• مقاله با عنوان: بررسی اثر رطوبت در رفتار چسبندگی مصالح CFRP به تیرهای بتن آرمه
• نویسندگان: فریدون رضایی ، احسان بیات
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
امروزه مقاومسازی و بهسازی سازه های بتنی به وسیلهی CFRP گسترش یافته و مطالعات زیادی بر روی رفتار کوتاه مدت آن به صورت جداشدگی صورت گرفته است. با این حال به مسئلهی رفتار بلندمدت و چگونگی دوام CFRP در رابطه با جداشدگی پاسخ درخوری داده نشده است. با توجه به ماهیت طبیعی CFRP، میزان تاثیر مقاومسازی با CFRP تا حدود زیادی به ویژگیهای سطح مشترک بین سه ماده CFRP، اپوکسی و بتن وابسته است. عوامل زیادی بر روی تخریب ویژگیهای سطح مشترک این سیستم سه مادهای تأثیرگذار میباشند، از جملهی این عوامل میتوان به قرار گرفتن در معرض شرایط محیطی اشاره داشت. در این تحقیق نحوهی تاثیرگذاری رطوبت بر روی چسبندگی در سطح مشترک این سیستم سه مادهای با استفاده از تحلیل المان محدود بررسی خواهد شد. بررسی رفتار جداشدگی نمونهی تیرها با استفاده از تحلیل المان محدود نشان داد که در رطوبت قادر نخواهد بود تاثیر قابل توجهی بر گسیختگی کلی تیرها بگذارد و تنها بر روی گسیختگی موضعی تاثیرگذار است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:14
فهرست مطاالب:
خلاصه:
(Ops)شکل (1)عکس از درخت
1-مقدمه:
شکل (7)تصویری از سنگدانه پوسته نخل روغنی
مصالح استفده شده ونسبتهای اختلاط:
دستورآزمایش:
نتیجه گیری:
منابع ومراجع
خلاصه:این متن یک تحقیق بر روی رفتار خمشی تیرهای بتنی مصلح ساخته شده از سنگدانه های پوسته
در این تحقیق تیرهای مسلح با نسبتهای مختلف تقویت شده (از0.52%تا3.90%)ساخته شده وآزمایش شد.
اطلاعات بدست آمده شامل مشخصات خیز( تغییر مکان)،شاخص های شکل پذیری وچرخش-حرکت وضعی می باشد.
این تحقیق روشن میکند که تیرهای بتنی مسلح درست شده با پوسته نخل روغنی قابل مقایسه با انواع دیگر بتن های سبک وزن می باشد ومقایسه کردن نتیجه های آزمایش با آیین نامه های معمول بتن به خوبی این موضوع راقابل قبول میکندونشان میدهد که تیرهای با نسبتهای تقویتی کم همه نیازهای این آیین نامه هارا مرتفع میکند.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:13
فهرست مطالب:
قابلیت کشش در تیرهای مقاوم سازی شده بتن مسلح با استفاده از نوارها و پارچه های (CFRP ) 2
مقدمه: ۴
فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی. ۵
آزمایش ونتایج و بحث.. ۷
رفتارهای ساختاری و درصد های خطا ۸
قابلیت کشش: ۱۰
نتایج. ۱۲
تقدیر و تشکر
این تحقیق علمی به بررسی رفتارهای خمشی تیرهای کربنی در مقاومت تیرها پرداخته است، زمانی که باعث بهبود وضعیت لنگرگاه می شود.
فعالیتها و تحقیقات علمی شامل تست کردن خطاهای هشت تکیه گاه ساده در بخش گوشه اتصال می باشد که دو تا از آنها کنترل کننده تیرها می باشند، چهار تا از آنها مقاوم سازی توسط نوارهای کربنی شده اند و دو تای دیگر بعد از اتصال بر روی تیرها می باشند که توسط فیبرهای کربنی پیچیده شده اند. نتایج آزمایش نشان داد که دو تا از نمونه های مقاوم سازی اثر قابل توجهی بر روی نمونه های اجرایی ساختمان، افزایش بار، تعدیل رفتارها و اتصالات ساختمانی ( سختی و کشش) و درصد تغییرات دارند.
