فصل اول: مقدمه و معرفی……………………………………………………………………………………… 2
1-1-تعریف مساله و اهمیت آن………………………………………………………….. 6
1-2- نتایج مهم پژوهش…………………………………………………… 9
1-3- فصلهای پایاننامه……………………………………………………… 9
فصل دوم: اصول و پارامترهای تاثیرگذار بر ایمنی جاده ها…………………………………….. 12
2-1- تصادفات ترافیکی در سامانه حملونقل جاده ای ایران…………………. 12
2-2- رابطه بین ایمنی و تحرک………………………………………….. 13
2-3- عوامل ایجاد تصادفات جاده ای……………………………………….. 16
2-3-1- عامل انسانی………………………………………………….. 16
2-3-2- عامل راه…………………………………………………………… 19
2-3-3- عامل وسیله نقلیه…………………………………………………….. 24
2-3-4- عوامل محیطی………………………………………………….. 25
فصل سوم: مروری بر مطالعات پیشین……………………………………….. 28
3-1- آموزش ایمنی راه توسط تورهای تئاتری……………………………….. 29
3-2- آموزش ایمنی راه در مدارس………………………………………………… 35
3-3- اعمال مقررات بر کاهش تصادفات جادهای در برخی کشورهای اروپایی……………….. 43
3-4- نقش و تبیین نکات محوری آموزش موتورسیکلترانان با هدف افزایش ایمنی………. 49
فصل چهارم: بررسی روشهای آموزش قوانین و رانندگی………………………………………….. 56
4-1- بررسی اصول وروشهای آموزش ترافیک و قوانین درکشورآلمان………………….. 57
4-1-1- گواهینامه برای هدایت وسائط نقلیه موتوری……………………………… 59
4-1-2- طبقه بندی مجوزهای رانندگی (انواع گواهینامه های رانندگی) در آلمان………… 64
4-1-3- تمرینات وامتحان رانندگی یک متقاضی دریافت گواهینامه………………… 64
4-1-3- آشنایی وآموزش ضوابط ومقررات وقوانین عمومی……………………….. 65
4-2- روشهای آموزش رانندگی درکشورآمریکا………………………………….. 68
4-2-1- انواع گواهینامه رانندگی…………………………………………………… 68
4-4- روشهای آموزش رانندگی در ژاپن………………………………………. 75
4-4-1- عناوین برنامه های آموزشی…………………………………………………. 75
4-3-2- تدابیر ایمنی ترافیک در سطح کشور ژاپن……………………………………… 77
4-3-3- آموزش ایمنی رانندگی درمؤسسه آموزش مرکزی ژاپن……………….. 78
4-3-4- صدورگواهینامه در ژاپن………………………………………………… 83
4-4- روشهای آموزش رانندگی وکسب گواهینامه رانندگی درایران…………………… 87
4-4-1- مراحل آموزش هنرجویان درآموزشگاههای کشور……………………….. 88
4-4-2- آزمایشات رانندگی……………………………………………………………… 88
4-4-3- منابع آموزشی…………………………………………………………….. 89
4-4-4- صدورگواهینامه رانندگی…………………………………………….. 90
فصل پنجم: بررسی متدولوژی آموزش ایمنی راه………………………….. 97
5-1- بررسی متدولوژی آموزش ایمنی……………………………………………. 97
5-1-1- مفهوم آموزش ایمنی راه…………………………………………………… 99
5-1-2- آموزش مستمراصول ایمنی راه……………………………………………… 101
5-2- اعمال قوانین و مقررات……………………………………………………… 143
5-2-1-تعیین عوامل و پارامترها مؤثر در نحوه اجرای اعمال قوانین ومقررات………… 144
5-2-2- اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی و نظارت براجرای آنها………………. 146
نمونه موردی آمارگیری انجام شده در زمینه نقش آموزش و اجرای قوانین در فرهنگ عبور و مرور …..150
دور نمای آینده تصادفات و راه های برون رفت……………………. 163
مقدمه………………………………………………………………………………….. 164
بخش اول: وضعیت عمومی محیط ترافیکی کشور…………………….. 165
1-1: وسیله نقلیه………………………………………………………………… 165
1-2: انسان…………………………………………………………………………. 165
1-3: راه……………………………………………………………………. 166
1-4 مدیریت ترافیک……………………………………………………. 166
1-5 خسارات عمومی ناشی از ترافیک در کشور……………166
1-6 چالشهای عمومی محیط ترافیکی کشور…………………………………… 167
بخش دوم
2-1 وضعیت تصادفات کشور از نگاه آمار (83-87)……………………………. 168
2-2-1 شاخص شدت تصادفات………………………………………………. 169
2-2-2 شاخص نسبت تعداد تلفات به مجموع تعداد تلفات و مجروحین……………….. 170
2-2-3 شاخص ریسک ترافیک……………………………………………….. 172
