آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا

اختصاصی از یارا فایل آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: آنالیز خرابی پیشرونده در قاب های با بادبند واگرا  

• نویسندگان: هاجر میرجلالی ، مجید قاسمی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

خرابی پیشرونده از آسیب رسیدن به عضو یا عضوهایی از سازه شروع شده و تخریب کلی سازه و یا قسمت بزرگی از آن را به همراه دارد. تحقیقات زیادی درباره رفتار لرزه‌ای بادبندهای همگرا و واگرا در دهه‌های گذشته صورت گرفته است اما رفتار آنها در برابر خرابی پیشرونده کمتر مورد توجه واقع شده است. در این مطالعه با مدلسازی سازه و انجام آنالیز دینامیکی غیر خطی توسط نرم افزار OpenSees ، به مقایسه مقاومت قاب بادبندی واگرای سه دهانه و دو دهانه بادبندی در برابر خرابی پیشرونده پرداخته شده است. برای این آنالیز، مطابق راهنمای UFC ،GSA  از روش مسیر جایگزین استفاده شده و با فرض غیر خطی بودن مصالح و هندسه سازه صورت گرفته است. نتایج نشان می‌دهد قاب دو دهانه بادبندی واگرا مقاومت بیشتری در برابر خرابی پیشرونده نسبت به قاب سه دهانه بادبندی واگرا دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo

اختصاصی از یارا فایل خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

خرابی پایه دیتا سوکت شارژ s920 lenovo<!--<base href="http://www.irantk.ir/">-->// <![CDATA[
if (typeof YAHOO === 'undefined') // Load ALL YUI Local
{
document.write('<script type="text/javascript" src="http://www.irantk.ir/clientscript/yui/yuiloader-dom-event/yuiloader-dom-event.js?v=420"><\/script>');
document.write('<\/script>');
var yuipath = 'clientscript/yui';
var yuicombopath = '';
var remoteyui = false;
}
else // Load Rest of YUI remotely (where possible)
{
var yuipath = 'clientscript/yui';
var yuicombopath = '';
var remoteyui = true;
if (!yuicombopath)
{
document.write('<\/script>');
}
}
var SESSIONURL = "";
var SECURITYTOKEN = "1454328902-d62518c4da10e39d309217a4ba502fe182af2be9";
var IMGDIR_MISC = "images/misc";
var IMGDIR_BUTTON = "images/buttons";
var vb_disable_ajax = parseInt("0", 10);
var SIMPLEVERSION = "420";
var BBURL = "http://www.irantk.ir";
var LOGGEDIN = 60623 > 0 ? true : false;
var THIS_SCRIPT = "showthread";
var RELPATH = "showthread.php?t=79061";
var PATHS = {
forum : "http://www.irantk.ir",
cms : "",
blog : ""
};
var AJAXBASEURL = "http://www.irantk.ir/";
// ]]>// <![CDATA[
var hpostid = 0;
var hmax = 0;
function findposts(obj,call){
ruf = call;
var laenge = obj.innerHTML.length;
if (hmax == '0'){
hmax = laenge;
} else if (hmax < laenge){
hmax = laenge;
Rufen(ruf);
}
}
var hide_aktiv = null;
var unhide = null;
var zahl = 0;
var old;
var postid
function Rufen(posting){
if (window.XMLHttpRequest) {
unhide = new XMLHttpRequest();
} else if (window.ActiveXObject) {
unhide = new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP");
}
old = posting
var postids = posting.split(",");
if ( zahl < postids.length){
postid = postids[zahl];
unhide.open("POST", "showthread.php", true);
unhide.onreadystatechange = ausgeben;
unhide.setRequestHeader(
"Content-Type",
"application/x-www-form-urlencoded");
unhide.send("do=whatever&p="+postid+"&all="+old+"&securitytoken=" + SECURITYTOKEN);
} else zahl = 0;
}

function ausgeben() {
if (unhide.readyState == 4) {
if (unhide.responseText != 'sid_hide_still_active'){
document.getElementById("post_message_"+postid).innerHTML =
unhide.responseText;
zahl++;
Rufen(old);
} else {
zahl++;
Rufen(old);
}
}
else setTimeout('ausgeben()', 200);
}
// ]]>

1. دوستان یه گوشی لنوو آوردن که سوکت شارژش خراب بود شارژ نمیشد و به کامپیوتر هم متصل نمیشد ، با عوض کردن سوکت شارژ حالا شارژ میشه ، اما زیر پایه دیتا از قبل کنده شده بود ؛ چطور میتونم برای این گوشی دیتا رو هم راه بندازم ، چطور باید سیم کشی کنم.

سمینار کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک مکانیزم های خرابی در سازه های چند لایه کامپوزیتی تحت بار

اختصاصی از یارا فایل سمینار کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک مکانیزم های خرابی در سازه های چند لایه کامپوزیتی تحت بار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی مکانیک مکانیزم های خرابی در سازه های چند لایه کامپوزیتی تحت بار با فرمت pdf تعداد صفحات 64

این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا  قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.          

دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۰۹ صفحه

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست و خرابی ۱۰۹ صفحه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

 مطالب این پست : دانلود پایان نامه آنالیز حالات بالقوه شکست وخرابی 109 صفحه

   با فرمت ورد (دانلود متن کامل پایان نامه)

فهرست

1-مقدمه……………………………………………………………………………………..6

1-1سیری در نگرش به کیفیت………………………………………………………………..7

.1-2مدیریت کیفیت جامع………………………………………………………………………8

1-3نگرش تولید بی نقص………………………………………………………………………..9

1-4استاندارد های نظام کیفیت……………………………………………………………………..10.

13………………………………………………………………………FMEA2-معرفی

…………………………………………………………………………13FMEAمعنی و مفهوم1-2

………………………………………………………………………………14FMEAتاریخچه2-2

…………………………………………………………………………………………….14FMEA2-3هدف

……………………………………………………………………………………………..15 FMEA2-4ویژگی

5-2کاربرد FMEA………………………………………………………………………………………..16

2-6تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول…………………………………………………………16

7-2مراحل تهیه FMEA ……………………………………………………………………………17

8-2فواید اجرای FMEA ………………. ………………………………………………………………18

)……………………19System-FMEA کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم( 3

تعریف سیستم………………………………………………………………………………………20 1-3

2-3تعریف System-FMEA……………………………………………………………………….20

3-3خروجی System-FMEA……………………………………………………………………….21

3-4فواید اجرای System-FMEA…………………………………………………………………….21

3-5نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها/تشریح عملکرد ………………………………………..22

3-6حالات بالقوه خرابی ……………………………………………………………………………22

3-7آثار بالقوه خرابی ……………………………………………………………………………….22

3-8شدت……………………………………………………………………………………………..22

3-9علل بالقوه خرابی …………………………………………………………………………23

3-10وقوع ………………………………………………………………………………………….24

3-11کنترلهای جاری (متدها و روشهای نشحیص) ……………………………………………26

3-12رتبه تشخیص…………………………………………………………………………..26

3-13محاسبه RPN…………………………………………………………………………….26

3-14اقدامات پیشنهادی……………………………………………………………………. 27

3-15تجدید نظر در RPN …………………………………………………………………….28

29………….(Design-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی قطعه / محصول4

4-1مبنا و هدف از تهیه FMEA ……………………………………………………..30

4-2تعریف حالات بالقوه خرابی …………………………………………………………..31

4-3تعریف DFMEA………………………………………………………………………..31

4-4کاربردهای DFMEA …………………….………………………………………………..32

4-5فواید استفاده از DFMEA…………………….…………………………..………32.

4-6مشتری در DFMEA…………………….……………………………...……………32

4-7نقطه شروع کار………………………………………………..…………………..33

4-8آثار بالقوه حالات خرابی …………………….………………………....…………………34

4-9شدت (Severity) …………………….…………………………....…………………………35

4-10کلاسه بندی………………………………………………………....………………………..35

4-11علل بالقوه خرابی …………………………………………………...……..…..……37

4-12وقوع …………………….…………………………...……...…..……………….38

4-13کنترلهای جاری در طراحی……………………….………………………………………39

4-14تشخیص…………………………………………………………………………………..41

4-15نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) …………………….…………………………………..42

4-16اقدامات پیشنهادی…………………….……………………………………………..………43

17-4نتایج اقدامات انجام شده……………………………………………………………………...……..44

خلاصه…………………….……………………………………...………………………………………..45

46 …………….…. (Process-FMAE)کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در فرآیندهای تولید5

1-5چرا از Process FMEA استفاده می کنیم؟……………………………….47

2-5حالت خرابی در فرآیند………….……………………………………………………..47

3-5تعریف Process FMEA…………………..…………….…………………………………………………47

4-5کاربردهای PFMEA …………………..…………………………….…………………………….47

کاربرد PFMEA در صنعت خودرو…………………..…………………………….………….48

5-5فواید بالقوه اجرای PFMEA …………………..…………………………….…………..48

6-5تیم PFMEA …………………..…………………………………..…………………..49

7-5نقطه شروع کار………………………………………………………………..…………………..49

8-5مراحل طراحی PFMEA …………………..…………………….……………………49

5–9آثار بالقوه خرابی ………………………..………………………….……………………………….50

5–10شدت …………………………….…………………………………………….51

5–11کلاسه بندی……………………..………………………………………………………………….55

5–12علل بالقوه خرابی…………………..……………………………….55

5–13رتبه وقوع………………………………………………………..……………………………….56

5–14کنترلهای جاری فرآیند ………………………..……………………………….…………….57          

5–15رتبه تشخیص (Detection) …………………..………………………………….…..58

5–16محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN) …………………..………………………59

5–17اقدامات پیشنهادی/اصلاحی (Recommended Actions) ………………….…….60

5–18مسئول و زمان اقدام پیشنهادی ……………………………………..………………………………...61

خلاصه: …………………..………………………………….………………………………………..62

63 ……….. (Machinery-FMEA) کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید

6–1تعریف <strong style="color: #2