نتیجتاً دو تا از تیرهای مقاومت یافته توسط رشته ها و نوارهای پارچه ای یک تفاوت ساختاری را نسبت به تیرهای مقاومت یافته توسط نوارهای تنها نشان می دهد. ا زاین رو این دو تیر یک رفتار کششی را ایجاد می کنند.
با این حال شکست و گسستگی بار و کرنش آن در طول اولین مرحله بارگذاری کاملاً شبیه 2 نمونه مقاومت یافته می باشد.
مقدمه:
استفاده از مواد کامپوزیتی برای بدست آوردن استحکام در ساختار بتن آرمه
(مخصوصاً پلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی) به جای روشها و سبک های قدیمی همچون اتصال صفحه های فولادی بیشتر تریج داده می شود که این خود ناشی از دلایلی است. دارا بودن خواص و مزایای مکانیکی ( رابطه بهتر بین مقاومت و وزن، و سختی و وزن) مقاومت بهتر در برابر خوردگی و زنگ زدگی و سادگی و سرعت بالای جایگزینی آن بعد از دهة 80 تحقیقات زیادی پیرامون ویژگی ها و کاربرد این مواد جدید انجام شد تا جایی که نهایتاً توانستند با استفاده از فیبرهای کربن در ساختار بتن های مسلح نقش آن در بهبود و افزایش استحکام پی ببرند. نمونه های مقاومت یافته با این سیستم کاهش کشش را نشان می دهد از سویی باید بدانیم که افزایش در کمیت و مقدار تقویت کننده ها بدون افزایش در ظرفیت بار در منطقه متراکم منجر به ایجاد عمق ( خیز) در محل محورهای خنثی شد و به دنبال آن باعث ایجاد مقاومت کمتری در محل گسستگی بار می شود ازطرف دیگرفیبرهای کربنی که نقش ارتجاعی-پلاستیکی رادر هنگامشکست ایفا میکنند فاقد هرگونه خاصیت پلاستیکی میباشند. به یاد داشته باشیم که متلاشی شدن تیرهای مقاومت یافته ناشی از شکست خمشی و انعطاف نمی باشد بلکه ناشی ازکمبود استفاده از مواد کامپوزیتی و تقویت کننده های FRP دربتون می باشد.
فعالیت ها وتحقیقات آزمایشگاهی
هدف از این تحقیق بررسی رفتارهای تیرهای مقاومت یافته دربتون های مسلح میباشد که در آنهاترکیبی ازپلیمرهای غنی شده از فیبرهای کربنی به کار رفته است .8نوع تیر تکیه گاه و2 نوع از تقویت کننده های انعطاف پذیر نوع a وb با یک بازده مقاومتی 500MPA برای این قعالیت طرح ریزی شده اند یک بتن استاندارد مخلوط به کار رفته با حداکثر تراکم 12mm شامل سیمان 375کیلوگرم بر متر مربع و یک W/C ازنوع 4/0 تراکم مقاومتی بتن در روز آزمایش در جدول شماره 2 آمده است.
تیرهای مقاومت یافته با یک رشته کربن که قابلیت ارتجاعی-پلاستیکی را نشان می دهد بعد از اتصال نوار هر به تیر های کشسان انتهای آنها به وسیله تیرهای کربنی گیر داده می شود.خاصیت مکانیکی در جدول 1 آمده است.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:71
فهرست مطالب:
«تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح». ۳
نمادها(نمادگذاری): ۴
مقدّمه: ۶
برنامةآزمایش: ۱۰
نمونه های آزمایش: ۱۱
آزمایش ۱ : ۱۲
آزمایش ۲: ۱۳
آزمایش ۳: ۱۴
آزمایش ۴ : ۱۵
مقایسة بین پیش بینی های پلاستیسیته و نتایج آزمایش : ۱۶
آزمایش ۱ : ۱۶
آزمایش ۲ : ۱۷
آزمایش ۳ : ۱۷
آزمایش ۴ : ۱۷
بحث پیش بینی های نظریة پلاستیسیتة حدّ بالایی: ۱۸
نتیجه گیری: ۲۰
قدردانی: ۲۲
مراجع : ۲۲
۱ـ مقدمه : ۲۵
۲ـ مروری بر مطبوعات : ۲۷
۳ ـ انهدام برجهای مرکز بازرگانی جهان : ۲۹
۱ـ ۳ ـ ساختار برجها : ۲۹
۲ـ۳ـ انهدام برجها : ۳۱
۱ـ۲ـ۳ـ تئوری فروپاشی : ۳۲
۲ـ۲ـ۳ شکل های فرو ریزی : ۳۶
۳ـ۲ـ۳ خاصیت ضد آتش : ۳۷
۳ـ۳ نحوه خروج : ۳۸
۱ـ۳ـ۳ راه پله ها : ۳۹
۲ـ۳ـ۳ آسانسورها : سریعترین راه خروج. ۴۰
۴ـ نظریاتی در طرح ، سنجش و بهینه سازی سازه ای : ۴۱
۶ ـ نتیجه گیری. ۴۶
پیوک A – نمونه ها ۴۸
A3.1 . مقدمه ۴۸
A3-2 مفرومات ارزیابی. ۴۹
A3-2-1 J تو صیف ساختمان. ۴۹
A 3-2-2 سطح تحقیق و بررسی. ۵۰
A 3-2-3سطح اجرا ۵۰
A 3-2-4 ناحیه زلزله خیز ۵۰
A 3-2-5 نوع ساختمان. ۵۰
A3-3 گزینش فاز (تایر۱) ۵۱
A3-3-1 مقدمه ۵۱
A3-3-2 ساختمانهای پنج مارک. ۵۱
A 3-3-3 انتخاب فهرست کامل (صورت) ۵۱
A3.3.5مفرومات بیشتر ازریابی. ۵۲
سیستم ساختمان. ۵۳
C NC N/A. 53
A3.3.6 فهرست کنترل پی و مخاطرات هندسی. ۵۸
مخاطرات هندسی. ۵۹
شرایط پی. ۶۰
سطح اجرای اینست جانی. ۶۱
قابلییت پی. ۶۱
A3.3.9 فهرست مؤلفه های غیر ساختاری پایه ۶۱
جداکننده ها ۶۲
سیستم های سقف.. ۶۲
لوازم برقی. ۶۳
روکش مصالح. ۶۶
پلکان. ۶۷
محتوای ساختمان و مبله کردن. ۶۸
تجهیزات مکانیکی و برقی. ۶۸
لوله کشی. ۶۸
انبار کردن وبخش مواد خطر ساز ۶۹
A3.4مرحله ارزیابی بیشتر (۲تایر ) ۷۰
A3.5 گزارش وارزیاب نهایی. ۷۰
«تاًثیرات تقویت تراکمی بر روی استحکام برشی تیرهای پل بتن مسلح»
ظرفیت برشی پیش بینی شده از تیرهای بتن مسلح موجود یک موضوع مهمی است که لازم است به تفصیل بیشتری ذکر شود. توجه در خصوص اینکه آیا کد ارزیابی پل جاری برای انگلستان خیلی محافظه کارانه است هنگامی که مقاومت برش تیرهای بتن موجود ارزیابی می گردد که حاوی مقادیر قابل ملاحظه ای از فولاد می باشد در طی ارزیابی نا دیده گرفته می شود. این مقاله به تاثیرات سودمند چنین فولاد تراکمی ای بر روی استحکام برش تیرهای بتن مسلح توجه دارد. نتایج بررسی آزمایشگاهی با پیش بینی های کد جاری برای استحکام برش تیرهایی مقایسه می شوند که فرض می شوند صرفاً حاوی فولاد کشش می باشد. فشردگی های بعدی با یک راه حل پلاستیسیتة حدّ بالایی انجام می شوند که قادر است تمام تقویت فولاد را در یک تیر بتن در نظر بگیرد. دلایل متعددی وجود دارند که چرا پل ها مخازن پنهان استحکام را، نشان می دهند و عمل غشاء فشاری احتمالاً از همه مهمتر است. با این حال، دلایلی از قبیل حضور فولاد فشاری به استحکام پنهان کمک می کند طوری که تحقیق از این نوع، برای ارزیابی درست و انجام پیش بینی های استحکام لازم است. و نشان داده می شود که حضور فولاد با فشردگی زیاد دارای تأثیر چشمگیری بر روی ظرفیت تیرهای پل بتن مسلح است که دارای تقویت نهایی برش می باشد.
