بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها

اختصاصی از یارا فایل بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی مدل های سختی تیر ستون های بتن آرمه برای تحلیل قاب ها  

• دانشگاه تبریز  

• استاد راهنما: دکتر علی داوران  

• پژوهشگر: مرتضی انصاری اردلی  

• خرداد 1382  

• فرمت فایل: PDF و شامل 123 صفحه

چکیــــده:

این پژوهش به منظور بررسی اثرات ترک خوردگی وکاهش سختی اعضا بتن آرمه در تحلیل سازه و تاثیر این پارامترها روی اثرات ثانویه ‏‎P-Δ انجام گرفته است. همچنین دراین مطالعه پارامترهای تاثیر گذار بر کاهش سختی اعضا مانند نیروی محوری، درصد فولاد مقطع ، ارتفاع سازه و ترکیبات بارگذاری نیز مورد بررسی قرارگرفته است. در این راستا یک برنامه کامپیوتری براساس روابط ممان – انحنا اعضا تهیه شده که اثرات مرتبه دوم ‏‎ P-Δو تشکیل مفصل‌های پلاستیک در اعضا سازه نیز درآن در نظرگرفته شده است. برای افزایش دقت نتایج تمامی اعضا سازه به المان‌های ریز 30 سانتی متری تقسیم شده و بارگذاری به صورت نمونه افزایشی با گام‌های کوچک بر سازه اعمال شد. در هر گام بارگذاری مشخصات مکانیکی سازه از جمله ممان اینرسی موثر اعضا محاسبه و در گام بعدی از آن مشخصات در تحلیل سازه استفاده شده است. برای بررسی پارامترهای فوق روی ممان اینرسی موثر اعضا سازه سه قاب بتن آرمه با شرایط متفاوت، تحلیل و طراحی شده و با برنامه کامپیوتری تهیه شده مورد ارزیابی قرار گرفته است. پاسخ سازه‌ها در دو سطح حالت بهره برداری و حالت نهایی مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج حاصل با ضوابط آیین نامه‌های ACI-95 و FEMA273 مورد مقایسه قرار گرفته است. در نهایت ملاحظه شد که نیروی محوری اثر قابل توجهی روی ترک خوردگی به خصوص در ستون‌ها دارد بطوری که ممان اینرسی موثر ستون‌ها با توجه به نیروی محوری آنها بین 0.4Ig و Ig متغیر است، ولی این پارامترها روی ممان اینرسی موثر تیرها اثر قابل توجهی ندارند. این مطالعه نشان داده است که درصد فولاد مقطع تاثیر قابل ملاحظه‌ای در ممان اینرسی و سختی اعضا دارد به طوری که در اعضا با درصد فولاد کم ترک به سرعت در عمق مقطع نفوذ کرده و سختی عضو را شدیدا کاهش می‌دهد. با بررسی سه ترکیب بارگذاری مختلف ملاحظه شد که ترکیبات مختلف بارگذاری روی تغییر مکان جانبی تاثیر چندانی ندارد ولی ترکیب بارگذاری که منجر به کاهش نیروی محوری ستون‌ها می‌شود کاهش سختی بیشتر و ممان اینرسی موثر کمتری را برای اعضا در پی خواهد داشت. بررسی نتایج حاصل از مثال‌های فوق نشان داد که ترک خوردگی اعضا سازه بتن آرمه تغییر مکان نسبی سازه را شدیدا افزایش داده و موجب تشدید اثرات P-Δ خواهد شد. این مسئله در سازه‌های بتن آرمه به علت وزن زیاد سازه و نیروی محوری ستون‌ها از اهمیت بیشتری برخوردار است. مطالعه ترک خوردگی اعضا سازه نشان داد که این پارامتر باعث بازپخش لنگرهای خمشی به اعضا ترک نخورده می‌شود و با افزایش بارگذاری این دور تسلسل تا فروریختگی سازه ادامه می‌یابد. با توجه به اینکه در یک سازه بتن آرمه تمامی اعضا به یک صورت بارگذاری نمی‌شوند و بنابراین کاهش سختی آن‌ها نیز متفاوت می‌باشد ولی مطالعه فوق نشان داده است که در نظر گرفتن ممان اینرسی موثر 0.35Ig برای تیرها و 0.7Ig برای ستون‌ها در حالت نهایی و 0.5Ig و Ig به ترتیب برای تیرها و ستون‌ها در حالت سرویس طبق آیین نامه ACI نتایج قابل قبولی ارائه می‌دهد، در حالی که رعایت ضوابط آیین نامه FEMA، تغییر مکان‌های جانبی سازه را دست پایین تخمین می‌زند.