بخش سوم : مقایسه با سایر کشور………………………………… 175
مقایسه شدت تصادفات…………………………………………………….. 176
بخش چهارم: مقایسه پیامدهای اقتصادی، اجتماعی و روانی تصادفات جاده ای………….. 178
4-1 پیامدهای اقتصادی………………………………………………….. 178
4-2 پیامدهای تلفات انسانی…………………………………………. 180
4-3 پیامدهای اجتماعی و روانی……………………………………………….. 181
بخش پنجم: راههای برون رفت……………………………………………. 182
5-1 : راه برون رفت از این معضل اجتماعی در جمله زیر خلاصه می شود……………. 182
5-2 :رویکردها و راهبردها……………………………………………….. 185
فصل ششم: نتیجهگیری و پیشنهادات…………………………………. 192
6-1- خلاصه و نتیجهگیری………………………………………………….. 192
6-2- پیشنهادات برای ادامه تحقیق……………………………………………………. 200
منابع و مآخذ…………………………………………………………………. 208
فهرست منابع فارسی………………………………………………………… 208
فهرست منابع لاتین…………………………………………………….. 209
چکیده:
یافتههای مطالعه نشان میدهد برای جلوگیری ازحوادث ترافیکی، مهارتخلف یک اصل اساسی درقوانین عبورومرورمحسوب می شود. درمیان همه عوامل مؤثردرکاهش تخلفات ترافیکی، قوانین محکم وبازدارنده به همراه آموزش ترافیک به استفاده کنندگان راه نقش بسیارمثبت ومؤثری در ایمنی راه دارد.
در حال حاضر کشورهای پیشرفته بنا بر توصیه سازمان بهداشت جهانی در سیاست ایمنی راه تجدید نظر کرده و برای علوم رفتاری حداقل به همان اندازه علوم مربوط به راه و وسیلهنقلیه اهمیت قائل شدهاند. این امر باعث گردیده که آموزش و اجرای قوانین در رأس سیاست جدید ایمنی راهها قرارگیرد. بررسیهای انجام گرفته نشان میدهد که آموزش ایمنی تنها مختص گروه خاص نظیر رانندگان یا کودکان نمیباشد بلکه هر فرد یا افرادی، بخش یا ارگانی که به نوعی با ایمنی جادهها در ارتباط است را شامل میشود. متدولوژی ارایه شده در این پژوهش آموزش ایمنی راه را در دو سطح استفادهکنندگان از راه و مسؤلین و متخصصین در نظر گرفته است که در هر سطح روشهای و محتوای آموزش متفاوت میباشد.
فصل اول: مقدمه و معرفی
با بررسی نظام های اصلی حمل و نقل و مقایسه آن ها، اهمیت پرداختن به موضوع
حمل و نقل جادهای مشخص میگردد. حمل و نقل جاده ای سهم عمده ای را در جابجایی مسافرین و کالاها به خود اختصاص میدهد. با توجه به لزوم جابجایی و سهم حمل و نقل جادهای، در این میان معضلات و مشکلات این سیستم حمل و نقل نیز نقش مهمی را در از بین بردن فواید و محسنات این سیستم ایفا میکنند[1].
از جمله این معضلات، تصادفات ترافیکی هستند. تصادفات ترافیکی از عوامل بسیار مهم مرگ و میر و صدمات شدید جانی و مالی بوده و آثار سنگین اجتماعی، فرهنگی و اقتصادی آن، جوامع بشری را به شدت مورد تهدید قرار داده است. شدت این صدمات در کشورهای در حال توسعه بیشتر بوده و تعداد و شدت تصادفات در کشورهای مزبور در مقایسه با کشورهای توسعه یافته
چندین مرتبه بالاتر است. در این میان، تصادفات جاده ای (برون شهری) دارای ضایعات سنگین تری نسبت به تصادفات درون شهری است، تصادف جاده ای به علت سرعت بالای وسایل نقلیه اغلب منجر به خسارات بسیار سنگین جانی و مالی می شود. آمار مرگ و میر نشان می دهند که تصادفات جاده ای حتی در کشور های توسعه یافته صنعتی، در صدر علل مرگ و میر بوده و خصوصاً در رده های سنی 15 تا 25 بیش از هر عامل دیگر باعث تلفات مردم می شود [2]. شکل 1-1 نمودار تصادفات در آسیا، آفریقا و کشورهای توسعه یافته را در مقابل مرگ و میرها نشان میدهد.
در کشورهای توسعهیافته صنعتی تلاش، تحقیق و برنامهریزی برای کاهش تصادفات و ضایعات اقتصادی شدت یافته و آثار مثبت آن نیز نصیب کشورهای مذبور شده و میشود. بطور مثال در آمریکا در مدت سی سال شاخص “تعداد تصادفات تقسیم بر حاصلضرب تعداد وسایط نقلیه در طول مسافت پیموده شده” از حدود 30 به 68/2رسیده، یعنی بیش از ده برابر کاهش یافته است[3].
