جزوه‌ی آموزشی مبانی مهندسی اینترنت؛ دبیرستان علامه حلی تهران 20 ص

اختصاصی از یارا فایل جزوه‌ی آموزشی مبانی مهندسی اینترنت؛ دبیرستان علامه حلی تهران 20 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 17

بِسْمِ اللهِ الرَّحْمن الرَّحِیم

( جزوه‌ی آموزشی مبانی مهندسی اینترنت؛ دبیرستان علامه حلی تهران

سرفصل‌ها:

مقدمه

تاریخچه

فناوری اطلاعات

مفاهیم

HTML

DHTML

( مقدمه:

مبحث اینترنت و زیرشاخه‌های آن -در یک نگاه کلی- شاخه‌ای از علم شبکه‌های کامپیوتری هستند. در واقع اگر بخواهیم به مباحث سطح بالا و کاربردی شبکه‌های کامپیوتری بپردازیم، اینترنت و تکنولوژی‌های آن از اولویت بالایی برخوردارند.

در دنیای امروز که جهت‌گیری اکثر دولت‌ها به سوی بیشتر و زودتر دانستن است، به جرأت می‌توان گفت «فناوری اطلاعات و ابزار قدرتمند آن یعنی اینترنت در میزان پیشرفت علمی و فنی یک ملت نقش بسزایی دارد.»

با درک اهمیت یادگیری و بکارگیری اینترنت در زندگی عادی مرور مختصری را روی آن خواهیم داشت.

( تاریخچه:

پس از آنکه شوروی سابق اولین ماهواره‌ی مصنوعی را در سال 1957 به فضا پرتاب کرد، به دلیل رقابت تنگاتنگ نظامی میان آمریکا و شوروی، اداره‌ی دفاع آمریکا به دستور آیزنهاور (رئیس‌جمهور وقت ایالات متحده) اقدام به تشکیل آژانس تحقیقاتی پروژه‌های پیشرفته (آرپا) نمود. به دنبال تشکیل آرپا و برای آماده‌باش و کنترل بیشتر بر روی منابع موشکی، پنتاگون بودجه‌ای را برای تحقیقات دانشگاهی در مورد ساختن یک شبکه‌ی ارتباطی بین مناطق مختلف نظامی آمریکا اختصاص داد. حاصل این تحقیقات بعدها آرپانِت نامیده شد که در ابتدا صرفاً 4 کامپیوتر در آمریکا را به هم مرتبط می‌کرد. آرپانت به سرعت گسترش یافت و با طراحی و پیاده‌سازی پروتکل TCP/IP و همکاری دانشگاه برکلی در فراهم کردن رابط نرم‌افزاری مناسب به کمک سیستم عامل یونیکس این دانشگاه، اینترنت متولد شد.

فناوری اطلاعات:

آنچه امروز اینترنت را با اهمیت جلوه می‌دهد، دیدگاه گسترش ارتباطات و اطلاعات است. با این رویکرد می‌توان به اینترنت با دید یک ابزار قدرتمند برای گسترش فرهنگ، علم و فناوری نگریست. اهمیت فناوری اطلاعات و ارتباطات تا حدی است که کلان‌ترین بودجه‌های دولت‌های پیشرفته و در حال توسعه را به خود اختصاص داده است.

حرکت به سوی آموزش الکترونیکی، دولت الکترونیکی، تجارت الکترونیکی و بسیاری از محصولات و فرآورده‌های IT از سوی کشورهای مختلف، چیزی نیست که بتوان به سادگی از کنار آن گذشت.

درک عمیق تمامی این موارد نیازمند داشتن درکی مناسب از اینترنت و در واقع تکنولوژی تور جهان گستر است. به این منظور مروری خواهیم داشت بر روی مفاهیم اولیه‌ی اینترنت.

( مفاهیم:

اینترنت:

مخفف واژه‌ی Inter Network است. بزرگترین شبکه‌ی دنیا که از به هم پیوستن تعداد زیادی کامپیوتر ایجاد شدهاست. این تصور که اینترنت بر روی چند کامپیوتر خاص در دنیا سوار شده به کلی غلط است. در واقع هر کامپیوتری که به طریقی به اینترنت متصل می‌شود، جزئی از اینترنت محسوب می‌شود.

