بررسی مدل المان صلیبی در اتصالات تیر به ستون با ورق انتهایی با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی

اختصاصی از یارا فایل بررسی مدل المان صلیبی در اتصالات تیر به ستون با ورق انتهایی با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی مدل المان صلیبی در اتصالات تیر به ستون با ورق انتهایی با استفاده از تحلیل استاتیکی غیر خطی  

• نویسندگان: وحیدرضا افخمی ، محمدطاهر کمالی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از روش‌های جدید مدل سازی اتصالات نیمه صلب، روش المان صلیبی می‌باشد که با توجه به ماهیت بعددار آن، در قیاس با روش‌های دیگر که اکثرا چشمه‌ی اتصال را بی بعد فرض می‌کنند، به درک صحیح تر چشمه‌ی اتصال کمک می‌کند. در این تحقیق قصد داریم تا با تحلیل پوش آور قاب دو بعدی دارای اتصال تیر به ستون با ورق‌های انتهایی، مدل المان صلیبی را مورد بررسی بیشتر قرار دهیم.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا

اختصاصی از یارا فایل بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر ورق اتصال بادبند بر صلبیت اتصال ساده تیر و ستون در قاب های با مهاربندی همگرا  

• نویسندگان: جواد کاتبی ، مهدی کهریزی ، حمید عابدی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

قاب فولادی با مهاربندی همگرا و اتصال ساده تیر به ستون یک سیستم متداول در آیین نامه‌ها می‌باشد. در این سیستم برای اتصال مهاربند به قاب از ورق استفاده می‌گردد و اتصال تیر و ستون فقط برای انتقال نیروی برشی طرح می‌گردد. به صورت ایده آل فرض می‌شود که هیچگونه لنگر خمشی در اتصال ظاهر نمی‌شود. این پژوهش به بررسی و مطالعه تاثیر ورق اتصال انتهای بادبند همگرا بر صلبیت جانبی قاب و اتصال تیر به ستون می‌پردازد. به همین منظور با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود مدل یک قاب دارای مهاربند همگرا صحت سنجی می‌گردد. سپس سازه نمونه در 5 حالت مختلف مدل سازی و شاخص‌هایی نظیر مقادیر تنش و نحوه توزیع آنها، نمودار هیسترزیس ، نمودار مقاومت قاب، انرژی جذب شده و تغییر شکل زاویه‌ای اتصال تیر به ستون مورد مطالعه قرار می‌گیرد. نتایج این بررسی نشان می‌دهد که ورق اتصال مهاربند به صورت چشمگیری سبب ایجاد سختی جانبی در قاب و صلبیت اتصال تیر به ستون می‌گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی عملکرد اشکال مختلف اتصال مختلط تیر فولادی و ستون بتن مسلح (RCS)

اختصاصی از یارا فایل بررسی عملکرد اشکال مختلف اتصال مختلط تیر فولادی و ستون بتن مسلح (RCS) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی عملکرد اشکال مختلف اتصال مختلط تیر فولادی و ستون بتن مسلح (RCS)  

• نویسندگان: سعید علی زاده ، نادر خواجه احمد عطاری ، شیما شیبانی اقدم  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

سازه‌های مختلط، شامل ترکیب بتن مسلح و فولاد، دارای مزایای زیادی می‌باشند و در سال‌های اخیر استفاده از این سیستم‌ها روند رو به رشدی داشته است. یکی از انواع سیستم‌های مختلط، سیستم قاب خمشی شامل تیر فولادی و ستون بتن مسلح (RCS) می‌باشد. در این مقاله به بررسی رفتار لرزه ای انواع مختلف اتصالات  RCS موجود در یک قاب ساختمانی که شامل اتصال داخلی، خارجی، گوشه و T شکل می‌باشد، پرداخته شده است. این اتصالات از نوع تیر میان گذر بوده و جزئیات آنها شامل ورق‌های فولادی اتکایی جانبی (FBP) ، تسمه‌های فولادی دور ستون (Band Plate) و خاموت‌های ناحیه اتصال می‌باشد. نمونه‌ها به روش المان محدود مدل سازی شده‌اند و نحوه توزیع نیروهای وارده به ناحیه اتصال و مشارکت قسمت‌های مختلف اتصال که شامل جان تیر فولادی، پانل بتنی داخلی و خارجی می‌باشد، مورد بررسی و مقایسه قرار گرفته است. نتایج نشان می‌دهند که عملکرد اتصال با محصوریت بتن این ناحیه رابطه مستقیم دارد و ظرفیت جان تیر فولادی در اتصالات خارجی و گوشه نسبت به اتصال داخلی کاهش می‌یابد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی اثر نوع اتصال ستون فرعی به تیر بر مقاومت نهایی دیوارهای برشی فولادی نیمه - مقید در لبه ها