در تحقیقات مربوط به تصادفات جادهای در کشورهای در حال توسعه نیز ثابت شده است که[4]:
تحقیقات اخیر در ایران نشان می دهد که هم اکنون 25% تلفات ناشی از مرگ و میر های
غیر طبیعی، ناشی از تصادفات ترافیکی است [5]. بررسی آمار مربوط به حوادث رانندگی در کشور، نشان میدهد که تعداد سوانح رانندگی برون شهری از سال1366 تا 1371 در حدود 25 درصد افزایش داشته است. این عدد در سال 1376 از 50 درصد نیز فراتر رفته است که به نظر میرسد در دنیا بیسابقه باشد. همچنین طبق آمار منتشره در سال 1380 حدود 20000 نفر تلفات ناشی از تصادفات جادهای در ایران ثبت شده است. این آمار در سال 1381 به 21800 نفر رسیده است و در شش ماهه دوم سال 1382 میزان تصادفات فوتی 13570 نفر گزارش شده است.آمار منتشر شده توسط سازمان پزشکی قانونی جمهوری اسلامی ایران نشاندهنده رشد قابل توجه تعداد کشتهها و مصدومین ناشی از تصادفات در سالهای 1373 تا 1378 است. در جدول 1-1 آمار تصادفات، تلفات، مجروحین، شاخص شدت تصادفات و درصد تغییر هر یک طی سالهای 78 تا 83 آمده است.
تولید حدود 8 میلیون خودرو در سال که نزدیک نیمی از آن در خارج از ژاپن تولید می شود، دستاورد اندکی نیست. اما رهبران تویوتا بیش از آنکه به اعداد بیندیشند، آن گونه که در فلسفه مدیریت خود تاکید کرده اند، به ارزشها می بالند و همانها را عامل پایداری موفقیت و سرآمدی شرکت خود می دانند
بخشی از متن اصلی :
مقدمه
عصر حاضر دوران روابط پیچیده انسانی است که در آن تمام پدیدههای مربوط به کنشها و واکنشها در مسیر فشارزای خاص خود در جریان است. این روابط پرپیچ و خم و در هم آمیخته اگر در روندهای علمی خود قرار نگیرند مشکلات بسیاری بوجود میآورند که تنها این مشکلات اثرات مخربی بر خود شخص دارد بلکه اثرات مهلکی بر سازمانها، نهادها، خانوادهها، مدارس و موسسات خواهد داشت (جونز و استوارت، ترجمه دادگستر، 1384).
تحلیل رفتار متقابل نظریهای است مربوط به شخصیت و اقدام اجتماعی، و روشی بالینی در زمینه رواندرمانی است که مبتنی بر تحلیل همهی تبادلهای میان دو یا چند شخص بر اساس حالات به طور مشخص تعریفشدۀ من در تعداد محدود میباشد(یرن، ترجمه قراچهداغی، 1370). تحلیل رفتار متقابل همچنین نظریهای برای ارتباطات فراهم میآورد، که میتواند برای تجزیه و تحلیل سازمانها و مدیریت نیز بکار رود (جونز و استوارت، ترجمه دادگستر، 1384).
پیشگامان تحلیل رفتار متقابل «ضبط شدههای» مردم را تقسیمبندی کردهاند. با مشاهدهی طرز استفاده ما از این ضبط شدهها، زبان ساده و جدیدی برای توصیف آنها ابداع کردهاند. به نظر این متخصصان، شخصیت ما از سه بخش مجزا تشکیل شده است و این سه بخش کل رفتارهای ما را پوشش میدهند. این سه بخش یا سه حالت ایگویی، طبق اصطلاحات تحلیل رفتار متقابل، والد، بالغ و کودک هستند (منینگر، ترجمه فیروزبخت، 1383).
اکثر ما رابطههای پرتشویش و ناراحتکنندهای با دیگران داریم در حالیکه میدانیم این روابط میتواند بهتر از اینها باشد، چیزی در درون ماست که واقعاً میخواهد با مردم و مشکلاتی که ما را آزرده میکند، آشتی کند. برای ایجاد روابط مثبت باید نخست به خودمان بپردازیم. عقاید، باورها و تجارب ما مستقیماً با افکاری که در ذهنمان داریم، بستگی دارد. در نتیجه برای آنکه روابطمان را بهبود بخشیم ابتدا باید از ویژگیها، عقاید، تفکرات و باورهای خود آگاهی و شناخت پیدا کنیم (سیاسی، 1379).
هر گاه عقاید فرد، به بایدهای خشک و انعطافناپذیر تبدیل شوند، بطور قطع وی را به افسردگی شدید، تهدید خود و حالات شدید روان نژندانه دچار خواهند کرد. لذا باورهایی که به آنها اشاره کردیم، تا زمانی که با «اجبار» توأم نباشند به خودی خود بیماریزا نیستند و احساس اضطراب و نگرانی هم که در نتیجه داشتن آنها ایجاد میشود در واقع احساسات ناکامی و اضطراب، از نوع مثبت آن هستند (کوری، ترجمه شفیعآبادی و حسینی، 1386).
