوام و ایستایی نیاز به نگهداری و بهسازی می باشد. هر ساختمان پس از مدتی که تحت بهره برداری قرار گرفت به دلیل خطاهای ناشی از طراحی، اجرای صحیح، کیفیت مصالح، نگهداری، نارسائی ها و یا خرابی ها در آن بروز کرده و در نتیجه قابلیت بهره برداری و دوام آن سیر نزولی طی می کند . بهمین جهت برای هر ساختمان در ابتدای طراحی و محاسبه یک حاشیه ایمنی در نظر گرفته می‌شود که کیفیت و اجرا در آن نقش تعیین کننده دارد. در صورت اجرای صحیح و انتخاب مصالح مناسب عرض حاشیه ایمنی به آسانی حفظ می شود در غیر اینصورت ممکن است عرض حاشیه ایمنی از همان ابتداً از مقدار مطلوب کمتر باشد و در طول زمان کاهش یابد و یا حتی به صفر برسد و به همین جهت ترمیم، تعمیر، تقویت سازه ها ضرورت می یابد و در نتیجه از کاهش حاشیه ایمنی جلوگیزی می شود و عمر مفید افزایش می یابد(شکل 1).

ارزیابی سازه های بتنی:

ضرورت ارزیابی سازه های بتنی، خصوصا در شرایط محیط مهاجم به منظورجلوگیری از ایجاد آسیب دیدگی در سازه های که هنوز دچار تخریب نشده اند و همچنین تعیین وسعت و علت خرابی جهت جلوگیری در سازه های در حال تخریب دارا اهمیت ویژه ای است.

در این راستا مشکلترین و مهمترین مرحله در روند تعمیر تعیین علت آسیب دیدگی است چرا که بدون آنکه علت آسیب معلوم شود، نیاز سازه به نوع تعمیر یا روش مناسب آن را نمی توان انتخاب و تعیین نمود. بنابراین قبل از شروع عملیات تعمیر باید شرایط موجود سازه مورد ارزیابی قرار گیرد. منظور از ارزیابی، کسب اطلاعات درباره علت و توسعه آسیب است.

به منظور دستیابی به اطلاعات جامع در ارزیابی سازه ابتدا باید بررسی اصولی طرح اولیه و جزئیات ساخت انجام گیرد و پس از آن برنامه ریزی در مورد جزئیات تحقیقات محلی ازسازه صورت پذیرد. برنامه ریزی ارزیابی سازه باید شامل مشاهدات نظری، آزمایش های غیر مخرب در محل و نمونه برداری جهت بررسی در آزمایشگاه باشد. مراحل اصلی برنامه ریزی اصولی و صحیح جهت بررسی و ارزیابی سازه در نمودار 1 مشخص شده است.

در مراحل اولیه ارزیابی سازه، جمع آوری اطلاعات و مدارک موجود در مورد مشخصات سازه، نوع مصالح بکار رفته و غیره باید انجام گیرد. در مراحل بعدی بازدید و بررسی ظاهری سازه باید مشاهدات قسمتهای آسیب دیده و شرایط سازه ثبت گردد، همچنین اطلاعات مربوط به شرایط محیطی سازه نیز دارای اهمیت است.

در بازسازی و انتخاب آزمایشهای ارزیابی وضعیت سازه باید به مسائل اقتصادی، اجرائی و زمان جهت تعیین نوع و محل آزمایشها توجه گردد. البته هیچ نوع آزمایشی به تنهایی قابل استناد نیست و ترکیبی از چندین آزمایش است که در ارزیابی سازه اهمیت دارد. برنامه ریزی باید با در نظر گرفتن پارامترهای انتخاب نوع و محل آزمایش انجام گیرد.

بطور کلی آزمایشهایی که جهت ارزیابی بر روی سازه ها انجام می شوند عبارتند از:

• تعیین مقاومت بتن در سازه
• آزمایش مافوق صوت
• تعیین سختی سطحی
• مغزه گیری
• آزمایش بیرون کشیدن از سطح
• تعیین پوشش بتن بوسیله آرماتوریاب
• تعیین عمق کربناسیون
• تعیین پروفیل کلر
• تعیین نفوذ پذیری بتن
• تعیین پتانسیل خوردگی
• تعیین مقاومت الکتریکی

مراحل تعمیر

برای تامین دوام و چسبندگی بتن یا ملات تعمیری با بتن پایه باید پس از تعیین علل خرابی، عمق و وسعت آن اقدمات لازم به منظور پیشگیری و یا روش تعمیر مناسب اتخاذ نمود. شکل 2 مراحل تعمیر را نشان می دهد.