از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.

برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.

برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مقاومت برشی تیر بتن سبک مسلح شده با FRP

اختصاصی از یارا فایل مقاومت برشی تیر بتن سبک مسلح شده با FRP دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مقاومت برشی تیر بتن سبک مسلح شده با FRP  

• نویسندگان: حبیب اکبرزاده بنگر ، محسن بزرگ نسب ، مهدی دیر  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

سازه‌های بتنی در معرض شرایط شدید زیست محیطی حساس هستند و به علت خوردگی آرماتور فولادی خدمت رسانیشان کاهش می‌یابد. هزینه تعمیر و یا جایگزینی سازه‌های بتنی آسیب دیده بسیار گران است. یکی از این راهکارها، جایگزین میلگرد FRP به جای میلگرد فولادی می‌باشد. همچنین جهت کاهش بار مرده در سازه بتن مسلح می‌توان از بتن سبک سازهای استفاده کرد. یکی از مشکلاتی که در استفاده از این نوع میلگردها وجود دارد، ضعف در مقاومت برشی آن‌ها می‌باشد. در این تحقیق به بررسی مقدار ظرفیت برشی تیر بتن آرمه سبک وزن مسلح شده با FRP پرداخته شده است. در این مقاله به بررسی سهم برشی بتن در تیر ساخته شده از بتن سبک و بتن معمولی مسلح شده با میلگرد FRP ، پرداخته شده است. چهار عدد تیر با نسبت a/b های متفاوت و دو نوع بتن سبک و معمولی ساخته شده و به مقایسه مقاومت برشی، سختی و میزان تغییر شکل آن‌ها پرداخته شده است. همچنین نتایج تجربی، با برخی آیین نامه‌های معتبر و فرمول‌های پیشنهادی ارائه شده در مقالات گذشته مقایسه شده است. بنابر نتایج بدست آمده، مقاومت برشی تیر با بتن معمولی بیشتر از مقاومت برشی تیر با بتن سبک بوده، و همچنین نتایج آزمایشگاهی بیشترین همگرایی را با آیین نامه کانادا داشته وکمترین همگرایی با آیین نامه آمریکا بوده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل غیر خطی اجزای محدود تیر بتنی تقویت شده با ورق FRP به روش شیار زنی

اختصاصی از یارا فایل تحلیل غیر خطی اجزای محدود تیر بتنی تقویت شده با ورق FRP به روش شیار زنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تحلیل غیر خطی اجزای محدود تیر بتنی تقویت شده با ورق FRP به روش شیار زنی  

• نویسندگان: داود مستوفی نژاد ، محسن عروجی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد. 

چکیــــده:

یکی از متداول ترین روش‌های مقاوم سازی سازه‌های بتن آرمه استفاده از کامپوزیت‌های FRP می‌باشد. مقاومت مناسب در برابر خوردگی و وزن کم، مقاومت کششی بالا، سهولت و سرعت اجرا از جمله مزیت‌های استفاده از ورق FRP در مقاوم سازی اعضای بتن آرمه می‌باشد. از مشکلات تسلیح خارجی با استفاده از ورق FRP، جدا شدگی زود رس ورق از سطح تیر است. برای حذف پدیده‌ی جدا شدگی، طی تحقیقاتی در دانشگاه صنعتی اصفهان روش‌های شیار زنی شامل روش تسلیح خارجی با نصب بر روی شیارهای طولی (EBROG) و روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) معرفی گردید. نتایج حاصله بیانگر عملکرد مناسب این روش‌ها در حذف و یا به تاخیر انداختن پدیده‌ی جدا شدگی می‌باشد. در این مقاله با استفاده از نرم افزار المان محدود ABAQUS بر روی تیرهای بتن آرمه‌ی تقویت شده با کامپوزیت‌های FRP به روش شیار زنی تحلیل عددی انجام شده و ظرفیت باربری نهایی این تیرها مورد بررسی و ارزیابی قرار گرفته است. بیشینه خطای مدل ارائه شده 4 درصد می‌باشد. همچنین در این مقاله میزان تاثیر افزایش عمق شیار بر رفتار تیرهای تقویت شده به دو روش مختلف شیار زنی با یکدیگر مقایسه شده‌اند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