پروتکل:

واژه‌ی پروتکل در لغت به معنای قرارداد است و از دیدگاه علم اینترنت، به قوانینی گفته می‌شود که 2 یا چند کامپیوتر برای ارتباط (رد و بدل کردن اطلاعات) با یکدیگر رعایت می‌کنند. به عنوان مثال هنگامی که کامپیوتر 1 در حال صحبت کردن است، کامپیوتر 2 به حال گوش دادن درمی‌آید و ضمناً میان صحبت کامپیوتر 1 صحبت نمی‌کند.

پروتکل اصلی اینترنت، TCP/IP است، که قسمت IP آن وظیفه‌ی حمل بسته‌های اطلاعات از طریق کابل‌ها و شبکه‌ی اینترنت و قسمت TCP هم عهده‌دار تعیین صحت داده و رساندن آن به سطح قابل استفاده برای کاربر را دارد. یک سطحْ بالاتر و برای دسترسی به سایت‌های اینترنتی از پروتکل HTTP یا همان مجموعه قواعد دریافت اطلاعاتی شامل متن، صوت، تصویر و ... (در قالب HTML) از تور جهان گستر استفاده می‌کنیم.

HTML:

نوعی زبان توصیف کننده (کاملاً متفاوت و بسیار آسان‌تر از زبان‌های متداول برنامه‌سازی نظیر C و Pascal) است که برای نمایش دادن صفحات وب به کار می‌رود. تقریباً تمامی صفحات دریافتی ما از اینترنت به این زبان نوشته شده‌اند و مرورگرهای وب می‌توانند آن زبان را به ما نمایش دهند.

به واحدهای سازنده‌ی یک کد HTML، تَگْ می‌گویند. در واقع تگ‌ها کلماتی کلیدی هستند که در زبان HTML قراردادْ شده‌اند و یک مرورگر وب با دیدن هر کدام از این کلمات، متون و یا تصاویر موجود در صفحه را به نوعی نمایش می‌دهد. به عنوان مثال تکه کد HTML زیر متن «سلام» را به کمک تگ ، توپُر نمایش می‌دهد.

سلام

سرویس‌دهنده / سرویس‌گیرنده

تمامی سایت‌های اینترنتی که مشاهده می‌کنیم، از طریق یک سِرْوِر (سرویس دهنده) برای ما یعنی سرویس گیرنده (یا مشتری) فرستاده می‌شود. در واقع سرور منتظر یک تقاضای مشاهده‌ی صفحه‌ی وب از جانب مشتری است تا آن صفحه را برای او ارسال کند. مثلاً هنگامی‌که ما در نوار آدرس مرورگر وب خود‌ آدرس www.google.com را وارد می‌کنیم، مرورگر در نقش مشتری، درخواستی را به سِروری که صفحه‌ی گوگل را در اختیار دارد می‌فرستد. پس از آن سرور در پاسخ به این درخواست، صفحه‌ی گوگل را برای مشتری ارسال می‌کند و مرورگر پس از دریافت، آن‌را به ما نمایش می‌دهد. لازم به ذکر است که این درخواست و پاسخ –که به Request و Response مشهور است- از طریق پروتکل HTTP صورت می‌گیرد.

مرورگر وب (Web Browser)

برنامه‌ای است که می‌تواند صفحات HTML را به ما نمایش دهد. برای استفاده از تور جهان گستر، استفاده از یک مرورگر وب تقریباً اجتناب ناپذیر است، چرا که یک مرورگر وب علاوه بر آشنایی و توان نمایش صفحات HTML، می‌تواند به واسطه‌ی پروتکل HTTP صفحات وب را از سرور دریافت کند.

اکثر قریب به اتفاق صفحات وب در دنیا توسط مرورگر IE (Internet Explorer) بازدید می‌شوند، چرا که Windows عام ترین سیستم عامل مورد استفاده در جهان است که به‌صورت پیش‌فرض IE را داراست. بعد از IE، پرطرفدارترین مرورگر Netscape Navigator (NN) نام دارد. مرورگرهای دیگری نیز وجود دارند از جمله Opera، Mozilla، Safari و ....