نمادها(نمادگذاری):
Abs مساحت فولاد تحتانی در تیر d عمق مؤثر تیر
Ats مساحت فولاد فوقانی در تیر a طول دهانه برش
D نرخ پراکندگی یا پراکنش انرژی در واحد حجم
bs d فاصله از نقطة دوران تا فولاد کف(تحتانی)
ts d فاصله از نقطه دوران تا فولاد سر(فوقانی)
ED نرخ پراکنش انرژی کل در سیستم
EDc پراکنش انرژی ناشی از بتن (صرفاً)
EDci پراکنش انرژی ناشی از بتن در هر نقطه در امتداد خط ناپیوستگی
EDs پراکنش انرژی ناشی از فولاد (صرفاً)
fc استحکام فشاری مؤثر بتن ( ( fc=yfcu fcn استحکام مکعب فشاری بتن
ft استحکام کشش بتن
fy استحکام تسلیم فولاد
Pهر بار بکار رفته (N )
aزاویة بین جهت Si و خط ناپیوستگی
Sبردار جابجایی نسبی در عرض یک خط ناپیوستگی
Siبردار جابجایی نسبی در هر نقطه در امتداد یک خط از ناپیوستگی
IPفاصله از خط دوران تا بار نقطة اول(mm)
Lstirrap طول دهانة برش که بر روی آن رکاب ها(Stirrups) بطور مؤثر لنگر می شوند.
nتعداد رکاب هایی که ناپیوستگی مفروض را قطع می کند
Uجابجایی افقی نمادی از بخش صلب
WDکار خارجی کل انجام شده بر روی سیستم
Xعمق تا محور خنثی بصورت یک تناسب از d
aزاویةبین S و خط ناپیوستگی
¦دوران بفش صلب
Æزاویة داخلی اصطحکاک برای بتن
Vضریب تأثیر برای بتن
PS درصد فولاد طولی در تیر
Psv درصد فولاد رکاب (Stirrup)در تیر
مقدّمه:
به دلیل افزایش ترافیک و وزن بالاتر کامیونها،هر پل ای در انگلستان از لحاظ استحکام برش و انعطاف پذیری اش ،بصورت بخشی از برنامة ارزیابی پل انگلستان مورد ارزیابی قرار می گیرد. مؤسسةبزرگراه ها،ناحیه(مساحت) ای از بتن را تعریف کرده است. موسوم به ارزیابی استحکام برش تیرهای پل بتن، که حاوی مقادیر قابل توجهی از فولاد (متراکم) است. راهنمای ارزیابی پل انگلیسی BD 44/95 حضور فولاد(متراکم) فوقانی را نادیده می گیرد هنگامی که استحکام برشی یک تیر بتن مسلح را پیش بینی می نماید این موارد در طی یک فرآیند طراحی قابل بررسی می باشند.با این حال، ارزیابی فعلی با استفاده از نظریة الاستیک یک درک محافظه کارانه از استحکام یک پل بتن موجود را ارائه می کند اکثر پل های بتنی موجود دارای مقادیر کافی از فولاد برای ایجاد یک قفسه برای ساختمان Stirrup هستند. اما این فولاد(ثانویه)در طی ارزیابی نادیده گرفته میشود.این امر منجر به ترمیز غیرضروری شده و از لحاظ بالقوه برای جامعه در طی ارزیابی یک پل موجود،گران قیمت است.