آماده کردن سطح برای تعمیر

در تمام موارد که ملاتهای تعمیری برای تعمیر موضعی یا تعمیر در سطح وسیع مورد استفاده قرار می گیرد آماده کرن سطح بتن برای تعمیر از نقطه نظر دوام از اهمیت بالایی برخوردار است. دوام سیستم تعمیری می تواند در مرحله اول بعلت مقاومت کم کشش سطحی بتن کاهش یابد. بهمین جهت برای یک تعمیر موفق اغلب ضروری است تمهیدات ویژه ای صورت گیرد. این تمهیدات باید به نحوی باشد که چسبندگی و پیوستگی بین بتن پایه و ملات تعمیری در طول عمر مفید پیش بینی شده را تامین نماید.

در خصوص خواص مکانیکی سطح بتن پایه آئین نامه تعمیر و نگهداری کشور آلمان [2] ZTV=SIB90 میزان مقاومت کشش سطحی را بعنوان عامل تعیین کننده ملاک قرار می دهد (البته این مقدار تا حدی نیز به سییستم تعمیری بستگی دارد.) و حداقل مقاومت کشش سطحی را به 1/5 N/mm2 محدود می نماید، در مواردی که در سطح بتن تحت شرایط خاصی قرار می گیرد مقاومت کششی سطحی باید باشد.

برای محافظت از خوردگی سیستم تعمیری باید الزامات مربوط به مشخصات شیمیایی سطح بتن قدیمی نیز رعایت گردد. به این ترتیب که عمق کربناسیون نباید از میزان معینی تجاوز نماید. همچین مقدار آلودگی آن به کلراید نیز باید محدود باشد بخصوص برای تعمیر موضعی باید مقدار کلراید تا حد بحرانی تعیین شده برداشته شود. بدون توجه به اینکه آسیب دیدگی قابل رویت و یا غیر قابل رویت است. همچنین قبل از اعمال سیسم تعمیری، بتن پایه باید دارای رطوبت معینی باشد. در صورتی که از ملات تعمیری بر پایه سیمان استفاده شود باید رطوبت سطح بتن اشباع با سطح خشک باشد. در صورتکه از ملات تعمیری اصلاح شده با پلیمر استفاده شود باید سطح بتن خشک باشد.

شایان ذکر است که درجه حرارت سطح بتن و همچنین درجه حرارت محیط در حین زمان اعمال سیستم تعمیری و درجه تمیزی سطح آرماتور نیز حائز اهمیت است. در صورتیکه پس از انجام آزمایشهای لازم، الزامات موردنظر برآورده نگردد، باید سطح بتن با روش مناسب جمله روشهای مکانیکی، حرارتی، شیمیایی می باشد. مهم می توان به چکش بادی، پاشیدن ماسه و یا آب با فشار بالا و استفاده از شعله را نام برد . البته انتخاب روش بستگی به سطح بتن آسیب دیده و میزان و وسعت آلودگی دارد.

حفاظت از خوردگی آرماتور

بطور کلی هدف تمام اقدامات حفاظتی باید در جهت ایجاد مجدد سیستم حفاظتی آرماتور و جلوگیری از خوردگی آن در آینده باشد. بهمین جهت باید حداقل ارتباط الکتریکی که باعث ایجاد خوردگی می گردد قطع شود و در نتیجه از انحلال آهن جلوگیری شود. در عمل معمولا بتن منطقه آسیب دیده در اثر کربناسیون و یا آلوده به کلر بوسیله روش مناسب برداشته می شود. سپس زنگ آرماتور آزاد شده زدوده می شود و بر روی آن پوشش مناسب اعمال می گردد، سپس قسمت های برداشته شده بوسیله ملات سیمانی و یا ملات های اصلاح شده که با پلیمرهای مخصوص فرموله شده اند تعمیر می گردد. شایان ذکر است که این روش برای آسیب دیدگی ناشی از کلراید مشکل آفرین می باشد، زیرا ریسک خطر خوردگی مجدد پس از تعمیر بمراتب بزرگتر از خوردگی ناشی از کربناسیون است. بهمین جهت باید استراتژی تعمیر توسط یک فرد متخصص و با تجربه با دقت برنامه ریزی و بمرحله اجرا درآید.