فرد ایدهآل و باثبات کسی است که بر حسب شرایط خاص به راحتی از یک حالت خود به حالت دیگر آن جابه جا شود. آدم با ثبات از نظر بالغ، آدمی واقعبین، منطقی و مسئول است و از بازیهایی که برای انداختن مسئولیت و مشکلات زندگی به دوش دیگری ترتیب یافتهاند، پرهیز میکند. فرد باثبات از نظر والد، فردی دلسوز و با فرهنگ است که سنتهای با ارزش گذشته را حفظ میکند. فرد باثبات از نظر کودک، خودانگیخته، شاد و شوخطبع است (پروچسکا، ترجمه سیدمحمدی، 1386).
هر کس میتواند فنون تحلیل رفتار متقابل را بیاموزد و از آنها استفاده کند. مردم با آموختن این فنون، گویی بینش جادویی پیدا میکنند. آنها به قلب مشکلات میزنند و با یکی دو عبارت ساده مشکلات پیچیده خود را حل میکنند (منینگر، ترجمه فیروزبخت، 1383). هدف نهایی تحلیل رفتار متقابل رسیدن به خود مختاری از طرح آگاهی، سلامت فکر و خودانگیختگی میباشد (آرین، 1372).
بیان مسئله
نظام باورها، نقش اساسی در احساس و رفتار آدمی دارند. باورهای منطقی، منجر به رضایت از زندگی و سلامت روان میشوند. باورهای غیرمنطقی اختلال روان و نارضایتی از زندگی را در پی دارند. نظریه عقلانی، هیجانی، افسردگی را ناشی از نظام باورهای غیرمنطقی افراد میداند و از اصطلاح باورهای غیرمنطقی به عنوان شیوه انتخابی برای مقابله با افسردگی یاد میکند (بک، 1976، ترجمه قراچهداغی، 1369).
انسان موجودی است عقلانی و در عین حال غیرعقلانی. تفکر غیرمنطقی انسان از یادگیریهای غیر منطقی اولیهاش ریشه میگیرد، زیرا از لحاظ بیولوژیکی آمادگی پذیرش آن را دارد و این طرز تفکر به طور خاص از پدر و مادر، مربیان و جامعه به او منتقل میشود. اضطراب و اختلالات عاطفی انسان نیز ناشی از این طرز تفکر یا باورهای غیرمنطقی است. بنابراین تا هنگامی که تفکرات غیرمنطقی وجود دارد، هیجانات شدید و رفتارهای غیرمنطقی نیز وجود خواهد داشت ورهایی از اضطراب و اختلالات، مستلزم آگاهی انسان از خصوصیات فکری یا باورهای غیرمنطقی و منطقی است (شفیعآبادی، 1380).
الیس معتقد است که توسل به باورهای غیرمنطقی به اضطراب و ناراحتی روانی منجر میشود. وقتیکه فرد به چنین عقایدی متوسل میشود، در نگرش و برداشتهای خویش شدیداً بر اجبار، الزام و وظیفه تاکید دارد و خود را بینهایت به واقع به امر خاصی مقید و پایبند میکند. بنابراین اگر فرد خود را از این قیدها برهاند، به احتمال قوی در جهت سلامت و رشد شخصیت حرکت خواهد کرد (شفیعآبادی، 1375).
طبق نظر الیس علت اصلی ناراحتیهای احساسی، ناشی از طرز تفسیری است که از جهان داریم. نقطهنظرهای غیرمنطقی، منجر به افکار منفی و اتوماتیک علیه خود میشوند. و در نتیجه روی رفتار اثر نامطلوب گذاشته، توانایی ما را در کنار آمدن با مسئله دشوار میسازد (بنسون و استوارت ، ترجمه قراچهداغی، 1376).
اگر فردی دیدگاههای بسیار انعطافپذیر و کمالگرایانه نسبت به دنیا داشته باشد و با موقعیتی مواجه شود که با دیدگاه او متضاد باشد؛ احتمالاً در مقابله با فشارزاها به راهبردهای ناسازگاری مثل اجتناب و انکار متوسل خواهد شد. علاوه بر این فرد ممکن است راهبردهای جبرانی را به کار گیرد که غیرمنطقی و غیرواقعگرایانه بوده و تلاش او در مقابله با عامل فشارزا به شکست بیانجامد (گودرزی، 1384).
همچنین فردی که تابع افکار غیرمنطقی و غیرعقلایی باشند، با عواقب غیرمنطقی و غیرتصادفی مواجه خواهد شد. در چنین حالتی فرد دچار احساس اضطراب، نگرانی، افسردگی و یا دیگر انواع احساسات منفی خواهد شد (شفیعآبادی، 1380).
در رویکرد تحلیل رفتار متقابل چهار موضوع زندگی را مطرح کرده است که بر تفکر منطقی و احساسها، اعمال و روابط او با دیگران موثر است. این چهار موضوع عبارتند از «من خوبم- تو خوبی»، «من خوبم- تو خوب نیستی»، «من خوب نیستم- تو خوبی»، «من خوب نیستم- تو خوب نیستی» این چهار وضعیت یک سری باورهای غیرمنطقی برای فرد ایجاد میکند. زمانی که یک فرد موضوع اصلی زندگی خود را انتخاب میکند مایل است دنیا را عمداً از دیدی نگاه کند که موضعی حفظ شود. در جهان واقعی اغلب مردم در یک موضوع تثبیت نمیشوند. موضعهای غیرخوب را میتوان به عنوان توهم و تفکرات ناسالم تلقی نمود. کمک به افراد برای تجدید اتخاذ موضع زندگی سالم یکی از اهداف اصلی تجزیه و تحلیل مبادلات است (وولمز و براون وهیوج، ترجمه عظیمی، 1384).
فهرست مطالب
فصل اول: کلیات تحقیق
مقدمه
بیان مسئله
اهمیت و ضرورت تحقیق
فرضیه یا سوالات تحقیق
اهداف تحقیق
تعریف مفاهیم و واژگان
فصل دوم: پیشینه تحقیق
مقدمه
نظریه عقلانی- عاطفی
ریشه باورهای غیرمنطقی
باورهای منطقی و غیرمنطقی
ویژگیهای باور منطقی
ویژگیهای باور غیرمنطقی
انواع باورهای غیرمنطقی
تحمل بالا ناکامی در مقابل تحمل پایین ناکامی
انواع باورهای غیرمنطقی در نظریه الیس در آزمون جونز
باورغیرمنطقی نیاز به تائید دیگران
باور غیرمنطقی انتظار بیش از حد از خود
باور غیر منطقی تمایل به سرزنش
باور غیرمنطقی واکنش به ناکامی
باور غیرمنطقی به مسئولیتی عاطفی
باور غیرمنطقی نگرانی زیاد توام با اضطراب
باور غیرمنطقی اجتناب از شکست
باور غیرمنطقی وابستگی به دیگران
باور غیرمنطقی درماندگی نسبت به تغییر
باور غیرمنطقی کمالگرایی
نظریه تحلیل رفتار متقابل
نظریه شخصیت برن
تحلیل کنشی حالات نفسانی
کارکردهای حالت «کودک»
کارکردهای مثبت و منفی «کودک طبیعی»
کارکردهای حالت خود «والد»
بخشهای مثبت و منفی «والد کنترل کننده و مستبد»
بخشهای مثبت و منفی «والد مهربان و پرورش دهنده»
هدف کلی تحلیل رفتار متقابل (TA)
آسیبشناسی روانی
آسیبشناسی ساختاری
آسیبشناسی کارکردی
انواع تبادل
تشخیص حالات نفسانی
مسدود کردن و پسراندن والد
نمودار حالات نفسانی
تئوری تماس اجتماعی
نوازشهای مثبت و منفی
نمودار نوازش
نوازشهای شرطی
نوازش در مقابل سرزنش
سازماندهی وقت
کنارهگیری
مناسک «ادای تشریفات»
سرگرمیها
فعالیتها
بازیها و باجگیریها
مثلث نمایشی کارپمن
صمیمیت
پیشنویس زندگی یا نمایشنامه و ریشههای آن
پیشنویس زندگی برنده، بازنده و غیربرنده
تحلیل نمایشنامه زندگی
نمودار نمایشنامهی زندگی
نمایشنامه کوچک
وضعیتهای زندگی
اهداف تغییر در تحلیل رفتار متقابل
درمان باورهای غیرمنطقی مبتنی بر تحلیل رفتار متقابل
دامنه کاربرد تحلیل رفتار متقابل
تحقیقات داخلی و خارجی در رابطه با باورهای غیرمنطقی
تحقیقات داخلی و خارجی در زمینه رویکرد تحلیل رفتار متقابل
فصل سوم: روش اجرای تحقیق
جامعه آماری
نمونه و روش نمونهگیری
روش گردآوری اطلاعات
نوع روش تحقیق
توصیف مقیاس
پرسشنامه تفکرات غیرمنطقی جونز
نمرهگذاری پرسشنامه جونز
پایایی و روایی پرسشنامه جونز
این فایل به همراه چکیده، فهرست مطالب، متن اصلی و منابع تحقیق با فرمت word و قابل ویرایش در اختیار شما قرار
می گیرد.
تعداد صفحات : 118
فرمت:word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:70
فهرست مطالب:
۱- مقدمه.. ۲
۲- امنیت شغلی۱ در آینده.. ۴
۳- تعاریف و مفاهیم ایمنی و بهداشت کار.. ۵
۴- روشهای متداول بررسی و اقدام در زمینه بهداشت و ایمنی محیط کار ۶
۵- قوانین دولتی و ایمنی و سلامت حرفهای.. ۸
۶- قوانین ایمنی و سلامت حرفهای در ایران.. ۹
۷- موازین مربوط به ایمنی و بهداشت کار.. ۱۲
۸- مدیریت ایمنی و سلامت محیط کار.. ۱۳
۹- عوامل کلیدی بهبود ایمنی و سلامت حرفهای محیط کار.. ۱۶
۱۰- اجزای برنامه ایمنی.. ۱۸
۱۱- ارزیابی عملکرد ایمنی و سلامت.. ۱۸
۱۲- چگونگی ایجاد یک برنامه جامع کنترل مخاطرات بالقوه.. ۲۲
۱۳- انواع برنامههای ایمنی.. ۲۲
۱۴- نظرات جاری در ایمنی و سلامت.. ۲۷
۱۵- استرس۱۳. ۲۸
۱۶- استرس و عملکرد کاری.. ۴۶
۱۷- رابطه استرس و ترک خدمت و سبک رهبری.. ۴۸
۱۸- تصمیم گیری و استرس.. ۴۹
۱۹- علائم استرس.. ۵۰
۲۰- مدیریت استرس.. ۵۱
۲۲- نتیجه گیری.. ۵۹
مراجع.. ۶۲
پینوشتها.. ۶۴
چکیده:
این مقاله به بررسی یکی از عوامل مهم نگهداری کارکنان یعنی ایمنی و سلامت حرفهای میپردازد. در ابتدا تعریف و مفاهیم مربوط ارائه میشود و سپس روشهای متداول بررسی و اقدام در زمینه بهداشت و ایمنی محیط کار نام برده شده و به قوانین ایمنی و سلامت حرفهای در ایران اشاره میگردد. همچنین فرهنگ، سخت افزار و سیستمها که عوامل کلیدی در ایمنی و سلامت حرفهای هستند مورد بررسی قرار میگیرند. مواردی راهنما به منظور ارزیابی عملکرد ایمنی و سلامت ارائه میشود. انواع برنامههای ایمنی بر مبنای مشوق و برمبنای رفتار تحلیل میشوند. بعد از این مطالب استرس مرد بررسی قرار میگیرد. پس از تعریف استرس و عوامل بوجود آورنده آن، عواملی که بر آن اثر گذاشته و از آن اثر میپذیرند، بررسی شده و سپس راهکارهایی در چارچوب مدیریت استرس برای بهینه کردن آن ارائه میشود.
۱- مقدمه
یکی از رسالتهای اساسی مدیریت منابع انسانی نگهداری کارکنان توانمند میباشد. از آنجا که اقدامات نگهداری، مکملی بر سایر اقدامات و فرایندهای مدیریت منابع انسانی است، حتی اگر عملیات کارمندیابی، انتخاب، انتصاب و سایر اقدامات پرسنلی به نحو بایسته انجام شود بدون توجه کافی به امر نگهداری نتایج حاصل از اعمال مدیریت چندان چشمگیر نخواهد بود. نظام نگهداری منابع انسانی ابعاد متعددی را شامل میشود که میتوان آنها را به دو دسته تقسیم نمود: دسته اول در رابطه با حفظ و تقویت جسم کارکنان است مانند برقراری بهداشت و ایمنی در محیط کار، اجرای برانامههای ورزش و تندرستی و بعضی خدمات مشابه. دسته دوم شامل مواردی است که تقویتکننده روحیه علاقمندی کارکنان به کار و محیط کار میباشد مانند خدمات بیمه و بازنشستگی و خدمات پرسنلی. در صورت داشتن توجه و بکارگیری این موارد امنیت شغلی در کارکنان ایجاد شده و به رضایت شغلی آنها منتهی میشود که این امر خود از اهمیت بسزایی برخوردار است.
در مقاله حاضر تأکید اصلی بر روی موارد دسته اول است به این صورت که در ابتدا در مورد اصطلاحات ایمنی و سلامت و جنبههای قانونی آن بحث میشود و در ادامه به برنامهها و راهکارهای مدیریت ایمنی و سلامت حرفهای پرداخته میشود. در قسمت دوم مقاله بحث سلامت کارکنان با توجه به عامل کلیدی استرس در محیط کار با تمرکز بر روی شناخت و بهینه سازی میزان استرس بررسی میشود. در پایان امید است که توجه و بکارگیری مطالب و راهکارهای این مقاله در افزایش ایمنی و سلامت محیط کار، بهینه سازی سطح استرس و ایجاد امنیت شغلی مناسب و در نهایت ایجاد رضایت شغلی موثر باشد که این نیز یکی از عواملی است که در بهبود مستمر و تعالی سازمانها باید در نظر گرفته شود.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:59
چکیده. ۱
۱- مقدمه. ۲
۲- امنیت شغلی۱ در آینده. ۴
۳- تعاریف و مفاهیم ایمنی و بهداشت کار. ۵
۴- روشهای متداول بررسی و اقدام در زمینه بهداشت و ایمنی محیط کار. ۶
۵- قوانین دولتی و ایمنی و سلامت حرفهای.. ۷
۶- قوانین ایمنی و سلامت حرفهای در ایران.. ۸
۷- موازین مربوط به ایمنی و بهداشت کار. ۱۰
۸- مدیریت ایمنی و سلامت محیط کار. ۱۲
۹- عوامل کلیدی بهبود ایمنی و سلامت حرفهای محیط کار. ۱۵
۹- ۱- فرهنگ… ۱۵
۹-۲- سیستم ها ۱۵
۹-۳- سخت افزار. ۱۶
۱۰- اجزای برنامه ایمنی.. ۱۶
۱۱- ارزیابی عملکرد ایمنی و سلامت.. ۱۷
۱۱-۱- موارد راهنما به منظور ارزیابی عملکرد ایمنی و سلامت.. ۱۸
۱۲- چگونگی ایجاد یک برنامه جامع کنترل مخاطرات بالقوه. ۲۰
۱۳- انواع برنامههای ایمنی.. ۲۱
۱۳-۱- برنامههای ایمنی بر مبنای رفتار. ۲۱
۱۳-۲- برنامههای ایمنی بر مبنای مشوق.. ۲۳
۱۴- نظرات جاری در ایمنی و سلامت.. ۲۴
۱۵- استرس۱۳. ۲۵
۱۵-۱- استرس شغلی.. ۲۷
۱۵-۲- سندروم سازگاری عمومی۱۴. ۲۷
۱۵-۳- ایجاد کنندههای استرس۱۵. ۲۹
۱۵-۴- منابع استرس… ۲۹
۱۵-۵- علل کاری استرس… ۳۰
۱۵-۵-۱- بار زیاد کاری.. ۳۲
۱۵-۵-۲- فشار کاری کم. ۳۲
۱۵-۵-۳- نوبت کاری.. ۳۳
۱۵-۵-۴- روابط بین شخصی.. ۳۴
۱۵-۵-۵- تغییر. ۳۴
۱۵-۵-۶- جو سازمانی.. ۳۵
۱۵-۵-۷- محیط فیزیکی.. ۳۶
۱۵-۵-۸- ابهام نقش… ۳۶
۱۵-۵-۹- عوامل شخصی.. ۳۷
۱۵-۵-۱۰- عوامل خارجی.. ۳۷
۱۵-۵-۱۱- شرایط اقتصادی.. ۳۸
۱۵-۵-۱۲- مقررات و قوانین دولتی.. ۳۸
۱۵-۵-۱۳- مسافرت.. ۳۹
۱۵-۵-۱۴- ارزشهای جامعه. ۴۰
۱۵-۵-۱۵- جرم و جنایت.. ۴۰
۱۵-۵-۱۶- موضوعات خانوادگی و شخصی.. ۴۱
۱۶- استرس و عملکرد کاری.. ۴۲
۱۷- رابطه استرس و ترک خدمت و سبک رهبری.. ۴۳
۱۸- تصمیم گیری و استرس… ۴۴
۱۹- علائم استرس… ۴۵
۲۰- مدیریت استرس… ۴۶
۲۰-۱- استراحت.. ۴۷
۲۰-۲- ورزش… ۴۷
۲۰-۳- رژیم غذایی.. ۴۸
۲۰-۴- صحبت کردن.. ۴۸
۲۰-۵- برنامه ریزی و مدیریت زمان.. ۴۹
۲۰-۶- تفویض… ۴۹
۲۱- ده راه که مدیریت بوسیله آن میتواند استرس کار کنان را در حین کار کاهش دهد. ۵۰
منابع.. ۵۶
پینوشتها ۵۹
این مقاله به بررسی یکی از عوامل مهم نگهداری کارکنان یعنی ایمنی و سلامت حرفهای میپردازد. در ابتدا تعریف و مفاهیم مربوط ارائه میشود و سپس روشهای متداول بررسی و اقدام در زمینه بهداشت و ایمنی محیط کار نام برده شده و به قوانین ایمنی و سلامت حرفهای در ایران اشاره میگردد. همچنین فرهنگ، سخت افزار و سیستمها که عوامل کلیدی در ایمنی و سلامت حرفهای هستند مورد بررسی قرار میگیرند. مواردی راهنما به منظور ارزیابی عملکرد ایمنی و سلامت ارائه میشود. انواع برنامههای ایمنی بر مبنای مشوق و برمبنای رفتار تحلیل میشوند. بعد از این مطالب استرس مرد بررسی قرار میگیرد. پس از تعریف استرس و عوامل بوجود آورنده آن، عواملی که بر آن اثر گذاشته و از آن اثر میپذیرند، بررسی شده و سپس راهکارهایی در چارچوب مدیریت استرس برای بهینه کردن آن ارائه میشود.
کلیدواژه : ایمنی و سلامت حرفه ای؛ امنیت شغلی؛ خطر بالقوه؛ بهداشت محیط کار؛ برنامه های ایمنی؛ استرس؛ فشار روانی؛ مدیریت استرس؛ ایمنی؛ شغل
یکی از رسالتهای اساسی مدیریت منابع انسانی نگهداری کارکنان توانمند میباشد. از آنجا که اقدامات نگهداری، مکملی بر سایر اقدامات و فرایندهای مدیریت منابع انسانی است، حتی اگر عملیات کارمندیابی، انتخاب، انتصاب و سایر اقدامات پرسنلی به نحو بایسته انجام شود بدون توجه کافی به امر نگهداری نتایج حاصل از اعمال مدیریت چندان چشمگیر نخواهد بود. نظام نگهداری منابع انسانی ابعاد متعددی را شامل میشود که میتوان آنها را به دو دسته تقسیم نمود: دسته اول در رابطه با حفظ و تقویت جسم کارکنان است مانند برقراری بهداشت و ایمنی در محیط کار، اجرای برانامههای ورزش و تندرستی و بعضی خدمات مشابه. دسته دوم شامل مواردی است که تقویتکننده روحیه علاقمندی کارکنان به کار و محیط کار میباشد مانند خدمات بیمه و بازنشستگی و خدمات پرسنلی. در صورت داشتن توجه و بکارگیری این موارد امنیت شغلی در کارکنان ایجاد شده و به رضایت شغلی آنها منتهی میشود که این امر خود از اهمیت بسزایی برخوردار است.
در مقاله حاضر تأکید اصلی بر روی موارد دسته اول است به این صورت که در ابتدا در مورد اصطلاحات ایمنی و سلامت و جنبههای قانونی آن بحث میشود و در ادامه به برنامهها و راهکارهای مدیریت ایمنی و سلامت حرفهای پرداخته میشود. در قسمت دوم مقاله بحث سلامت کارکنان با توجه به عامل کلیدی استرس در محیط کار با تمرکز بر روی شناخت و بهینه سازی میزان استرس بررسی میشود. در پایان امید است که توجه و بکارگیری مطالب و راهکارهای این مقاله در افزایش ایمنی و سلامت محیط کار، بهینه سازی سطح استرس و ایجاد امنیت شغلی مناسب و در نهایت ایجاد رضایت شغلی موثر باشد که این نیز یکی از عواملی است که در بهبود مستمر و تعالی سازمانها باید در نظر گرفته شود.
در آینده و در تجارت تغییرات سریع باعث کوچکتر شدن سازمانها میشود و سازمانها به سمت مجازی شدن پیش میروند. سازمانها به صورت یک هسته مرکزی در میآیند و سایر قسمتها و کارکنان به صورت موقت در اطراف آنها قرار میگیرند و اکثر مردم برای خود کار خواهند کرد. پرداختها به صورت قسمتی از سود خواهد شد و جای دستمزدهای ثابت را میگیرد. کارکنان خود را باید با قراردادهای نامعین و مستقل وفق دهند. در این شرایط کارکنان مجبورند همواره در حال یادگیری باشند که دلیل این وضعیت افزایش روزافزون رقابت است. در آینده امنیت استخدام بر مبنای توانایی کارکنان در ایجاد ارزش افزوده میباشد. با توجه به این عوامل میتوان نتیجه گرفت که در آینده عمده مسئولیت ایمنی و سلامت به عهده کارکنان است (وارن ۱۹۹۶؛ یوسف ۱۹۹۸).
ایمنی۲: ایمنی میزان دوری از خطر تعریف شده است. ایمنی یک موضوع حفاظت نسبی از برخورد با خطرات است و کمیتی نسبی میباشد.
خطر بالقوه۳: شرایطی که دارای پتانسیل صدمه به افراد، خسارت به تجهیزات و ساختمانها، از بین بردن مواد و … باشد.
خطر بالفعل۴: واژه خطر بالفعل بیان کننده قرارگرفتن نسبی در معرض یک خطر بالقوه میباشد ولی وقتی که یک خطر بالقوه وجود داشته باشد الزاماً یک خطر بالفعل را به همراه نخواهد داشت.
حادثه ناشی از کار۵: حادثه یک رویداد یا واقعه برنامه ریزی نشده و بعضاً آسیبرسان و خسارتآور است که انجام، پیشرفت، یا ادامه کار را به صورت طبیعی مختل ساخته و همواره در اثر یک عمل یا انجام یک کار غیرایمن یا در اثر شرایط غیرایمن یا در اثر ترکیبی از این دو به وقوع میپیوندد.
ریسک۶: ریسک عبارت است از امکان وارد آمدن آسیب به انسان یا دارائی او (حقیقی ۱۳۷۹، ۱۱۰).