جاوا اسکریپت

یک زبان برنامه‌نویسی که فقط در صفحات وب به کار می‌رود، چرا که برخی از امکانات معمول یک زبان برنامه‌نویسی مانند C را ندارد؛ در واقع JavaScript برای استفاده در وب طراحی شده و به همین دلیل زبان سطح بالایی است، به طوری که می‌توان با نوشتن یک خط کد در آن یک پنجره‌ی سؤال (Ok - Cancel) باز کرد و از کاربر پرسش کرد. از آنجایی که HTML صرفاً شامل Tagهایی برای نمایش صفحات وب است، برای کنترل ساختارهای دیگر یک صفحه‌ی وب و یا استفاده از الگوریتم‌های برنامه‌نویسی و یا حتی ساختن صفحات پویا که باید روی مرورگر وب اجرا شوند، به JavaScript نیاز داریم. در واقع JavaScript زبانی است که مرورگر وب مترجم و اجرا کننده‌ی آن است. همچنین یادآوری می‌کنیم که JavaScript زبانی است شامل بسیاری از ملزومات زبان‌های برنامه‌نویسی، نظیر حلقه‌ها، شرط‌ها، توابع، رشته‌ها و حتی رویداد‌ها.

حال پس از مروری کوتاه بر روی مفاهیم اصلی وب، به HTML می‌پردازیم.

( HTML:

ساده‌ترین و رایج‌ترین زبان برای ساختن صفحات وب است و بدنه‌ای مشابه مثال زیر دارد:

مثال 1: شکل کلی یک کد HTML (ex01.html)

همان‌طوری که مثال 1 نشان می‌دهد، تمامی کد HTML بین دو تگوقرار می‌گیرد. ناگفته پیداست که نشانگر یک تگ آغازین و یک تگ پایانی می‌باشد (به جای TAG هر کدام از تگ‌های رزرو شده‌ی HTML را قرار دهید.) شما می‌توانید مثال فوق را در یک فایل خالی نوشته و پسوند آنرا html (و یا htm) بگذارید، سپس آن‌را به‌وسیله‌ی یک مرورگر وب (مانند IE) باز کنید؛ با این کار یک صفحه‌ی HTML خالی را خواهید دید.

حال به مثال دوم توجه کنید:

This is my second HTML page

This is some text inside body tag.

مثال 2: یک کد به‌درد بخور! (ex02.html)

فصل نمونه شیمی دهم علامه حلی فصل (2)

اختصاصی از یارا فایل فصل نمونه شیمی دهم علامه حلی فصل (2) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

سلام دوستان سکوی دهم ، در این مطلب جزوه فصل 2 شیمی دهم ، رو براتون قرار دادیم این فصل با عنوان ردپای گاز ها در زندگی ارائه شده است و همونطور که میدونید شیمی دهم دارای 3 فصل طولانی هست .پ س از مطالعه این فصل و حل دقیق تمرینات آن انتظار میرود بتوانی:

توضیح دهی چه گازهایی در هواکره وجود دارد و چگونه می توان آن ها را از یکدیگر جدا کرد؟ | واکنش ها و کاربردهای گازهای مختلف هواکره رابگویی | ترکیب های دوتایی را نامگذاری کنی؟ | موازنه واکنش ها را انجام دهی نقش گاز در هواکره چیست؟ | شرح دهی چه رابطه ای بین ویژگی گازها مانند حجم، دما و مقدار آن وجود دارد؟ | استوکیموتری ومحاسبات مرتبط با آن را انجام دهی.

برای دانلود جزوه فصل دوم شیمی دهم رشته تجربی + رشته ریاضی به ادامه مطلب بروید

برای دانلود حل المسائل | پاسخ تمرینات شیمی دهم اینجا کلیک کنید

برخی از مباحث این فصل : هواکره - هوا معجونی ارزشمند | اکسیژن - واکنش های شیمیایی | پایداری جرم | موازنه کردن معادله واکنش های شیمیایی

دستور حلی ، برای مسئله مکان یابی پارکینگ در شبکه های شهری

اختصاصی از یارا فایل دستور حلی ، برای مسئله مکان یابی پارکینگ در شبکه های شهری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فصل اول : ﻛﻠﻴﺎت
فصل دوم : اﻧﻮاع ﺗﺴﻬﻴﻼت ﭘﺎرﻛﻴﻨﮓ و ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ آﻧﻬﺎ
فصل سوم :  ﻣﺮوری ﺑﺮ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در راﺑﻄﻪ ﺑﺎ مدل های ﻣﻜﺎن یابی
فصل چهارم : روﺷﻬﺎی وزﻧﺪﻫﻲ و ﺗﻠﻔﻴﻖ در آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺑﻲ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از GIS 
فصل پنجم : ﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺑﻲ ﭘﺎرﻛﻴﻨﮓ ﺑﺮای ﺷﻬﺮ ﺷﻴﺮاز
فصل ششم : ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮی و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدات

چکیده
 امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه در مناطق مرکزی شهر، گریبانگیر اکثر شهرهای بزرگ می باشد. پارکینگ های عمومی بعنوان یکی از اجزای مهم یک سیستم حمل و نقل شهری مدرن، وظیفه فراهم آوردن سطوحی، برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و در نتیجه کاهش شلوغی و را هبندان های ترافیکی مرکز شهر را بر عهده دارند.
مکان یابی مناسب پارکینگ های عمومی باعث افزایش کارایی پارکینگ و در نتیجه کاهش پا رک حاشیه ای و بطور غیز مستقیم افزایش عرض خیابانها و روانی ترافیک می گردد. در حال حاضر مکانیابی پارکینگهای عمومی به روش سنتی و با بازدید از محل انجام می گیرد . در این روش در نظر گرفتن کلیه پارامترهای موثر در مکانیابی عمومی امکان پذیر نبوده و مکان های انتخاب فقط با لحاظ نمودن تعداد محدودی از پارامترها مانند قیمت زمین انجام می گیرد. این امر باعث دورافتادن پارکینگ از مراکز جاذب سفر و احداث پارکینگ در خیابانهای شلوغ و افزایش ترافیک این خیابانها می شود.
سیستمهای اطلاعات جغرافیایی (GIS)  که علم و فناوری تجزیه و تحلی ل داده های مکانی هستند، سیستمی مناسب جهت یافتن بهینه ترین مکان جهت احداث پارکینگ های عمومی بشمار می آیند. استفاده از GIS  در این زمینه باعث کاهش بازدیدهای زمینی و افزایش دقت و صحت کار می گردد.
این تحقیق روشی مناسب جهت مکان یابی پارکینگ های عمومی با استفاده از GIS  را با درنظر گرفتن کلیه پارامترهای موثر در مکان یابی آن ، ارائه می دهد . در این تحقیق پارامترهای موثر در مکان یابی پارکینگ های عمومی از سه دیدگاه، نزدیکی به مراکز جاذب سفر، عوامل ترافیکی و مشکل آزادسازی زمین بخصوص رد مناطق مرکزی شهرها بررسی شده است و با توجه به این سه دیدگاه مدل مفهومی مکان یابی پارکینگ تهیه شده است . در ادامه مطالعه موردی، مکان مناسب احداث پارکینگ برای پنج ناحیه از نواحی ترافیکی شهر شیراز ارائه شده است . در این تحقیق از روش های 16 مختلف وزندهی و تلفیق اطلاعات استفاده گردیده و نتایج این رو ش ها با یکدیگر مقایسه شده است . در نهایت روش های وزندهی تخصیص امتیاز، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای و فازی بعنوان روشهای مناسب وزندهی و روش همپوشانی شاخص بعنوان روش تلفیق مناسب انتخاب گردید.