اختصاصی از یارا فایل بررسی اثر نوع اتصال ستون فرعی به تیر بر مقاومت نهایی دیوارهای برشی فولادی نیمه - مقید در لبه ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی اثر نوع اتصال ستون فرعی به تیر بر مقاومت نهایی دیوارهای برشی فولادی نیمه - مقید در لبه ها  

• نویسندگان: علیرضا جهان پور ، سید ابراهیم سادات خلردی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

دیوارهای برشی فولادی نیمه مقید در لبه‌ها از اوایل دهه میلادی گذشته مورد توجه محققین قرار گرفته و تحقیقاتی در مورد بررسی رفتار آنها انجام گرفته است. گروهی از این مطالعات در مورد ارزیابی ظرفیت نهایی این سیستم بر اساس تحلیل غیرارتجاعی سازه‌ها انجام گرفته است که نتیجه آن نمودارهای اندرکنش لنگر واژگونی - نیروی برشی دیوار بوده که در طراحی و آنالیز این سیستم قابل استفاده می‌باشد. بر اساس مطالعاتی که قبلاً در زمینه دیوارهای برشی فولادی سنتی انجام پذیرفته است، محققین نتایج مختلفی را در مورد اثر نوع اتصال ستون کنار دیوار به تیر اعم از مفصلی یا صلب، بر رفتار دیوار ارائه داده‌اند. در این مقاله نشان داده می‌شود که در اتصال صلب ستون فرعی (کنار دیوار) به تیر، ظرفیت باربری دیوار حدود 20 درصد افزایش می‌یابد. از آنجا که در دیوارهای برشی فولادی نیمه مقید در لبه‌ها ستون‌های فرعی در باربری دیوار مشارکت عمده‌ای دارند، دلیل افزایش ظرفیت باربری در این حالت ایجاد دو مفصل پلاستیک بیشتر در ستون‌های فرعی می‌باشد. این تفاوت می‌تواند به عنوان یک پارامتر کلیدی در بررسی ظرفیت نهایی این سیستم مد نظر قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تاثیر فاصله شیار طولی در بال تیر بر عملکرد چرخه ای اتصالات خمشی فولادی

اختصاصی از یارا فایل بررسی تاثیر فاصله شیار طولی در بال تیر بر عملکرد چرخه ای اتصالات خمشی فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر فاصله شیار طولی در بال تیر بر عملکرد چرخه ای اتصالات خمشی فولادی  

• نویسندگان: مهرداد حجازی ، اشکان شوشتریان مفرد ، مریم داعی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می باشد. 

چکیــــده:

گزارش‌های پس از زلزله نورتریج، خسارت اتصالات تیر به ستون را به دلیل ظرفیت دورانی کم، آشکار نمود. عمده‌ترین استراتژی که برای افزایش دوران اتصالات پس از زلزله نورتریج پیشنهاد گردید، تقویت اتصال یا تضعیف موضعی تیر در مجاورت اتصال بود. در این تحقیق در ابتدا مروری بر کارهای انجام شده به منظور انتقال مفصل پلاستیک از بر ستون به داخل تیر، صورت گرفته است، همچنین نوع جدیدی از اتصالات فولادی کاهش یافته در بال با ایجاد شیارهای موازی در بال‌های تیر، معرفی می‌شود. سپس به بررسی تاثیر فاصله شیار طولی در اتصالات کاهش یافته در بال به وسیله ایجاد شیارهای طولی پرداخته می‌شود. اتصال مورد بررسی در این تحقیق، اتصال فولادی صلب جوشی تیر به ستون می‌باشد. نوع بارگذاری چرخه‌ای و آنالیز از نوع غیرخطی با استفاده از نرم افزار اجزاء محدود ABAQUS است. نتایج تاثیر پارامترهای هندسی اتصال RBS بر رفتار و شکل پذیری اتصال را مشخص می‌کند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **