دانلود مجموعه نقشه های GIS شهرستان دهاقان

اختصاصی از یارا فایل دانلود مجموعه نقشه های GIS شهرستان دهاقان دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مجموعه ارائه شده حاوی داده های جدید GIS مختلفی از شهرستان دهاقان می باشد. در اینجا تلاش شده تا شیپ فایل های GIS اطلاعات پایه و ضروری شهرستان دهاقان ارائه گردد. این مجموعه فایل GIS  حاوی لایه های مرتبط با تقسیمات سیاسی، لایه های مرتبط با زمین و کاربری اراضی، لایه  رقومی ارتفاعی یا همان DEM  و لایه های مختلف دیگر که در زیر لیست شده اند می باشد.

در این مجموعه تلاش گردید لایه های به روز مرتبط با این شهرستان ارائه شود لذا:

• شیپ فایل های تقسیمات سیاسی در این استان از جدیدترین تغییرات (سال 93-94 وزارت کشور) در سطح کلیه دهستان ها، بخش ها، شهرستان ها و مراکز دهستان ها می باشند.
• لایه رقومی ارتفاع DEM با دقت بسیار خوب در سطح پنجاه متر ارائه شده است به طوری که محقق در سطح دهستان های خیلی کوچک می تواند به راحتی لایه های طبقات ارتفاعی، شیب، جهت شیب را استخراج کند. همچنین از لایه DEM ارائه شده می توان به عنوان لایه پس زمینه کلیه نقشه ها بهره برد. از طرفی دقت لایه ارائه شده به محقق در بسیاری از تحلیل های فضایی مورد نیاز کمک خواهد کرد.
• دو لایه رودخانه های فصلی و دائمی در این مجموعه در دو پوشه جداگانه بر اساس اخرین تغییرات هیدرولوژی رودخانه ها در سطح استان ارائه شده است.
• لایه کاربری اراضی در سطح شهرستان حاوی اطلاعات بسیار مفیدی از وضعیت کاربری اراضی و پوشش زمین در سطح منطقه می باشد که در جدول اطلاعات توصیفی لایه موجود می باشد و محقق به راحتی می تواند طبقه بندی لایه بر اساس کاربری های مختلف (مناطق مسکونی، زراعت آبی، دیم، مرتع کم تراکم، نیمه متراکم، متراکم، اراضی بدون پوشش و بسیاری از کاربری های دیگر) را انجام دهد.
• لایه زمین شناسی شامل واحد ها و سازندهای مختلف زمین شناسی منطقه می باشد که در ستون مربوط به "توصیف" آن وضعیت واحدهای ژئومورفولوژیکی نیز بیان شده است.
• لایه نقاط روستایی شامل کلیه روستاهای موجود در محدوده این شهرستان می باشد که موقعیت دقیق روستاها را نشان می دهد و مشخصات جغرافیایی و نام روستاها و ... در جدول اطلاعات توصیف لایه بیان شده است.

در زیر به صورت موردی و جزئی کلیه لایه های GIS مرتبط با شهرستان دهاقان لیست شده اند. فرمت لایه ها شامل لایه های پلی گونی، خطی و یا نقطه ای همراه با جدول کامل اطلاعات توصیفی با فیلدهای اطلاعاتی (Attribute Table) گوناگون مرتبط می باشند که به شرح ذیل اشاره شده است:

• لایه محدوده بخش ها (Districts Boundary)
• محدوده دهستان ها (Subdistricts Boundary)
• کاربری اراضی (Land use types)
• لایه رقومی ارتفاعی 50 متر (Digital Elevation Model (DEM))
• زمین شناسی (Geology Properties)
• جاده ها (Roads layer)
• شبکه رودخانه های دائمی (Permanent rivers Layer)
• شبکه رودخانه های فصلی (Seasonal rivers Layer)
• نقاط روستایی (Village Points Layer)
• لایه نقطه ایی مراکز بخش ها (Subdistrict Point Centers layer)

دو نکته:

• تمامی لایه های موجود در این مجموعه با هم انتخاب گردند و سپس در محیط نرم افراز ArcGIS باز نمایید. این کار کمک می کند شما به ترتیب لایه های نقطه ای سپس خطی و در نهایت لایه های پلی گونی را مشاهده نمایید و از انجایی که مجموعه ارائه شده حاوی جدول اطلاعات توصیفی DEM کلیه شهرستان های این استان می باشد، لذا می توانید به صورت دلخواه و به منظور راحتی بیشتر، این جداول را که در پایین لایه های پولیگونی نمایش داده شده اند را حذف نمایید.
• توجه شود کلیه لایه ها به صورت دقیق ژئورفرنس شده است و نیازی به تصحیحات و ویرایش لایه ها به منظور مختصات دار کردن نمی باشد و بدین ترتیب محقق به راحتی می تواند تحلیل های فضایی را بدون خطا انجام دهد.