چکیده.........................................................................................................................................................ط
مقدمه ...............................................................................................................................................................ع
فصل اول :کلیات
-1 طرح مساله و ضرورت طرح................................................................................................................ 1 -1
-2 فرآیند حل مساله.................................................................................................................................. 4 -1
-3 فرضیات تحقیق..................................................................................................................................... 6 -1
فصل دوم : انواع تسهیلات پارکینگ و مدیریت آنها
-1 بررسی انواع پارکینگ.......................................................................................................................... 7 -2
-1 پارکینگ حاشیه ای.......................................................................................................................... 8 -1 -2
-2 پارکینگ غیرحاشیه ای................................................................................................................... 8 -1 -2
-2 اثرات منفی پارک های حاشیه ای....................................................................................................... 11 -2
-1 اثر در بروز سوانح و تصادفات........................................................................................................ 11 -2 -2
-2 کاهش ظرفیت معابر و تقاطعها .................................................................................................... 12 -2 -2
-3 آلودگی هوا........................................................................................................................................ 12 -2 -2
-4 آلودگی صوتی................................................................................................................................... 12 -2 -2
-3 استراتژی های مدیریت پارکینگ حاشیه ای..................................................................................... 13 -2
-1 اعمال ممنوعیت پارک.................................................................................................................... 13 -3 -2
6
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-2 محدود نمودن زمان پارک............................................................................................................. 13 -3 -2
-3 استراتژی هایی که تنها برای برخی از استفاده کنندگان، پارک را مجاز می شمرد.............. 14 -3 -2
-1-3 امکان استفاده از محلهای پارک توسط وسایل نقلیه پرسرنشین..................................... 14 -3 -2
-2-3 امکان استفاده از محلهای پارک توسط ساکنین محلی...................................................... 14 -3 -2
-3-3 امکان پارک برای تخلیه و بارگیری........................................................................................ 14 -3 -2
-4 محاسبه میزان عرضه پارکینگ در هر ناحیه ترافیکی.................................................................. 15 -2
-1 نحوه برآورد میزان تقاضای پارکینگ در هر ناحیه ترافیکی................................................... 17 -4 -2
-2 پارکینگهای طبقاتی........................................................................................................................ 22 -4 -2
-1-2 پارامترهای مؤثر در مکانیابی پارکینگهای طبقاتی.............................................................. 23 -4 -2
-3 عوامل ترافیکی................................................................................................................................. 27 -4 -2
-4 نزدیکی پارکینگ به مراکز جذب سفر........................................................................................ 30 -4 -2
-5 جمع بندی............................................................................................................................................... 31 -2
فصل سوم : مروری بر مطالعات انجام شده در رابطه با مد لهای مکان یابی
-1 بررسی عوامل تاٌثیرگذار اصلی بر روند مکان یابی فعالیت های مختلف -3
در مطالعات پیشین............................................................................................................................. 32
-2 ویژگیهای مدل مکان یابی.................................................................................................................. 35 -3
-3 گروه بندی مدلهای مکان یابی .......................................................................................................... 37 -3
-1 مدل های پیوسته............................................................................................................................ 38 -3 -3
-2 مدلهای گسسته (مجزا).................................................................................................................. 44 -3 -3
7
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-4 روش مسائل حمل و نقل.................................................................................................................... 50 -3
-5 اهداف مدل های مکان یابی تسهیلات عمومی................................................................................. 53 -3
-1 اهداف پایه گذاری شده بر مبنای فاصله...................................................................................... 53 -5 -3
-2 اهداف پایه گذاری شده بر مبنای ایمنی...................................................................................... 54 -5 -3
-3 اهداف پایه گذاری شده براساس ایجاد تعادل ظرفیتی بین تسهیلات عمومی.................... 55 -5 -3
-6 تخمین فاصله در مدلهای مکان یابی................................................................................................. 57 -3
59.........................................................GIS -7 بررسی مطالعات انجام شده مکان یابی با استفاده از -3
GIS فصل چهارم : روشهای وزندهی و تلفیق در آنالیز مکانیابی با استفاده از
-1 روشهای وزندهی................................................................................................................................... 63 -4
-1 روشهای رتبه ای............................................................................................................................... 64 -1 -4
-2 روشهای نسبتی................................................................................................................................ 68 -1 -4
-3 روشهای مقایسه دوتایی یا تحلیل سلسله مراتبی..................................................................... 69 -1 -4
-1-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای.................................................................... 71 -1 -4
-2-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی.............................................................................. 74 -1 -4
-3-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 3 درجه ای.................................................................... 77 -1 -4
-4-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ساختاری...................................................................... 79 -1 -4
-4 مقایسه روشهای وزندهی............................................................................................................... 81 -1 -4
-2 مدلهای تلفیق در آنالیز مکانیابی....................................................................................................... 84 -4
-1 مدل منطق بولین............................................................................................................................ 85 -2 -4
8
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-2 مدل همپوشانی شاخص................................................................................................................. 85 -2 -4
-3 مدل منطق فازی............................................................................................................................. 88 -2 -4
-3 جمع بندی............................................................................................................................................... 96 -4
فصل پنجم : مکانیابی پارکینگ برای شهر شیراز
-1 انتخاب منطقه مطالعاتی برای مکانیابی پارکینگ.......................................................................... 97 -5
-2 برآورد میزان کمبود پارکینگ منطقه مورد مطالعه....................................................................... 101 -5
-3 آماده سازی و پردازش لایه ها ........................................................................................................... 104 -5
-1 آماده سازی لایه فاصله از مراکز جاذب سفر.............................................................................. 105 -3 -5
-2 آماد هسازی لایه ارزش ملک........................................................................................................... 111 -3 -5
-3 آماده سازی لایه ترافیک................................................................................................................ 113 -3 -5
-4 حذف کاربریهای نامناسب.............................................................................................................. 115 -3 -5
-4 وزندهی به پارامترهای مکانیابی پارکینگ....................................................................................... 116 -5
-1 وزندهی پارامترها به روش همبستگی آماری............................................................................ 116 -4 -5
-2 وزندهی پارامترها به روش تخصیص امتیاز................................................................................ 117 -4 -5
-3 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای................................... 118 -4 -5
-4 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی............................................. 118 -4 -5
-5 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 3 درجه ای................................... 120 -4 -5
-6 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ساختاری...................................... 121 -4 -5
-5 تولید سناریوهای مختلف مکانیابی پارکینگ.................................................................................. 123 -5
9
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-6 انتخاب سناریوی برتر........................................................................................................................... 126 -5
-7 آنالیز حساسیت سناریوها.................................................................................................................... 130 -5
-8 انتخاب مکانهای مناسب برای پارکینگ در ناحیه مورد مطالعه ................................................. 134 -5
-9 جمع بندی............................................................................................................................................... 138 -5
فصل ششم : نتیجه گیری وپیشنهادات
-1 جمع بندی............................................................................................................................................... 140 -6
-2 نتایج تحقیق........................................................................................................................................... 143 -6
-3 پیشنهادات.............................................................................................................................................. 145 -6
مراجع.............................................................................................................................................................. 146
پیوست............................................................................................................................................................ 141

