• مقاله با عنوان: بررسی عملکرد میراگر جرمی تنظیم شونده در زمان خرابی ناشی از خستگی در توربین بادی فراساحلی
• نویسندگان: محمدعلی لطف اللهی یقین ، علیرضا مجتهدی ، حمید حکم آبادی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
سازه های فراساحلی به دلیل قرارگیری در محیط دینامیکی دریا و هزینه های ساخت بسیار بالا نیاز به داشتن مقاومت کافی در طول عمر بهره برداری خود دارند. محیط دینامیکی دریا که منتجهی حضور موج و باد است همواره سازه را تحت نیروهای رفت و برگشتی قرار میدهد که نتیجهی این نیروهای اعمالی، خستگی در اعضای مختلف سازه است. خستگی در اعضای سازههای فراساحلی یکی از اصلی ترین دلایل خرابی در این گونه سازههاست. یکی از اصول اصلی کاهش خستگی، کاهش لرزشهای ایجاد شده در سازه است. در این مطالعه بمنظور کاهش آسیبهای خستگی، از یک میراگر جرمی تنظیم شونده در توربین بادی فراساحلی استفاده شده است، این میراگر در قسمت Nacelle توربین قرار داشته و توانایی جابجایی در جهت Fore-After توربین را دارد. بررسیها نشان میدهد که بهره گیری از یک میراگر جرمی در توربین بادی میتواند موجب کاهش قابل توجه آسیبهای خستگی و افزایش زمان لازم تا خرابی سازه شود که این امر افزایش قابلیت اطمینان در سازه را نیز دربر دارد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
دانلود پایان نامه کارشناسی رشته مدیریت
100 صفحه
فهرست مطالب :
فصل اول : مقدمه
1-1 سیری در نگرش به کیفیت
1-2 مدیریت کیفیت جامع
1-3 نگرش تولید بی نقص
1-4 استاندارد های نظام کیفیت
فصل دوم : معرفی FMEA
2-1 معنی و مفهوم FMEA
2-2 تاریخچه FMEA
2-3 هدف FMEA
2-4 ویژگی FMEA
2-5 کاربرد FMEA
2-6 تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول
2-7 مراحل تهیه FMEA
2-8 فواید اجرای FMEA
فصل سوم : کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم (System-FMEA)
3-1 تعریف سیستم
3-2 تعریف System-FMEA
3-3 خروجی System-FMEA
3-4 فواید اجرای System-FMEA
3-5 نام اجزای سیستم یا زیر سیستم ها / تشریح عملکرد
3-6 حالات بالقوه خرابی
3-7 آثار بالقوه خرابی
3-8 شدت
3-9علل بالقوه خرابی
3-10 وقوع
3-11 کنترلهای جاری (متدها و روشهای نشحیص)
3-12 رتبه تشخیص
3-13 محاسبه RPN
3-14 اقدامات پیشنهادی
3-15 تجدید نظر در RPN
فصل چهارم : کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی قطعه / محصول ( Design-FMEA)
4-1 مبنا و هدف از تهیه FMEA
4-2 تعریف حالات بالقوه خرابی
4-3 تعریف DFMEA
4-4 کاربردهای DFMEA
4-5 فواید استفاده از DFMEA
4-6 مشتری در DFMEA
4-7 نقطه شروع کار
4-8 آثار بالقوه حالات خرابی
4-9 شدت (Severity)
4-10 کلاسه بندی
4-11 علل بالقوه خرابی
4-12 وقوع
4-13 کنترلهای جاری در طراحی
4-14 تشخیص
4-15 نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)
4-16 اقدامات پیشنهادی
17-4 نتایج اقدامات انجام شده
فصل پنجم : کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در فرآیندهای تولید (Process-FMAE)
5-1 چرا از Process FMEA استفاده می کنیم ؟
5-2 حالت خرابی در فرآیند
5-3 تعریف Process FMEA
5-4 کاربردهای PFMEA
کاربرد PFMEA در صنعت خودرو
5-5 فواید بالقوه اجرای PFMEA
5-6 تیم PFMEA
5-7 نقطه شروع کار
5-8 مراحل طراحی PFMEA
5-9 آثار بالقوه خرابی
5-10 شدت
5-11 کلاسه بندی
5-12 علل بالقوه خرابی
5-13 رتبه وقوع
5-14 کنترلهای جاری فرآیند
5-15 رتبه تشخیص (Detection)
5-16 محاسبه نمره ریسک پذیری خرابی (RPN)
5-17 اقدامات پیشنهادی / اصلاحی (Recommended Actions)
5-18 مسئول و زمان اقدام پیشنهادی
فصل ششم : کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی ماشین آلات و ابزارهای تولید (Machinery-FMEA)
6-1 تعریف MFMEA
6-2 فواید اجرای MFMEA
6-3 تشریح مفاهیم ستون های یک فرم MFMEA
6-3-1 نام زیر سیستم و تشریح عملکرد
6-3-2 حالات خرابی در ماشین
6-4 اثر خرابی در ماشین
6-5 شدت
6-6 وقوع حالت خرابی
6-7 کنترل های طراحی / کنترل های ماشین
6-8 تشخیص
6-9 نمره ریسک پذیری خرابی RPN
6-10 اقدامات اصلاحی پیشنهادی در ارائه خدمات کاربرد آنالیز حالات بالقوه خرابی (Service-FMEA)
فصل هفتم : Service - FMEA
7-1 تعریف Service - FMEA
7-2 اهداف اجرای Service - FMEA
7-3 تشخیص ستونهای یک فرم Service - FMEA
7-4 شرح عملکرد (وظیفه) خدمت
7-5 حالات خرابی بالقوه
7-6 آثار بالقوه خرابی
7-7 مشخصه های بحرانی
7-8 شدت
7-9 علل بالقوه خرابی
7-10 وقوع
7-11 روشهای کنترل (تشخیص)
7-12 رتبه تشخیص
7-13 نمره ریسک پذیری (RPN)
7-14 اقدامات پیشنهادی
7-15 تاریخ تکمیل و مسئول اجرا
7-16 ثبت نتایج اقدامات اجرا شده
7-17 تجدید نظر در RPN
انواع خرابیهای بتن
شیمیایی:
1) تهاجم سولفات
2) تهاجم کلراید
3) کربناتاسیون
4) واکنش قلیایی سنگدانه ها
فیزیکی:
1) یخ زدن و آب شدن
فهرست :
تعریف FMEA
فواید اجرای FMEA
زمان اجرای FMEA
مراحل FMEA
فرم FMEA
انواع FMEA
System FMEA
آنالیز حالات بالقوه خرابی در طراحی سیستم
شدت
وقوع
تشخیص
تهیه فرم DFMEA
ارتباط بین SFMEA و DFMEA
PFMEA
MFMEA
......