امیدواریم مورد رضایت شما قرار گیرد%

گزارش کارآموزی تاریخچه اداره برق دهاقان

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی تاریخچه اداره برق دهاقان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق تاریخچه اداره  برق دهاقان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی

این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

تاریخچه ارداه برق دهاقان

در سال 1338 به صورت دیزلی شروع به کار کرده است که کارکنان آن سه نفر بوده اند یک حسابدار به نام مهدی اسماعیلیان و مامور نصب کنتور و امور مالی اداره هم بوده است دو نفر هم مسئول دیزل و شبکه هوایی به نام حسین سهرابی و دستیار آن عبدالکریم احمدیان . حسین سهرابی تا سال 1353 سر کار بوده و عبدالکریم احمدیان تا سال 1374 که در این زمان دیزلی قبل از انقلاب فقط دهاقان عطاآباد و دزج برق داشته است .که در زمان دیزلی فقط از زمان تاریک شدن هوا به مدت 4 ساعت برق دار بوده است .  سیستم قدیمی یا دیزلی شبکه هوایی بوده و بدون ترانسفورماتور هوایی . نحوه کار دیزلی  برق تولید شده به صورت مستقیم در تابلو های خاص می آمد و سپس وارد شبکه می شود که 1200 مشترک و همه مشترکین به جز تعداد اندک همه مصارف خانگی بوده است . در آمد و حقوق این شرکت سهامی بوده که سهام آن از صد تومان تا 20هزار تومان بوده است . تا اینکه این سیستم در تاریخ 29/12/1352 از دیزلی به شبکه سراسری در آمده است که توسط همان افراد که در شبکه قدیمی بوده و طراحی ان توسط مهندسین به شکل کنونی در آمده که اکنون شامل 215 ترانس و 11 هزار مشترک و بیش از 17 روستای اطراف دهاقان می باشد که شامل مصارف خانگی کشاورزی دامپروری صنعتی تجاری و موسسات عام المنفعه و غیره می باشد .  کنتور :  وسیله ای است که برای اندازه گیری بر حسب کیلو وات می باشد. انواع کنتور : 1- کنتور تک فاز 2- کنتور سه فاز  اجزای کنتور : 1- بوبین جریان 2- بوبین ولتاژ 3- دیسک 4- شیشه 5- نمراتور  نمراتور وسیله ای است که برحسب یک دور زدن دیسک یک شماره می اندازد . در پشت کنتور دو پیچ کوچک وجود دارد که به وسیله یک رابط فلزی با هم دیگر در ارتباط می باشد در صورتی که یکی از پیچها را شل کنیم این ارتباط قطع می گردد و نمراتور دیگر کار نمی کند . کنتورها معمولاً در روستاها 15 آمپری و در شهرها 25 آمپر می باشد . برای جوشکاری ها 25 آمپری سه فاز مورد استفاده قرار می گیرد .  آزمایش کنتور  معمولاً به برق اصفهان داده می شود تا آزمایش و پس از تعمیر کردن به دهاقان تحویل گردد ولی یک وسیله وجود دارد که شامل یک کنتور 15 آمپر یک لامپ و یک هیتر برقی می باشد . روش کار یک ورودی فاز و نول به کنتور قابل آزمایش داده سپس از خروجی ان به ورودی کنتور آزمایش کننده داده می شود و ورودی به مصرف کننده ها داده می شود  در یک زمان مشخص مثلاُ یک دقیقه باید هر دو کنتور هم اندازه کار کرده باشند . در غیر این صورت کنتور آزمایش شده خراب می باشد . نکته :  کنتورها حتماً باید به صورت عمودی بسته شوند . علت خراب شدن کنتور  1-    تاب افتادن در دیسک  2-     سوختن یکی از  بوبین ها جریان یا ولتاژ خرابی کنتور  توسط مامور بازدید از کنتور می باشد که به محض مشکوک شدن به کنتور بر حسب شماره های قبلی یک فرم پر کرده و تحویل مسئول مربوطه آن می دهد . تفنگ امتحان  جهت امتحان خطوط فشار قوی برای عدم برق دار بودن خط پس از قطع برق به کار برده می  شود . پرچ : وسیله ای است که با استفاده از ان فیوز المنت را تعویض می نماییم . دو نوع پرچ وجود دارد : 1-    پرچ بلند : معمولاً مانند آنتن بوده که بالا و پایین می شود .  2-     پرچ کوتاه : که یکنواخت و به اندازه مشخص می باشد . پایه چراغ : 1- قدیمی یا مستقیم : که لامپ 100 وات بیشتربسته می شود . 2- نوع جدید یا لاک پشتی : که لامپهای 70 و 125 و 250 بسته می شود . اجزای داخلی لامپ لاک پشتی : ترانس – سرپیچ – لامپ – کابل – پایه فلزی – خازن – ترمینال – استارت – شیشه  انواع لامپ  1-    قرمز :بخار سدیم 2- سفید : بخار جیوه 3- معمولی  انتخاب لامپ برای پایه چراغ باید بر اساس توان ترانس داخل پایه چراغ بسته شود . به چه علت سیم نول در بالاقرار می گیرد؟ به علت اینکه رعد و برق از سیم نول به زمین خارج گردد چون ه رده فاصله به ده فاصله سیم نول را زمین می کنند . فیوز المنت  فیوز المنت درون تیغه کت اوت قرار می گرد و به منظور حفاظت از شبکه از جریان زیاد و بار زیاد محافظت می کند . تعیین المنت سر خط  جمع کل توان ترانسها که بعد از سر خط وجود دارد تقسیم بر 40 تعیین فیوز سر خط می باشد . جمع کل توانسهای ترانسهای سر خط 40 اگر قسمتی از شبکه دو فاز گردد دوعلت وجود دارد . 1-    فیوز المنت سوخته باشد . 2-     جمپر سوخته باشد . مقدمه ازآنجایی که برای تاسیس پستهای انتقال انرژى  بودجه عظیمی مصرف و ماهها وقت لازم است تجهیزات و وسایل آن خریداری و تهیه و نصب و راه اندازی گردد لازم است از نگهداری آن نهایت دقت و تلاش به عمل آید در جهان امروز خصوصاً در کشورهای پیش رفته صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در پستهای برق تحت هر عنوانی تقریبا موضوعی منسوخ و فراموش شده است .زیرا که صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در پستهای انتقال انرژی کلا ناشی از چندعامل بوده که ذیل به این عوامل اشاره شده است : 1-عوامل خارجی (External) :مانند برخورد صائقه به خطوط انتقال انرژی با تجهیزات موجود . 2-عوامل داخلی (I nternal) : مانند اضافه ولتاژ های ناشی از قطع و وصل مدار (Translent Dver Voltage) 3- عوامل جوی : مانند باد –باران –یخ زدگی- سرمای شدید و… 4-عوامل ناشی از بهره برداری غیراصولی : مانند عدم بازدید به موقع و اصولی از تجهیزات در حال کار, عدم توجه به عیوب و اشکالات پیش آمده و اعمال در گزارش آنها (مخصوصا در مراحل اولیه عیب) ,عدم به کارگیری مقررات و دستورالعملهای تدوین شده 5- عوامل مربوط به سرویس و نگهداری صحیح تجهیزات : مانند تاخیر در سرویس دستگاهها عدم استفاده از دستورالعملهای سازنده و…پشرفت تکنولوژی و دانش و تجربه بشری و به کار گیری حفاظت های لازم در طراحی اولیه دستگاههای برق سبب شده است که دیگر عوامل جوی و یا عوامل داخلی و خارجی نتواند موجب صدمه دیدن تجهیزات و دستگاههای موجود در دستها گردد اما عدم بهره برداری و یا سرویس نگهداری صحیح هنوز در بعضی از کشورها و در برخی از بخشهای کشور ما نیز یکی او عوامل عمده در صدمه دیدن تا هنگام تجهزات و عدم استفاده کامل از عمرمفید بسیاری از این دستگاهها (مخصوصاً تجهیزات آسیب پذیر در سوئیج پستها)باشد. بازدیدهایی که توسط کارشناسان مختلف ازپستهای برق بعضی از کشورهای صنعتی به عمل آمده است نشانگر آن است که در اکثراین کشورها ,اپراتورهای پستها از بین افراد با تجربه که دارای شناخت کافی از تجهیزات پستها می باشند . انتخاب می شوند زیرا که آنها می توانند با دانش و تجربه خود و با به کارگیری مقررات و دستورالعملهای موجود از بسیاری از صدمات وارده به تجهیزات جلوگیری و در مواقع اضطراری با تصمیم گیری صحیح و به موقع در خروج دستگاههای معیوب از خارشی های گسترده جلوگیری نمایند.

گزارش کارآموزی رشته برق تاریخچه اداره برق دهاقان

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی رشته برق تاریخچه اداره برق دهاقان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی رشته برق تاریخچه اداره  برق دهاقان بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات 40

گزارش  کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی



این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد

تاریخچه ارداه برق دهاقان

در سال 1338 به صورت دیزلی شروع به کار کرده است که کارکنان آن سه نفر بوده اند یک حسابدار به نام مهدی اسماعیلیان و مامور نصب کنتور و امور مالی اداره هم بوده است دو نفر هم مسئول دیزل و شبکه هوایی به نام حسین سهرابی و دستیار آن عبدالکریم احمدیان . حسین سهرابی تا سال 1353 سر کار بوده و عبدالکریم احمدیان تا سال 1374 که در این زمان دیزلی قبل از انقلاب فقط دهاقان عطاآباد و دزج برق داشته است .که در زمان دیزلی فقط از زمان تاریک شدن هوا به مدت 4 ساعت برق دار بوده است .  سیستم قدیمی یا دیزلی شبکه هوایی بوده و بدون ترانسفورماتور هوایی . نحوه کار دیزلی  برق تولید شده به صورت مستقیم در تابلو های خاص می آمد و سپس وارد شبکه می شود که 1200 مشترک و همه مشترکین به جز تعداد اندک همه مصارف خانگی بوده است . در آمد و حقوق این شرکت سهامی بوده که سهام آن از صد تومان تا 20هزار تومان بوده است . تا اینکه این سیستم در تاریخ 29/12/1352 از دیزلی به شبکه سراسری در آمده است که توسط همان افراد که در شبکه قدیمی بوده و طراحی ان توسط مهندسین به شکل کنونی در آمده که اکنون شامل 215 ترانس و 11 هزار مشترک و بیش از 17 روستای اطراف دهاقان می باشد که شامل مصارف خانگی کشاورزی دامپروری صنعتی تجاری و موسسات عام المنفعه و غیره می باشد .  کنتور :  وسیله ای است که برای اندازه گیری بر حسب کیلو وات می باشد. انواع کنتور : 1- کنتور تک فاز 2- کنتور سه فاز  اجزای کنتور : 1- بوبین جریان 2- بوبین ولتاژ 3- دیسک 4- شیشه 5- نمراتور  نمراتور وسیله ای است که برحسب یک دور زدن دیسک یک شماره می اندازد . در پشت کنتور دو پیچ کوچک وجود دارد که به وسیله یک رابط فلزی با هم دیگر در ارتباط می باشد در صورتی که یکی از پیچها را شل کنیم این ارتباط قطع می گردد و نمراتور دیگر کار نمی کند . کنتورها معمولاً در روستاها 15 آمپری و در شهرها 25 آمپر می باشد . برای جوشکاری ها 25 آمپری سه فاز مورد استفاده قرار می گیرد .  آزمایش کنتور  معمولاً به برق اصفهان داده می شود تا آزمایش و پس از تعمیر کردن به دهاقان تحویل گردد ولی یک وسیله وجود دارد که شامل یک کنتور 15 آمپر یک لامپ و یک هیتر برقی می باشد . روش کار یک ورودی فاز و نول به کنتور قابل آزمایش داده سپس از خروجی ان به ورودی کنتور آزمایش کننده داده می شود و ورودی به مصرف کننده ها داده می شود  در یک زمان مشخص مثلاُ یک دقیقه باید هر دو کنتور هم اندازه کار کرده باشند . در غیر این صورت کنتور آزمایش شده خراب می باشد .

فهرست مطالب

عنوان                                    صفحه
تاریخچه اداره برق دهاقان                        1
نحوه کار دیزل                                1
کنتور                                     2
انواع لامپ                                 5
فیوز المنت                                6
پست                                    6
اطلاعات مورد نیاز برای انتخاب محل پست                9
انواع پستها                                11
اجزاء تشکیل دهنده پست ها                        15
کنتور برقگیر                                18
خصوصیات برقگیر – ایده ال                        20
ترانسفورماتور                                22
نقش روغن در ترانس                             25
استقامت الکتریکی روغن                        26
ترانسفورماتور های جریان و ولتاژ                    30
ترانسفورماتور تغذیه داخلی                         32
خازن ها                                33
سکسیونر ها قیچی ای                            34