دانلود تحقیق وصایای « علامه حلی به فرزندش فخرالمحققیق »

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق وصایای « علامه حلی به فرزندش فخرالمحققیق » دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:10

چکیده:

وصایای « علامه حلی به فرزندش فخرالمحققیق »

علامه حلی حسن بن یوسف بن مطهر بزرگ فقیه امامیه و یکی از اعجوبه های روزگار در فقه ، اصول ، کلام و فلسفه و منطق و رجال می باشد بیش از یکصد اثر ارزنده از او به یادگار مانده است که تنها کتاب «تذکره الفقهاء» در نشان دادن نبوغ او کفایت می کنند از دیگر آثار فقهی او: القواعد: ارشاد، مختلف الشیعه، المنتهی می باشد...

او در فلسفه و منطق شاگرد خواجه نصیرالدین طوسی است آنچنان که خواجه در فقه و اصول از او تلمذ نموده است. و در فقه شاگرد دائی بزرگوارش محقق ملی می باشد. علامه در 664 متولد و در 726 به رحلت ایزدی پیوسته است. وصایای زیر به نام فرزندش علامه محمدفخرالمحققین می باشد که ما شرح حال تفصیلی او را در کتاب «فقهای نامدار شیعه» ص 133 تا 141 آورده ایم» قابل ذکر است.»

فرزند عزیزم! دانسته باش خداوند متعال ترا در اطاعت و بندگی خود نصرت و یاری دهد، و ترا بر انجام اعمال نیک موفق داشته و بر کارهای مورد رضایت و پسند خویش ارشاد و راهنمائی فرماید، و پیوسته ترا بر خواسته ها و آرزوهای شرعی فائز و نائل گرداند و عمر طولانی قرین سعادت و خوشکامی را نصیب تو کرده و وجودت را از جمیع آفات و بلاها محفوظ و مصون دارد!

در این کتاب (قواعد) خلاصه تمام فتاوی و احکام الهی و دستورات شرعی را به خاطر تو جمع آوری نموده و راههای سعادت و رستگاری را فراراهت قرار داده و نشان دادم در حالیکه پنجاه و نه سال از عمر خود را طی کرده و از سال شصتم وارد دهمین ماه آن شده ام و سید کائنات پیامبر اکرم (ص) فرموده است: «ابتدای دوره مرگ همانسال یعنی سال شصتم است».

عزیزم! هرگاه دستور و قضا الهی که سرنوشت تمام مخلوقات در اختیار اوست همین امسال نصیب من گردید و پیک اجل به سراغ من رسید به تو سفارش و وصیت می کنم، (چنانکه همین وصیت، را خداوند بر بندگان واجب کرده است): همیشه ملازم تقوی و پرهیزگاری باش! زیرا پیروی از خداوند و پرهیزکاری راه صواب و دستورالعمل واجب و سپری است که صاحبش را از آتش غضب الهی، نگهداشته و بهترین دوست و مصاحب او است، رفیقی است که در درماندگی و زبونی همان روزی که دست از تمام دوستان و آشنایان بریده می شود و هر کس در اندیشه و راه نجات خود می باشد همیشه ملازم اوست.

فرزند من! پیروی از دستورات سعادت آور الهی را همواره سرلوحه اعمال خود قرار ده و همیشه کارهائی را که موجب رضایت و خشنودی پروردگار عالم است انجام داده و از مکروهات و ناخوشیها اجتناب بورز مبادا گرد محرمات و کارهای حرام بگردی! و از آنها سخت منزجر و گریزان باش.