اختصاصی از یارا فایل مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان  

• نویسندگان: امیر مسعود حسن زاده حسین آبادی ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه FRP به دلیل دارا بودن برخی خواص ذاتی آن از جمله بالا بودن مقاومت کششی، وزن کم، مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی، حمل و نقل آسان و ... در کانون توجه محققین قرار گرفته است. در چند دهه اخیر نیز کاربرد آن به صورت انواع میلگرد، ورق و پروفیل در کنار سایر مصالح کلاسیک مانند بتن و فولاد رواج یافته است. در این تحقیق، تیر مرکب مورد بررسی شامل یک مقطع ذوزنقه‌ای شکل نیمه محصور شده از جنس GFRP می‌باشد که روی آن توسط دو لایه GFRP و بتن پوشانده شده است و اتصال بین لایه بتن و لایه GFRP از نوع چسب می‌باشد. به منظور بررسی ظرفیت باربری، مدل سازی اجزای محدود تیر مرکب مورد نظر تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان انجام و نتایج حاصل با استفاده از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مشابه که توسط محققین دیگر به دست آمده اعتبار سنجی گردید. سپس در ادامه تحقیق، تاثیر پارامترهای ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه‌ای شامل ضخامت قاعده بالایی، قاعده پایینی، بال‌های مورب مقطع، ضخامت لایه بتنی، ضخامت لایه GFRP و تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل بر ظرفیت باربری سازه مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه بنا بر بررسی‌های صورت گرفته در بین تمامی ضخامت‌های مقطع، ضخامت بال‌های مورب به عنوان مهمترین پارامتر بر ظرفیت باربری تیر معرفی می‌شود همچنین تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل نیز موجب افزایش ظرفیت باربری تیر مرکب می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق

اختصاصی از یارا فایل یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: یافتن تابع پاسخ فرکانسی (FRF) تیر اویلر - برنولی با تکیه گاه های ساده به کمک اجزای محدود و مقایسه آن با پاسخ دقیق
نویسندگان: علیرضا علیپور چک آب ، احمد آفتابی ثانی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 10 صفحه می باشد.

چکیده:
تابع پاسخ فرکانسی، طبق تعریف، تابعی است که پاسخ دینامیکی سازه به تحریک متناوب خارجی را بصورت تابعی از فرکانس بار وارده بیان می‌کند. این پاسخ می‌تواند کمیت‌هایی گوناگون مانند جابجایی، شتاب، نیروها و تنش‌های داخلی را، به عنوان انواع پاسخ‌های دینامیکی سازه در دسترس قرار دهد. خاطر نشان می‌سازد، این تابع مفید در تحلیل‌های دینامیکی، هم بطور تجربی و آزمایشگاهی و هم به صورت تحلیلی و محاسباتی، با استفاده از راهکارهای عددی مانند شیوه اجزای محدود قابل دستیابی است. در این پژوهش، تحلیل ارتعاش اجباری تیر اویلر برنولی با تکیه‌گاه‌های ساده در دو انتها با استفاده از روش دقیق و راهکار اجزای محدود، در حوزة فرکانس، مورد بررسی قرار می‌گیرد. برای این منظور، نخست، با حل مستقیم معادله دیفرانسیل حاکم بر تیر، تابع پاسخ فرکانسی بصورت دقیق استخراج می‌شود. در ادامه، شکل گسسته همین تابع، با استفاده از راهکار اجزای محدود کلاسیک، به کمک المان‌هایی خمشی با چهار درجه آزادی و توابع درونیاب هرمیتی مرتبه اول درجه سه، بدست می‌آیند. در پایان، نتایج بدست آمده از دو شیوه مزبور با یکدیگر مقایسه می‌شوند و می‌توان مشاهده کرد، با افزایش تعداد المان ها، روش اجزای محدود قادر خواهد بود تا با دقت مناسبی مقادیر دقیق را تخمین بزند.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **