ارزیابی امنیت دینامیکی سیستم قدرت توسط شبکه عصبی
لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*
فرمت فایل:PDF
تعداد صفحه:166
فهرست مطالب : (به صورت عکس) (در فایل اصلی به صورت متن میباشد)
چکیده :
سیستم های قدرت مدرن به دلیل تغییرات دائمی بار بسیار پیچیده هستند. این سیستم ها به طور مداوم در معرض اغتشاشات داخلی و خارجی می باشند که می تواند باعث ناپایداری سیستم گردد. فرآیند تعیین پایداری سیستم تحت اغتشاش، ارزیابی امنیت نامیده می شود. به عبارت دیگر ارزیابی امنیت سیستم قدرت برای تشخیص پایداری یا ناپایداری سیستم انجام می پذیرد. ارزیابی امنیت سیستم قدرت ترکیبی از آنالیز امنیت استاتیکی و دینامیکی است.
یکی از روشهای تعیین امنیت دینامیکی یافتن زمان بحرانی رفع خطا است. این زمان ترکیبی از توابع با متغیرهای زیاد می باشد، بنابراین به دست آوردنش نسبتا مشکل می باشد. بعلاوه پیدا کردن و ارزیابی زمان بحرانی رفع خطا به محاسبات مفصل و زمانبری نیاز دارد. بنابراین، کلاس بندی داده ها می تواند به عنوان بهترین گزینه در ارزیابی امنیت سیستم قدرت مورد استفاده قرار گیرد. کلاس بندی داده ها، اطلاعات نمونه برداری شده و زمان محاسباتی ارزیابی امنیت را کاهش می دهد.
در این تحقیق سه روش برای کلاس بندی داده ها مورد استفاده قرار گرفته است. این روش ها عبارتند از: حداقل مربعات (همبستگی)، شبکه عصبی کوهونن و تبدیل Wavelet. استفاده از این روش ها مشکلات و مسایلی که روش های سنتی دارند را از بین می برد. اگر کلاس بندی داده ها با روشهای ذکر شده برای الگوهای ورودی و زمان های بحرانی رفع خطای موجود، صحیح باشد، با این روشها می توان خطوط بحرانی الگوهای جدید ورودی را بدون انجام محاسبات مفصل پایداری گذرا تعیین کرد.
قسمت اول تحقیق خلاصه ای از ارزیابی امنیت دینامیکی در سیستم های قدرت را مورد بررسی قرار می دهد. و قسمت دوم، کاربرد روشهای پیشنهادی برای ارزیابی امنیت دینامیکی می باشد. برای اثبات کارایی روش ها بیان شده، آنها را بر روی سیستم 39 شینه IEEE تست می نماییم.
و...
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:109
پایان نامه کارشناسی
مهندسی مکانیک – طراحی جامدات
فهرست مطالب:
عنوان مطالب شماره صفحه
چکیده ............................................................................................................................................................................. 1
مقدمه ............................................................................................................................................................................. 2
فصل اول : کلیات
1-1 کلیات طراحی مخازن تحت فشار ............................................................................................................. 4
1-2 مواد مورد استفاده در ساخت مخازن ....................................................................................................... 4
1-3 جرم مخازن .................................................................................................................................................... 5
1-4 بررسی تنش در دیواره های مخزن ........................................................................................................... 5
1-5 نکاتی در رابطه با نرم افزار Ansys .......................................................................................................... 5
فصل دوم : تحلیل پایه های مخازن
2-1 پایه های مخازن ................................................................................................................................................. 7
2-2 شرایط پیش فرض ............................................................................................................................................. 8
2-3 استاندارد لوله های مانسمان ............................................................................................................................ 10
2-4 بارگذاری ثقلی مرده .......................................................................................................................................... 11
2-5 بار برف .................................................................................................................................................................. 11
2-6 بارگذاری زلزله .................................................................................................................................................... 11
2-7 بارگذاری طوفان ................................................................................................................................................. 14
فصل سوم : آنالیز نیرویی با نرم افزار قدرتمند ansys classic
3-1 مشخصات سیستم مورد استفاده ..................................................................................................................... 18
3-2 تحلیل پایه های مدل ساده ( مدل اول ) ...................................................................................................... 20
3-3 مقادیر Axial stress در المان های پایه ها ............................................................................................... 31
3-4 مقادیر تنش های خمشی و برشی در المان های پایه ها .......................................................................... 33
3-5 مقادیر تنش های پیچشی درالمان های پایه ها .......................................................................................... 35
3-6 تحلیل مدل دوم پایه مخازن ............................................................................................................................ 37
3-7 مقادیر Axial stress در المان های پایه ها ............................................................................................. 46
3-8 مقادیر تنش های خمشی و برشی در المان های پایه ها .......................................................................... 48
3-9 مقادیر تنش های پیچشی در المان های پایه ها .......................................................................................... 50
3-10 مقایسه بین دو مدل ........................................................................................................................................ 52
3-11 نتیجه گیری .................................................................................................................................................... 58
فصل چهارم : بهینه سازی
4-1 فرضیات ................................................................................................................................................................ 59
4-2 محاسبات نرم افزاری بهینه سازی .................................................................................................................. 62
4-2 محاسبات نرم افزار Ansys work bench ............................................................................................... 67
4-3 جواب های نرم افزار Ansys work bench ........................................................................................... 68
نتیجه گیری ............................................................................................................................................................ 106
منابع و ماخذ
فهرست منابع فارسی ................................................................................................................................................ 107
فهرست منابع لاتین .................................................................................................................................................. 108
سایت های اطلاع رسانی .......................................................................................................................................... 109
فهرست اشکال
2-1پایه مخازن – مدل ساده .................................................................................................................................... 7
2-2 پایه مخازن – مدل V شکل ........................................................................................................................... 7
2-3 شناسایی نوع جریان با توجه به عدد رینولدز ( جریان شناسی ) ............................................................ 16
2-4 محاسبه ضریب درگ با استفاده از عدد رینولدز .......................................................................................... 17
3-1 مشخصات المان و راستاهای اصلی .................................................................................................................. 19
3-2 المان ها و گره های مشخص شده برای نرم افزار در مدل اول ( مدل ساده ) ...................................... 20
3-3 وارد کردن مقادیر نیرو به نرم افزار ................................................................................................................. 21
3-4 نتایج Translation المان های پایه ها در راستاهای X,Y,Z .............................................................. 25
3-5 نتایج Rotation المان های پایه ها در راستاهای X,Y,Z .................................................................... 28
3-6 المان ها و گره های مشخص شده برای نرم افزار در مدل دوم ................................................................ 38
3-7 نتایج Translation المان های پایه ها در راستاهای X,Y,Z .............................................................. 40
3-8 نتایج Rotation المان های پایه ها در راستاهای X,Y,Z .................................................................... 43
3-9 مقایسه Translation بین مدل اول و دوم ............................................................................................... 54
3-10 مقایسه Rotation بین مدل اول و دوم ................................................................................................ 55
4-1 نمودار جرم بر حسب تکرار .............................................................................................................................. 64
4-2 نمودار قطر بر حسب تکرار ............................................................................................................................... 65
4-3 نمودار ضخامت بر حسب تکرار ....................................................................................................................... 66
چکیده :
یکی از مخازنی که به وفور مورد استفاده قرار میگیریند مخازن گاز فشرده میباشند. در این پروژه ما قصد داریم به انالیز استاتیکی و دینامیکی پایه هایی از مخازنی که در ارتفاع نصب میشوند بپردازیم و نیز علاوه بر این قصد داریم مشخصات از مخازن را در ارتفاع داده و برای شرایط زلزله و طوفان بهینه سازی نماییم.
بدین منظور ابتدا هر دو مدل رایج پایه های مخازن فشرده گاز برای مقایسه و بهینه سازی را در شرایط طوفان و زلزله در نظر میگیریم . همچنین برای زلزله نیز از یکی از نمونه های زلزله واقعی که در اقیانوس هند در سال 2004 میلادی رخ داده بهره میجوییم و با استفاده از نمودارهای لرزه نگاری مربوط به این زلزله نیروهای وارده بر هر یک از پایه ها را محاسبه مینماییم . ضمنا سرعت طوفان را نیز با فرض حدود صد و سی کیلومتر بر ساعت محاسبه نموده و با استفاده از فرمول های کتاب سیالات فاکس نیروی درگ وارده بر مخزن و پایه ها را محاسبه مینماییم. علاوه بر این بار ثقلی مخزن که شامل وزن سیال داخل مخزن، وزن پوسته مخزن و وزن اسکلت نگهدارنده مخزن میباشد را و همچنین بار مرده ی مخزن را که بار برفی که روی سطح فوقانی مخزن قرار میگیرد را در نظر میگیریم. سپس با استفاده از نرم افزار انسیس و انجام عمل مش بندی و آنالیز تنش ، تنش وارده بر هر یک از المان ها و نود های ( گره ، nod ) موجود برای هر دو مدل میپردازیم. و بر این اساس و با کمک نرم افزار انسیس مدل برتر را در شرایط بارگذاری یکسان شناسایی میکنیم . سپس با استفاده از نرم افزار انسیس ورک بنچ ( Ansys workbench ) به بهینهسازی مدل مربوطه با دیدگاه اقتصادی میپردازیم. و بدین ترتیب که حداقل قطر استاندارد پایه ها را در شرایط بارگذاری مدل شده در حالت بهینه بدست میاوریم .
مقدمه :
مخازن تحت فشار مخازن فلزی برای نگه داری و یا انجام فرآیند های شیمیایی مایعات و یا گازها میباشند که توانایی مقاومت در برابر بارگذاریهای مختلف (فشار داخلی، و یا فشار خارجی و خلا در داخل) را دارا میباشند. استاندارد اصلی برای طراحی این مخازن ASME Section VIII میباشد که توسط انجمن مهندسان مکانیک آمریکا تدوین شده و هر چهار سال یکبار مورد بازنگری قرار میگیرد. کاربرد عمده این مخازن در صنایع نفت و گاز میباشد.مخازن تحت فشار به مخازنی اطلاق می گردد که به منظور انجام فرآیند بخصوص تحت فشارمعین مورد نیاز باشد. در ساخت چنین مخازنی می بایست دقت کافی به عمل آید. زیرا عدم دقت در جوشکاری، انتخاب صحیح مواد و ... منجر به انفجار مخزن می گردد. در حقیقت مخازن تحت فشار همانند یک بمب عمل نموده و فاجعه آمیز می باشد.
یک نمونه از مخازن تحت فشار
مشخصات عمومی مخازن تحت فشار:
مخازن تحت فشارکه حاوی سیالات ( مایع یا گاز( تحت فشار بالاتر از 100 کیلو پاسکال ( یک بار) هستند. اینگونه مخازن به دو گونه Fired همچون دیگهای بخار(بویلرها ) که مخزن از طریق کوره یا مشعل گرم میشود و Unfired مثل مخازن اکسیژن و هیدروژن طبقه بندی میشوند.
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک تحلیل دینامیکی تیر FGMبر مبنای تئوری تیمو شنکو با فرمت pdfدر 163صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک تحلیل ترمو دینامیکی سیک برایتون به روش آنالیز اگزرژی با فرمت pdfدر 145صفحه.
این پایان نامه جهت ارائه در مقطع کارشناسی ارشد رشته مهندسی مکانیک طراحی و تدوین گردیده است . و شامل کلیه مباحث مورد نیاز پایان نامه ارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی ما این پایان نامه را با قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهند. حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است. و فقط جهت استفاده از منابع اطلاعاتی و بالابردن سطح علمی شما در این سایت ارائه گردیده است.
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:85
پایان نامه کارشناسی
مهندسی عمران
فهرست مطالب: صفحه
چکیده 1
فصل اول 2
پل 2
1 – 1- تعریف پل 3
1 - 2 – تاریخچه پل 3
1- 3 - پلها را از نقطه نظر مصالح تشکیل دهنده به شکل زیر طبقه بندی می کنند 3
1- 3 – 1 - پلهای چوبی 3
1- 3 – 2 - پلهای سنگی 3
1- 3 – 3 - پلهای بتنی 4
1- 3 – 4 - پلهای بتن مسلح 4
1- 3 – 5 - پلهای بتن پیش تنیده 4
1- 3 – 6 - پلهای فلزی 4
1- 3 – 7 - پوشش پلهای فلزی 4
1- 3 – 8 - پوشش بتن مسلح 4
1- 3 – 9 - پوشش فلزی 5
1- 4 – طبقه بندی پلهای فلزی 5
1- 5 – پلها را نیز می توان به شرح زیر تفکیک نمود 5
1- 5 – 1 - پل با تیرهای حمال جانبی 5
1- 5 – 2 - پل با تیر های حمال تحتانی 5
1- 5 – 3 - پل قوسی 6
1- 5 – 4 - پل ترکه ای 6
1- 5 – 5 - پل معلق 6
فصل دوم 8
طبقهبندی پلها 8
2 – 1- تعریف 9
2 – 1- 1 - طبقه بندی پل ها از نظر طول دهانه 9
2 – 1- 2 - طبقه بندی پل ها از نظر سیستم سازه ای 9
2 – 2- سیستم سازه ای عرشه دو عنصری 10
2 – 3- روش های موجود برای توزیع نیروی (P ) بین تیرهای طولی عبارتند از 10
2 – 4- بارهای محاسباتی در طراحی پل ها به شرح زیر تعرف می شوند 10
2 – 4- 1 - بارهای دایمی 10
2 – 4- 2 - بارهای بهره برداری 10
2 – 4- 3 - بارهای وارد بر پیاده رو 10
2 – 4- 4 - اثر باد 11
2 – 4- 5 - اثر تغییرات دما 11
2 – 4- 6 - اثر غوطه وری و جریان آب 11
2 – 4- 7 - اثر تغییر شکل های تابع زمان مصالح 11
2 – 4- 8 - اثر نشست یا کوتاه شدن پایه ها 11
2 – 4- 9 - اثر زمین لرزه 11
2 – 4- 10 - بارهای وارد بر جان پناه و نرده ها 11
2 – 4- 11 - بارهای ویژه 11
2 – 5 - روش آشتو برای عرشه دو عنصری مربوط به دال های دو طرفه 11
2 – 5- 1 - کسری از بار که توسط دهانه کوتاه تحمل می شود 12
2 – 5- 2 - توزیع بار بین تیرهای طولی 12
2 – 6- روش کوربن برای عرشه دو عنصری مربوط به دال های دو طرفه 13
2 – 7- نتیجه گیری 13
فصل سوم 14
آنالیز قابلیت اطمینان ایرواستاتیکی پلهای دهانه بلند 14
3-1- مقدمه 15
3-2 - آنالیز واکنش و دوام ایرواستاتیکی 15
3-3- آنالیز ایرواستاتیکی قطعی پلهای دهانه بلند 17
2-افزایش سرعت متوسط باد برای هر مرحله از بارگذاری 19
3-4 - RSMCM 21
3-5- مثالهای عددی 24
3-6 - آنالیز قابلیت اطمینان واکنش و دوام ایرواستاتیکی برای پلهای دهانه بلند 26
3-7 - خاصیت آنالیز 27
3-8 - آنالیزهای قابلیت اطمینان ایرواستاتیکی پل تینگ کودر هنگ کنگ 28
3 -9 - ضرائب ایرواستاتیکی عرشه 29
3-10 - مدل FM 29
3-11 - متغیرهای تصادفی 31
3- 12 - قابلیت اطمینان واکنش ایرواستاتیکی 33
3-13- قابلیت اطمینان پایداری ایرواستاتیکی 34
3-14- نتایج 35
فصل چهارم 37
عملکرد شبیه سازی دینامیکی پلهای دهانه بلند 37
تحت بارهای اتفاقی ترافیک و باد 37
4-1- مقدمه 38
4-2- کلیات 38
4-3- مبنای تئوری آنالیز تأثیر متقابل پل / ترافیک / باد 41
4-4- شبیه سازی احتمالاتی جریان ترافیک با مدل CA 42
4-5- EDWL 43
4-6- مدل اثر متقابل پل / ترافیک / باد با استفاده از EDWL 45
4-7- دادهای ورودی شبیه سازی 46
4-8- پایگاه اطلاعاتی EDWL 47
4-9- ارزیابی آماری از کارآیی پل دینامیکی 48
4-10-گزارش موردی 50
4-11- پل و مدل عمودی 50
4-12- نتایج شبیه سازی جریان ترافیک 53
4-13- فاکتور (R) EDWL 55
4-14- رفتار آماری دینامیکی پل 60
4-15- بحث و نتیجهگیری 66
فصل پنجم 71
تأثیر پیش تنیدگی روش کاهش وزن پل های بتنی در مقایسه با بتن مسلح معمولی 71
5-1- مقدمه 72
5-2- آنالیز پلهای پیش تنیده و بتن مسلح معمولی 73
5-3- مقایسه وزن تیرهای پیش تنیده با بتن مسلح معمولی 75
5-4- نتیجه گیری 79
مراجع 80
چکیده
ایجاد گذرگاهها و پلها برای عبور از دره ها و رودخانه ها از قدیمی ترین فعالیتهای بشر است. پلهای قدیمی معمولا از مصالح موجود در طبیعت مثل چوب و سنگ والیاف گیاهی به صورت معلق یا با تیرهای حمال ساخته شده اند. پلهای معلق از کابلهایی از جنس الیاف گیاهی که از دو طرف به تخته سنگها و درختها بسته شده و پلهای با تیر حمال از تیرهای چوبی که روی آنها با مصالح سنگی پوشیده می شد، ساخته شده اند.
ساخت پلهای سنگی به دوران قبل از رومیها بر می گردد که در خاور میانه و چین پلهای زیادی بدین شکل برپا شده است. در اروپا نیز اولین پلهای طاقی را 800 سال قبل از میلاد مسیح، برای عبور از رودخانه ها از جنس مصالح سنگی ساخته اند.
اغلب پلهای ساخته شده توسط رومی ها از طاقهای سنگی دایره شکل با پایه های ضخیم تشکیل یافته است.در ایران نیز ساختن پلهای کوچک وبزرگ از زمانهای بسیار قدیم رواج داشته و پلهایی نظیر سی و سه پل، پل خواجو و پل کرخه بیش از 400 سال عمر دارند.